ครบรอบ 1 ปี กับ BYD ATTO 3 ผู้ใช้งาน 1 ปีที่ผ่านมา อยากบอกอะไร กับคนที่กำลังคิดจะซื้อ BYD ในปีหน้า

  Рет қаралды 295,737

EV Users Community Thailand

EV Users Community Thailand

Күн бұрын

ครบรอบ 1 ปีแล้ว ที่ BYD ATTO3 ได้เปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ในตลาดประเทศไทย และกวาดยอดขายไปมากกว่า 20,000 คันในทุกรุ่น ทั้ง BYD ATTO 3 , BYD Dolphin และ BYD SEAL
ไม่ใช่เรื่องเกินเลย หากจะบอกว่า BYD ได้กลายเป็นแบรนด์รถยนต์ EV อันดับ 1 ของประเทศไทย ในปี 2566 ที่ผ่านมา และเชื่อว่า ปลายปีนี้ และปีหน้า จะมีผู้ที่สนใจ อยากเป็นเจ้าของและอยากใช้ BYD เพิ่มขึ้นอีกเป็นจำนวนมาก
และหลายๆ ท่าน คงอยากทราบว่า ผู้ที่ใช้งานมา 1 ปี ในปีที่ผ่านมา เขาผ่านประสบการณ์แบบไหนมาบ้าง รถ BYD ใช้จริง ดีไหม คุ้มไหมที่จะซื้อ เจอปัญหาอะไร ชาร์จไฟยากไหม ค่าไฟแพงไหม บริการหลังการขายเป็นอย่างไร ซ่อมนานไหม ค่าซ่อมแพงหรือไม่
ทุกคำถาม มีคำตอบ ในคลิปนี้ครับ
#ev #byd #รถยนต์ไฟฟ้า #bydatto3 #bydseal #byddolphin #บีวายดี

Пікірлер: 697
@soodsoodable
@soodsoodable 10 ай бұрын
ปัญหาที่ผมเจอครับ 1 การวางแก้วนำ แก้วกาแฟอย่างอเมซอน จะวางพร้อมกัน 2 ใบไม่ได้ เพราะมันชนกัน แก้วที่เป็นพลาสติกหรือสแตนเลส บางที่มันติดแน่น ดึงเกือบไม่ออก ด้านข้างก็วางแก้วกาแฟไม่ได้ 2 วัสดุภายในมีปัญหาหลักหลัก 2 จุด 2.1 วัสดุสีขาวข้างประตู เลอะง่ายมากครับ ผมไม่ได้ล้างรถ เปิดกระจกจ่ายค่าทางด่วน นำ้จะไหลลงมาพร้อมฝุ่นแล้วฝังเลยครับ 2.2 ที่วางแขนตรงกลาง วัสดุทำจากยางหรือเปล่า แต่มันจะดูดเหงื่อและคราบไขมันแบบว่าเห็นเป็นรอยเหมือนดูดนำ้มันไว้เลย อันนี้ผมห่วงว่ามันจะบวมครับ 3 ช่องวางของเล็กเล็กน้อยน้อบแทบไม่มี จะวางกุญแจ หรือเป๋าตัง ไม่ได้เลย 4 คอนโชลกลาง ข้างเกียร์ มีการเย็บด้ายแดง แข็งแข็งไว้ เวลาใส่ขาสั้นขับรถ ต้นขาจะถูกับด้าย …เจ็บขาครับ ข้อดี สมรรถนะดี ผมขับประหยัดได้ 505 กม ครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
้ห็นด้วยในหลายๆ ข้อเลยครับผม ส่วนเรื่องคราบตรงบริเวณตกแต่งที่เป็นสีขาว ผมใช้สเปรย์โฟมฟอกเบาะขาวของ 3M เช็ดออกครับ ลองดูเผื่อจะแก้ปัญหานี้ได้ครับ ต้องขอบคุณสำหรับการแชร์ประสบการณ์ให้ท่านผู้ชมท่านอื่นๆ ได้ทราบกันด้วยนะครับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻❤️
@bumroongsirirerk4919
@bumroongsirirerk4919 6 ай бұрын
รถอีวีจีนมีเยอะหลายๆ ก่อนซื้อเลือกที่พอใจ ชอบ ใจจะได้ร่มๆ
@je9062
@je9062 Ай бұрын
ช​@@EVUsersCommunityThailand
@dpromsai
@dpromsai 10 ай бұрын
ขอบคุณที่สละเวลามารีวิวในสิ่งที่ผมอยากทราบมาตลอดได้รับรู้เห็นแจ้งในทุกประเด็นที่เคยสงสัย ถือเป็นคลิปที่ดีที่สุดคลิปหนึ่งที่เคยดูมาเลยครับ คลิปที่เต็มไปด้วยเนื้อหา และสาระเน้นๆ อธิบายทุกข้อสงสัยของคนส่วนใหญ่ได้อย่างชัดเจน ตรงไปตรงมา และที่สำคัญไม่อวยแบรนด์ด้วยครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ขอบพระคุณสำหรับการติดตามรับชมด้วยเช่นกันครับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@wernwah
@wernwah 10 ай бұрын
ข้อมูลแน่นมากครับ ใครชอบอ่านไม่เกิน8บรรทัด ดูไม่เกิน5นาที ควรผ่านครับ ผมฟังเพลินจนจบครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ขอบคุณสำหรับการติดตามด้วยครับ 🙏🏻❤️ ตอนแรกก็กังวลอยู่ครับ ว่าคลิปออกมาค่อนข้างยาว แต่พอตรวจดูแล้ว ไม่อยากตัดส่วนไหนออกเพราะ 1 ปีที่ผ่านมา ก็เจอเรื่องต่างๆ มากพอควร และหวังว่า ทุกประโยคจะเป็นประโยชน์กับผู้ชมทุกท่านครับ ขอบคุณจริงๆ ครับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@mghco3
@mghco3 10 ай бұрын
สุดยอดครับ ครบเครื่องทั้งข้อมูล และการนำเสนอ ข้อมูลแน่น รายละเอียดลึก วิเคราะห์ตรงไปตรงมา เป็นกลาง การนำเสนอเยี่ยม คุณภาพภาพและเสียงดี ตัดต่อลื่นไหล ทำออกมาเยอะๆนะครับเป็นประโยคต่อกลุ่มผู้ใช้งาน และผู้ที่สนใจ ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ขอบพระคุณสำหรับกำลังใจมากๆ ครับ เชื่อว่าทีมงานตัดต่อภาพและเสียงจะได้กำลังใจมากๆ ถ้าได้เห็น comment นี้จากท่านครับ 🙏🏻❤️
@super_snacks679
@super_snacks679 10 ай бұрын
​@@EVUsersCommunityThailand😊ขๆไ มึต
@Thailand-Servant-111
@Thailand-Servant-111 10 ай бұрын
เป็นคลิป BYD atto3 แห่งปี 2023 ผู้ที่สนใจ ควรดู เลยครับ รวมๆแล้ว ผมว่า BYD เป็นแบรนด์จีน ที่น่าใช้ที่สุด ณ เวลานี้ นะครับ 😊
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ขอบคุณสำหรับการติดตามปละกำลังใจครับ 🙏🏻❤️ ว่ากันตามจริง ณ เวลานี้ BYD คือแบรนด์จีนที่พร้อมสู้ตลาดโลก และพร้อมที่จะสู้กับผู้นำ ev อย่าง tesla ได้มากที่สุดแล้วจริงๆ ครับ
@Thailand-Servant-111
@Thailand-Servant-111 10 ай бұрын
@@EVUsersCommunityThailand ผมใช้ Tesla อยู่ครับ รถหน่ะดี แต่ศูนย์บริการในไทยมีเพียงแค่ 1 แห่ง คนต่างจังหวัดลำบาก เสียเวลามากครับ แถมประกันแพงระดับ 5 หมื่นอัพ อนาคตคงพัฒนาดีขึ้นกว่านี้มั้ง 555 ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆนะครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
@@Thailand-Servant-111 ขอบคุณมากๆ เช่นกันครับ อนาคต ผมก็อยากใช้ tesla สักคันเหมือนกันครับ ❤️
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
@@NuiProject_4610 พอมี link อ้างอิงให้ผมได้เข้าไปศึกษาไหมครับ 🙏🏻
@sam..7665
@sam..7665 10 ай бұрын
​@@NuiProject_4610วิ่งไม่ชาร์จ เป็นไปไม่ได้ แล้วทำไมไม่ทำขายหละครับ
@somchaidokmao1
@somchaidokmao1 10 ай бұрын
ขอชมเชยคลิปนี้และนำเสนอความเห็นดังนี้ครับ 1.มีเนื้อหาที่ครบถ้วนทุกด้าน 2.การเรียบเรียงเนื้อหาทำได้ดีไม่วกวนไปมา 3.เสียงพูดน่าฟัง ไม่ตะกุกตะกัก น้ำเสียงสม่ำเสมอตลอดคลิป 4.มีการหาความรู้เพิ่มเติมและครบถ้วน 5.มีการแสดงความคิดเห็นแบบตรงไปตรงมาและเปิดรับฟังจากผู้ฟัง 6.มีข้อเสนอแนะที่ดีต่อผู้จัดจำหน่ายและผู้ใช้
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
กราบขอบพระคุณเป็นอย่างสูงครับ 🙏🏻❤️
@สุรพงษ์เรืองวงศ์วิทยา
@สุรพงษ์เรืองวงศ์วิทยา 10 ай бұрын
