Kebiasaan Yang Salah! Jangan Seperti Mereka! | Cintamobil Tips

Mungkin anda tidak mengetahui, sampai saat ini masih banyak orang melakukan kebiasaan yang salah pada mobilnya ataupun saat mengemudi. Kebiasaan yang tidak baik ataupun yang cukup membahayakan saat mengemudi. Pernahkah anda menyadarinya?
Apakah Anda suka dengan informasi seperti ini? Silahkan sampaikan pendapat Anda di kolom komentar. Terima kasih telah menonton video ini dan berpartisipasi dengan menyampaikan saran dan kritik Anda. Silahkan share sebanyak-banyaknya jika menurut Anda video ini bermanfaat dan subscribe ke channel youtube Cintamobil TV. Jangan lupa untuk menyalakan notifikasi dengan klik ikon lonceng
﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎
Follow akun social media kami:
◥ Facebook
☆ / indocintamobilcom
☆ / pasarcintamobil
◥ Facebook CIntamobil Official Group
☆ / cintamobilofficialgroup
◥ Instagram
☆ / cintamobilcom
﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎﹎
©️ Hak cipta video ini adalah sepenuhnya milik Cintamobil TV
PT Indonesia Auto Network
Sovereign Plaza Building, 19th Floor, Jl. TB Simatupang no. 36, Cilandak, Jakarta Selatan
Customer Service: 0812 3107 7748 (SMS/WA only)
Email: [e-mail]
#TipsMobil #KebiasaanSalah #CintamobilTV

[@Jejelogy]

Kayaknya saya baru kali ini kirim komentar di channel Cintamobil... Seneng bgt liat video ini.. Edukasinya dapet, entertainnya ngena.. Heheh.. Sukses selalu Cintamobil 👍

[@CintamobilTV1]

Terima kasih sudah berkenan mampi lr bang Jeje. Makin sukses juga buat channelnya! 🙏🏻

[@TSUG0MU]

wih ada om Jeje. Makasih om udah mampir 👍

[@tanyadepok_xxx]

bang jeje sang konten edukasi sampai mampir, saya setuju sama bang jeje, video ini sangat menghibur banget pa lagi ama 2 pemeran utamanya sangat menjiwai sekalee. pesan yg paling saya suka dari video ini dan yg paling sering saya alami yaitu pengguna jalan tol yg Gak mau minggir dari jalur kanan padahal dia jalannya lambat.. udah pelan brasa paling kenceng.. gregetan banget kalo nemu mobil kaya gini di tol.. guud job lahhh cintamobilTV tanpa ragu saya langsung klik like nya

[@darmitanjungtaynjung5663]

@@CintamobilTV1 1 v Z Ch n 83

[@MrRO-ue8rw]

@@CintamobilTV1 brow, gimana misal saya punya mobil, nah saya jarang pakai tu mobil, agar aki dan sistem nya normal terus, solusinya bagai mana ya ?? Kalau mau copot aki, otomatis mobil kebuka, sedangkan daerah gw lumayan serem 😌

[@gurindamsastra7275]

Kalau yg kesalahan jalan pelan di sebelah kanan kayanya lebih cocok di tol menurut saya. Kalau di jalan biasa non tol yg cuma dua lajur, mobil lebih baik sebelah kanan dgn kecepatan wajar karena kiri banyak dipakai motor. Lalu, utk masalah kecepatan pelan, wajar, dan kencang itu patokannya apa harus jelas. Bagi pengemudi seruntulan, di jalanan komplek/biasa kecepatan 30-50km/jam aja dibilang pelan padahal membahayakan.

[@ExWaeZet]

Lok truk2 besar bermuatan jg sering di kanan coz utk menghindari ranting2 pohon di sebelah kirinya, tp lok ga ada pohon sih ga masalah di kiri, trgantung sikon

[@ridhoasshiddiqi9899]

Justru itu kesalahan, aturan dijalan raya memang kalo pelan dikiri. Kanan untuk mendahului, jadi kalo bawa kendaraan terlalu pelan dan dibelakang ada kendaraan dibelakang sudah mrpet yaa langsung ke kiri, itu menandakan anda bawa mobol terlalu pelan

[@gurindamsastra7275]

@@ridhoasshiddiqi9899 Balik lagi, patokannya pelan dan kencang di jalan apa. Kalau gw sih lebih baik lihat aturan DLLAJ ttg batas kecepatan di jalan, dan beda batasnya antara jenis jalan (jalan nasional, jalan antar desa, jalan tol dll) Loe di jalan raya bukan tol sebelah kanan kecepatan 100 km/jam di belakang ada BMW 140 km/jam, bagi BMW loe jalannya pelan. Padahal 100 km/jam dah bahaya banget dan melebihi batas kecepatan. Kalau patokannya kendaraan belakang mepet, itu sih cuma nguntungin pengemudi seruntulan yg cuma bisa ngebut modal pancal gas doang.

[@adziesrose5458]

@@gurindamsastra7275 Ini nih yg ngerubah aturan menurut pendapat sendiri aja 🤣 naek bis aja lu mendingan bikin macet jalan aje.

[@AswanArtswan]

Yg parah sih nyalain hazard di prapatan buat tanda klo dia mau lurus.. Ampun dah itu...

[@merrysagala5670]

Yg gw suka dri konten ini, saat mereka masuk mobil langsung menggunakan sabuk keselamatan, secara tdk langsung mengingatkan kepada penonton saat mau berkendara jgn lupa langsung menggunakan sabuk keselamatan,,, sangat mengedukasi konten nya 👍👍👍

[@jonojon3362]

Makasih,, video nya ber,nampa,at buat pemula...

