Клубный Сервис разбирал ее до винтика. Он сразу сказал мотор серии гамма (привет спортейдж и их35). В челнах работы знатно поприбавится в скоров времени ) (kpower)
@x25team3 жыл бұрын
Прямо до винтика? Было несколько корейцев все нормально в том числе и G4NA без форсунок. Вся проблема в количестве этих тачек и одного специализированного канала. А так статистика по ресурсу и по поломкам вполне себе средняя на фоне всех современных автомобилей к сожалению. Ни чем не лучше, но и не хуже. Все производители сейчас так делают.
@sem1623 жыл бұрын
@@x25team у них корейцев много проходит их статистика мы без работы не останемся пока корейцы будут есть большое видео 100 корейцев за год к- повер если интересно
@НиколайС-я2э3 жыл бұрын
Гамма мотор это 1.6 л. На спортажах стоят серия Тетта. Мотор капиталится за 100 то, тойота запросил гораздо больше
@ПавелАрхангельский-п8ж3 жыл бұрын
@@sem162 ну сто это уже устаревшая инфа, сейчас 150 000 + руб, а с непосредственным впрыском карейские, там400 000 + руб капиталка, а скоро они будут все с непосредственным впрыском.
@gbelyaev92083 жыл бұрын
@@ПавелАрхангельский-п8ж Вот по этому я продал авто и теперь только такси, дёшево и дёшево)
@work15883 жыл бұрын
Когда вы перестаните покупать, тогда они и начнут продовать без всяких бредовых допов. А ведь прцентов 85 людей берут в кредит, соответственно спрос порождает предложение.
@Pavjis3 жыл бұрын
-А допы у всех одинаковые? -Воздух везде один
@и1783 жыл бұрын
Лозунг Корейцев (Без лоха и жизнь плоха!!!!!)
@x25team3 жыл бұрын
Сейчас это лозунг всех автопроизводителей...
@slonichev8 ай бұрын
Этот лозунг салонов. Производитель дальше
@Ironman51RSA3 жыл бұрын
K-Power любит киа и хундаи с их "надёжными" агрегатами:)))
@GEROI19493 жыл бұрын
ага и сам купил кия. так влюбился)))
@КонстантинВоробьёвский3 жыл бұрын
@@GEROI1949 Он может себе позволить менять вкладыши раз в 20000 км😂
@Ironman51RSA3 жыл бұрын
@@КонстантинВоробьёвский 🤣🤣🤣🔥🔥🔥 это точно:))) И гильзовать цилиндры раз в 50-60 тысяч:))))
@bbbyar57123 жыл бұрын
с таким качеством корейцев не страшно брать немцев )))))))
@ФескоКем3 жыл бұрын
😂👍 кто. Понял тот понял .
@bbbyar57123 жыл бұрын
@@ФескоКем поняли не только лишь все))))))))))
@positivecool3953 жыл бұрын
@@bbbyar5712 А какие немцы стоят столько же как корейцы в сопоставимых комплектациях?)
@bbbyar57123 жыл бұрын
@@positivecool395 а при чем тут цена, если у вас как у моего клиента на 15000 км на киа Сид 2019 года ДВС словил клина из-за катализатора и ему меняли ДВС по гарантии, какая разница сколько это говно стоит и какие у неё комплектации - они не стоят ничего
@positivecool3953 жыл бұрын
@@bbbyar5712 А притом, что корейцев берут по цене качество, внешний вид. А какой вообще смысл делать выводы по одному или нескольким экземплярам? Брак он у всех бывает, а не только у корейцев. Таксисты и другие пользователи спокойно эксплуатируют корейцев без проблем , но стоит им выпустить по ошибке 0.3 процентов брака из миллионов автомобилей, то они сразу шлак итд. У остальных всё ништяк, а корейцы такие простачки не умеют делать автомобили?)) На данный момент, цена качество, внешний вид, комплектации Корея держит первое место по потребительскими функциям. Вопрос, какие немцы стоят столько же как и корейцы в сопоставимых комплектациях?)
@АлександрИсаев-ж1ж3 жыл бұрын
Не я в корейцах разочаровался. Стали делать просто шлак. А денег просят Космос!!!!
@ASHAB-Tamaev0953 жыл бұрын
Китай будем брать
@АлександрИсаев-ж1ж3 жыл бұрын
@@ASHAB-Tamaev095 б.у. будем брать.
