Друзі, сьогодні для нас нетипова ситуація , і ми вимушені просити вас долучитись до двох зборів!!! Збір №1 для бійців 56ї ОМБ Ціль: 107 000 ₴ на наступні потреби: Модуль ELRS - 10 шт Пульт управління для дронів Radiomaster tx 16 - 2шт Зарядні пристрої для батарей - 3шт Батареї для FPV-дронів 6s 3p - 10шт Посилання на банку send.monobank.ua/jar/8RTAAx7TBV Номер картки банки 5375411217927008 ______________ Збір №2 для бійців 40 ОСБ Кодак на 10 ФПВ КАМІКАДЗЕ Ціль: 150 000 ₴ Посилання на банку send.monobank.ua/jar/4FanmTthhZ Номер картки банки 5375 4112 1333 7327 _________________ Закиньте в обидві банки, дуже просимо. Бійці в найгарячіших точках, де їх поливають з танків, градів, мінометів, дронів... І Ви можете допомогти їм діяти ефективніше, маючи дрони розвідки та ударні. Тільки разом вистоїмо! Слава Україні!
@andriy_stashenko6 ай бұрын
Дякую, Денисе, що дозволяєте нам бути частиною такого крутого двіжу і пригод, які, зазвичай, блогери не показують.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Відкрити вам таємницю ?
@andriy_stashenko6 ай бұрын
@@persha_elektrychka , ++
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Сьогодні проголосувала колегія журналістів за надання мені статусу журналіста :)
@oleksiyyalov-qu4ts6 ай бұрын
@@persha_elektrychkaконьяк в студію!
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Буде . Коли пройду всі бюрократичні моменти
@АвтовикупУкраїна6 ай бұрын
Перша Електричка показує все як є, дякую за роботу
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Стараємось . Далі буде ….
@serjomazur6 ай бұрын
Оце пригодницький фільм вийшов!😉 А тестувати готелі і їх дружелюбність до електромобілістів, класна ідея! Як завжди вподобайка за цікаве відео 👍
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую . Неповірете , зараз як раз закінчив зьомки готелю у Яремче . Зарядка при готелі . Повільна , але всі три конектори .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Сергій нагадайте звідки ви ? Чи часом не поряд ?
@serjomazur6 ай бұрын
@@persha_elektrychka з Тернополя
@persha_elektrychka6 ай бұрын
А чомусь думав що з Франківська . Вибачаюсь .
@serjomazur6 ай бұрын
@@persha_elektrychka то не страшно)) Будете в наший краях заїжджайте😉
@ЕленаПрекрасная-ш8з6 ай бұрын
Дуже цікава подорож! Супер! Хай Вам щастить!!!
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякуємо за увагу та коментар . Готуємо нові відео.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
В понеділок вся правда про Audi q4 etron
@svetliyninja42096 ай бұрын
О, трешконтент підвезли. Гарна подорож вйшла!
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую , так пркатались добре . Зараз знімаємо подорож на 1500 км на зікр 001
@SerhiiKondrashev6 ай бұрын
І вам велика дяка за такий чудовий контент!
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Ще раз передивився . Дійсно поїздка вийшла не погана . Колоритна та цікава . Вам подяка за перегляд та коментар :)
@user-Sekret736 ай бұрын
Хай Вам щастить, очікую нові відео. BYD - це цікаво!
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую . Як вам відео загалом ?
@user-Sekret736 ай бұрын
Всі ваші відео по можливості переглядаю, все чудово. Особисто мені до вподоби відео, в яких менше музичних заставок і пустот. Гадаю, більшості глядачів потрібна інформація, і чим її буде більше, тим краще
@user-Sekret736 ай бұрын
А загалом, все добре:)
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Ну без перебивок як на мене відео дуже сухе . Але тут як кажуть на колір та смак всі олівці різні .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую за відгук
@oleksiyyalov-qu4ts6 ай бұрын
Захоплюючий сюжет вийшов. Цікава та насичена подорож) і неперевершений операторський дебют Дениса))
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую . Подивимось як мені вдалось зняти Ауді самому .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Доречі , як тобі графіка і ефекти про колесо
@oleksiyyalov-qu4ts6 ай бұрын
@@persha_elektrychka ефекти зацінив. Але мені більше всього музика зайшла - топ!
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Знову влитіли в відсутність монетизації . Але хрін з ним . Якість музики головніше .
@SerhiiKondrashev6 ай бұрын
Як завжди, вподобайка!
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую . Гарна вдалось подорож .
@Denis_persha_elektrychka6 ай бұрын
Дяка за підтримку , це для нас дуже важливо 😊😊😊
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Будемо знімати ще . Зараз на зікр у Яремче
@venozzz16 ай бұрын
Дякую за чудове відео яке показує правду в пересуванні на електричці... Бо кого не подивишся, проблем нуль, все чудово, але насправді все зовсім не так, сам був в схожій ситуації, в Житомирі на хапався помилок на ЕФ, авто перестало заряджатись всюди, мусив в чужомі місті шукати хто їх скине, потім заряджався на епіцентрі, це був ще той квест...
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Вам подяка за те що витрачаєте час на нас та пишете коментарі . Це дуже допомагає . Будьте з нами , далі буде …
@SergeStrokov6 ай бұрын
Ого! А що за помилки були?
@venozzz16 ай бұрын
@@SergeStrokov по блоку зарядки, точно не скажу, коли ти 200км від будинку і не можеш зарядитися то якось все одно які, головне щоб скинути і все запрацювало - бо вже починав шукати евакуатор)))
@persha_elektrychka6 ай бұрын
А в екофактор звертались ?
