Sau hơn 2 năm xem kênh của Taimodels nó đã ngấm mạnh vào trong trái tim mình lúc nào mình cũng xem video của Taimodels đến 3 lần.Mặc dù tai nạn máy bay là thứ giết chết khá nhiều người và là thứ ít ai muốn nhắc đến,nhưng kênh Taimodels lại làm khá chi tiết và nội dung khá hay khiến những thứ này đang bị lãng quên thì mọi người lại nhớ đến và có cả những phi công tài giỏi được tôn vinh nữa.Chúc Taimodels đạt được 100k subcribe và nhận được nút bạc và sẽ tiếp tục làm những video hay như vậy.
@Police-e2l4 ай бұрын
2024
@cuongdo-mf2sq3 ай бұрын
Nên xem thêm các kênh “Trạm cuối” & “trùm bí ẩn” cùng thể loại rồi hãy kết luận…
@anomc1002 жыл бұрын
cố lên nhé anh. gần 100k sub rồi công sức của anh sắp được đền đáp rồi chúc anh thành công
@thefakejou_2 жыл бұрын
Tuy khá kén người xem nhưng kênh làm rất hay, dễ tiếp cận với người Việt hơn, dù đã xem về chuyến này ở bên TFC nhưng vẫn thích xem của ad, chúc ad sớm đạt 100k sub!
@phuocnguyen80002 жыл бұрын
Tại mảng này ít người tìm hiểu
@trihuynh45322 жыл бұрын
TFC la gi vay ban oi
@ucnguyen43722 жыл бұрын
Thực ra cũng ko phải kén ng xem đâu Tôi biết đến kênh này từ 1 page ăn trộm clip của kênh đăng lên fb . page đó đăng mấy clip liền hầu như đều tầm 100k like ,lượt xem toàn 600k-1tr lượt xem . thấy nhiều cmt còn kêu ra tiếp clip đi Tại kênh ít ng biết đến chứ nếu kênh lập page trên Facebook ra clip đăng lên fb sẽ nhiều ng biết đến hơn
@thefakejou_2 жыл бұрын
@@trihuynh4532 TheFlightChannel
@Dycronvli2 жыл бұрын
@@ucnguyen4372 lựu đạn nó chán sống hay mà ăn trộm :) ?
@voinhvan17322 жыл бұрын
Kênh rất hay , người đọc diễn giải giọng rõ ràng , dứt khoát , câu gọn , xúc tích hồi hộp..fan của Cậu đây...luôn theo dõi....
@abc53752 жыл бұрын
Quá xuất sắc. Không còn biết khen như thế nào cho xứng đáng.
@furybattle17202 жыл бұрын
Cảm ơn TAIMODELS vì đã làm ra một cái clip rất chất lượng và thêm cho em nhiều kiến thức Cảm ơn TAIMODELS Chúc kênh sớm đạt 100k subs
@alderlake12th Жыл бұрын
Cơ trưởng là Boris Stepanov nha, ông này có sống sot sau va chạm,kĩ sư là Vitaly Pronozin 4 thành viên phi hành đoàn sống sót, với 1 người là hành khách
@moriarty69612 жыл бұрын
Làm vụ va chạm ở chakhi dadri ở ấn độ năm 1996 hoặc vụ 2 máy bay suýt va chạm vào nhau trên bầu trời nhật bản, hoặc vụ mb của TWA va chạm với united airline trên grand canyon đi bạn
@thanhnhantran33352 жыл бұрын
Video của anh rất chân thật! Chúc anh sẽ sớm đạt nút bạc và có nhiều video hay như vậy!
@phongpham77642 жыл бұрын
Tôi xem hết tất cả clip , không xót một clip nào , còn không đủ mà coi , chờ clip mới , như chờ sung rụng
@huuloctruong85462 жыл бұрын
Đợi video mới của a từng ngày ạ. Cẩu thả làm chết rất nhiều người, e nghĩ nên chung thân mới vừa
@chikien132 жыл бұрын
Clip làm rất có tâm, mấy clip sau dùng msfs2020 càng làm đồ họa đẹp hơn, mình rất thích mấy clip mà có lồng tiếng phi công càng làm cho chân thực hơn
@ngoclanngo188 Жыл бұрын
E càng xem thấy cuốn hút, gây nghiệt thật á😊
@muoipham45382 жыл бұрын
. Tất cả đều do con người. Cái giá phải trả quá đắt do kiểu làm việc cẩu thả của tay nhân viên andrei. Quá nguy hiểm... Kênh đưa tin rất ý nghĩa. Xin cảm ơn...
