Semua berawal dari mimpi dan ambisi, Soichiro Honda memang "alien" Dalam dunia otomotif Namun, Kang Eno lebih "alien" Lagi bisa memahami dan menjelaskan hal teknikal menjadi konsep yang sederhana dan mudah difahami. Sukses terus Kang Eno
@milzam253 жыл бұрын
Semangat pengembangan mesin dari ilmuan honda jaman itu emang legend. Angkat topi untuk Pak Honda yang sudah memberikan ruang untuk engineer 'wani perih' berkarya 🙌
@minuggn40323 жыл бұрын
Enoanderson sdh mulai aktif lg, walau hanya seminggu atau 10 hari sekali uploadnya sangat ditunggu
@raiderkondor3 жыл бұрын
Waw jadi tau banyak sekarang tentang oval piston. Intinya satu kang, tidak ada yang sia-sia dari yang namanya 'inovasi'. Gass terus, Kang Eno!
@streetcubstories24313 жыл бұрын
Jarang upload tapi sekalinya upload sangad bermanfaat
@ekowahyu36253 жыл бұрын
Riset dan search mahal bos😂
@Mihaly153423 жыл бұрын
Video berkualitas nih wkwkwk
@cahyaprayoga04753 жыл бұрын
Yoi dari pada chanel yang sering aplod tapi isinya ngehina org, om eno the best semangat om eno
@mrfhidayat3 жыл бұрын
Setuju bgt. Chaos pokoknya
@dartakbakolesdungdung61363 жыл бұрын
A
@fadhilfirmansyah93983 жыл бұрын
Update an yang selalu ditunggu... tetap semangat dalam berkarya
@pembalapkarung71333 жыл бұрын
Chanel berkualitas dari cara pembahasannya detail dan mudah di mengerti . Gak salah ngikutin Chanel ini dari jaman blog dulu
@bangdoy273 жыл бұрын
Seandainya saya guru SMK. Murid2 ku akan saya suruh nonton semua video kg eno buat tugas. Karena videonya penuh dg ilmu visualisasinya memanjakan mata dg adanya ft ft yg belum pernah saya tonton, entah kang eno dapat dari mana ft nya, oya terus semangat ya bg. Di tunggu next video. Salam dari kalimantan
@jalundaru6593 жыл бұрын
Semangat kang, pelan2 yutub lu naek, penontonlu fanatik, gas kang enoooo
@joerlee4543 жыл бұрын
Wilujeung sonteun kang eno sambil ngabuburit nonton oval piston mesin 4 tak honda
@widodoaja63533 жыл бұрын
Nggih mas
@MovieStripOfficial3 жыл бұрын
Semua perjuangan honda san tetep setia pake mesin 4 tak, agar nantinya dirubah kebijakan balik lagi balapan ke mesin 4 tak.
@AdityaPratama-kh2lk3 жыл бұрын
Gk ppa sekarang masih underrated kang, yg penting subscribersnya loyal, pasti nanti naik subs n viewsnya. Semangat terus bikin konten kang👍
@mbahbejoalblitari47053 жыл бұрын
Wahhh kereeen sebulan ini sudah upload dua vidio...
@rizaliponk7723 жыл бұрын
JANGAN SKIP YA....LANJUUUUUUT AJA, THANKS BUAT KANG ENO
@faqyhelsam90093 жыл бұрын
Akhirnya upload lagi... history mesin dan balap👍
@blackmamba89793 жыл бұрын
Channel otomotif yg selalu gw tunggu tunggu . Banyak ilmu & sejarah tentang motor
@GARASIWIDURI3 жыл бұрын
Salah satu hal yang positif dari Honda NR oval piston ini adalah eksotisme yang menempel di motor ini, apalagi jaman sekarang yang semua pabrikan menggunakan desain piston konvensional.
@ayonoputrasulunk66163 жыл бұрын
Pas banget buat kultum buat nunggu adzan maghrib . . .
@mr.x25103 жыл бұрын
Kalo kultum artinya kuliah tidak umum, kalo kuliah umum apaan dong ka?
