개인적인 생각입니다만 본네트는 갈면서 도색이 들어갔을텐데 조색, 도색, 열처리에 따라 가격차가 분명히 생기기는 할겁니다. 또하나는 바로 부품의 국산화 입니다. 현대는 상당부분 국산화로 가격적인 부분이 있어 보이기도 합니다. 특히 로우암 어퍼암등은 주철로 B급 싼부품들도 있습니다. 체어맨 정도면 비교적 고급부품을 쓸겁니다. 화물차에 부품들중 특히 마이티는 밸트가 굉장히 싸다고는 볼수 있는데 내구성입니다. 오일 갈때마다 갈아줘야 하는 불안감도 있죠 국산화 되서 소비자 입장에서는 싸게 느껴지지만 수율및 내구성에서는 솔직히 떨어지는 부분도 많지요 약간의 필터링을 통해서 차에대한 시각으로 보면 그것이 장점일수도 있지만 상당한 단점일때도 있습니다.
@한용훈-w5r3 ай бұрын
타이어 앞뒤 바꾸는데 51000원 받음 미션오일 교체 40만원 부르길래 이러니 쌍용이 욕먹지 하고 나옴
@오나라-g9bАй бұрын
부품비는 비슷해요...공임비가 2배라 그렇지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@나나더덕26 күн бұрын
토레스는 저렴한데 문짝 30주고 갈았는데
@yoon53924 ай бұрын
현기차는 중고 매매시 감가상각이 그나마 적은데 쉐보레 르노 쌍용 ( kgm)은 중고차 소비자 인기가 적어서 감가상각이 클수 밖에 없음. 그리고 kgm은 옵션이 부족하거나 현기차 대비 자동차 기술력이 뭔가 조금 부족한 부분이 어느정도 존재합니다.
쌍용 삼성은 시간이 지날수록 현기와는 급이 다른 감가율을 보여주죠. 쌍용 삼성 중고는 5년 지난거 사야죠
@나나더덕26 күн бұрын
르노라고 해라 삼성이 뭐냐 삼성 언제적 삼성인가 ???
@정석호-w5p3 ай бұрын
르노 쌍용 쉐보레는 5년지난차 사야되요. 그게 감가 뚜드러 맞을거 다맞은겁니다.
@비오는하루3 ай бұрын
토레스 풀옵 3400짜리 1년 3500키로 탄 중고 2700에 사서 10개월째 타고다님 지금 2만키로 조금 넘었는데 난 싸게 중고샀고 결함도 없어서 괜찮은듯 다만 겨울에 눈 많이 올땐 진짜 위험했음
@babnuna10313 ай бұрын
저는 겨울이안돼서 모르겟지만 다른건 모두.백퍼 만족하고잇어요
@KHS-gg3it3 ай бұрын
후륜구동인가요?
@비오는하루3 ай бұрын
@@KHS-gg3it 전륜입니다
@n4davislee709Ай бұрын
왜 위험해요?? 눈떄문에 안보여서?? 20인치 휠??
@来生再见Ай бұрын
@@n4davislee709 전륜구동이라 눈길에 그렇게 못나올상태는 아닙니다 위험할 이유가 없구요 또한 빙판길은 4룬이 아니라 그 할배가 와도 급제동시 미끄러집니다
@나무-v5y4y4 ай бұрын
지금 사지마세요 3년 6만 보증 끝나는 차들 나오기 시작하는 순간 한번 더 폭락합니다
@하리보-x3c4 ай бұрын
10년 지나면 더 싸짐. 20년 지나면 엄청 싸짐.
@떠빠4 ай бұрын
근뎈ㅋ 차로 투자하나요
@hwahn50944 ай бұрын
@@떠빠한마디로 저모델은 지금살때가 아니다라는거죠. 일년타고감가 폭락..
@아수라백작-u3i4 ай бұрын
@@hwahn5094일년타고 감가안되는차 뭐있나?
@인생나락-c5y4 ай бұрын
쌍용차 삼성차 쓸만하고 사고 싶다면 폐차까지 생각하고 사는게 맞죠! 중간에 팔려고 산다면 현다이 사야죠…
@heartafire82Ай бұрын
보통 장기랜트 3년 계약하니까 대충 1년정도 기다리면 아주 맛있게 익겠네요...
