Faptul ca ai prezentat si preturile am dst un like, ai facut o prezentare completa..... 😊
@raduianasi289 ай бұрын
De cand astept o prezentare pt ev9. O comparatie cu ev6 ar fi fain:))
@ECODRIVE9 ай бұрын
urmează în curând
@Marius.Florea9 ай бұрын
Din capacitatea bateriei de 99.8kWh, probabil 95 utili producătorul spune că putem parcurge ~480km..un consum de ~21kWh/100km..preconizez că va fi la peste 25..dar chiar și așa, având în vedere masa și formele va fi un consum relativ ok.
@manu144x9 ай бұрын
Hyundai sunt printre puținii care merg în direcția bună. Personal mi se pare prețul foarte mare pentru ce oferă (deocamdată) dar este absolut clar un pas înainte. Și peste ce oferă VW la acest preț cu ID-uri, etronuri sau mercedes, e clar value for money. Vedem dacă vor rezista în timp.
@victorc.9799 ай бұрын
Dar și calitatea e vai de capul ei la asiatice
@dsaewqedasgddasd9 ай бұрын
Are dimensiunile unui X5, GLE, alternativa mai buna EV9 la prețul și dotările prezentate, zgomotul.produs de ușă la închidere - premium, aștept test, felicitari
@ECODRIVE9 ай бұрын
Este puțin mai lung (cu vreo 8 cm) comparativ cu X5 si puțin mai înalt. La prima vedere masina este foarte bine pozitionata ca pret si dotari. Abia astept sa o testez 👍
@Iulian-zygmunt179 ай бұрын
Buna dimineata. Am auzit la TV si radio ca de la anul programul rabla va avea alocat 3500 lei (de la 1700 euro parca) pentru o masina termica si doar 1000 lei (in loc de 10000 euro ptr o masina electrica). In acest caz va scadea numarul de masini electrice cumparate. Ce informatii noi ai fata de ce am auzit eu? In acest caz va creste numarul de masini termice in defavoarea electricelor.
@examod3s7939 ай бұрын
e exact ce caut eu... pacat ca nu am bani :)
@andyroddick905 ай бұрын
Ciprian am o rulotă Airstream de 2.3 t crezi ca ar putea kia ev 9 sa tracteze această greutate! Mulțumesc! Cu respect Constantin Munteanu
@ECODRIVE5 ай бұрын
Din cate stiu, KIA EV9 poate tracta pana la 2,5t.
@ciprianbalica9 ай бұрын
Revin cu o întrebare : ai idee când va fi disponibil pentru test Drive Ev9? Mă gândesc ca poate dealerul ți-a dat detalii suplimentare.
@ECODRIVE9 ай бұрын
Nu stiu cand va fi disponibila pentru test drive dar nici nu am întrebat. Cred ca cel târziu în ianuarie vor înmatricula cel puțin o masina.
@stefanconstantinescu15769 ай бұрын
Hyundai Kia merg în direcția bună au șanse sa rămână în top 10 pana în 2030 Vw, Toyota , Ford, GM etc sunt în beznă.... nu cred ca vor mai prinde top 10 producători pana în 2030...
@Channel12tv9 ай бұрын
Ai vazut clipul de pe acest canal ECO DRIVE ( cel in care explica cat ar dura trecerea totala la electrice) .Ce te face sa spui asta?
