Kenapa non sport Bike Tidak Laku Di Indonesia ????

Buat kalian yang mau tanya kabar, kerja sama dan lainnya, kalian bisa kontak kami di email
[e-mail]
Channel Bahas MotoGP [ Motogp Info Indonesia ]
/ @autoboxid
Channel Bahas Rally [ RALLY INFO INDONESIA ]
/ @autoboxmoto
Channel Bahas Mobil Culture [ FUSE BOX ]
/ @fuseboxid

[@MoskusMoskiferus1611]

Ingat, beli Motor bukan untuk mendapat penilaian dari Orang yang tidak membelinya

[@Minyak_angin324]

Waow. Terimakasih. Ini bagus untuk setting otak kita agar jalan hidup selalu stabil.

[@black_cat_cover]

Di konoha tidak seperti itu bang🤣

[@Deco463]

Utamakan fungsi daripada gengsi

[@haxcrue1700]

Bener sih cma desain jga penting bang biar pede. Makanya org pada gk mau beli suzuki avenis

[@ReaperSideGaming]

​@@haxcrue1700 kalo apenis ga ada obat sih komuknya

[@bentanindonindo204]

Entahlah, kalau saya pribadi saya suka motor Naked, karena ada beberapa alasan sih 1. Karena modelnya juga gak kalah bagus daripada versi Firingnya (menurut saya pribadi dan tergantung selera orang sih) 2. Karena naked buat motor santai dan tidak diperuntukkan untuk ngebut jadi posisi riding pastinya agak tinggi jadi lebih nyaman apalagi kalau dah di modif stang agak tinggi jadi nambah nyaman karena tidak untuk kencang-kencangan 3. Menurut saya pribadi selama saya menggunakan motor naked tergolong aman sih karena jika dipakai pada malam hari dan menyalakan lampu entah kenapa jika posisi belok motor naked lampunya ikutan belok ngikutin stang motor berbeda dengan Firing yang posisi belok lampunya masih lurus (mungkin bisa benar mungkin juga bisa salah) 4. Saya suka yang stylenya berbeda, disaat orang orang pada gembor gembor pakai motor firing saya justru menggunakan motor naked, saya masih ingat jaman saya sekolah 1 sekolah yang punya motor firing bisa ada 30 lebih sedangkan saya menggunakan motor naked sendiri, jadi kesannya paling beda sendiri 5. Jadi daya tarik tersendiri, setiap saya naik motor naked saya sendiri, kadang-kadang ada orang yang lirik motor saya dan sering bertanya "motor apa ini mas? Motor mesin ninja tapi bentuknya bukan ninja" atau kadang ada yang tanya "Mas modifnya dimana?" Dsb, mungkin karena motor saya waktu itu masih asing bagi mereka.

[@r_media16]

naked,sport kalo Banjir aman sentosa. metik dah KO inti nya gtu

[@r_media16]

naked,sport kalo Banjir aman sentosa. metik dah KO inti nya gtu

[@richisekarjagat3816]

malam2 pingin belok tapi lampunya telat belok..wkwk..

[@bentanindonindo204]

@@richisekarjagat3816 waduh 🗿

[@sanmichle2786]

Jelas beda Bang klo soal lampu, karena klo sport fairing lampunya posisi tetap karena gk menyatu dengan stang, sedangkan naked itu menyatu dengan stang, itu yang saya tau

[@papabertualang]

Itulah dinamika market, beda negara beda situasi dan kondisinya. Seperti di Indonesia suka tidak suka memang stigma motor sport lebih ke fairing. Saya sendiri sebelumnya memang suka sekali motor fairing, tapi seiring bertambahnya usia, tidak bisa bohong motor fairing saya tinggalkan (terakhir saya pakai ZX25R), namun bukan beralih ke naked tapi saya sekarang sudah kadung nyaman pakai matic bongsor (xmax) hehehehe. InsyaAllah kalo ada rezeki lebih saya mau meminang Z900 salah satu motor naked yg masih saya impikan hehehe

[@Settdmy]

sama bang rencana tahun ini mw ambil z900 juga haha

[@azkaridho6864]

bener om, saya juga andai punya uang yang cukup bakal pilih naked sport juga sih, terlebih kalau sport fairing kayaknya susah ngeluarin potensinya di Indonesia

[@FahiraKamila]

Saya jga pemakai ninja250fi, klo memang harus ganti motor pengen ke mt25

[@oklek0999]

Gw punya bang z900 tahun 22 barangkali minat😂

[@richolangit9790]

Baoct

[@rizalandreano9146]

Benar kata admin,, dari dulu saya suka motor firing karena pengaruh MotoGP, tapi sekarang saya makin suka motor naked,, karena seperti orang yang memperlihatkan otot2nya... 😁😁😁

[@elyaelroy5566]

orang Indo suka keren2an. tapi saya sendiri suka yang simpel. kalau pakai fairing, senggol dikit, pecah, harganya mahal. saya suka praktis

[@marenferli22]

Setuju kata admint, dulu memang seneng dengan model fairing karena imagenya yg lebih sporty seperti di MotoGP. Tapi sekarang entah lebih prefer ke motor naked, karena untuk sy pribadi faktor mobilitas lebih baik apalagi jika dipakai untuk daily use, motor naked jauh lebih make sense. Motor idaman sy itu MT-09 / Z900, semoga suatu saat bisa kebeli. Sekarang pake vixion dulu🤣

[@andrasetiawan]

