1lagi kelebihan by. Lahat seluruh lokomotif yang di overhaul/diperbaiki di by.lahat bakal punya suara halus/suara pas awal lokomotif tiba coba bandingkan cc201 asli jawa vs cc201 pindahan divre 4 bisa dibilang punya suara khas tersendiri
@GilangRidhoPratama2 жыл бұрын
Akhirnya Yang ditunggu tunggu, Bahas Balai Yasa Paling Modern di Sumatera dan Indonesia. Terima Kasih Om Soni👍👍
@zhoffareditz48022 жыл бұрын
Mas Gilang Ridho Pratama hadir
@gondrongdekil13802 жыл бұрын
BY Cipinang be like: "dahlah males mau beli truk"
@luckynantananta64942 жыл бұрын
Indonesia gak kalah SDM nya, moda transportasi apapun bisa di garap dari perawatan loko, pembuatan gerbong, karoseri bus, karoseri truck semoga kedepan akan lebih baik lagi 🤲
@jhonchamber97542 жыл бұрын
Bukan cuma karoseri bus,truk Ama loko doang kok pembuatan kapal laut, pesawat,alat berat Indonesia pun juga bisa kok
@rizkyramadhan62582 жыл бұрын
Sampai memproduksi koruptorpun dibuat yakan
@jhonchamber97542 жыл бұрын
@@rizkyramadhan6258 qkwkkwkwkw😂😂
@ariefprabowo77092 жыл бұрын
Kalau bicara Balai Yasa Lahat dibenakku langsung ingat Lokomotif CC 201 hidung miring, karena Balai Yasa Lahat adalah pembuatannya (pemodif)😃😅🙏👍
Balai Yasa Lahat, termasuk balai Yasa termodern dan terlengkap di Indonesia
@budibahariawans.71582 жыл бұрын
Wah bagus videonya datanya akurat, detail dr object yg dibahas jg bagus, narasinya enak didengar, & ini ba jd referensi utk pengetahuan soal BY LT di Sumsel. Keren Soni..
@KeretaNostalgia2 жыл бұрын
Makasih pak BBS, kapan2 ikut mengisi channel ini ya pak di rubrik saksi mata, cerita2 soal perkeretaapian jaman dulu, soal C28 terakhir yang dirucat itu menarik pak...
@budibahariawans.71582 жыл бұрын
@@KeretaNostalgia iya boleh trims seblmnya Soni...
@lindank84212 жыл бұрын
@@KeretaNostalgia ka bahas tentang lokomotif kereta api LH dan SH dan kekurangan nya Unjung panjang dan ujung pendek
@joecalistaflorist Жыл бұрын
wuuuiihhh tambah bersih.... remember waktu lapau.... salam dari konco ngayogyokarto... ayo KOKARYA lAHAT SEMAKIN BERKEMBANG maju
@bangjhon59452 жыл бұрын
Dijawa kereta api barang buat kalah kalahan namun kebalikan di sumatera kereta barang menjadi prioritas dan kereta penumpang buat kalah kalahan wkwkwkw mantapppp
@sumoyosumoyo8622 жыл бұрын
KEREEN BRO...!!! BALAI YASA LAHAT smakin Maju,Hebat, Modern,seneng lihat dan denger nya, Lanjutkan BRO.. 👍 👍
@yuswantoheriindratno43952 жыл бұрын
Pas lagi santai nunggu sarapan, eh ada video baru... Kereeenn😁👍🔥
@hafizhramadhan7702 жыл бұрын
Sumatera adalah gudang nya lokomotif besar seperti cc201 dan cc205 dulu pas gua masih kecil suka maen ke stasiun Tanjung karang bandar Lampung disitu gw sering liat lokomotif Langsir
@vladimirivanovscky41322 ай бұрын
202 jgn lupa😂
@yusufpandawa16752 жыл бұрын
Info nya sungguh mantul min...........balai Yasa nya juga bagus bngt........