@ВирджинияЕпремян3 жыл бұрын
В чем разочаровался ? А ну расскажи ?) прям интересно 🧐
@АлександрИсаев-ж1ж3 жыл бұрын
@@ВирджинияЕпремян шумки нету совсем. Кузов фольга. Мотор с задирами,слабыми катализаторами,пластик салона удешивлённый. Ну конечно а цена Космос за что только не понятно??????
@ВирджинияЕпремян3 жыл бұрын
@@АлександрИсаев-ж1ж ты знаешь что такое катализатор уже хорошо 😂
@MarineroRojo3 жыл бұрын
Красавчики! Больше подобного материала, чтобы все знали правду!
@ДенисМихайлович-ф6ы3 жыл бұрын
Похоже я свою камри 50ку с пробегом 150тыс менять пока не буду торопиться)))
@sem1623 жыл бұрын
И это правильно
@tsch88823 жыл бұрын
Похоже кайен тоже менять не буду
@ПавелСергеевич-г7я3 жыл бұрын
Вот и я так же
@Андрей-б8н3п3 жыл бұрын
Твоя камри 50ка с пробегом 150 тыс., она только обкатку прошла! Не думай про киа мой тебе совет!
@ФескоКем3 жыл бұрын
Без обид но это ещё те дрова .
@68AHTOH3 жыл бұрын
Да тут дело везде в людях одни плохо собрали, другие наплевательски отнеслись к ремонту и это относится почти ко всем маркам не только Киа.
@yaroslav.k3 жыл бұрын
Виновато руководство. Люди там - это, по сути, исполнительный механизм. Начиная от менеджера и заканчивая сервисменом в цехе. Вот так они там приучены работать. И они искренне не понимают, когда к ним приходят с претензией, ведь они тупо выполняли свои обязанности в том виде, который установлен руководством. Это разгильдяйство со стороны руководства. Надо писать претензии в управляющую компанию, прямой офис Киа. Пусть отзывают лицензию у этой "шаражкиной конторы". Помнится, был у нас раньше подобный дилер с гордым названием "Независимость" - развалился полностью, туда ему и дорога.
@ВирджинияЕпремян3 жыл бұрын
Ну нет это не так, на сервисе мне человек ударил дверь , 19. Года оптима в полном фарше моя девочка любимая, но ударили две двери мне человек случайно, я договорилась с руководством и они приняли свою вину поменяли на К5 с небольшой доплатой забрали мою оптиму я на ней откатала 80.000 и не одной лампочки не перегорело на ней, ее сразу забрали , я приехала за новой машиной через неделю мою уже купили . Сейчас катаюсь на К5 40.000 пробег мне по кайфу.
@Vladosar3 жыл бұрын
Не удивлюсь, если недостающий болт был выкручен прямо из одной из новых машин салона :-D Только где нить снизу, где вообще не увидеть
@ВячеславПайметов-л8д3 жыл бұрын
У нас нет антимонопольной службы ,есть только на бумаге.
@ВладимирМезин-у7ж3 жыл бұрын
Не так, по указанию с верху
@Игорь-я5х8б3 жыл бұрын
Почему же на бумаге. Они работают там где можно брать взятки. Они работают чтобы разваливать мелкий бизнес простых людей.
@ОператорОператорович-г8е3 жыл бұрын
Взял сонату новую и попал на замену поршней по гарантии прикольно да
@meteor78363 жыл бұрын
Сейчас вроде как всё исправили с двигателем 2.5 MPI всё норм
@levvg10563 жыл бұрын
🤣🤣Голубев на сонате..поржал
@MrArturpapin3 жыл бұрын
Голубев бля?????!!!!!
@Андрей-и3ы1н3 жыл бұрын
Бывает.
@reviewautosound3 жыл бұрын
Советы кто дал или сами пошли и купили?) Я тут присматриваю сид хетч
@ЕвгенийСупр3 жыл бұрын
Я на новой СОНАТЕ 20года, тоже и поршневую поменял,охлаждение;,сейчас через года и рулевая навернулась,жду отзывную.Качество огонь)Едешь и разваливаешся!!!
@Bakyt395393 жыл бұрын
Молодцы мужики, согласен с вами полностью.
@igorprogo69563 жыл бұрын
Очень ждал этот выпуск
@ВладимирКозин-р8й3 жыл бұрын
Государство нет. Творят что хотят. Всем добра и удачи!