@venozzz16 ай бұрын
@@persha_elektrychka так, сказали що то така машина (Зойка), але за мною приїхав гольф і було все те саме)))
@ОлексійСвєтлаков6 ай бұрын
Отце так відео, оператор ТОП)
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Ну ти мені прям льстиш
@persha_elektrychka6 ай бұрын
У нас головний оператор топ
@ОлексійСвєтлаков6 ай бұрын
Так ти гарно попрацював) Тут вже твій дебют операторський
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую . Ще подивимось як народ на е трон подивиться
@oleksiyyalov-qu4ts6 ай бұрын
Вогонь!
@Lo_Gan_6 ай бұрын
Відео топчик!!!
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую . На понеділок Ауді , а через подорож на зікр 1500 км
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Будьте з нами , далі буде
@andriy_stashenko6 ай бұрын
Контент, на який ми заслужили😍
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую за підтримку , ви супер 👍
@andriy_stashenko6 ай бұрын
@@persha_elektrychka , ваша команда - теж. Викладаєтесь не гірше Бодні.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Ну у нас команда . А бодня один
@alexandrpartner45976 ай бұрын
Супер. Молодці. Ден починає вести круті відоси. Олексія батько окремо подяка. Людина погодилась на такий двіж… успіхів. І ще цікаво буде???
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Все буде . Будьте з нами , попереду все саме ціаваке…
@Denis_persha_elektrychka6 ай бұрын
Батько Рлексія крутий чувак , без нього не було б такого колориту .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
100відсотків
@Bobarower966 ай бұрын
Файний випуск)
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую що диветесь і пишете коментарі .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Це дуже допомагає поширенню нашої роботи
@Denis_persha_elektrychka6 ай бұрын
Раді читати такі коментарі . Працюємо далі .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
100 відсотків .
@РусланТкаченко-ш1м6 ай бұрын
Да, цікава пригода! Це реалії з маленькою батареєю!
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Та тут пригоди не тільки у малої батарейки
@ІванМельник-и1ф6 ай бұрын
Найпопулярніший електромобіль і майже ціла дорога, ще трішки залишилось до кордону.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую за перегляд відео та коментар
@SergeStrokov6 ай бұрын
Дякую за відео! А не дивилися, з якою швидкістю на Song оптимально їхати: щоб перевитрат не було і не повзти? Бо витрати 26-27 це вже ту мач, як на мене. Може, якби трималися 110-120, доїхали б ще швидше ніж за 5:40?
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дивіться перевитрати через агресивний стиль їзди . Якби я просто їхав 120 то булою на рівні 22
Нарешті відос з song plus! Молодці, таки колесо витримало. Цікаво, Олексій вже купив на заміну новий скат- чи замінив всі 4 відразу?
@persha_elektrychka6 ай бұрын
В групі купив чи 2 чи 4 за 3 копійки
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Ми ще не доїхали до Києва . А колеса вже були на новій пошті . Спільнота Бідонів рулить
@persha_elektrychka6 ай бұрын
А як вам наша подорож ?
@wrestler-Kane6 ай бұрын
@@persha_elektrychka Гарний контент👍 Я за BYDуінів 👍
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Прийнято . Зараз подорожую на Зікр 001
@Tankict2021Tankist6 ай бұрын
хотілося б побачити текстовий висновок по миттєвих витратах авто на різних швидкостях
@persha_elektrychka6 ай бұрын
А навіщо текстовий ? Під час відео все фіксувалось та проговорювали
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Але щось схоже зроблю у відео про зікр . Оскільки тут брав за менту досліджувати різні швидкісні режими
@Tankict2021Tankist6 ай бұрын
@@persha_elektrychka ця інформація "розмазана" по всьому відео, важко запам'ятати та підсумувати для аналізу. дивлюсь з телефону - на екрані погано побачити цифри які ви показуєте на екрані борткомп'ютер. ось тому і хотілося б. коли ви порівнювали витрату 9 електроавто я під час відео записував дані які ви озвучували, а потім вони дивним чином (деякі) не співпали з вашою підсумковою таблицею, я про це в коментах писав.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Коли йде мова про витрати ми 2-3 рази всі перевіряєм данні
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Але приймемо до уваги зауваження
@СергейН-в5и6 ай бұрын
Отличное видео! Можно ещё таких😂😂😂😂 И вполне жизненные ситуации❤❤❤ А с каким авто в ролях? Ну точно Сонг Л!
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Пошукаємо . Поки з сонг л глухо . Але зараз знімаємо поїздку 1500 км на зікр 001
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую що диветесь та коментуєте
@СергейН-в5и6 ай бұрын
@@persha_elektrychka 001 тоже будет интересно в реальных условиях!
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Так звісно , але тут поки слава Богу без таких моментів .
@ЖораГеннадьевич6 ай бұрын
❤❤❤лайк і коментар на підтримку каналу.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую чекаю вражень після перегляду . Відос. Топ . Тільки не треба дивитись на прискоренні
@ЖораГеннадьевич6 ай бұрын
@@persha_elektrychkaваші відео дивлюсь без прискорення, як Ви могли подумати таке про мене 😮. Можу перекласти як казочку всі ваші відео. Жалко гуму і бампер ліфа, готель сподобався в Гощі.
@ЖораГеннадьевич6 ай бұрын
@@persha_elektrychkaна сонгу гума не різноширока ?