Sampe² dulu tiger, mega pro, vixion dipasang fairing sendiri jaman belum ada motor sport fairing di Indonesia, ada pun CBR 150 CBU yg harganya mahal pada jamannya

[@sigitprabowo363]

Kalo di kota besar kayak jakarta, saya perhatikan motor naked banyak koq populasinya, khususnya yang cc 150an. Kalo 2 silinder ke atas emang akan berasa berat untuk meliuk2 di tengah kemacetan haha

[@djancukdjancuk8742]

Kenapa di Indonesia motor fairing lebih disukai? Jawabannya agak rumit tapi saya akan jelaskan secara sederhana. Jawabannya adalah karena pola pikir, motor fairing bagi rata2 konsumennya di Indonesia adalah motor impian karena terlihat seperti motor kenceng mirip motor balap dan yang naik pasti seperti pembalap walaupun bukan pembalap ditambah dimata cewek lebih keren seperti disinetron, dan apapun penyebabnya nantinya akan berpengaruh pada harga jual kembali jika banyak peminat tentu harga jual kembalinya akan lebih tinggi dan karena rata2 pembeliannya secara kridit pasti akan lebih memilih motor yang banyak peminatnya dengan harga jual yang lebih baik, sebab akibat tersebut begitu terus muter2 terus sampai berubahnya pola pikir para konsumen

[@novaldipadmadisyiffa3022]

aneh ya , beli motor bukan buat sendiri , malah biar dipuji , disukai orang luar sana , disukai sama doi🤣🤣🤣🤣

[@feardieshogun8153]

​@@novaldipadmadisyiffa3022 kan alesan orang2 g sama. klo sya cuma keren aja. klo fungsi enak matic

[@morenlee6356]

Dari zaman si Doel naek win disusul Primus naek Megapro sampai Farhan naek Thunder naked sport indo memang menyasar om om ato bapak2. Stigma itu kebawa sampai sekarang.

[@peterhartono4211]

GL, Megapro Primus, Thunder itu semua motor legend, mantap semua.. bongkar pasang juga gampang

[@haziqel-rafie6249]

Menurut saya motor naked itu lebih baik karena dapat dimodifikasi menjadi lebih mengikuti selera penggunanya dibandingkan motor fairing yang terbatas modifnya dan itu itu terus bentuknya, berbeda dengan milik saya Yamaha Scorpio yang saya modif menjadi supermoto😊

[@YogiOgel]

Sebenarnya dulu saya pengguna motor fairing, cuman entah semakin kesini pegel aja sama stang dan posisi riding nya, jadi beralih ke naked dengan stang yang lebih nyaman untuk jalan jauh, akhirnya banyak pilihan motor naked murah saat ini, lumayan, Sekarang sudah cari fungsi dan nyaman, bukan style lagi 😅

[@beii_123]

Dibanding sport fairing, biasanya motor naked cenderung lebih ramah buat boncengan (khususnya yang temanya retro/classic). Beberapa kali liat orang dijalan boncengan pake motor sport fairing. Saya agak kasian sama yg dibonceng, sampe nunduk2 gitu ngeri jatuh.

[@mikaildandy7952]

Sebenarnya motor fairing memang di peruntukan buat solo riding

[@gellgameshagung1233]

Gw sering liat Orang Mudik sekeluarga ala rossi Anak di tangki Bini nungging sambil gendong bayi... *yg dia pikir mungkin "gw keren" Yg gw liat kasian🤣🤣🤣

[@Rex91547]

​@@gellgameshagung1233iya gw juga pernah liat gitu, kasian anaknya kejepit

[@gellgameshagung1233]

@@Rex91547 Makanya sport fairing itu laku keras karna orang kita kebanyakan gaya... Kenceng + keren = laku

[@sholahudinahmad8278]

😅 pengalaman saya di bonceng temen pas rame-rame anak laki-laki sekelas nikmatin pulang pagi, asli takut mati di jalan saya di bonceng begituan😅 nunduk banget mana nggak ada pegangan dan biasanya temen nggak mau di pegang pundaknya😅

[@_BurntCookie]

Sebenernya lebih suka motor naked karena simpel dan perawatannya lebih mudah. Dibandingkan bawa motor fairing, motor naked enak dibawa selap selip di kemacetan dan torsinya lebih mantep untuk stop and go. Sayangnya, pilihan di indonesia dikit banget dan mau cari yang pas belum tentu dapet. Kalau untuk harian, motor naked atau bebek (yang biasa atau kopling) adalah opsi paling oke selain motor matic yang udah menjamur.

[@Sharesay13]