@stefanconstantinescu15769 ай бұрын
@@Channel12tv Am văzut o analiza care arăta ff simplu ca în următorii 10 ani se va trece EXPONENȚIAL la mașini electrice dintr-un motiv ff simplu : intotdeauna este vorba despre BANI : COSTUL ENERGIEI ELECTRICE VA FI DIN CE ÎN CE MAI MIC : panourile solare sunt atât de accesibile și chiar tehnologia lor evoluează devenind din ce în ce mai performante și în același timp și mai ieftine și se vând atât de multe la nivel mondial încât absolut orice persoană orice firmă orice mică întreprindere își poate produce energia acasă și este o problemă doar de timp până când marea majoritate a construcțiilor vor avea panouri solare pe ele, marea majoritate a halelor industriale, a parcărilor de la malluri etc etc vor avea panouri solare Ceea ce va duce inevitabil la reducerea masivă a prețului energiei electrice Și va fi mult mai scump sa alimentezi cu combustibil decât cu energie Este atât de simplu De asemenea , PREȚURILE MAȘINILOR ELECTRICE vor scădea exponențial pe măsura vânzării lor in volume mari în sensul în care : cu cât se vând mai multe cu atât cu atât scad costurile de producție fapt demonstrat deja de cei care au ajuns să producă un număr foarte mare de unități de același model = vezi Tesla Model Y care cu opțiunile și performanțele pe care le are a ajuns să fie mai ieftin decât modele similare din aceeași clasă Volkswagen Tiguan AllSpace , SKODA Kodiaq , Toyota RAV4 etc sau MG4 care bate orice compactă de pe piață la opțiuni și performanțe similare Și oricum rațional o mașină electrică ar trebui sa coste mai puțin decât o mașină termică deoarece are mai puține componente ceea ce înseamnă costuri mai mici de materiale și implicit manoperă
@Marius.Florea9 ай бұрын
@@Channel12tv Au trecut 115 ani de când a început producerea primului automobil la scară industrială, Ford Model T, de 11 ani se produce Model S urmat de Model 3, Model X și liderul din piața auto, Model Y. Suntem în secolul vitezei și probabil nu vom mai avea nevoie de încă 100 de ani, probabil în următorii 50 nu vom mai termice, cum nici acum nu mai vedem oameni care să se deplaseze cu calul și căruța pe distanțe lungi, cu toate că la fel ca și acum și atunci unii oameni erau împotriva evoluției.
@nicolaeadrianene97259 ай бұрын
Dar unde este al 7lea loc ca s-au vazut cate 2 pe 3 randuri, adica 6.
@ECODRIVE9 ай бұрын
Este si configurație cu 7 locuri (rândul 2 cu 3 locuri).
@lukasluk129 ай бұрын
Varianta cu rabla trebuie exclusa ca e pt pilosi se pare
@ECODRIVE9 ай бұрын
Să sperăm că vor fi cel puțin 25.000 de vouchere pentru 2024. Dacă programul nu se va schimba, Rabla+ va deveni Loteria Rabla+.
@iulianmetec87969 ай бұрын
Buna ziua. Frumoasa masina, imi plac e ca are cateva butoane. Dar .... din ce am vazut pe filmare KIA EV 9 are 6 locuri, nu 7 (nu am vazut al 7-lea "scaun"). Ms de filmare.
@dan23159 ай бұрын
Se vede pe pliantul cu preturile masinii: 6 si 7 locuri!👍
@ECODRIVE9 ай бұрын
Este si varianta cu 7 locuri dar nu era in showroom
@iulianmetec87969 ай бұрын
Ok. Multumesc.
@SorinLatia9 ай бұрын
Ciprian, asa da, wow. In sfarsit o masina SUV demna de comparat cu gigantii de la BMW, AUDI, MERCEDES. Si mai e si electrica pe deasupra. E, acum eu cred ca atat Tesla cat si Kia le da o lectie acestor giganti asa cum Apple a dat lectia de procesoare 3nm pentru Intel si Amd care aplicau strategia TIK-TOK, (adica doar o imbunatatire de doar 10% in fiecare an). Apple a schimbat trendul de minim 50% catre 200% peformanta anuala. Asadar cred ca prin Tesla si Kia, oamenii vor beneficia de o calitate a vietii mult mai buna. Acum 5 ani nu exista asa ceva. Compari Mercedes EQS si BMW IX cu acest model. Ok, poate calitatea materialelor o fi mai buna dar in ultima perioada kia si tesla incep sa recupereze pe acest criteriu destul de mult. Insa CAT COSTA UN EQS SI UN IX? Cred ca e o diferenta de 40% in pret. Avem 40% diferenta in materiale? Daca nu, atunci de ce ti-ai lua Mercedes. Doar pentru ca e un brand cu reputatie nu? Te salut si sper sa ne mai vedem!
