Kia EV6: SUV από το ΜΕΛΛΟΝ; | Ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Δοκιμή του Kia EV6 με την ομάδα του EV Loader
⚡Newsletter για το EV Loader και την ηλεκτροκίνηση
mailchi.mp/94014e4cce3c/evnew...
Εγγράψου στο παραπάνω link και μάθε πρώτος τα νέα για το EV Loader και τις εξελίξεις στην αγορά της ηλεκτροκίνησης.
➡️Πάρε φορτιστή από το EV Loader: bit.ly/evloadercharger
➡️Μπορείτε να κάνετε εγγραφή για να μην χάσετε τα επόμενα βίντεο: kzbin.info?su...
Tο EV Loader (evloader.com/​​​) είναι μια εφαρμογή που επιτρέπει σε οδηγούς ηλεκτρικών αυτοκινήτων να φορτίζουν το όχημα τους σε διαφορετικά σημεία φόρτισης, χρησιμοποιώντας ένα ενιαίο σύστημα πληρωμών. Οι ιδιοκτήτες σταθμών φόρτισης όπως ξενοδοχεία,δήμοι, καταστήματα και πάρκιγκ χρησιμοποιούν το λογισμικό για την απομακρυσμένη διαχείριση των σταθμών τους και για να τους καταστήσουν ορατούς σε οδηγούς ηλεκτρικών οχημάτων.
➡️ Η εφαρμογή είναι διαθέσιμη και σε Android bit.ly/3vTwTCz​ και iOS.apple.co/3rkMYhr​
#ηλεκτροκίνηση​
🦺Σύγκρινε ασφάλειες για το αυτοκίνητο σου από €44 το εξάμηνο mikk.ro/DDAi
Tesla Model 3 Long Range 2021
Ισχύς ηλεκτροκινητήρα: 351 hp / 258kW
Επιτάχυνση: 0-100 km/h σε 4.4 sec
Μέγεθος Μπαταρίας: 75kWh
Ονομαστική Εμβέλεια: 580km ( WLTP )
Πραγματική εμβέλεια στον αυτοκινητόδρομο: 430km περίπου
Χώρος Αποσκευών: 425 λίτρα με όρθια καθίσματα, 1218 λίτρα με διπλωμένα καθίσματα

[@EVLoader]

⚡Αν χρειάζεσαι πάρε φορτιστή απο το EV Loader bit.ly/evloadercharger 📮Εγγράψου στο παραπάνω link και μάθε πρώτος τα νέα για το EV Loader και τις εξελίξεις στην αγορά της ηλεκτροκίνησης mailchi.mp/94014e4cce3c/evnewsletter ➡ Κατέβασε το app EV Loader σε Android bit.ly/3vTwTCz​ και iOS.apple.co/3rkMYhr​

[@user-nk1fd6fu5e]

Το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικό,το μοναδικό σοβαρό μειονέκτημα είναι ότι δεν διαθέτει αντλία θερμότητας κι έτσι τραβάει πολύ ρεύμα για το κλιματισμό

[@EVLoader]

Καλή παρατήρηση!! Χάνει αυτονομία όταν δουλεύει έντονα το clima

[@FRANKYdjATHENS]

@@EVLoader επειδη ειμαι κατοχος ηδη...δεν τραβαει τοσο το κλιμα οσο η θερμανση.....το κλιμα τραβαει λογικη ποσοτητα ρευματος περιπου 12χλμ αυτονομια κοβει...η θερμανση πολυ περισσοτερο

[@Kgbe777]

Για την τσαπου δηλαδή

[@Akis__]

Πολύ ωραία η παρουσίαση αλλά αρκετά ακριβό και προσφέρει λιγότερα σε επιδόσεις και αυτονομία από τα tesla. Μήπως έχεις κάποια πληροφορία παραπάνω για το πότε θα βγει το tesla model 2; Το περιμένω πώς και τί αλλά διάβασα θα πάρει άλλα 2-3 χρόνια ακόμα..

[@lambgout]

Πράγματι,καλαίσθητο αυτοκίνητο. Πολύ πιο όμορφο από το ioniq 5. Για ηλεκτρικό εγώ θα το αγόραζα

[@EVLoader]

Ναι και τα φώτα του τα σπάνε.

[@petrinos1000]

πολύ ωραίο αμάξι με πολύ άσχημο τιμόνι

[@div92]

Όμορφο μπροστά, άσχημο πίσω με άθλιο τιμόνι. Δεν θα πήγαινα με τίποτα σε ηλεκτρικό πάντως στο κοντινό μέλλον. Υπερβολικά ακριβά και πολύ πίσω απο τα βενζινοκινητα αυτή τη στιγμή. Τελείως πεταμένα λεφτά κατά τη γνώμη μου.

