Как приятно слушать человека знающего своё дело, а самое главное любящего своё дело! Хорошии ролик
@АлександрХомовский-х1з2 жыл бұрын
Как владелец дельтаплана и скайренжер нинзя огромое спсибо вам за труд
@Andrey-ks2cq2 жыл бұрын
👋👋👋
@СтепанПотрошитель2 жыл бұрын
Классный дядька! Спасибо за тёплое видео, очень понравилось.
@george87342 жыл бұрын
ПРИВЕТ ИЗ ЭСТОНИИ ......БРАТЦЫ У ВАС РАБОТАЕТ ГОЛОВА НА ОТЛИЧНО....МОИ ФИННЫ СМОТРЯТ ВАС И ИМ СТАЛО ИНТЕРЕСНО.....МНОГИЕ ПРОСЯТ ВАШ САЙТ....ПОСТАРАЮСЬ ВАМ ПОМОГАТЬ....МАМАМ ЦАРСТВИЕ НЕБЕСНОЕ.....ВСЁ ОЧЕНЬ УМНО.....БЛАГОДАРЕН
@isobaric20092 жыл бұрын
Про SkyRanger расскажите, покажите как киты делают на производстве, какая готовность комплектующих, разбирается ли он для перевозки/хранения и полетайте конечно же на самолёте.
@GDV19752 жыл бұрын
В самом слове кит все уже разжевано. Самолеты идут в наборе конструктора. Собирай сам. Для экспорта так уж точно самолет идет конструктором. А вот по месту, думаю можно уже собранный купить. Но это уточнять нужно. )))
@ОлегОвсеенко-з2щ2 жыл бұрын
Дякую Вам! ГОРЖУСЬ!
@СергейПолетюк-ш4ъ2 жыл бұрын
Виктор спасибо и тебе за интересный ролик хочется увидеть и тебя с твоей замечательной улыбкой за штурвалом Аэроса.
@paramotofly2 жыл бұрын
Мой первый самостоятельный полет был на параплане Аэрос. Крутая компания.
@Heaven_Flier2 жыл бұрын
Дуже цікавий ролик. Надзвичайно цікаво дізнатися більше про виробництво SkyRanger. Унікальна розробка як на мене! Дякую Вам за старання, Вікторе! Завжди цікавий контент на каналі.
@Alex_OlK2 жыл бұрын
+1!!! К пожеланию обзора Skyranger. Очень интересный вариант и для фана и для трееировок и для полётов по местному за небольшие деньги и думаю небольшую стоимость часа. И ещё интересно увидеть обзор одноместного дельтаплана, нв котором испытатели любят летать)
@tadeksmutek58402 жыл бұрын
Дякую за такий цікавий фільм. Дуже приємно, що у нас в Україні виробляють таку класну та якісну авіаційну техніку General aviation. Було б добре, що б популярність такої форми відпочинку та хобі в Україні зростала і все більше людей пізнали радість польотів!
@ОлександрРатушний-ч5ю2 жыл бұрын
Очень интересно про производство особенно скайренджер))
@AntonioBanderas-lo5hq2 жыл бұрын
Очень круто что у нас в Украине есть такие производства) очень хочется летать, правда ещё не знаю на чем) будем изучать)
@KarlosAtos Жыл бұрын
Antonio Russo..,du schreibst Russisch..,bist also Russe..!😁😁
@MalibuSerg2 жыл бұрын
Очень классный выпуск получился!!! Спасибо вам за то что делитесь с нами.
@MalikMaxim2 жыл бұрын
Вау!! Давно интересовался этой темой
@ДмитрийКамышев-и1м Жыл бұрын
Да Аэрос конечно выпускал крутые вещи..интересно есть ли Арос сейчас ...?
@kadaser2 жыл бұрын
Украина прям авиационная страна, столько предприятий работающих в этой сфере, молодцы.
@olkhovy2 жыл бұрын
Дякую! Буду чекати випуск про виробництво
@nikitross74662 жыл бұрын
Летал в Бышове на мото дельтаплане, ощущения не забываемые.