[@hksinger9021]

Gw gak trmasuk sprti org2 td.. Gw kbetulan ngerti smua.. Gw jg sampein kesalahan ini ke org2.. Tp brhub gw bukan yutuber jd gak efektif nyampeinnya.. Krna sasarannya hy 1-1org.. Wah msti jd yutuber dulu nih ✌️

[@vinn4463]

Kurang goyang goyangin mobil pas isi bensin bang wkwk

[@fikrirm]

Oiyaaa hahahaha 😂

[@bocahdejavu1213]

Biar padat 🤣

[@vinn4463]

@@bocahdejavu1213 ga ngaruh deh kyknya

[@sarangcemut]

Legend bener emang. Tp bbrp taun belakangan gw udh gk pernah liat

[@Moslem_Content]

Masih lihat sesekali, rata2 supir mbl niaga (bak terbuka, mbl box, truk kecil, elf.) Lucu banget lihatnya tapi nyebelin krn bikin antrian jadi lama. Ngapain digoyang2 ? biar ngisi bensinnya sampai pol maksimal 😂 scr alami benda cair mengisi dg akhir permukaan sama rata

[@januatmono625]

Ini org kompak, lucu,dan auto like

[@hippocry]

Itu jerome nihonggo mantappu kok jd item gt 😁😁 Sgt menghibur, ilmunya dpt, subrek 👍👍

[@mocifamily]

itu emng abangnya jeremi mantapu,,,baru tau kan? sama gua juga

[@ragilhartono1855]

Bener muhamad arief, wiper baikx diangkat ajaa kalo lama bejemur, buktinya memang lebih awet tuu

[@gesitario5447]

Content yg bagus dan mengedukasi, tapi saya pengecualian soal menyalakan lampu hazard, saat kondisi hujan lebat sekali di tol lebih baik menyalakan lampu hazard untuk tanda mobil yang dibelakang juga peringatan hati2 dan jaga jarak karena karakter org indo yg gaspol di tol

[@reyhanfayreza700]

Gak masuk akal, spektrum warna merah lebih jauh menembus hujan daripada lampu sein, apalagi nyala 2-2nya itu hal yang sia-sia, jangan bikin teori sendiri pah

[@gesitario5447]

@@reyhanfayreza700just shared by experience

[@agunghidayat3719]

Yang bikin bingung itu pas hujan nyalakan lampu hashat.jadinya bikin bingung ug belakang

[@antonsumarno2877]

Bagus kontennya, tambahin dong bro, isi bensin di spbu mobilnya di goyang goyang biar masuk penuh bensin nya, kirain pasir🤣🤣🤣

[@bahritegal4360]

Terimakasih infonya bang..

[@ziggyrahendrata8821]

paling benci ada yg menguasai jalur kanan tp pelan bgt, merasa mereka yg punya jalan

[@radikramandoko7407]

Klo ane sih wipper klo dijemur diganjel karet digagangnya. Jadi wiper ga nempel kaca dan gagangnya cuma keangkat dikit aja. Maklum karet wipper ane haganya 200 ribuan. Sayang jg klo cepet getas

[@djoeniorjr8549]

Yg paling trakir, terlepas itu salah atau benar, terkadang itu sangat membantu di saat hujan badai

[@mrk4606]

betul bang sdh jd kebiasaan di masyarakat +62 yg pntg tau sm tau dan saling mengingatkan berhati2 utk jaga jarak aman/kurangi kecepatan.

[@fatoni5509]

ada juga yang menggoyang2kan mobilnya saat isi BBM :-D, yang dilakukan oleh orang yang belum terlalu tua dan di mobil relatif baru :-D

[@whyu9935]

Fortuner sama pajero emg keren....

[@notoasololey650]

Paling benci liat mobil ngidupin hazard di perempatan dan saat hujan

[@sarangcemut]

Malah ada yg tiap2 ngerem nyalain hazard. Epic

[@ahmadbambangk7556]

Iye iye iye bang

[@stenley86]

Satu lagi tu isi bensin mobilnya di goyang2, apalagi pas udh mau full tu katanya supaya ruang2 kosong sudut2 tangki bensi ke isi kl di goyang, soalnya kl gak di goyang cuma di isi udara kl di goyang bakal keluar udaranya, cara isi bensin yang sia2.. Padahal di goyang dan tdk sama aja

[@frankzarfan5199]

Keren kontennya 👏

[@edyutama6492]

Sangat mendidik bang... 👍👍👍

[@simsonison1477]

Kalau mobil saya parkir dimusim panas,saya dongkrak ke 4 ban roda supaya tidak lengket dijalan.

[@zelinalwijayanti7008]

Mantap Fortuner Rajanya RPM 😎

[@garam4779]

Hazard cuma bwt darurat, tp pas konvoi dikawal polisi..... Eh malah polisinya yg nyuruh pd hidupan lampu hazard

[@musik2nd46]

Goyang goyang mobil pas lagi ngisi bbm

[@hamdimusaad]

Hihi gw salah satu yg masih nyalakan hazard, saat hujan badai haha. Terlihat keren aja sih kalau rame rame. Besok harus tobat nih

[@iwenkrendahati1323]

Di jalan tol waktu hujan deras masih banyak mobil yg menyalakan lampu Hazar sambil beriringan kayak pawai ..

[@bawie9418]

03:17 Nutup kap mesin koq masih dibanting....hadeeuhh 😁😁😎

[@aditwardhana3217]

bapak gw yang kolot kalau dibilangin liat video" dari kalian langsung nurut 🤣🤣🤣 makasih ye bang

[@JosephTheKing.]

Cara manasin mobil tu gampang, dimaki2x aja tu mobil pake kata2x pedas, pasti panas dia.

[@andreaskarel09]

Orang u-dick banyak macemnya mas,salah satunya PUNYA MOBIL TAPI GA PUNYA GARASI,tapi lagaknya selangit 😭 (true story)

[@animez0145]

Numpang pulak di garasi orang ..gak tau diri, klo dibilangin psti kita yg slah ...wkwkwkwkwk 🤣

[@andreaskarel09]

@@animez0145 kalo ini mah konyol sampe numpang garasi orang hahaha 😂

[@satriohutomo4691]

Setuju

[@suprianto213]

@@satriohutomo4691 parkir di jalan sampai2 di sarungin..udah jalan sempit di pake parkir pula..udah jadi kesalahan yg masal dan berjamaah..