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Та то просто сказав . Бо статистика 📊 показує о люди дивляться з прискоренням . Я наприклад або дивлюсь обо ні . Не розумію навіщо дивитись на швидкості ? Які ваші думки ?
@ЖораГеннадьевич6 ай бұрын
@@persha_elektrychka Навіть не можу зрозуміти, що в людей в голові щоб дивитись відео на прискорені 🥸
@roman_kalandyrets6 ай бұрын
Теж на Зої 40квт їхав 70км/год - 350км проїхав на 1-му заряді
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Ооо це норм результат . Можна їхати :)
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Як вам наша пригода ?
@roman_kalandyrets6 ай бұрын
@@persha_elektrychka все круто! Як завжди) Але готель за 1300 це не дешево
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Ну можливо, але не часто зупиняюсь в готелях тому не маю з чим порівнювати
@АнтонОпря-й1й6 ай бұрын
То по гарній трасі 66 км середня то мало. Але давайте не завжди ми їздимо по трасам типу Київ Житомир. А по дорогам районного значення 65-70 км в час це взагалі плюс мінус так і виходить, якщо там не гнати особливо по селам. Ну і так в такому режимі і мій 3.0 tsi на туарезі буде менше 7 літрів їсти. Бо на 90-100 по житомирській 7.2 виходить
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Ну для ліфа норм , як виявилось . Звісно коли туди їхали було 99+
@АнтонОпря-й1й6 ай бұрын
@@persha_elektrychka ну так якщо вся дорога типу як в Одесу то там 100+ завше навіть особливо не порушуючи. А от в Дніпро через Кременчук я їду 6.5 годин, майже без зупинок. Так це не 66, а 76. Але то не дуже суттєва різниця. І якщо прибрати дорогу на Бориспіль, то буде вже ближче до 70
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую що ділетьсь досвідом .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Будьте з нами далі буде :)
@DonJuan_KR6 ай бұрын
Ще раз впевнився, що велика батарея не є безальтернативною) Питання виключно грошей і економією часу на дальняк. BYD UP буде бестселером)
@persha_elektrychka6 ай бұрын
І таке може бути . А як вам відео загалом ?
@DonJuan_KR6 ай бұрын
@@persha_elektrychka загалом норм)
@AnZmin6 ай бұрын
32 батарея в 2024 році у новій машині? Ну таке, але за 18 в Україні буде попит
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Так тут питання , які задачі перед авто стоять ?
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Думаю що багатьом для міста залетить на ура
@olegmelnyk57046 ай бұрын
Гоща топчик ресторан. Але здивувало, що біля готелю немає АС. Ще за часів, коли там був Автоентерпрайс, то саме на АС докинули десяток кВт поки обідали. Щоправда це ьуло вимущено, тому що DC не запускався на АЕ
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Я жодного разу тили не заізджав через ае та 100ампер . Думаю що якщо як обіцяли додадуть 2 станці буде прям супер
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую за перегляд та коментар .
@Denis_persha_elektrychka6 ай бұрын
А тепер можна там постійно зупинятись .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Але є момент . 160 кВт і 3 досить затребувані конектори . Тобто можно отримувати менше ніж половину . Але то таке 😒
@andriy_stashenko6 ай бұрын
Я до ЖТ доїжджав на маршрутці на ТСК ЕнерджіФест у 2021-ому р за 1,5 год. І назад.
100 відсотків . Ще трошки і 15000 тисяч підписників
@CreativeSLab6 ай бұрын
Чекаєм, вже відчуваю що скоро)
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дай би Бог
@maaxkalinin80496 ай бұрын
Як минулий власник даної автівки був приємно здивований показниками старця-ліфа, ще зможе покататися на пенсії по нашим просторам))) 🎉
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Ми вирахували що в ньому залишилось 16-17 кВт год
@persha_elektrychka6 ай бұрын
А як вам відос загалом ?
@oleksiyyalov-qu4ts6 ай бұрын
Залишок батареї Ліфспай показав майже 76%!
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Ну ми майже вгадали !
@AnthonyK-z2z6 ай бұрын
Зніміть, будь ласка, відео про подорожі на електромобілі під час відключень... Дуже стрьомно кудись їхати..
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Подивіться останнє відео . Воно під час відключень.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Також сьогодні по роботі Київ Вінниця Київ . Немає універсального рішення .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Просто для під страховки зупинятись 150-200 км трошки зарядив і поїхав далі . Для прикладу . Я міг сьогодні тільки у Вінниці заряджатись . Але я в кожну сторону ставав на 15 хв у Житомирі .
@oleksiyyalov-qu4ts5 ай бұрын
Вже є) подивіться останнє відео про поїздку в Полтаву на Дельфіні)
@MaksimRubets6 ай бұрын
24:47 «звісно їдемо без кондиціонера» в пуховику 😂 не спекотно?😅
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Ні нормально . Дякую за перегляд та коментар .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
А як вам взагалі відео ?
@MaksimRubets6 ай бұрын
@@persha_elektrychka інформативно, дякую)
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Раді . Працюємо далі. В понеділок цікаве відео про Audi q4
@ua4205 ай бұрын
Скоріш за все справа в перегриві акумулятора. Може бути що з меншою швидкістю зарядка була б на більшій потужності.
@persha_elektrychka5 ай бұрын
Може . Але він реально мало бере повну потужність .