@dinaroslina40412 жыл бұрын
Wah bangun pagi langsung nonton kereta nostalgia mantap, semoga channel ini terus berkembang dan sukses 😄
@yoshepyuliadi69832 жыл бұрын
Bandung timur hadiiir
@andhikaaryacetta8538 Жыл бұрын
Baru nemu ini channel, patut diberi subscribe
@bagasadhipratomo2 жыл бұрын
Sebelum mandi eh ada video baru kereta nostalgia 😅😅
@mamaryan78192 жыл бұрын
Sehat selalu buat pakde yg lagi dinas di kertapati -- lahat. Alhamdulillah pakde sehat. Menit 6.32.
@yahahawahyu80442 жыл бұрын
6:23
@Ngudiono-xz6gg2 жыл бұрын
ini baru Chanel Educasi... gak seperti chanel - chanel KZbin kereta api lainnya...cuma cari Subscriber
@gagahe.p63952 жыл бұрын
Balai Yasa Yogyakarta Nyimak
@ilhamsayange16102 жыл бұрын
Solo hadir 👋👋
@FARHAN77182 жыл бұрын
Mantap mas 👍
@RaysMC_id2 жыл бұрын
Keren tuh balai yasanya gak banyak orang boleh masuk dan rekam lohh
@gambattechannel90352 жыл бұрын
Joss kang.. Selalu menjadi info" yg menarik diperkembangan kemajuan perkereta apian diindonesia... Salam sepur 🙏👍
@KeretaNostalgia2 жыл бұрын
Salam sepur juga, terima kasih apresiasinya
@imammulyadi73902 жыл бұрын
orang2belandamemangpintar2 ....
@alexandersimorangkir94372 жыл бұрын
Boleh dong bahas Balai yasa Medan ( divre 1 Sumut -aceh) mas....??
@yohaneswisnu79552 жыл бұрын
Mantap lanjutkan bang👍
@Xytchannel765102 жыл бұрын
Hadir lagi mas
@AfaAleRailfans2 жыл бұрын
Keren.,menambah wawasan kereta api.. Gk cuma jawa aja. Salam sepur... 👍
@FREDWALKERINDO2 жыл бұрын
Menarik sekali pembahasannya
@novrypf2 жыл бұрын
trimakasih infonya kak,sangat bermanfaat salam dari blambangan umpu
@Phatala2 күн бұрын
Salam dari Lahat bang🎉
@herusangpendekarjempol76772 жыл бұрын
Sering upload mas kami rindu kereta 😁😁😁😁
@febryprimasfirmansyah24912 жыл бұрын
next balai yasa manggarai dong kek nya asik tuh buat di bahas 👍👍👍👍
@wawansoeprobo22402 жыл бұрын
Mantap banget nih.....👍👍.... Tetap konsisten menyajikan konten tentang KA yang menarik ya...min...@keretanostalgia....👍👍🙏🙏
@KeretaNostalgia2 жыл бұрын
Pasti pak, ya tapi nggak bisa upload sering2 kerena kesibukan kerja
@wawansoeprobo22402 жыл бұрын
@@KeretaNostalgia : Ok....👍🙏
@GinanNanz2 жыл бұрын
kerennn banget 👋🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ardanachanel8372 жыл бұрын
Auto klik pas ada notifi🤭
@vladimirkalasnikov4452 жыл бұрын
Daop 8 Surabaya hadir mas
@darrylrailfans2 жыл бұрын
4:31 4 Lokomotif langka di dalam Balai Yasa, Lokomotif BB202, CC203 TEL, BB200, dan CC201(?)RnB 4:38 Lokomotif BB200 masuk frame lagi langsir 5:07 Itu kereta apaan yang warna kuning?