Dulu di awal 2000an, bahkan di 2010an awal, naked menguasai. Misal di 2010an ada vixion, lalu di 2012 akhir honda rilis CB150R, sebagai tandingan betapa larisnya vixion. Ga mau kalah, kluar new vixion lightning, yg penjualannya laris manis smpe bikin CB pun ngeluarin all new CB150R, itupun masi dihadang sm new vixion advance. Nah memang diatas 2015, sport fairing 150 mulai naik pasarnya, terutama setelah yamaha ngerilis R15 V2. Honda gamau kalah, dan melokalkan CBR150R. Dan disinilah awal mula sport fairing mulai panas pasarnya, dan selang bbrp taun kemudian, di 2017an sport naked mulai turun, karna pasar, selain lebi suka metik, pun harus koplingan ya larinya ke sport full fairing. Jd ketimbang naked, misal buat harian, nyaman, ya metikan aja. Mau koplingan, skalian tampil keren atau racing look dengan sport full fairing. Mau dipake harian, ada CBR150R yg jg nyaman, namun dgn tampilan yg sporti, atau mau performa ada R15 dan GSXR 150. Dan dengan panasnya persaingan sport full fairing, sbnrnya awal dari berakhirnya persaingan sport naked, yg uda ga panas lagi. Yamaha lebi fokus, selain ke metik, jd R15, MT15, XSR155 sampe ke WR155, ketimbang vixion yg dari 2017 masi gtu2 aja. Bandingkan dgn CB150R yg masi dpt update walau kompetitor sudah g fokus disitu. Yes, MT15 XSR155 jg bs dibilang kurang laku, paling yg beli ya memang suka atau hobi aja. Pun dgn 250, dulu naked jg sempet panas dengan rivalitas antara Z250, MT25 dan Inazuma 250, blm lg 1 silinder ada Z250SL sm KTM duke 250, yg skrg tinggal menyisakan MT25 saja utk 250 2 silinder dan KTM duke 250 utk 1 silindernya. Pdhl naked jg sebenernya keren, cm memang di indo definisi keren lebih banyak yg suka ke sport fairing dibanding naked

[@novaldipadmadisyiffa3022]

orang indonesia itu monoton bang , kalo dah itu ya itu 🤣

[@Sharesay13]

@@novaldipadmadisyiffa3022 Ya kdg emg bgtu, skrg era nya metik, harian metik, turing metik, jd apa2 uda pakenya metik skrg kebanyakan mah 🤣

[@lkmnlhkm467]

orang kita seleranya sekarang kalo naked kan bodynya dikit, jd kurang keliatan "gede" motornya. kalo fairing kan jadi lebih gede keliatannya. pdhl dalemnya kopong

[@Sharesay13]

@@lkmnlhkm467 Yup. Pdhl naked enk buat harian, turing, sampe sekedar jalan2. Cenderung lebih nyaman dari sport fairing. Dengan mesin yg sama,bahkan naked punya akselerasi yg lebih baik

[@sadathtanjung7715]

​@@Sharesay13 satu lagi: naked juga cocok buat yg suka oprek mesin

[@onepuchman8989]

Zaman kuliah tahun 2014 sempet pengen klx karena masih jarang ada yg melirik buat harian. Lama kelamaan mikir 2x beli trail kasian sama doi karena boncengannya gak nyaman. Alhasil beli naked dan sampe skrg pake naked cb150r. Doi seneng dibonceng nyaman buat jalan jalan. Ndelalah sekarang buanyak bgt bocil yg pake ceref buat nggait ughti. Waktu hujan" si ughti awto jadi tameng cipratan 😂

[@inisialr39]

Simple aja sih...karena orang Indonesia suka yg praktis,yg enak buat boncengan,yg bisa buat bawa banyak barang,yg bisa buat ngojek...

[@Igdesuryautamamantra]

Saya malah sejak kecil sukanya Harley Davidson, Karena suka liat mesinnya yang padat, dan suaranya yang jantan... Mungkin karena keluarga yang rata rata dari TNI, jadi sering liat keluarga bawa motor naked, Mulai dari TS 125 sampai Yamaha apa itu ga tau tipenya yg dipakai Paspampres yg jelas Ccnya 1000 Ane sendiri dulu pernah punya RX-K (motor dinas ayah) tahun 91, tiger 96, megapro 2003, dan CB 150R. Tapi sekarang lebih suka genre motor adventure Antara vstorm 250 atau versys 250. Ane sendiri pernah punya CBR 250R sempak 2013 Cuma ane ga begitu nyaman, Sampai akhirnya beli CB 150R ditahun yang sama. Dan CBR 250R dijual .. Ane ga suka motor fairing sama sekali, Bayangannya itu kasian mesinnya kepanasan...😅😂😂😂

[@king.canute21]

motor touring apa cross?

[@bagasrizky2135]

menurut gw kesimpulan nya orang kita lebih ke mikirin gengsi nya drpd ke fungsinya

[@MamangResing]

dulu sebelum kuliah gw juga suka nya motor fairing tapi setelah lulus kuliah desain gw malah jadi suka motor naked modern classic (contoh nya triumph bonnevile). soalnya menurut gw desain motor naked modern classic itu desainnya bagus yg dibuktikannya nggak hanya berdasarkan preferensi gw aja tapi berdasarkan data juga. knp gw bilang berdasarkan data juga karena desain motor naked modern classic tuh banyak org yg bilang desainnya timeless alias dari jaman sebelum tahun 2000 an sampe sekarang desainnya tuh gak banyak berubah. gak banyak berubah desainnya berarti banyak org yg suka dgn desain motor naked modern classic. coba jika dibandingkan dgn motor fairing. motor fairing sebelum tahun 2000 an sama motor fairing saat ini desainnya udah banyak berubah. dari yg dulu lebih kotak2 sekarang jadi lebih lancip2. nah itu tanda nya desain motor fairing itu nggak timeless.