@Bestraflex6 ай бұрын
Підскажіть, що за додаток ви використовували на 5 хв? Щоб можна було дивитись більш розгорнуто витрати поїздок, завчасно дякую)
@oleksiyyalov-qu4ts6 ай бұрын
Di+
@oleksiyyalov-qu4ts6 ай бұрын
В профільних групах по Сонгу знайдете детальну інструкцію як установити. Додаток корисний
@AndyHr896 ай бұрын
Теж зацікавив цей додаток. Однак відшукати його ніяк не можу 😢
@ЮрийЗакашанский-ъ2ъ6 ай бұрын
А чого в Годині щастя не заряджали Сонг на зворотньому шляху?
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Так а навіщо ? Він доїхав і ще залишилось . Навіть підтвердив паспортні данні .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Якщо правильно памʼятаю то на 48% проїхав 300км . Залік на відмінно
@oleksiyyalov-qu4ts6 ай бұрын
@@persha_elektrychkaсаме так)
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Так що читаю коментарі і народ розділився . Багатьом 26 кВ; і середній швидкості 100 це багато
@andriy_stashenko6 ай бұрын
Батя Олексія - 😅👏
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Норм чувак . Було приємно з ним мати такі пригоди :)
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Як вам музикальний супровід . Особисто музикою займався
@andriy_stashenko6 ай бұрын
@@persha_elektrychka , музика - мега лампово і в тему. Атмосфери додає неабияк.
@andriy_stashenko6 ай бұрын
@@persha_elektrychka , я маю на увазі, коли він з Олексієм розмовляв і казав, що треба дивитися класний контент і ставив палець вгору. Наша людина.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
А та він реально крутий і приємний чувак
@Yevgen_Syvokon6 ай бұрын
Не, Вы реально садо-мазо🤘
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Чому ? Все добре !
@andriy_stashenko6 ай бұрын
Чесно кажу: не помітив, як 55 хв пролетіло. Дуже насичене відео. У мене такий майже кожен день був на експедиторстві, з 6-7 ранку - і до 17-ої, 18, 20,21,23-ої і навіть пізніше😊 Так що нагадали своїми пригодами мою жесть по роботі))
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Так це і для нас буде насичена подорож
@andriy_stashenko6 ай бұрын
@@persha_elektrychka , це точно.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
+
@livevideo95256 ай бұрын
Подорожувати на ліфі можна, але чи треба? 😅
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Звісно , краще ліф ніж двз
@andriy_stashenko6 ай бұрын
😅
@MrChermander6 ай бұрын
Щось BYD з "800 вольтовою" архітектурою заряджається не дуже, я думав в цьому основна перевага, там ще й мультимедіа в ієрогліфах. Чому тоді так багато людей фанатіють від нього, дивно?
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Не знаю . У машини звісно є плюси . Але загалом піар іде з Китаю …
@oleksiyyalov-qu4ts6 ай бұрын
Ієрогліфи то в проні сторонній) а архітектура в Сонгу не дотягує до 800 вольт
@pavelusenko256 ай бұрын
Song і не заявляє про підтримку 800В. Звідки очікування 😂
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Думаю , що просто люди коли чують високовольтний : то для них це вже 800 .
@MrChermander6 ай бұрын
@@persha_elektrychka Так, а який там вольтаж? я побачив щось біля 600. Підвищений вольтаж це для мене 450+-.
@tkv-nv1ck3 ай бұрын
Вітаю! Підкажіть, будь ласка, на відео 4.55 , що за програма , яка показує расхід, кілометраж, середню швидкість , витрати і т.п. ? Дякую
@persha_elektrychka3 ай бұрын
Di+
@persha_elektrychka3 ай бұрын
Доречі показники борт компа і проги трошки не збігаються , у відео про зікр , це покажемо .
@maxym_de6 ай бұрын
Какой-то конский расход у Сонг вначале. У ID.6 с меньшей емкостью доступной относительно такой же запас хода выходит. Интересно у Сонг Л такая же ситуация с расходом.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Так я ж валив тапка у підлогу ! Який повинен бути ?
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Чи ви не дивились за скільки я доїхав і яка середня швидкість була ?
@maxym_de6 ай бұрын
@@persha_elektrychka Меньше 100 же была средняя.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
99. Так щоб її витримати треба топити не економічно . Ід тут точно програє
@persha_elektrychka6 ай бұрын
І ще з урахуванням 30 км по Києву
@lyubomyrv71966 ай бұрын
Доставка конекторів від Go to U. Берем на замітку 😂
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Ну все показав як було , навіть нічого не вирізав .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Як ваші справи .
@lyubomyrv71966 ай бұрын
@@persha_elektrychka рухаємо вперед та й малими кроками інфраструктуру 😁
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Зрозуміло . А ми тестуємо зікр 001
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Зараз у Яремче
@MMusic-s9e6 ай бұрын
В кінці відео не зазначили швидкість і чи використовували клімат
@persha_elektrychka6 ай бұрын
По клімату . BYD завжди , ліф ні . По швидкості . На кожному проміжку було озвучено . Якщо про повернення то середня швидкість становила 66км/год
@ВасильГрицюк-ъ2в6 ай бұрын
Жесть. Дякую за правду! На ДВЗ +- по ціні за кілометраж, а по часу 😮....Як 2 авто електричка супер, але точно не основне, гібрид чи авто з ГБО!
