Kurcze oglądam z racji Rzymu w tytule i jestem prawei pewny że jechaliście na mojej ulicy Via Flavia :) niedaleko Piazza della Repubblica
@DanielGrzyb7 ай бұрын
Możliwe :)
@krzysztofkubacki5803 Жыл бұрын
Do czasu ładowania należy doliczyć czasy zjazdu z autostrady i ponownego wjazdu na nią. Sam mówisz, że często musisz dodatkowo, aby podjechać do ładowarki, przejechać przez bramki - to jest dodatkowe kilka lub niekiedy kilkanaście minut oraz znacznie wzrastają koszty przejazdu autostradą, gdyż wiele krótkich przejazdów jest droższych niż jeden długi. Sam jeżdżę elektrykiem i raczej nie przesiadłbym się ponownie do spalinówki, ale trzeba być obiektywnym.
@arkjac Жыл бұрын
no właśnie nie jest obiektywny w każdym filmie takie rzeczy przemilczy, sam tekst że nie musi stać z pistoletem przy dystrybutorze na stacji tylko ma 20 min dla siebie przy ładowarce to piękna banialuka.
@Sebastian_martyna859011 ай бұрын
Ja też nie stoję z pistoletem przy dystrybutorze. Włączam i czekam aż odskoczy, za tą chwilę myję szyby.😁@@arkjac
@paweraczka6733 Жыл бұрын
Zużycie energii takie że jadąc z dopuszczalną prędkością w gorsza pogodę nie zrobię nawet 200km. Genialne.
@curyllo Жыл бұрын
Jej, serio się zastanawiałem nad tym pięknym wozem. Ale kiedy usłyszałem, jakie ma zużycie energii, to mi łapy opadły. Dla mnie dyskwalifikacja :-( Na miasto zbyt duży, poza miastem zasięg zbyt mały. Jednak pozostaję przy dieslu.
@boban61 Жыл бұрын
No właśnie kto to kupi i do będzie z tym autem robił. Czekam na pierwsze modele na ulicach PL.
@NordKeta Жыл бұрын
Mnie również opadła "szuflada", gdy usłyszałem jakie jest zużycie... Szok. Bez autoreklamy, moja Tesla (3 LR DM '22) zużywa od 15,9 do 18-19kW. No i kwestia ładowania i ładowarek. Przy Supercharger'ach nigdy dotąd nie spotkałem niedziałającej ładowarki. Podjeżdżam, podłączam, ładuję, odłączam i odjeżdżam. // Faktem jest, że ta EV9 wygląda atrakcyjnie. Jej agresywny wygląd przysporzy jej z pewnością wielu miłośników. Ale to ładowanie... No Go! Zużycie oraz problemy z ładowaniem. To drugie można poprawić, ale to pierwsze nie. Dlatego pozostanę przy Tesli. Przypomniało mi się, jak długo szukałem argumentów elektryków "za" i "przeciw" i to co przewazyło to argument szybkiej podróży. A to ma dzień dzisiejszy potrafi zagwarantować tylko Tesla i jej bogata, niezawodna sieć ładowarek, czyli Superchargerów. Pozdrawiam.
@wojciechomania Жыл бұрын
16 godzin z Warszawy do granicy Włosko - Austriackiej 🤯 Witamy w przyszłości 😂
@HemiSRT8 Жыл бұрын
Dramat, każdy liczy sobie czas i tracenie 1,5 godziny na każde ładowanie po 250 km to nie ma sensu ale jak ktoś lubi... Pytanie co jakby było - 5 np... Fachowcy się wypowiadają że szybkie ładowarki skracają żywotność znacznie i co po 3 latach, wymiana baterii czy auta? Patola
@KrzysArte Жыл бұрын
@@HemiSRT8 Chyba nie oglądałeś materiału, ładowania są średnio po 25 minut a nie 1,5 godziny. To po pierwsze, a po drugie, przecież autor mówił, że mieli postoje nie związane z ładowaniem (np. na jedzenie czy spanie). Tylko szaleńcy nie zatrzymują się w tak dalekich trasach, autor mówił, że postoje niezwiązane z ładowaniem trwały ok. 6 godzin, najdłużej na spanie.
@adamkobus816711 ай бұрын
ale te 16h to netto jazdy? przecież to się kupy nie trzyma. w opisie jest 240min ładowania total czyli 4godziny . uwzględnili to w tych 16h?
@Inflator8211 ай бұрын
I@@KrzysArte i ile zyskiwal w te 24 minuty? Raz 40%, raz 20%. Ladowanie do pelna to godzina.
@polskialfabet933211 ай бұрын
@@KrzysArtewasze tłumaczenie jest żałosne, elektryki to gòwno i zakrzywianie rzeczywistości nic nie da....