@richelieulewandowski92702 жыл бұрын
ông này làm đâu đúng còn muốn đúng thông tin thì lên wikipedia á
@canadian47172 жыл бұрын
Aeroflot là hãng hàng không lớn nhất của Nga đồng thời là hãng hàng không có sự cố tai nạn chết người nhiều nhất thế giới :)). Tính đến nay có hơn 5000 người đã bỏ mạng trên những chiếc tàu bay Aeroflot, con số này thậm chí còn nhiều hơn gấp 3 lần Air France ( hãng hàng không đứng top2 số tai nạn )
@caolong5922 жыл бұрын
Đồng thời từ thời liên xô, hãng cũng từng sở hữu Concordski
@ThomasX88882 жыл бұрын
Thấy dàn máy bay Nga thấy vụ nào cũng có 1 trong 2 lỗi chính: 1 là do máy bay chịu thời tiết xấu k tốt, 2 là do phi công hoặc mặt đất làm việc ẩu.
@thaongo19172 жыл бұрын
Mấy ông Nga làm ăn chán đời
@bht2k72 жыл бұрын
hơn 500 tai nạn
@DungBui-hu5cw2 жыл бұрын
chắc xưa thôi giờ máy bay hiện đại rồi....tai nạn bây h toàn lỗi con người chứ mays khi máy móc đâu bạn
@beokaka31832 жыл бұрын
Xem kênh này hay. Giọng nói dễ nghe với đồ họa chuẩn. Chưa bỏ sót video nào của kênh
@trungchinhtc33662 жыл бұрын
Mấy anh Nga Ngố làm kiểu này là chết rồi 😂😂😂
@nguyenduong33922 жыл бұрын
Cuối cùng chú cx ra video (à mà sắp đc 100 k sub rồi chú cố lên chúc chú sớm đc 100k sub)
@uyenmaithingoc92542 жыл бұрын
Ngủ quên người ta gọi không giật mình mà vẫn nói từ được xong ngủ tiếp , bó tay với ông luôn kkk.
Жыл бұрын
Chắc kiểu giật mình nhưng buồn ngủ quá nên ngủ tiếp
@hieunguyenminh24602 жыл бұрын
Em là tiếp viên hàng không va rất thích xem Kênh của anh, chúc anh thành công😀
@DiepNguyen-yy6sr2 жыл бұрын
Bay có sợ ko. Xem xong ko dám bay luôn 🥹
@chuanle72683 ай бұрын
Em Hiếu này có phải là em xách Mai Thúy vụ vừa r ko nhỉ?
@rfsrealflightsimulator14882 жыл бұрын
Kênh quá hay luôn anh ơi
@minhcaouc91572 жыл бұрын
xem mô phỏng máy bay or tai nạn máy bay chỉ thích xem kênh này thuii, chúc ad sớm đạt 100k sub và ngày càng ra nhiều video nhé :>>
@roblox2020infinityy_RS2 жыл бұрын
người ta bảo rẽ qua phải mà ông rẽ qua trái:)
@minhhieutran61382 жыл бұрын
Em theo dõi kênh của anh liên tục ạ. Tâm huyết lắm ạ 🥰🥰
@TranNhatMinh19992 жыл бұрын
Án của Nga cũng khác bọt so với bên phương Tây nhỉ. Xem các clip trước mình để ý mấy ông kỹ sư mỹ cũng làm ăn cẩu thả gây tai nạn chết người nhưng án cũng 4 năm thôi. Cơ mà vẫn ủng hộ án nặng như bên Nga cho các bố nhớ. Chứ án nhẹ nhiều khi k sợ đâu.
@wickjohn60102 жыл бұрын
Sai rồi bạn. Vụ nè vào năm 1984 , thời liên xô luật pháp rất nặng nề , và cứng nhắc lắm ( ông trưởng trạm bảo trì và ông trưởng điều hành máy bay chả liên quan gì cũng ngồi tù ). 1 chiếc máy bay rơi ngoài lí do của những nhân viên sân bay , mà sâu xa hơn là công tác điều hành , quản lí , kiểm tra bị lơ là , giám sát hời hợt mà ra nữa.