@АлексИванов-к5ъ3 жыл бұрын
30 лет назад сами захотели такое государство,чем теперь не довольны?
@ИштокинВладимир2 жыл бұрын
Очень понравилось ваше видео,эмоции при общении с сотрудниками КИА один в один.
@VyacheslavSM3 жыл бұрын
Слов нет.... одни эмоции. И от ремонта и от цен на воздух.
@ВиталийРаскачев3 жыл бұрын
Как покупать машину спрашивают? Легко. Видишь объявление в 2,37, приезжаешь в салон и покупаешь дешевле- это нормальная ситуация. Когда приезжаешь и цена на 400тыщ выше, то надо посылать на 3 буквы и ехвть дальше с своими деньгами.
@creative124883 жыл бұрын
Мы будем следить за ,, нашей,, Киа К5
@vmaskechannel48253 жыл бұрын
На днях ProDrive Сергей снял цены в салонах с допами и отношение менеджеров, особенно в киа хендай))
@qd33273 жыл бұрын
На 15т.км капиталка, вот это надёжность им нужно капиталу в Т.О включать.
@ВирджинияЕпремян3 жыл бұрын
Интересно а кто делал капиталку ты? Первый раз слышу 😂😂😂 Вот купи поездий потом говори. А то что ты где-то че то слышал это чушь )))) 150000 гарантия на эту машину и в неё входит капиталка но она не нужна так-как машина эта надежная. Я уже вторую себе купила ) первая оптима на ней я проехала 80.000 и не жалела не коробку не движок ездию так-как люблю. Не одной лампочки у меня на оптиме 2.5 не перегорело, продала ее знакомым и они довольны уже машина имеет у них 150.000 пробег и нравится им. А у меня к5 я себе взяла сразу и то ждала ее , так-как их разбирают как горячит пирожки.
@lackystrikess3 жыл бұрын
Согласен с Вами. У меня тоже нет проблем!!!
@qd33273 жыл бұрын
@@ВирджинияЕпремян я проехал 245000 на сонате 2,4 и привет капиталка, а ролик про что не про капиталка что ли? Как это не надо капиталист если мотор работает не правильно и сам Диллер признал сей факт.
@ВирджинияЕпремян3 жыл бұрын
@@qd3327 причём здесь соната ? На сколько я знаю у неё старая платформа старая коробка и старый двигатель, и ещё бывает брак, в там случае нужно добиваться замены машины доказывать что это брак. Через суд и хорошего адвоката
@ВирджинияЕпремян3 жыл бұрын
@@qd3327 в данном видео история совсем не чистая! Люди просто хайпануть решили .
@chivaschihvostin61803 жыл бұрын
Да конечно им на всех плевать, если они с каждой продажи имеют 400к!
@АлексИванов-к5ъ3 жыл бұрын
400 копеек? Это жесть!!!
@69Yupi693 жыл бұрын
@@АлексИванов-к5ъ 400к это 400 000р
@АлексИванов-к5ъ3 жыл бұрын
@@69Yupi69 это на каком языке? Рубль это "р" или руб.сокращенно. при чем тут "к"? На каком языке общаетесь?
@Paradis1593 жыл бұрын
@@АлексИванов-к5ъ 🤦ну ты даёшь))) к- это кусков, а кусок это тысяч)))
@АлексИванов-к5ъ3 жыл бұрын
@@Paradis159 пардон, я не привлекался и не сидел в местах не столь отдаленных и с блатным жаргоном не знаком. Я думал,что разговаривают на обычном русском языке.
@adelbareev3 жыл бұрын
Поддержим канал, Александра и Павла репостами!
@viktorkalachikov41323 жыл бұрын
Покупайте и дальше киа.... Тупизм полный, зачем такое покупать? Геморой на гарантии, потом что?
@ismailmaslyanov56413 жыл бұрын
Этим вы интересны когда вы покупаете авто но когда вы выехали из салона. Всё им до пи... на всех
@creoloop3 жыл бұрын
Логотип свой КИА поменяла на бумажках, а качество тачек не очень поменяла
@meteor78363 жыл бұрын
Берите Пежо на дизеле там нет таких проблем. По поводу корейцев: автомобили хорошие и достаточно качественные и косяки бывают, но у всех производителей бывают недоработки и просчёты. Просто данный сегмент и данная модель сходит с конвейера тысячами и люди эксплуатируют и проблем не знают.