[@azkaridho6864]

cb650r juga om, keren banget

[@MamangResing]

@@azkaridho6864 secara desain gw setuju keren, tapi karena gw pecinta suara mesin pelit silinder walopun gw jadi crazy rich indonesia gw tetep gak bakal mau beli cb650r wkwkwk

[@lazuardywibisana3850]

xsr skrng lg naik daun pas awal keluar jrng bgt skrng di bandung banyak

[@MamangResing]

@@lazuardywibisana3850 tadinya gw pingin beli xsr buat motor harian, tapi karena triumph baru rilis motor speed 400, jadi mau sekalian aja nabung buat beli yg triumph speed 400 wkwkwk

[@edwinrevade8267]

yamaha r6 old sih desainnya timeless, masih keren sampai sekarang

[@irfarf201]

Nah ini akhirnya dibahas yg bertahun tahun gw sesalkan. karena majoritas orang indonesia mindsetnya masih ke motor mahal == motor fairing, pilihan motor naked di indonesia jadi minim banget, apalagi kalau di kelas 250cc sekarang kayaknya tinggal pilih antara mt-25 (gak ada abs padahal r25 ada, mesin masih last update kapan tau dengan 35 horsepower), atau ktm duke 250 (harga lebih mahal, infonya mesin panas dipakai kemacetan di jakarta, and... ini ktm, sudah pasti chance rusaknya lebih tinggi daripada motor jepang) Padahal aslinya enak kalau banyak motor sport naked di indonesia, dipakai mori enak, dipakai harian enak, buat orang orang yang mungkin cuma ada motor 1 di rumah buat kendaraan itu top markotop banget. Tapi kenyataannya majoritas masih memilih motor fairing walaupun buat dipakai harian juga.

[@masaul2721]

padahal klo pasar naked di indo bagus, indonesia bakal kebagian segala variasi motor naked

[@richolangit9790]

Motor gw Mt 25

[@KLINGBART]

Saya pake kombinasi motor matic bongsor untuk transportasi+sport fairing untuk hobby. Sport naked ga optimal untuk transportasi dan hobby untuk saya😅

[@usahakita2508]

Gw motor Naked Bajaj Pulsar p220, dipake buat turing doang. hari² pakai Suprax ajja.

[@masaul2721]

@@usahakita2508 gua jg touring pake 220, harian pake NS 😂

[@konongkonong3528]

Motor naked lebih praktis, sensasi pakai kopling tidak bisa di ganti di motor matic, perawatan cukup simpel cuma ganti oli dan lumasi rantai, ketika sering betot gas ga ada part yang mudah aus, berbeda dengan matic, ketika sering betot gas, maka bagian CVT perlu perawatan ekstra

[@enggargustichanel4617]

Karena pasar Indonesia sekarang mengutamakan MATIC, bahkan sudah ada kesepakatan dari elite global otomotif mulai 2025 dan seterusnya seluruh moge akan menjadi MATIC mau itu naked ataupun fairing, mulai dari CC kecil hingga CC yg terbesar.. kita bisa lihat contohnya produk HONDA CRF 1100 L AFRICA TWIN sudah menjadi MATIC..

[@YOUKNOWlMHERE]

MT15 masih menjadi MOTOR naked 150 ter GANTENG

[@mohammad_imam_muzaki]

Setuju sih, 100%

[@FLipperz493]

Inden 1 tahun mau ambil mt15 malah GK datang2 di pedalaman Kaltim mau GK mau ambil Vixion nvl yg ready dulu 😭​@@mohammad_imam_muzaki

[@irfanm3611]

saya lebih ke xsr, mt 15 baru lampunya kek alien gak suka

[@irsyadzammen]

Jiah diketawain MT10, FZR, suzuki GSR, ducati streetfighter, mv brutale, CB neo itu motor

[@rid9069]

@@irsyadzammen "150"

[@26paridhoariyadi88]

di Indonesia kalo mau efisien dan efektif ya make matic aja bang, gak perlu motor naked

[@yorajalupranasyah2467]

Di Thailand aja ada motor cbr650r yang di Indonesia namanya cb650r itu sebenarnya naked bike/ touring cuma di Thailand dibikin sport touring

[@nocturialhighlight2252]

bener pengen di anggep mewah + ngebut kalo ambil fairing. padahal matic pun banyak yg 150cc. gimana rasanya pake motor fairing 150cc ala-ala motogp tapi ternyata sekelas sama matic :v

[@maz_jacx]

Sama2 150 cc standar, sport fairing tarikannya tetep lebih kenceng dibandingkan matic, dijalanan rusak juga lebih nyaman dibandingkan matic

[@fitrahagungsabdapamungkas1410]

Dulu saya pake GSX-R min karena BU akhirnya kejual dan kemudian mau balik ke sport fairing lagi jd mikir². Akhirnya memutuskan mau ambil MT15 bekas, karena duit gk cukup akhirnya memutuskan beli NVA aja buat dimodif pelan².

[@fauzananwar8811]

Saya Suka motor full fairing, tapi saya beli motor naked karena fungsinya lebih nyaman, mudah dirawat, boncengan nyaman banget. Harian top banget. Stop n go gampang. lebih Maskulin aja bagi yang make.

[@peppermint07]

Dulu pas kecil (2007-2008) bohong kalau mikir motor fairing itu gak keren. Cm liat sekilas di jalan aja udah seneng. Tpi makin sini, liatnya makin bosen dan motor naked malah jadi lebih bagus krn modelnya bisa bener2 variatif.