[@zackoon]

Ya ini bener bgt, kayak tetangga depan rumah yg garasi nya cuma muat 1 mobil tapi mobil nya ada 3 , akhirnya yg 2 parkir di jalan ampe nutupin pagar utk keluar motor dan sepeda ane, ngeselin bgt pokoknya

[@richarddatau6610]

Penggunaan lampu HAZARD ketika melewati persimpangan. Masih banyak yang suka nyalain lampu ini. Apakah mungkin dapat SIM tembak?🤔 atau gak pernah belajar bahasa inggris?....😁

[@rifqimuhammadfauzi7193]

Setau saya si itu sebagai tanda terimakasih udh ngasih jalan. Di luar negri biasanya yg begitu

[@richarddatau6610]

@@rifqimuhammadfauzi7193 maaf, ini INDONESIA, aturannya merujuk UU 22 Tahun 2009. Kalo mau pake kebiasaan kuar negeri dalam hal ini Jepang, mending nyetir disana saja.

[@nartpras]

Mending becak.yg nggak pake hazard😅

[@richarddatau6610]

@@nartpras sepeda motor keluaran terbaru saja ada yg gak pke hazard. Itu tandanya, hazard tidak diperuntukan utk dinyalakan saat melewati persimpangan. Kalo wajib sepeda motor dll harus ada.

[@mtaufanrp26]

Min, katanya kalau dipanaskan mobilnya harus dibalik biar enggak gosong sebelah?

[@CintamobilTV1]

Diungkep aja bang biar mateng rata

[@vinn4463]

Di rebus aja bro

[@fadhilandrianto]

jangan , nanti overcooked

[@DenAkmalFr]

Lah iya bener juga yah

[@fakhrisyamsul9795]

Hah, dipanasin ? iTu mobil apa rendang ? 😆

[@ferryhocklynsimatupang5976]

Kadang banyak ini orang dogo di tol, di jalur kanan tapi bawa y 60km/jam .... Haduuhhh rasa y lngsng pngen rubah mbil jd mbil ambulans biar minggir... Klo pribadi udh d seinin dan di kedipin lampu gk ngotak smpe di klakson malah dia yang marah 😡... Emosi jiwa

[@tampungimel8983]

Bahkan ad yg dibawah 60 bang...

[@stephenkaruyannainggolan19]

Tolong buatkan perbandingan kaca film biasa harga murah dan kaca film bermerek dgn harga lebih mahal di Channel KZbin Cinta Mobil.

[@donzone1641]

Ikutan nunggu ah

[@radensatyayudistira2717]

Ada lg yg pakai lampu hazard pas jalan lurus di persimpangan... Hadeeeh

[@ladangtekno7748]

kadang bikin bingung kalau dari samping dikiran mobil mau belok kearah kita

[@compumetal7959]

Ini salah kaprah yang fatal. Sayangnya kesalahan ini dimulai dari kursur mengemudi

[@Sevfing]

Dan tetap aja ada yg ngeyel bilang inilah itulah padahal sudah jelas salah pakai hazard jalan lurus diperempatan.

[@papsndut3114]

Yg lebih salah klo di persimpangan ga nyalain sein tapi tiba2 belok ....

[@radensatyayudistira2717]

@@papsndut3114 Ngga, itu sama salahnya. Jgn biasakan meringankan kesalahan mas. Salah ya tetap salah. Tidak ada yg namanya "lebih salah". Sampai disini saya harap sudah paham ya.

[@mohamadbahrulhakhal7150]

Keren...Memang penting edukasi seperti ini, sehingga sahabat youtuber tau mana yang benar & salah dalam berkendara dan dapat mengurangi dampak keributan antara pengendara di jalan. Klo bisa penjelasannya dipertegas (sebab & akibatnya). Lanjutkan...

[@novandi0411]

It's official...ini salah satu channel terbaik utk urusan edukasi bagi para pengemudi (terutama yg pemula) 😅... Good Job guys... Stay blessed and stay safe !

[@mochamadarief4071]

Tapi untuk wiper saya lebih suka diangkat, udah 12 th pake Xenia belum pernah ganti perwiper yang ada sering ganti karet wiper.

[@niekiaser5497]

yg paling bener sih diganjal dikit batang wipernya, part dijual di Ace Hardware

[@DIDIKSCIENCE]

Dari segi ilmu fisika, energi sinar kuning (lampu hazard) lebih tinggi dibandingkan sinar merah (lampu rem), sehingga daya tembus sinar kuning lebih baik dibandingkan sinar merah. Sinar kuning ini dapat membantu pengemudi di belakang kita saat hujan deras. Penerapan ilmu ini juga digunakan pada lampu kabut, dimana banyak menggunakan sinar kuning. Saya sendiri BINGUNG tindakan apa yang harus diambil saat hujan yang amat sangat deras di tol? MENYALAKAN HAZARD (dikatakan salah) karena dari segi ilmu dapat membantu pengemudi di belakang mengetahui posisi kita atau TIDAK MENYALAKAN HAZARD (dikatakan benar) menurut video anda.

[@tirtanaprasetia7750]

Balik lagi ke fungsi awalnya lampu hazard mas. Bukan masalah sainsnya, tapi fungsi utamanya sebagai lampu peringatan darurat di jalan. Jika hujan, bisa nyalain lampu utama. Nyalain lampu hazard malah bikin orang yang di belakang bingung apakah di depannya sedang darurat, ataukah sedang terjadi kecelakaan. Belum lagi kalo mau belok atau pindah jalur karena fungsi lampu sein tertutupi oleh lampu hazard. Sering saya temuin orang pakai lampu hazard pas hujan jalannya pelan sekali jarak di depan masih jauh. Dikira ada kondisi darurat, taunya cuma jalan pelan. Kita ga tau kapan terjadi kondisi darurat, kalo dipakai untuk sekedar penanda di waktu hujan nanti malah jadi rancu.