ใช้มา 47,000 โลแล้วครับ ทุกอย่างยังดีเหมือนเดิม ตอนซื้อมาใหม่ๆขับไป-กลับเพื่อส่งลูกที่โรงเรียนในเมืองขอนแก่นจะใช้ไฟ 3% ถึงตอนนี้ 47,000 แล้วขับไปส่งลูกไฟก็ยังกิน 3% เหมือนเดิม แบตยังไม่เสื่อมเลย
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ยิ่งใช่ยิ่งคุ้ม คนใช้จริงจะรู้จริงครับ 👍👍👍👍
@wittayajatan6822
@wittayajatan6822 9 ай бұрын
กำลังจะตั้งคำถามเรื่่องแบตเสื้อม ได้คำตอบจากคอมเมนต์นี้แล้ว ขอบคุณครับ
@elzaznk1160
@elzaznk1160 6 ай бұрын
คุ้มแล้วคับจากล้านสี่ ตอนนี้ป้ายแดงเหลือ9แสน
@นริศรเลิศปรีชารักษ์-ร2ฉ
@นริศรเลิศปรีชารักษ์-ร2ฉ 3 ай бұрын
เดี๋ยวจะถูกกว่านี้อีกครับ
@Okiya_Zubaru
@Okiya_Zubaru 3 ай бұрын
@@นริศรเลิศปรีชารักษ์-ร2ฉลดเยอะมาก ล่าสุด ขนลุก
@วสันต์วัฒนาฤดี
@วสันต์วัฒนาฤดี 10 ай бұрын
🎉🎉 เป็นคลิปที่ดีมากครับ ให้100 เต็ม ไม่หัก ถือเป็นคลิปEVที่ดีที่สุดคลิปนึงที่ผมดูมาเลยครับ ตรงไปตรงมา ไม่มีอวย ขอบคุณที่ช่วยแชร์ประสบการณ์มากครับ หวังว่าBYD จะนำประสบการณ์จากผู้ใช้จริงแบบนี้ไปปรับปรุงให้ดีขึ้น ขอเป็นกำลังใจให้ทำคลิปดีดีแบบนี้ออกมาอีกครับ คลิปเดียวจบจริง เยี่ยมครับ❤❤
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ขอบคุณสำหรับการรับชม และกำลังใจที่มอบให้ทีมงานด้วยครับ อ่านแล้วมีแรงทำคลิปต่อๆ ไปอีกเยอะเลยครับผม 🙏🏻🙏🏻🙏🏻❤️
@บุญชัยพรประเสริฐสุข
@บุญชัยพรประเสริฐสุข 10 ай бұрын
😮❤😅ขอบคุณมากครับ
@Wansiamnok
@Wansiamnok 10 ай бұрын
เป็นการรีวิวที่่่ยอดเยี่ยม ถูกใจ ตรงปัญหาครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
@@Wansiamnok ขอบคุณมากครับ ❤️❤️🙏🏻
@hiutfd7264
@hiutfd7264 10 ай бұрын
พวกสันดาสทาสขี้ข้าจะชอบรถไฟฟ้า (อ่อ พวกแมงเม่าด้วย) แต่เสรีชน จะไม่ลดตัวไปใช้รถไฟฟ้า!! เราใช้รถน้ำมัน!! เหมือนที่พ่อเราเคยใช้ เหมือนที่ปู่เราเคยใช้!! จำไวั!!!
@paiboonyeunchon67
@paiboonyeunchon67 10 ай бұрын
คลิปนี้ดีจริงๆ BYD ต้องฟังซำ้สัก 100 ครั้ง แล้วแก้ไขข้อบกพร่องซะทั้งหมด อย่าเฉย
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
อยากให้ BYD ประเทศไทยปรับปรุงและพัฒนาเช่นกันครับ ต้องขอขอบพระคุณสำหรับการติดตามช่องรายการด้วยนะครับผม 🙏🏻
@rattikanmahikote8440
@rattikanmahikote8440 10 ай бұрын
ศูนย์ BYD กวงไถ่ รังสิตคลอง7 บริการดีค่ะ นำรถเข้าเคลมพนักงานดูแลดีมากค่ะ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ขอบคุณมากครับสำหรับรีวิว และช่วยกันชี้เป้าศูนย์บริการที่ดีให้ท่านผู้ชมทุกๆ ท่านที่กำลังสนใจรถยี่ห้อนี้ด้วยนะครับ
@StarskSKniti
@StarskSKniti 10 ай бұрын
รีวิวทั้งจดดี จุดด้อย จุดเด่น และจุดที่ควรปรับปรุง ถือว่าเป็นผู้ใช้ที่ให้มุมมองเพื่อประโยชน์ทั้งต่อมือใหม่ มือที่จะก้าวเข้ามาใช้รถไฟฟ้า และเจ้าของบริษัท ด้วยความมีน้ำใจและความปรารถนาดี ขอบคุณรีวิวดีๆ นี้ครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ต้องขอขอบพระคุณเป็นอย่างสูงสำหรับการติดตามรับชม และ feedback ด้วยครับผม
@mewithtwin
@mewithtwin 9 ай бұрын
คลิปนี้เป็นคลิปที่ดีที่สุด อธิบายชัดเจนที่สุดเท่าที่เคยมีคนรีวิวเลยครับ รวมถึงการพูดถึงปัญหาของลูกค้าอย่างตรงไปตรงมา หวังว่าทาง Rever จะได้ดูคลิปนี้และนำไปปรับปรุงให้ดีขึ้นครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
ต้องขอขอบพระคุณเป็นอย่างสูงเลยครับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻❤️
@kamonsindechasasawat4515
@kamonsindechasasawat4515 10 ай бұрын
ละเอียด ชัดเจนมากครับ ฟังเพลินเลยครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูล และประสบการณ์การใช้งานจริงที่มาแชร์ให้ครับ 😊
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ขอบพระคุณสำหรับการรับชมเช่นกันครับ
@reloadstep
@reloadstep 10 ай бұрын
จากใจคนขับ byd มาปีนึงเช่นกัน อยากบอกคนสนใจที่ยังไม่รีบเปลี่ยนรถว่า รอก่อน อีกสัก 3-5 ปี รุ่นใหม่ ๆ จะมาอีกเยอะมาก ๆ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ถึงรอบเปลี่ยนตอนไหน ซื้อตอนนั้น คุ้มสุดแน่นอนครับ
@jarunplastq.ltd.158
@jarunplastq.ltd.158 10 ай бұрын
เปลียนก่อน ประหยัดก่อน มีเงินเหลือเก็บก่อนครับ
@ภัทรพลเจริญสิริกุลชัย
@ภัทรพลเจริญสิริกุลชัย 9 ай бұрын
ผมยังไม่รีบเปลี่ยนครับ ขี้เกียดผ่อนเป็นล้านบวกดอกเบี้ยอีก เติมน้ำมันเดือนละ5000 บาทไปก่อน รออีกสักสามปีค่อยซื้อ
@saritktt8194
@saritktt8194 2 ай бұрын
ATTO 3....แค่​7-8แสนเอง​ ไม่ถึง ล้านแล้ว....ไม่รีบซื้อใช้​ เดี๋ยวก็กลับไปราคาเดิม​ จะทนใช้รถ น้ำมันถูกโขกสับ....จ่ายแพงทำไม
@somchaiteanoi8966
@somchaiteanoi8966 9 ай бұрын
ผมคนหนึ่งที่ใช้ atto3 สิ่งที่คุณพูดมา เป็นเรื่องจริงที่รู้สึกได้พบได้จริง ขอบคุณที่ปากเสียงให้กับเจ้าของรถทุกท่าน
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
ขอบพระคุณสำหรับการติดตามเช่นกันครับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 ดีใจที่ได้พบเพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ Atto3 ทุกๆ ท่านครับ เชื่อว่าพวกเรามีแรงพลังมากพอ สร้างสิ่งดีๆ ให้สังคมผู้ใช้งาน BYD ได้แน่นอนครับ 😎👌❤️
@burable
@burable 10 ай бұрын
รวบรวมข้อมูลได้ครอบด้านมากๆครับ 👏🏻👏🏻
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ขอบพระคุณมากๆ ครับผม ❤️🙏🏻
@พี่ลูกอรทองสวยเวสสะเศรษฐี
@พี่ลูกอรทองสวยเวสสะเศรษฐี 9 ай бұрын
ซื้อแล้ว ขับดี เหมือนขับBM นุ่ม ปลอดภัย ประหยัด ลิมรถน้ำมันไปเลย ดีใจรีบซื้อ เอาค่าน้ำมันมาผ่อนรถได้ ประหยัดแถมค่าต่อภาษีร้อยกว่าบาท
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
ผู้ใช้งานจริง จะรู้จริงครับผม 😁👌
@samrm-tn8bt
@samrm-tn8bt 10 ай бұрын
เยี่ยมครับ รีวิวดีกว่ามืออาชีพช่องใหญ่ๆ ข้อมูล ความคิดเห็น ข้อแนะนำ เป็นประโยชน์ ส่วนตัวผมดูแล้วคุณมีเทคนิคสื่อสาร น้ำเสียงจังหวะจะโคน ให้ vibe คล้ายๆ คุณอู๋ spin9 แต่ เพลง background บางช่วงดังไปนิดครับ ..กดติดตามเรียบร้อย
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ต้องขอขอบคุณสำหรับการติดตาม และคำแนะนำที่มีประโยชน์กับช่องรายการเป็นอย่างสูงด้วยครับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@nobpong2554