@TuanNguyen-rm7yz2 жыл бұрын
Kênh rất hay hóng mỗi tập luôn ủng hộ bạn
@HanaretaHanareta2 жыл бұрын
Mình dùng hết Mail Clone Sub cho rồi á 🥰🥰🥰 Chúc kênh ngày càng phát triển
@NhuNguyen-cb2bb2 жыл бұрын
Làm việc với những người cẩu thả thậ sự quá đáng tiếc cho cả chiếc máy bay..mà còn là tính mạng của mình nữa
@anbui6832 жыл бұрын
AD cho hỏi có phải bạn hay đọc trên trang fb của trung tâm vhtd YT, HB ko? Nghe giọng quen quá
@vietnamvoich41422 жыл бұрын
Boris phải đi sớm từ ngày hôm qua chứ!
@PhuongNguyen-wz2on2 жыл бұрын
Thật đau xót cho chuyến bay xấu số, thật đau xót cho gia đình, người thân các nạn nhân
@6789Binhthanh2 жыл бұрын
Hồi hộp hơn phim hành động, wá hay, cám ơn ad
@5nowL3opard2 жыл бұрын
Tôi không tin kênh này chỉ do một người thực hiện. Để đạt được mức độ hoàn thiện cần có cả một ekip
@tubui52752 жыл бұрын
Có gì đâu? 1 người thì làm tất ăn cả thôi, thấy game, edit cũng đâu có nhiều lắm?
@truongominhduy74652 жыл бұрын
Cũng rất may mắn vì những tai nạn máy bay anh taimodels hay làm đều là từ những năm thập niên 70, 80, 90 và 2000. Chứ mới nhất thì chỉ có những chiếc máy bay cũ kĩ, thường có nhiều lỗi vặt, nên em ko sợ máy bay chút nào. Chúc anh taimodels sớm đạt được 100k sub, và sau đó là 1 tịu sub nha👍👍👍😁😁😁😉😉😉
@DuyLe-if4eb2 жыл бұрын
Đó là bạn bay những hãng hàng không quốc tế, chứ ở những nước đang phát triển với những chuyến bay nội địa ít bị kiểm soát gắt gao về an toàn bay hơn thì lên máy bay chỉ biết niệm Phật hay cầu Chúa (Nepal, Pakistan, Ấn Độ, Philippine ...).
@kyala22512 жыл бұрын
@@DuyLe-if4eb Nói đến Ấn Độ nghe sởn gai ốc thật
@DungBui-hu5cw2 жыл бұрын
@@kyala2251 ấn nó cũng phát triển lắm chứ bộ. ( trừ vùng thôn lạc hậu ra nhé) kk
@huynhanhnguyen22552 жыл бұрын
Chiếc tu154 là phiên bản nâng cấp tu134 cũ của nga làm ra.Và đúng ngày anh ra video là ngày chiến thắng bóng đá việt nam bại trận thái lan.
@ytran78662 жыл бұрын
Đi tù cả nút là đúng rồi . Chỉ 1 sơ suất hay sự cẩu thả tưởng như nhẹ nhành nhưng với ngành hàng không thì chỉ 1 thứ tưởng như đơn giản cũng có thể gây hậu quả to lớn
@FederalRepublicMontreal2 жыл бұрын
anh ơi cái vụ này là thời liên xô nên cái đuôi máy bay phải in hình cờ xô viết chứ sao lại là cờ nga ạ màu sơn sai ở phần đuôi nữa ạ (phải là thời xô viết) (em góp ý thôi ạ)
@LuanNguyen-xx8yy2 жыл бұрын
Cái kết tê tái khi... ngủ quên.May còn có người sống sót chứ nếu không thì... Toi đời Aeroplot và Tupolev Tu-154.
@minhlongtranhuynh91342 жыл бұрын
ơ kìa bạn loại Tupolev Tu-154 phá sản rồi ( tất cả các loại ) ( loại trong video là B-1 nha )
@minhlongtranhuynh91342 жыл бұрын
Tupolev Tu-154 phá sản vào năm 2009 ( ở aeroflot ) ( ngừng sản xuất rồi ) ( tất cả các loại đều ngừng sản suât ( kể cả aeroflot dừng hết máy bay này ) Tupolev Tu-154 đã sản xuất : 920 Tu-154 đã sản xuất
@DB-669910 ай бұрын
tê tái ?