[@Shaqueena7240]

Bikin silau yg di belakan

[@putubram59]

Kalau menurutmu sinar kuning energinya lebih tinggi dari sinar merah, terus kenapa rear fog lamp warna lampunya merah? Dan apakah menurutmu rear fog lamp tidak efektif saat hujan deras di jalan tol?

[@DIDIKSCIENCE]

@@putubram59 mohon maaf ini bukan menurut saya, ini menurut Ilmu Fisika. rear foglamp mungkin bukan bohlam biasa (halogen), ada beberapa jenis lampu, ada halogen ada LED, ada juga 'intensitas' (banyaknya partikel cahaya), ada panjang gelombang dll. Yg membedakan rear foglamp adalah intensitasnya. Gampangnya anda bayangkan lampu merah halogen biasa dengan laser dengan warna merah, intensitas laser lebih tinggi dibandingkan lampu merah halogen. Mungkin rear foglamp dapat membuat silau karena intensitas cahayanya lebih besar karena bukan bohlam halogen biasa. 🙏🏻

[@putubram59]

@@DIDIKSCIENCE sangat membantu, terima kasih atas penjelasannya.👍👍👍 Edit: menurut saya rear fog lamp tidak akan terlihat silau jika digunakan di kondisi yang tepat, misalnya saat hujan deras. Kalau digunakan di kondisi normal, rear fog lamp dapat menyilaukan pengendara lain dibelakang, apalagi saat malam hari

[@ifhamgame]

Menurutku edukasinya benar semua. Kecuali yang terakhir. Yang masalah hujan nyalakan hazard itu betul menurutku. Soalnya klo lampu aja gak bakal kelihatan di banding hazard. Bisa di coba sendiri

[@robertoxynn825]

betul

[@andikaheryadi3366]

Bagus banget contentnya. Terutama yg sering kejadian adalah banyak orang unik bawa mobil lambat dijalur kanan. Apalagi pas di tol. 🤪 Mesti diapain ya orang2 unik kaya gitu...?

[@arsensiussariri3695]

Harus di cek ulang penerbitan SIMnya

[@Dexxx5757]

Panasin mobil smp rpm 700 coolant temp 60c sekitar 3 menit aja, lgs joss, psg obd biar bisa cek temp n rpm😉👍 Sebelum mati in mobil jaga rpm setenang mungkin (idle) baru dimatikan, spy piston dan oli tidak mendadak mati dlm rpm tinggi😉

[@cakyadi3622]

Jalanin mobil dr parkir semaleman itu cukup dinyalain mesinnya sebentar (sampai rpm nya idle) lalu jalanin mobil dg normal (kecepatan naik perlahan) gak boles gas pol.

[@fadhilandrianto]

"Jalan pelan di lajur kanan (apalagi TOL)" LCGC be Like : Jadi Malu gw

[@tresnaaldika]

nah iya tuh sering banget kejadian kaya gitu

[@MrThomasrichi]

Ini yg kadang rancu... Jalan di toll jalur kanan kecepatan 100 km/jam apakah pelan? Batas kecepatan max di toll itu berapa ya?

[@erickjuntack]

@@MrThomasrichi balik ke peraturan yg tertulis jelas di rambu to, "lajur kanan untuk mendahului"

[@DerdaIrvando04]

@@MrThomasrichi kalo kita di jalur paling kanan melebihi dari 100 kmh karena untuk melewati jalur ke 2 / tengah lebih lambat walau kecepatan mobil tersebut 100kmh itu nggak masalah. Ketika udah menyalip / mendahului mobil di lajur ke 2 / tengah, setelah itu posisi kita mesti balik lg ke lajur ke 2 / tengah kembali dengan kecepatan maksimal 100 kmh. Urusan pengendara mobil lain mau lari sampai 130 - 190 kmh di lajur paling kanan ya kita sebagai pengemudi yg bawa kendaraan yg lebih lambat dari orang lain ya mesti kasih jalan / ngalah aja. Memang peraturan nya begitu, lajur kanan untuk mendahului. Kecuali kita memang lebih cepat daripada pengemudi di belakang kita di lajur kanan. Misal ada yg bilang "wong kecepatan maksimal 100 kmh kok malah lebih dari 100 kmh dan ngebut dikanan". Ingat ya, kita / anda ini bukan polisi. Itu tugas polisi kalo mau nilang pengemudi lain karena melebihi batas kecepatan. Tugas kita ya nurutin peraturan yang ada, yaitu "LAJUR KANAN UNTUK MENDAHULUI".

[@muhammadyusuflazuardi8844]

Jgn kata LCGC, modelan avanza aja sering bnyk yg gitu. Coba deh ke tol cipularang arah bandung, beuh itu namanya avanza/xenia atau rush/terios di lajur kanan udh kayak keong

[@okakusumanata2059]

Klo gua si tetep setuju klo mobil pas dijemur wifer nya diangkat,,, semurah"nya wifer blade, tetep bakal cepet haus klo dijemur nempel kaca,,, ya bokek terus ,,,, dan untuk masalah per pd pegangan wifer justru itu yg didesain buat tahan biarpun kondisi diangkat,,, menurut pengalaman gua si ini

[@zidanbouty]

Klo mesin bensin skrg iya bisa lgsg jalan bgtu stasionernya udh turun. Tp klo diesel msh perlu dipanasin 5-10mnt biar olinya naik dlu *cmiiw

[@iamfun5265]

ya itu klo diesel seangkatan 4ja1 4d56

[@fadhilandrianto]

Kalo mobil baru / teknologi diesel terbaru (commonrail) cukup panaskan 3-5 menit . dan bisa panaskan minimal 2x/ minggu tujuannya biar ga tekor aki nya .