@talib1990199011 ай бұрын
Danielu , w sierpniu zeszłego roku byłem we Włoszech w okolicach Rzymu ( Tivoli ) na urlopie . 2 osoby dorosłe , 1 dziecko , bagażnik załadowany do pełna . Samochód to Toyota Corolla sedan 1.8 hybryda + LPG . W drogę powrotną z Tivoli do Sosnowca (1530 km ) wyjechałem o 15.30 , u celu byłem 6.30 - prowadziłem sam . 1530 km w 15h . Tankowania : - Rzym przed wyjazdem - Udine ( tankowanie , toaleta i kawa ) 15 minut - Mikulov( tankowanie, toaleta ) 15 minut Trasę zrobiłem na 3 zbiornikach LPG . Na tamten moment we Włoszech GPL było po 89c , a w Polsce , Czechach 2.50 zł po przeliczeniu. Uśredniając koszt 1 l LPG/GPL na poziomie 3 zł , spalanie mając 7.5 l / 100 km jadąc cały czas z maksymalną dozwoloną predkoscią koszt przejechania 100 km to 22.5 zł , cała trasa to około 350 zł różnica jest kilkukrotna !!! Zajechałem taniej i szybciej - gdzie jest sens jazdy elektrykiem na dzień dzisiejszy ? Ps. Zawsze mogłem jechać na benzynie w razie W jakby gazu brakło w szczerym polu, a w elektryku już nie bardzo ....
@andrzejd4735 Жыл бұрын
Jezu komfortowo i szybko się laduje i wogòle masaż i komfortowo noi genialny i oczarowani.Wy tak na poważnie czy płaca Wam!?za test tego elektryka?
@mariuszdudek5866 Жыл бұрын
Darmo go nie dostali, JuTubery dzięki temu żyją i mają kase bp wiedzą że spora część oglądających łyknie te ich bzdury a o elektrykach to już w ogóle bo takie jest lobby
@karolpastuszak7819 Жыл бұрын
Świetny film. Dziękuję Daniel i Damaris. Serdecznie pozdrawiam.
@marek40b Жыл бұрын
Gdzie ta Pani widziała tyle fotoradarów po drodze i to ukrytych? Na austriackiej A2 jest raptem jeden w stronę Włoch. Stawia to pod znakiem zapytania przekazywane w materiale informacje.
@WojciechSękowski-f6o Жыл бұрын
Jak rozumiem, to autko najlepsze jest do spania 😄
@michatransport3060 Жыл бұрын
Nie no sorry swoim Swacem zrobiłem PL-CH-PL, dystans 2300km, przy prędkościach 120-130km/h na 110 litrach, coś około 750-800pln. 2 tankowania jakieś pół h na stacjach.
@broderwow Жыл бұрын
Gratulacje tytanowego pęcherza i głupoty. Tyle czasu za kółkiem... tylko czekać aż kogoś zabijesz
@dariuszkowalski5799 Жыл бұрын
przy prędkości 140 to samochód ssie tak jak by palił cenowo 21 litrów benzyny. To jeszcze chyba nie ten czas na elektryki aby było taniej.
@maxlunatic6545 Жыл бұрын
Super ekologiczne - budowanie wielkich landar z baterią. Gdyby chodzilo o rigcz to po prostu ludzie kupowaliby ev jako samochod na codzień , a spalinówke mieliby na spokojne dluższe trasy. Ale w socjalizmie nie mozna mieć za duzych oczekiwań - musi być przymus.
@rafaw4266 Жыл бұрын
❤❤❤
@dariuszzalewski8705 Жыл бұрын
Ludzie kochani całe życie się kręci wokół kupy złomu ile spałem czy kartę akceptowało czy nie akceptowało ile przejechało a to wdeszczu czy zwiatrem czy pod wiatr to jakiś horror już mokro miał jak odbierał tą kupę złomu problematycznego ,nie tylko nie to, ja leję i 1200 km od a do b zamiatam i 150 160 km na autostradzie zawijam
@pawelpoznan9408 Жыл бұрын
Lepiej się nie przyznawaj do prędkości, nieoznakowanie czuwają.
@gromosawsmiay300011 ай бұрын
@@pawelpoznan9408 a kto powiedzial ze w polsce ;-)
@pawelpoznan940811 ай бұрын
@@gromosawsmiay3000 Jeżeli myślisz o niemieckich autostradach, to wcale nie jest tak kolorowo z tym przekraczaniem prędkość. Pamiętaj rekomendowana max. Prędkość na autostradach to raptem 130km/h.
@gromosawsmiay300011 ай бұрын
@@pawelpoznan9408 rekomendowana, nei oznacza ze nie mozna jechac wiecej.
