Keluar oli dari selang cb150r , sonic 150, supra gtr 150,

[@maulidfatah2848]

mantap penjelasnya sangat jelas.. kesalahkanku pernah ganti nggak tau nya kw 3 bulan jebol lagi.. terimakasih bang ilmunya sehat selali dan sukses selalu👏🙏👍

[@CristopelPangeranBas]

Mantap 👍 penjelasannya detail jadi paham dan mengurangi rasa penasaran + kekuatiran Jadi lebih bisa wanti" Kalau mau pake jakan jauh

[@SerdaduLapuk]

Bagus penjelasan dari video ini Karna saya pake mesin K56 Menyimak

[@andangyulianto87]

Semoga bermanfaat

[@keong_id]

Saya juga pengguna Sonic. Saya setuju dengan penjelasan Abang . Mudeng dan mengerti

[@andangyulianto87]

Makasih Om, semoga bermanfaat

[@IrvanMaulana-gr3qs]

Terimakasih atas penjelasan dan ilmunya om🙏jdi sya bsa taw mana yg benar mna yg slah tetang pemahaman selang hitam pmbuangan oli dan radiator jka trjdi kebocoran..smoga sehat dan sukses slalu om..🙏

[@andangyulianto87]

Sama² Om semoga bermanfaat

[@alifiajasmine256]

mantap..itu kalau di heavy duty machine namanya web hole..yg berada di antara water seal dan oil seal.kalau di Caterpillar berupa lubang di waterpumpnya.kalau sudah mulai merembes segera lakukan reseal.

[@andangyulianto87]

Siapp Om

[@felixferry6635]

Saran mas..kalau keluar olie tp cuma rembesan..coba bongkar kap dan periksan selang2 radiator...kalau ada selang radiator yang merembes air hijau..kencangin bautnya sampai betul2 tdknada lagi rembesan..insha Allah olie yg keluar dari selang tersebut berhenti.tp ini khusu yg cuma keluar sedikit

[@willycrismon98]

Saran aja.. Kalo terjadi kebocoran oli..cukup dibelikan oil seal sama seal waterpump . Kalo untuk as gear waterpump ga akan aus selama yg keluar netes tadi cuma oli . Kalo y keluar netes itu air radiator..baru tuh ganti satu set ama as gear waterpump . Ini pengalaman saya ya tadi sore barusan habis ganti oli seal..seal mechanical ama ganti packing blok kopling sekalian oli dikarenakan dari selang tersebut keluar oli yg cukup deras . Untuk catatan..kalo oli cuma netes setetes dua tetes..cepet2 aja ganti oil seal+seal mechanical . Walaupun yg netes sedikit..tetep aja akan mempengaruhi pelumasan bagian dalam mesin kurang maksimal..alhasil nanti akan menimbulkan suara mesin berisik karena kurang pelumasan..serta umur mesin ga bakal panjang . Selasa,26 Juni 2022

[@andangyulianto87]

Terima kasih sarannya Om

[@samkatrokpol2765]

Kalau as water pump gk di cek percuma

[@rikianjar9426]

Jadi gimna sampai sekarang bg kalo yg di ganti cuma seal nya aja, apakah udah ga netes lagi? Punya saya kasus nya cuma keluar oli doang,yg di ganti apa nya.

[@andangyulianto87]

Minimal ganti seal oli dan ganti seal mekanikal, tapi saran aja kalau mau lebih bagus ganti se set sama as waterpumpnya

[@roficktrail6893]

Betul bru saja ganti satu set tanggung aman om..gak netes

[@rifatdwiarto634]

Mantap om sangat sangat dimengerti penjelasannya sukses terus om👍👍👍👍

[@andangyulianto87]

Terima kasih Om

[@channelkita7041]

air radiator untuk mendingin kan ruang bakar dan head bukan mendinginkan kinerja mesin

[@hafiyamaia7399]

Terimakasih om penjelasannya lengkap banget.

[@andangyulianto87]

Sama² Om

[@williamanfields7138]

k series honda sekarang kayak mainan.. gampang rusak. saya agak nyesel ambil GTR.. tapi thanks infonya om BTW

[@bettyyana8526]

Saya jg nyesal ambil CB150R StreetFire LED, pengen ku jual pindah ke Yamaha lg...

[@andangyulianto87]

Nyesel knpa Om?

[@RickYt001]

keren penjelasan nya detail sekali, sangat membantu. motor saya sonic kemarin habis kuras air radiator sempat muncrat dari selang itu tapi hanya dihari pertama aja, saya rasa aman. sekarang netes oli sekitar 3 tetes masih saya pantau

[@andangyulianto87]

Semoga bermanfaat, kalau oli sudah netes setiap 500km cek level oli kalau turun segera ganti sealnya

[@bengscoklat]

​@@andangyulianto87 gtr saya baru 2500 perak. Dan basah saja di selang tsb. Ga sampe muncrat. Yg kluar air nya .. apa pasti itu masalah nya ya om.

[@andangyulianto87]

@bengscoklat iya kemungkinan mekanik sealnya, pantau aja air di radiator berkurang atau tidak, normalnya g berkurang kalau motor pemakaian biasa

[@bengscoklat]

@@andangyulianto87 saya bawa ke sukabumi. Sampe sukabumi aer aman. Dan pulang nya tiap 2 jam saya cek aman aer nya. Dan sampe jkt aman ga kurang. Tapi saya liat di selang tsb ujung nya hanya basah ga sampe netes

[@andangyulianto87]

Kalau air radiator g berkurang kemungkinan besar aman

[@antonwahyudiwahyudi9089]

Mas saya mau tanya kalau motor CBR 150R di hidupin suara nya gak mau setabil seperti minyak kecampur air padahal tangki nya gak ada air dak kotoran

[@andangyulianto87]

Sudah coba servis TB dan reset ecu blm?