[@alexramonth4608]

Klo gw sihh nunggu temperatur mesinnya naik dlu minimal sebar,baru dipake jalan dan kalo diesel emg lumayann lama bangett dibandingkan bensin

[@zidanbouty]

@@alexramonth4608 yup.

[@andisoviyana9740]

Kalo yg wiper di keatasin saya sering om. Apalagi kalo parkir di outdor. Soalnya sering ada ranting, debu kasar atau kerikil kecil nyelip di wiper. Pas hujan dijalan nyalain wiper jadi baret kacanya. Hehehehe

[@pradanawp9629]

Klo saya ganjel kertas atau kardus d wiper... tjuannya spy debu atau daun2 gk selip d wiper... jd keangkat tp 1-2 cm aj.. spy jd pngingat jg bwt selalu bersihkn dkt wiper sblm brgkt

[@rendrahadiatna4422]

Sama bang, parkiran sy ga ada kanopi, cma jalan seminggu sekali pas weekend lupa bersihin wiper pas jalan hujan gerimis, malah bikin baret kaca

[@yudaprasetya9398]

Kl hazard mungkin kondisional sih, kadang hujan deres bgt sampe lampu belakang ga keliatan jelas jd nyalain hazard biar lebih keliatan sama kendaraan belakang

[@idamsyahputrasamosir]

Saya sangat setuju dengan asumsi nya.... kecuali... Wiper di angkat, saya lebih baik di angkat jika mobil akan di tinggal dalam waktu lama dan di luar ruang bebas (Karena kotoran dan debu akan menumpuk di wiper, dan membuat jamur kaca yg parah di sekitar wiper) Lalu, membuka kap mesin (Saya selalu membuka kap mesin bila tiba di rumah jika selesai perjalanan jauh "ingat digarasi" karena panas mesin yg cepat terlepas sedikit bnyak nya bisa membuat awet part part mesin seperti seal seal, cable dan bahan karet karet lain nya) 🙏 hanya info dr saya yg takut jika mobil cepat rusak 😅

[@andalazic]

setuju.. soal dua hal itu relatif sikonnya, misal buka kap mesin setelah menempuh perjalanan jauh, kalo mendiang bapak saya termasuk sering buka kap mesin, hasilnya: botol2 reservoir radiator, minyak rem, dan air wiper masih putih seperti baru, tidak sampai menguning karena 'digoreng' oleh hawa panas campur uap oli..

[@idamsyahputrasamosir]

Ya itu om, ya mungkin untuk orng kota yg mobilitas tinggi dan mobil hanya sebagai alat transportasi saja mungkin saran di atas sangat tepat dan benar... Tapi kalau saya yg anak desa yg mobil digunakan sesekali itu penting.. 🙏 @@andalazic

[@ottodarriz2609]

Setuju..selain itu..kalo karet wiper,menempel pada kaca pada saat panas,justru menimbulkan bekas.dikaca,itu semua pada pilihan pengguna kendaraan🙏

[@peankyyky8309]

payah emang ngomong sama orang unik 😁

[@checktkrsatu5956]

@@andalazic kalau penggantian minyak rem patokannya mending pakai saran buku manual aja, dah paling beres itu, bukan patokan "putih seperti baru"

[@pangeranalmalikisp9441]

channel ini memberi informasi tapi juga menghibur

[@noregretgame8325]

Next tolong buatkan kebiasaan baik dan perawatan buat mobil tua dong om. Hehe, buat feroza saya dirumah nih😁🙏🙏

[@arandikaherlambang7320]

up

[@guccigang5269]

Nah bener nih terutama buat pemain pemula kaya gue

[@noregretgame8325]

@@guccigang5269 Hehe sama nih om. Jarang-jarang anak muda ngerawat motuba🙏🙏😁

[@sedjatiesedjatie4646]

Itu di fortuner... Kaca depan kanan bagian bawah ada emblem kesatuan yah ? Nah .. itu biasanya dilakukan sama orang dengan masalah inferiority complex. 😂😂😂

[@pepejos4442]

Mohon ijin bang...itu bagus isi konten nya..👍👍 Cuma untuk soal hazard nyala pas hujan lebat itu cuma tanda agar lbh hati hati soale pandangan ga jelas bs rem mendadak... meskipun udah hidupkan lampu utama,tp msh bnyak jg pengemudi yg ga sadar.. masih ngebut di saat hujan lebat...jd biar ga ketumbuk aja dr blkang gt...(yg blkang biar lbh waspada)... Maaf ya bang,, untuk bagian hazard saya komentarin gt...🙏🙏🙏

[@noorbambangdjakaria3446]

Ini seharusnya diberikan edukasi kepada pembeli mobil dari penjual mobil atau dealer mobil. Bisa dalam bentuk buku manual operation yang harus dibaca si pemakai.

[@Dyaksono84]

1. Matikan AC & audio Lampu2 sebelum dimatiin mesinnya 2. Isi air radiator di tankinya 3. Menyalakan Musik saat mesin off 4. Menyalakan AC setelah Mobil diparkiran yg panas 5. Menyalakan AC saat Mobil parkir lama ( resiko knalpot bocor ) 6. Setelah melewati genangan dll

[@dhenytakanome9786]

Maaf bg ini tips apa yg jangan di lakukan?

[@DeaRoista]

Nomer 4 dan 5 masih valid emang? Mobil skrg udah remote engine start lho... otomatis nomer 4 dan 5 jafi fitur mobil2 tipe baru (bahkan wrv yang 280jutaan aja udah remote engine start)..

[@ilmanarif8952]

yg terakhir harusnya bnersh kalo lagi hujan gede dan berkabut, harus pake lampu hazard. biar yg belakang gak ngebut

[@lembuberculasatu]

Jerome Polin & Thibaut Courtois versi gendut 😂😂

[@yanz_77]

Imajinasi lu liar sekali ya

[@lembuberculasatu]

@@yanz_77 Hah? Liar gmn 😂

[@yanz_77]

@@lembuberculasatu bisa2 nya jerome sama courtois wkwkwk

[@piyanpirdaus5664]

lagi dong PART II nya 😬 - isi bensin di goyangin - isi bensin nyalahin mesin - lampu merah di D / N (MATIC) - Tanjakan tahan setengah kopling atau rem tangan - sering pindahin persneling dari L > S > D buat salip saat tanjakan landai di TOL (MATIC) - udah ahhh ntar jadi konten sendiri klo banyak 😂😂😂

[@m22404]

nyalakan hazard saat ngerem

[@triplera22]

Lampu merah yaa di N. Jadi di P?