@Л.С-м8д3 жыл бұрын
С вами согласен, в любой фирме есть проблемы,
@SHANYSHKYLY3 жыл бұрын
Корейцы умеют ВСЕХ ИМЕТЬ И ВЕРТЕТЬ НА КУКАНЕ!!!😂🤣😂🤣💪👍💪
@sem1623 жыл бұрын
Это менеджмент ярдей канал есть менеджер был говорит накинем двести берут давай четыреста берут давай пятьсот ))))))) опять берут
Как говорят адепты рынка, стоимость формируется спросом. Раз есть спрос, значит будут накручивать цену дальше. Невидимая рука рынка.
@user-od9kb3ku2p3 жыл бұрын
Так что там таёта как многие говорили рядом нестояла? ААА?
@ВирджинияЕпремян3 жыл бұрын
Конечно Камри рядом не стоит проверь сам , покатайся и на той и на этой поедь в салоны и убедись сам.
@arico04363 жыл бұрын
Тойота уже не та, хотя езжу только на тойоте. Но у тойоты есть очень большой плюс, которого нет ни у одной марки ( будь то немцы , корейцы и все остальные) это ликвидность при любом пробеги.
@user-od9kb3ku2p3 жыл бұрын
@@ВирджинияЕпремян проверял уже! Кил гавнище!
@pavelvolokitin48023 жыл бұрын
п. 16 2. Защиты прав потребителей. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
@MrArturpapin3 жыл бұрын
Всем пох!
@hostbond3 жыл бұрын
В нашей медвепутской стране можно обманывать, и живи спокойно.
@Sarmat523 жыл бұрын
Адепт церкви свидетелей навального?
@alexbox73 жыл бұрын
Надо проверить эндоскопом "новый" блок, вдруг он не новый и там так же есть задиры ;)
@zaeburik3 жыл бұрын
Один всем известный блогер из Татарстана как-то показывал новый блок, так там зазоры были огромные что поршни болтались в цилиндрах😂
@MasterPskov3 жыл бұрын
@@zaeburik У меня Киа Рио 2003года рест с офигенным качеством, но поршня по зазорам всегда у них конские были и поршня на холодную постукивают в перекладке , прогреется и тихо. Но там чугунные блоки,крепкие металлические катализаторы и система охлаждения с большим запасом. Резиновые изделия за 18 лет без трещин , родные сайлентблоки и передние стойки!глушитель и тд без ржавчины после Москвы! А сейчас у всех сыпется всё!
@MG_473 жыл бұрын
Вот сколько корейцы кричали, что в новых движках задиров не будет. Катализаторы новые. По факту получается кот в мешке. Есть еще желание брать туксаны по 3500 или k5 по 3? Хватит клепать муляжи авто.
@sem1623 жыл бұрын
Есть канал к- повер если интересно поблема ещё во вкладышах короче как делали не очень хорошо так и будут делать
@gipsyGunners3 жыл бұрын
По комментам видно, что народ давно ждал видео о задирах на этой машине, как говорится дождались. Меня лично этот случай никак не смущает, и не изменил моего отношения к модели и марки в целом, так как считаю что сейчас практически нет по настоящему качественных автомобилей, хотя бы как лет 10-15 назад. Также Камри 70 на голову ниже 55 модели, говорю из собственного опыта. Сейчас эксплуатирую К5 июньской сборки, и кроме слабой шумки, вообще не заметил никаких недостатков. Будут задиры, вообще пофиг, есть гарантия, а больше 5 лет или 150 тыс. все равно не собираюсь эксплуатировать, стараюсь менять раз в два года.
@Инструкторлётнойимагическойпод3 жыл бұрын
тоже заметил что люди живут в хрущёвках за тоже машины меняют каждые два года
@gipsyGunners3 жыл бұрын
@@Инструкторлётнойимагическойпод не все люди живут в хрущевках и меняют машины ещё чаще, или замечаешь что удобно только ))
@Инструкторлётнойимагическойпод3 жыл бұрын
@@gipsyGunners я про большинство
@ИванИванов-я3у4ъ3 жыл бұрын
А что ждать то? У меня хендай 35 был 14 года на 80 тыс двиг подох, у друга на оптиме на 93 тыс двиг сдох, какая вера после этого корейцам?Можно сказать наверно что нам не повезло? Но я не хочу больше этих рулеток
@gipsyGunners3 жыл бұрын
@@ИванИванов-я3у4ъ наверно не повезло, в моем окружении все по два-три года, отъездили без проблем, вообще. У некоторых и дольше были, и тоже нормально. Делайте выводы, у всех свой опыт.
