เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทำงานอย่างไร?

เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าทำงานอย่างไร และหน้าที่ของเครื่องชาร์จ EV หรือ EV Charger ที่จริงแล้วมันทำหน้าที่อะไร?
อุปกรณ์สำหรับชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า จริงๆ แล้วเราเรียกมันว่า Electric Vehicle Supply Equipment (EVSE) มีหน้าที่คุยกับรถยนต์ และปล่อยกระแสไฟฟ้าไปที่รถเมื่อรถพร้อมเท่านั้น
-------------------------------------------------------------
ข้อมูลเพิ่มเติม
มาตรฐานความปลอดภัยของระบบไฟฟ้าสำหรับ EV
www.mea.or.th/profile/3361/3440
Basics of SAE J1772
openev.freshdesk.com/support/...
-------------------------------------------------------------
สารบัญ
00:00 - Intro
01:07 - การชาร์จโหมดต่าง ๆ
05:38 - EVSE คืออะไร?
12:10 - หัวชาร์จแบบต่าง ๆ
14:18 - Pin ในหัวชาร์จแบบ Type 2
18:15 - การสื่อสารระหว่างรถกับเครื่องชาร์จ
25:55 - ทดสอบการทำงานจริง
33:33 - สรุป
-------------------------------------------------------------
Facebook page:
/ magidiy
-------------------------------------------------------------
♫ เพลงจาก Epidemic Sounds ♫
-------------------------------------------------------------
#EVCharger #EV #รถยนต์ไฟฟ้า

[@magichannel]

**แก้ไขข้อมูลครับ** 18:29 - ตัวอักษรฝั่งซ้ายของเส้นสีเหลืองคือ CP ไม่ใช่ PE 23:48 - Duty Cycle 50% คือ 30A ไม่ใช่ 50A ครับ 10:44 - กำลังไฟฟ้าไฟ 3 เฟส สามารถหาได้จากสูตร ​P = √3 × I × V = √3 × 32 × 380 ≅ 21kW เช่นกันครับ (คำนวณได้ 2 แบบ)

[@MuZaShimk]

คลิปดีมากๆครับ สอนดี เข้าใจง่าย เยี่ยมเลยครับ

[@navybankcc2640]

ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ รอติดตามเรื่องรถไฟฟ้าต่อไปครับชอบมาก

[@beaukanokwan7252]

ทำคลิปได้สุดยอดไปเลยค่า ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ดีๆให้ค่า

[@bozzalnw5357]

สุดยอด 👍🏻👍🏻 ทีแรกคิดว่ามันต้องทำงานซับซ้อน ที่แท้ก็อนาล็อกธรรมดาเลย มี R กับ D ง่ายๆ

[@magichannel]

ใช่ครับ สำหรับคนที่อยากต่อยอดเอาไปทำรถยนต์ไฟฟ้าเอง เพียงแค่มีวงจรง่ายๆ ก็สามารถทำให้รถสามารถชาร์จกับตู้ชาร์จสาธารณะได้แล้วครับ

[@novicetw]

ขอบคุณครับ สำหรับความรู้ที่นำมาแบ่งปัน

[@pongZaa]

สาระความรู้ล้วนๆ เลยครับ อธิบายละเอียด ชัดเจน ดีมากๆ กดซับเป็นกำลังใจให้แล้วจ้า

[@sancharoenzabchanel]

ได้ความรู้มากเลยครับ ขอบคุณนะครับ

[@Monthien009]

ได้ความรู้ดีมากครับ ทำคลิบออกมาเรื่อย ๆ นะครับ ขอบคุณครับ

[@aonmoh8998]

ขอบคุณมากเลยครับ ได้ความรู้เยอะจริงๆ ผมเข้าใจผิดมาตลอดว่าต้องเปลี่ยนระบบไฟบ้านเป็น 3 เฟส เพื่อใช้กับรถไฟฟ้า … บ้านผมสายไฟฝังในผนังไม่สามารถแกะออกมาเดินสายใหม่ได้ แถมหาช่างเดินสายจากเสาไฟมาโรงรถเพื่อรอหม้อแปลงใหม่ก็หายาก จนถอดใจไปซื้อรถไฮบริดแทน … พอได้ดูคลิปนี้ถึงเข้าใจเลย ไฟ 1 เฟส ก็ใช้ได้