@comus53434 ай бұрын
감가 생각할정도면 대중교통타고 다녀야지 그정도도 계산하면서 먼 차를사나 능력껏 맘에드는차를 사야지 ᆢ안사면 돈 안들어가는걸 참고 버스지하철타고 필요할때 렌트하면 많이 아끼겠다 ᆢ
@정석호-w5p3 ай бұрын
한두푼 하는거 사는것도 아닌데 감가 생각해야하는거 당연한거 아닌가?
@박파랑이-h3q3 ай бұрын
감가를 생ㅈ각할수있나요. 한두푼도 아니고 사서 중고로 팔수있는데
@toddpark0927Ай бұрын
윗 분들은 이해를 못 하시네 감가를 생각해서 투싼 싼타페 살거를 펠리세이드 카니발 사지 않잖아요 다 예산이 있고 옵션이며 활용도며 여러가지를 고려해서 사는 거지 감가까지 신경 쓸 만큼 그렇게 중요한 요소는 아니라는 겁니다 감가는 시장 수요에 따라 바뀌는 거고 사고로 1년만에 바꿀지 5년을 탈지 10년을 탈 지 모르는데 감가 고민하는게 의미가 있나요? 한창 디젤 인기 좋다가 요소수 이슈, 환경 규제 이슈로 하이브리드가 대세인데 5년 전에 디젤 사는 사람이 감가 생각하며 사는게 의미가 있나요? 한창 전기차 인기 좋다가 화재 이슈, 전기차 대세론 꺾여서 지금 전기차 기피하는데 2년 전에 전기차 사면서 감가 생각하며 사는게 의미가 있냐고요
@이방원-h1zАй бұрын
중고차 사는거 자체가 90프로 감가만 생각하고 사는건데 뭔 신차사는 생각을 갖고오나
@Kim-OTАй бұрын
@@toddpark0927ㅇㅇ 의미잇음
@metamong_29553 ай бұрын
kgm 보르노를 신차로 사는사람이야 말로 부자 아니겠는가? ㅋㅋ 보통 1000만원 감가를 맞고 시작하니 진정한 팬심이지!! 그건 인정
@안토니오로사12 күн бұрын
쌍용은 사지마요 그냥 스포티지 중고사요 저도 부품회사 다녔는데 괜히 현기가 아니예요 부품도 시대가 지나면 바뀌는데 그냥 현기가 좋아요
@jinoni773 ай бұрын
액티언미래. 이영상은 성지가 됩니다
@ctznsup43024 ай бұрын
와우, 쌍용 KGM 판매 전문가이신가요? 토레스에 대해 알고 계신 수준이 상당하시네요!! 아주 아주 상세한 설명 잘 보았습니다~~.
@jhlee517929 күн бұрын
그리고 댓글은 전혀 신뢰하면 안된다는게 이번 콜레오스 판매량 4위로 증명됨
@나나더덕26 күн бұрын
원래는 1위 가능했다 정신나간 여편네만 아니였다면
@아로키-d5l3 ай бұрын
뭔놈의 감가타령인지 일단 현기아니면 다까고 보는건 아니라고 봅니다 오래 탈려고 사는사람도 있을거고 취향이라 사는 사람도 있을거잖아요 타려고 사는 차인데 일단 내가 편해야죠 감가 정비성 편의성 아무리 좋아도 내가 마음에 안들면 그차는 얼마 못탑니다
@@아수라백작-u3i제주변 토레스타시는분들 동호회서만나신분들포함 총 60명가량 동일증상많습니다
@쿠헬헬-w8x4 ай бұрын
@@아수라백작-u3i눈오면 눈쌓이는증상은 토레스 기본인데 없다는건 말이안돼구요^^
@사자비-y4r4 ай бұрын
@@쿠헬헬-w8x 눈오면 쌓이는 증상.. 솔직히 좀 억까임
@쿠헬헬-w8x4 ай бұрын
@@사자비-y4r ㄹㅇ쌓임ㅋㅋㅋ 농담아니고 진짜쌓임ㅋㅋㅋ
@aimgiver3 ай бұрын
무사고면 kgm 중고차에 팔면 될 듯
@주말낚시가자4 ай бұрын
감가되도 살땐 드럽게비쌈
@재훈-p7u4 ай бұрын
KGM은 물리버튼 없에서 너무 불편할거 같다. 얼마전까지 토레스EVX 개선 모델 기다렸는데 르노 그랑콜레오스 보고 바로 맘 접었다. 돈 좀 보태서 그랑콜레오스 가는가 더 낫다본다.