[@ingkirajali902]

Sangat bermanfaat ilmunya bang👍👍👍

[@andangyulianto87]

Alhamdulillah makasih om

[@winartowirawan1120]

Nambah ilmu lagi, maksih mas .!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@andangyulianto87]

Sama sama Om

[@mochammadardhya8724]

Salam Om, thanks atas penjelasan dalam video ini, izin tanya Om, bila terdapat rembesan oli dari tutup lubang penggantian oli, itu kenapa ya? soalnya ganti oli cukup rutin, 1-2 bulan sekali (oli kadang yg standar AHM, kadang pakai "merk kerang" warna kuning.. volume oli nya 1,2 l kan ya?), jarak tempuh penggunaan per hari estimasi 60-70 km-an, terima kasih.. :)

[@andangyulianto87]

Tutup lubang yang plastik? Ganti aja karet oring yg ditutupnya, setelah tuang oli bersihkan dulu sampai kering biar ga nempel debu disitu

[@DodikKurniansyah]

Mau tanya om punya saya juga gitu keluar oli lumayan dan tutup radiator kalo di buka pasti nyembur om padahal pack head sudah ganti baru om ,mohon solusinya om🙏

[@andangyulianto87]

Tutup radiator Dibukanya waktu mesin panas atau baru start mesin?

[@DodikKurniansyah]

@@andangyulianto87 baru start mesin mas🙏

[@DodikKurniansyah]

@@andangyulianto87 trs sama businya sering basah oli om🙏jdi klo dingin susah hidup

[@andangyulianto87]

Kemungkinan blok headnya udah melengkung jadi meski udah diganti packing tetep bocor, harus dipastiin blok head dan blok silindernya rata saat ganti packing blok

[@DodikKurniansyah]

@@andangyulianto87 terimakasih om informasinya🙏

[@thamuzlover5518]

Tapi saya perhatikan emng benar rata2 motor dengan tipe mesin k ad rembes oli dikit di bagian selang itu punya saya sendiri juga begitu padhl motor baru klu jalan jauh kyk ad licin2 di bagian selang. Mungkin dulu honda perna coba buat mesin tipe k tanpa buat selang itu dan sealnya ga tahan akhinya di buat la lobang buat selang itu biar sealnya lebih awet ini pendapat pribadi saya cuma klu sampai netes oli aplg byk ya brarti ud rusak

[@naryoch4577]

Sama om...motor baru...jarang pke...tp jg ada rembesan oli...

[@hermawanpanduutama8470]

Berarti motor baru pun keluar oli jg bang? Itu sering dipake atau sekali jalan langsung jauh?

[@landakangler1457]

Punya sy jg gt mtr baru jarang pakai skli pakai jauh ad tetesan oli

[@yosafatruben4000]

Masih rembes ga?

[@bimawing4265]

punya saya jg oddo baru 900 perak udh keluar oli dri selang bawah tpi ga netes cuman kek embun gitu kaga banyak juga

[@milanbaros6861]

Sallo duduko menjelaskan joka tonji kata katana nu putara kamma je,ne radiator😅

[@EntisSutisna-gf2xb]

Nah bang selang itu yang suka menetes oli ke bawah yang ada sambungan besi kecilnya suka ada oli menetes

[@JoniSiswanto-ch7gy]

Tapi punya sy bang sonic taun 2017 dri awal kalo habis di pake netes olli dri sellang itu tapi dh 7tahun sampe sekarang gk ada masalah..buat pulang jkt lampung mesin jg masih haluus banget oli pke shel advan

[@andangyulianto87]

Kalau netesnya oli dan cuma dikit ga mengurangi banyak volume oli insyaallah aman

[@JoniSiswanto-ch7gy]

Dan oli nya jg sy isi shel advance trus tambahnya oli gier yg 120ml sy campur..alham dulilah sampai sekarang 8tahun masih adem

[@JoniSiswanto-ch7gy]

8tahun pun gk pernah servis oli nya 6bln sekali baru ganti.alhamdulilah kalo pulang lampung aman

[@one8995]

Baru kmren saya bang dari bengkel resmi honda yg kmren bocor oli, setelah diganti skrng malah air radiator yg keluar... dah habis 500 ribu malah begini..

[@andangyulianto87]

Balikin lagi aja om ke Ahass, memang banyak kasus yg begitu Om

[@one8995]

@@andangyulianto87 bisa ya om.? Pening pala om

[@andangyulianto87]

@@one8995 bisa om, komplain aja, ya walaupun nanti mungkin di persulit, kitanya harus ngotot dikit

[@dadangsuratman400]

Sangat bermanfaat bagi kami orang awam trims

[@andangyulianto87]

Sama sama Om

[@aditiaramadan715]

Penjelasan yang sangat detail, saya punya sonic 2019 di selang itu sehari netes 1 tetes tapi ada oli dan air radiator (bercampur) itu sebaiknya apanya yg di ganti ya

[@andangyulianto87]

Sebelum diganti pastikan yg netes memang air radiator, cek apakah air radiator bener² berkurang, kalau berkurang signifikan berarti harus ganti 1 set, tapi kalau tidak berkurang kemungkinan yg netes cuma oli. Karena banyak kasus setelah diganti bukannya beres malah bocornya tambah kenceng

[@aditiaramadan715]

@@andangyulianto87 kalo berkurang sih tidak, karna paling tetesan oli+air itu 2 hari paling satu tetes kecil saja pak baiknya gimana saya minta saran sampean

[@andangyulianto87]

@aditiaramadan715 kalau air radiator ga berkurang, oli juga g berkurang signifikan kalau saran saya sih g perlu diganti dulu, kecuali kalau udh berkurang signifikan wajib ganti atau ada bengkel yg bener expert mesin k56 silahkan ganti

[@aditiaramadan715]

@@andangyulianto87 oh iya paling klo penyakit seperti itu klo di ganti seal nya saja gimana ya soalnya barusan aaya nanya ke Honda itu susah AS waterpump nya, yg ready hanya seal pump nya

[@andangyulianto87]

@aditiaramadan715 biasanya as sudah baret atau karatan, jadi kalau cuma diganti sealnya akan tetap bocor

[@onceduatujuhcustom657]

Klo main rpm tinggi trs pasti keluar air sedikit. Tpi msi tahap wajar sih Klo main rpm menengah ajh sih gk bakalan keluar apa apa Di selang itu Krna pengalaman gw pke cbr dri bru bgtu keadaan nya Klo pun emg sil air sil oli rusak Biasanya mao rpm rendah menengah atw tinggi Selang nya tetep keluar air bercampur oli

[@dimasfajarputera9240]

Iyaa bang, mungkin karna kalo rpm tinggi, tekanan radiator nya juga tinggi. Jadi bisa kluar gitu.