@pawelpoznan940811 ай бұрын
@@gromosawsmiay3000 Owszem możesz jechać szybciej ale jak spowodujesz wypadek i przekroczysz prędkość rekomendowaną, to przegrywasz sprawę w sądzie. ,
@maxlunatic6545 Жыл бұрын
20:28 4 ładowarki . A ile bedzie przydzielone mocy jak staną 4 samochody?
@milion_i_malgorzatkarap7203 Жыл бұрын
I na ten film właśnie czekałem, pozdrowionka Daniel 🎉
@pepka87 Жыл бұрын
Hey. Daniel, bardzo lubie Twój kanał, nie do końca wiedziałem jak tak na prawdę wygaldają świat elektykow. Widziałem pare odnicnkow, w którym niesamoiwcie subtelnie pokazałeś ze elektryczne auta sa gówniane. Pozdrawiam :)
@janwiercinski5045 Жыл бұрын
Bardzo fajne
@arkjac Жыл бұрын
Po tym jak dowiedziałem się że ten kibel jest "opływowy" dałem sobie z tym luz.
@gadz1or Жыл бұрын
Nie chcę hejtować elektryków ale jeżeli to jest materiał zrobiony przy w współpracy z kia (a tak wygląda) to zrobiliście antyreklamę. Deklarowany zasięg jest w zasadzie nie do osiągnięcia. I po tym teście wydaje się że samochód ni na trasę ni do miasta
@TheHugePotato Жыл бұрын
250 km przy 140 km/h to tragedia, a nie "nie jest źle". Półtorej godziny jazdy i trzeba ładować. Totalny bezsens i mówię to jako osoba wierząca, że EV to "przyszłość". Na pewno nie w wersji takiej krowy i z obecnymi bateriami
@tomekf2613 Жыл бұрын
Dokładnie powinno być 400 conajmniej
@niezypatent8522 Жыл бұрын
Poza tym 40kw na 100km to może być nawet 120zł za 100km
@Filip-ld9ev Жыл бұрын
@@niezypatent8522na stacjach kw to nie 3 zlote nie oszukujmy sie
@mateuszdrozd7688 Жыл бұрын
dokładnie, jeżeli chodzi o zużycie energii to Tesla nadal pozostawia wszystkich daleko w tyle
@fskwarek Жыл бұрын
@@Filip-ld9evza granicą nawet ponad 1 eur za kWh ;)
@pawedrozd7775 Жыл бұрын
Niestety, koszt jazdy wyższy niż diesel a nawet benzyniak. Ładowanie też zajmuje sporo czasu. Czyli te elektryki bez sensu.
@marcinkoseski1256 Жыл бұрын
Ja mam takie wrażenie, że ze względu na zużycie energii jedynie Tesla ma sens
@szym86 Жыл бұрын
Współczynnik oporu powietrza lepszy niż Veyron, układ napędowy zbudowany 100% u siebie, optymalizacja wagi (odlewy aluminiowe, filozofia "best part is no part"), nawet system chłodzenia zrobiony w kompaktowy sposób tak żeby tego płynu do przepchnięcia było jak najmniej. Jak to wszystko zsumować to mamy lidera.
@witkowskimarcin4552 Жыл бұрын
Też tak uważam. Szczególnie aerodynamiczny i lekki model 3. Wszystkie te wielkie i ciężkie suvy są bez sensu. Po co komu takie wielkie auta? Elektryki powinny być nieduże skoro ich celem jest miasto.
@dziabi3 Жыл бұрын
@@szym86Są auta tak samo oszczędne lub podobnie, po prostu ev9 to jerzdzą blok z wielkiej płyty.
@dziabi3 Жыл бұрын
@@witkowskimarcin4552Są różni klienci, a to auto raczej dla tych co mają dużo kasy na prąd
@broderwow Жыл бұрын
Tyle że Tesla jest 100tys drozsza
@SuperDamius10 ай бұрын
Fajny film. Dzięki wielkie. Te negatywne komentarze pochodzą chyba od właścicieli diesli. Czasy się niestety zmieniają. Takie auto ma jak najbardziej sens ale w krajach z rozbudowanymi stacjami ładowania. Ja mieszkam w Holandii i na mojej ulicy mam chociażby 8 ładowarek. W Polsce jeszcze trochę minie zanim rozbudują tą infrastrukturę.
@mariusz8751 Жыл бұрын
Bardzo ciekawa ta Kia.
@milion_i_malgorzatkarap7203 Жыл бұрын
Daniel zrob jakiś film z podróży nowa Teslą model S long range
@chlebu Жыл бұрын
Może warto kupić Yanosika? Chyba, że lubicie dotować inne państwa.
@seba.4372 Жыл бұрын
Pudełkowa budowa więc przy dużych prędkościach będzie go miotać jak szatan .
@szym86 Жыл бұрын
Mi też się podoba.
@Inflator8211 ай бұрын
Widzialem już dwie na A2, wlokły sie 100 km/h na prawym pasie.