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Все показали як було . Дякую що дивитесь і пишете коментарі
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Це дуже допомагає поширенню нашої роботи
@SergeStrokov6 ай бұрын
Так повільно ж їхав Ліф - це вже дуже застарілий електромобіль. Які проблеми з BYD? Жодне авто з ДВЗ вам по місту не зрівняється по вартості з електромобілем, навіть приблизно. А в місті більшість людей їздять 70-80% часу. Та і на трасі, давайте будемо чесними, вже багато разів ми бачили що електромобіль все одно вигідніший. Я переконався вже на власному досвіді. Електромобіль мати зручніше в більшості випадків. Хіба що в вас дуже специфічна робота, коли вам постійно треба їздити на дальняки. Ну або вам зовсім нема де його заряджати в районі хати.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Золоті слова , прям немає чого додати :) тому ми і показуємо часто трасу , щоб люди розуміли що до чого .
@SergeStrokov6 ай бұрын
@@persha_elektrychka Та завжди будуть люди, яких переконати неможливо. Не розумію, правда, звідки цей феномен :) Як про вартість пального проти електрики, так і про сервіс, або вартість електрички проти ДВЗ. В Україні ж той самий ID.4 коштує дешевше ДВЗшних аналогів. Обслуговувати майже не потрібно. Інфраструктура розвинена, електрика суттєво дешевша європейської навіть зараз. І для багатьох це не аргумент) А я, придбавши ID.4 в ЄС, прекрасно бачу, що машина коштує ті самі гроші що Тігуан, тільки обслуговувати її треба раз на два роки, і вона мені вже зекономила 1.5К євро за 5 місяців в порівнянні з турбо-бензивовим (1.4л, 160 коней) В-SUV, який в мене був до цього. Дивина)))
@М-я9л6 ай бұрын
🇺🇦👍
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую за перегляд та коментар .
@mastershina7746 ай бұрын
Цікаво, скільки такий ліф зараз коштує? Мабуть хтось для міста брав другу автівку
@persha_elektrychka6 ай бұрын
5000-6000
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Як тобі відос ?
@mastershina7746 ай бұрын
@@persha_elektrychka цікаві пригоди, як завжди, все добре. Молодці
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую . Зараз на зікр у Яремче
@oleksiyyalov-qu4ts6 ай бұрын
@@persha_elektrychkaта трохи дорожче насправді)
@andriy_stashenko6 ай бұрын
Вже чекаю інфу від ПЕ і Олексія( Бодні) про корекцію цін на швидкісних зарядках.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
У наступних подорожах висвітлимо
@SR-jg7uj6 ай бұрын
Требо було "Географії" зупинятися. Там номери кращі і є зарядна станція з HDemo і не тільки
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Ідея . Не подумав . Просто зранку там були , сподобалось .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Впринципі залишились задоволені .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
І не протестували б v2l
@persha_elektrychka6 ай бұрын
А як вам загалом відео ?
@SR-jg7uj6 ай бұрын
@@persha_elektrychka Гарний контент)
@gamemotya29696 ай бұрын
Так,пригод думаю вистачило на найближчий час 💪💪🇺🇦🇺🇦💪💪
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Ні . Я вже записую нові пригоди на зікр 001 проїду 1500км
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Зараз вже через Чернівці доїхав у Яремче
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Все буде ….
@olegmelnyk57046 ай бұрын
@@persha_elektrychkaяк у Чернівці їхали? Через Вінницю, Хмельницький? Ми їхали Київ-Яремче також через Чернівці кілька місяців тому. Але вибрали не зовсім якісну дорогу.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Вінниця Хмельницький Хотин Чернівці Коломия Яремче . 80% гарної дороги решта таке . Але не така як біля Хмільника
@ЛеонидГнитецкий6 ай бұрын
Мій рекорд від площі ринок (центр Львова) до Києва 4 години дві хвилини. Машина ауді а8 4.2😮. Це було 1 січня 2016 року. Пуста дорога і ще не стояли камери. Подивився свої записи і зробив зміни. Перепрошую.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
А яка витрата ?
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Боюсь аж почути
@ЛеонидГнитецкий6 ай бұрын
@@persha_elektrychka Це було взимку. 1 січня. Була пуста дорога і ще не стояли камери. Витрата палива була 12.5 л.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Не багато . Хоча великі двигуни і таке теж можуть
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую за коментарі
@kodakri17926 ай бұрын
Прориватися😂😂
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Ну є такий вислів :)
@mk.a.k6 ай бұрын
Реакція автора каналу на заявку про 600 км - дуже показова 😁😁🤣🤣
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Що саме ви маєте на увазі ?
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Я зробив уточнення , що це можливо за умови 66 км середньої швидкості , що на мою думку в реальному житті майже ніколи не досягти .
@ЮрийЗакашанский-ъ2ъ6 ай бұрын
Олексій, напиши будь ласка, де в меню статистика поїздок. Чи який додаток це показує.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Це додаткова прога
@ЮрийЗакашанский-ъ2ъ6 ай бұрын
Яка?
@ЮрийЗакашанский-ъ2ъ6 ай бұрын
Скинь будь ласка послання.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Говорив тільки що щ Олексієм , сказав відповість
@oleksiyyalov-qu4ts6 ай бұрын
@@ЮрийЗакашанский-ъ2ъЮрій, це додаткова прога, Di+ називається. На каналі EvCarLife ж відео як її встановити. І посилання
@andriy_stashenko6 ай бұрын
А чому ви їхали удвох у Ліфі й везли колеса ще? Це ж додаткова маса.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Хз . Тоді не думали про це . Коли побили колесо
@andriy_stashenko6 ай бұрын
@@persha_elektrychka , а.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Але на початку думали перекинути у сонг
@ІгорБічев6 ай бұрын
А де галстук?