[@rizkysabililah747]

Jooss Penjelasan om,👍

[@andangyulianto87]

Semoga bermanfaat

[@MuslihAbadiRokhmat]

Saya punya cb 150 r old 2013 , baru ini ada masalah keluar oli / radiator dari selang drim water. Sama waktu jalan tiba² mati , tunggu sebentar lalu hidup lagi.

[@andangyulianto87]

Kalau tiba² mati dan di engkol enteng kemungkinan los kompresi

[@myhometetek1040]

Itu oli yg udh tidak berguna di dalam mesin yang di buang lewat selang itu.....

[@nabillaarif2746]

Apa benar seperti itu?

[@anursetiawan]

​@@nabillaarif2746 Salah..

[@widayatajah5303]

Mantap mantap stel kendo saja mazzeh

[@pendakitolol]

Om bisa rekomendasiin As water pump, mekanik sil sama oil sil yg original di online shop? soalnya dibengkel susah om ada aja salah satunya yg gaada

[@andangyulianto87]

Paling honda cengkareng, tapi sya g tau apakah ready barangnya, saya kalau sparepart mesin jarang beli online, banyak yg aspal

[@pendakitolol]

@@andangyulianto87 tapi di bengkel bengkel disini jarang yg komplit om salah satunya pasti gaada, terus kalo ada harganya kaya terlalu murah ngeri KW. solusinya gimana ya om

[@andangyulianto87]

Belinya di toko khusus sparepart yg kerja sama dengan honda, kalau di bengkel kemungkinan besar emang ga nyetok barang

[@pendakitolol]

@@andangyulianto87 contoh bengkelnya kaya gimana om? Ahas?

[@andangyulianto87]

@@pendakitolol bukan, toko khusus spare part motor bukan bengkel, biasanya ada tulisan honda ginuine part

[@ahmadslametmasruhinahmadsl2972]

Assalamualaikuum... Mas saya mau tanya apa masih ada waktukah... Masslah sepeda Cb 150 r saya..

[@andangyulianto87]

Waalaikumsalam silahkan Mas kalau saya tau akan saya jawab

[@rikianjar9426]

Mas punya saya CB150 new kalo satiap habis jalan keluarnya oli 1-2 tetes. Yg perlu di ganti apa nya yah?🙏🏻

[@andangyulianto87]

Seal mekanik Seal oli Shaft waterpump

[@husnitamrin5088]

Kira2 habis berapa biaya nya bang 🙏

[@andangyulianto87]

Siapin aja 300an

[@Jfaritutor]

gantinya dimana​@@andangyulianto87

[@demais9897]

Saya beli supra GTR150 exclusive bulan mei 2023. Reyen. Agustus 2023 air radiatornya kluar dari drain water sampai tabung reservoir coolant habis total ketika berhenti parkir. Saya komplain ke ahass ketika servis KPB ke 2 (500 kilometer), pihak ahass nggak percaya. Pake minta divideokan kalo kejadian lagi. Trus ada penyakit lagi yaitu pas tekan kopling panjang di gigi 2 posisi motor jalan pelan, mesin kluar bunyi klotok2 kayak rantai mau lepas. Dapat barang busuk

[@andangyulianto87]

Keluarnya air dari selang drain waterpump atau overflow reservoir om?

[@andangyulianto87]

Rantai terlumasi dengan baik g? Trus kekencangan rantainya sesuai standart g?

[@demais9897]

​​@@andangyulianto87saya tidak tau pasti om. Yg jelas di lantai menggenang air coolant sampai di tabung reservoir habis/kosong. Mengenai rantai terlumasi dg baik atau tidak, saya jg kurang tahu. Krn saya pasrahkan smuanya ke ahass. Saya sdh bawa ke 2 bengkel ahass yg berbeda, tidak ada yg bisa sembuhkan penyakitnya krn alasannya ini motor masih baru

[@andangyulianto87]

Ya harus dipastikan dulu om keluarnya dari mana karena disitu ada 2 selang yg bisa untuk keluar coolant, dan sebaiknya motor baru di cek radiatornya apakah coolantnya terisi penuh, karena banyak kasus motor baru harus ditambah coolant karena mungkin ada udara terjebak saat pengisian coolant di pabrik, jadi radiator ga full isinya

[@demais9897]

@@andangyulianto87 baik om. Saya coba dulu diforsir naik ke pegunungan sambil nunggu jadwal KPB ke 3. Terima kasih ya om

[@ubaynatara2775]

Oli yg keluar ada bercak air radiator, fix jebol seal nya buruan ganti

[@andrygunawan7483]

Saya udah ganti 2 mechail dan oil seal....masih netes aja....padahal ganti ori....dihonda... Saya mau kasih masukkan juga buat pengguna k56. Jika ganti kampas pakai punya yamaha vega zr

[@andangyulianto87]

Ya memang harus bengkel yg bener² paham K56 om, Beres pun g menjamin paham suatu mesin tertentu

[@reza090282]

Itu namanya selang hawa klo gak ada selang itu kompresi mesin bisa buat paking silinder dan kop bisa rembes oli

[@andangyulianto87]

Kan sudah saya jelaskan di video Om, mana yg selang hawa mana yg selang water drain

[@dheniprayoghi8951]

Waduh udah dijelasin panjang lebar dan ad gambarnya jg blom paham2 parah parah😂

[@red_foxmotoride2140]

barusan nge cek, gak ada tetesan dari selang itu, tapi kok ujung selang lembab, aku coba colek ternyata ada olinya tapi gak netes dan berwarna hitam tapi agak bening dikit