@hangglidings2 жыл бұрын
Круто что залетели в Бышев👍 Прилетайте на выходных весной-летом в Велику Кручу снимем сюжет про дельтапланерный спорт ;)
@ДмитрийДмитрий-е6г2 жыл бұрын
Спасибо ждал!!!
@РАШИДСАИДОВ-г9я2 жыл бұрын
Спасибо за репортаж
@SLA19842 жыл бұрын
Спасибо за выпуск про СЛА Украины ,нам есть чем гордится ,это реально фирма мирового уровня .
@vetalveral8920 Жыл бұрын
Винглеты в большей степени для устойчивости или все-таки для уменьшения индуктивного сопротивления (концевых вихрей) крыла?
@ВладимирБутенко-х6ч2 жыл бұрын
Если будет возможность сделай видео о производстве АЄРОС, думаю будет интересно не только мне. Сайт АЕРОСа давно не обновлялся, а жаль, наверное есть чем похвастать. Спасибо.
@impuls_plus2 жыл бұрын
Круто, треба політати 😉 в Бишеві на тандем - дельтаплані
@PlaneUkraine2 жыл бұрын
Обов’язково! Після повної перемоги
@ZNMK232 жыл бұрын
Ура новый ролик!!!
@АлександрРылов-ш2ж2 жыл бұрын
Больше надо рассматривать как стул а не как стол. 🤔🤔🤔👍👍👍
@PlaneUkraine2 жыл бұрын
STOL - это аббревиатура означающая short takeoff and landing
@user-Shpylovyi2 жыл бұрын
Дякую дуже цікаво Можна зробити випуск про скай рейджер
@MB-sz9en2 жыл бұрын
Дуже гарне відео дякуемо знімайте дальше як їх збирають а ціково а з дельтоплана можна зробити автожир вних е щось похоже.
@maksymklokhtin45702 жыл бұрын
Отличный выпуск, хотелось бы кроме репортажа с производства еще и тест флайт Скайренжера. Интересно кстати что у него с печкой зимой, есть ли такие комплектации, а то салон выглядит слегка "сквозящим" )
@РусланВасиленко-ъ5т Жыл бұрын
Привет! Спс большое за видео ! как раз недавно с неделю назад видел видео с Африки показывали производство как раз этих самых ходовых самолётов, они там везде = ели не ошибаюсь там много земли у людей и большие расстояния между городами и селами - там проще самолётик небольшой чем машина - и как раз рассказывали про Дениса как приехал и как запускалось производство и видеосъёмка. Да что там говорить туда со всего мира съезжаются для получения летной лицензии и как раз выбирают в большинстве именно этот самолет
@PlaneUkraine Жыл бұрын
Ви з якої країни?
@РусланВасиленко-ъ5т Жыл бұрын
@@PlaneUkraine Україна, Дніпро
@Пчёлывдикойприроде4 ай бұрын
Здравствуйте. Бросьте ссылку на видео, пожалуйста. Интересно посмотреть . Благодарю.
@FigaroTyTaM Жыл бұрын
Є такі апати під назвою Bingo ( виробник Італія ) це по суті той самий Skykits Savannah або Skyranger чи ні ?
@IvanIvanov-px6jo2 жыл бұрын
Изредка летаю на этом Скайренджере 😀
@PlaneUkraine2 жыл бұрын
и как вам птичка?
@IvanIvanov-px6jo2 жыл бұрын
@@PlaneUkraine мне очень нравится, прощает много моих ошибок и в то же время достаточно для обучения, к тому же дешевле, чем другие варианты
@БОЯ-я7л2 жыл бұрын
Интересно узнать историю Rotexa..
@ПетроСтасюк-м7м9 ай бұрын
Скажіть будь ласка, а кулемет на нього можна поставить щоб шахеди збивати?
@FeoCustomWorks2 жыл бұрын
Когда ждать видео с завода?)
@PlaneUkraine2 жыл бұрын
Будет
@londtorio1758Ай бұрын
На мотодельталет нужно пилотское?