@nobpong2554 10 ай бұрын
ข้อมูลครบถ้วน กระชับ และครอบคลุมดีมากครับ เป็นสิ่งที่คนใช้รถทั่วไปอยากรู้ว่าเมื่อรถ EV ถูกใช้งานไประยะหนึ่งแล้วจะมีปัญหาอะไรเกิดขึ้นบ้าง ในส่วนตัวมองว่ารถ EV ยังพัฒนาไปได้อีกเรื่อยๆ ไม่รู้จุดสิ้นสุดจะอยู่ตรงไหน ทำให้เกิดการเปลี่ยนรุ่นเร็ว คู่แข่งเยอะ เจ้าตลาดอย่างค่ายญี่ปุ่นยังไม่ลงแข่ง ส่วนเรื่องรองที่ยังมองข้ามไม่ได้ก็คือสถานีชาร์ทจะเพียงพอและครอบคลุมรองรับจำนวนรถ EV ที่เพิ่มมากขึ้นในอนาคตหรือไม่ รถ EV จีนอะไหลและศูนย์บริการจะเป็นเช่นไร ซื้อแล้วจะโดนเทหรือเปล่า
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ถ้านับจริงๆ ev เพิ่งจะเริ่มเข้าสู่สังคมไทยแบบจริงจังแค่ 1 ปีเท่านั้นครับ ยังมีเวลาอีกมากที่จะศึกษา ตรึกตรอง ก่อนตัดสินใจ แต่ถ้าใครคิดว่าพร้อม ก็สามารถลองใช้ได้เลย เป็นช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อครับ
@AvApc-y9h
@AvApc-y9h 10 ай бұрын
รีวิวดีมากครับ นี่แหละครับ การรีวิวควรจะให้คนที่ใช้จริง มีความรู้จริงๆ และพูดเป็น มารีวิวครับ ขอชื่นชมครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ขอบคุณมากๆ เลยครับผม 🙏🏻❤️
@gisamertagala7616
@gisamertagala7616 9 ай бұрын
เป็นคลิปที่ละเอียด และนำเสนอดีมากเลยค่ะ จะขอรบกวนสอบถามค่ะ เนื่องจากทำเลบ้านใกล้กัน (ดูจากจุดจอดชาร์ตที่ปั๊ม และถนนที่อยู่ในคลิป) มีช่างแนะนำเรื่องติดตั้งตู้ชาร์ตบ้านในโซนสาย 3 มะคะ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
ถ้างบประมาณไม่ใช่ปัญหา ผมขอแนะนำให้การไฟฟ้านครหลวงทำให้ครับ คุณภาพดี สมราคาที่สูงครับ แต่ถ้าอยากได้ช่างทั่วๆ ไป inbox มาในเพจเฟสบุ๊คของพวกเราได้ เดี๋ยวจะลองหาข้อมูลมาแนะนำให้นะครับ ❤️
@uthaiamnadbundit8840
@uthaiamnadbundit8840 9 ай бұрын
ส่วนตัวใช้อยู่ สงสัยว่าหลังหมดประกัน รถจะเหมือนไมโครเวฟมั๊ยครับ คือไม่มีใครซ่อมกัน อยากใช้ไปนานๆ แต่ถ้ามันต้องซ่อมราคาซ่อมก็ต้องเป็นธรรม
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
ในประเทศจีนเห็นมีการสั่งอะไหล่กันทาง alibaba กันแล้ว ผมว่าอีกหน่อยช่างไทยน่าจะทำได้แน่ครับ ขนาด volvo hightech รุ่นใหม่ๆ ช่างอู่ไทยยังจัดการได้หมดเลยครับ
@yodmanood
@yodmanood 10 ай бұрын
ให้ข้อมูลละเอียดและมีประโยชน์สุดๆ ขอบคุณที่ทำคลิปดีๆ แบบนี้ออกมานะครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ขอบคุณสำหรับกำลังใจด้วยครับ 🙏🏻❤️
@saturn686
@saturn686 10 ай бұрын
แผนก Customer ของ Rever ผมให้สอบตกกราวรูดครับ เป็นคนรุ่นใหม่แท้ๆแต่ไม่เคยใช้สิ่อโซเชียลในการสื่อสารกับผู้บริโภคเลย ทั้งทริคเทคนิคเบื้องต้น ข้อควรระวังในการใช้รถไฟฟ้า การติดตั้ง wall charge จุด 2 ฯลฯ ตัองมานั่งหาความรู้กันเอง
@panu7kar
@panu7kar 10 ай бұрын
เห็นด้วยครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
เห็นด้วย +100 ครับ 👍👍👍👍
@terasidwanmai7289
@terasidwanmai7289 9 ай бұрын
อนาคตเด็กนักเรียนจะมีโอกาสได้ขับรถยนตร์ไฟฟ้ามากขึ้น แบตเตอรี่จะเพิ่มระยะทาง ค่าใช้จ่ายจะน้อยลง สามารถเทียบเท่ากับใช้มอเตอร์ไซค์ เป็นโอกาสครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
ในจีน เด็กนักเรียน นักศึกษา ใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า จักรยานไฟฟ้ากันเยอะเลยครับ ถ้านักเรียนไทยเข้าถึงโอกาสเหล่านี้ได้เช่นกัน ก็จะเป็นเรื่องที่ดี อยากให้มีการส่งเสริมและสนับสนุนผู้ประกอบการไทย ให้ผลิตมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ากับจักรยานไฟฟ้ามากๆ ครับ
@bossdear4152
@bossdear4152 9 ай бұрын
ชอบรีวิวแบบนี้มากครับ ที่สุดของปีแล้ว รู้ลึก รู้จริง ครบถ้วนทุกประเด็น เป็นผู้ใช้จริง ไม่มีอวยเหมือนสื่อสายหลัก ขอชื่นชมอย่างมากๆ ว่าแต่ท่านรับราชการใช่มั้ยครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
ขอบพระคุณมากครับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 อาชีพหลัก รับราชการครับผม
@salm4579
@salm4579 10 ай бұрын
ขอบคุณที่ทำคลิปสะท้อนข้อเท็จจริงของคุณภาพรถและการบริการ และเป็นปากเสียงให้ผู้บริโภค ดูคลิปจบได้ข้อมูลครอบคลุมข้อสงสัย/ข้อกังวล สามารถใช้ประกอบการพิจารณาตัดสินใจถอยรถ BEV มาใช้งานแทนรถ ICE คันเก่า 🎉 💯
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ขอบพระคุณสำหรับการรับชมด้วยครับ ดีใจมากที่คลิปของพวกเราเป็นประโยชน์กับท่านผู้ชม ทุกๆ ท่านครับ ❤️🙏🏻
@xavixerxes9060
@xavixerxes9060 5 ай бұрын
ทำข้อมูลมาดีมากครับ โดยเฉพาะท้ายคลิปก่อนสรุป แทบไม่มีช่องไหนทำข้อมูลนี้ ทั้ง ๆ ที่เป็นส่วนสำคัญในอนาคตอย่างมาก
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 5 ай бұрын
ขอบพระคุณมากครับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 ทางเราตั้งใจ จะรีวิวในมุมมอง ที่เป็นประโยชน์ต่อผู้ใช้งานจริงๆ ครับ ❤️❤️❤️
@vittayakao
@vittayakao 10 ай бұрын
ข้อช่องที่เจาะลึกแนวข้อมูล ev ได้ดีที่สุดช่องนึงครับ fc ครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ขอบพระคุณสำหรับ feedback ที่สร้างกำลังใจนี้ด้วยครับ 🙏🏻❤️
@ภัทรพลเจริญสิริกุลชัย
@ภัทรพลเจริญสิริกุลชัย 9 ай бұрын
อัตราเร่งแรง แรงม้าสูง ไม่แปลกที่ค่าประกันจะสูงมากเพราะเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุ บริษัทประกันเลยคิดค่าประกันเพิ่มสูงขึ้น ส่วนยางรถ แน่นอนแรงม้าและแรงบิดมีผลต่อยางแน่นอน ไม่แปลกที่ยางสำหรับอีวีจะมีราคาแพง ส่วนผมใช้รถน้ำมันไปก่อน เพราะผมใช้น้อยเฉลี่ยค่าน้ำมันเดือน5000 ปีนึงก็60000 บาท ถ้าจะเอาเงินล้านไปซื้อรถอีวีบวกกับเสียค่าไฟหนึ่งบาทต่อกิโลเมตร ผมว่าใช้รถน้ำมันไปก่อนก็ยังคุ้มกว่า ไม่ต้องผ่อนไม่ต้องเสียดอกเบี้ยไม่ต้องเสียค่าไฟไม่ต้องรอชาร์จ และสุดท้ายค่าไฟจะมีราคาเพิ่มขึ้นทุกปีเพราะคนใช้เยอะต้องนำเข้าพลังงาน นี้ก็จ้องจะปรับขึ้นเป็น5บาทต่อหน่วย อีกหนึ่งปัญหาคือหนูแทะแบตเตอรี่ มีแล้วครับเข้าไปดูในข่าวได้ ประกันไม่เคลมให้ครับต้องทำใจ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