@uchuynh4602 жыл бұрын
Phải gắng cảm biến ngủ trong tháp điều khiển Với mới sáng mà bị kẹt xe
@ucchauminh3232 жыл бұрын
Mình cũng nhớ 1 vụ cũng là hãng AeroFlot, phi công để cho trẻ em lái máy bay và hậu quả là không ai sống sót cả.
@GE90-115B2 жыл бұрын
Aeroflot 593.
@tothihoailam4182 жыл бұрын
Sao lại cho trẻ em lái vậy b ơi
@ucchauminh3232 жыл бұрын
@@tothihoailam418 Cơ phó cho con của mình vào buồng lái để tham quan và trải nghiệm
@tothihoailam4182 жыл бұрын
@@ucchauminh323 chắc lâu lắm r hả b . Mà b có biết lí do sao ko lắp cam trong buồng lái để kiểm soát phi coong k ạ
@dartonnguyen67402 жыл бұрын
Cạn lời với mấy thánh vô trách đã cướp đi 174 sinh mạng và biết bao gia đình phải ly tán. Mười mấy năm tù dành cho mấy thánh vô trách là quá nhẹ.
@xuantungnguyen79502 жыл бұрын
Mong a làm vụ Аэрофлот 7425 , vụ đó cũng là TU 154, nhưng thảm khốc hơn nhiều với 200 người chết , ko 1 ai sống sót. Chỉ sau 1 năm vụ này
@Haocot37M12 жыл бұрын
Аэрофлот 7425
@bht2k72 жыл бұрын
Vụ đấy thì do phi công bị mệt nên lm máy bay stall từ 35k ft
@minhlongtranhuynh91342 жыл бұрын
ơ kìa bro loại máy bay trong chuyến bay 7425 là loại B-2 còn 3352 là B-1
@minhlongtranhuynh91342 жыл бұрын
@@bht2k7 đúng rồi thằng phi thành đoàn của 7425 nó chỉ ngủ 4/8 giờ nên nó lú , lúc 7425 ở 40.000 feet thì đột nhiên có cảnh báo stall vang lên , cơ trưởng nghỉ ràng đó là cảnh báo quá tốc độ hoặc là quá tốc độ của động cơ ( english gọi là : flap overspeed , đọc tiếng anh kiểu việt nam là : phờ láp ô vơ sì biết ) rồi sau đó cái tốc độ nó thấp hơn stall rồi 7425 nó thất tốc , rơi rồi xoay máy bay như phờ lo ren ti nô múa kiếm máy bay :)))) , còn cái vụ 3352 là ATC andrey chăm 2 đứa bé con gái của mình mà nó quậy quá nên ATC mới ngủ ở sân bay , cách đâm của 3352 là cái xe kran nó đi rất chậm , máy bay quẹo qua phải nhưng cánh to , dài nên bẻ lái ko kịp nên nó bốp ( nổ ) rớt cánh trái rồi xe kran bị nổ với 7 tấn nhiên liệu trên xe , rồi sau đó 3352 đi thêm 600 feet trên đường băng nữa rồi nó tông cái se uran rồi phần giữa + phần đuôi gãy , rồi 1 hành khách của 3352 thoát từ trong cabin , 4 thằng phi thành đoàn sống sót gồm : 2 phi công , 2 kĩ sư bay còn cái phần buồng lái thì nó tách rời rồi trượt qua các phương tiện đang bốc cháy , còn 1 thằng trong UAZ-469 còn sống như bị thiêu rụi , rồi cái xăng của phương tiện bốc cháy nó bị cái xăng tràn dô máy bay thân cabin , rồi tổng cộng 6 người sống sót ( bao gồm thằng u a dét 469 (UAZ-469) rồi cái thằng boris nó có đi làm tới sân bay trước tai nạn (trong video sai bét) rồi sau đó 4 thằng ATC vô tù sau vụ tai nạn chỉ vì đứa bé gái của thằng ATC =)))))))))))
@NguyenKhanh-ts7ps2 жыл бұрын
@@minhlongtranhuynh9134 Serge có tội hả bạn
@loichuacogangthuchanh74282 жыл бұрын
Điều khiển không lưu mà diễn hài còn hơn cả harry Mác goai . Bực ko chịu nỗi 174 mạng người đang đáp xuống mà nó ngủ .