@hardayahardaya2233 жыл бұрын
Ngabuburit..sekalian dapet ilmu... semangat kang Eno
@ahmadyogisetiawan81303 жыл бұрын
Nonton di menit 36 ,setellah apload, muncul di beranda pas buka youtube langsung kita sikas Vidio kang Eni❤️❤️😎😭😀
@littlesmoke78013 жыл бұрын
Nunggu video baru kang eno itu rasanya kayak nunggu hari Minggu pas zaman saya masih TK 👍😂
@alrubby3 жыл бұрын
Jam upload pas waktunya ngabuburit, Akhirnya ngabuburit gak jadi kemana-mana wes....nonton ini aja wes kloppppp
@aguscawang95309 күн бұрын
Di 9:34 setiap piston punya 2 busi. Setau saya ya gabakalan miss fire lah bang. Kan tiap piston punya 1 trigger yang mau kemanapun ya tetap 1 letikan api untuk ngeluarin ke 2busi.
@AbdulHalim-uz3vc3 жыл бұрын
Nih yg aku tunggu2..lama bgt lho bang Eno ndak aplud video baru... Makin paham nih tentang permesinan
@orangdalam22193 жыл бұрын
Sunmori, riding bareng pacar? Gak jajan Nyalakan supra mu dan marila nganter paket bersama ku Di saat supra ku nyala di situla paket mu datang Di saat supra ku ngebut di situla gemeretek body² motor ku bergetar
@Fach.Rie15013 жыл бұрын
Apalagi supra gtr gan... serasa helikopter lewat wkwkwk
@waone55303 жыл бұрын
Sip kang dosen Eno..mata kuliah kali ini emang mantul..
@ferdyansha65933 жыл бұрын
Kalau g kepentok regulasi pasti udah tuh mesin v8 500cc Dan bisa jadi bakalan ada juga v8 1000cc Untuk era modern ada sih v8 Tapi 2000cc PGM V8 Bisa meureun kang di buat video nya
@ihwanonderdil68473 жыл бұрын
Cocok ditonton sambil nunggu buka ..
@afanrmdhn80713 жыл бұрын
Kang bahas dong antara overbore, overstroke, square, + kelebihan & kekurangan + kenapa mesin overbore bisa dibikin high rpm/lebih besar topspeed ketimbang akselerasi 👍
@muhammadakmal96933 жыл бұрын
Konten berkualitas perlu proses, dan saya menghargai proses itu
@bayusatio94353 жыл бұрын
Ngomong in masalah produk honda gua paling suka nih... Good job mas
@Imyuda003 жыл бұрын
9:55 terus kenapa stang seher nya di bikin 2? Kan bisa di bikin 1 stang seher tapi tebal!!
@eno_anderson3 жыл бұрын
Friksinya nambah dong kang? Jadi makin aus aja itu ring set
@awalsyahh37023 жыл бұрын
Apapun yang di bahasnya kang eno mah madep penjelasan nya tetap berkarya kang
@rezajakipalepi65063 жыл бұрын
Kang eno coba bahas sejarah honda goldwing dong kang🙏
@haidarali-lh8ek3 жыл бұрын
pas bgt buka puasa nonton kang eno emng mantap bat dah bikin buka puasa makin asik :)
@densja88783 жыл бұрын
Bang bahas honda NSR 250 mc28 donk, dan gimana critanya honda nyiptain tu motor make kunci nya dengan card yg bs diupgrade pk card racing agar gx kena limiter
@natoyeng93 жыл бұрын
Mantapp 4 tak lovers .terimakasih mas EA
@ikobae33073 жыл бұрын
Seneng gue dapet ilmu terus dari bang eno semoga sehat selalu ya bang biar bisa terus belajar....
@astronotbaru80223 жыл бұрын
ok nungguin buka,terimakAsi kang eno 🙏
@dioadisaputra35143 жыл бұрын
Setia menunggu untuk update history lesson
@benimaru44333 жыл бұрын
Honda itu history nya emang gokil ..
@LoroJiwoSociety3 жыл бұрын
Bismillah aprilia rs 125 dibahas habis ini :)
@hafiz.gamingtkn3 жыл бұрын
Yes upload lagi
@paridmaulanamaulana79473 жыл бұрын
Mantap ngabuburit ditemani ilmu otomotif..... Lanjutkan !!!
