Kde najít kód pro Tesla Supercharger místnost? Kapfenberg | BACINA.TV

[@yossko69]

Potvrdzujem, tento supercharger je na velmi peknom a prijemnom mieste. Nasa krpata sa tam vysantila, ani odtial nechcela odist. :) Len by som doplnil, WC je vo vedlajsej budove s pristupom cez rovnaky kod. My ked sme tam boli zaciatkom jula (cervence), tak klima nesla ani pri zatvorenych dverach. Podobne v tom automate biedny vyber. Kavovar tiez pisal, ze je mimo prevadzku, ale paradoxne sa mi ho zrusenim tej hlasky podarilo ozivit, kavu mi spravil a znovu vypisal tu hlasku :D Predpokladam, ze ti, co tam boli vnutri, otvorili dvere na terasu, ale tiez plati, ze pri odchode by sa malo vsetko pozatvarat.

[@jurajglosik9225]

Zatial fajn, stojany prazdne. Preparkujes a nabijas 100kW. Az budu obsadene, kazdy bude nabijat pomaly len po 50kW. Posilnit distribucnu siet aj stojany bude nevyhnutne ak by prisli EV osobaky s moznostou az 350-400kW. O potrebe az GW pre Semi a pod. je tazke si predstavit, kolko penazi, prace, rozkopavania bude stat nova napajacia struktura pre kamiony... A kolko tepla sa pritom nabijani bude hodiny uvolnovat do prostredia. Ako je obecne zname, pre optimalne nabijanie je potreba baterie bud zohriat, alebo chladit, ci spomalit proces ich nabijania, aby sa zbytocne nepriehriali. Optimalizacia, efektivnost nabijacieho procesu baterie vyzaduje mat baterie v istom relativne uzkom rozsahu teplot. Podobne ako vydrz baterie a tym dojazd znacne zavisi od pocasia = od teploty.

[@lukaslandsmann]

Hezke video diky a at vam to proudi :-) ❤

[@pavolslezak]

Pozdravujem vás. Existuje akási čip alebo karta s ktorou viem dobíjať aj inde ako na Superchrgoch v rámci EU.

[@ondrej.bacina]

Určitě je jich spousty. Nejobsáhlejší je asi shellcharge

[@pavolslezak]

@@ondrej.bacina Ok. A viem tu app aj na iOS nájsť?

[@pavolslezak]

@@ondrej.bacina ďakujem. Našiel som to. 😁. Len nechce to aktivovať. Možno pozdejsie.

[@honzastralka]

Tento supercharger je v příjemném prostředí, byl jsem tam po cestě do Slovinska a pak zpět. Každopádně místo má hrozně nevyužitý potenciál. V Tesla místnosti nejde nic normálního koupit. A 10 metrů od superchargeru je kavárna, ale musí se to obcházet pitomě dokola asi 150 metrů kolem hlavní cesty, přitom by tam stačilo udělat jen branku v plotě. Je to spíše lokálnější podnik, neumí moc anglicky, ale dá se tam i najíst. Ale pak aby si člověk hlídal čas, protože jsme pak museli s plným žaludkem utíkat k nabitému autu, aby se neplatilo penále. 😁 Úplně jsem nepochopil, kolik se přesně platí po přešvihnutí těch 5 minut a jestli je tam nějaká tolerance, nevíte náhodou? 🙂

[@ondrej.bacina]

1€/min :) není to úplně málo, ale dle mých zkušenosti to Tesla vymáhá pouze pokud je SCH vytizeny více jak 50%

[@honzastralka]

@@ondrej.bacinaAbych se přiznal tak mi to zrovna vyšlo do momentu, kdy mi donesli jídlo. Nechtělo se mi běžet 150 metrů k autu a zase zpátky. Měl jsem tam výhled, tak jsem viděl, že to není vytížené. Počkal jsem tedy 4 min., pak jsem posunul nabití na 81 %, pak další 4 min. a posunul jsem limit na 82 %. Tím jsem nahnal nějaký čas a poplatek nepřišel. 😁

[@gustavforman9732]

Ať vám to proudí, aby ste nemuseli dlouho čekat. Ale to vy rádi.