[@andangyulianto87]

Ya emang g netes kalau motor g nyala om, motor harus nyala rpm tinggi baru kelihatan kalau ada bocor

[@red_foxmotoride2140]

@@andangyulianto87 siap om. saya cek lagi, tengkyu

[@rendyfirdaus6554]

Untuk pembelian seal oli apakah harus set dengan seal waterpump

[@andangyulianto87]

Harus dengan seal waterpump, soalnya untuk membuka seal oli harus buka seal waterpump, nah biasanya seal waterpump akan rusak saat di buka jadi sebaiknya beli 1 set

[@rendyfirdaus6554]

@@andangyulianto87 oke makasih bang infonya

[@farros7284]

motor saya CB150r streetfire V4 keluaran 2021 om, kemarin muncul tetesan cairan dari sisi kiri motor (saat distandar samping) pas dicek ternyata oli rembes dari seal di belakang gir depan...skrg sudah saya ganti, berarti masalahnya bukan seperti di video ya? Kebetulan olinya juga belom lama, jd belom hitam banget, dan teksturnya licin tdk terlalu cair, bingung apakah ini oli yg tercampur radiator atau tidak..

[@andangyulianto87]

Oh berarti ya oli yg bocor om

[@ma2talih282]

Muantep mas video nya

[@andangyulianto87]

Semoga bermanfaat

[@marfiansyah0027]

Om tanya Dong... Selang saya keluar oli doang masih aman ga ya. Mohon penjelasanya, terimakasih🙏

[@andangyulianto87]

Sambil di cek air radiator di tampungan berkurang g? Setiap 500km di cek oli mesin berkurang banyak g? Kalau ke 2 nya aman berarti masih aman Tapi usahakan dah mulai nabung untuk beli partnya

[@Asmiharjajaja]

Di Supra GTR sya jga gtu baru seminggu beli dari deler udah keluar ajh dari selang waterpam, air radiator lagi yng keluar 1 tetes 2 tetes sya tnya ma oreng deler nya kata nya itu ga masalah, waduh mana nh yng bnee

[@andangyulianto87]

Sudah di cek air dalam radiatornya om? Biasanya motor baru air radiatornya kurang. Setelah yakin isi radiator penuh dan di reservoir sesuai level, pantau aja om setiap 500km, apakah air didalam radiator berkurang significan atau tidak

[@Asmiharjajaja]

@@andangyulianto87 tidak berkurang ko air radiator nya mh mungkin sya ngisi air radiator nya kepenuhan,

[@Riyanelbarraq]

Izin tanya bng,motor Sya kluar oli sedikit,oli mesin nya sya pakai yg SPX1 1,2Lt ,ntah kelebihan atau ngga.sehingga kluar oli atau memang partnya rusak Untuk harga part Shaft water pump set dengan as untuk K15 brpa ya kira²

[@andangyulianto87]

Berarti emang udh bocor sil olinya, harga 300ribuan

[@liayulianti-ls3th]

Maaf kalow ganti sil nya..harus blok nya semua..atow ctukup bagean watervam nya aja

[@andangyulianto87]

Ganti bagian waterpumnya, ada sil oli, mekanik sil dan as waterpump

[@liayulianti-ls3th]

@@andangyulianto87 kira" habis brapa kolow 1 set

[@andangyulianto87]

Sekitar 300rbuan

[@liayulianti-ls3th]

Berikut sama ongkos mya

[@andangyulianto87]

@@liayulianti-ls3th iya, termasuk oli , coolan, packing bak kopling

[@AdiIrawan-hz6wd]

kalau kapasitas oli kebanyakan apakah bisa jadi penyebab oli keluar lewat slang water drain? aturannya kan mesin k56 itu 1,1liter penggantian periodik, tapi beberapa orang ada yg ngisi 1,2 liter

[@andangyulianto87]

Ngga bisa kalau sealnya masih bagus

[@jojokadik42]

Gw ngisi 1,2L sebulan sekali aman aman aja

[@efekgitar2951]

Bang, selang pernapasan mesin ke filter di motor new cb150r saya lepas, baru tau udh jalan sekitar 50km. Apa gak bahaya? Apa saja yg perlu dilakukan?

[@andangyulianto87]

Gpp om tinggal pasang lagi aja

[@fredimencuri6966]

Punya saya cb150 habis pakai keluar dari slang itu tp cuma 1 tetes amankah Bang

[@andangyulianto87]

Aman Om kalau yg keluar oli

[@felirahayu8821]

Izin bertanya om punyaku cs 1 ko air nya keluar lewat slang pembuangan yang Haris di gandi apnya om

[@andangyulianto87]

As water pump, mekanikal seal, seal oli

[@ujejambes1752]

Bang saya punya cb 150r tdinya oli yang netes pas ganti sekarang yang netes air ladiatornya ampe 3 kali ganti siel mecanikalnya bang

[@andangyulianto87]

Gantinya satu set apa sealnya aja yg diganti?

[@anggadwikurniawan2919]

Bang klo oli keluar dari Selang bawah & Motor cepat panas sampai bau Kebakar penyebab'y oleh knpa ?

[@andangyulianto87]

Kalau bau kebakar mungkin oli netes di knalpot, kalau cepet panas coba cek sistem radiatornya

[@yosafatruben4000]

Sama aga sangit kan

[@yosafatruben4000]

Saya jg gtu bg di area selang basah pas di lap item, pas jalan kek kerasa bau sangit dkit

[@yosafatruben4000]

Solusinya gmn? Aman ga kek gtu?