[@izunthiyaizun2986]

Bener bro gw dlu jg gitu waktu masih sekolah pas liat ninja RR 2t berasa wah gitu tp seiring berjalan nya waktu mungkin faktor usia juga (maklum bapak bapak) sekarang malah pengen MT 15

[@lkmnlhkm467]

kalo saya beda sih,walau dirumah selalu nonton motogp waktu sd malah demen liat suzuki satria hiu, sama honda tiger 2000. smp sma malah demen liat ninja R yg body tengahnya dilepas sama motor trail macam klx. sampe sekarang selera gak berubah

[@jokosupriyanto3930]

Memang realita orang kalo mw beli motor baru kebanyakn mikirin harga jualnya kembali. Tp alhamdulillah sy ga prnah mikirin harga jualnya klo mw beli motor baru. Intinya hati puas motornya bermanfaat. Klo dibilang hoby pilihlah hoby yg brmanfaat bkn sekedar geber geber doank.

[@yonaragian4039]

Kalau saya sih setelah beberapa tahun ini main moge, akhirnya mutusin buat punya 1 sport untuk riding jarak deket, dan 1 naked untuk riding jarak jauh.. capekkk ternyata riding jauh bawa R1, akhirny ambil z900 buat jalan jauhnya biar gak capek 😂

[@om.firin02]

Cb150R udah hampir 9 tahun masih masih yaman yaman aja buat harian.

[@sejatijaya1075]

masih miara Z250 sampai skrg, sangat enak dipakai touring. Torsi masih enak buat melambung, tangki bensin gede juga jadi ga sering singgah SPBU buat isi bensin.. Salam 1 aspal..

[@muhammadrisalmallombasi6058]

Sbg user XSR155 percayalah, modelnya sepanjang masa. Konsep retro naked bike itu gk ngebosenin. Beda dgn motor sport, selalu inovasi facelift. Percayalah, facelift motor sport akan buntu2 jg.

[@xtomtomtomx]

Buat cw tinggi 165 berat 60 apa cocok?

[@RGS4549]

Masih berharap AHM bakal masukin CB150 Exmotion ke indo, asli itu modelnya asik bgt buat naked style classic modern

[@bimasakti456]

Bukan bermaksud sombong atau pamer, saya adalah naked bike enthusiast sedari dulu... 2011 punya Vixion 2016 punya MT25 2022 Punya fairing Ninja RR Old karena motor iconic 2 tak dan ingin tahu rasanya fairing, dan kesimpulannya dipakai daily pegel 😅😅😅 Alhamdulillah tahun 2023 ini dengan mengambrolkan celengan bisa diberikan rezeki untuk beli motor MT09 😂😂😂 Semoga pencinta naked bike di Indonesia semakin banyak sehingga ATPM semakin banyak dan berani mengeluarkan naked bike di Indonesia...

[@novaldipadmadisyiffa3022]

salam penggemar naked bike juga bang👊

[@gamadiharsa8745]

Padahal naked bike sekarang desainnya lebih bagus Dan beragam daripada fairingnya. Emang aneh selera orang Indonesia kebanyakan

[@satriaduatak5801]

gara-gara yamaha Vixion, akhirnya konsumen Indonesia sudah muak dengan motor naked bike

[@bangunpagi1285]

Menurut gw naked 150 lebih proper dipakai dijalanan indo daripada firing 150 yg bentuknya aneh" dan kebanyakan gimmick

[@king.canute21]

dulu ada minerva versi litenya cbr x yang 250 tapi harga 20 jutaan

[@cecep.tarmujianto]

Di Indonesia kalo dikasih pilihan Triumph Rocket 3 vs R15 juga pasti lebih banyak yg milih R15 😅😅😅

[@fikrisatriop9975]

BENER BANGET WKWKW

[@Berry_Pratama]

Wkwkwk padahal Rocket 3 lebih menarik perhatian, sungguh aneh selera di sini.

[@fikrisatriop9975]

@@Berry_Pratamakalo milih R15 karena masalah daya beli sih ya kita gak bisa banyak komentar. tapi kalo karena masalah "selera" yaa boleh dikritisi lah wkwk

[@ariefuk2162]

Di daerahku mtor firing identik motor TKI. apalagi yg ijo stabilo itu

[@a.Hole_Delicious]

Kalau mau naked, harus konsep cafe racer seperti : xsr, w175 & tvs ronin soalnya naked di indo identik dgn vixion, verza, cb150 yg terasa B aja dibanding r15/cbr

[@Honam_Donam]

Kalo menurut saya... Sesuai roda trend, "Digital Influencer" fairing itu anak² muda yang belom jadi bapak. Mereka masih banyak waktu luang, aktif sosmed dan comment². Kalo yang segmen non-fairing, udah pada jadi bapak. Waktu luangnya lebih jarang buat posting². Apalagi di zaman mereka nggak ada IG/YT. Jadi yaaa hilang begitu aja 😅

[@richardrahadi]

Saya sih belum pernah punya motor sport, tapi kalo dari bodi, lebih selera naked, menurut saya lebih berkesan macho, terus juga nggak ngeri kudu ganti banyak panel kalo sampai lowside, plus untuk dimodif touring menurut saya lebih proper naked. Sementara sih cukup vario 125 led.

[@tyorivera6220]

akhirnya ada yg bikin konten soal ini!! unek unek gw selama ini.. gw pribadi lbh suka motor naked bike, dari dulu, pertama vixion keluar, terus produksi kedua, gw beli, sampai skrg masih ada. Lebih keren motor naked bike padahal..tapi klo gw pribadi alasannya kenapa byk org lbh suka motor fairing krn tontonan mereka dri dulu nnton Moto GP, jadi menganggap motor yg keren atau moge itu ya motor fairing.

