Gimana Cara MOTOR 4-TAK KALAHKAN 2-TAK? | HONDA RC116 | Crazy 60's

  Рет қаралды 650,799

ENOANDERSON - Motorbike

ENOANDERSON - Motorbike

Күн бұрын

Пікірлер: 597
@D_dompa
@D_dompa 2 жыл бұрын
Soichiro Honda grindset: "Kalo orang lain gabisa bikin mesin ajaib nan absurd itu karena nama mereka bukan Honda, atau mereka gak kerja di Honda."
@akunbiasa8664
@akunbiasa8664 2 жыл бұрын
Soichiro Honda "The godfather of 4 stroke" Ini alasan gw ngefans sama honda di dunia balap. Honda punya nilai historis. Apalagi motor2nya di era crazy60's yg kata kang eno emang "gendeng". Termasuk soichiro irimaijiri. Emang gokil2 engineer honda mah.
@dianbedee8855
@dianbedee8855 2 жыл бұрын
1 frekuensi sob 🤭🤭🤭
@akunbiasa8664
@akunbiasa8664 2 жыл бұрын
@@dianbedee8855 yoi bro.. gara2 gw ngfans sama honda. Supra gw jadi korban oprekan goblok gw🤣
@dianbedee8855
@dianbedee8855 2 жыл бұрын
@@akunbiasa8664 😂😂😂
@itsblkworld
@itsblkworld 2 жыл бұрын
Pabrikan otomotif terbaik sih menurut gw. Mulai dari motor, mobil, kereta sampai pesawat semua punya.
@epg1714
@epg1714 2 жыл бұрын
@@akunbiasa8664 njerrrr. Kasian motornya. 😂😂😂
@TheKutukupret12
@TheKutukupret12 2 жыл бұрын
Paling seneng kalau nonton "masa lalu" honda. Memang gokil nya gak ketulungan, plus budget yang "unlimited" tambah swangar pengembangan motor2 nya 😂😂 btw th itu belum ada regulasi kah ttg penggunaan material eksotis di mesin dan body? Kok bisa2 nya makek material space grade semua tuh, gokil2 😂😂
@dayatkisaragi4725
@dayatkisaragi4725 2 жыл бұрын
seandainya dulu ada video kayak gini pas masi sekolah dasar mungkin cita2 saya akan memilih menjadi enginer gila sih keren parah
@akhirdunia2265
@akhirdunia2265 2 жыл бұрын
GP 60'n Memang Gila . Keren Dari GP Sekarang. Smngt terus bang 👍
@Oyenreview
@Oyenreview 2 жыл бұрын
Material eksotis, saking eksotisnya pake space grade buat keluar angkasa crazy sixty what the heck! 😆👍 Duo engineer honda sm suzuki rival abadi di kelas 50cc bner2 mind blowing, sukses terus kang eno
@saputraadi6580
@saputraadi6580 2 жыл бұрын
Honda ngeri ya ide inovasinya.. Seakan out of the box melampaui jauh di jamannya..
@nugrohotriyatma2725
@nugrohotriyatma2725 2 жыл бұрын
Gila banget ni kang eno Pahamnya detail banget masalah motor
@DaffaDOHC5
@DaffaDOHC5 6 ай бұрын
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
@febriyogapratama7462
@febriyogapratama7462 2 жыл бұрын
2:50 Honda san : "lo bilang motor 4 tak lambat, gua gebuk nih!"
@fajararinurfauzan_fis7531
@fajararinurfauzan_fis7531 2 жыл бұрын
konten Otomotif terbaik,Kalau ada iklan No skip pokoknya buat Bang Eno.
@modegratis3508
@modegratis3508 2 жыл бұрын
kang bahas moto 3 geh bng, pnsaran sma spek dn prkmbanganya, 1 piston kok bisa tembus 250 km/j lbh...