@landychen99682 жыл бұрын
Thank you,good job.🤗
@angvandu20992 жыл бұрын
Vì một giấc ngủ mà đã khiến 174 người thiệt mạng. :((((((
Жыл бұрын
Nhân viên đội phá băng và cả phi công đã tin atc một cách chắc nịt 😢😢
@LOVE108BB2 жыл бұрын
Giờ đã 127k sub, mình chúc kênh sẽ tiến đến 500 k sub❤
@hantranthingoc18042 жыл бұрын
anh taimodels yêu quớ anh hãy làm những video ve máy bay mới nha anh ♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡♡
@thienthach233hcm Жыл бұрын
Cẩu thả, tắc trách, không có lương tâm và trách nhiệm với công việc của mình... Thật sự vô cùng đáng trách!!!
@ucNguyen-qb4le2 жыл бұрын
Năm 1984 là Nga Xô viết(Liên Xô)
@huynhanhnguyen22552 жыл бұрын
Có điều hơi thắc mắt một chút,là chữ kuznetsov này.Nó được gọi đặt theo tên của một tàu sân bay của nga là kuznetsov của hải quân nga và chỉ còn chiếc duy nhất vẫn còn trong biên chế hải quân không quân su33 của nga nó dạng cất cầu bật nhảy và hạ cánh bằng móc hãm nên tàu chỉ mang 24 máy bay các loại trực thăng thì dùng tri sát nên ko có máy bay cảnh báo sớm phản lực cánh quạt như Mỹ.
@starbucks70222 жыл бұрын
Cụ đã già rồi mà ko loại biên còn sống đến giờ haizz
@minhlongtranhuynh91342 жыл бұрын
@@starbucks7022 ơ kìa bạn loại tu 154 đã biên vào năm 2009 ( ở aeroflot ) rồi vì độ chết người aeroflot cao vì loại này đấy
@Linh_Trang_20164 ай бұрын
2 năm rồi chắc loại biên rồi đấy nhỉ?
@thanhhaho71802 жыл бұрын
Video hay quá em chúc anh càng ngày càng phát triển nhé anh
@GZX_Ziang_Zương_942 жыл бұрын
Chúc ad sớm đạt 100k sup nhé
@onguyenuc56082 жыл бұрын
truyện thật như đùa, điều hướng máy bay và ngủ quên, nước đi hay lắm andrei
@nguyenucphuc8672 жыл бұрын
Chán thiệt nhưng có thật, như ở chỗ tui, có ổng không lưu chơi game dữ quá, toàn chơi thâu đêm sáng đi làm, nên có lúc ngồi ngủ quên mà k ý thức được đang làm việc luôn, ăn kỉ luật luôn, những thứ trong cuộc sống ảnh hưởng tới công việc
@onguyenuc56082 жыл бұрын
@@nguyenucphuc867 đuổi việc =)
@bht2k72 жыл бұрын
@@nguyenucphuc867 lấy vụ này ra hù mấy ổng là hợp lí
@tothihoailam4182 жыл бұрын
@@nguyenucphuc867 không lưu lương cũng cao phải ko b. Thấy họ cũng rất giỏi
@chumeobuon49832 жыл бұрын
@@tothihoailam418 ko cao sao đc bác. Ngồi tính toán điều hướng cả trăm cái máy bay lên xuống sân bay mỗi ngày đâu phải chuyện đơn giản
@khainguyen42662 жыл бұрын
Hello Ban Taimodels .Theo Toi nho thi : 1984 luc xay ra tai nan nay van con la Lien Bang So Viet , va la co [ flag] mau do [red] ma sao la co [ flag ] tren than may bay luc tai nan [1984 ] lai la cua CH Lien Bang Nga ? xin Ban giai dap Thanh that cam on Kuvan
@sakurahasaky2 жыл бұрын
Nhanh có kq vụ china cho ad làm clip:))
@tothihoailam4182 жыл бұрын
Cho mình hỏi.tổng GDdh thì có lỗi gì nhỉ. Chỉ là do trách nhiệm pk ạ. Sao phạt mười mấy năm nhiều v . Phải có lỗi gì đúng k ạ
@hoangmanhtuong11362 жыл бұрын
Có những vụ tai nạn mà thấy rất đáng trách cho sự cẩu thả
@ngokiettc4963 Жыл бұрын
Cũng nhờ kênh này mà mình cũng biết dc nhiều hơn về may bay sau và phi công sau vVV……
@gta6cool1942 жыл бұрын
anh hãy mô phỏng máy bay aqualantic airlines boeing 767-300ER y hệt trong Bộ Phim Non-Stop đi ah
@XDIsHere0012 жыл бұрын
Đó chỉ là phim
@min_hyunc71592 жыл бұрын
Video kênh này quá xuất sắc
@anhtri8842 Жыл бұрын
Ko phải nói chứ để ý các máy bay Nga sản xuất và các hãng hàng không Nga bay ẩu ẩu sao ấy. Bị nhiều vụ rồi và thiếu minh bạch khi xảy ra vấn đề.