[@fajarfly]

Pengalaman dr. Tirta: Byson modifnya (Ducati Monster) keren, Om

[@hando3829]

MT25 itu mnrutku pling ideal,desain oke,perfoma oke buat jarak jauh dan medan berat,tpi,joknya bikin males beli.

[@kbaby7268]

dari tahun lalu kepingin mt-25 biar upgrade Vixion saya,semoga harga nya makin turun krna jarang peminatnya 🤣

[@ridhoalamsyah6592]

Kalau saya sendiri sukanya motor touring semacam versys, vstrom, dll. Motor turing juga jarang peminatnya tapi kenapa harga nya ga turun banget yah? 😅

[@rohmanroger9214]

Kalo menurut gua si sebelum masukin produk, bikin image look dulu, seperti sebuah race atau film yang mengusung produk tersebut di sebuah wilayah bilamana laris baru masukin produk. itu mungkin bisa menjadi solusi mengingat dulu sport fairing rame di Indonesia semenjak sinetron boy dan MotoGP sedang lagi masa emas2 nya

[@pujimagnyus5811]

Masalah selera min... Motorku naked. Beli lg lha kok masin naked. Sekarang ganti lagi xabre ya tetep naked. Mungkin kebetulan aq gak seneng fering .ribet sama bodi

[@danlangga795]

Saya pake xabre tahun 16 bang,banyak yang bilang,kenapa ga ambil cbr atau r15 aja,motor nya udah jelas.. Tapi dari awal kurang tertarik sama fairing,kecuali lunya ya ktm serie rc nya,soalnya unik. Tapi sumpah,sempet coba naik fairing pegel pol,apalagi yang underyoke

[@situmecrois]

Sy pakai fairig gsxr 150. Saat kecepatan di atas 120 km/jam, fairing sangat berguna dlm aeordinamika, karena kita butuh nunduk untuk mengurangi hambatan angin yg mempengaruhi kestabilan berkendara. Sy belum pernah pakai motor naked untuk kecepatan di atas, tp sy pikir motor naked akan kurang nyaman untuk kecepatan tinggi (ini hny pendapat/perkiraan).

[@brantaspamungkas8315]

Min bahas CB 150 X dan kompetitornya dong min........

[@azissaiful333]

selera ya masing-masing sih.. tp klo selera pda sesuatu hal itu banyak yang sama.. 👉 disitulah semua berpengaruh

[@muhammadrizal_90]

Dulu saya juga punya mindset kalau ada versi fairing mending pilih yg fairing dari pada naked tapi sekarang pilihan saya di kelas 150-250 justru berubah pilih naked soalnya malu motor fairing cuma cc 150-250..dgn motor naked kita gak ada beban espektasi motor kudu kencang sedangkan fairing mau sok2an paling kencang juga malu sama motor cc 300 up

[@anakzerdadu]

Orang indo sudah lama sekali mengenal motor kopling macem rx king dan cb, makannya sudah tidak "heran" dgn motor sport naked

[@kamaruddin9645]

Di kota saya masih banyak motor naked Suzuki thunder, apa lagi di pom bensin beh...

[@MiraWati-ut1fi]

Kalau gitu mending pilih motor bebek 150, aksel ringan, irit, torsi oke,kuat harian. Tapi klo buat touring ane pilih naked bike sih, buatan ducati 👍

[@reeeee3]

MT25 jadi sasaran saya buat upgrade dari 150cc, kayanya mantap buat touring😁

[@saranapendidikan2751]

Indonesia suka supra x sama vario... karena bisa memenuhi kebutuhan kerja. Motor naked hanya digunakan para orang pencari jati diri itupun kredit. Setelah itu dijual karena ngga bisa bawa kebutuhan dapur... bawa anak pun sulit ngga mungkin dibuat di stangnya....

[@TerLalau]

Perbaiki dulu ekonomi mu wahai kawan

[@user-ww1xf8ui9v]

Keliatan anda orang susah🤣🤣

[@prasetioardi4416]

Fun fact nya, hampir rata2 orang indo bkl sering terima pertanyaan mas mas SPBU yg ga begitu ngeh sama motor naked bhkn yg 250cc, jd kami rider MT25 udah kebal badak kalo ditanya "habis berapa modif byson/ vixion kaya gini?", Dn bhkn ngenesnya MT25 masih diproduksi dn dijual sm YIMM tapi kalau dicek ke dealer udah ga ada di brosur..😅

[@_feminishit]

Yang MT-07 V2 dikira Byson modif 😂

[@suryas6807]

Motor sampah sesungguhnya adalah motor matic 160cc kebawah.

[@abyandzzzz8848]

Mt25 2022 idaman

[@ramasyailendra3909]

Karena orang indo kebanyakan: 1. Mau cuci mata. Pilih motor yang desainnya keren harus kayak motogp padahal isi koping dan nantinya juga dipakein knalpot jelek. 2. Flexing.

[@chaoticneutral393]

Karena masyarakat di Indonesia lebih peduli gengsi dibanding fungsi, lebih tepatnya masyarakat Indonesia itu korban trend marketing produsen produsen motor (khususnya motor fairing cepek gocap)

[@novaldipadmadisyiffa3022]

miris 🤣🤣🤣🤣

[@andriardianovic2475]

Image motor naked ataupun moge naked d indonesia d mata orang awam: kalo gk vixion modif ya bison modif. Beda sama motor fairing, kalo nggak d sebut motor balap, ya motor rossi atau motor ninja. Jadi image nya bagus.