@moviegratis2973 жыл бұрын
Ada notif, langsung tonton, walaupun agak telat... 🙏 Semangat kang eno, di tunggu ulasan berikutnya... 🔥
@soda16843 жыл бұрын
bang next bahas MTT Y2K motor bermesin jet/helikopter
@zabotase91473 жыл бұрын
nongol di beranda gua tonton,, nongol lagi gua tonton lagi,, ada kali 5x gua tonton sampe sekarang.. emang the best lah pbahasan satu ini👍👍
@MasDoelmv3 жыл бұрын
Gak tau kenapa enak aj klo kang eno cerita tentang otomotif
@yuliantoalvin216 күн бұрын
Sebenarnya ada cara yang super duper mudah untuk megalahkan mesin 2tak pakai mesin 4tak di cc yang sama yaitu "force induction"
@AnggaSubagya3 жыл бұрын
Alhamdulillah update lagi
@ID7ck3 жыл бұрын
Asik update lagi sambil nunggu beduk nonton ini dl lah
@andyjosaphat9303 жыл бұрын
Bikin story keluaraga rx series + detail mesin pasti rame,karna banyak pengguna rx sampe sekarang
@usexml3 жыл бұрын
Nah, lanjut bang milestone nya sampe rcv... Bahas motor honda yg di bongkar karna inovasi seamless shift gearbox cmiiw
@iancuk3 жыл бұрын
Nonton nanti, sekarang like & komen dulu 😅
@benimaru44333 жыл бұрын
Lumayan dpat buat ngisi wktu sambil nunggu buka puasa 👍👍
@afiantara112 жыл бұрын
Bang eno bahas tentang Honda RCV nya rossi yg jadi titik balik era baru motogp bang kyaknya bakal seru
@michaelpanjaitan34323 жыл бұрын
Ilmu yg sangat bermanfaat aku bayar pake no skip iklan bang, makasih banyak 🙏
@deadwood21plus3 жыл бұрын
Mang Eno kirain jago nulis aja, ternyata ngomong di video pun enak ngejelasinnya. Emang luar biasa 😅. Sehat terus Mang Eno, lancar terus rejekinya. Thanks buat ilmunya baik dari Blog maupun YT 🙏😁.
@Ardiansyah-rm9gb3 жыл бұрын
Mantap bang di tunggu story Honda NR selanjutnya
@maridwi29873 жыл бұрын
Menemani ngabuburit ku
@muhammadbadrunniami17453 жыл бұрын
Bang jelasin peraturan balapan disaat honda mengembangkan mesin oval piston
@ravaaugusta19223 жыл бұрын
widihh udah ada video baru lagi ajaa mantap kang eno
@raffikurniansyah13503 жыл бұрын
Wih banyak banget telur (motor dan bahasan baru) dari NR 500 dan oval pistonnya ini, ditunggu kang eno!!
@MrDee913 жыл бұрын
Langsung gas ada notif
@rasyids10843 жыл бұрын
Udah gw tunggu2. Akhirnya upload lagi.. semangat trus bang
@okbro96703 жыл бұрын
Akhirnya updet lagi😍😍😘
@myjidisme3 жыл бұрын
Gilaaa, se antusias itu gue nungguin kang Eno upload🎉🎉🎉🎉
@harrym60503 жыл бұрын
Pembahan yang sangat lengkap dan sangat mudah dicerna,semangat berkarya kang
@HifzaFilza3 жыл бұрын
Next video, plg di tunggu video” sejarah pabrikan dari kan eno...
@ardiansyahdeny32003 жыл бұрын
Ayo bang eno semangat bikin video history lesson honda yg exotic
@sayidali89693 жыл бұрын
Lanjutin bang.. sampe ke gp masa sekarang.. penasaran sejarah nya👍👍
@armamacorp32233 жыл бұрын
mantap kang di hari puasa dapat pencerahan lagi hatur nuhun
@ahmaddanipujasuma8793 жыл бұрын
Susah bikin konten seperti ini, mungkin bang eno jarang upload karna susah nyari bahan, ato sibuk ama kerjaan lain, cuma gua seneng bat klo bang eno udha update, pasti gua langsung rebahan buat nonton 😂 mantap bang eno
@richiesastroapriyanto20713 жыл бұрын
Ciri khas bang eno netral kalo bahas selalu lengkap n menarik untuk di tonton. .😁😁
@ardykhoiruddin28983 жыл бұрын
@@richiesastroapriyanto2071 Kang Eno itu Motorcycle Entusiasts makanya dia beda ngejelasin "adem dan enak" ga kaya orang ngaku-ngaku suka motor tapi bela satu pabrikkan aja yang dia suka lalu ngebully pabrikkan lain macem sales dadakan... 😄
@ruslihidayat26343 жыл бұрын
Lihat notifikasi kang eno- langsung lari ke KZbin👍👍
@adityai.sunanda31503 жыл бұрын
Ngabuburit sambil nonton video kang eno ... 😄👍
@muhammadiskandar60833 жыл бұрын
Apapun pembahasannya.. Tetap nambah ilmu😌..selalu ditunggu bang.