[@DeaRoista]

​@@triplera22tergantung mobilnya... mending sesuaikan buku panduan saja... misal : honda, berhenti 60 detik pindah ke N.

[@nim1183]

1. Kalau menurut saya mesin perlu dipanaskan tapi ga lama² juga sih.. 🤭😁 krn saya sdh mencoba beda kok tarikannya yg sdh dipanaskan sama yg belum. Apalagi mobil diesel ditambah kalau tinggal didaerah dingin atau pegunungan. Berasa bgt tarikannya kurang jos. Bensin juga demikian. Memang mesin² sekarang sdh canggih tapi namanya setiap material mekanik yg menerima panas secara mendadak maka akan terjadi perubahan struktur. Ibarat baru bangun tidur langsung disuruh lari² mesin pesawat aja yg sdh super canggih perlu perlu dipanasin dan run up bahkan di manipulasi OAT (Outside Air Temperatur) udara panas luar guna keawetan mesin jadi kinerja mesinnya ga dipaksa 🤭😁 kan buat supaya awet. Dan benar saya pakai kendaraan lama² (awet mesinnya) mobil 1 selama 11 tahun, mobil 2 12 tahun. Mekanik suka senang krn dia lihat dan dengar suara mesinnya aja langsung tau mesinnya msh bagus. 2. Wiper. Menurut saya memang per wiper lebih mahal dr harga karet wiper. Tapi yg paling bahaya sih kalau diangkat ketiup angin itu besi gagang wiper bisa kena kaca dan mengakibatkan baret. Tapi klo ga diangkat wipernya dan parkir di tempat panas suka lengket karetnya ke kaca apalagi karet wiper yg baru. Krn setau saya karet wiper ga didesain buat panas tapi air hujan. Makanya karet wiper lebih cepat getas. Solusinya kan sdh banyak dijual di ace hardwer asesoris buat wiper. Jadi wiper ga perlu diangkat tapi tetap menjaga kerenggangan karet dengan kaca apabila dijemur panas²an. 3. Ga kalah penting gw setuju bgt dengan pernyataan sdh dikanan lambat pula jalannya (apalagi dijalan tol ya 🤭😁) tapi perlu diingat bro.. bisa kita dikanan apabila jelas ada rambu maksimum speednya. Misal kita sdh 100 km/jam diposisi kanan, anjuran di tol maksimum speed 100 km/jam juga. Tiba² dr belakang ada yg mengenderai lebih 100 km/jam. Gw sih tetep dikanan bro.. jadi conditional aja sih.. terima kasih buat kesempatan commentnya bro.. itu semua saya dapat dr pengalaman saya mengendarai, memilki kendaraan selama 25 tahun ini. Semoga bermanfaat 🙏🙏

[@dayanfifa618]

Tuuul tuh om

[@rinoman9308]

konten ini gw kirim ke teman gw yg melakukan hal2 diatas, gw disalahin cuy, dianggat sesat, percaya ama konten beginian kwkwkwk

[@ishaqnairan2253]

ngeyel... orang unik

[@tisnawirayudha9604]

Sebenarnya mengangkat wiper..itu apabila kita dr area berdebu dan debu pasir..biar tdk jadi amplas di kaca 😂😂😂coba di cek

[@andrij3078]

Kebiasaan salah lainnya: Nyalain lampu hazard saat mau jalan lurus di perempatan Di jalan tol nyalib dari bahu jalan (biasanya mobil² bagus suka gitu)

[@andiyanianto9218]

Nah ini bener. Hazard untuk tanda bahaya, bukan buat jalan lurus. Kalo hazard buat konvoi gimana ya om? Kalo menurut gue, salah juga.

[@caturwidianto2948]

@@andiyanianto9218 biasanya yang menyalakan lampu hazard menandai ada orang yang nyebrang didepan mobil,,,supaya ga ditabrak dari kanan / kiri...tapi bagus, kembalikan hazard pada fungsinya.

[@Cemperacing]

Sampai sekarang masih banyak orang "pintar" melajukan kendaraan disisi jalan paling kanan (jalan pelan) dengan menyalakan lampu hazard sewaktu hujan deras 👍👍

[@muhammadrandhy2068]

Kurang yang "nyalain hazard waktu lurus di perempatan"

[@hksinger9021]

Itu mah kesalahan yg org ngerti tp tetep dipake.. Ya itu, krna smua org ngerti..

[@wargabiasa8845]

Haha aku sering. Itu salah ya ternyata

[@hksinger9021]

@@wargabiasa8845 gak papa bro.. Kesalahan yg sudah smua org memahami & jd kbiasaan.. Jd tetep aja gunakan..

[@cittasamutthana4175]

menyalakan lampu darurat lebih cocok untuk saat ujan yg jarak pandangnya pendek seperti hujan angin yg lebat dan berkabut, karna lampu merah belkng pun kadang tidak terlalu jelas nampak, namun kalau hanya hujan biasa sangat tidak disarankan, mnur ane

[@yudhihk1387]

saya suka videonya, edukasi yang sangat baik..karena sesuai kenyataan, banyak pengemudi mobil memiliki pemahaman yang salah seperti yang dibahas dalam video ini.Sukses selalu utk channel kalian, salam satu aspal!

