tergantung jalannya, kalo agak menurun ngeri juga sih kalo kopling dlu
@DanyTransJava_Official91 Жыл бұрын
wess ojo lali subrek..
@Abu75103 Жыл бұрын
Kalo belok GK usah pakai kopling...cukup kurangin gass..baru rem pelan2...baru injek gas lagi...asal roda masih berputar percayalah mobil tidak akan mati mesin.. Bisa buktikan sendiri
@fahmiaja4952 Жыл бұрын
Berarti gas sama rem seirama ya
@whoami2988 Жыл бұрын
Matur suhun elmu ne mas🙏
@pradanasiregar9861 Жыл бұрын
Iya sih ada betulnya
@sahilna11 ай бұрын
Saya pernah injak rem tanpa kopling, mati mesin
@Purwakarto8 ай бұрын
Kalo gigi satu berlaku ga gini
@shahrukhandinirwana3633 Жыл бұрын
Nyimak Om 😉
@herysuperhero20339 ай бұрын
Jalan kebonsari madiun
@joeabm8307 Жыл бұрын
Beda supir beda skill
@ahmadmujahid8776 Жыл бұрын
Kalo mau belok gas yg ditambah bukan kopling yg diinjak
@ikhlasbudianto5265 ай бұрын
Dan nabrak pohon
@sonyhermawan754110 ай бұрын
Apakah pada saat turunan agak tajam boleh injak kopling dan masuk gigi 3 ?
@minniemillie89089 ай бұрын
Nah ini bang yg mau sy tanya. Kecepatan dibawah 20 Atau rpm 1000an Tapi posisi jalanya belok plus turun. Dikopling kok turunan.kopling diturunan tdk dianjurkan.tpi kecepatan 20 an Gx dikoling mati mesin.toling solusinya bang .mksih sebelumnya Gx dikop
@ikhlasbudianto5265 ай бұрын
Gak akan mati mesin selama posisi mobil masih jalan pelan, lebih bagus nya latihan terus menerus kapan mobil mati mesin caranya pakai gigi 1 atau 2 tanpa di gas baru rem sedikit sedikit sampai mobil mati kira kira kecepatan berapa km per jam
@SirahanSirahan Жыл бұрын
Konten kok gak cerdas Mimpi ya Ngopi dulu biar cerdas