@ECODRIVE9 ай бұрын
După ce am făcut prezentarea am aflat ca EV9 are si vehicle-to-grid, adică mașina poate fi folosită pe post de baterie pentru casă sau chiar pentru a injecta energie în rețea. Mi se pare că mașina asta bifează la multe capitole....abia aștept să descopăr tot ce știe să facă.
@stefanhogas24149 ай бұрын
Lucru asteptat, se are in vedere reducerea valorii ecobonusului la maximum 10000 lei …
@ECODRIVE9 ай бұрын
Asta vor sa faca….lipsa de viziune
@sandulacheandrei25439 ай бұрын
Foarte bine că oricum erau prea mulți bani ! 2 mii euro mai mult ca suficient!
@TheFocile7 ай бұрын
@@ECODRIVEde ce lipsa de viziune? Trebuie stabilit un plafon maxim pentru care se va da Ecobonusul si o valoare la nivelul mediu al ecobonusului din UE. Sunt bani care trebuie chibzuiți cu măsură.
@codrin849 ай бұрын
Aproape 90.000 Euro pentru o Kia? 😅 Dupa ce producatorii europeni or sa devina din nou competitivi si UE o sa impuna taxe noi pentru importurile de masini o sa mai scapam de gunoiaiele astea asiatice scumpe!
@mariuslapusan35829 ай бұрын
Dacă tăceai, filozof rămâneai
@ileioan9209 ай бұрын
doamne da urata mai e. nici gratis nu as vrea asa ceva
@ECODRIVE9 ай бұрын
Mie îmi place design-ul ăsta dar înțeleg ca este o chestiune subiectivă.
@cualtiochi9 ай бұрын
Cibertruck a trecut la 48V arhitectura instalației electrice plus ethernet - comunicare/transmitere semnal audio-video...băieții ăștia au pus cât mai multe butonașe frumos iluminate într-un dulap pe 4roți... 😢🤔 Oare cât se mai poate "inova" în industria auto? 🤕
@ECODRIVE9 ай бұрын
Am aflat după ce am făcut video ca EV9 are Vehicle to Grid nu doar V2L. Aceasta va fi o opțiune foarte importantă în următorii ani. Nimeni nu are arhitectura de 48V pentru low voltage în afară de Tesla. Forma de la Cybertruck nu este pentru toata lumea. Cybertruck poate fi o mașină practică pentru unii și extrem de inutilă pentru alții. Dacă ai o familie mai mare sau transporți în mod uzual 6-7 persoane, Cybertruck nu te va ajuta. Nu este pur si simplu un "dulap" este o mașină foarte practică pentru mulți cumpărători. Nici Model Y sau 3 nu au 48V dar asta nu înseamnă că nu merită să fie cumpărate.
@cualtiochi9 ай бұрын
@@ECODRIVE am dat exemplu cibertruck doar pentru a sublinia faptul că industria auto nu poate evolua atâta timp cât cei care conduc aceste companii sunt dinozauri care așteaptă să-i lovească un asteroid... În ultimul interviu al lui Sandy Munro cu Elon Musk și ulterior cu echipa de ingineri care au dezvoltat Cibertruck (mașina asta este mai degrabă un experiment tehnologic și social-mai toată lumea e conștientă) , se discută tocmai despre ipocrizia și lipsa viziunii CEO marilor companii - vezi VW, Toyota șamd. V2L și V2G ar trebui să fie următorul pas/opțiune de pe aproape orice model de electrică.
@newman9559 ай бұрын
Corect ar fi sa pronunti ivi nine, daca tot nu vorbesti romaneste.
@sorinb68029 ай бұрын
O masina cu un design exterior urat.
@ericandeva9 ай бұрын
Ai vrut sa zici i vi nain
@ECODRIVE9 ай бұрын
Nain :)
@ciprianbalica9 ай бұрын
Foarte bună prezentarea! Mulțumim! Așteptăm un test drive cu mare interes!