@dolgorukiy82322 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста какие нужны документы для полёта на мотоделтоплане?
@br5s5652 жыл бұрын
- свідоцтво пілота надлегкого повітряного судна - свідоцтво реєстрації повітряного судна - дозвіл на радіостанцію - дозвіл на польоти ПС - договори страхування (треба уточнювати у страховиків)
@sandorsandor331 Жыл бұрын
А де в Украини можна отримати легально UPL?
@sashagertzina55584 ай бұрын
На нем можно перелететь Тису ?
@autoanswer2 жыл бұрын
Какой диаметр и толщина стенки труба, которая используется в крыле. Есть ли какое-нибудь усиление (лонжерон) в области крепления подкоса?
@PlaneUkraine2 жыл бұрын
не отвечу, сложный вопрос
@autoanswer2 жыл бұрын
@@PlaneUkraine Надо задать производителю! ))))
@Andrey-ks2cq4 ай бұрын
@@autoanswerвсе есть😉
@deltaangar2 жыл бұрын
на 10:12 - 45000 евро? Это только тележка с моторчиком или весь аппарат с крылом?
@PlaneUkraine2 жыл бұрын
все вместе
@ДедСиря2 жыл бұрын
Вам же сказали кит набор ! бензин и масло купите на заправке для карет без лошади ! а эта повозка слабосильная там не фатат конских сил не то что ваша БИБИКА может чихать и кашлять ни жалейте монет знакомому кучеру с вашей станицы пусть вас научит вожди держать а то эта пони тварь нежная может и не потянуть ваше сиятельство
@deltaangar2 жыл бұрын
@@ДедСиря :)
@deltaangar2 жыл бұрын
@@PlaneUkraine С растаможной более 4 х лямов будет?
@dmytrosky2 жыл бұрын
Докую!
@ЮрийИзЮрьева2 жыл бұрын
Есть крыло " славутич спорт " хочу его поставить на одноместную тележку, может кто знает ее цену, здесь почему то не озвучили.
@teoturopinski16522 жыл бұрын
Маю таке крило і візок вже більше 15 років ,але без дозвільних документів - тепер поза законом,.... і немає надії що щось зміниться на краще.Простим смертним - у небо зась!!!
@ЮрийИзЮрьева2 жыл бұрын
@@teoturopinski1652 я б нікого не питав , заздрю вам , а який двигун? мені хоча б двигун з гвинтом мінімум 25 кс , а візок змайстрував би й сам.Невже до 115 кг треба якісь дозволи.
@teoturopinski16522 жыл бұрын
@@ЮрийИзЮрьева Візок саморобний по кресленнях з доступної літератури яка була на той час.Двигун ПС ,відкинуте все зайве,редуктор з зіда від кінокрутки ,гвинт 120 см саморобний дерев"янний.Вчились літати самі.На даний момент на візку стоїть да.Буран авіа, гвинт 150см. Є зараз крило Атлас (19) з візком двухмісним ,двигун vw 1300 ,гвинт Лугапроп 3х лопасний. Ну, якось так.
@ЮрийИзЮрьева2 жыл бұрын
@@teoturopinski1652 да , ИЖ- ПС это классно , соотношение вес - моща то что нужно, молодцы, интересно, а само крыло не усиливали? и летали ли на нем в безмоторном варианте, как оно ведёт себя в полёте, мне одни спецы сказали ,что склонно штопорить, а я собрался на нем учиться постепенно , небольшими подлетами со своего огорода , хотя имею 104 прыжка, но дельтаплан ,это мечта детства,а с альтаиром связываться не хочу, хлопотно, да и мне уже 60 ,а там пол года только надо на горбу с ним бегать до первого отрыва, как то так.
@teoturopinski16522 жыл бұрын
@@ЮрийИзЮрьева В безмоторі ніколи не літав.Крило підсилене для польотів з візком ,дуже летюче.В польоті показує хорошу керованість,але чуттєве до вітру,..2-3 м/с максимум .Навчання на МДП в Україні дорогоМені 58,в минулому- ст.технік літака ,борт технік вертольоту і не тільки. Навчився літати сам і навчив ще трьох.В нашому законодавстві немає про 115 к.г.Спроба легалізації ,нажаль ,не по карману.Такі реалії.