[@najwahafisa5704]

Sangat membantu trmksih

[@andangyulianto87]

Sama2

[@edkap1336]

Gtr km 1200 air radiator turun dibawah garis minimal normal ga om? Ga pernah kebut2an, rpm 4rb pindah gigi, 1 hari 35km

[@andangyulianto87]

Dari baru udh pernah ditambah blm? Biasanya motor baru emang biasanya turun dan harus ditambah

[@yt-ndgaming9330]

Bang cbr thailand saya tiap pagi kalo dipanasi keluar air dari knalpot...posisi didalem garasi tertutup..air ap ya itu bening jernih

[@andangyulianto87]

Selama air radiator g berkurang dan stater gampang di pagi hari aman Om, kalau yg biasa ngeluarin air dipagi hari knalpot mobil

[@dennnhar]

mas maaf mau tanya, kalo kejadian kaya gini biasanya berapa ya biayanya? makasii mase

[@AgilGiantara]

Ijin tanya om motor saya sonic rdiator sedikit demi sedkit slalu berkurag dan air nya itu kaya kecampur oli gtu dan sekarang oli mesin kaya mulai ada keputih putihan gtu . tapi di selang bawah water drint gaka ada tetes apapun kering . masalaahnya di Waterpump atau head bang.

[@andangyulianto87]

Kemungkinan packing silinder bocor, cek juga saluran selang water drain mampet g?

[@AgilGiantara]

@@andangyulianto87 oh iya bang bisa juga ya waterpump ada yng bocor kalo selang waterdrimp mapet otomatis gak neteskan . mdh2han deh itu . soalnya klo kndala di bagian head pasti lebih ribet lagi ya bang

[@rintoabdulmana3280]

Om motor saya sonic , itu keluar cairan air radiator dari selang yg 1 lagi, yg menghubungkan ke tempat cadangan air radiator. Itu penyebab kenapaa yaa

[@andangyulianto87]

Over pressure didalam radiator Kemungkinan penyebab 1. Sering dipakai macet² dalam waktu yg cukup lama ( lebih dari 1jam macet ) 2. Kipas radiator mati 3. Kebocoran packing head silinder 4. Termostat bermasalah

[@rintoabdulmana3280]

@@andangyulianto87 iya benar ,saya sering kena macet

[@rintoabdulmana3280]

@@andangyulianto87 kira" kalau service,dan kalau ada penggantian, habis berapa ya om

[@andangyulianto87]

Untuk biaya Ya tergantung yg rusak yg mana, tapi yg perlu diketahui bahwa motor dengan sistem pendingin radiator memang kurang cocok untuk daerah dengan lalulintas macet, kalau untuk daerah macet lebih cocok motor dengan sistem pendingin udara ( sirip) Saran saya 1. cek dulu aja level air radiator yang ada didalam radiator ( bukan yang di penampungan ), kalau berkurang isi lagi sampai penuh, karena kalau didalam radiator airnya berkurang akan menyebabkan over heat 2. Kalau keadaan macet usahakan main di rpm rendah agar mesin tidak cepat panas, kalau memang lalulintas stuck / tidak bergerak dalam waktu yg cukup lama, mending matikan mesin 2. Setelah dipastikan isi radiator penuh, amati apakah ada masih ada tetesan apabila dipakai di lalulintas yg lancar atau hanya saat lalulintas macet baru ada tetesan

[@rintoabdulmana3280]

@@andangyulianto87 kemarin saya sudah isi penuh air radiator nya yg di radiator dan penampungnya, setelah saya pulang kerja malam lalu lintas lancar, sampai rumah saya diamkan, lalu saya cek kembali ada tetesan sedikit yg keluar dari selang tersebut

[@mochammadbasori882]

Mas tanya... Air radiator kok berkurang drastis.. Kenapa ya..? Radiator gak. Ada yg bocor

[@andangyulianto87]

Motor kalau dingin susah nyala g?

[@bsdjaranguploadchanel3164]

Kira2 hbis berpa benerin yg bocor itu sama kyak motrku?

[@andangyulianto87]

Kurang ebih 300ribuan

[@sedanayoga3009]

Mohon info bang 19217-MAL-300(milik vario) untuk gtr bisa gg

[@andangyulianto87]

Bisa sih pakai itu, tapi kalau mau awet pakai yg 19217-P72-014

[@sedanayoga3009]

@@andangyulianto87 ada no wa nya bank dan kode part set

[@andangyulianto87]

Wa.me/6285219540282

[@andangyulianto87]

Di diskripsi video sudah saya kasih kode part nya Om

[@supriyadibs]

CB150R/k15 saya sdh 9 thn blm pernah ada oli atau radiator coolant keluar dr selang itu, oli dr baru selalu pake Rock Oil Fully Syntetic 10W-50 dan coolant pake Rock Oil juga....masih aman, kampas kopling juga masih bawaan dari pabrik....semua itu tergantung dr perawatan kita, krn banyak yg bilang semua oli sama aja, tp nyatanya pny saya smp hari ini kampas kopling dll masih orisinil pabrik.....

[@andangyulianto87]

Makasih infonya Om

[@hachi1631]

GG om, sonic gw baru 7 tahun alhamdulillah belom ada permasalahan yg ada hub. Nya ama Mesin

[@hermawanpanduutama8470]

Lebih ke Beda built quality sih bang, yg baru2 ini rada lawak kualitasnya

[@pratamaimanuel8863]

Sehari jalan brapa km motor nya?

[@erlanwahyudi2366]

Pake oli merk apa bang?

[@dimasfajarputera9240]

Om mau nanya, punya saya desember 2023 sudah ganti seal mechanical (ori honda cengkareng) dan seal oli (kayanya kw soalnya di honda gaada jadi beli di bengkel biasa) itu pada saat ini udh mulai netes lagi. Apakah tetap harus ganti mec seal dan oli seal ? Kalao yg rusak hanya oli seal gimana bang?

[@andangyulianto87]

Ya kalau yg mau diganti seal oli ya harus ganti juga seal mekaniknya, soalnya untuk melepas seal oli harus ngelepas seal mekanik, seal mekanik ketika di buka kemungkinan besar rusak sewaktu dicongkel

[@dimasfajarputera9240]

@@andangyulianto87 😭😭😭 Duwit lagieh Baiklah bang terima kasih

[@sopiyanadi7113]

bang kalo yg keluar netes itu air radiator dari selang pembuangannya itu penyebabnya apa dan cara benerinnya gimana kalo motor sonic 150

[@andangyulianto87]

Dari selang waterdrain pompa apa dari selang overflow reservoir?