@기선김-b4s4 ай бұрын
비엠도 벤츠도 제네세스도 1년 타면 감가 엄청나다 이ㅁ마
@seeulee77144 ай бұрын
2020 BMW530i m spt 신차가 프로모션으로 7,200만원 ---> 현재 3천 후반 중고시세 2022 G80 3.5T AWD 신차가 프로모션 없음 7,800만 ---> 현재 5천 언저리 중고시세 그거 다 따지면 차 못 굴림...
@logner2492Ай бұрын
고질병이나 잔고장은 뭐 그렇다고 치고 그럼 as가 지원이 되야지 차가 달리다가 도로에서 섰는데 사설에서 엔진오일 갈았다고 보증을 거부하면 ㅋㅋㅋㅋㅋ 포르쉐도 그렇게까지는 안한다
@뚜룹-d7t4 ай бұрын
흠,좀더 떨어져야 될듯 하네요..😅😢
@sszxjj234 ай бұрын
토레스 차주입니다. 사람들마다 차이는 있겠지만, 사람은 적응 동물 아닙니까? 불편한 것들이 다소 있긴한데 엑셀만 밟아서 가면되지 밟고 가는데는 문제 없음 다만 UI바꾼다고 기다리고 있는데 감감 무소식...
@uuuuuuuuuuukkkkukuiukuikkkkk4 ай бұрын
그럼모닝타시죠 걔도 앞뒤로는가는데
@sunkim39992 ай бұрын
@@uuuuuuuuuuukkkkukuiukuikkkkk 가족용으로 부족하잖아요.
@uuuuuuuuuuukkkkukuiukuikkkkk2 ай бұрын
@@sunkim3999 걔도 밟고가는데는문재없다고말한거임
@얀비슈느Ай бұрын
@@uuuuuuuuuuukkkkukuiukuikkkkk 뭐...어디서 많이 당했어요? 댓글 보이는 것마다 억하심정 가득한 댓글 뿐이네...이 정도면 쌍용측에서 뭔 짓을 하지 않고서는...원 댓러가 가는데는 문제 없다니까 고거 하나 집어서 까는거보면 한이 맺힌거 아니면 설명이 안되는데...아 다른 가능성은 토테미즘과 비슷한건데..이건 말하면 급발진할거라 침묵...
부품수급 바로 잘 안되고 정비사업소 기술력 떨어지고 단순교체 부품값과 수리비 비싸고 그러니 감가율이 높지. 아 진짜 kg 는 쌍용과 다른 길로 가라 좀. 토레스 차주로서 부탁한다. 짜증나게. 그래도 디자인이쁘고 1년넘게 타고 있지만 잔고장은 없어서 좋네요.
@박벤-r8iАй бұрын
아주 만족하고 타고 있는데 왜 욕을 먹지
@dr97hjh12 күн бұрын
안드로이드 오토마져도 동글이면....
@ddongddong1Ай бұрын
역시 쌍용차는 타는게 아니다....
@金慶勲2 ай бұрын
kgm까기바쁜 채널.
@Blue-h5o9v4 ай бұрын
어니 눈바람이 부는 날에는 어떤 차든 간에 눈이 쌓인다니까 ㅈㄴ 잘 팔리니까 누군가 억지 부린거 ㅡㅡ
@contizlee4 ай бұрын
ㄹㅇ 눈오는날에 번호판에 쌓인 눈 보면 기절할 사람들 많을듯 ㅋㅋㅋ
@kimteawooable4 ай бұрын
맞아요 겨울에 추울땐 전부 동일함
@kimteawooable3 ай бұрын
@@곰스트 어 .... 일단 저는 번호판 이야기는 한적이 없는....왜 저에게..... .....암튼..... 포터트럭 10년 몰았구요 국산차도 대형 차부터 경차까지 2015년식 이전 차들은 거의다 몰아봣다 할정도로 몰아봣습니다 물론 겨울을 같이 한차들은 전부가 아니지만 남들보다 많은 경험이 있다고 생각해요 ... 저 토레스란 차는 실물로 한겨울에 겪어본건 아니지만 제 경험을 바탕으로 이야기 드릴게요 일단 눈이 저 라이트를 가려서 시야가 줄어든단 거죠 ... 그런대 다른차들은 어떨까요??? 꾸정물이 튀어서 라이트에서 마름니다 제설 한다고 눈녹은 꾸정물들이 라이트로 튀어서 그게 말라요 라이트가 엄청 어두워짐니다 이건 국도는 그나마 참을만 하고 지방 고속도로는 진짜 차이가 엄청남니다 .... 운행 불가해서 휴게소에서 닦고 운행한 경험도 부지기수임 .....그런다고 그걸 하자라고 하지는 못하죠... 그리고 폭설과 혹한이 같이오면 토레스랑 똑같습니다 앞부분에 달리면서 눈이 쌓임 내려서 손으로 털어내는경우 드물게 종종 있습니다 다만 다른 차들은 라이트가 커요 그래서 비교적 쌓이는게 적을뿐이죠 시야 방해도 덜하구요 ... 종합하면 하자는 절때 아님니다 그리고 어두울때를 위해 차에 안개등 이라는 보조장치가 있습니다 그리고 저걸 위해 케이스도 만들어 준걸로 알고 있습니다 그정도면 뭐 박수 쳐줘야죠
@kimteawooable3 ай бұрын
@@곰스트 이걸 겨울에 보여 드려야 믿을껀데....... 설명이 어렵네요 .... 토레스는 솔찍히 무경험이라 ..... 제가 잘 모르겠어요 박히는 수준이라니 .....