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Не знадобився
@persha_elektrychka6 ай бұрын
У Олексія позаду немає крюка
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Але ми ще зробимо з ним контент
@ІгорБічев6 ай бұрын
@@persha_elektrychka мене неодноразово тягнули і по 30 и 40 км і швидкість була до 80 і проблем не було і ще стільки ж капнуло рекуперацією.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Будемо планувати , будьте з нами
@andriy_stashenko6 ай бұрын
При середній швидкості 66 км/год😄
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Ну так . Все чесно
@романНескажу-я6с6 ай бұрын
🎉
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякуємо за перегляд
@Denis_persha_elektrychka6 ай бұрын
І за коментар .😊😊😊
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Це дуже допомагає поширенню нашої роботи .
@andriyyakovenko5196 ай бұрын
Ви не взяли до уваги що після позначки 20% ті відсотки починають танути як лід на сонці. Ви зробіть експеримент скільки км проїде авто від 50 до 30%, а також скільки км від 20 до 0%
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Я розумію , що по казники відності . Але ми не ставили за ціль.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Це все реальна поїздка без сценарію .
@andriy_stashenko6 ай бұрын
Я один заздрю Денису, який їде на древній, але легенді?
@persha_elektrychka6 ай бұрын
А мені сподобалось візьму поганяти
@andriy_stashenko6 ай бұрын
@@persha_elektrychka , топ. Це, звичайно, Ланос( проти справжніх) машин, проте народний. Як і рідний Ланос.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Ні не Ланос . Ланос зі старту був бюджетним .
@andriy_stashenko6 ай бұрын
@@persha_elektrychka , мається на увазі серед електричок.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Можливо . Але все одно напевно він був на свій час дуже технологічним
@andriy_stashenko6 ай бұрын
Навіщо на ЕЗС AC-шки? Це ж не доцільно. Хтось ними користується?
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Так
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Я прям зараз у готелі
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Тільки що поставив авто на ніч на зарядку
@andriy_stashenko6 ай бұрын
@@persha_elektrychka , з Богом. Щоб без вибивань.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Та ні нова станції . Все добре
@fast-krm6 ай бұрын
А все ж таки в подорожах на електромобілі з маленькою батареєй, є якись свій "прикол" . Інша машина не дасть того відчуття хвилювання, присмаку пригод від подорожі. А потім відчуття задоволення, що доїхав, впорався, зміг.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Так ви праві , в цьому є момент насолоди і якогось випробування .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Зараз на Прикарпатті тестую зікр 001 . Не хочу додому їхати з однією зупинкою , не цікаво :)
@fast-krm6 ай бұрын
Водії ДВЗ- електричка фу, треба заряджати, 1000 км не їде. Справжні сурові електроводи- усього одна підзарядка на подорож, не цікаво😂
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Так є таке :₴
@persha_elektrychka6 ай бұрын
А як вам загалом відео ?
@andriy_stashenko6 ай бұрын
Все це добре, але головне питання відео: ПО ЧОМУ ЛІФ БРАЛИ!😊
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Так це у родичів здається 6000
@andriy_stashenko6 ай бұрын
@@persha_elektrychka , тю( А я думав «Ми пригнали собі Ліфа»))
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Це машина для батька Олексія
@andriy_stashenko6 ай бұрын
@@persha_elektrychka , хай буде вдалою купівлею.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Згоден . Він вже на ньому ганяє по Полтаві . Аж гай шумить
@eugenescherbina50596 ай бұрын
своє авто також приганяв через компанію Автогвоздь співправця з пригонщиками гарна, авто отримав достойне а от перевізник у них дууууже недобрий також були незрозумілі строки доставки, по декілька днів шукали моє авто у списках коли приїхати повинно і теж домовився на визначений час отримати авто в Городкі, але перевізника на той час там не було. Хоча декілька разів домовлялись на певний час, бо їхали з Дніпра на потязі у Львів. Довелось чекати перевізник у Автогвоздь жахливий
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую що диветесь та ділетесь досвідом .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Так в нашому випадку авто не від Володимира . А співпраця по іонік була гарна .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
А як вам відео загалом про наші пригоди ?
@eugenescherbina50596 ай бұрын
@@persha_elektrychka дивитись це прикольно, а бути на вашому місці не прикольно) еГольф 36квт зі Львова до Дніпра у грудні - без пригод, хоча і звісно довше ніж на ДВЗ, години так на 4
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Та ні нам було весело . Настрій супер . Без пригод не цікаво :) а так і самі отримали жилці і з вами поділились ;)
@ВикторАлександрович-о6с6 ай бұрын
Зарядка Ліфа виявилась дешевше 😀
@persha_elektrychka6 ай бұрын
;)
@Denis_persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую за перегляд та коментар 😊
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Це напевно тому що він вже був трошки заряджений і ми 1 раз його від бідону заряджали .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Цікаво що зараз буде по тарифам . Бо ще не всі підняли
@andriy_stashenko6 ай бұрын
Ось чому ПЕ - топовий електромобільний канал.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Чому ? :)
@andriy_stashenko6 ай бұрын
@@persha_elektrychka , тому що такого трушного контенту вже майже не роблять.
@andriy_stashenko6 ай бұрын
@@persha_elektrychka , це було не у запитувальному зверненні, а у стверджувальному.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую .може хоч цей відос трошки набере
@andriy_stashenko6 ай бұрын
@@persha_elektrychka , дай Бог. Але його будуть дивитися і нові підписники, згодом. Передивлятися. Бо такого типу контент - реальні пригоди - не нудно дивитися ще раз, і ще раз через якийсь час.