[@Okripaisalsaputra]

Pertanyaan nya bg kalau selang itu tidak m ngeluarkan oli k gunaan nya ap? Selang itu

[@andangyulianto87]

Simak baik2 videonya Om

[@hafitzyudho]

Saya beru beli CBR150r 2019 second bang.. Nah setelah saya pake berangkat kerja.. Ada oli netes 1-2 tetes di selang itu.. Apakah masih aman ???

[@andangyulianto87]

Masih Om, tapi dipantau aja level oli setiap 500km, kalau berkurang bisa ditambah oli baru

[@hafitzyudho]

@@andangyulianto87 siapp.. Barusan saya cek masih aman olinya.. Makasih infonya

[@andangyulianto87]

@hafitzyudho1328 sama sama Om

[@sembororimex8312]

Sma kek motorku msih baru dapat seminggu udah netes kan Lucu

[@werengcoklat1172]

Supra GTR punya ku Yo koyo ngono Kuwi kasus se. Persis

[@andangyulianto87]

Semua mesin K56 pasti akan mengalami, yang terpenting sering di cek, apabila oli yang keluar bercampur air radiator berarti harus segera diganti

[@werengcoklat1172]

Matursuwon Masss 🙏🙏🙏

[@miftakhulfebriaputra3853]

Motor saya sonic ,,awalnya netes oli di selang itu ,,terus di ganti komplit dari as shaft,seal oli,seal waterpump,gasket karet rumah waterpump sama packing blok kopling ,,udah di ganti ,oli udah ga netes malah gantian air radiator nya yang netes,tidak banyak sih paling sekali jalan netes 1 tetes kecil ,padahal part ori semua seal waterpump pake punya vario yabg ori ,,,masa harus ganti lagi 1 set soalnya lumayan mahal yang ori bagi saya ,,adakah solusi lainya?? Takutnya mau ganti 1 set nanti seperti itu lagi

[@louisvidia7703]

Habis Berapa Bang biaya Service nya itu bang ?

[@andangyulianto87]

@louisvidia7703 kurang lebih 300rb, tapi pastikan part ori dan bengkel berpengalaman, karena banyak kasus setelah ganti justru bocor air radiatornya

[@andangyulianto87]

Ada 3 kemungkinan om. 1 seal kw 2 pemasangan kurang presisi 3 ada ring yg hilang..

[@miftakhulfebriaputra3853]

Hanya 1 yang yang setuju nomer 2 mungkin kurang pas as Shaft ori Sonic,seal oli ori Sonic,seal waterpump ori tapi pake punya Vario ,,kalo ring kepasang ngga ada yang ketinggalan,,Soalnya saya pasang sendiri seal waterpump saya kasih lem tribon bagian sisi luar yang menempel ke dinding bak kopling pasangnya saya getok pake mata kunci sok nomer 27 biar ngga kena tengahnya ,,pada pasang juga agak keras

[@adipkurniawan8340]

Kalou sonic.ku selangnya tak potong sdikit trus tak pasang filter bensin yg bening, tujuannya biar klihatan wktu ada kbocoran....

[@andangyulianto87]

Bagus juga idenya Om, boleh dicoba itu

[@yosuachristian5557]

Om mau tanya mgkn ngulang pertanyaan dri yg lain.. Supra gtr ku baru km 16.000 olinya keluar basah dri selang.. Klo habis dipake jalan.. Klo cuma dirumah gak kluar.. Yg keluar cuma oli bbrpa tetes.. Tapi pas dibawah jauh di oli nya sprti ada bercak air radiator hijau tapi dikit cuma flek di olinya.. Masih aman kah atau udah harus ganti seal om.. Trims

[@andangyulianto87]

Coba di tampung aja selangnya dikasih penampung biar jelas yg keluar oli atau air radiator, kalau sudah yakin air radiator yg keluar sebaiknya segera ganti sealnya

[@yosuachristian5557]

@@andangyulianto87 siap om... Trims balasannya... Kalo netes sampe ke body undernya sih egk om cuma klo pas dipegang pake jari baru tau ada oli masih kek bening warna oli.. Kalo jalan jauh ada titik hijau

[@andangyulianto87]

Sama²

[@warnoiismira]

Bang cb 150 old baru ganti seal waterpam sama seal oli sekarang malah jadi keluar air radiator di selang pembuangan oli solusi nya gimana bang

[@andangyulianto87]

Sering terjadi kasus kaya gini Om, antara pemasangan yg kurang tepat, part kw atau tidak ganti satu set, ya kalau kejadian kaya gitu harus balikin lagi ke bengkel yg masang, dan kemungkinan ganti seal mekanikal lagi, tapi pastikan pemasangannya benar, kalau perlu kasih lem pas masangnya

[@warnoiismira]

@@andangyulianto87 padahal sudah pakai lem om pemasangan nya kendala awal air radiator cepat habis setelah ganti seal warerpam nya malah keluar air radiator dari selang pembuangan oli nya

[@muhammadirpansyah1423]

Cbr k45 saya kemaren abis belah mesin trus abis itu netes oli om dari selang drain itu, tapi sekitar 1 bulanan udah ga netes lgi, gimana tu om?