[@tanasitintep1162]

ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ คุ้มค่ามาก 👍👍

[@wongwutrodprasert1347]

อธิบายได้ดีมากครับ

[@iproDIY]

ชัดเจนมากครับ

[@pairojsathiddaskun5959]

ขอบคุณ​ครับ​

[@jingjitr]

ได้ความรู้มากๆ ขอบคุณครับ

[@paphawinpongcharee5560]

ผมได้เข้าใจข้อมูลเรื่องEV เพิ่มขึ้นมากเลย ครับ

[@chakkritgongpoung2412]

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

[@amphansupawaha4619]

ยอดเยี่ยมมาก ขอบคุณมากครับ

[@pongsasesttee5801]

สาระดีมากๆ เป็นกำลังใจครับ

[@prachtech1392]

ขอบคุณควาามรู้ดีๆนะครับ ติดตามน้องเสมอครับ

[@nuttaponpiemchok7]

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ เรื่องไฟฟ้านี่ ผมเท่ากับ 0 เลยครับ ที่อธิบายพอจะเข้าใจได้บ้างครับ

[@gunworaphon3813]

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ถ้าชาร์ทไฟรถไม่เข้า สามารถเอามาวิเคราะห์ และแก้ปัญหาได้เลยนะครับเนี่ย ✌️

[@sutapesaisaka]

ขอบคุณมากครับที่ให้ความรู้

[@bunjopkota178]

ระเอียดสุดๆ

[@gittijutharat3584]

สุดยอดเลยครับอธิบายได้ดีมากๆเลยครับระดับอาจารย์เลยครับ ชอบครับ

[@sureeratsetharangsee2199]

pwm เป็นเทคนิคมีมานานในอิเล็กทรอนิคส์กำลัง แต่ยังใหม่ใน energy restoration ชอบ safety feature นี้มากเลย

[@sofiansulong2799]

อธิบายดีมาก

[@showrproud4607]

ให้ทำต่อไป และถ้าที่ชาร์จสำเร็จ ก็ทำขายด้วยนะคร้บ

[@khemmanatc.rnsa-u7569]

ดีมากๆ ขอบคุณครับ

[@beerevilspeed3899]

ขอบคุณมากๆครับสำหรับความรู้ดีที่นำมาแบ่งปัน หายากมากความรู้แบบนี้ จะนำไปต่อยอดทำที่ชาร์ท type2 บนมอเตอร์ไซด์

[@อุ่นใจอาละวาด]

เทพจริงๆ

[@prayoots]

สมเป็นผู้รู้จริง ลึกสุดใจ

[@SpinelSunSupMay]

รักช่องนี้

[@pairojsathiddaskun5959]

อยากรู้การทำงาน​dc​ fast​ charg​ขอบคุณ​ครับ​

[@user-sk3bw9qq1g]

รอๆๆๆชื้อเก็บตังๆ

[@chaninc2771]

ได้ความรู้สำหรับคนที่จะใช้รถ EVเลย

[@SathornR]

ดีมากฯฯครับ

[@user-yt3yp6nt9l]

เครื่องชาร์ดตัวนี้ล้าหลังไปแล้ว​ครับ... ควนใช้เครื่องคอมโบ้ชาร์ดที่ทันสมัยกว่าและชาร์ดได้เร็วด้วย... รัฐบาลควนใ้ห้เิอกชนเปิดโรงงานผลิตออกมาขายให้ประชาชนทั่วไปได้ใข้... ในราคาหลักพันบาทก็จะดีมากๆ... และเครื่องต้องมีคุณภาพสูงและใช้ได้นานเป็น10ปีเลย....