@АнварИманбаев-ъ4б3 жыл бұрын
Ребята молодцы 💪💪💪 продолжайте в том же духе 👍👍👍
@autopodbor_ug3 жыл бұрын
Спасибо 💪
@sergeybodrov19713 жыл бұрын
Артём:берите,берите,корейский сифилис,у нас будет всегда работа.
@powerpower7553 жыл бұрын
Тойота ван лав!!!💪
@СергейЗябликов-я8ж3 жыл бұрын
Спасибо за интересный сюжет и полезную информацию для автолюбителей.
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Да перебои с запчастями у корейцев . На оптиму в Самаре несчастных стоек стабилизатора нет . Даже в Москве не нашли . Так и ездит кореец месяц и гремит ))
@ЕвгенийЧуфранов3 жыл бұрын
Смысл видео :не покупать корейский шлак, и тем более в ключ авто, спасибо за видео
@КраснаяКнигаживотные2 жыл бұрын
Ребята мой друг таксист в Москве у него КИА К5 престиж 2.5 и 90.000т пробег и все нормально
@isaevandrei_okolosalona3 жыл бұрын
Очень интересно продолжение через сколько тысяч нужно будет делать ещё один ремонт,и сколько раз его можно делать не меняя блок цилиндров!
@МистерХэ-ц9ы3 жыл бұрын
Ребята киа хендай это мертворожденные машины. В них все хорошо только движок алюминиевый плюс большие зазоры плюс тонкие кольца которые нечего не держат и дрищат маслом плюс блок с открытой рубашкой охлаждения из-за этого желиндры геометрию не держат. Дай бог 50тыс тебе проехать и чтобы вкладыши не провернуло.
@oigaivanova47663 жыл бұрын
взял к 5 в этом году летом ,пробег 12000 км.,стуканул движок проворот вкладыша,вот жду пока блок привезут,месяц слишнем уже прошел
@autopodbor_ug3 жыл бұрын
Вы, точно не первый у кого это произошло. Есть у них и такая проблема. К сожалению.
@XX-vy8zy2 жыл бұрын
Напиши пожалуйста, менял ли масло за эти 12000 и какое конкретно масло заливал?
@Makhir_o777er_892 жыл бұрын
приветствую как он стуканул ты нулевое то не делал?
@ИсоТаджик Жыл бұрын
Какой марки двигател было напишите пожалуйста? Вообще-то у кого-то есть двигатель объём 2л 160лс марка движок G4NM как он по надёжности?
@АленаМиркаримова3 жыл бұрын
Сижу и удивляюсь, насколько зажрались салоны,творится какой-то беспредел,а по поводу качества,очень жаль,что мордочку делают красиво,а косяки,которые известны давно и всем не исправляют. Поэтому искренне не понимаю тех,кто топит за Киа и Хендай
@gipsyGunners3 жыл бұрын
А что косяки есть только в КИА и Хендэ?! У всех знакомых есть машины, и у каждой есть косяки, где-то больше, где-то меньше. У близкого вообще Камри с 5.000 пробегом, говорит у него солярис был лучше собран. Сейчас в принципе по настоящему качественных машин нет. Так что тут не все так однозначно, как вам хотелось бы.
@АленаМиркаримова3 жыл бұрын
@@gipsyGunners не спорю,у каждой машины есть детские болезни,и даже два автомобиля,сошедших с одного конвейера могут вести себя по разному,тоже своего рода лотерея,но когда это идёт из года в год и массово,позиция производителя здесь не очень понятна. Тем более,когда дело касается мотора и коробки-осноаных узлов машины
@egorokorokov18433 жыл бұрын
@@АленаМиркаримова ну вот пока все удивляются, но дальше продолжают покупать гавнецо в красивой обертке, и творится беспредел. Продавцы же не под дулом пистолета такие "а ну ка топай сюда, быро купил, сказал". Что делать, обратить внимание на вторичку, взять нормального подборщика с гарантией и репутацией и вперед.
@MrArturpapin3 жыл бұрын
Не понимаю и верь дальше этой диче. Езжу на пятом корейце и все машины в идеала. В блоки не лазил. Пробегал по 150-200 ткм. Чудо, да? А тут у всех задиры.
