Mythos Motoröl | Alles über Viskositäten, Freigaben, Öl-Wechsel, Normen uvm.

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KFZTEILE24 - Die Profi-Schrauber

Күн бұрын

Пікірлер: 60

@steffenleo5997 Жыл бұрын

ein tolles Video....vielen herzlichen Dank...👍👍

@Die-Profi-Schrauber Жыл бұрын

Sehr gerne 😊 und Danke für das Lob.

@laszlohajmasi827 11 ай бұрын

Fuchs Titan oil?

@sebimrm2282 Жыл бұрын

Ce ulei de motor recomandați pentru un passat b5 motor 1.6 din 1999?🙂👍

@Die-Profi-Schrauber Жыл бұрын

Poți să ne suni colegii la 030 / 40 50 400 sau să arunci o privire în magazinul nostru.

@sebimrm2282 Жыл бұрын

@@Die-Profi-Schrauber Danke👍🙂

@1964Orzel Жыл бұрын

Bei RN720 hat das Oel C4, jemand hat aber RN17 mit C3 eingefuellt. Ist das schlimm? Es ist ein 1.5dCi mit 110PS.

@Die-Profi-Schrauber Жыл бұрын

Wenn dein Fahrzeug mit FAP und ohne AdBlue ausgestattet ist, solltest du zeitnah auf RN720 wechseln. Die Viskosität ist bei beiden gleich.

@aliyandi55 5 күн бұрын

Hallo, welches Öl für den Tiguan 2.0 tdi 140 2008 verwendet wird. Vielen Dank.

@Die-Profi-Schrauber 4 күн бұрын

Schau gerne bei uns im Shop unter www.kfzteile24.de nach.

@unalulusoy390 3 ай бұрын

Ist es besser gleich einfach das Öl direkt vom hersteller zu verwenden als VW oder sind andere eventuell besser wie Motul oder liqui moly

@Die-Profi-Schrauber 2 ай бұрын

Wenn du ein Öl mit entsprechender Norm kaufst, ist es praktisch 100% gleichwertig dazu.

@ICEZugspitze 9 ай бұрын

Darf ich bei der Freigabe VW 50501 (normalerweise 5w30 oder 5w40, Pumpe Düse, nachgerüsteten DPF, Turbo-Diesel 1,9) auch ein 0w40 einfüllen?

@Die-Profi-Schrauber 9 ай бұрын

Davon ist im normalen Fall abzuraten, da die Freigabe VW 505 01 nur Öle mit 5W30 oder 5W40 zuläßt. Warum möchtest du denn von einem 5W zu einem 0W wechseln?

@ICEZugspitze 9 ай бұрын

@@Die-Profi-Schrauber Zum einen besserer und sofortiger Durchfluss des Motoröls beim Kaltstart im Winter und zum anderen die Tatsache, dass ein 0w40 ein vollsynthetisches Öl ist und die Reinigungs- Additive eine deutlich höhere Lebensdauer haben, aber auch aus Gründen der Kraftstoffeinsparung. Im oberen Viskositätsbereich sind 0w40 und 5w40 identisch, was Scherstabilität (HTHS) und Schmierungssicherheit angehen. Da es im Jahr 2001 noch gar keine 0w- Öle gab, stellt sich mir auch die Frage: Hätte damals der Hersteller auch 0w40 empfohlen und freigegeben, angenommen 0w40 wäre damals schon auf dem Markt gewesen? Es liegt ja auf der Hand, dass die Hersteller nur Öle freigeben können, die aktuell auch auf dem Markt vorhanden sind. Der Hersteller kann ja per se nicht ein Öl freigeben, was noch nicht auf dem Markt vorhanden und noch nicht zugelassen ist. Trotz 0w40 halte ich mich an die Herstellervorgaben und wechsle das Öl regelmäßig alle 15000 km oder alle 12 Monate nach Festintervall. Und noch ein Punkt zum Kaltstart und 0w40: Es ist allgemein bekannt, dass der höchste Motorverschleiß im Kaltstart und in der Warmlaufphase geschieht, solange das Motoröl nicht auf seine Betriebstemperatur ist, und da mein Diesel meist im Kurzstreckenbetrieb eingesetzt wird, habe ich den besten Kompromiss im 0w40 gefunden. Es ist mir klar, dass es nicht das perfekte Motoröl für ein Auto geben kann. Motoröle sind daher immer ein Kompromiss und mit Abstrichen versehen und gleichen eher den Medikamenten, die immer "einen Haken" haben und Nebenwirkungen haben, die schlecht sind für die Gesundheit. So ist es auch mit Motorölen.