[@ou2555]

18:25 บอกว่าสัญญาณที่คุยเป็น Analog แต่ที่อธิบายให้ดูมันเป็น Digital หมดเลยนะครับ from wiki: A digital signal is a signal that represents data as a sequence of discrete values; คือถ้ามีระดับสัญญาณที่แน่นอนไม่ว่าจะกี่ระดับก็เป็น Digital แล้ว ปกติเรามักจะคุ้นเคยกับการมีแค่ 2 ระดับ ต่างจากสัญญาณ Analog ที่มีระดับสัญญาณเป็นจำนวนมากจนนับไม่ถ้วน

[@panuponakaravipas3855]

อยากให้อธิบายการ ทำงาน ของชุดแปลงไฟฟ้า ที่ม.มหิดล ทำชุดชาร์ท Home charger เป็น DC ด้วยครับ ขอบคุณครับ

[@magichannel]

ผมเห็นข่าวแล้วแต่ยังไม่เห็นมี paper อธิบายใดๆ เลยครับ คาดว่าไม่น่าจะมีอะไรพิเศษไปจาก DC Charger ธรรมดา แค่เครื่องเล็กกว่าครับ

[@pongsasesttee5801]

เราจะสามารถดัดแปลงเปลี่ยนค่าความต้านทาน ได้หรือไม่เพื่อให้ wall box 7Kw 32A ทั่วๆไปที่จะแถมมาให้ติดตั้งภายหลัง.ให้ลดกำลังลง เพื่อบ้านพักอาศัยทั่วไปที่ ใช้ไฟฟ้าปกติ มิเตอร์ไฟฟ้า15/45 สามารถใช้งานได้เหมือนเครื่องใช้ไฟฟ้าทั่วไปโดยกระแสสัก 10-20 A ใช้เวลาเพิ่มมากขึ้นหน่อยก็ไม่เป็นไร จะได้ไม่ต้องขอmain หรือมิเตอร์ ลูกที่2

[@mikecampervan5282]

สถานีชาร์จเราสามารถนำมาชาร์จPower box ที่อยู่ในรถบ้านได้หรือไม่ครับ

[@matchstick4u]

Wall box Mode 3 EVSE ที่ติดตั้งที่บ้าน ราคาที่ขายในท้องตลาด 60,000 - 80,000 บาท ตั้งราคาแพงมากๆ แค่ใส่ฟีเจอร์แฟนซีมาให้ลูกค้าจ่ายเงิน

[@nattaponjudsri5364]

ขอ Charge DC ด้วยนะครับ

[@loliconduri3928]

รอคลิป อิอิ

[@WitKubKanis]

EQS ต้องมาให้เทสแล้วครับ

[@magichannel]

แพงเกินครับ ไม่กล้าขับ 5555

[@charoenpraweenmet6524]

ไฟที่บ้านเป็นสาม Pages สายชาร์ทต้องเปลี่ยนใหม พี่รถจะรับได้ไหม

[@tanapol3s]

ผมไม่เข้าใจเรื่อง duty cycle ที่ปรับปริมาณกระแสครับ ลองหาข้อมูลที่อื่นก็อ่านแล้วไม่เข้าใจมีข้อมูลตรงไหนที่สามารถหาอ่านได้ง่าย ๆ มั้ยครับ เพราะตอนนี้สงสัยพวกเครื่องชาร์จที่ปรับกระแสได้ทำงานยังไง

[@nooyck]

บ้านเรา ปกติ ใช้การคำนวณ ไฟ 1 เพส 32A ได้ 7 KW ไม่ถูกต้องเท่าไหร่นัก เพราะ ไฟบ้านเรา จะผ่านมิเตอร์ แค่ 5/15 หรือ กระแสไฟสูงสุดที่มิเตอร์ จ่ายได้คือ 15A ยังไม่นับรวมแอร์ ปลั๊กไฟ แสงสว่างที่บ้านอีก จะเหลือ เข้า ตัวชาร์ตกี่แอมป์ (ถ้าเกินนี้ มิเตอร์ ก็จ่ายได้ แต่มิเตอร์จะพังหรือใบมีดจะวิ่งเร็วเกินพิกัด ตัวแปลงหน่วยไฟ จะเพี้ยนไปในแนวโน้มที่สูง) สมควรแยกระบบไฟชาร์ตรถยนต์ คือ ขอไฟเข้าบ้านอีกมิเตอร์ โดยใช้ มิเตอร์ 15(45) ซึ่งค่าไฟ ก็เป็นอีก RATE หนึ่งจากปกติ

[@notimetodie6044]

โหมด2 มันควรเป็นหัวแบบpower plugไม่ใช่หรอครับ

[@tanawinsrisatasuk9597]

diode นี่อยู่ในตัวรถรึป่าวครับ? ถ้า evse ขึ้น error แสดงว่า หัวชาร์จหรือเต้ารับมีสิ่งแปลงปลอมเข้าไปใช่มั้ยครับ?