ซื้อเมื่อพร้อม คือดีที่สุดครับ 😁👌 โดยเฉพาะความพร้อมทางด้านการเงิน ถ้าซื้อมาแล้วเป็นภาระจะเหนื่อยเปล่าๆ วิเคราะห์จุดพร้อมและจุดคุ้ม แล้วค่อยซื้อตอนนั้นคือดีที่สุดครับ
@ภัทรพลเจริญสิริกุลชัย
@ภัทรพลเจริญสิริกุลชัย 9 ай бұрын
@@EVUsersCommunityThailand ถูกต้องครับ
@suthasch6303
@suthasch6303 10 ай бұрын
อธิบายได้ดี ชัดเจน ไม่อวยกันจนเกินงาม
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ขอบคุณมากๆ ครับ ❤️🙏🏻🙏🏻
@nutpattamek6296
@nutpattamek6296 10 ай бұрын
ประทับใจครับ การใช้ภาษา น้ำเสียง สุภาพ ครับดีกว่า พิธีกร หรือ โฆษกรัฐบาล
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
🙏🏻❤️ ขอบพระคุณ สำหรับการติดตาม และกำลังด้วยนะครับ 🥹
@ekkachaiatipanan2142
@ekkachaiatipanan2142 9 ай бұрын
ดีมากสำหรับข้อมูลที่ให้ถือว่าตรงไปตรงมาและตรงใกล้เคียงมากกับรถไฟฟ้า ระบบไฟฟ้า และระบบที่ใหม่ๆต้องเจอปัญหาแน่นอน เป็นไปตามธรรมชาติครับของใหม่คงไม่พร้อมในทุกเรื่องทั้งตัวเทคโนโลยีรถทั้งศูนย์บริการและปัญหาอื่นๆอีกมากสำหรับบางคนที่เกิดจากการใช้งานจริง ทั้งความแข็งแรง ทั้งปัญหาจุกจิก ทั้งปัญหาเรื่องระบบไฟฟ้าที่จุกจิกในทุกๆอย่างที่ระบบไฟฟ้ามีมานานแสนนานและเป็นไปตามกฎเกณฑ์ทั่วไป
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
จริงครับผม ค่อยๆ เรียนรู้ ปรับตัวกันไป สำหรับเทคโนโลยีใหม่ๆ ครับ
@คัมภีร์รดาปาระติ
@คัมภีร์รดาปาระติ 10 ай бұрын
ขอบคุณมากๆคะสำหรับข้อมูลที่นำมาเล่าให้ฟัง เป็นประโยชน์ มากๆ คะ เป็นข้อมูลประกอบการตัดสินใจซื้อรถไฟฟ้า คะ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ขอบพระคุณสำหรับการรับชมด้วยเช่นกันนะครับ หวังว่าจะได้รถไฟฟ้าที่ถูกใจเร็วๆนี้นะครับ
@Tatrrt
@Tatrrt 10 ай бұрын
ผมขับ atto 3 ทางไกล กระบี่- กรุงเทพ , กระบี่- หาดใหญ่ ระยะวื่งได้ประมาณ 320-350 เท่าๆกันกับ มาตรฐาน EPA เลยครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ของผมก็เช่นกันครับ วิ่งทางไกล จะได้ระยะทางใกล้เคียงมาตรฐาน epa มากๆ ครับผม
@sodapunpunnarai2336
@sodapunpunnarai2336 10 ай бұрын
ของน้องผมได้ 300 โล เอง ครับ ขับ 100-140 อย่างเหนื่อยเลย เผลอๆ บางนี้ไม่ถึงด้วย เสียเวลาเดินทางสุดๆ เวลาเดินทางไกลไม่เหมาะ แต่รถสมรรถนะดีครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
@@sodapunpunnarai2336 เป็นรุ่น std หรือ ext ครับ ถ้าขับเกิน 120 ยิ่งหมดไวนะครับ
@Tatrrt
@Tatrrt 10 ай бұрын
@@sodapunpunnarai2336 ต้องดูด้วยครับว่ารุ่นไหน เหยียบเยอะไหม ของผมรุ่น 480 ขับ 100-120 กินไฟ 17-18kw/100km ก็จะได้ประมาณ 320-350 กม. ครับ
@soodsoodable
@soodsoodable 10 ай бұрын
ผมวิ่งได้ 505 km ครับ นั่ง 2 คน ขับไม่เกิน 90 km/h.
@เอเอ-ฐ8ฌ
@เอเอ-ฐ8ฌ 10 ай бұрын
เป็นการให้ข้อมูลที่ตรงไปตรงมาอย่างยุติธรรม ดีสำหรับผู้ใช้อย่างเรา ขอบคุณมากครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ขอบพระคุณมาก เช่นกันครับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@โต๊ะพับเป็นกระเป๋าพร้อมเก้าอี้
@โต๊ะพับเป็นกระเป๋าพร้อมเก้าอี้ 9 ай бұрын
เริ่มสตาร์ทลงจากเขาปาย แม่ฮ่องสอน แล้วขับลงมาเรื่อยๆ ลองดูได้ 55
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
เคยลงงเขามาแล้ว ได้ regen เพียบครับ 😁 ถ้าลงเขาอย่างเดียวเลยน่าจะได้เกิน 1,000 กม. 🤣 ว่าแต่ จะมีภูเขาไฟนลงได้ต่อเนื่องพันกิโลเมตร 🤔 สงสัยต้องไปขับที่หิมาลัยครับ 😅
@bearhug7809
@bearhug7809 10 ай бұрын
หนูเข้าไปแทะแบตฯได้ตรงช่องมุมๆ น่าจะมีการออกแบบปลั๊กอุดเป็นยาง หรือวัสดุอะไรที่แข็งพอ อุด 4 มุม ชั่วคราวก่อนที่จะมีการแก้ไขฝาปิดแบตฯเป็นโลหะถาวร น่าจะดีกว่าการที่ไม่รู้ว่ารถเราถูกหนูแทะแบตฯไปหรือยัง ไม่งั้นไปลุยน้ำๆเข้าแบตฯ พังโดยไม่จำเป็นเลย
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
เชื่อว่าผู้ใช้งานทุกท่าน อยากทราบแนวทางจากเรเว่ครับ ถ้าเรเว่ให้ความกระจ่างในส่วนนี้ไม่ได้ ยอดขายปีหน้า อาจจะไม่ปังแบบปีนี้อีกต่อไป เมื่อคู่แข่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้ามีมากขึ้นเรื่อยๆ ครับ
@thongdangphum6405
@thongdangphum6405 10 ай бұрын
สุดยอดข้อมูลมีประโยชน์มากๆ จากผู้ใช้จริงครับ.
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ขอบพระคุณสำหรับการรับชมด้วยเช่นกันครับผม ❤️🙏🏻
@pitsanufangkaew
@pitsanufangkaew 9 ай бұрын
มีเงินอยากซื้อใช้ก้ซื้อไปเลยอย่าคิดมาก Build Your Dream คนไม่มีเงินถ้าซื้อก็ Build Your Debt
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
😅😅😅😅
@magnetokung
@magnetokung 10 ай бұрын
ยังไม่แน่ใจลองเช่ามาขับได้ครับรถ EV แล้วปรับตัวดู ผมก็เช่ามาขับ ได้ตอบตัวเองได้ว่าเราเหมาะกับรถหรือเปล่า ส่วนตัว ชอบครับ และถ้าจำเป็นต้องซื้อรถ คงเลือก EV ครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
เป็นวิธีที่ดีมาก แล้วผมก็เห็นด้วยมากๆ ครับ การเช่า ลงทุนไม่มาก แต่ได้ประสบการณ์ที่มีประโยชน์ต่อการตัดสินใจแน่นอนครับ
@magnetokung
@magnetokung 10 ай бұрын
บางอย่างผมว่าตอน test drive มันน้อยไปครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
@@magnetokung จริงครับ ขับวน 1 รอบ เวลาแค่สิบนาที ยังไม่พอที่จะเรียนรู้รถ ยิ่งเป็นการซื้อ ev ครั้งแรก ยิ่งให้เวลามาก ยิ่งดีครับ
@9Num
@9Num 9 ай бұрын
เป็นคลิปที่ดีมากๆ รายละเอียดชัดเจน บอกในสิ่งที่สงสัยได้ครอบคลุมที่สุด
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
ขอบพระคุณมากๆ สำหรับ feedback ด้วยนะครับ 🙏🏻❤️
@หนึ่งไม่ไหว
@หนึ่งไม่ไหว 10 ай бұрын
เคยขับไปเที่ยวภาคเหนือยังคับ ขื้นเขาลงทางชันๆเบรคมีปัญหาไหมคับ แล้วใช้ความเร็วสูงสุดเท่าไหร
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ลงเนิน ลงเขา ใช้มอเตอร์หน่วงช่วยครับ เบรคทำงานน้อยมากเมื่อเทียบกับรถสันดาป ความเร็วสูงสุด ผมเคยเร่งแซงแค่ 140 ครับ เพราะโดยปกติ ผมไม่ใช่คนขับรถเร็ว บนมอเตอร์เวย์ผมใช้แค่ 110 - 120 ครับ
@watsetthawat1448
@watsetthawat1448 10 ай бұрын
สรุปวิ่งทางไกล ก็ไม่ได้ประหยัดกว่ารถติดLPG ของผม.