@egorokorokov18433 жыл бұрын
@@MrArturpapin Самый задиристый G4KD, остальные менее подвержены. В любом случае тонкий люминевый блок и таблеточные поршни - это низкий ресурс по определению. Эксплуатация тоже влияет на срок службы, город с пробками это сразу падение. 150-200 на самом деле это средний показатель, хороший движок должен вдвое больше ходить, как минимум.
@etinuzetinuz82283 жыл бұрын
Сравните с автовазом в салоне почувствуете разницу
@Витофедаренко3 жыл бұрын
Все правильно сказано
@ТимурГумеров-н3г3 жыл бұрын
Могли бы вернуть авто за ненадлежащее качество, Ярдрей в помощь.
@babinovlifestyle3 жыл бұрын
Посмотрите свежее видео у авторевизорро насчёт ярдрея, это ещё хуже мошенник
@erw45b3 жыл бұрын
ахахахах 2746000 господи Иисусе не стыда не совести, еще через пол года задиры нормас
@ФескоКем3 жыл бұрын
Причем эти пол года машина стояла в ремонте ))))
@ВячеславПайметов-л8д3 жыл бұрын
Киа К -5 изменим жизнь к лучшему
@jamestonny4812 жыл бұрын
К худшему)))))
@РусланТабаков-л9х3 жыл бұрын
Покупал в апреле, с допами обошлась 2.460 тыс. Но допов было на 150 тысяч ! В допах НЕ БЫЛО брони под ручки открывания дверей, НЕ БЫЛО регистратора! Но машина была покрыта жидким стеклом и был комплект зимней резины и остальное по вашему списку)) Ах да...сигналка Старлайн!
@АлександрКукарских3 жыл бұрын
проблема в том что сейчас маржа с машины приближена к 0. и основной заработок только с допов..... причем у всех брендов. просто завод не дает писать цену +300 от РРК официально... т.к типа будет цена неконкурентна
@СанСаныч-ъ7с3 жыл бұрын
Хотел купить к5 ,теперь перехотел за 2.5 должен ездить и улыбаться ,а не по дилерам гонзывать с хамским отношением
@meteor78363 жыл бұрын
А смысл делать выводы по одному или двум экземплярам? Их тысячи с конвейера сходят и люди ездят и проблем не знают
@СанСаныч-ъ7с3 жыл бұрын
@@meteor7836 за 2.5 миллиона нах мне такая лотерея повезет или не повезет ! А сколько К5 которые ездят не подозревая что у них задиры а дилер лапшу вешает что асе в норме! Я сделал вывод для себя про этот автомобиль!
@meteor78363 жыл бұрын
@@СанСаныч-ъ7с Ну по такой схеме можно и про любой брэнд сказать:) сейчас всё грубо говоря одноразовое
@syawaaa3 жыл бұрын
Купили, ездим. Думаю, если руки не кривые. Будет ездить 300к. А этот перец купил на вторичке не понятно что и теперь жалуется. Вероятно до него уже раздолбили двигатель.
@СанСаныч-ъ7с3 жыл бұрын
@@syawaaa я рад за вас! Я не призываю слушать мое исключительно сделал вывод только для себя если для вас это норма отдать 2.5 и чинить потом мотор это ваше дело это не единичные случаи!камри рулит и разлуливает😀тойота форевер😁
@vagurops77773 жыл бұрын
Сейчас везде такой развод уже давно и а Питере тоже!!!!Народ дурной его и парят!!!
@МихаилЗолотухин-в4ч3 жыл бұрын
Народ не Верте никлом у меня на работе все на хендаях ездят все начальство уже 10 лет я езжу и все ездят все у всех хорошо
@НестеровАлександр-м3в3 жыл бұрын
Вы странный, как не верьте, дилер признал брак, значит это факт поломки признает.
@тутКороче3 жыл бұрын
Интересно какой двигатель если 2.5 нового поколение то кия сами сказали этот мотор ещё полностью не протестировали поэтому у этих авто задиры и ещё не надо забывать как вы водите и какую бинзн заливаете часто я ежу на к5 и до этого ездил на оптима 2.0 катался 2 года в такси 240 000 км потомо начались проблемы и сейчас ежу на к5 2.0 радует как говорится на вкус и цвет бати нет удачи всем
@AlexAlex-oo8cg3 жыл бұрын
Причём тут бензин и задиры, в нормальный двигун хоть мачу залей, задиров не будет. Одноразовые брички ёпта, что то мк джили у соседа такой хернёй не страдает, пробег 200 000, да ржавая, но двигун в норме, шепчет, а тут 16 тысяч и замена блока, 2,7 ляма Карл!!