@johnnipham2 жыл бұрын
Ad nên làm lại những video cũ ko có thuyết mjh đi ,chứ xem ko chán quá.
@vanhienmai86332 жыл бұрын
rất thích kênh này !
@hoangdieua27022 жыл бұрын
lại aeroflot!
@luanhuynh64942 жыл бұрын
Bùn thật người ra đi và người ở lại đều có cái kết bùn nhỉ , bài học đắt giá cho tất cả mọi người.
@ThamNguyen-wq4dv2 жыл бұрын
Anh ơi anh hãy làm tai nạn máy bay của hãng aeroflot light 9981 ạ
@RBC6789 Жыл бұрын
Làm việc quá ẩu, chết oan 174 người án phạt vậy là còn quá nhẹ!
@mnflight2 жыл бұрын
tại kiêm soát viên là người Nga nên uống Vodka xỉn luôn
@NhanNguyen-lz3zb2 жыл бұрын
Mong sau add ra clip thường xuyên hơn.. chờ ra clip mới hơi lâu
@LeeTarot2 жыл бұрын
🙃 tuổi con báo đúng hong andrei
@bachngapham21772 жыл бұрын
Anh làm về Malaysia Airlines flight 17 đi ạ
@rickastley99172 жыл бұрын
Chuyến bay MH17 thì có 3 mẹ con VN lỗi là của ukraine
@phinga52042 жыл бұрын
chuyến bay đó, là mh 017 đã làm r ở trong trailer 2020 á
@xuantungnguyen79502 жыл бұрын
Cố lên đi ad, chỉ có 10k sub thôi là đc nút vàng rồi . Chúc a hnay đi bão vui vẻ và tiếp tục làm những vụ tai nạn, sự cố gây cấn hơn nhé 🥰🥰🥰🥰
@BaconRblx56872 жыл бұрын
Silver Play button: Rewarded at 100K subs Golden Play button: Rewarded at 1M subs Diamond Play button: Rewarded at 10M subs Red Diamond Play button: Rewarded at 100M subs
@xuantungnguyen79502 жыл бұрын
@Vũ Phạm bị lỗi bạn nha=)))) , đang ghi bạc thành vàng 😞
@dh_hoang-d8l2 жыл бұрын
@@xuantungnguyen7950 ghi sai nút rồi sub luôn ạ? ƪ(˘⌣˘)ʃ 100k sub mới đc nút bạc, 10k sub chưa được đâu
@Arenaoftulen8252 жыл бұрын
@@dh_hoang-d8l bạn bị làm sao ý.Ngta nói là 10k subs nữa thôi là tròn 100k subs thì ko được nút bạc rồi còn gì?