@ICEZugspitze 9 ай бұрын

@@Die-Profi-Schrauber Ich habe bereits mit einer langen Ausführung geantwortet, aber wenn ich diese Antwort jetzt plötzlich nicht mehr vorfinde, dann wird Ihre Frage natürlich offen bleiben, und nein, ich mache mir nicht mehr die Mühe, alles noch Mal aufzuschreiben.

@spartana5565 5 ай бұрын

Ich fahre eine skoda fabia 2010 -1,2 Motor 60 PS 0w40 hab ich heute von Gastrol zum Service bekommen was kann da passieren absolut nichts 😅

@servantofdeen 2 ай бұрын

Es wäre toll einmal ein Video über den Ölkreislauf zu machen - Aufbau und Funktions Format 🙌

@Die-Profi-Schrauber Ай бұрын

Gute Idee!

@servantofdeen Ай бұрын

@@Die-Profi-Schrauber Also wie bei den anderen Videos von Kühl Kreislauf oder Klima Kreislauf alle Teile auf eine Matte legen und einzeln erklären sowie den Weg, wohin das Öl endet und wieder beginnt...👍👋

@annabo-ci.8828 11 ай бұрын

Hab eine frage ,wenn beim Opel insigna öl verlust gibt wegen Zylinderkopf Dichtung und man findet wasser im öl kann sein das der zylinderkopf verzogen ist ?

@Die-Profi-Schrauber 11 ай бұрын

Wasser im Öl kann, vor allem bei defekter Zylinderkopfdichtung, viele Ursachen haben. Wenn du die Zylinderkopfdichtung erneuerst solltest du den Zylinderkopf zur Sicherheit zum planen und abdrücken geben.

@Luke.Skywodka 6 ай бұрын

@@Die-Profi-Schrauber Bei einer defekten Zylinderkopfdichtung kann es keine viele Ursachen haben, dann ist die Dichtung hin, sonst wäre sie nicht defekt. Merkwürdiger Beitrag von dir/euch.

@ekkef70 11 ай бұрын

7:30 Was macht man denn, wenn das Auto zwei Jahre gestanden hat?

@Die-Profi-Schrauber 11 ай бұрын

Auf jeden Fall den Öl-Stand prüfen und den der anderen Flüssigkeiten. Dann, abhängig davon wo das Auto stand, kann man darüber nachdenken den Motor ein paar mal mit dem Anlasser zu leiern um Öl zu verteilen bzw. Öl-Druck aufzubauen. Ganz ähnlich wie man es bspw. nach einer Motorinstandsetzung macht.

@akidemir4502 6 ай бұрын

Und wie gehe ich in meinem Fall vor, wenn ich nach dem richtig Öl suche? Ich habe ein ATM verbaut. Dieser ATM hat den gleichen Motorcode wie mein Erstmotor (N20B20). Der ATM hat aber eine andere Füllmenge an Öl (laut Internetangabe 4,25 - 4,75L). Dies wurde auch bereits in diversen Werkstätten festgestellt, dass die Füllmenge beim neuen N20 geringer ausfällt als beim ersten N20 Motor. Da der ATM für einen X5 xdrive28i (F15) vorgesehen war, bin ich mir nicht sicher, ob ich hier mit 5W30 alles richtig mache. Und da der bei mir eingebaute ATM zuvor keine Karroserie gesehen hat, gibt es somit keine FIN, um herauszfinden, welche Viskosität der Hersteller für diesen N20B20 Motor, aus dem Jahr 2015 vorgesehen hat.

@andipm204 5 ай бұрын

Und was sagt BMW dazu?

@Die-Profi-Schrauber 5 ай бұрын

In diesem Fall bitte direkt bei BMW oder dem Verkäufer des Motors nachfragen.

@akidemir4502 5 ай бұрын

@@andipm204 BMW sagte, dass alle Öle möglich sind, solange die Freigaben llo4 oder llo1gegeben sind.

@andipm204 5 ай бұрын

@@akidemir4502 ja dann, Feuer frei

@akidemir4502 5 ай бұрын

@@andipm204 schon getan. Hab mich für's 0w30 von castrol entschieden.

@AE-uj7qc 3 ай бұрын

Teilsynthetisches oder Vollsystetisches Öl nehmen?

@Die-Profi-Schrauber 3 ай бұрын

Immer das Öl mit der richtigen Freigabe einfüllen.

@AE-uj7qc 3 ай бұрын

@@Die-Profi-Schrauber Das beantwortet meine Frage nicht, es gibt teilsynthetisches und vollsystetisches Öl und beide haben die Herstellerfreigabe. Nur welches ist besser?