@azunay74733 жыл бұрын
Самое главное в таком случае давать движку газа , чтобы с катализатора все дермо вылетало с глушака. Некоторые так аккуратно ездят с маленькими оборотами в натяг и потом удивляются чего задиры и катализатор по двигателю летает . А эко режим вообще убийца мотора если постоянно ездит .
@48night3 жыл бұрын
@@azunay7473 плохому движку ничего не поможет
@alexbubnov13 жыл бұрын
блин, жаль что охват этого видео будет минимальным... и когда же кия будет делать качественные моторы...
@Goladrielkin3 жыл бұрын
А зачем ? Власти капиталов это не нужно
@000_133 жыл бұрын
Это хлам а не авто Его еще сравнивают с камри 😂😂😂
@АлексейАлексеев-б7м3 жыл бұрын
Никогда, эпоха чугун блок и катализатор в полу прошла!
@MrArturpapin3 жыл бұрын
Не чешите, если не знаете. Видео для лохов м к павер. Езжу на 5 !! Корейце и нет задиров!! Сотни ты км ивсе касаются, а как почитаешь ваши отзывы, так хлам. Пи.. Ж чистой воды!
@izkuzbassa3583 жыл бұрын
@@MrArturpapin на всех спортожах задиры когда пробег к сотке приблежается
@mr.heisenberg40773 жыл бұрын
Синей изолентой замотали - ремонт на века))🤘
@dantebg1003 жыл бұрын
Через 60-70т задиры снова появится. Избавляться нужно 😀
@ЖеняМарьин-т5м3 жыл бұрын
Эще вкладыши, медные). Проворот шатунов к 100 тыс...
@bill47083 жыл бұрын
Да, да, или медное напыление, раньше чем 100 тысяч, проворот.
@Paradis1593 жыл бұрын
Странно как то, маленькие каналы говорят правду, а большие обманывают, я про цену реальную в салоне на автомобиль!
@tsunami_drive3 жыл бұрын
Маленьким каналам деньги не заносят, поэтому врать нет смысла🤷♂️
@ФескоКем3 жыл бұрын
Масло в Кие не меняют. Меняют мотор
@Борис_М3 жыл бұрын
На весь срок службы 😄
@arico04363 жыл бұрын
Поеду менять мотор, за одно и масло поменяю
@ФескоКем3 жыл бұрын
@@arico0436 на ТО уточнить какое масло если не 10w40 то пускай везут другой мотор с маслом 10w30 !!!!)))
@Сер31-у1в3 жыл бұрын
Такой бред пишите
@Борис_М3 жыл бұрын
@@Сер31-у1в не аргументированное обвинение!
@kia-max58213 жыл бұрын
А они предоставили бесплатное авто для передвижения на время ремонта ?
@autopodbor_ug3 жыл бұрын
Да, первым был Rapid, вторым Kia Soul.
@АндрейЯкут-ч1ю3 жыл бұрын
Блок поменяли,теперь и регистрировать новый двигатель надо в гибдд
@davidgilmor80283 жыл бұрын
Регистрировать не надо уже
@ЛеонидМихеев-ю6ю3 жыл бұрын
Вижу К5 на дороге... жалко их (владельцев)... несчастные люди☺
@AlexAlex-oo8cg3 жыл бұрын
это после них жалко, первые сначала добьют, поймут , что амба и в продажу
@Михаил-г7л5е3 жыл бұрын
После покупки нового корейца сразу к Артёму в Kpower
@andrejgg3 жыл бұрын
Ну они тоже не боги. Проблему можно решить, только если люди перестанут покупать авто с жидкими хлам моторам. По сути этот мотор не стоит ничего.
@ДимонИванов-ы9к3 жыл бұрын
Качество киа всё ниже и ниже,испытывают свои дишманские технологии на людях.
@easyfreezy52963 жыл бұрын
Взрослые мужики в коротких штанишках выглядят глупо и нелепо.
@АлександрСолдаткин-ю8у3 жыл бұрын
Народ,а подскажите,зачем вообще покупать это говно за такие деньги🤔 У вас бабки карман жмут? Тогда кули жаловаться?