@eno_anderson
@eno_anderson 2 жыл бұрын
Dulu saya pernah bikin artikelnya, eh hilang ditelan hosting 😭
@mesin_waktu123
@mesin_waktu123 2 жыл бұрын
Up up up biar dijadiin konten
@dkcracing79
@dkcracing79 2 жыл бұрын
Up juga hehe
@andifebriheirizaman6389
@andifebriheirizaman6389 2 жыл бұрын
Iya ya
@rachmatsuprayitno5254
@rachmatsuprayitno5254 2 жыл бұрын
Up
@wildantaufik5815
@wildantaufik5815 2 жыл бұрын
Masa penjelasan super lengkap dan jelas subs nya dikit...ayo subs share ...chanel bang Eno biar tambah semangat dia bikin konten tentang sejarah motor yg paling gue demen meski basic saya electronik
@nanahermawan6580
@nanahermawan6580 2 жыл бұрын
Soichiro Honda demen banget sama metalurgi. Hal yang dibenci selain 2 tak yaitu radiator.
@anhrefncylched2588
@anhrefncylched2588 11 ай бұрын
honda AHM, soal Metalurgi↓ahmpas. cuan cuan
@riskiwiatanto
@riskiwiatanto 2 жыл бұрын
Yang ngebayangin punya itu mesin buat sunmorian karena topspeed super kencang lupain aja, itu peak power di 20.000 rpm bayangin lemotnya kalau buat stop n go 😅😅 saat start aja pembalap harus pakai ngayuh supaya cepat.
@sanjayamshady2095
@sanjayamshady2095 2 жыл бұрын
Dengan teknologi seadanya honda-san mampu membuat motor motor gokil,Master sesungguhnya
@riskiwiatanto
@riskiwiatanto 2 жыл бұрын
Seadanya bagemana,,, udah canggih jaman itu,,, terutama soal metalurgi...
@ruslihidayat2634
@ruslihidayat2634 2 жыл бұрын
Menurut saya ini seperti mobil remote RC yang bisa dikendarai, part kecil tapi kenceng...
@rikoizhano9
@rikoizhano9 2 жыл бұрын
Nice konten min, respect dgn engineer dr jepang.. Pada tahun segitu & dgn teknologi yg masih seadanya saat zaman itu tp bs menghasilkan mesin yg setara saat ini 👍
@sakurairihoko2949
@sakurairihoko2949 2 жыл бұрын
ini baru yg nama nya bahas motor ,. jadi orang yg nonton dpt hiburan + pelajaran ( wawasan) ,.
@Taufik_088
@Taufik_088 2 жыл бұрын
Keren kang.. Lanjutin kang. Penasaran dengan "moto 3" 250cc 1 silinder. Bisa tembus 245km/jam.🔥🔥🔥 Tolong di bahas kang. Info nya sedikit sekali
@muhamadfahdy3921
@muhamadfahdy3921 2 жыл бұрын
Up
@irvanstevf7352
@irvanstevf7352 2 жыл бұрын
Afgan
@arzyfauzy9670
@arzyfauzy9670 2 жыл бұрын
Dulu saya malah ngiranya..moto 3 pake mesin motocross..kaya gp mono...
@joofi9044
@joofi9044 2 жыл бұрын
Jaman dlu 50cc tembus 150km/jam, Jaman skrng 150cc cuman tembus 120km/jam 🤣🤣🤣 Koq masih manteb teknologi dulu ya 🤣🤣🤣
@irvanstevf7352
@irvanstevf7352 2 жыл бұрын
@@joofi904450 CC itu udah spesial engine , diriset ya untuk balap, bukan mesin produk massal Ya mesin sekarang 150 CC yg diproduksi bukan untuk balap Bambang , untuk harian Dan rpm mesin dibatasin biar awet dipakai bertahun tahun
@yudial_fatihbro7417
@yudial_fatihbro7417 2 жыл бұрын
Sering2 aplot pas ramadhan no.. Biar temenin ngabuburit rekan2 yg beribadah puasa.. Sukses selalu aamiin
@eno_anderson
@eno_anderson 2 жыл бұрын
Aamiin, haturnuhun kang doanya, diusahakan tetap upload pas ramadhan nanti 👍
@adityaiskandarsunanda1178
@adityaiskandarsunanda1178 2 жыл бұрын
Naaah kan ... kang eno mengupload video lagi ... mantap lah ... edukasi sejarah otomotifnya ... 😃👍... ilmu mahal ini...