@marianilie73219 ай бұрын
daca ma gandeesc la ID buzz, asta e chilipir
@ConstantinBanciu9 ай бұрын
ID Buzz e cu 10.000 de euro mai ieftină...
@marianilie73219 ай бұрын
@@ConstantinBanciu si de 10000 de ori mai nedotata. nici macar V2L nu are, un amarat de adaptor si amarat de OBC bidirectional.
@lushiasi-romania54439 ай бұрын
salut❤
@victorc.9799 ай бұрын
Mi se pare foarte amuzant ca la un ev ar fi bine sa fie cât mai aerodinamic și ușor, dar toti fac suv uri cât mai mari in loc de mașini compacte și medii, hatchback, sedan, coupe sau break, sau poate chiar mpv
@ECODRIVE9 ай бұрын
Aș spune că toate mașinile, inclusiv cele pe benzina, ar trebui sa fie mai ușoare și aerodinamice dar astăzi cererea este pentru SUV-uri și atunci nu mai produce nimeni break sau mpv. Poate pe viitor se vor schimba preferințele.
@victorc.9799 ай бұрын
@@ECODRIVE exact, dar mie unul și Tesla model 3 mi se pare mai mult decât suficientă pt 99% din oameni
@danielstoicamusic9 ай бұрын
Hopa! Avem timestamps!
@ECODRIVE9 ай бұрын
Am început să adaug :) la ultimele am avut timestamps
@bogdanmihaicazacu9 ай бұрын
Un bord curat, frumos. Asa da. Sincer imi place foarte mult KIA, dar modelele gen EV6 sau E-Niro... prea multe butoane pentru gustul meu. Am ales pana la urma Megan E-tech. Pot sa spun ca pentru un upgrade, da pot sa iau in considerare EV9. Chiar imi place mult cum arata si afara, dar foarte important inauntru.
@AndreiTeodoru9 ай бұрын
Ai și varianta Scenic :)
@Channel12tv9 ай бұрын
Urâțică cu spume.😢
@Dodo19 ай бұрын
Excelentă prezentare Ciprian! O mică atenționare, dacă-mi permiți: la costum, data viitoare, încearcă o curea de piele la ceas! 😊 Te salut, numai bine!
@ECODRIVE9 ай бұрын
Am o curea metalică și se potrivește mai bine :) Data viitoare promit sa o schimb.
@sorinalbu71409 ай бұрын
Poți merge la pădure cu ea, să faci grătar electric în zonele unde nu ai voie să faci focul.
@gavrilapaul9 ай бұрын
pufff ... ce sa mai zici ? ce sa mai vrei ?
@patakigabriel74579 ай бұрын
Senzatia masina 👏🏼👏🏼👏🏼
@Iulian-zygmunt179 ай бұрын
Pardon ... 10000 lei .....
@vst92669 ай бұрын
Ti-ar fi util un cameraman.😉Altfel ai prezenta...Ce fain cu rotitul scaunului!
@ECODRIVE9 ай бұрын
O sa incercam si cu cameraman. S-au oferit câțiva abonați să mă ajute :)
@switchtoelectric9 ай бұрын
De banii astia mai bine un Tesla model Y si iti mai rămâne câteva de mii de euro 😊
@ECODRIVE9 ай бұрын
Dacă nu ai nevoie de 6-7 locuri cu siguranță Model Y este o alegere foarte bună. Nu întâmplător este și cea mai vândută mașină din 2023 👍
@switchtoelectric9 ай бұрын
@@ECODRIVE chiar sunt curios câte Kia EV9 se v-or vinde in România.
@ECODRIVE9 ай бұрын
@@switchtoelectric probabil vreo 20-30…nu este o masina de volum.
@mihaibotez97259 ай бұрын
Ce autonomie are?
@ECODRIVE9 ай бұрын
Greu de estimat. In ianuarie o sa încerc sa fac un test de consum.