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ใช่ครับ ถ้าทางไกล ขับเร็วต่อเนื่อง แล้วชาร์จ DC จะมีค่าใช้จ่ายต่อ กม. พอๆ กับรถติด LPG ครับ แต่จะไปประหยัดมากๆ ในการใช้งานแบบ city speed ครับผม
@stefanheebnga9142
@stefanheebnga9142 10 ай бұрын
รถป้ายแดงติด lpg ได้หรือ วารันตีไม่ขาดหรือ แสดงว่าต้องการสื่อเฉพาะค่าพลังงานอย่างเดียว ไม่สนใจว่าคันนึงป้ายแดง เทคโนโลยีล้ำๆกับรถเก่าอายุอย่างน้อย 5 ปีเลยหรือ
@Kimkaijong
@Kimkaijong 10 ай бұрын
ถ้ารวมค่าดูแล ค่าของเหลวต่างๆ ยังไงก็ประหยัดกว่า lpg เยอะ
@Pimnicharm
@Pimnicharm 8 ай бұрын
เป็นรีวิวที่ดีมากเลยค่ะ👍🏻ปัญหาสำคัญจริงๆไม่ได้อยู่ที่ตัวรถเท่าไหร่ เป็นอีก1คนที่สนใจและติดตามปัญหา atto3 มาตลอด แต่หลายปัญหาใหญ่ไม่ได้รับความกระจ่างเลยจากเรเว่ ตั้งแต่ที่รถไฟไหม้ ล่าสุดที่เกียร์เปลี่ยนเอง เชื่อว่ารถทุกยี่ห้อมีปัญหาเหมือนกันหมด แต่สิ่งสำคัญคือ ปัญหาไดรับการแก้ไขและรู้ที่มาของปัญหาว่าเกิดจากอะไร เพื่อคนใช้รถจะได้ระมัดระวังด้วย เพราะ EV ก็ยังเทคโนโลยีค่อนข้างใหม่เลย สำหรับไทย
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 8 ай бұрын
เห็นด้วยอย่างยิ่งเลยครับ การสื่อสารเพื่อสร้างความเข้าใจ และความมั่นใจของบริษัท ยังทำได้ไม่ดีเลยครับ แต่ในฐานะของผู้ใช้งาน แนะนำว่าเรามีทางเลือกมากกว่าแค่ 1 บริษัทหรือ 1 ยี่ห้อ ในเวลานี้มียี่ห้อใหม่ๆเปิดตัวมามากมาย ใครดูแลลูกค้าดีๆเราก็ไปอุดหนุนของของเขาได้เลยครับ
@วิญญูทองแท้
@วิญญูทองแท้ 9 ай бұрын
เป็นคลิปที่ดีมากครับ ช่วยในการตัดสินใจสำหรับผู้ที่คิดจะเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้า ต้องมีข้อมูลความรู้รอบด้านที่ชัดเจนขอบคุณมากครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
ต้องขอขอบคุณสำหรับการรับชม และสำหรับ feedback เป็นอย่างสูง เช่นกันนะครับ
@prachaksuairup7209
@prachaksuairup7209 9 ай бұрын
ตอบได้ทุกข้อสงสัยเกี่ยวกับรถยนต์BYD หายข้องใจหลายเรื่อง ดีกว่าศูนย์ซะอีก
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
ขอบพระคุณมากๆ ครับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻❤️❤️❤️
@ประสิทธิ์ภู่ไพจิตร
@ประสิทธิ์ภู่ไพจิตร 9 ай бұрын
แบตฯ เมื่อใช้ไปนานๆ จะมีประสิทธิภาพการใช้งานลดลงเหมือนแบตฯอื่นๆเช่น ของโทรศัพท์ และเมื่อระยะเวลาเปลี่ยนแบตฯ ราคาจะยังคงแพง ที่อาจสูสีกับค่าใช้จ่ายกับเชื้อเพลิงอื่นๆ ไหมครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
การลดลงของประสิทธิภาพแบตเตอรี่มีแน่นอนครับ แต่การเปลี่ยนแบตเตอรี่ไม่น่าจะเป็น solution ในการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต การ reuse และ recycle ชิ้นส่วนรถยนต์จะเป็นเทรนด์หลักในอีก 10 - 15 ปีข้างหน้านี้ครับ
@prapunpochai3287
@prapunpochai3287 10 ай бұрын
การใช้รถไฟฟ้าจะรู้ว่าประหยัดจริงๆต้องรอดูปีที่8.เมื่อเปลี่ยนแบตใหม่.หากจ่ายค่าแบตใหม่ไม่เกิน.3แสนก็ถือว่าถูกแต่ถ้าจ่ายค่าแบตใหม่ถึง 4-5แสนก็ถือว่าไม่ต่างจากใช้รถสันดาด.
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
จริงๆ แล้ว 8 ปี คือระยะสิ้นสุดประกันครับ ส่วนอายุแบตเตอร์รี่ ถ้าเราไม่ทำพังซะก่อน อยู่ได้เกิน 500,000 กม. แน่ๆ ครับ ซึ่งเชื่อว่า รถน่าจะหมดสภาพก่อนแบตเตอรี่ครับผม 😅
@อารียาทุ่มนาย
@อารียาทุ่มนาย 10 ай бұрын
ดีงาม byd ทำรถมาดีนะ พอๆกับโตต้า ปัญหาน้อยเลย
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ตัวรถ ถือว่า ดีเลยครับ ส่วนตัวผมเองค่อนข้างพอใจมากๆ ครับ ❤️
@abacus11000
@abacus11000 10 ай бұрын
คนรวยซื้อก่อน ใช้ก่อน คนระดับต่ำกว่า รอการลดราคา อีก เหลือ แค่30-40%
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 8 ай бұрын
😂
@gulamajink6716
@gulamajink6716 9 ай бұрын
ส่วนตัว ผม ยังไม่สนใจรถไฟฟ้า อีก 5-8ปี ค่อยคิดใหม่ ดูความชัดเจนของรัฐ และเทคโนโลนีใหม่ๆ อย่างเช่นความจุแบตฯที่จะเก็บได้มากขึ้น ใช้ได้นานขึ้น วิ่งได้ไกลขึ้น
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
อีก 5 ถึง 8 ปีเชื่อว่ามีการเปลี่ยนไปมากแน่นอนครับ ผู้ใช้งานรถไฟฟ้าเอง ก็อยากให้คันต่อๆ ไป ดีขึ้นในทุกๆ ด้าน เช่นกันครับผม 😎👌
@seraneebuapaen1203
@seraneebuapaen1203 10 ай бұрын
ไปดูเจ้าตลาดครับ ผมเจอมากับตัวศูนย์บริการไม่ได้เก่งหรือหาสาเหตุได้ทุกศูนย์เหมือนกันครับ ต้องเปลี่ยนศูนย์เหมือนกันจึงจะเเก้ได้
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
เคยเจอเหมือนกันครับ เพียงแต่ Gap ของเขาไม่ห่างขนาดนี้ ด้วยเทคโนโลยีแบบเดิม ด้วยระยะเวลาที่เขาได้วางโครงสร้างบุคลากรมายาวนาน แต่ก็หวังว่าทาง BYD จะเร่งพัฒนาตรงนี้ เพื่อลด Gap ความแตกต่างระหว่างคุณภาพศูนย์บริการให้ได้เร็วที่สุดครับ
@cycling-run-fit4580
@cycling-run-fit4580 10 ай бұрын
ผมรอรุ่นที่จะวิ่งได้สัก 680-750 กม/ชาร์จ ครับ จะได้ใกล้เคียงกับรถน้ำมันที่ใช้ในปัจจุบัน
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ปลายปีหน้า จนถึงปี 2025 ผมว่ามีโอกาสครับ ที่จะเห็นระดับ 600 กม. ต่อการชาร์จ เป็นมาตรฐาน แต่อีกส่วนคงจะพัฒนาความเร็วในการชาร์จให้เร็วขึ้น เพราะจะทำให้การใช้งานรถ ev ขนาดหลางและเล็กสะดวกขึ้น โดยไม่ต้องเพิ่มต้นทุนมากด้วยครับ
@sosuwanid445
@sosuwanid445 10 ай бұрын
รีวิวดีมากๆค่ะ ข้อมมูลเพียบ เป็นประโยชน์เหลือเกิน และดีใจจัง byd ราชพฤกษ์ อยู่ใกล้บ้านมาก คงจะตัดสินใจเป็นเจ้าของ byd เร็วๆนี้
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ขอบคุณมากๆ เช่นกันครับ ขอให้ได้รถที่ถูกใจในเร็ววันครับผม ❤️🙏🏻
@InFoRmaL6395
@InFoRmaL6395 10 ай бұрын
The Best BYD ATTO3 review of the Year 2023 for me.