@donooetomo5213
@donooetomo5213 2 жыл бұрын
SOICHIRO HONDA .. SOSOK YANG MELEGENDA SOSOK YANG FENOMENAL SANG ENGINER SEJATI SANG ENGINER JENIUS NAMANYA IDENTIK DENGAN : RACING AND SPEED AND POWER KARENA HONDA-SAN : MENDEVELOP+MERAKIT+MEMBUAT SENDIRI+IDE DAN PEMIKIRANNYA MURNI/CANGGIH/ORIGINAL SEHINGGA MESIN HASIL KARYANYA LUAR BIASA POWERFULL AND HIGH TECH H E B A T TIADA LAWAN THE BEST
@febriyogapratama7462
@febriyogapratama7462 2 жыл бұрын
Lha ini yg ditunggu2. honda RC116😂 yg bikin dengkul2 kopong pembalap sijuki ama yahaha ketar ketir kala itu. Emg titel "the 2 stroke killer" patut disematkan di motor gila ini.
@kikihendra7257
@kikihendra7257 2 жыл бұрын
Cuma suzuki lawan berat honda sebelumnya honda kena mental sampe keluar di granpix gp 50 2 tak karna suzuki keluarin rk 65 dan rp 68 sampe gada lawan di stu suzuki Juara berturut-turut. Baru dah hbis itu honda balas dendam kluarin rc 116 4 tak, jadi 1 sama wkwk
@febriyogapratama7462
@febriyogapratama7462 2 жыл бұрын
@@kikihendra7257 epic comeback bro, malah suzuki dibikin malu ama honda👍😂😂
@yuliantoalvin2
@yuliantoalvin2 10 ай бұрын
​@@kikihendra7257honda keluar di gp waktu itu gara2 regulasi yang tidak menguntungkan mesin 4tak
@dianstudiopro1600
@dianstudiopro1600 2 жыл бұрын
INI YG JADI INSPIRASI SENJATA SAYA DALAM ARENA PERTEMPURAN BALAP LIAR, MORE RPM, MORE POWER, MORE SPEED, HAMPIR SEMUA LAWAN JUSTRU MEMAKAI MESIN TORSI, ya maaf, dg CC yg sama mesin Rpm hampir pasti selalu menang dg mesin torsi, karena itulah saya tidak suka stroke up, bahkan justru stroke down, dg cc yg sama mesinku menghisap udara 12 liter / detik, mesin lain yg mengandalkan torsi cuma 8 liter udara / detik, padahal cc nya sama, karena mesin Rpm berputar lebih banyak, menghisap udara lebih banyak, tentulah tenaga lebih badak.
@syamsulanwar8821
@syamsulanwar8821 2 жыл бұрын
Emang ada balap liar ngandelin torsi??? Bukanya normal nya ngandelin higher rpm ya?? Buat ngejar akselerasi sama top speed,,,sory saya awam masalah balapan karena dipikiran saya balapan need more speed need more RPM hahahahahahah
@addictedtoair1351
@addictedtoair1351 2 жыл бұрын
@@syamsulanwar8821 motor drag Thailand pake stroke tinggi rpm rendah
@febriyogapratama7462
@febriyogapratama7462 2 жыл бұрын
Memperpendek langkah mesin?
@eno_anderson
@eno_anderson 2 жыл бұрын
Tergantung peruntukan kang, kalau buat trek yang 70% powerbandnya kepake ya jelas, more rpm = more power kuncinya
@dianbedee8855
@dianbedee8855 2 жыл бұрын
Sama sob, aku juga lebih suka dng mesin krakter rpm tinggi drpda torsi, ntah knp suka aja! Btw juga bisa menilai dr segi ketahanan mesin pula.
@Bukan_orang795
@Bukan_orang795 2 жыл бұрын
Ini nih yang gw seneng dari nih chanel Bahas motor jadul dan teknologinya Lanjut kang , Format GP125 seperti di akhir video ini
@nerssahar8839
@nerssahar8839 2 жыл бұрын
Notig masuk langsung nonton, karena saya suka pembahasannya. Detail dan mudah di pahami.
@luckyrich1209
@luckyrich1209 2 жыл бұрын
Nah ni yg nama nya kang eno.. bahas yg kolot2 motornya... keren makin tahu makin banyak pengetahuan.. nuhun kang tetap semngat ..!!!