@Faizhytam Жыл бұрын
Pjka levery
@rahmathadian9834 Жыл бұрын
Saya pernah ke sana thn 2015 merenovasi ka lokal semuning
@MARIBERSELAWAT2342 жыл бұрын
Wow,, mantap kwan
@Dewah20192 жыл бұрын
Mantaaap kawan
@sonylaksono63453 ай бұрын
salah satu balai yasa yg pertama kali memprakarsai modifikasi lokomotif bb 203 menjadi cc 201,, dan juga memodifikasi bentuk rupa cc 201 hidung kotak jadi aerodinamis
@JefriRailway2 жыл бұрын
Ternyata ada kolam renangnya juga ya, apakah itu untuk umum/keluarga yang bekerja di KAI sajakah? Jadi penasaran mau kesana saya.
@KeretaNostalgia2 жыл бұрын
Dibuka untuk umum juga kok...
@hryuchannel2 жыл бұрын
4.37 Ada C03 PT. TEL yang lagi diservice.. 👍👍 Btw, mantab info-infonya mas 👍👍
@darrylrailfans Жыл бұрын
2:23 papan informasi Vlugge Vier, seharusnya Vlugge Vier dioperasikan di Bandung, bukan Lahat
@Story_Kereta2 жыл бұрын
Salam dari prabumulih
@KeretaNostalgia2 жыл бұрын
Salam kenal pak, terima kasih sudah mampir ke channel ini
@MIFKULON2 жыл бұрын
Ke-10 mas
@rayhanhn39312 жыл бұрын
Tuas Klakson CC 205 Mirip Sama Lokomotif EMD SD70ACE di Amerika
@Boni.2 жыл бұрын
Selanjutnya bahas lokomotif BB10 pak soni
@RamaTheRailfansGamer2 жыл бұрын
Mantap 👍👍
@syahdanalwiardinsyah78212 жыл бұрын
Hadir 😄👍
@zhoffareditz48022 жыл бұрын
9:08 itu gledek petir atau kilat
@wiraaditya42632 жыл бұрын
Wah balai Yasa di lahat
@chanelmyfamily82782 жыл бұрын
dipo lok ter luar di drive 3 sumatra ya
@desiernawati86372 жыл бұрын
Buat temen ngopi pagi
@KameradKuril2 жыл бұрын
Kukira ada terusan dari ditutupnya BY Purworejo 1929
@aa.uaa.76202 жыл бұрын
Bang ke pembongkaran gerbong kereta lahat banyak yg udh tua dari loco yg udah gak ada lagi
@KeretaNostalgia2 жыл бұрын
Iya nanti disempatkan main ke PKLG Lahat lain kali
@Shissshh2 жыл бұрын
Kalo boleh, request tentang pembajakan kereta Gajayana,yg kata nya pertama di dunia
@IMAM_A.M.T2 жыл бұрын
Salam dari anak muara Enim
@KeretaNostalgia2 жыл бұрын
Salam kenal, terima kasih sudah mampir ke channel ini
@AhmadRifai-ke8hm8 ай бұрын
Bang coba bahas stasiun Manggarai
@rslstudio2 жыл бұрын
Semangat mass :D
@cahayabiru47182 жыл бұрын
Apa bala yasa lahat emang rumah dan perbaikan Para raksasa sumatra
@AhmadRifai-ke8hm8 ай бұрын
Meskipun rumahnya kecil tapi dalamnya besar
@GENESISRAILFAN2032 жыл бұрын
Kalo belum ada rencana membuat sejarah cc 201. Maka bikin video tentang pembuat lokomotif diesel electric
@Cerdas_TV2 жыл бұрын
Om Soni, request sejarah lokomotif D50 dong
@mhdrsk35142 жыл бұрын
Sipp lah si raksasa penguasa jalur Sumatra
@clonecomanderwolffe1275 Жыл бұрын
Tempat kerja bapak 🙏,, 1985-2015
@pahri_railfansdivre3sumatera7 ай бұрын
SAMA!
@GaluhKhadafi2 жыл бұрын
ambarawa hadir om admin 👍
@Boni.2 жыл бұрын
Eh ada pak galuh
@KeretaNostalgia2 жыл бұрын
Maturnuwun pak, gmn kabarnya, sehat? Terima kasih disempatkan mampir ke channel ini.
