Купили бы себе такую Киа К5 за 2,5 млн рублей? Пишите в комментариях👇🏻👇🏻👇🏻
@KOREX_OFFICIALАй бұрын
Связаться напрямую с корейским отделом продаж: +82 10 9926-0978 (WhatsApp/Telegram)
@pavelmorozov414011 сағат бұрын
Слышал для США есть версия на 2.5 турбо на полном приводе. Вот такое я бы себе хотел, однозначно.
@TrendGrot24 күн бұрын
Езжу на такой уже 4 месяца, полный кайф.
@СуренДжувалакян24 күн бұрын
После 21 года 1,6 турбо маторы уже доработали, и вообще без проблемные, что к5, что соната
@DiO-s2rАй бұрын
Привет! А снимите ролик на чём ездят ваши сотрудники и почему?
@KOREX_OFFICIALАй бұрын
@@DiO-s2r попробуем! Но уже в следующем году🤝
@RomanTrukhinАй бұрын
2.5 норм цена, надо брать
@Ego1st_63Ай бұрын
Божественная машинка🫶🏻
@KOREX_OFFICIALАй бұрын
👍👍👍
@Ego1st_63Ай бұрын
@@KOREX_OFFICIAL почему CEED никто не показывает?
@KOREX_OFFICIALАй бұрын
@163_Region в Корее это Kia K3! Сделаем как-нибудь 👌
@19671306ifyАй бұрын
Есть простые атмосферники до 150 л.с или дизеля без мочевины?
@KOREX_OFFICIALАй бұрын
Есть такая же К5 2.0 бензин атмосферная (150 лс), например. По дизелям - их очень много, сможете посмотреть их через неделю на нашем сайте.
@Сергей-к6э3чАй бұрын
Задумался бы на счет 1.6 двигателя, но 2.0 можно брать вообще спокойно!
@KOREX_OFFICIALАй бұрын
Мощности бы ему побольше!
@темирланкочевникАй бұрын
УХ ТЫ . МОЖНО ЗАДУМАТЬСЯ👍👍👍
@KOREX_OFFICIALАй бұрын
Нет времени думать, нужно брать!😂
@АлександрАлександр-з8йАй бұрын
За сколько такую можно привезти под ключ в рф ?
@KOREX_OFFICIALАй бұрын
2,3 млн рублей с учетом ВСЕХ расходов👌
@ЧыннызАшировАй бұрын
Если к5 из Корее то только отмосферники бензин или газ с об 2 1.6 проблема запчастей нету по этому Если работаете на рынок рф то газ бенз с объёмом 2
@KOREX_OFFICIALАй бұрын
Каких запчастей нет? Моторов?
@pereira449112 күн бұрын
А 2 литра турбо? Вообще огонь наверное. У него много болячек?
@джигит13регионаАй бұрын
Купил 23год 2.0 газ новая полный фарш расход на 100км 8 лт газа 😅ездею кайфую нахер бензин мне нужен 😂😂
@KOREX_OFFICIALАй бұрын
Мы рады! На газу - отличное решение👍
@ЗиданЗинедин-ш2вАй бұрын
В России не любят GDI (непосредственный впрыск)+турбина. Нам надо атмосферник 2.0-3.0 и без турбины.
@KOREX_OFFICIALАй бұрын
Кормите эту машинку качественным топливом, и она скажет вам спасибо:) Но вы правы, многие предпочтут именно атмосферу 2,5, например.
@liamhyggeАй бұрын
Проблема в том, что этот непосредственный впрыск корейский. У корейцев все 2 литровые моторы задираются легко. У кроссоверов шасси не вывозит кузов и мотор. Это как китайцы и японцы. Проще туда не лезть пока доступны европейские машинки.
@pavelmorozov414011 сағат бұрын
у меня 2.5 атм 2021г.в. Калининград - вырезал каталик, отремонтировал коробку 8 ступ. Но это я сам ее положил, к Киа вопросов нет. Почему-то решил, что К5 это про спорт ))
@liamhyggeАй бұрын
Почему на нкар так мало машин по разнообразию? У корейцев нет ничего интересного вообще? Ни одного фиата, ни одного абарта, никаких битлов. Даже мазд мх5 пара десятков. Многие с отражателями американскими, что наводит на мысль, что это все завезенки кем-то. При этом мне ребята пригонщики говорят «почему ты не смотришь в корее, европейки в логистике дороже». А в корее нет ничего. Там даже бмв в g42 кузове нет от слова совсем. Ни одной. Это машина, которая на наших дорогах уже часто встречается, а там ни одной на сайте. Прикол?
@KOREX_OFFICIALАй бұрын
У корейцев весьма специфичный вкус👌 На самом деле, можно «поймать» интересный вариант, просто нужно тщательно мониторить.
@liamhyggeАй бұрын
@ а как понять была ли у них в принципе в продаже новой та машина, которую я ищу? Простите, но корейскую рукопись я не понимать. 👉🏻👈🏿 Если у них те же g42 были, например, под заказ, то вероятно одна-две однажды всплывут в течении года. Но как узнать были ли они в принципе в 20-22 годах, чтобы те самые 3-5 лет поймать
@liamhyggeАй бұрын
@ ну и второй вопрос: если там машина и была официально в продаже новой в те года, то при такой редкости какова вероятность ее не просто поймать, а поймать дешевле, чем из Европы или из США с какого-нибудь манхейма, где порой тачки дешевле копартовских битков уходят.
@KOREX_OFFICIALАй бұрын
@liamhygge если в левом меню (где список поколений этого авто) есть такая модель, но там 0, это значит, что КОГДА-ТО эта машина была, но сейчас ее уже нет. Если мы вас правильно поняли, конечно!
@KOREX_OFFICIALАй бұрын
Вам нужно изучить тему корейских аукционов Lotte, Autohub, Hyundai Glovis👍 на Энкаре дешевле рынка найти трудно.
@ИльяМезенцев-я4пАй бұрын
20 г уже на сервис приезжают по двишкам !!!!
@KOREX_OFFICIALАй бұрын
Так, это 2022 год
@СанекГорловскийАй бұрын
как можно сравнивать убогую тойоту с КИА . Тойоту можно только сравнивать с лада аура и то и то шляпа убогая
@KOREX_OFFICIALАй бұрын
Ну что же вы так категорично! Или сарказм?😉
@СанекГорловскийАй бұрын
@KOREX_OFFICIAL нет конечно . Вы катались на этой убогой помойке японской ?
@KOREX_OFFICIALАй бұрын
@СанекГорловский не доводилось, но почему тогда в России столько любителей Камри?
@СанекГорловскийАй бұрын
@KOREX_OFFICIAL Да . Вот прокатитесь и поймёте что это за помойка . Тойота должна ездить в такси в эконом там ее место . А вообще не понимаю как можно это купить для себя .
@АстемирПшибиев-т2йАй бұрын
@@СанекГорловскийкатался на всех моделях, из всех тачек с любовью я вспоминаю только камри . Все остальное шлак . Любят ее не просто так . А хейтят ее лишь те , кто не ездил на них длительное время . Никакая корейская не сравнится с камри .