[@edwaardd]

naikin wiper saat parkir lama bukan karena panas tapi agar ga nahan debu, kalo wiper dalam posisi horizontal saat parkir di luar berhari hari nanti bisa nahan banyak debu dan ketika wiper dinyalakan bisa bikin kaca lecet lecet

[@rhezafirmansyah8075]

Sebelom jalan bisa diangkat wipernya biar debu nya turun

[@edwaardd]

@@rhezafirmansyah8075 beda dong, satu cara mencegah, satu cara mengatasi

[@fatyometv596]

Klo sy wiper dinaikan biar ga ada debu/kotoran atau benda kecil nyangkut di sela" wiper om jd pas mau digunakan wipernya ga bikin gores kaca

[@jalansuka22]

Iya naikin nya kan sekali aja om, trus ga usah tinggi2, jgn kayak si mike

[@anggaramadansembiring7499]

Kontak di ON. Oli udah naik ke mesin. Kwkwkwkwkkww. Menurut gw ini salah... Karna pompa oli mesin itu gak ada yg elektrik.... Oli mesin naik ke atas tunggu mesin berputar hidup. Karna pompa oli nya di hisap oleh drive gear dan driver gear..

[@hdotomotif]

Ngidupin hazard pas mau jalan lurus dipersimpangan blm om 🤣

[@hdotomotif]

@ngana31 nah iya om, krna dari sisi kanan atau kiri taunya kita mau belok

[@moiqtheplayer]

No dua agak ga setuju, terutama utk mobil yg sudah diatas sepuluh tahun, kalo mudik, di tempat istirahat, pasti ada aja sy menemukan pengendara yg buka kap mesin mobil utk mempercepat pendinginan, dan itu memang bener krn sistem pendinginannya sudah menurun seiring dgn umur, toh ga ditinggal jg Solusi lain adlh kap mesin bs ditutup tp ga sampai tertutup sempurna, pd bbrp mobil, dikunci pun akan tetep mengunci, contohnya pd hrv, cb tutup kapnya tp ga sampai tertutup sempurna trs kunci dan cb tarik handel pintunya, mobilnya akan tetep terkunci cm lampu sennya aja ga berkedip dan baru akan berkedip kalo kap mesinnya tertutup sempurna No tiga jg agak ga setuju, bahkan hampir ga setuju sm sekali, krn jika dibawah terik matahari dan wiper nempel sm kaca, lama2 jd karet mati, dan itu bener, cm katanya sih ketika wiper diangkat, risikonya pegas wipernya yg jd korban tp jarang ditemukan mslh sprt itu, solusinya bs beli penyangga wiper atau wipernya diganjal sm bahan sprt spon jd ga lgsg nempel ke kaca No terakhir jg agak ga setuju, di jalan tol, sy biasa menemukan pengendara yg menyalakan lampu hazard terutama yg pake kendaraan besar ky truk mengingat agak sulit melihat buritan truk saat cuaca buruk, tp sy jarang sekali menemukan truk yg lampu hazard nya nyala tp pindah lajur bahkan ga pernah alias stay on the track, justru pengendara mobil lah yg sering terdeteksi melakukan kesalahan ini

[@aditpsiregar]

Inget tetangga depan rumah lama, VRZ dpanasin supirnya 1/2 jam trus pas matiin pake digas... Bau diesel boook

[@inialdin]

Itu supirnya sudah tua ya

[@daengdanum8987]

tinggal kau maki aja.

[@noorbambangdjakaria3446]

Tetangga ane juga gitu, ane kasih pencerahan...suruh cari di google.

[@finecutproject]

Sya termasuk yg msh menyalakan lampu hazard klo hujan gede bgt dan jarak pandang terbatas hahahaha..trrima ksh info nya

[@robertoxynn825]

idem, lbh baik cari aman dripd disundul dr blkg.

[@iamfun5265]

klo buat daily driver mending fortuner 2.7 atau pajero sport 3.0? Wkwkw salam sobat pertamina

[@hardiannugraha4100]

Vote pajero

[@dahyura]

Fortuner 2.7 lebih irit karena CC nya lebih kecil daripada pajero. 2700CC juga besar tenanganya, cukuplah buat Dally Driver

[@DerdaIrvando04]

Saya dulu pernah coba pakai pajero sport v6 3000cc punya temen. Buat daily driver sih ampun2 an borosnya 😂, lebih boros daripada xtrail t32 2500cc punya saya ataupun innova 2000cc. Kecuali anda tajir ya, pakai v6 3000cc buat daily driver

[@dahyura]

@@DerdaIrvando04 Tapi Pajero Sport yg V6 kalau dijual mahal.. Karena cukup langka

[@DerdaIrvando04]

@@dahyura kalo punya kendaraan lainnya sih gapapa dijadikan barang koleksi om, misal ada avanza buat harian dan ada koleksi mobil yg lain selain pajero v6 sih gapapa 😅 saya sih yakin memang nanti pajero v6 akan jadi barang langka

[@HyperionGaming]

Mobil pelan tapi jalan di kanan, wuih banyak bgt itu di Indonesia. Di klakson dan dikasi lampu pun ga mau minggir. Itulah jadinya kalau banyak ambil SIM Nembak dan udik

[@MrPunkicm]

Baru pertama ngeliat video ini langsung suka ama kontennya.. nambah wawasan sambil menghibur yg ga terlalu berlebihan.. konsepnya asikk.. auto like n subscription.. 👍👍👍

[@erdimanjimon542]

Bagus neh terima kasih atas ilmunya...saya sering melakukan kalau hujan gede di jalan raya atau di tol..lampu hazard pasti saya nyalain...dan kebanyakan orang melakukannya nya..dgn tujuan orang lain dapat melihat...berati ini salah yah...😁🤭

[@robertoxynn825]

tdk salah, tdk ada larangan jg, opini di channel ini bkn hal yg absolut kebenarannya. Jika pernah mengemudi pd kondisi hujan sngt deras (torrential rain), pasti tau kalo lampu belakang mobil sktr 10m di dpn sdh nyaris tak terlihat. Hazard membuat pengendara di blkg atau dpn tau ada kendaraan di dpn atau belakang kita.