@GaluhKhadafi2 жыл бұрын
@@KeretaNostalgia alhamdulillah,, sehat pak soni,, siap pak,, insyaallah selalu hadir pak..
@sulissipir1512 жыл бұрын
Mantab👍
@rafaeloj93282 жыл бұрын
Bahas pabrik lokomotif General Electric pak
@anttoxic27242 жыл бұрын
Harus Ke Amerika Dlu.
@budiyusanto29102 жыл бұрын
Masih ada BB 200 ya dan masih bisa jalan mantap
@vladimirivanovscky41322 ай бұрын
Sebenernya kalo dulu pjka trus perumka punya dana besar mungkin cc200 aja mau diupgrade mesin pake mesin 201 trus bb200-201 mau diupgrade mesin juga
@zidanashif10802 жыл бұрын
B51 bang
@Official_AsepJovan2 жыл бұрын
Bagus sekali
@heromail29032 жыл бұрын
Kereta api mengangkut batubara milik PTBukit Asam dari Tanjung Enim ke pelabuhan Tarahan di Lampung
@DazbordNima2 жыл бұрын
Mau tanya apakah by lahat ada tempat uji beban seperti by Jogja?
@KeretaNostalgia2 жыл бұрын
Nah ini tidak sempat ditanyakan waktu kunjungan.
@aleadaffi8309 Жыл бұрын
Ada mas Karna salah 1 syarat untuk melepas locomotif keluar dr balai Yasa lahat Harus melalui tes beban dulu
@myasser092 жыл бұрын
Ini berdiri tahun berapa ya..? Dr cerita almarhum ayah saya..kakek sy dulu jaman kemerdekaan jd teknisi kereta api di bengkel Lahat..terus beliau pindah ke Jawa ke kutoarjo..apa ini ya?
@KeretaNostalgia2 жыл бұрын
1931
@amsiaditia9048 Жыл бұрын
Di Tanjung ada musim Batu Bara, di Prabu ada musium Pertamina, harusnya di lahat ada Musium Kreta Api
@vanbaso2 жыл бұрын
Bersih ya
@sepurlewat2 жыл бұрын
Maaf telat bang. Baru bangun tidur. Wkwkwk
@Adioss6452 жыл бұрын
selamat pagii
@zulfannikopratama2 жыл бұрын
Selamat pagi mas
@captainugros2 жыл бұрын
Tempat kerja bapak saya 🙏
@KeretaNostalgia2 жыл бұрын
Sungkem sama mas Fajar Nugros... Terima kasih sudah mampir di channel ini mas...
@suyotoatmonegoro74652 жыл бұрын
Saya pernah bertugas di By Lt dari tahun 1990 s/d 2007 ,
@yudiyulianto1121 Жыл бұрын
Pasti banyak kenangan di W7 pak...,,
@suyotoatmonegoro7465 Жыл бұрын
@@yudiyulianto1121 , di W6
@worldofloltanks43922 жыл бұрын
mas saya request bahas stasiun tanjung karang dong mas, pliss
@KeretaNostalgia2 жыл бұрын
Hmmm belum kepikiran sih, tapi nanti dipertimbangkan sambil mengumpulkan bahan.
@worldofloltanks43922 жыл бұрын
ok makasih ya mas
@HafidhFalah-dm8nj7 ай бұрын
Siapa yang kangen dulu Babaranjang gerbongnya campuran😢
@02_arsyaizzatiputra282 жыл бұрын
Hadir
@andregutawa15942 жыл бұрын
Min main ke lubuk lingau masih ada loko uap seri C di museum di sana
@KeretaNostalgia2 жыл бұрын
Pasti nanti disempatkan berkunjung ke sana. Mas Andre mau menemani?
@teguhsantuy35442 жыл бұрын
Mau tanya, apakah bila bekerja di PT. Kai nah terus di pilih penugasan di luar wilayah apakah ada mess?