[@magichannel]

อยู่ในตัวรถครับ คือถ้าสิ่งอื่นเช่นน้ำเข้าไปในหัวชาร์จ มันอาจะจะเกิดความต้านทานเหมือนกัน แต่ว่า EVSE จะเช็ค Diode นี่แหละครับว่าความต้านทานนั้นเป็นตัวรถจริงๆ หรือไม่ ส่วนสาเหตุการ Error มีหลายสาเหตุครับ เช่นไฟรั่ว, ปลั๊กไม่มีสายดิน, หรือไม่เจอ Diode ก็เป็นหนึ่งในเหตุผลที่ error ครับ

[@bew5986]

ในwall boxมีctจับกระแสรั่ว มันมีตัวตัดการทำงานภายในbox โดยไม่ต้องใช้RCDใช่ไม่ครับ

[@magichannel]

แล้วแต่รุ่นครับ

[@animenarutoandborutoth6556]

ขั้ว CPน่าจะเป็นขั้ว rs232เพราะจากที่ดูแล้วมันมี 3 สาย

[@user-rr5cx6pv6f]

สุดยอดเลยครับน้องขอบคุณมากที่ให้ความรู้พี่แชร์ให้เพื่อนเยอะแยะเลยหลาย 10 คน และในกลุ่มสมาคมหลายพันคน

[@vasinp1]

ชื่นชมและขอบคุณในความพยายามอธิบายมากครับ ปล. นาทีที่ 20:53 อักษรกำกับเส้นสีเหลืองทางซ้ายน่าจะเป็น CP นะครับ ไม่ใช่ PE ซึ่งซ้ำกับเส้นสีเขียว

[@magichannel]

ฝั่งซ้ายเส้นเหลืองต้องเป็น CP ครับ ผิดจริงๆ ด้วย ขอบคุณมากครับ

[@chatchaitengsatidpong8403]

อธิบายเคลีย์ มากๆ

[@surapolthonggon5517]

ยังสงสัย..ไฟ 3เฟส บ้านเรา. มัน 380v ในคลิป..บอกว่า.220 v. 3 เฟส..ยังไง..

[@magichannel]

แนะนำคลิปนี้ครับ kzbin.info/www/bejne/pofFk4CjhpuqqLs

[@AkawichPonIn]

นาที่ที่10.57 ไฟ3เฟสเป็น380Voltไม่ใช่หรือครับ

[@magichannel]

วัด Neutral เทียบกับ Line แต่ละเส้น จะได้ 220V แต่ถ้าวัดระหว่างเฟสจะได้ 380V ครับ

[@phitsanusutamma2213]

@@magichannel ถ้าเป็นอุปกรณ์ที่รับไฟ 3 เฟสจะไม่ใช้ N นะครับจะใช้แค่ L 3เส้น การเอา L ไปจับคู่ N ได้ 220v x3 นั้นยังไงๆอยู่

[@magichannel]

@@phitsanusutamma2213 รบกวนสอบถามหน่อยว่าถ้าจับคู่เป็น 380V ต้องคำนวนยังไงให้ได้ 22kW ตามที่เครื่องชาร์จเคลมครับ?

[@phitsanusutamma2213]

@@magichannel แปลงเป็น Amp แล้ว หาร3 ครับจะได้พิกัดกระแส/L 1เส้นครับ

[@phitsanusutamma2213]

@@magichannel ส่วนคำนวนยังไงให้ได้ 22kW คงไม่ต้องหาเพราะเครื่องชาร์จบอกมาแล้ว เราแค่เอามาคิดหา amp เพื่อจะได้ใช้ขนาดมิเตอร์ได้อย่างถูกต้องครับ

[@uthen2511]

วิชาการมากเกิน จะมีกี่คนฟังเข้าใจ

[@hs3lri]

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