@alextod109 8 ай бұрын

Was ist wenn mein Öl 2023 März abgefüllt worden ist, darf ich es noch verwenden für service??

@Die-Profi-Schrauber 8 ай бұрын

Klar. Auf jeden Fall.

@Luke.Skywodka 6 ай бұрын

@@Die-Profi-Schrauber Weil Öl auch nicht altert, ist klar... Tankst du gerne 1 Jahr altes Benzin? Ich glaube nicht.

@andipm204 5 ай бұрын

@@Luke.Skywodka ja, aber im verschlossenen Gebinde ist die Alterung nicht so stark, wie im Motor direkt. Soweit ich mich erinnere, waren es bis zu 5 Jahre Haltbarkeit, im nicht geöffneten Behälter

@Luke.Skywodka 6 ай бұрын

Hohe Temperaturen haben nicht nur Sportwagen, sondern auch kleine 4 Zylinder die im Sommer mit Klima die ganze Zeit am Maximum laufen. Füllt nicht 0w20 Wasser ein, nehmt 5w30 und macht euch keine Gedanken.

@Die-Profi-Schrauber 6 ай бұрын

Das ist schlicht weg falsch, leider. Wie im Video bereits erklärt gibt es bei Bestimmungsgemäßer Verwendung ohne Änderungen keinen erkennbaren Grund das Öl, vor allem nicht die Viskosität zu ändern.

@Luke.Skywodka 6 ай бұрын

@@Die-Profi-Schrauber Und warum wird je nach Ort auf der Welt für den selben Motor 0w20 oder 5w30 vom Hersteller empfohlen? Lass mich raten: du wei0t es besser, es ist falsch.

@totalsuper4169 6 ай бұрын

@@Luke.Skywodka das ist alles Marketing. Und Flottenverbrauch. Halten muss/soll das ja gar nicht😆

@andipm204 5 ай бұрын

@@Luke.Skywodka die Belastung sollte in den USA, bei stark reglementierter Geschwindigkeit, geringer sein, als bei offener Autobahn in Deutschland.

@MonsterSetup 5 ай бұрын

Olli Mr Phionon

@Die-Profi-Schrauber 5 ай бұрын

@hirsebrei1944 Ай бұрын

Sehr ge*les Video...👍

@Die-Profi-Schrauber Ай бұрын

Danke 👍

@WalterStark-fw4gh 7 ай бұрын

Tolles Video, leider mit viel Halbwissen. Die Viskosität ist beispielsweise nicht bestimmend, sondern die Hersteller Freigabe! Hier ist es zudem wichtig, nicht nur nach der Nummer zu schauen, sondern darauf achten, dass das Öl tatsächlich die Hersteller Freigabe hat.

@Die-Profi-Schrauber 7 ай бұрын

Okay. Hängt an der Freigabe nicht auch immer eine Einschränkung der Viskosität? Und wenn man die Viskosität nimmt die der Freigabe entspricht, hat man dann nicht schon viele richtig gemacht?

@WalterStark-fw4gh 7 ай бұрын

Entscheidend mehr denn je ist die Freigabe und ausschließlich die Freigabe des Herstellers. Im Falle eines Schadens, wird der Hersteller nur regulieren, wenn freigegebenes Öl eingesetzt wurde. Leistungsniveau, Qualitätslevel, Empfohlen für und weitere vor der Hersteller Freigabenummer hilft nicht weiter. Die gleiche Herstellerfreigabe wird bei den unterschiedlichen Ölgesellschaften unter Umständen mit unterschiedlichen Viskositäten erreicht. Deshalb Herstellerfreigabe! In der letzten Zeit wurden von den Herstellern auch die Freigabe für den gleichen Motor geändert, weil sich im Betrieb Probleme ergeben hatten. Deshalb ist der Blick in die Ölfinder der Ölgesellschaften ratsam

@totalsuper4169 6 ай бұрын

Hä? Truckensumpf tut WAS? Alter, lass sowas🤦

@Die-Profi-Schrauber 6 ай бұрын

Es heißt Trockensumpf.

@totalsuper4169 6 ай бұрын

@@Die-Profi-Schrauber sorry. Bist halt schlauer wie das Korrekturprogramm oder mein Finger☝️

@cosminh.6036 2 ай бұрын

Siroil ist das beste Motoröl!

@Die-Profi-Schrauber Ай бұрын

Okay.

@Naburish 28 күн бұрын

noch nie gehört🤣

@cosminh.6036 28 күн бұрын

Weil dieses ÖL keine Werbung macht wie die anderen. Dies wird in Italien hergestellt, die meisten bekannten marken machen viel Werbung deren ÖL wird aber nur unter deren Namen verpackt und ist keine selbstherstellung.