[@leonababan19]

Untuk lampu hazard klo lagi cuaca kurang bersahabat, kayak hujan deras dan kabut masi wajar

[@CintamobilTV1]

Ada lho om fitur di mobil yang namanya foglamp. Lampu Hazard hanya untuk darurat ya...

[@agusdwiguna4091]

Maaf om,setau saya lampu hazart digunakan saat keadaan darurat seperti mobil mogok atau memberi kode untuk pengemudi yg di blakang agar berhati2 (didepan ada crash,longsor,orang mau nyebrang)

[@leonababan19]

Subjektif sih ya, klo foglamp ya sdh default itu mah bos

[@Shaqueena7240]

Bikin sialu yg belakang. Tujuan harzard di buat untuk darurat bukan buat dinyalain pas hujan.

[@leonababan19]

@@Shaqueena7240 lampu hazard bikin silau ? omg pliss...

[@erwiniskandar6431]

Saya karena ingin awet karet wiper Alhamdulillah sdh umur mobil 14 tahun masih bagus saja per nya tdk ada masalah dan umur karet bisa tahan lama 1 tahun an, karena lumayan mahal 250 rb minimal irit pengeluaran, jadi itu semua tergantung pemakaian dan cara pakai saja menurut saya 🙏

[@chilongfezy]

Menghibur dan informatif😂

[@agung1118]

manasin mobil gak perlu? masa sih? coba aja deh mau mobil baru atau jadul baru nyalain langsung jalan apa rasa nya? di gas endut2an, lewat poldur mesin mati karna gasnya ngeplos,, (yg saya bahas manual ya bukan matic) jd intinya manasin mobil itu wajib

[@sudiharno48]

Kontennya ngehibur dan edukatif dengan intermezzo yg gk lebay, Alhamdulillah ampir 2 dekade sebelumnya w dah maniak baca Tabloid Otomotif dan dah diajarin supaya gak ngelakuin hal2 bodoh kek gitu dan Alhamdulillah akhirnya 5 taun lalu bisa bokul boil jadi kebuka etika dan attitude berkendara gw...emang banyak banget diluar sana yang jago nyetir dgn jam ngaspal ratusan ribu km tapi masih ngelakuin hal2 bodoh seperti itu....keep on your good work team cinta mobil, I'm one of your fan....

[@myself123-uncsetyo4]

Gw ngalami sendiri.. gara² org nyalain lampu hazard saat jalan wkt hujan, hampir aja nabrak. Dia dr arah berlawanan, tau² di pertigaan dia belok kanan.. 🤦‍♂️

[@Pukilano]

Ada yang kurang om. pas lagi isi bensin,mobil digoyang goyang. 😅😅

[@LandWahCruiser]

Cakeppp

[@fadhilandrianto]

orangnya lagi goyang dalem mobil gan 😬positif thinking saja

[@richarddatau6610]

Mungkin waktu sekolah dulu, bolos pas pelajaran IPA tentang sifat zat cair...😁

[@donionk213]

Justru kalo wiper kaca diangkat kalo hari panas itu akan mempercepat karet wiper menjadi kering terjemur dan pecah..trims😊👍🙏

[@endogceplook4766]

Bukannya lbh panas kalau nempel dikaca om?

[@jonathanpado8936]

Mantap bro... baru nonton 2 menit aja udah bikin terhibur n nambah wawasan pulak 😅👍

[@herisalim9597]

Keren Bang 👍, menghibur dan nambah ilmu... Moga makin maju channelnya

[@bokunogaminggu9125]

Kalau hujan angin sampai kabut saya rasa lampu hazzard tetep harus nyala. Jelas mobilnya limbung kena angin kalau hazzard nyala orang akan lebih waspada, apalagi kalau kabut jarak pandang aja pendek. liat lampu merah aja susah

[@uminihayah7287]

Mantul konten yang seperti ini yg aku cari , edukasinya bermanfaat bagi orang awam, semoga terus berlanjut dan sukses selalu,aamiin 👍🤲

[@ahmadmuafa3898]

Lampu Hazard itu KL berkabut banget hujannya penting loh jadinya pengemudi dari belakang bisa kelihatan

[@user-babigoreng]

Menurut saya membuka kap mesin gak berbahaya buat aki ilang 😂 Karena dilakukan di garasi rumah sendiri. Dan masalah hewan masuk ke ruang mesin itu sering terjadi meskipun kap mesin gak dibuka, apalagi parkir dipinggir jalan raya, karena masuk dari bawah

[@donzone1641]

Trims sudah mewakili uneg2 saya wkwkwk... Dan wiper diangkat itu bs memanjangkan umur wiper, tidak merusak per wiper. Dari thn 2000 buka bengkel blm pernah sekalipun saya ganti itu per.

[@bruv.6001]

biasanya gini ini kebawa kebiasaan jadul, dari bapak yg biasa mengang mobil lama nurun ke anak yang mengang mobil gen baru, bukannya jadi solusi malah jadi pemborosan wkwkwkwk 🗿

[@andreaswilliam5384]

Biasanya yg mobilnya murah jalan oada dikanan pelan kalo di tol.

[@ronizai724]

Untuk mobil diesel saya rasa harus dipanasi setidaknya diputaran mesin normal, krn bisa mengakibatkan tenaga berkurang saat jalan

[@kuaci796]

Keren nih kontennya, banyak info2 bermanfaat, lanjutkannn👍

[@ModernizationMod]

Hazard waktu hujan badai kabut. Klo sy msh pake. Krn lampu aja ga kliatan. Hampir benerapa kali ketabrak.

[@kaze7474]

Waaaah konten kalian makin lama makin keren mas brow brow 👍😁. Lancar dan keep up!!

[@jonisemit5761]

Itu lah sering terjadi kecelakaan di jalan tol pengguna jalur lambat di sebelah kanan, yg disalahin yg nabrak dari sebelah kanan karena melaju sangat kencang.