@evgenykyselgov95336 ай бұрын
140 кВтг це дуже гарна потужність!
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Так . Але щось не дуже довго
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Але є як є . Яка вам подорож ?
@evgenykyselgov95336 ай бұрын
@@persha_elektrychka Поки що дивлюсь, ще не закінчив. Але скажу що ви "фартові" - пригоди за пригодами... :)
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Ну як є . Ділимось з вами . Головне щоб глядачам подобалось :)
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Буду чекати ваші враження після перегляду !
@andriy_stashenko6 ай бұрын
ГоЩа - година щастя😅 ГоПри - Гола Пристань( нагадало).
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Є таке . Любив там відпочивати !!!
@andriy_stashenko6 ай бұрын
Понакупляють американських Ліфів з Норвегії, а потім Екофактор винний😂
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Але АЕ стартонуло !!!
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Тому до еко фактор питання є
@andriy_stashenko6 ай бұрын
@@persha_elektrychka , спека.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Думаю тут косяк у еф
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Ніхто не ідеальний .
@mykhailosambur44486 ай бұрын
Пізнавальний контент.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую . Будьте з нами далі буде ….
@Denis_persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякуємо за підтримку . Продовжуємо роботу далі .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
100 відсотків
@ВЯВ-с8у6 ай бұрын
Хто хотів пригод- той отримав😀😀😀👍🏼👍🏼👍🏼
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Так отримали вдоволь
@victorpazunich62636 ай бұрын
Чемпіон він і в Африці Чемпіон...відео просто ракета.. ліф теж приємно здивував . Пригоди просто супер...по зарядці ( падіння у Чемпіона я думаю станція щось хімічила)..а загалом Ви молодці. Все було гарно.. P.s. думаю пива було не один бокал ...
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Я один . А от Олексій …
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Вікторе , напишіть в основний комент . Дякую
@oleksiyyalov-qu4ts6 ай бұрын
Пиво було смачне) гарне закінчення насиченого дня)
@Сергій-9-06 ай бұрын
У мене така сама ситуація була с колесом, розрубав так шо капець, їбаний новомосковск, це 21й рік був. Брат мені зробив, а точніше переробив після недомонтажника криворукого який, зробив мені гулю падла 🤦♂️ А от брат зробив як нове, і досі їзжу все ок 🤷♂️ Дуже мало людей у яких руки з правильного місця ростуть.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую що ділетесь досвідом
@andriy_stashenko6 ай бұрын
Ставлю на ЖТ( Житомир).
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Доїхали
@persha_elektrychka6 ай бұрын
До ока тока
@andriy_stashenko6 ай бұрын
@@persha_elektrychka , ++
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Доречі зараз у готелі заряджає нас тока
@pavelusenko256 ай бұрын
Эх, а могли б з Сонга заряжати 6квт, а не 2.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дайте вгадаю , треба у когось купити електро каністру ?
@Denis_persha_elektrychka6 ай бұрын
Цікаво чи вгадали ?
@oleksiyyalov-qu4ts6 ай бұрын
Електроканістри не достатньо, треба ще й порт рідний вирізати, а замість нього кустарний чадемо врізати
@Denis_persha_elektrychka6 ай бұрын
@@oleksiyyalov-qu4ts навіть так ? Думав для рідного порту теж можна купити :)
@oleksiyyalov-qu4ts6 ай бұрын
@@Denis_persha_elektrychka у тих, про кого ми з тобою подумали, вже немає ідей, як своє рішення нав'язувати) тому спочатку - операція по вирізанню рідного порту, а вже потім - електроканістра
@kolizey4566 ай бұрын
Друзі, купую будь-які ваші електрокари за $3000. Торопіться, акція діє до осені, далі по $1000. Зимою по $500 буду забирати, по ціні металобрухту😅.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
А вам навіщо цей брухт ?
@kolizey4566 ай бұрын
@@persha_elektrychka Для ДБЖ. Сани готують в літку.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
А . Якщо не справитесь з потоком бажаючих , маякуйте долучусь ;)
@kolizey4566 ай бұрын
@@persha_elektrychka 🤝 але раджу не затягувати
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Та норм. , як раз плануємо другий електромобіль у родину
@andriy_stashenko6 ай бұрын
Думаю, 20-21 кВт*год.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
+
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Але 16-17
@igorberezhanyukraine72686 ай бұрын
Всі ліфи до 18 року на type 1 а чадемо у всіх
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую , не знав .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Але наш точно з США
@oleksiyyalov-qu4ts6 ай бұрын
Чадемо точно є не у всіх Ліфах. До цього в родині був Ліф з Америки, але без Чадемо
@igorberezhanyukraine72686 ай бұрын
@@oleksiyyalov-qu4ts ну це просто комплектація так що пілотки повільна зарядка я їм просто пояснив що у ліфа швидка тільки чадемо нема європейської сcs2
@persha_elektrychka6 ай бұрын
То що чадемо у всіх то ми знали . А от на рахунок тип 1 ні . Думав що якщо ліф з Європи то там тип2 плюс чадемо
@MrVFilatov6 ай бұрын
У вас гарний контент, але ж блін, майте гордість бодай якусь. "Ми побачили комара на дорозі, будемо з ним розбиратися, а ви поки напишіть в каментах чи ця комаха виживе, чи ні - ну і з вас вподобаєчка". Це звісно ІМХО, вічно ці диванні експерти щось знайдуть.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Не зовсім вас зрозумів ? Що ви мали на увазі ?