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
Thank you for your kind feedback. We are gratified.🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@pongtheppongsawad7623
@pongtheppongsawad7623 10 ай бұрын
ผมเป็นช่าง บอกให้เลย รถไฟฟ้าจีน มอเตอร์ตัวเดียวกัน แต่เปลี่ยนชื่อ ชุดแบตเตอร์รี่ก็ใช้แบบเดียวกัน วัตต์ มากน้อย เหมือนกันหมด ตัวถัง ก็ปั๊ม ออกมาจากโรงงานเดียวกัน ....เช่น หัวเหว่ย อยากมีรถไฟฟ้า เป็นของตนเอง (จะได้ทุนสนับสนุนจากรัฐบาล 50.000 ล้านบาล) ก็ไปให้ Changan ผลิตรถให้ แล้วปะยี่ห้อ หัวเหว่ย แล้วก็เอา บริษัทรถ เงาๆ ไปยื่นจอเงินสนับสนุนจากรัฐบาล 50,000ล้านบาท แล้วก็ยุบบริษัทรถของ หัวเหว่ย เอาเงินสนันสนุนไปนอนกอด ที่จีนแย่อยู่ทุกวันนี้ก็เพราะไอ้พวกรถ กำมะลอแบบนี้กว่า สองร้อยบริษัท หบอกเอาเงินรัฐบาลจีนไป ทั้งที่ โรงงานปั๊มโครงรถไฟฟ้ามีแค่ 5โรง แต่ยี่ห้อรถ มี 168ยี่ห้อ ตอนนี้ปิดหนีไปร้อยกว่า เหบือทำตลาดแค่สิบกว่ายี่ห้อ.....สรุป รถจีนรถโหล ครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
รูปแบบ supply chain ในการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ต่างกับรถสันดาปมากครับ ให้นึกถึงคอมพิวเตอร์ หรือโทรศัพท์มือถือ ชิปเซต แบตเตอรี่ การ์ดจอ แม้แต่ตัวจอและกล้อง มาจากผู้ผลิตกลุ่มเดียวกัน แต่มาใส่ software ของตัวเอง จึงไม่แปลกที่บริษัท software อย่าง Huawei จะจับมือกับ Changan ที่มีโรงงานผลิตตัวรถ และ CATL ที่เป็นยักษ์ใหญ่ด้านแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า สร้าง Avatr ขึ้นมาได้ครับ
@ภัทธิยากลิ่นจําปา
@ภัทธิยากลิ่นจําปา 3 ай бұрын
❤❤❤
@กัมฟาตาขาว
@กัมฟาตาขาว 3 ай бұрын
กล้าวิจารณ์ในช่องev สุดยอดคับ😂
@F7877-j6m
@F7877-j6m 10 ай бұрын
ขอบคุณที่แชร์ประสบการณ์ครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ขอบคุณสำหรับการรับชมเช่นกันครับผม ❤️🙏🏻
@ลุงเสกชอบเที่ยว
@ลุงเสกชอบเที่ยว 10 ай бұрын
ผมซื้อ atto3 มาแล้ว เมียชอบ ,ตอนนี้ออกseal มาอีกคัน ชอบๆๆ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
อยากลอกการบ้านจังครับ 😅😅😅
@SRISAKET01MAN
@SRISAKET01MAN 3 ай бұрын
เป็นคลิปที่ดีมาก ๆ สำหรับผมเลยครับ
@nimeako
@nimeako 9 ай бұрын
ถ้าแบตเสื่อมลงเรื่อยๆ ระยะทางที่วิ่งได้จะลดลงหรือเปล่าครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
ลดลงครับ ลักษณะเดียวกันกับแบตเตอรี่มือถือครับผม
@pakornamorncheewib546
@pakornamorncheewib546 10 ай бұрын
ขอบคุณเป็นคลิปที่สรุปได้ดีมาก​ข้อมูลใช้งานจริง​ความเห็นเป็ยกลาง
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ขอบพระคุณสำหรับการติดตาม และกำลังใจด้วยนะครับ 🙏🏻❤️
@annagli5710
@annagli5710 10 ай бұрын
ผมให้ รีวิวatto3 ที่ดีที่สุดแห่งปี
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
กราบขอบพระคุณเป็นอย่างสูงครับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻❤️❤️❤️
@อภิสิทธิ์เลารุ่งเรือง
@อภิสิทธิ์เลารุ่งเรือง 20 күн бұрын
อยู่ครับพอดีได้ชมรีวิวของพี่แล้วจะขอสอบถามได้ไหมครับว่าที่พี่บอกว่าออกศูนย์บริการที่ประทับใจที่พี่ไปออกมานะครับ
@gigamackz6975
@gigamackz6975 10 ай бұрын
ขอบคุณที่ตรงไปตรงมา
@โอภาสจริยภูมิ
@โอภาสจริยภูมิ 10 ай бұрын
ผมว่าบริษัท BYDหรือRever น่าจะนำ voc voice of customer ไปปรับปรุงและพัฒนาการให้บริการให้มีมาตราฐานมากขึ้น
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ลูกค้า BYD ทั้งในปัจจุบันและอนาคต ก็หวังเช่นนี้จริงๆ ครับ
@สุขโรจน์นิรันดร์โยธิน
@สุขโรจน์นิรันดร์โยธิน 10 ай бұрын
สุดยอดคลิปเลยครับ ครบทุกรายละเอียดจริงๆ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ต้องขอบคุณทุกๆ การรับชม และกำลังใจที่มอบให้กับทีมงานช่องรายการด้วยนะครับ 🙏🙏🙏
@ChatchaiWattanachaidej
@ChatchaiWattanachaidej 7 ай бұрын
หลงเชื่อไปแล้ว1คัน บอกเลยว่า แรงกว่าบีเอ็ม การเกาะถนนที่ความเร็วสูงไม่ต่างกับรถเยอรมัน ตัวถังหนาแข็งแรงทนทานมาก นั่งนุ่มนวลเกินคาด แอร์เย็นจนหนาว เดินทางไกลมั่นใจศูนย์บริการ สรุปถูกกว่ารถชั้นดียุโรป ทนกว่ารถญี่ปุ่น ดูมีคลาสเท่ารถแพงๆ คุณภาพรถสปอร์ต ใครว่าสินค้าจีนไม่ดีให้ว่าไปแล้วจะรู้เอง
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 7 ай бұрын
ต้องลองใช้ 🥰🥰🥰 แล้วจะรัก จริงๆ ครับ
@noktangthong5273
@noktangthong5273 6 ай бұрын
สนใจอยู่ค่ะอยากรู้เกี่ยวกับรถไฟฟ้าชอบมากเลยค่ะรีวิวดีมากที่สุดเสียงเพราะรีวิวละเอียดดีค่ะขอบพระคุณมากค่ะ🥰🙏🙏
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 6 ай бұрын
ขอบพระคุณมากๆ ครับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻❤️❤️❤️
@KC-zz7xn
@KC-zz7xn 9 ай бұрын
แบตตอรี่เท่าไรครับได้ข่าวว่าเจ็ดแสนนิดๆจริงไหมครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
ราคาแบต 6 แสนห้า รวมค่าแรงก็เจ็ดแสนแน่ๆ ได้ครับ
@ถ้าโง่ก็แค่เงียบๆ
@ถ้าโง่ก็แค่เงียบๆ 10 ай бұрын
จากผมผู้ใช้ BYD atto3 7เดือน50,000 กม. ณ.ตอนนี้บอกได้คำเดียวว่าญี่ปุ่นที่บ้านเตรียมปล่อยหมด
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ผู้ใช้งานจริง จะตอบได้จริง แบบนี้ครับผม 👍👍👍👍
@SombatPutrakul-tl2rm
@SombatPutrakul-tl2rm 10 ай бұрын
ขอขอบคุณการแบ่งปันประสพการณ์_ให้ความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับรถ BYD รุ่นนี้ ครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ขอบพระคุณสำหรับการติดตามเช่นกันครับผม 🙏🏻❤️
@SawangKittipiromsan
@SawangKittipiromsan 6 ай бұрын
ปันหาในอนาคตกลัวค่าไฟจะแพงเหมือนน้ำนันละสิที่ประหยัดคือตอนนี้ค่าไฟยังถูกอยู่แต่ถ้าคนใช้เยอะๆค่าไฟต้องแพงแน่ๆเลยครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 6 ай бұрын