[@andangyulianto87]

Masih aman berarti

[@ahmadpriyadi7714]

Bang punya saya juga sama rembes/netes olinya, bhkan udah sampe saya ganti satu set tpi masih juga, sarannya dong bang

[@andangyulianto87]

Kalau cuma netes oli masih aman om, yg penting tidak berkurang signifikan olinya,

[@ahmadpriyadi7714]

@@andangyulianto87 lumayan bnyak bang rembesannya, motornya di panasin lgsung basah di selangnya

[@edih_prmn28]

Mass tanya. Oli atau air radiator netesnya itu, pas mesin dihidupkan atau mesin keadaan mati. Tp tetep netes ya

[@andangyulianto87]

Biasanya sehabis dipakai baru netes

[@yantoniusbll8754]

Bg mohon bantuannya bg Honda Supra gtr saya bagikan lubang di atas blok nya sebelum lubang kanalpot keluar oli bg d situ

[@andangyulianto87]

Packing tutup head yang karet kemungkinan bocor om, ganti aja, tapi pastikan yg ori y

[@yantoniusbll8754]

Berarti karet tutup nya itu bg ya soalnya menetes uga di bagian tutup nya itu seperti nya kurang rapat bg

[@andangyulianto87]

@yantoniusbll8754 iya, coba cek bautnya kencang g? Kalau kendor coba kencengin dulu, tapi kalau kenceng kemungkinan karet sudah berkurang elastisitasny, perlu ganti karet

[@yantoniusbll8754]

Tapi selain itu ngk ada efeknya lg bg selain karet tutup nya itu kan

[@yantoniusbll8754]

Tapi selain itu ngk ada efeknya lg bg selain karet tutup nya itu kan

[@yudasetiawangingsul2048]

Kalo punya saya bensinnya yang campur oli,Sampek lampu indikatornya berkedip merah

[@andangyulianto87]

Maksudnya gmna Om? Feul delution trus jadi over heat?

[@Sofian-l4m]

Brpa perkiraan untuk biyaya cb 150 om.

[@andangyulianto87]

Kurang lebih 300ribuan

[@VebrityasFauzi-qg6fg]

Punya saya klo naiknya sering geber di rpm tinggi pasti kluar ,tp klo naiknya wajar2 saja tdk kluar.itu masih aman g om??

[@andangyulianto87]

Kalau yg keluar oli dan g banyak insyaallah masih aman

[@ngatimanpetanindeso2080]

Beli sil di daeler aja mas ze

[@denisathaullah8159]

om nya ada bengkel nya ga? klo ada dimana om?

[@andangyulianto87]

Saya g ada bengkel om, cuma seneng otomotif saja

[@mocok-mocokchannel9529]

Salam om, Om honda sonic saya kasih chain lube di rantainya, terus setelah dipake dan didiamkan beberapa jam, ada keluar oli di rumah gear depan sebelah kiri, ga banyak sih, itu normal atau gmna om?

[@andangyulianto87]

Ya mungkin itu chainlubenya ngumpul di ger depan karena putaran rantai jadi netes disitu

[@adytiairwandi]

Om izin bertanya om, supra gtr saya air radiator nya kok cepat habis ya om? Sebelumnya radiator saya sudah habis 1 mingguan belum di isi tpi motor tetap di pakai. Dan kmaren saya isi radiator nya setelah 1 minggu ga di isi. Nah kmaren pas saya isi kenapa cepat habis ya om? Baru 2 hari air radiator udh habis 1 botol baru om. Mohon di jawab om

[@andangyulianto87]

Kemungkinan ada kebocoran, coba cari ada yg bocor g? Atau termostat rusak juga bisa, penjelasan tentang radiator ada di video ini silahkan disimak baik² kzbin.info/www/bejne/pYTKmIBvatmEipYsi=-66Uiiyr4OZDGMYI

[@adytiairwandi]

@@andangyulianto87 baik om saya kurang ngerti masalah motor om, kalau boleh tau om stay dmana om ?

[@andangyulianto87]

Saya di bekasi

[@adytiairwandi]

@@andangyulianto87 kalau pakai jasa om bisa ga om ? Kebetulan saya masih area Jabodetabek juga

[@andangyulianto87]

Dari mana Om?

[@nurhuda5312]

Baru ngangkut supra gtr second pake 1500 km malah kejadian kaya gini. Apa ini penyakit semua k56 ya?

[@andangyulianto87]

Iya semua mesin k series dari jaman cs 1

[@teknisidao]

salah satu kemungkinan nya berarti seal oli / mec seal nya bocor ya mas, kalo ada oli netes di selang tersebut, mohon jawaban nya terimakasih

[@andangyulianto87]

Kalau yg netes oli berarti seal olinya yg bocor, kalau air radiator yg netes berarti mec sealnya yg bocor

[@teknisidao]

@@andangyulianto87 siap mas, matursuwun infonya 🙏

[@AgilGiantara]

Mas ijin tanya mhon jawab mas . Sonic saya sekarang kalo kena macet jadi sering overheat indikator nyala air radiator mendidih di tabung cadangan terus keluar dari selang tabung cadangan sampai sampai habis yang di cadangan padahal kemarin baru ngisisi . Dan kipas radiator nya gak nyala walaupun mesin over heat kira2 apanya ya mas

[@andangyulianto87]

Kemungkinan kipas radiatornya mati, atau ada kabel yg putus kalau memang kipasnya g nyala meski indikator overheat sudah nyala, tonton juga video saya yg ini y buat tambah informasi kzbin.info/www/bejne/pYTKmIBvatmEipYsi=EawG3BTDe57NU_ZA

[@vasco1118]

Kalau keluar oli cuman setetes gitu aman gak om. Cuman keluar pertama tok aja habis itu gak keluar lagi

[@andangyulianto87]

Masih aman sih kalau cuma dikit, tapi perlu dilakukan pengecekan oli setiap 500km, pastikan level oli masih batas aman

[@nataozan2324]

mas saya pake sonic, dan motor saya keluar oli seperti kecampur air radiator warnanya kehijau2an gitu, itu keluarnya sering bgt setiap hbs dipake jarak dkt maupun jauh itu aman ga yaa?

[@andangyulianto87]

Kalau yg keluar air radiator gak aman, segera ganti Resiko kehabisan air radiator bisa overheat Atau kalau air radiator masuk ke mesin akan merusak mesin

[@nataozan2324]

@@andangyulianto87 kira2 hbs biaya brp yaa mas?

[@andangyulianto87]

Siapin aja 300rb kalau di bengkel biasa, kalau di Ahass bisa lebih, pastikan pakai part ori dan hindari beli online, beli ditoko sparepart yg jual barang ori

[@nataozan2324]

@@andangyulianto87 ok mas makasih inpo nya mas, sukses selalu mas🙏

[@andangyulianto87]

Sama sama Om

[@suhardibbvet8641]

Telat ganti oli katanya bisa bikin filter oli kotor juga ya Om?