[@christosbazios52]

Αυτό το ηλεκτρικό πορτ μπαγκαζ αν χαλάσει που σίγουρα κάποια στιγμή με το άνοιξε κλείσε θα χαλάσει, πόσο θα κάνει άραγε! Πολύ ωραία η μούρη αλλά το πίσω μέρος προσωπικά δεν μου αρέσει,σα πόδια πάπιας μου φαίνεται!

[@EVLoader]

Ήδη στο tesla προσωπικά έχω θέματα

[@Bill788]

Λες αυτόν που θα το πάρει να τον νοιάξει πόσο θα κοστίσει το άνοιξε κλείσε αν χαλάσει 😂

[@Kgbe777]

Όποιος το πάρει μεταχειρισμένο τον νοιάζει

[@Tasos521]

KIA σχετικά πρώτης γενιάς ηλεκτρικό αυτοκίνητο δυσκολοοοο.... για κανα leasing το ακούω.

[@vasileiospetropoulos2046]

Αμαξαρα αμαξαρα αλλα προτιμω το Hyundai ionoq 5 προτιμω αλλα αμαξαρα κ αυτο... Αλλα περιμένω το τεσλα 2 να δουμε θα το παρουμε 20000 η παπαλα. Ας ελπισουμε second hand tesla model 3 με 15000 λιρωνια το περίμενω να το παρω στην κορακλα μου

[@Sezalize]

Σωραίος...⭐⭐⭐⭐⭐

[@Paikths_]

Τελικά τι έγινε έκλεισε με συμφωνία του Dragons Den

[@clirimlimaja128]

Apo ta pio Omorfa Elektrika Aftokinita Kia

[@akikos.]

Κακά τα ψέματα. Τα Tesla είναι μονόδρομος στην Ελλάδα λόγω τoυ δικτύου Tesla supercharger που χτίζει.

[@FRANKYdjATHENS]

με τιποτα αδελφε δεν θα κατεληγα σε TESLA επειδη εχει καποιες λιγο πιο γρηγορες μπριζες στο δρομο...αν μου επιτρεπεις την γνωμη μου ....καλη συνεχεια

[@EVLoader]

Συμφωνώ είναι πολύ σημαντική η υποδομή. Πρέπει να απαντήσουν όλοι οι υπόλοιποι κατασκευαστές με το αντίστοιχο δίκτυο ionity

[@akikos.]

@@FRANKYdjATHENS Κατά τη γνώμη μου το καλό δίκτυο ταχυφορτιστών είναι πιο σημαντικός από το μέγεθος της μπαταρίας και ο σημαντικότερος λόγος να προτιμήσει κάποιος TESLA.

[@stolimerb]

Αν κάποιος κάνει συχνά ταξίδια, η tesla δίνει τρελό αβαντάζ λόγω δικτύου... Αν κινείσαι κυρίως εντός πόλης ή χιλιομετρικού δικτύου κάλυψης (πχ κάποιος μπορεί να πηγαίνει κάθε σκ αθήνα κόρινθο που πήγαινε έλα, είναι 160χιλ, οπότε δεν χρειάζεται ενδιάμεση φόρτιση) και κάνεις μεγάλα ταξίδια που να χρειάζονται ενδιάμεση φόρτιση 2-3 φορές τον χρόνο, νομίζω δεν είναι τόσο πρόβλημα να εξυπηρετηθείς από το υπόλοιπο δίκτυο

[@akikos.]

@@stolimerb H ουσία είναι εταιρείες όπως η toyota και η Hyundai με πολυετή πετυχημένη παρουσία στην Ελλάδα δεν μπορούν να εξασφαλίσουν για τους πελάτες τους αυτό που η Tesla έχει φτιάξει και το εξελίσσει.

[@a.s.9611]

Τέλειο

[@polchar8721]

προτιμω το ioniq5 . Μου αρεσει περισσοτερο.

[@user-ys7ul8st7e]

Τα πληρώνεις για να τα αγοράσεις αυτά , η είναι διαφημιστικά; Δεν πιστεύω να τα πληρώνει κανείς, για να αγοράσει μπαταρίες ugar

[@DIMITRIS_79]

Δεν ξοδευω ουτε ευρω για αμαξι ....

[@user-df9vy8xm1h]

Πάρε γάιδαρο