@shenq6663 Жыл бұрын
Samochód ładny ale w trasy to się nie nadaje. Mówisz o zaoszczędzonym czasie bo nie musisz trzymać pistoletu do tankowania, serio? 😂 spalinowką tankował byś po drodze raz, max 2 razy. Patrząc jak wolno jechaliście, zgodnie z przepisami to raz😅
@Krystian2936 Жыл бұрын
Macie 24min dla siebie a kilka chwil wcześniej dłużej się męczyłeś żeby podłączyć ładowarkę niż byś trzymał pistolet na stacji xD
@mariusz660 Жыл бұрын
Znajomy ma Volvo XC60 nowe 250 km w benzynie miękka hybryda napęd awd spalanie wyszło mu do Rzymu i do Polski 6,2 l
@TomaszJakubKusienicki11 ай бұрын
Myślałeś może żeby zrobić film porównujące całościowe koszty utrzymania różnych samochodów? Byłbym bardzo ciekaw jak różne eletryki mają się do siebie oraz względem innych aut, szczególnie tych o podobnych osiągach. Mam tu namyśli koszt z uwzględnieniem nie tylko ładowania, ale też serwisów i ubezpiczenia. Mam wrażenie, że wszyscy mówią tylko o ładowaniu, a przecież tarcze, klocki, opony, filty to też kosztuje, w niektórych markach całkiem sporo.
@mariuszirek6636 Жыл бұрын
no jeszcze nie musicie stać w kolejkach poczekajmy ze 2 lata
@SergiuszEV Жыл бұрын
🎉dawaj dawaj! 💪⚡️🔋
@jacobmark4484 Жыл бұрын
Miales dac znac czy wylaczenie tego ostrzegania o przekreoczeniu predkosciu wylaczyles na jedna trase ? Czy na stale ?
@PawełKowalski-v2m Жыл бұрын
@daniel Napisz proszę jaki to kolor ? ICEBERG GREEN CZY PEBBLE GRAY ?
@marcinprg316011 ай бұрын
Przejechałem 280km w 6 osób w pełni załadowany w podobnej aurze , przy normalnych V zużycie 24,6.
@robertgowaczewski5197 Жыл бұрын
Może źle widziałem?, Czy przypadkiem średnia prędokść Pani nie wynosiła 90km/h??? Panie Danielu proszę o odpowiedź.
@michal_mg5421 Жыл бұрын
Nie widzę nigdzie informacji o współpracy z Kia i lokowaniu produktu.
@KozakBarabasz90 Жыл бұрын
Bo po prostu dostał od tak na testy i mówi co myśli ?
@michal_mg5421 Жыл бұрын
@@KozakBarabasz90 taaaaa
@paweraczka6733 Жыл бұрын
@@KozakBarabasz90mówi co myśli - dobry zart
@mariuszmariusz4156 Жыл бұрын
Pokonano 210km w 2h50min to raczej nie 130 ani 100km/h 😏
@marekprzedstawiciel8740 Жыл бұрын
@2luki Жыл бұрын
74
@brendagracey Жыл бұрын
Możesz gówno smarować miodem ale to nadal będzie gówno. Na takie trasy tylko diesel a do miasta jak najbardziej elektryk tylko po jakiego grzyba taki wielki 😀
@broderwow Жыл бұрын
Super, czekam na info jakie zuzycie na powrocie
@deltapapa-67 Жыл бұрын
Plug&Charge działał u mnie w ID3 bez problemu...niestety przestał niedawno. Podobno coś u Ionity się po....ło...
@carcctv Жыл бұрын
385 km na pełnej baterii 😂😂😂
@Dawid46 Жыл бұрын
Kilka cytatów [i komentarze ]: - "mam już pierwsze wyniki zasięgu. Zużycie przy 140km/h przejedziemy max. 230km" - [witamy w przyszłości 😁] - "funkcja plug&charge, no i to jest przyszłość..." - [chwilę później "upsss no nie działa"] - "największa zaleta to ładowanie tego samochodu ... każdy postój to 25 max 30min" - [no nie mogę, ty tak na poważnie? 😂] - "podjeżdżamy i ładujemy 24min. i przez te 24min jestesmy wolni... nie musimy trzymać pistoletu do tankowania" - [Himalaje absurdu, co tu się odwala]
@Bemx2k Жыл бұрын
Czekamy na KiA EV5 , następca KiA Sportage . Ktoś coś słyszał ? Ciekaw jestem jaki to auto posiada współczynnik oporu powietrza ,zakładam że dość wysoki .