@rizalazmi9663
@rizalazmi9663 2 жыл бұрын
bikin video alasan utama para pabrikan serius pada ikut grandprix (motogp) dong kang eno, kalau jawaban nya pemasaran: kawasaki gag ikut motogp juga laris2 aja pemasaran produknya. *mohon di koreksi jika salah. 🙏
@ariskurniawan3951
@ariskurniawan3951 2 жыл бұрын
kalo menurut saya larisnya karena paling murah dibanding kompetitor sekelasnya. yah karena minim pengembangan bisa menekan cost produksi.
@rofiusyafirin7573
@rofiusyafirin7573 2 жыл бұрын
Itu valve springnya gila sih tembus bisa dipakai hingga 22500 rpm, metalurgi honda emng gendeng tidak diragukan lagi
@dkcracing79
@dkcracing79 2 жыл бұрын
akhir nya muncul juga pembahasan rc116 🔥🔥🔥 , sukses selalu kang eno
@muhammadnasir3347
@muhammadnasir3347 2 жыл бұрын
50cc 22.500rpm memang mbah Honda gila maniak balap asli 😮
@dianbedee8855
@dianbedee8855 2 жыл бұрын
Itulah mengapa saya nge fans sama Honda Krn dr karya engine 4taknya yg ngalahin msin 2tak dan ketahanan mesinya, khususnya era dulu..
@anppizloversqu6136
@anppizloversqu6136 2 жыл бұрын
@@dianbedee8855 mesih honda dulu gila ketahananya Contohnya supra astrea grand behh awet bnget🔥
@dianbedee8855
@dianbedee8855 2 жыл бұрын
@@anppizloversqu6136 nah klo grand aq juga prnh punya, emg mesinya ulet,kuat juga dan masih bnyak yg nyari motor itu
@muhammadnasir3347
@muhammadnasir3347 2 жыл бұрын
@@anppizloversqu6136 Honda pasar Jepang Eropa Amerika memang bagus, tapi kalau passr Indonesia si AHM jaman now parah kualitasnya beda sama AHM jaman old 😑 keluarga ada yang punya Supra jadul jadi saya tahu dari body plastik saja dah beda 🙄
@_erwinrommel
@_erwinrommel 2 жыл бұрын
Honda dulu bukanlah Honda yg sekarang 😂
@theofelixpakpahan5160
@theofelixpakpahan5160 2 жыл бұрын
Kang Eno bahas dong sekali sekali Honda divisi mobil gk usah bahas spek nya tapi bahas kenapa Honda divisi mobil lumayan laku keras semangat upload kang
@yurrikusumo9873
@yurrikusumo9873 2 жыл бұрын
History lesson..episode yang di tunggu2 dari kang eno. Pokoknya like like.terimakasih kang eno.
@bukanorangkayachannel7902
@bukanorangkayachannel7902 2 жыл бұрын
Gak pernah ngomen tapi tiap ada notif langsung nonton kang hehehe ini channel paling the best
@MRNpergipagi
@MRNpergipagi 2 жыл бұрын
izin masukan kang, coba bahas pembalap legend yang dikasih tiket motogp gratis sama gubernur kang emil, sejarahnya dia dulu gimana saat ikut balap dan lainnya, sekian kang mantab videonya, sukses terus kang
@aruwihikamu3896
@aruwihikamu3896 2 жыл бұрын
"Oh, ternyata Kreidler lagi nangis di pojok an" Entah kenapa ini bikin ketawa
@fandializainab6679
@fandializainab6679 2 жыл бұрын
Kayaknya honda memang mencerminkan orang jepang banget yg "ngeyel", terbukti honda / pabrikan jepang menguasai prestasi motogp, dan terbaru di f1 tahun 2021 honda juara .
@kekinianchanel8331
@kekinianchanel8331 2 жыл бұрын
Tentunya di 2022 mobil redbull juga menjadi mobil tertinggi top speednya di f1.. kumamoto planting ni bos😁
@fandializainab6679
@fandializainab6679 2 жыл бұрын
@@kekinianchanel8331 yoi bang, kurang dikit lagi bisa kelewat poinnya leclerc
@rachmatsuprayitno5254
@rachmatsuprayitno5254 2 жыл бұрын
Honda memang gokil. Gak heran namanya bisa sebesar itu.