@abeyhadiyanto73803 жыл бұрын
Yang di tunggu tunggu buat ngabuburit kang
@muhamadnurulhuda18593 жыл бұрын
penonton setia mas eno, menambah pengetahuan umum tentang otomotif, dengan penyampaian gokil dan pengkritik pedesnya..
@parikesitsejati62333 жыл бұрын
Bang tolong dong bkin vdio mtor" 2tak thailand. Gmn ko bisa thailand bisa memproduksi sndiri mtor kenceng begitu dan menjadi kiblat untuk drag race nya sedangkan di Indo "belum" bisa. Mkasihh abang.
@syarifhidayat86603 жыл бұрын
Bang kali" update mengenai konfigurasi gp modern
@dimasanugrahillah1273 жыл бұрын
slalu setia menunggu video terbaru,smgt kang!!!
@nic88793 жыл бұрын
Next bahas NSR 500 series mas.. apapunn lah yang penting ngurut dulu ceritanyaa..
@danieljackriantinoriantino94203 жыл бұрын
Mending nonton gini an dari nonton motovlog yg gk jelas,,. Nambah pengetahuan..👍👍👍
@kokonino26183 жыл бұрын
Di saat kang eno upload...di situlah ada ilmu yang bermanfaat 🔥🔥🔥
@paperone84893 жыл бұрын
Mantappp, 2011 jaman sma saya pembaca Blogger bang eno, paling seneng bahas historis motor2 eksotis 😂
@muhamadtajudinassubqi30313 жыл бұрын
Selalu auto click liat bang eno update video huhu seneng bett
@anggitnurhidayat84123 жыл бұрын
Mantul kang 👍 semoga sukses terus dan sesering mungkin upload video yang kayak gini kang🙏
@tanimaju43113 жыл бұрын
Selalu menarik untuk disimak kang eno... Mantap pokoknya pembahasannya. Detail ok....
@febriyogapratama74623 жыл бұрын
Pabrikan stubborn yg tetep menjalani sesuai caranya, tak peduli zaman ngetrend di mesin apa. Ya, cuma honda yang berani
@sigitsugiarto15593 жыл бұрын
Harusnya dari awal honda pake mesin rotary (maybe😅) Ngejar ramah lingkungan, akhirnya pake 2 tak juga kan. Ditunggu bext historynya kang 👍
@eno_anderson3 жыл бұрын
Mungkin mereka kurang ilmunya soal tuning rotary kang, makanya pilih yang lebih susah, wkwkwkwk
@ranggajuna3 жыл бұрын
Lanjuuut kang next pembahasan..
@dedexbagus3 жыл бұрын
Kualitas contentnya tidak di ragukan, pengen banget kang eno upload tiap hari, ehehehe,
@jhonmarkgamplay10953 жыл бұрын
Nunggu berbuka , sambil nntn video kang Eno gilaaa gak kebayang effect nya cuk
@042-renoromzulfauzi53 жыл бұрын
Om eno semangat editing dan upload video, om motor yang masih ada sekarang apa aja? Apakah spacy masih ada? Dari 2014 ikutin blognya om eno karena saya ga sanggup nonton youtube
@Amiiifeed3 жыл бұрын
Paling ditunggu tunggu
@bangtopan33743 жыл бұрын
Bang Eno bahas dong moge bobber Yamaha Bolt 950 siapa tahu nantinya bakal dibuat versi kecil 250 cc pakai basis mesin XV 250
Oval piston dipilih memang bkn krn dia unggul tapi lebih ke mengakali peraturan y ad memanfaatkan area abu2 dalam peraturan tuk menghasilkan mesin 4t y bs bersaing dgn 2t Walaw pun tdk bs d bil berhasil tp oval piston menjadi unik karenany
@RVANNNNN3 жыл бұрын
Nunggu buka cocok nih nonton bang eno😀
@uziechannel96243 жыл бұрын
Mantap kang eno,, semangat terus bikin karya dan share pengetahuan seputar otomotif