@broderwow Жыл бұрын
W Chinach trafił do sprzedaży. U nas może za 2-3lata ;)
@monacoprince398 Жыл бұрын
moja hybryda ten sam dystans spala paliwa za 450PLN
@luk7777 Жыл бұрын
Dlaczego takie wysokie ceny paliwa? 03:52
@marcinprg316011 ай бұрын
Panie Danielu jeżeli podróż we dwoje to po co Pan ma włączona klimatyzacje tył na 21 oraz 23-24 stop ke.
@maxlunatic6545 Жыл бұрын
6:40 do tej minuty na razie komedia 😊
@ssssolinski Жыл бұрын
Zostawię komentarz, bo ... podróżuje inaczej, dla porównania kosztów, czasu itd. ... takie trasy robię zazwyczaj kamperem, w dieslu, który po trasie pali 13.5 ropy. Przystanki robię, kiedy muszę siusiu, bo pasażerowie mogę w trakcie ... przy zachowaniu wszystkich rozsądnych zasad bezpieczeństwa. 1700 km na raz nie jechałem, ale ... 1300 km z Włoch do Polski zrobiłem sobie na spokojnie w 16 godzin, sumarycznie, razem z przystankami na siusiu kierowcy i jedzenie (nie jestem kierowcą TIRa na codzień, który siedzi cały dzień za kółkiem, więc częściej muszę wstać i rozprostować nogi). I teraz koszty - jeśli dobrze zapamiętałem, to KIA spaliła 1300 coś złotych. To Kamper w dieslu na tym odcinku spaliłby ropy za jakieś 1750 PLN (średnio, nie sprawdzałem aktualnych cen poza Polską, ale w sierpniu jeszcze tam byłem, więc procentowo pamiętam różnicę). Biorąc pod uwagę, że w kamperze mogę spać, kąpąć się (i inne jedynki czy dwójki), jeść (wszystko w cenie) i ... jest to porównywalnie z elektrykiem, który w tym przypadku kosztuje pewnie drugie tyle (spanie w bagażniku vs spanie na "normalnym łóżku" w kamperze albo hotelu) ... dziękuję... Elektryk może być fajny, ale nadal wkoło komina, wszystko dalej wymaga planowania, nauczenia się, dostosowania się do infrastruktrury ... chyba nie na tym ma polegać przyszłość ... Taki ot lekki komentarz osobnika, który trochę przypadkiem wpadł na rejon elektryków...
@sebsek Жыл бұрын
Plug&Charge musi być prawdopodonie aktywowane w aplikacji Kia Charge. Tak to działa w BMW i Audi
@lesnypatrol7292 Жыл бұрын
Ponad 4 godziny na samo ładowanie to ciutkę za dużo . Ta kareta powinno wyjść z większą baterią 140kWh , tylko przy obecnej technologi ważyłoby pewnie 2,8 Tony .
@GRASSIK1980 Жыл бұрын
Czyli tyle ile merc gle 350de, nie było by tragedii
@lesnypatrol729211 ай бұрын
@@GRASSIK1980 Jest światło w tunelu , Chińska marka Nio właśnie ogłosiła testy pierwszego pojazdu z baterią Solid State , od razu pobili rekord zasięgu przekraczając 1000km na jednym ładowaniu ! Ich bateria Solid State 150kWh waży tyle co przeciętna bateria LFP o pojemności 102kWh .
@danielchmiel2334 Жыл бұрын
Samochód,telefon,sluchawki.. życie od ładowarki do ładowarki.. cały świat pokolenia Tik tok
@rafalwojciechowski7025 Жыл бұрын
Czuć na kilometr product placement. Auto z zewnątrz brzydkie. Aerodynamika kiosku ruchu, zużycie bardzo duże, nie wierzę, że fan Tesli się aż tak podekscytował takim klockiem. No chyba, że dobrze Kia posmarowała...
@smugi755 Жыл бұрын
dokladnie
@Inflator8211 ай бұрын
Co to znaczy "przy takiej pogodzie"? Taka pogoda jest w Polsce i wielu innych krajach przez 7 miesięcy w roku.
@broderwow Жыл бұрын
Ile waży ta konkretnie wersja?
@Daginski Жыл бұрын
Już wiem dlaczego nadal Tesla X boję to auto na głowę - nadal super opcja :) będę testował niedługo :)
@terezem7643 Жыл бұрын
Nie trzyma pistoletu i ma 24 minuty dla siebie i tak co 200 ,300 km 😂
@maciejkowalski651911 ай бұрын
Ma 24 minuty aby zesrać się ze strachu co będzie na następnej stacji ładowania 😂😂😂
@bobgratton2k1 Жыл бұрын
Hi, thanks for your video, unfortunately i do not understand Polish. Could you please post here in text what was the average consumption? What tyres were you on?
@marcinb.9885 Жыл бұрын
He said it consumes almost 40kWh/100km at 140 kph.
@paweobroslak2678 Жыл бұрын
Jak wygląda sytuacja z imigrantami we Włoszech?