@riderbnjr1595
@riderbnjr1595 2 жыл бұрын
besen bgt, untung ada vidio baru kang eno, selalu menambah wawasan dengan asik, lanjut bang
@taufikapalah6803
@taufikapalah6803 2 жыл бұрын
Sayang bgt kegokilan Honda harus terhenti sementara dipenghujung 60 an,, gara-gara fokus ngurusin mobil F1 nya juga.. The Power Of Dream Dan Suzuki sukses di prank Honda, udah bikin mesin baru,, eh lawannya kabur,, wkwkwk
@arjunacassanova9785
@arjunacassanova9785 2 жыл бұрын
Ini baru kang eno Ciri khas chaneL nya Bahas moTor Tempo duLu
@mbahbejoalblitari4705
@mbahbejoalblitari4705 2 жыл бұрын
Makan malam ama nonton kang eno puhhhh manteb boss...
@alipkasep7095
@alipkasep7095 2 жыл бұрын
Yang gua bangga dari Jepang dahulu setelah kalah perang 20 tahun langsung maju gila emang semangat orang2 negara ini
@streetstore6432
@streetstore6432 2 жыл бұрын
Berat motor berbanding power rasio = sama tenaga 300hp tapi beratnya kecil(ringan) misal mesin 250cc tnaga 45hp tapi bobotnya cuma 50kg
@striderryu1345
@striderryu1345 2 жыл бұрын
yesss yang ditunggu udh tayang juga. mantap mang eno video ini menemani malam minggu saya 🤣
@teguhajjah3334
@teguhajjah3334 2 жыл бұрын
kang eno.. sebagai penonton setia channel lu.. coba tolong bikin konten penjelasan CC motor dong.. kan jaman skrg tuh mindset orang.. CC gede = motor cepet... nahh sedangkan di jaman dulu motor CC kecil tapi kenceng motornya... termasuk saya yang gak ngerti masalah arti apa itu CC pada motor dan apa hubungannya sama cepet atau enggaknya motor..
@mchoirullutfilutfi3242
@mchoirullutfilutfi3242 2 жыл бұрын
Klaau sekarang mesin cc besar tapi seirit mungkin.
@armane92
@armane92 2 жыл бұрын
bahas Yamaha SMAK Taiwan bang......aku penasaran speknya bandingin sama Lexi apa aerox
@STBsmart
@STBsmart Жыл бұрын
makanya kakek saya kalau nyebut motor tetap aja onda walaupun mereknya bajaj.. ternyata sebesar dan segokil itukah nama honda sejak dulu. luar biasa. 4 tak yang bikin malu 2 tak itu mustahil tapi honda bisa saluut..
@Ketuaguild88
@Ketuaguild88 2 жыл бұрын
Gue heran pabrikan jaman dlu, Ban2 kecil bisa buat blapan gp kelas dunia 😅buat nikung2 kcpatan > 50km/j Gue aja belok < 30km/j udah keder 🤣 Skrng ban kecil identik jamet 😆🙏🏻
@rusman6777
@rusman6777 2 жыл бұрын
di bobot motor ringan, grip ban mahal sama ban murah beda,
@boiboiboi5199
@boiboiboi5199 Жыл бұрын
Hahaaaa bukknn bann murahh ituuu
@faisalsikumbang687
@faisalsikumbang687 2 жыл бұрын
Kang eno pas terus klo upload.. Lgi enak baring eh ada notif 😂😂
@hudamaps27
@hudamaps27 2 жыл бұрын
berkat kemampuan yg dimiliki Honda....otomatis jadilah Honda yg sekarang....cocok buat stop n go....karena digas dikit RPM nya mudah naik....dan motor mereka yg paling laris ya motor yg kecil2 diantara line up Honda yg lain
@story21jt33
@story21jt33 2 жыл бұрын
Kang bikin pembahasan berapa kira2 satu unit motor tu perakitannya habis berapa gitu, dari yang jelas sejuta umat hingga motor premium. Penasaran aja gitu sebenarnya berapa % keuntungan mereka dan apakah value yg kita dapet sebanding dengan apa yang kita kasih.