@DanielBv959 ай бұрын
"Balena" albastră 🫢
@AcDc55Kwh9 ай бұрын
Prezentarea si masina sunt foarte bune. Ideea este ca azi 13.12 a aparut proiectul de ordinanta de urgenta pentru 2024 care taie subventiile pentru masini electrice de la 54k la 10k ron! Se taie si la panourile fotovoltaice! Si uite asa ne vom umple de rable din Germania! Cititi proiectul!
@ECODRIVE9 ай бұрын
Aveti dreptate. Voi face un material pe acest subiect.
@AcDc55Kwh9 ай бұрын
@@ECODRIVE La COP28 tocmai s-au adoptat dupa multi ani decizii pe care presa le catalogheaza drept "inceputul sfarsitului petrolului" iar in Romania se merge exact invers. Anual se importa din UE peste 250 000 de masini second hand (majoritatea diesel) cu vechime de 10 - 15 ani iar cele 15 000 de masini electrice / an erau cele care puneau in pericol bugetul tarii ... deci ... concluzia este ca probabil din cauza programelor Energiei Verde si a masinilor electrice nu erau bani pentru pensiile speciale !!!
@emilianemilian89769 ай бұрын
Nu inteleg ratiunea pentru care se fabrica autoturisme atat de mari, consumatoare de mari resurse. Nu cred ca asta e calea spre succes a celor de la Vw.
@ECODRIVE9 ай бұрын
Toti producătorii au masini mari pe combustie si vor avea si pe electric. Nu sunt masini de volum.
@patakigabriel74579 ай бұрын
@@ECODRIVEsalut, hai ca se stie ca suw-urile sunt pe “val” Stima ✌️
@LordZMD19 ай бұрын
Sincer ma asteptam la 22 kW pe AC. In rest masina e super. Dupa ce a vazut-o sotia totusi accepta ca am putea trece de pe I-Pace pe Kia.
@ECODRIVE9 ай бұрын
Cred ca este cea mai spectaculoasa masina de la KIA....au crescut enorm la calitate.
@LordZMD19 ай бұрын
@@ECODRIVE sincer mă tenta EV6, cu părere de rău în Moldova sunt importate doar din SUA iar eu aveam nevoie de CCS2, plus că deja doream să scap de benzină și să trec pe Model 3 nu am dorit. Acum o să văd ce ofertă îmi fac pe Model Y pentru PFA cei de la Autonom pentru leasing.
@ECODRIVE9 ай бұрын
@@LordZMD1 Iti recomand sa alegi o masina cu CCS, o sa iti fie mult mai usor la drumuri lungi. Daca o iei din Romania ai si avantajul garantiei de la producator.
@LordZMD19 ай бұрын
@@ECODRIVE nici nu mă gândeam la CCS1 sau nu dă doamne GB/T. Mi-a ajuns aventura cu ID4 din China.
@stefanconstantinescu15769 ай бұрын
Nu ma prind de ce producătorii nu trec toți la cheie pe telefon...
@ECODRIVE9 ай бұрын
Cred ca KIA EV9 are și “cheie digitală” pe telefon dar nu am avut ocazia sa testez lucrul asta. Stiu sigur ca are optiuni care pot fi activate dupa cumparare si OTA.
@EuEu-re8lv9 ай бұрын
Cybertruck,EV9,Avatr,sunt masini pe care le-as cumpara cu ochii inchisi,fara sa fiu nevoit sa fac test drive.Asta daca as avea banii necesari.E incredibil ce a ajuns Kia-Hyundai in 2-3 decenii...Pacat ca nu ai putut da o tura prin parcare,cum ai facut cu e-208.
@ECODRIVE9 ай бұрын
Abia aștept să testez mașina. Senzația la volan este foarte plăcută. Acum că mi-ai spus, chiar îmi pare rău că nu m-am plimbat prin parcare :)
@EuEu-re8lv9 ай бұрын
@@ECODRIVE Asta e,sper sa vina rapid test drive-ul...