แนวโน้มค่าไฟ จะไปในทิศทางเดียวกับค่าพลังงานจำพวกน้ำมันและก๊าซครับ ถ้าน้ำมันและก๊าซขึ้นราคา ไฟฟ้าก็จะขึ้นราคาไปด้วย แต่จะไม่ขึ้นเท่ากันเนื่องจากการผลิตไฟฟ้ามีทางเลือกในการใช้พลังงานแสงและลม รวมทั้งพลังงานหมุนเวียนอื่นๆ รายการผลิตไฟฟ้าเพื่อลดต้นทุนได้ครับ ดังนั้นแล้ว ถ้าวันไหนที่ค่าไฟฟ้าสูงกว่านี้สัก 2 เท่า แปลว่าวันนั้นค่าน้ำมันและก๊าซน่าจะสูงกว่าวันนี้ไม่น้อยกว่า 3 เท่าครับ
@ณัฐกณฑ์ชมพูพัทธิพงศ์
@ณัฐกณฑ์ชมพูพัทธิพงศ์ 10 ай бұрын
รีวิวดีมากๆ เลยครับ ดูมาหลายคลิป ครบ จบ มีประเด็นถึงประสบการณ์จริงที่สุด
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ขอบพระคุณมากๆ ครับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻❤️
@บัญชีภาษีเชิงรุก-ฬ1ภ
@บัญชีภาษีเชิงรุก-ฬ1ภ 7 ай бұрын
ขอบคุณนะครับ กำลังหาข้อมูล BYD ATTO3 เห็นลดราคาลง และมีสาขาที่แนะนำใกล้บ้าน จะแวะเข้าสอบถาม
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 7 ай бұрын
สะดวกแถวไหนครับ เผื่อจะพอแนะนำได้ครับผม
@valenrossi46fc
@valenrossi46fc 9 ай бұрын
เอาที่ระยะเท่ากันนะครับ อีโคคาร์ในระยะนอกเมือง ค่าน้ำมันก็ 600+ แล้วครับ ไม่ต้องคิดแล้ว รถไฟฟ้า 450 บาท ถ้าชาร์จข้างนอก แต่ถ้าชาร์จที่บ้านนี้ไม่ต้องพูดถึงเลย ยิ่งบ้านไหนมีโซลาร์เซลล์ ไม่ต่างอะไรกับการชาร์จรถไฟฟ้าฟรี
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
ev + tou + solar cell คือตัวจบจริงๆทครับ 👍😁
@วิลัยงามดี
@วิลัยงามดี 9 ай бұрын
สุดยอดครับไม่อวยดีครับข้อมูลแบบนี้สิครับเป็นข้อมูลที่ต้องการครับผมกำลังตัดสินใจซื้อรุ่นนี้อยู่ครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
ขอบพระคุณมากๆ ครับ ขอให้ได้รถคู่ใจในเร็วๆ นี้นะครับผม ❤️❤️❤️
@FCช่องนี้
@FCช่องนี้ 10 ай бұрын
เรื่องฝาครอบแบตแย่มากครับ ประกันขึ้นแบบไร้สาระมาก เป็นข้ออ้างให้ขึ้นประกันรถไฟฟ้าทุกยี่ห้อ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ถ้ามีศูนย์ซ่อมแบตเตอรี่มาตรฐาน สามารถควบคุมความชื้นและฝุ่นได้ สามารประกอบแบตเตอรี่ในมาตรฐานโรงงานผลิตได้ แค่เปลี่ยนฝา ค่าซ่อมจะถูกลงเหลือไม่ถึง 1 ในสิบครับ เป็นข้อพิจารณาที่สำคัญอย่างหนึ่งสำหรับการเลือกซื้อ EV หรือแม้แต่ HEV และ PHEV ในปีต่อๆ ไป ว่าผู้จำหน่าย มีศูนย์ซ่อมแบตเตอรี่ในประเทศไทยแล้วหรือยัง
@chayutsathiropas1247
@chayutsathiropas1247 9 ай бұрын
ยกให้เป็นคลิปรีวิว BYD ATTO3 TOP OF THE YEAR เลยครับ ข้อมูลแน่น มีข้อดี-เสีย สิ่งที่ควรปรับปรุงให้มาครบเลย
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
ขอบพระคุณมากๆ ครับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@wattanaphoruang1451
@wattanaphoruang1451 7 ай бұрын
แทบจะไม่มีใครพูดถึงข้อที่ควรแก้ไขหรือข้อเสียบ้างนะครับเช่นอัตราค่าประกันรถแพงไป,ความล่าช้าต่อการซ่อมบำรุงเมื่อเกิดอุบัติเหตุ,ความปลอดภัยเพราะบ้านเราเป็นเมืองร้อนหรืออัพเดทในการแก้ไขปํญหาที่เคยเกิดขึ้นมาก่อนเช่นชนแล้วถุงลมนิรภัยไม่ทำงาน หรือว่าไม่ได้ถูกติดตั้งมาคั้งแต่แรกแล้ว, แบตลูกเล็กหมดเร็วกว่าที่ควรจะเป็น ฯลฯ อะไรทำนองนี้ครับ เพราะข้อดีมีมากมายรับทราบจากคลิปหลายๆช่องแล้วครับ..อยากรับข้อมูลอีกด้านนึงเพื่อที่จะได้เตรียมตัวรับสถานการณ์นั้นๆได้ถูกไม่ได้มาจับผิดแต่อย่างใด แต่อยากได้ความมั่นใจในการใช้งานที่ดี ปลอดภัยและยาวนานทนทานมากกว่า..ครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 7 ай бұрын
ข้อเสีย กับข้อเสนอแนะ อยู่ครึ่งหลังของคลิปครับ
@kuansakvadvittayakun3786
@kuansakvadvittayakun3786 9 ай бұрын
ยอดเยี่ยมครับ ครบทุกมิติของ BYD และ EV ครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
ขอบพระคุณเป็นอย่างสูงด้วยครับผม 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@เกียรติพรนาคแดง
@เกียรติพรนาคแดง 10 ай бұрын
ผมเก็บเงินอยู่ รอรุ่นที่ประกอบในประเทศไทยครับ NETA X คือตัวเลือกแรก ๆ ถัดไปคือ BYD Seal U ครับ..
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
Neta X น่าสนใจมากๆ ครับ
@ทวีคูณ-ค5ส
@ทวีคูณ-ค5ส 5 ай бұрын
เหลือเงินเดือนละ5000บาทเก็บเงิน10ปีได้600,000 เปลี่ยนแบตหมดพอดี.....
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 5 ай бұрын
ถ้าใช้ถึง 10 ปีแล้ว คงไม่เปลี่ยนแบตครับ น่าจะเปลี่ยนรถเลย 600,000 บาทดาวน์รถหรูๆได้สบายๆ ส่วนบัตรตัวเดิมก็เอามาใส่ระบบโซล่าเซลล์ที่บ้านต่อครับ ประหยัดอีกหลายแสนแทนที่จะต้องซื้อแบตใหม่ให้กับโซล่าเซลล์ 🥰
@nj9357
@nj9357 10 ай бұрын
BYD Hi class ชลบุรี ใกล้ๆ บ้านเลย น้องๆ ฝ่ายขายบริการดีมากๆ จะตัดสินใจในเร็วๆ นี้แหละครับ😊
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
feedback ค่อนข้างดีเลยครับ ศูนย์ฯนี้
@RonallRider
@RonallRider 10 ай бұрын
BYD ยนต์ไพบูณย์ ขอนแก่น การบริการดีมั้ยคับ ใครมีประสบการณ์ใช้บริการบ้าง
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ยังไม่เคยมีโอกาสไปโซนนั้นเลยครับ รอท่านผู้ชมที่อยู่พื้นที่นั้น ช่วยกันรีวิวด้วยครับ
@SS-xw8ix
@SS-xw8ix 10 ай бұрын
ชอบรถ byd แต่เกลียดเรเว่ หลายทีละที่รู้สึกว่าไม่ค่อยจริงใจ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ต้องลองให้โอกาส ปรับปรุงและพัฒนา ดูผลงานเขาอีกสักปีครับ ปีหน้า ถ้าเรเว่ทำได้ดีขึ้น เชื่อว่าลูกค้าจะมั่นใจใน BYD ในประเทศไทยมากกว่านี้แน่นอนครับ
@panu7kar
@panu7kar 10 ай бұрын
ผมเห็นด้วยนะครับ แค่ผมคิดจะซื้อ ลองเข้าไปสอบถามเรเว่ คำตอบที่ได้กั๊กมาก ตอบได้ไม่ชัดเจน ทั้งที่ข้อมูลพวกนี้ควรจะเตรียมตัวมาก่อน
@kratikify
@kratikify 10 ай бұрын
เนื้อหาดีมากครับ พี่คิดว่าเมื่อหลายๆค่ายมาที่ตั้งโรงงานผลิตในไทย แล้วจะทำให้สามารถกดราคาให้ต่ำลงกว่านี้อีกได้ไหมครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
ถ้าในแง่ต้นทุนการผลิต ไม่คิดว่าการผลิตในประเทศไทยจะมีต้นทุนต่ำกว่าที่ประเทศจีนได้ครับ ช่วงแรกราคาน่าจะไม่แตกต่างจากปัจจุบัน แต่ถ้ามีการตั้งโรงงานในประเทศไทยหลายยี่ห้อ มีการแข่งขันด้านราคามากขึ้นแน่นอน และเรื่องอะไหล่ก็น่าจะหาง่ายและถูกลงครับ
@seetarakaravut9436
@seetarakaravut9436 2 ай бұрын
บๆ​@@EVUsersCommunityThailand
@เสกสรรไชยสัตย์