@andonowarih4026
@andonowarih4026 2 жыл бұрын
gokil bang... bikin nambah wawasan di dunia racing bocil epep nangis melihat ini
@penonton4260
@penonton4260 2 жыл бұрын
bayangin ban sekecil itu dengan tanaga yg gede. di kasih cakram yg gede pula di depan nya. auto ngesot bro , gak dapet grip pas ngerem. (nambah sistem rem di depan bikin nambah berat pula)
@general-petruk
@general-petruk 2 жыл бұрын
Saya jugak heran kok bisa tikung menikung pakek ban cacing gitu, anjirrrr lah 😂
@fransetyaalfi3262
@fransetyaalfi3262 2 жыл бұрын
Weight reduction yang aku lakukan, ganti tanki bensin plastik, knalpot yang lebih ringan 3 kilo gram, ganti swingarm almunium, stang alumunium.
@eno_anderson
@eno_anderson 2 жыл бұрын
Paling gampang sekarang memang weight reduction di knalpot sama kaki-kaki ya
@fransetyaalfi3262
@fransetyaalfi3262 2 жыл бұрын
@@eno_anderson iya kang, solusi termudah. Ngelakuin hal ini si karna blm berani tweak mesin pake part lightweight karena blm ngerti urusan mesin. Weight reduction ngaruh bgt si menurutku
@eno_anderson
@eno_anderson 2 жыл бұрын
@@fransetyaalfi3262 kalau part mesin pakai yang lightweight sebenernya lebih ditujukan biar putaran mesinnya lebih cepat naik kang. Contohnya kayak pakai piston & rod lebih enteng, papas magnet, ganti kipas radiator (atau fan biasa) yg enteng, bearing racing, dll.
@yusupaljabar8964
@yusupaljabar8964 2 жыл бұрын
RC116 the real sound baby mobil f1 suaranya walau bising tapi nyaring 😂😂
@mochanggiehermanto6079
@mochanggiehermanto6079 2 жыл бұрын
Suzuki emang bandel sih 😁😁3x juara dunia. Dan sampai kini sih Suzuki GSX 150cc juga terbukti dari motor 150 lainnya. Dan Honda bisa bikin 19.000 rpm di motor 50cc. Sedangkan CBR 250rr cuma mentok di 14rb mm 😁
@basibasi7017
@basibasi7017 2 жыл бұрын
Ditunggu mata kuliah selanjutnya Bang 🥳🎉
@putradanone1845
@putradanone1845 2 жыл бұрын
Belajar otomotif dr sekolah x Belajar otomotif dr kang eno 👍
@rizkypahrezi4402
@rizkypahrezi4402 2 жыл бұрын
Gagal pertamax terus saya.. Smng kang Eno.. jangan kasih kendor update nya..
@irsyadzammen
@irsyadzammen 2 жыл бұрын
Duhai guru sejarah aing, coba yeuh liat kang Eno cara neranginnya 😒
@r1ckyBandit
@r1ckyBandit 2 жыл бұрын
Om kang Eno bahas sejarah Harley Davidson yg pernah ikut GP dong
@yusufgnwn4757
@yusufgnwn4757 2 жыл бұрын
Kang eno bahas gokart dong, soalnya sama2 pakai mesin tipe 2tak kyknya seru
@djalilmustofa9394
@djalilmustofa9394 9 ай бұрын
Tolong di bahas kang Pada era 60 an pengapian pakai apa kang platina apa cdi😊
@Mas_mas96
@Mas_mas96 2 жыл бұрын
request min, penyebab berakhirnya era 50cc and 350cc 😁
@dhonidangkringan
@dhonidangkringan Жыл бұрын
Njirrr... Gw yg muter semua video channel ini bolak balik & berkali-kali tiba2 kemarin kok ngerasa ada yang beda ya? Ternyata tumbnail.nya banyak yang diganti😂😂😂 Tapi good lah, ada penyegaran
@firmansyahwisnu6689
@firmansyahwisnu6689 2 жыл бұрын
2:48 and 2:54 rada ngakak sih kang dan memotivasi jga 🤣
@rinne6anz
@rinne6anz 2 жыл бұрын
Bahas motogp musim 2011 dong om. Kok tim repsol honda bisa pake 3 rider (stoner, pedrosa,dovizioso)
@irsyad0715
@irsyad0715 2 жыл бұрын
Kang, bahas mesin motor Honda yg di pasang di F1
@iyanbegok681
@iyanbegok681 2 жыл бұрын
Ngeliat motifnya bikin mood bget maksih kang Eno 👍👍
@tomdejonghbuitenzorg4079
@tomdejonghbuitenzorg4079 2 жыл бұрын
Pokoknya kang Eno upload, aku nonton !!