[@novaldipadmadisyiffa3022]

itu mah orangnya aja bang buta map , kang eno pernah bilang di video penjelasan macam macam jenis motor , orang indonesia emang selalu ketinggalan , termasuk dalam hal otomotif kaya gini , masa semua naked bike di kira pigson , byson modif , aneh

[@JoyChan852]

Apa bedanya NOS Sama Supercarger Dan Turbo Apakah Ada Motor Yang Pakai NOS Selain Mobil ?

[@donkeytrump]

Posisi riding sport full fairing ga enak untuk harian. Masih enakan yang naked seperti contoh verza atau motor jadul seperti megapro atau glpro

[@sugengfirmandy3756]

Lebih kepengen yg naked, minimal kawasaki Z250 , MT25 atau Yamaha XSR

[@cgfhyt4380]

gw dulu pas masih zaman sma malah suka ayago,tapi semenjak udah kerja jadi suka full fairing

[@TsuZer0]

saya pribadi sebenernya suka suka saja sama motor naked, tapi saya lebih suka ke yang design simple seperti style neo cafe daripada tajem tajem robot atau semacamnya. sebenarnya, kalo AHM masukin CB125R atau CB250R, saya akan lebih minat diantara 2 motor itu daripada CB150R yang ada di indonesia

[@t.o.pbigbang455]

Alhamdulilah.. baru kebeli hayabusa

[@Userx1565]

Semua tergantung selera, kecuali yg kemakan gengsi, dream bike saya bukan ducati ataupun zx min tapi mt 07 😁

[@tommytomas-fr3sh]

tenang, semua yang pakai motor fairing 10 sampai 15 tahun kedepan bakalan ganti ke motor naked. semakin beranjak tua umur semakin kita sadar, pinggang kita ngga bisa diajak kompromi lagi tapi kita tetep suka naik motor. dulu gw jg naik motor fairing, tapi begitu umur nginjek 35an, pinggang mulai encok dan motor naked lebih direstui istri karna bentuknya bukan seperti motor balap walau semua jeroannya sama dgn motor fairing dan ngga pelan juga. plus skng anak gw karna dirumah adanya motor naked, dia jg jadi suka sama motor naked dan ngga tertarik naik motor fairing karna bungkuk dan cw ngga suka dibonceng naik motor fairing karna nungging.

[@FebriyogaPratama]

Jawaban paling mudah napa rider Indonesia ga suka model naked karena stigma yang sudah terlanjur jadi mindset yang bilang "motor sport ya full fairingan lah" Lalu, Karena males dikatain piksen modif sama orang yang kurang literasi dan ikut2an trend. heran sih, seleranya yang ngebut-look biar dijalan bisa flexing dijalan sambil ngebut kek jalan punya bapaknya aja, berasa jadi pembalap kali ya meskipun mereka tau aspal di jalan ada yang belang dan berlobang, bahkan cor2an 😂

[@FebriyogaPratama]

@bimoadhi25 nah ini nih satu lagi fakta kocak di jalanan Indonesia 😅

[@novaldipadmadisyiffa3022]

@bimoadhi25 gara gara selera nyeleneh ini , pt ahmpass sampe bikin mesin metik 160 ( 156cc ) overbore , tapi sportnya malah piston sekuer hello kitty di cekik biar irit , mau heran tapi ini wakanda 🙂, kesel bener

[@m.irfan-7069]

Dulu orang banyak pake naked karena fokus buat transport kerja, sementara di zaman serba flexing orang lebih milih versi fairing. Nah buat yg fokus kenyamanan transport sekarang dah ada matic bongsor jadi masih kalah saing juga

[@boltcarier1028]

1 hal lagi, selera pasar indo suka model yg agresif & berisi. jadi motor firing begitu di minati

[@hermawandimasarifianto2005]

Gsx 150 s dan r mahal tapi bekas second hand nya laris manis banyak di lirik susah carinya karena langka tiap ada masuk di show room sudah masuk daftar antri hehe

[@unboxingdanreview]

Bahas motor adventure min

[@dewacahyadi5611]

Pengen mt 15 dari dulu, trus keluar xsr, jadi minat xsr. Tapi bekasnya masih mahal, akhirnya kebeli r15, v2 nya malah😅

[@keiji_six]

sy dari dulu sampe sekarang masih seneng motor naked sih ketimbang sport fairing... Alesannya: 1. Efisiensi. selain buat dipake, misal mau diapa2in gampang (cth servis, atau ganti oli lebih gampang krn ga banyak body yg dibuka...) 2. Motor naked lebih sering identik sama karakter mesin yg ngejar torsi dripd top speed, dan ngeliat kondisi sendiri yg tinggal di kota yg padet jd lebih masuk akal aja sih klo nyari torsi buat stop and go (pandangan saya aja sih, gatau dilapangan bener atau enggak soal karakter mesin ini, krn blm pernah ada kesempatan buat ngetes 😕) 3. Pertimbangan harga beli, jelas biasanya naked bike lebih murah 4. Alesan aneh dan konyol, tp bikin cukup mikir, kita pake motor sport fairing apapun tetep aja banyak yg bilang ninja 🗿 Bkn berarti geng ijo jelek, tapi kan pasti ada alesan kenapa kita suka dan sampe beli produk dari suatu merk, dan cenderung gamau disamain sama yg lain (entah krn sadar diri, atau sekedar gengsi, tp ya kadang sama aja sih naked juga suka dikira tiger, byson atau vixion modif :"v )

[@hyprmetlfan123]