@contizlee3 ай бұрын
@@곰스트 혹시 쉐보레 아베오라는 차 들어봤음?
@kwangmk19203 ай бұрын
ㅋㅋ 수리비 나오기 시작하면 확 깬다. 기둘리면 다알게된다😂😂😊
@Lovyz06912 ай бұрын
아이신6단만 아니었으면 오래갈텐데..
@뀨-r2v4k4 ай бұрын
지금 첫차 사려는데 토레스는 별론가요
@정영화-l2s3 ай бұрын
토레스가 엑티언보다 더가성비최고 똑같은차가 200.300저렴핟보면 됩니다
@박정현-e8f3 ай бұрын
사실상 사회초년생들이 조금 무리하면 살 수 있는 차기도하고 출퇴근용도가 크죠 ㅠㅜ
@Pongnyoung3 ай бұрын
토레스 감과 될 거 모르고 산 놈은 바보 아닌가?
@재덕배-t5h4 ай бұрын
차를 타려고 구입하지, 팔려고 구입하나? 그 놈의 감가... 감가방어 열심히 해라. 현기충들...
@블루B-s3r3 ай бұрын
그래 썩차 폐차할때까지 타라
@toeic10083 ай бұрын
@@블루B-s3r 얘야~ 너같은 아해들이 감가 감가 노래부르면서 애먼차를 썩차로 만들지, 애초에 차를 타려고 구입한 사람들은 적절하게 정비하고 수리하면서 정상적인 차로 폐차할때까지 탄단다. 너는 그냥 대중교통 이용해라.
@키큰아이-u3xАй бұрын
중간에 기변은 안하냐?
@jsdewer602115 күн бұрын
기변을 하자나요 중간에 차를 그냥 버리나요
@tvgeunho216213 күн бұрын
맞는말입니다 차도 주인을 골라선택해야
@오소리-t8t4 ай бұрын
목말라도 괜찮아 토레스
@아이러브U4 ай бұрын
액티언: 토레스 개선품. 액티언 s7 =투싼 기본 풀옵션가=스포티지 기본 풀옵션가
@uuuuuuuuuuukkkkukuiukuikkkkk4 ай бұрын
액티언풀옵가격 =투싼풀옵 가격 >스포티지풀옵가격
@li0v2y0uАй бұрын
경쟁차가 현기차라서 힘들어
@김진만-l1p4 ай бұрын
감가가 엄청 심하네요 중고차 사는 분들은 기회이네요
@김성영-x1r4 ай бұрын
2년에 천이면.. 10년 타면 5천만원!??
@영목권Ай бұрын
가성비에서 성 을빼고 그냥 가비로 타는차~ 엔진하나로 쭉 돌려쓰고 자체 밋션공장하나없는 쌍용의 한계~1년만더있으면 반값에 구매 가능하겠네
@t3trapods503Ай бұрын
비싸네...쌍용 중고를 2000넘게 주고 사야 되는게 너무 거품임...그것도 2만넘게 탄차들.....1000민 초 중반대가ㅜ적당
@sth2702Ай бұрын
솔직히 경제적인 문제만 아니라면 토레스나 액티언은 도저히 못 사겠더라...그냥 다른 중고차를 사고 말지