@deltaangar2 жыл бұрын
Информация для россиян - продукцию Аэрос вы купить не сможете (за разумные деньги), потому что вам придётся платить растаможку. Но не стоит огорчаться! В России вы можете купить одноместный дельталёт Е16 за 280т.р., а одноместный самолёт Е12НК за 420т.р. Это в полной комплектации, а если брать в виде КИТ набора, то выйдет ещё дешевле. Ссылку не даю т.к. ютюб банит такие комменты. Погуглите ...
@ДедСиря2 жыл бұрын
Есть знакомые АВИА партизаны им растаможка как насмешка !
@RinatSab2 жыл бұрын
🤦♂️ Пусть люди сами решают
@user-ie2xt4kj2z2 жыл бұрын
Аэрос оценен в мире, но недооценен в Украине: любой фермер мог бы себе позволить Скайренджер.
@RomanParaplan2 жыл бұрын
Культура производства на Аэросе на очень высоком уровне!
@PlaneUkraine2 жыл бұрын
иначе они бы не поставляли по всему миру. Равно как и в Аэропракте
@RomanParaplan2 жыл бұрын
@@PlaneUkraine да, согласен! Рынок требует! )
@GDV19752 жыл бұрын
А сколько у нас вообще производств? Знаю еще в Херсоне делают самолеты. А где еще есть?
@PlaneUkraine2 жыл бұрын
самое большое это Aeroprakt, сейчас они строят завод возле аэродрома, так как в Киеве уже не помещаются. Также SkyRanger о котором видео. Есть поштучные производства в Броварах (две компании ANG и Softex Aero), в Одессе (Дельфин), возле Запорожья (ХИАТ), в Харькове (ХАЗ).
@GDV19752 жыл бұрын
@@PlaneUkraine Радует что делают разные самолеты.
@ДмитрийДмитрий-е6г2 жыл бұрын
@@PlaneUkraine а бекас?
@PlaneUkraine2 жыл бұрын
Точно, Бекас ещё
@ЛеонідОрденат2 жыл бұрын
Краще дельтаплана для мене нема нічого, дамно мріяв про мотодельтоплан.
@staskirin8401 Жыл бұрын
Скайренжер лучший самолёт.
@ВиталийБахтиаров2 жыл бұрын
ЕЕхххх.. AEROSу хороших би конструкторів в парапланерний відділ тобі б було б все по феншую)
@PlaneUkraine2 жыл бұрын
їм параплани не так цікаво
@ПетрБурнашев-у4ю2 жыл бұрын
Сколько нас тут дельтапланеристов?🤪
@PlaneUkraine2 жыл бұрын
не знаю
@hangglidings2 жыл бұрын
Не так и много, как хотелось бы 🤣
@AlexKabrio-kt8jz8 ай бұрын
616 ,👍мой...респект авиаторам❤Небо для счастья,небо от бога,...И...мне так больно что это небо ...контролят в иных целях...всем❤Всех❤
@VitaliiThe2 жыл бұрын
01:00 купол...
@PlaneUkraine2 жыл бұрын
??
@VitaliiThe2 жыл бұрын
@@PlaneUkraine геодезический купол на заднем плане, уже мелькал в других видео
@ЛюбомирШатрук-ю9у2 жыл бұрын
одномісний мотодельтоплан скільки коштує
@PlaneUkraine2 жыл бұрын
Не підкажу, треба шукати на олх
@ARMA770077Ай бұрын
Через 10 лет всë будет по другому
@aleksandrkolupayev69532 жыл бұрын
Тема не очень раскрыта,так поверхностно,кусочками...не очень!
@PlaneUkraine2 жыл бұрын
что именно?
@sonanddadmoments595111 ай бұрын
Про одномісний взагалі нічого, а шкода саме він мене саме більше зацікавив