@naufalhusain15712 жыл бұрын
Kalau dg perka sekarang, ka batu bara makin banyak, lok juga, apakah by lahat sudah bisa dibilang overload?
@vladimirivanovscky41322 ай бұрын
Gak sih karean BY LT cuman P24 & P48 Setiap dipo lokomotif-gerbong-kereta bisa melakukan perawatan P1-P3-P6-P12 untuk sarananya sendiri
@ardymuhaimin61572 жыл бұрын
Next, bahas KA Mutsel
@agussetiana38872 жыл бұрын
Disini tempat nya para lokomotif raksasa dengan kekuatan super yang tak ada di pulau Jawa
@wisnuaditia77902 жыл бұрын
Coba om bahas balaiyasa Yogyakarta 🙏
@KeretaNostalgia2 жыл бұрын
Nanti ya, belum sempat masuk lagi ke sana untuk liputan.
@ariefaventador67042 жыл бұрын
Bang Riview balai yasa Lahat dong yang di Sumatera
@clonecomanderwolffe12752 жыл бұрын
Lah ini Balai Yasa Lahat🤨
@ariefaventador67042 жыл бұрын
Mksudnya bukan gitu maksudnya Riview detail balai yasa Lahat seperti Riview detail balai yasa Yogyakarta di dalam banyak apa aja seperti berkunjung
@miftahurrohman96132 жыл бұрын
Apa ini p indah dari purworejo itu
@fandonatakrisna84842 жыл бұрын
Mon maaf.... itu balai yasa apa tempat wisata ya? Ada kolam renang juga 😂😂 keren bener dah...
@wiraaditya42632 жыл бұрын
Itu sebenarnya balai Yasa,ada kolam renang nya sekarang dibuka untuk umum kolam renang nya cuma bayar 5K doang
@hisyamahmadsofyan74112 жыл бұрын
Halo bang
@sakura_edzt08092 жыл бұрын
PT. TEL, PT. K.A.I dan PT. I.N.K.A adalah PT kereta yang ada di Sumatera 😃🙏
@sakura_edzt08092 жыл бұрын
Mungkin PT INKA bukan sat satunya yang ada di Sumatera mungkin si seluruh bagian Indonesia
@anasdwi_102 жыл бұрын
Mantap
@lidiana.kswardani2 жыл бұрын
Min cerita balai yasa tegal yank di tegal
@harnaininani34982 жыл бұрын
bisa ga yah lokomotif si kembar bb204 05 bb204 06 dari ranah minang dikirim di sana buat diperbaiki sayang lokomotif sejarah dah mangkrak dah berapa tahun di dipo solok,,
@farhanrailfanscc20662 жыл бұрын
Gak semua lok Sumatera-an diperbaiki di BY Lahat. BY Lahat hanya menangani lok dari Divre 3 dan 4 saja
@harnaininani34982 жыл бұрын
Syng nasib dari bb 204 mangkrak semua,, syng kalo dijadikan tumbukan besi😢,,jadi yg urus lok2 itu masing dari divre/daop lok2 tersebut berada
@farhanrailfanscc20662 жыл бұрын
@@harnaininani3498 ya, pengecualian di DAOP, untuk perawatan besar (SPA/PA) dilakukan di BY Pengok, Yogyakarta bagi lokomotif, kereta makan pembangkit dan kereta pembangkit
@farhanrailfanscc20662 жыл бұрын
BB204 sebenarnya masih bisa diidupkan lagi, karena SLM (Swiss Locomotive Machinery) merupakan bagian dari Stadler, pabrik masih beroperasi, namun sangat disayangkan BB204 disuntik mati karena jalur menuju Tambang Ombilin juga ditutup
@harnaininani34982 жыл бұрын
iyah tersisa tinggal 2 lok bb204 yg masih utuh,,ga tau nasibnya hidup lagi atau jadi tumpukan besi juga,,syng lok mahal baru jalan berapa tahun dah disuntik mati,,