@dh_hoang-d8l2 жыл бұрын
@@Arenaoftulen825 Bạn ngộ quá, mình đang nói bạn đấy nói sai nút, bạc mà bảo vàng, vs lại mình k để ý sub admin nên nói thế chứ to tát gì đâu mà bạn nói mình, bị gì? Bị là bị gì? Mình bình thường bạn ơi 😃
@HoangLe-gw8fn2 жыл бұрын
Anh làm chuyến qantas 32 đi anh, đang hứng thú với con A380
@hungvn2k92 жыл бұрын
rồi thây pạn
@amphong2 жыл бұрын
Vãi cả ngủ quên
@MinhQuang-gf9px2 жыл бұрын
ad giỏi quá ad ưi. Chúc ad dc 100k sub nhóe. À mà ad làm Kenya Airways Flight 431 đi ạ:)
@maybayLam5 ай бұрын
Ông boris kiểu: Hên thế, bị kẹt xe😅😅
@susu92622 жыл бұрын
Tố lơn Tài Mô Đen ơi ! Sắp 100k rồi
@QuangNguyen-pv2vn2 жыл бұрын
Kênh hay chất lượng :*
@thenorth91592 жыл бұрын
Admin làm về vụ 11/9 đi ad
@gruhaveagun6572 жыл бұрын
đó là sự cẩu thả của đội ngũ ATC phạt vậy cũng vậy là đúng
@binhdaohuy83542 жыл бұрын
Bên cạnh chữ Nga có chai vodka..
@mariafriend71302 жыл бұрын
Ngủ quên là hỏng rồi mấy anh nga ngố ơi
@thanninh19032 жыл бұрын
Buồn ngủ chợp mắt tý làm j căng , mấy con kun chỉ biết gâu gâu ở dưới mà thôi .
@huu48602 жыл бұрын
Làm vụ 11/9 American Airlines 77 đi anh
@thuanla76512 жыл бұрын
Phải ghi là ngủ gật cho nó căg ad
@HaNguyen-rp5xt2 жыл бұрын
E xem dc 1 clip ngắn trên tiktok của 1 bạn nước ngoài. Có 1 chiếc máy bay đang di chuyển trên đường băng( có lẽ đi sai đường băng) cùng lúc đó 1 chiếc của hangz Lufhansary Air đang hạ cánh trên cùng đường bay đó, 2 chiếc gần như chút nữa là va vào nhau, nhưng rất mắn chiếc Luffhansary Air tránh kịp thời nhưng n như bổ nhào trên đương bay. Tất cả những j e bjet là như vậy… a có thể làm chi tiết về vụ đó k ạ? E cảm ơn a
@HoagHung2 жыл бұрын
Gần 200 ngưởi chết vì mấy thằng vô trách nhiệm mà chỉ xử có bao nhiêu đó năm tù là quá rẻ
@khiemtran61532 жыл бұрын
bạn nên thay cờ liên xô vào
@hieupham338888 ай бұрын
Zero flot mới đúng bản chất hãng bay Nga ngố 😅. Về bản chất Liên Xô cũ phí công rất giỏi quân sự không quân
@HuongMai-hz1qr Жыл бұрын
Nhẽ ra họ an toàn đáp cánh
@MinhNguyen-xn7di2 жыл бұрын
Làm sao bèn hỏi trời cao 😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃😃
@dukkypMW2 жыл бұрын
Ad nên viết thêm cả tiêu đề video và phần miêu tả bằng cả tiếng anh lẫn tiếng việt để đc ng xem nước ngoài biết đến
@thefakejou_2 жыл бұрын
Kênh chủ yếu tiếp cận người Việt thôi bạn ạ(chắc thế)
@KhanhPham-js6me2 жыл бұрын
Mong ad có thể làm lại vụ klm vs pan am video đó e đã coi r trc đây nhmà nếu như có lồng tiếng và cách ad làm video như hiện tại sẽ rất hay đó ad😢
@trungngo53292 жыл бұрын
1 sân bay chỉ dùng 2 từ để nói về nhân sự " cẩu thả"
@Mechadoge88982 жыл бұрын
Đang xem video này thì ngủ quên:))
@mocthaotinhdau2 жыл бұрын
Mỗi khi xem taimodels mình lại nhớ đến taismile😂
@vietnamdragon8790 Жыл бұрын
Thằng Andrei này được kết tội nhẹ quá. Vô trách nhiệm giết 174 mạng người mà bị tù có 15 năm. Nó tự sát nhưng cũng chả thấm vào đâu so với tội nghiệt quá nặng nề của nó. Tội nó phải đày đọa 18 tầng địa ngục, mãi mãi ko luân hồi, ko siêu sinh. Nó có chết 100 lần cũng ko đền hết tội. Xin cầu chúc cho linh hồn Andrei ko bao giờ siêu thoát