@maciejkowalski651911 ай бұрын
Co mają imigranci we Włoszech do samochodu elektrycznego ? 😂😂😂😂😂😂 jprdl co za dzban
@KIAcar72 Жыл бұрын
Mega! Ale poczekam na EV5 do 2025 i kupie ❤
@maciejkowalski651911 ай бұрын
Zapłać z góry 😂
@studioperfekt3d_marcin_olbrys11 ай бұрын
tak trochę .. czuć oddech sponsora we filmie :) najważniejsze że da się wyspać na tych fotelach :)
@wiesawwiesaw12211 ай бұрын
Zrób test > Polska -Szwecja -Norwegia , chętnie bym obejrzał, mamy Grudzień, było by ciekawie...lepiej od razu powiedzieć, że to auto ,zimą -250, latem 400 kilometrów zrobi, a koszta ciekawe wyszły😂..
@GrzegorzZablocki Жыл бұрын
To jest samochód na dojazdy do pracy. 20 km w jedną stronę i z powrotem.
@piotrchudziak4270 Жыл бұрын
Fajnie. Ale, narazie wszystkie elektryki są dla bogatych. Bogaty ma czas na ładowanie i długą jazdę. Ile osób będzie jechać do Włoch na wakacje autem? Niewiele. Czekam na więcej testów aut przyziemnych i testowanych w Polskich warunkach, bo jednak elektromobilnością mają być wszyscy uraczeni?
@swierzakii3871 Жыл бұрын
Dla jakich bogatych? Skoro pozniej spia w aucie zamiast w hotelu? 😅
@marekprzedstawiciel8740 Жыл бұрын
@@swierzakii3871 - dokładnie bo szkoda wydać 50-70 euro za noc i śpią w bagażniku - dla frajdy
@boban61 Жыл бұрын
@@swierzakii3871kia dała auto i kartę do ładowania, nocleg trzeba było ogarnąć samemu i tu pojawiły się schody, a raczej … bagażnik .
@gromosawsmiay300011 ай бұрын
własnei nie, bogaci cenią sobie swój czas, straconego czasu nigdy nie odzyskasz
@mmroz81 Жыл бұрын
8 postojów na ładowanie? :)
@maciejkowalski651911 ай бұрын
Ale pistoletu nie trzymasz😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@yuma456611 ай бұрын
No piękna jest ..proponuje zmienić prochy to jest piękne ?..to wyglada jak wielkie G..tyle na temat
@niezypatent8522 Жыл бұрын
Ciekawe czy jak ktos jedzie soalinowym to co chwile liczy ile paliwa zkstalo w baku hehe
@PawelkWr Жыл бұрын
Z podsumowania kosztów wychodzi na poziomie 9 litrów paliwa na 100 km w samochodzie spalinowym.
@bulinmoto Жыл бұрын
Widziałem na żywo ładne autko ogromne dobre dla wielkiej rodziny lecz zasięg słaby :/ a pod salonem naklejka na nim 583km chyba na postoju ;) bateria mega wielka szkoda że tak ją wciąga.
@marekprzedstawiciel8740 Жыл бұрын
ciekawe, jak taki samochód (elektryk) działa przy minus 20 ?? ile "łyka" kWh z ogrzewaniem światłami itp.?
@bulinmoto Жыл бұрын
@@marekprzedstawiciel8740 pewnie z 200 km na autobanie i lipa powiem tak ładne robi wrażenie ale ciagle mały zasięg:/
@marekprzedstawiciel8740 Жыл бұрын
@@bulinmoto - te samochody na autobanie w Polsce jeżdżą po 90-100 km😊 w tzw. ciągu termodynamicznym za tirem aby "oszczędzać" na kWh !!! jeżdżę trochę po ESKACH i AUTOBANACH w Polsce i widzę jak poruszają się elektryki😂 do przepisowych 140 km/h (czy 120 km/h) - to trochę brakuje!!!! ostatnio z W-wa w stronę Poznania przez 5 km (elektryk wyprzedzał tiry z prędkością chyba 100km/h) bo wyprzedzał dokładnie przez 5 km pewnie na tempomacie!!!!!! samochód który kosztuje ponad 200 a nie które 300 tys zł - dramat!!!
@maciejkowalski651911 ай бұрын
A marekprzedstawiciel napierdala 25 letnią skodą w LPG po 500tys km 105km/h i jest bogiem życia 😂😂😂
@marekprzedstawiciel874011 ай бұрын
@@maciejkowalski6519 - Maciej "napierdzielam" co trzy lata nową Skodą służbową robiąc w roku 60-70 tys km!!!! dzisiaj 564 km ciekawe ile czasu zajęłoby mi elektrykiem i czy raz by starczyło ładowanie a przy ON zatankowane wczoraj będę tankował jutro
@SergiuszEV Жыл бұрын
Ale jazda! Tez brałbym! 😜⚡️🔋👍 4:10
@SergiuszEV Жыл бұрын
@@Geebvs dziękuję, wspieram. Jak chcesz również pomoc, to zapraszam do kontaktu.