@benhanafi1845
@benhanafi1845 2 жыл бұрын
wih makin rajin upload nya kang eno 👍
@SaifuddinUdin76-ot8ks
@SaifuddinUdin76-ot8ks Жыл бұрын
Honda memang terkenal punya engineer yg pintar2 belaka..
@idancielers
@idancielers 2 жыл бұрын
Kang... Bahas Pak TjeTjep Heriyana donk.. mantan Pembalap kebanggaan Indonesia taun 70'an.. 🙏🏻
@lairhays2nd
@lairhays2nd 2 жыл бұрын
Kang Eno finally come🔥🔥🔥
@KAASite
@KAASite 2 жыл бұрын
Bang bahas motogp mandalika kemarin dong, tentang tikungan 10
@aidilputra4972
@aidilputra4972 2 жыл бұрын
Sekian banyak yg lu bahas bg soal mesin 1 pun sy gk paham, yg sy nyimak cmn bobot fungsi livery body klo soal mesin mumet sy
@dannyharis071
@dannyharis071 2 жыл бұрын
Bayangin honda release cbr250rrr 4 cyl, 60hp. Dilawan yamaha r25z 3 cyl crossplane 58 hp. Rame sekali pasti 250cc indo
@irfansyahputra8915
@irfansyahputra8915 2 жыл бұрын
Gak ada kata setengah2 buat HONDA.
@sastrodimejo619
@sastrodimejo619 2 жыл бұрын
Yang ditunggu tungggu
@6147sowe
@6147sowe Жыл бұрын
heemmmmm nooo....asikkk banget kang suara sm narasinya kaya nonton pilem...dah saia sabkrep y kang
@jalurtimur135cc6
@jalurtimur135cc6 2 жыл бұрын
Ulas terus kang tentang gp125 250 Samapi 500. 2tak lebih asik untuk di bahas di banding yg full elektronik. Saya tunggu teruss bosku
@wowo7798
@wowo7798 2 жыл бұрын
Kang bahas pembalap Indonesia di tahun 70an oge dong, kaya Sony Saksono yg berhasil juara gp500 pake suzuki T500 nya.. Semangat kang 💪💪
@natoyeng9
@natoyeng9 2 жыл бұрын
Yes mesin 2 tak kehilangan harga diri dari mesin 4 tak hehe... 4 tak lovers 😁
@sariadem5172
@sariadem5172 2 жыл бұрын
Ya begitulah, tapi itu mah jaman dulu, jaman skrg tetep aja 2t menang dibanding 4t jaman now, contoh cbr150 vs ninja 150r
@Paijo_-uy4ye
@Paijo_-uy4ye 2 жыл бұрын
@@sariadem5172 klo hnda mwbkin 2 tak lg pbrikan sluru dunia lngsung sujud sm hnda lngsung malu mreka krn produk mreka psti kala knceng sm hnda.. La bkti mtor 4 tk hnda ja sngup klahin 2 tak
@sariadem5172
@sariadem5172 2 жыл бұрын
@@Paijo_-uy4ye iya seandainya honda bikin 2t lagi, pasti laku kerass dan kenceng, honda kan brand paling besar pastinya inovasinya joss
@Paijo_-uy4ye
@Paijo_-uy4ye 2 жыл бұрын
@@sariadem5172 gk mngkin bro ksian merk japan yg lain nnti pd bngkrut la skrang ja yg brmain di klas 4 tak ja kwsaki ymh n szki ja bnya yg g laku kok...