Stigma masyarakat Indonesia, motor kencang = Ninja = motor fairing Kawasaki = mahal = gengsi, berbeda dengan orang luar seprti negara2 Eropa, US, negara tetangga Malay, Filipina, Vietnam, Thailand, mereka lebih terbuka, paham spek, tidak buta merk & tidak gengsi soal pilih2 motor, mereka beli sesuai kebutuhan & keinginan mereka sendiri, bukan beli motor karena pingin ikut tren atau mejeng, maka dari itu, variasi kendaraan roda dua disana lebih beragam

[@f.santyabudi]

Pecinta naked bike kumpul yuk 😄 Mesinnya sama, duduk lebih nyaman, gampang selap selip sat set sat set

[@novaldipadmadisyiffa3022]

cb klotok hadir bang , dah pemakaian 4 taun sejak beli seken 30rb km :)

[@azizgamersmotovlog2926]

7:00 - 7:11 Hrusny klo biaya produksi lumayan mmpngaruhi ya, hrga full fairing set dri mulai body depan fairing kanan kiri headlamp utama hrga secondny z udah lumayan apa lgi hrga baru.. dbanding sm headlamp naked yg paling brapa ratus ribu atw rata2 1juta an mgkin, bedany udh lumayan jauh..

[@ukyriyaldi4000]

Karena "kegantengan" sport fairing ga bisa di gantikan motor matic, tapi "kenyamanan motor naked sudah digantikan motor matic

[@allyasstefan2806]

tp untuk kelas naked 150cc yamaha honda dr design ok si,cmn klo d indo kan klo untuk harian lebih ke segmen matic

[@aprogress2374]

Motor naked di benak saya terasosiasi dengan sosok "bad boy" atau "preman". Ini mungkin karena film jaman dulu yang menampilkan sosok preman selalu pakai motor naked macam GL, Megapro, dan sebagainya. Tapi belakangan saya menyukai motor naked apalagi kalau modifnya adventure. Macam motor dakar gitu 😁

[@aguswijiono4003]

Selera tergantung masing² orang. Sport naked: NO Sport fairing: YES !!!

[@chandraaseli2425]

Padahal Motor Naked, Secara teori Lebih bisa di andalkan, Kalo Mau di pakai Harian juga Cocok, Di Pakai untuk ngelewatin Jalanan yg Jelek Juga Boleh karena Engga ada Banyak Perintilan Batok body yg bakal Mengganggu atau Rawan Lecet, Body Motor yg engga akan cepat kusam engga kaya Batok Body yg sering terkena matahari akan kusam dan Itu sifatnya Permanen, Beda dengan Motor Naked yg Hampir semua bodynya Tanpa Batok hanya Rangka Kabel dan Mesin

[@lomerlo4959]

Karena rata² mesinnya kecil dan kopong, jadi mending ditutup fairing 🤣

[@AKaxxa]

Yamaha jual R15 di Indo kalo gak salah 2013 gak ya bang?

[@LunaticAmadeus]

Yaa naked ama trail aja kayanya kalau sekarang lebih pada milih ke trail. Karena ya emang disin kalau naked bike itu udah kaya base model kalau bandingin sama mobil. Kaya avanza aja misal level base polos, level trd udah pake body kit. Kecuali pabrikan ngeluarin 2 motor yg berbeda.

[@budikriswanto790]

kalo untuk saya yg suka touring motor naked pilihan terbaik seh, inget jaman dulu waktu bison masih jaya"nya..

[@agusliem07]

Sebenarnya banyak yg suka. Berhubung masih musim motor fairing jadinya lebih banyak yg beli fairing, tapi lambat laun orang yg beli fairing akan dijual dan ganti ke matik atau ke naked

[@ariefiskandar521]

Pdhal gw lbih sneng naked bike, lbih nyman dgn posisi riding yg tegak dn relaks cocok buat long trip... Intinya kalo lu sneng mtor pairing wajib hukumnya cc lu gde,, mtor pairing di design awalnya buat blap dgn tjuan posisi riding yg menunduk dgn tjuan aerodinamis mnyesuaikn body.. klo mtor lu pairing cm 150cc, hehe... No komen dah, di indonesia pnya mtor pairing 150cc aja serasa pake superbike, si paling sport😂.. org2 yg sdh tercerahkan mngenai otomotif baik motor atwpun yg maen mobil, mreka akn memeprlakukan tungganggannya sesuai fungsi dn kbutuhan, bukan gengsi...

[@maz_jacx]

Wajar kalau fairing 150 cc serasa super bike, karena ia tengah berada di tengah lautan motor matic

[@medz231]

Selera di Indonesia juga bisa musiman,, selain matic Bisa jadi beberapa tahun kedepan trend nya berubah lagi ke naked, super moto, atau bebek malah

[@ytrandom2910]

😅gw msih make xabre brasa asik bet irit pula

[@MamangOpreker]

Wah saya pengguna byson.. asyik aja dipakenya gk bosenin.. walau gk kenceng" bgt yah memang asik aja apalagi kalau jalan jauh,,

[@novaldipadmadisyiffa3022]

pokoknya bang , punya naked bike jamin ngk akan nyesel , motor all rounder ini , performa hayu , nyaman hayu , gaya ? why not ? , maintainance, murah bin mudah 👍

[@wiratomo]

Kalau soal pingin, y pingin motor naked drpd fairing. Tp kalau butuh, y butuh matic.

[@erlanggabayukresna6059]

Bang bahas yamaha xsr