@DAB-DAB Жыл бұрын
To auto jest totalnie bez sensu. Jest wielki czyli w teorii idealny na trasę, ale przy takich gabarytach i kształtach na trasie zużywa olbrzymie ilości energii, co oznacza mały zasięg co jednocześnie dyskwalifikuje go jako pojazd autostradowy. Z kolei po mieście zużywa znacznie mniej ale jego gabaryty sprawiają że do miasta jest uciążliwy przy parkowaniu i przeciskaniu się wąskimi uliczkami.
@witkowskimarcin4552 Жыл бұрын
Dokładnie myślę tak samo jak ty. Auto za duże do miasta i za mały zasięg na trasy.
@tryfly_ Жыл бұрын
Co to za mikrofony?
@marcinprg316011 ай бұрын
Dodatkowo nie ma Pan żadnego trybu rekuperacji wiem autostrada ale to wbrew pozorom pomaga.
@nedmund9464 Жыл бұрын
Kiakamper nie dla wszystkich ja mam ponad dwa metry więc się nie zmieszczę. Wielka bateria i bardzo mały zasięg, po co robić wielkie auto do tego ciężkie nie rozumiem tego .
@xjsjsfvrc2661 Жыл бұрын
Ładowanie tych aut jest tragiczne
@T0_R0 Жыл бұрын
Widze, zd macie tak samo z 1 kawa we Wloszech :D Nic nie mowiles o tym czy jest glosno w srodku. Z doswiadczenia wiem, ze kia kiepsko stoi z tym. Bede musial sam sprawdzic :)
@MikeJones-wq4qv Жыл бұрын
coś tam mówi w okolicach 20 minuty
@marcinolszewski203711 ай бұрын
Robiłem jazdę próbną. Jest naprawdę cichy. Ale zasięg to tragedia.
@T0_R011 ай бұрын
@@marcinolszewski2037 wychodzi na to, ze powinni im dawac 100 kWh baterie a wtedy znowu by wzroslo zuzycie :/
@marcinolszewski203711 ай бұрын
@@T0_R0 przy tej wielkości auta spodziewałem się większej baterii i zasięgu na poziomie przynajmniej zbliżonym do 1000km. Niestety 380 dyskwalifikuje go z zakupu, chociaż przyznam, że mi się bardzo podoba, jechało się nim naprawdę luksusowo.
@T0_R011 ай бұрын
@@marcinolszewski2037 to ile ci wyszlo miejskiego zasiegu i na trasie?
@gregjusza7279 Жыл бұрын
Auto fajne, ale jakbyście podróżowali z dziećmi to nawet taki wielki koń wydaje się ciasny No chyba ze zelżywości we dwoje macie aż tyle pasażu
@Haveagutd11 ай бұрын
Po obejrzeniu materiału stwierdzam jednoznacznie że to auto dla mojej żony na nasze 65tys.miasteczko. Mamy progi oraz krawężniki więc zmienić tylko felgi na mniejsze i wyższy profil opon i będzie idealnie. Prąd mamy własny i zawsze zbywa nawet przy jeżdżeniu elektrykiem (używam służbowo Kia Soul Electric). Natomiast na trasy to jest zdecydowanie nie auto dla mnie. Miałem auta w LPG latami i jedynie co mnie irytowało to szukanie stacji i stawanie co 2h w Niemczech przy prędkościach 150-170. Nie wyobrażam sobie jeździć dużo wolniej i częściej stawać a płacić więcej niż teraz. Na trasy używamy Hondy CRV 1.6dtec i przy 140 spalanie wynosi niewiele ponad 6 litrów ropy. Wychodzi na to iż nawet kupując auto które zawsze chciałem Dodge Durango w 3.6 Benzynie na wielu ładowarkach Kia nadal wychodzi drożej. Ciężko stwierdzić gdzie tu postęp. Moja 5 letnia Kia zużywa średnio 20kWh w zimę z ogrzewaniem, postojami na załączonym silniku i dmuchawach, grzaniu foteli i kierownicy. W lato często 15kWh średnia to żaden wyczyn. A tu nowe auto niby technologia lepsza a zużycie 2.5 razy wyższe. Śmieją się z Tesli że niby droga a u mnie ta Kia jest niewiele tańsza od modelu X.
@tom_fed Жыл бұрын
Po tych 2 dniach wyglądałeś jak koń po wyścigu.
@wojciechkotas8887 Жыл бұрын
Samolot wyjdzie 10 razy szybciej, taniej i ekologiczniej pewnie też...