@เสกสรรไชยสัตย์ 6 ай бұрын
ผมก็ซื้อมา2 รุ่นแล้วครับ จากรุ่น atto3 ซื้ออีกคัน seal performance ที่อุบลครับ น้ำมันแพงคือต้นเหตุ ทำให้เปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้าแบบไม่ลังเลครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 6 ай бұрын
วงการนี้ เข้าแล้ว ออกยากนะครับ 😅😅😅
@Steveps888
@Steveps888 7 ай бұрын
รถไฟฟ้า ใครมีบ้านใช้รถเยอะซื้อเหอะ คุ้ม BYD ปัญหาจะน้อยกว่า MG แต่ถ้าใครเจอแจ็คพอตก็ขอให้ซ่อมเสร็จไวๆ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 7 ай бұрын
อันนี้เห็นด้วยมากๆ ครับผม
@boll4039
@boll4039 10 ай бұрын
มาตรฐานที่จะให้เกิน 500 กิโลเมตร น่าจะต้องปิดแอร์ ปิดระบบช่วยเหลือทั้งหมด แล้วขับไม่เกิน 80 km น่าจะนะครับ😂😂
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
สงสัยจะเป็นเช่นนั้นครับ 🤣
@soodsoodable
@soodsoodable 10 ай бұрын
ผมวิ่ง 505 km เปิดแอร์ นั่ง 2 คน (อย่าเบรคเยอะ อย่าคลิกดาวน์ อย่าเร็วเกิน 90)
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
@@soodsoodable ว้าวๆ ขอบคุณมากๆ ครับ สำหรับการแชร์เทคนิคนี้ ใครอยากพิสูจน์ก็ลองดูได้ครับ อย่างน้อยก็มีข้อม฿ลเพิ่มแล้วว่า มาตรฐาน CLTC สามารถทำได้จริงๆ ในบางสถานการณ์ครับ ขอบคุณมากๆ อีกครั้งครับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻😎
@vakumahashi2786
@vakumahashi2786 8 ай бұрын
รถ คือ ลด ไม่ว่าวิ่งด้วยอะไร เป็นของใช้เสื่อมตามกาลเวลา ขึ้นอยู่กับว่าจะใช้มันเพื่อ 1) ยานพาหนะ พาเราจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่ง หรือ 2) เครื่องประดับ ใช้บอกฐานะความร่ำรวย อวดผู้คน ปล ปฏิเสธไม่ได้เช่นกันที่เราก็อยากมีรถไว้อวดผู้คน แต่มองรอบด้าน ฉุกคิดก่อนซื้อ ซื้อเพื่อสิ่งใด ใช้อะไรแล้วอย่าทำให้ตนเองเดือดร้อน หรือเป็นทุกข์ น่าจะคือคำตอบ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 8 ай бұрын
เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ
@somchitmorakotsriwan
@somchitmorakotsriwan Ай бұрын
อยากรู้สมรรถนะการขึ้น-ลงเขา เข่นภูทับเบิก atto3 ทำได้ดีไหม
@นันทนาสวาศรี
@นันทนาสวาศรี 9 ай бұрын
ค่าประกันแพง พบปัญหาที่ชาร์จไม่พอโดยเฉพาะช่วงวันหยุดยาวนักท่องเที่ยวแย่งกันเสียเวลามาก
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
ต้องวางแผนกันให้ดีครับ ในช่วงเริ่มต้น ต่อๆ ไปน่าจะเข้าที่เข้าทางขึ้นครับ
@PipattanapongvongDusit
@PipattanapongvongDusit 10 ай бұрын
อายุการใช้งานของแบตเตอรี่เท่าไหร่ อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ถ้าแบตเตอรี่หมด มีระบบจ่ายไฟฉุกเฉินไหม บริการหลังการขายเป็นอย่างไร มีแบบไร้คนขับไหม ในอนาคต ถ้ามีคนใช้มาก เจอปัญหาที่ชาร์ตไหม อนาคตมีระบบขาร์จไร้สายไหมครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 10 ай бұрын
1. อายุการใช้งานแบตเตอรี่ ประมาณ 3,000 - 5,000 cycles ครับ เฉลี่ยๆ cycles ละ 300 กม. 2. แบตเตอรี่หมด ไม่มีระบบฉุกเฉินครับ ต้องหาที่เสียบชาร์จ หรือ เรียกรถชาร์จไฟ (ถ้ามี) แต่โดยปกติ ไม่มีใครขับจนแบตหมดเกลี้ยงกลางทางครับ 3. บริการหลังการขาย ตามที่ได้บอกในคลิปเลยครับ 4. แบบไร้คนขับตอนนี้ มี tesla ครับ กับรถเมล์ในจีนครับ 5. ในอนาคตจะมีปัญหาที่ชาร์จไหม ไม่น่าจะมีครับ เพราะจุดชาร์จเยอะขึ้นทุกวัน ปัญหาคือการวางแผนการชาร์จของผู้ใช้งานมากกว่าครับ โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลเดินทาง 6. ระบบชาร์จแบบไร้สาย เริ่มมีหลายแบรนด์ทำต้นแบบแล้ว ในอนาคตมีแน่นอนครับ
@stang8913
@stang8913 6 ай бұрын
วันนี้ประกาศลดราคา 2.5แสนแล้วนะ ต่อคิวรับรถกันยังไม่ถึงปี ต้องบอกต่อ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 6 ай бұрын
เป็นไปตามกลไกตลาด และสงครามราคาครับ และตัวที่ลด 2.5 แสนจะเป็นตัว MY เดิมที่ต้องโละสต๊อกเปิดทางให้ MY2024 ครับ รับชมคลิปล่าสุดที่ผ่านมาของช่องรายการได้นะครับ กับการวิเคราะห์สาเหตุที่รถไฟฟ้าลดราคาลงมา และแนวโน้มในอนาคตครับ
@Sombat15012504
@Sombat15012504 8 ай бұрын
ขอบคุณที่แชร์ประสพการ์ณ เยี่ยม
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 8 ай бұрын
ขอบคุณสำหรับการรับชมเช่นกันครับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@PB-fr7lu
@PB-fr7lu 5 ай бұрын
รอผ่อนคันนี้หมด BYD น่าจะเข้ามาทำตลาดเต็มตัว ถึงคราวเทรนคันใหม่ 😅😅
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 5 ай бұрын
ในอนาคตจะเป็นรถประกอบในประเทศ ลูกค้าจะมีทางเลือกมากขึ้นครับ ทั้ง BYD ที่จะมีทั้ง EV และ PHEV รวมถึงยี่ห้ออื่นๆ ที่จะเข้ามาให้เลือก ให้เทียบอีกมากครับผม 😁
@ณัฐพงษ์ลวงสวาท
@ณัฐพงษ์ลวงสวาท 9 ай бұрын
อยากรู้ครับว่าแบตเตอรี่มีอายุการใช้งานกี่ปีครับแล้วการเปลี่ยนแบตเตอร๋รี่มีราคาเท่าไรครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 9 ай бұрын
แบตเตอรี่ ราคายังแพงครับ รุ่นที่ผมใช้ ก็ หกแสนห้าครับ แต่อายุการใช้งานเกินล้าน กม.ครับ ถ้าไม่ทำพังเองซะก่อน ก็คงไม่ต้องเปลี่ยนเลยตลอดอายุการใช้งานของรถครับ
@สานิตย์ศิริสมบูรณ์
@สานิตย์ศิริสมบูรณ์ 5 ай бұрын
รีวิว ดีมากๆครับ เป็นคลิปที่ผมฟังจนจบไม่ข้ามเลย ใส่ใจทุกรายละเอียด แม้แต่การตอบเม้นท์ พี่ก็ตอบทุกเม้นท์เลย สุดยอดครับพี่ จะรอชมคลิปใหม่ๆ อีกนะครับ
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 5 ай бұрын
ขอบพระคุณมากด้วยครับ วำหรับการรับชม และกำลังใจครับ ❤️❤️❤️🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@ไม่บอกว่าชื่ออะไร-ท1พ
@ไม่บอกว่าชื่ออะไร-ท1พ 8 ай бұрын
สุดท้ายที่สุดต้องโดนค่าเเบต เเพงกว่ารถน้ำมันเเน่ ผมยืนยันว่ารถEV ไม่ได้ประหยัดกว่า รถน้ำมันติดเเก๊ส EVตกเเล้ว กิโลละ เท่าๆกันกับรถน้ำมันติดเเก๊ส เเต่รถติดเเก๊สไม่ต้องเสียค่าเเบต
@EVUsersCommunityThailand
@EVUsersCommunityThailand 8 ай бұрын
รถติดแก๊สก็สะดวกสำหรับหลายๆ คนครับ ผมก็เคยใช้ แต่ตอนนี้เลิกใช้ไปแล้วครับ
รวบรวมสิ่งที่เจ้าของ BYD ATTO3 ควรรู้
16:27