@yuliantoalvin2
@yuliantoalvin2 Жыл бұрын
​@@sariadem5172mesin 4tak natural aspirated ya kalah lah coba di kasi forced induction mesin 2tak pasti kena ketut
@widhyas2146
@widhyas2146 2 жыл бұрын
Anak buahnya dalam hati: woo asu. Yakin kalau ada lagi bos kayak honda-san yakin jadi orang yang paling ultra dibenci anak buah 😅
@eno_anderson
@eno_anderson 2 жыл бұрын
Wkwkwkwk, sigma leader
@widhyas2146
@widhyas2146 2 жыл бұрын
@@eno_anderson kang,gk tertarik gitu bahas era gp 125
@eno_anderson
@eno_anderson 2 жыл бұрын
@@widhyas2146 pasti bahas kang
@dstories_tv
@dstories_tv 2 жыл бұрын
Bahas desmo ducati mang, apa udah ya? kok belum lihat
@abidotcom6387
@abidotcom6387 2 жыл бұрын
Bang neno memang paling keren,,,👍👍👍
@mesin_waktu123
@mesin_waktu123 2 жыл бұрын
Kang eno sekedar sumbang ide kayaknya kang eno bahas sejarah ducati ataupun harley dari awal sejarah kupas tuntas habis kang jangan kasih ampun
@ekociko2320
@ekociko2320 2 жыл бұрын
Mang eno tolong bahas bahan ban nya att Soal nya belum masuk logika dengan era 60 ban sekecil itu dan setipis itu bisa di bawa nikung dengan stabil
@zratzhspace4950
@zratzhspace4950 2 жыл бұрын
setiap upload video, isinya daging semua kang, keren
@michaeljosop9871
@michaeljosop9871 2 жыл бұрын
Piston sekecil tutup balsem tp dome nya setinggi itu🤣 Bbm pake ron berapa ya🤣 N pake pengapian konvensional😆
@eno_anderson
@eno_anderson 2 жыл бұрын
BBM nya setara RON 95-98 kang, pernah sedikit saya bahas di DID YOU KNOW
@HaidarAli-rv7xd
@HaidarAli-rv7xd 2 жыл бұрын
Bang Eno coba dong bahas pembalap legend Indonesia pak tjetjep herijana beserta tungganannya...
@mohammadaddiinulhaqqialfaz6092
@mohammadaddiinulhaqqialfaz6092 2 жыл бұрын
Masih ga percaya kang 50cc tembus 150kmh 😭 ini 200cc tembus 160 ajh susah bgt 😭
@achmadevendi1369
@achmadevendi1369 2 жыл бұрын
Bahas sony laksono mas.pembalap indonesia di motogp 500
@johanaris8489
@johanaris8489 2 жыл бұрын
Bang bahas juga pengapian motor balap era 60.an yg rpm.nya gokil 🙏👍
@mavlog5764
@mavlog5764 2 жыл бұрын
@.nyimaksss...👍
@gennyrisdian9234
@gennyrisdian9234 2 жыл бұрын
Beranda Mandalika semua eh ini ada yg beda kang eno memang beda 👍
@xuhangrong3166
@xuhangrong3166 2 жыл бұрын
Bahas perkembangan aerodinamika di balapan grand prix kang
@usexml
@usexml 2 жыл бұрын
Bang nsr bang 🥲 Lanjut sampe rcv yg dicurigai pabrikan lain trs dibongkar enginenya
@Melamotor
@Melamotor 2 жыл бұрын
insinyur trnma di dunia.. 👍👍👍
MOTOR 250cc BERMESIN 6 SILINDER! | Honda RC166 | Crazy 60's
15:44
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 162 М.
Kisah HONDA FIREBLADE  yang Belum Diketahui Banyak Orang | History Lesson
17:19
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 272 М.
She wanted to set me up #shorts by Tsuriki Show
0:56
Tsuriki Show
Рет қаралды 8 МЛН
kenapa honda tidak pernah membuat truck komersial ?
8:34
Mecha Box
Рет қаралды 8 М.
Ketika SUZUKI Bikin Motor 2-TAK 20.000 RPM | RK67 & RP68 | Crazy 60's
22:31
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 735 М.
Apa yang SPESIAL Dari Balapan MOTO3? | TechTalk
18:26
ENOANDERSON - Motorbike
Рет қаралды 513 М.
2Tak Apa Kabar Lawan Mesin ini??? Mesin 1 Tak
15:12
Ft-Share
Рет қаралды 66 М.
Kenapa Honda NSR Harganya  Bisa Sangat Mahal | Motor 250cc 300JT ??
10:01
She wanted to set me up #shorts by Tsuriki Show
0:56
Tsuriki Show
Рет қаралды 8 МЛН