@WojciechSękowski-f6o Жыл бұрын
BMW 5, 2,0 benzyna, 252 KM. Polska-Szwajcaria-Polska, 1600 km, średnia prędkość 110 km/h, średnie zużycie 7,2 l/100 km razy 6,6 PLN równa się 760 PLN. Z siusianiem zajęło 17 godzin. No, ale spało się pewnie gorzej 😐
@michawu4401 Жыл бұрын
„Ładowanie trwa dosłownie chwilkę, 20 minut, no max.30 minut” Ładna mi chwilka… kszypy za niesamowite. D.kszyp nazwał się dziennikarzem 😂😂😂
@Inflator8211 ай бұрын
I tak co 1,5 godziny, haha.
@marcinprg316011 ай бұрын
Oczywiście jak się przyciśnie to i pokaże 50kwh na 100. Wg mnie realny przebieg przy normalnej rozważnej jeździe do zera do ok390km
@witkowskimarcin4552 Жыл бұрын
Strasznie wielka kobyła. Mi wystarczy moja Trójka Long Range. Nie wiem po co te elektryki robia coraz większe 😂😊
@paweraczka6733 Жыл бұрын
Bo nie każdy jest Tobą? Bo ludzie mają różne potrzeby?
@marexdx3820 Жыл бұрын
Pozdrawiamy Damaris i wszystkie jej koleżanki oraz Daniela i wszystkich jego fanów czyli też mnie 😊😊
@maciejkowalski651911 ай бұрын
Demaris………,, komentarz chyba zbyteczny😂😂😂
@rafalwielgosz3055 Жыл бұрын
Jako kto odebrałeś jako pierwszy dziennikarz w polsce ???? Cos ci sie pomieszało chlopcze zeby byc dziennikarzem to trzeba sie kształcić w tym kierunku a ty jesteś Samozwańczym I to bron boze nie dziennikarzem nawet nie wiadomo jak cie nazwac ,, youtuberem tylko ale na miłośc boska nue dziennikarzem bo do tego brakuje ci kilkunastu lat świetlnych
@maciejkowalski651911 ай бұрын
No chyba, że za odbiór tesli z salonu będziesz chciał min.3000 zł-wtedy będziesz dziennikarzem a nie dzbanem😂😂😂
@Grzechoo11 ай бұрын
1300zł w jedną stronę... Tymczasem 3 litrowy diesel w automacie, w dwutonowej limuzynie - niecałe 600zł. W dodatku 6 godzin szybciej u celu. Niestety, ale elektryk, to tylko jako wózek na zakupy do jazdy po mieście.
@2luki Жыл бұрын
On(a) ma 800V? Jakoś nigdzie o tym słowa. A po EV6 to must have
@bartrc Жыл бұрын
No naprawdę świetne auto: 4,5 h na ładowanie, czyli w tym czasie przy prędkości autostradowej 140-150 km/h normalnym autem przejedziesz prawie 650 km. Dramat.
@martinmartin2326 Жыл бұрын
Nie wiem gościu tą Kia e reklamuje jako wygodną opcję dla bezdomnych? Oprocz tego ze jest tam wygodnie nie znajduję zalet . 20-25 minut postoju zeby ładować jak człowiek zmęczony jazdą to koszmar.
@MarioGon-y5r Жыл бұрын
Elektryki na trasę to porażka !
@zetx183411 ай бұрын
Elektryk tylko po mieście i w trasy do 200 km, ładowany z PV w domu. Dziękuję za uwagę. Właściciel BMW i4.
@AM-on4nv9 ай бұрын
200km zasięgu przy 100km/h.... to jest gorzej niż dramat
@gazmajster Жыл бұрын
Witam Cieszę się ,że to Ty jako jeden z nielicznych dostałeś to auto do testów. Twoje testy są bardzo obiektywne Dzięki za film.Pozdrawiam z Zagłębia Drewna 👍
@paweraczka6733 Жыл бұрын
Daniel jest obiektywny? Lol.
@prof.2248 Жыл бұрын
buahah 200 km zasiegu przy 140 km/h to jest przyszlosc? Audi TDI przy 160-180 km/h cale niemcy przelatuje.
@nordhafenass691711 ай бұрын
Ten elektro złom to kompletne łajno przy takim zużyciu prądu.
@krzysiekgoncz7282 Жыл бұрын
Samochód zupełnie podobny do niczego. Jadąc moja G30 na wakacje 2500km nie musiałem myśleć czy mam zwolnić żeby dojechać do następnego tankowania, zasięg pełnego zbiornika to 1200km.Jazda ma byś relaxem a nie stresem ,a jazda elektrykiem to stres Ciekawe jak ta Kia poradziła by sobie na niemieckich autostradach 😅 Niestety elektryk może i dobry,ale wokół komina a nie w trasę. Takie jest moje zdanie. Pozdrawiam