@olegmelnyk57046 ай бұрын
@@persha_elektrychkaлюдина мала на увазі, що самореклами багато 😉
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Що таке само реклама ? Щось я зовсім не улавлюю ?
@Denis_persha_elektrychka6 ай бұрын
Так що таке самореклама ?
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Особисто для мене само реклама це , коли на каналі , який належить певній компанії , агітують за їхні послуги чи товари . А ми тут причому ?
@Yevgen_Syvokon6 ай бұрын
Дивимося! Але здається в Умані Олексія BYD краще заряджався
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Чому ?
@Yevgen_Syvokon6 ай бұрын
@@persha_elektrychka точно помню что большую часть зарядки было 100+
@oleksiyyalov-qu4ts6 ай бұрын
Десь так само
@persha_elektrychka6 ай бұрын
140 було було
@rrrommmirrrosss6 ай бұрын
Все залежить від температури. На вулиці тепло і раніше нагрівається батарея. А коли вона нагріта до 40 (здається) градусів, Сонг починає остужати батарею і зменшує швидкість заряджання, щоб не перегріти батарею і зберегти її ресурс.
@vk59196 ай бұрын
Докатку купіть, а не колеса)
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Навіщо?
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Тоді контенту не буде ! Що ж тоді знімати , а вам дивитись ?
@vk59196 ай бұрын
@@persha_elektrychka а було б цікаво як крутите колеса, а потім ще й на докатці долаєте відстань!) Чекаємо Київ-Буковель на Зікрі)!
@persha_elektrychka6 ай бұрын
В процесі . Зараз вже у Яремче
@ЮрийЗакашанский-ъ2ъ6 ай бұрын
Сказав, що зніме капелюх і не зняв. :)
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Так зняв . Просто в кадр не попало . Але сказав двічі
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Як відос ?
@ЮрийЗакашанский-ъ2ъ6 ай бұрын
Дивлюсь і дуже за вас хвилююсь.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Все добре закінчилось . Миж на бідоні були . Це ж не якийсь там ваген ;)
@ВикторАлександрович-о6с6 ай бұрын
26 кВт на 100 км при швидксті 100 км/ч - це ду-у-у-уже багато! Аеродинаміка ніби гарна, в чому мінус?
@persha_elektrychka6 ай бұрын
А де ви 100 км швидкість побачили . Це була середня між виїздом з дому до готелю
@AnZmin6 ай бұрын
Це була середня. Однак погоджусь, 26 для середньої 99, це забагато.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Ну не знаю . Як на мене для того ритму їзди нормальні витрати. Але все на розсуд глядачів . Показали як було
@Denis_persha_elektrychka6 ай бұрын
Середню високу моджно досягти різними способами . Для прикладу просто виїхати і їхати 110-120 км . В цьому випадку Олексій пів Києва проїхав перед тим як ми виїхали на трасу . Тому витрати у другому варіанті будуть значно більші , що ми і побачили .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Тому як на нашу думку , з урахуванням динаміки найвищої і найнижчої швидкості тут не погана витрата .
@andriy_stashenko6 ай бұрын
Ось що людям цікаве - доступні, популярні, правильно-вайбові тачки. Ну, і пригоди. А не китайські недомашини, де ієрогліфи, неможливість виставити час(!) і все решта.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
В бідоні можно
@Banga-ga6 ай бұрын
Ісусі…. Ще хтось такі машини купує 😮
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Машину купили , для батька Олексія .
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Кататись по Полтаві . Розетка є . Тачка вогонь
@Banga-ga6 ай бұрын
@@persha_elektrychka Хай тоді служить ))) Відео круте! Не мотав, продивився на одному подиху 🤓 Сонно Л гарний, давайте тест!
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Немає де взяти . Їх одиниці . Говорив з двома власниками , навіть знімати не хочуть . А про дати авто на тест , я мовчу
@andriy_stashenko6 ай бұрын
А ось не можливість буксирувати - це не айс.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Так був не приємно здивований
@DarkLi256 ай бұрын
щоб далі проїжджати на ліфі треба вікна закривати і в кліматі включати просто вентидятор
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Дякую . Треба було трошки контент зробити веселішим :)
@persha_elektrychka6 ай бұрын
Але ліф мені зайшов . Звісно мало , але його не для траси робили
@Вячеслав-ц5ъ6 ай бұрын
Пане ведучий, дякую за популяризацію електротранспорту. Маю одне зауваження, невже ви думаєте, що якщо ви будете кожні 5 хвилин повторювати "напишіть", то люди зупинять відео і почнуть писати? Я розумію, що коментарями просувається ваше відео, але якось занадто цих слів " напишіть". Почитайте коментарі, там немає жодної відповіді на ваше запрошення написати. Контент гарний, ставайте професіоналом в своїй справі.
@persha_elektrychka6 ай бұрын
В цьому відео дійсно було багато . Але тоді до вас питання ? Як підбадьорити людей на коментарі . Зараз ютуб змінив алгоритми . І це дуже важливо . Канал немає постійних спонсорів . І я категорично проти спонсорства на ютуб , оскільки вважаю що краще допомагати збройним силам . І доречі , чим більше відео охоплює , тим більше і швидше ми збираємо допомогу хлопцям . Тому мені чесно все одно , як буде просунуте це відео . Але з радістью послухаю вашу пораду з приводу просування , дякую 🙏
@persha_elektrychka6 ай бұрын
І доречі . Якщо немає відповіді , це дуже шкода . Що людям влом зробити прості речі .