[@andangyulianto87]

Iya bener, kalau bisa maksimal ganti oli di 2000km, cek level oli setiap 500km

[@pendakitolol]

Om maaf mau tanya, motor saya cb150r street fire 2019, motor saya bukan motor harian jadi jarang banget di pake. tapi setiap abis di pake walaupun ga jauh selalu ada 1 atau 2 tetes air bercak oli sedikit, itu berarti air radiatornya ya yg netes? dan harus ganti satu set itu?

[@andangyulianto87]

Kalau yakin itu air yg netes berarti iya, sambil di cek om, air radiator berkurang g? Kalau berkurang ya lebih baik ganti satu set

[@pendakitolol]

@@andangyulianto87 soalnya warnanya bening om terus ada bercak bercak olinya

[@andangyulianto87]

Kalau bening kemungkinan bukan coolant, kalau masih pakai coolant honda warnanya hijau muda

[@pendakitolol]

@@andangyulianto87 terus itu apa dong om? warnanya beningnya bening cokelat gitu om

[@andangyulianto87]

@pendakitolol kalau licin y oli, kalau coolant g licin

[@sembororimex8312]

Punya saya cb 150r 2016 beli baru dapat seminggu udah ada tetesan 😅

[@andangyulianto87]

Nikmatin aja om

[@nizararafsanjani2695]

om barusan ganti seal set lengkap, tp kok masih keluar air radiator. tp keluarnya beberapa tetes aja.. apakah dalam jangka panjang pengaruh ke mesin? terimakasih 🙏

[@andangyulianto87]

Ori AHM g partnya?

[@MiyakoSukaBakso]

Mas kalau yang keluar warnanya seperti susu coklat itu apakah oli? Atau campuran oli dengan air radiator?

[@andangyulianto87]

Kalau coklat susu kemungkinan campuran oli dan air radiator

[@andangyulianto87]

As water pump, seal oli, seal mekanik, siapin kurleb 300rb, cari bengkel yg ngerti mesin K56, banyak kasus habis diganti malah bocor air radiatornya

[@MiyakoSukaBakso]

@@andangyulianto87 terimakasih informasinya mas

[@oktovianusvianus6560]

Bang apa harus di ganti,punya sya kok ujung selang ndak perna kering lembab terus,kalo jln 10,20 km,saat lampu merah netesnya 2,3 tetes,TPI tetesan bgitu tebal di aspal

[@andangyulianto87]

Berarti sealnya udh bocor, kalau yg netes oli dan tidak banyak masih aman, tapi tetep harus di cek berkala level oli, minimal 500km sekali cek level oli

[@ronijunaedi4401]

Motor saya cb150r led. Keluar oli dari selang waterpump,udah ganti seal,sembuh udh nggak keluar.. Baru juga 1 bulan keluar oil lagi.. Apa emang penyakitnya gitu yah,baru satu bulan ganti keluar oli lagi 😢

[@andangyulianto87]

Hampir semua mengalami kayaknya Om, kalau keluarnya oli dan g banyak kemungkinan masih aman Om

[@ronijunaedi4401]

@@andangyulianto87 iya gk banyak sih om,cuman agak sebel aja,baru satu bulan ganti udah keluar oli lagi

[@ronijunaedi4401]

@@andangyulianto87 terimakasih om atas edukasinya sangat membantu

[@SiddiqPrayoga-t1w]

klo bocornya cuma keluar oli doang, berarti harus pergantiannya apa aja mas?

[@andangyulianto87]

Harus satu set Om

[@SiddiqPrayoga-t1w]

@andangyulianto87 satu set gitu, sama pompa water pumpnya juga atau gmna mas

[@andangyulianto87]

@SiddiqPrayoga-t1w as waterpump, seal mekanikal, seal oli, tambahan packing waterpump dan paking bak kopling

[@SiddiqPrayoga-t1w]

@@andangyulianto87 memang klo ga satu set gabisa ya mas? soalnya yg rembes hanya oli, klo soal waterpump msh normal smua

[@andangyulianto87]

@SiddiqPrayoga-t1w kalau ganti seal oli harus bongkar seal waterpump, kalau dah di bongkar biasanya rusak

[@jawiawildan205]

Bang...mau tanya punya ko kalau tutup jok kembali keras bngt ya...harus di tekan bngt...dan tidak kedengaran bunyi klek gtu..padahal motor baru

[@andangyulianto87]

Naruh sesuatu dibawah jok g?

[@jawiawildan205]

@@andangyulianto87 engga

[@andangyulianto87]

Coba aja dilumasi mekanisme penguncinya

[@RianRian-hb2is]

Bg punya ku ud ku ganti semua Tapi stelah di bawa jalan ada tetesan air radiatornya bg Itu kenapa ya bg

[@andangyulianto87]

Partnya ori?

[@naufalibaadurrafiarifin3103]

Pak ini sonic saya keluar oli nya kok dicium ada bau bensin nya ya? Apa itu air radiator juga yg bocor apa gmn? Kurang paham masalah permotoran

[@andangyulianto87]

Kalau air radiator g bau Om

[@februantositorus4691]

Tiger mah rajanya,,gk pake radiator yg bikin ribet,,filter oli juga bautnya ada diluar,,tinggal buka buang,,motor sekarang tambah ribett,,,

[@andangyulianto87]

Iya om selain karena trend, motor² sekerang main di rasio kompresi tinggi dan rpm tinggi jadi menghasilkan panas extra, jadi butuh pendinginan extra juga

[@adekabang9228]

Kira2 berapa itu mas harganya yg ori satu set nya..? Beserta upah nya..?

[@andangyulianto87]

Siapin aja 300rb Om

[@christianzegaadinata6482]

Brp total biaya bongkar psang n ganti seal wter nya..

[@andangyulianto87]

300-400rb

[@christianzegaadinata6482]

@@andangyulianto87 itu blon beli set seal nya

[@andangyulianto87]

@@christianzegaadinata6482 sudah sama ongkos pasang, blm oli