@Parovoz7453 жыл бұрын
А теперь напиши что не говно? 20- ти летний немец или 30-ти летний японец???🤣😂🤣
@AlexAlex-oo8cg3 жыл бұрын
@@Parovoz745 японец у меня ,98 год, 350 тысяч, ездет, поменял только колпачки, ну и расходники, помпа, гена всё родное, хз из чего раньше делали мышины, у бати Карина Е, 93 год, пробег если верить одометру 260, полёт норм
@Parovoz7453 жыл бұрын
@@AlexAlex-oo8cg а у меня солярис 11 год брал новым,пробег на сегодняшний день 470000,меняю только расходники,кат на месте,продавать и не собираюсь!!!
@xandu333 жыл бұрын
@@Parovoz745 сейчас не 11год. Сейчас даже новые логаны и Дастеры сыпяться, что уж говорить про корейцев
@Parovoz7453 жыл бұрын
@@xandu33 так и не понял при чём тут корейцы,у меня солярис 11 года,пробег 470000,поменял только приводной ремень,ну и расходники,всё,кат на месте! Аргументируй пожалуйста дальше про корейцев?
@ramzes51473 жыл бұрын
У нас в Орле у официалов Киа такое же скотское отношение к людям! Наверное такая политика
@magas46723 жыл бұрын
Такая же ситуация в Москве Киа Сим на Калужской.
@O_S_A_R_U_S3 жыл бұрын
это сговор, в любой точки России ситуация одинакова
@ЕвгенийТишин-ф9д3 жыл бұрын
Бородатый менеджер это беда!
@antonsmirnov20303 жыл бұрын
Может просто пробег уже 60 был изначально.а не9 тысяч???
@000_133 жыл бұрын
КАЛ этим все сказано
@Vitos700x3 жыл бұрын
Не зря лого поменяли, эпоха нормальных корейцев закончилась лет 10 назад
@АндрейВоронин-о4й3 жыл бұрын
А почему не замена мотора на новый???
@ПетрПетров-ю5э3 жыл бұрын
Поэтому я ездил и покупал новые машины в Москве без единого допа
@АлексейЧ-о4б3 жыл бұрын
Не пизди, где ты в Москве без допов брал, тут ещё больше допы.
@ПетрПетров-ю5э3 жыл бұрын
@@АлексейЧ-о4б 2008 в Тойота Измайлово 2012 и 2019 в Лексус Каширский Какой смысл пиздеть?
@ПетрПетров-ю5э3 жыл бұрын
@@АлексейЧ-о4б в 19 году я сам купил КАСКО и Цезарь сателлит в салоне мне никто не навязывал мог забрать машину и без них Машины покупал только вышедшие из самой первой партии А в 2009 купил машину 2008 гв со скидкой самую последнюю из всех в РФ
@АлександрВикторович-т9г3 жыл бұрын
Понятно, что когда ввозная пошлина на новый автомобиль 600-800 тысяч рублей, можно подороже продавать то, что собирается в России, но зато рабочие места для узбеков есть, хотя они и русским не платят на своих корейских заводах зарплаты хорошие только у корейцев. Зато красивая.
@rpuropuu3 жыл бұрын
Все знают про задиры, но все ровно покупают 🤷♂️
@ВирджинияЕпремян3 жыл бұрын
А про задиры , это везде где люди не следят за машиной . Масло меняйте хотяб по регламенту . У меня с этим проблем нет да и вообще все такси на оптимах они же не дебилы ) еслиб это было правда люди бы не брали ее в такси .
@ВаськаКонивец3 жыл бұрын
Давидыч-подливыч посмотри этот видос, а то он Тойоту чморил, тойота проверена временем 👍👍👍👍👍
@Л.С-м8д3 жыл бұрын
Сейчас все будут пливать и ругать киа, тут рассказ не про машину, а про работников дилеском центре, а если хотите знать какая фирма хуже, надо смотреть статистику, сколько машин продано и сколько поломалось за какой то период времени. Киа не плохая фирма, уже на 300 крюзоре делают алюминовые блоки, всё относительно, я люблю Тойоту, но старую, сейчас не стал бы купить, вчера ехал по трассе и меня обганял новая Камри под 140, я был шокирован как у него задное крыло выбрировал от потока воздуха, про капот знал, но это просто слов нет...
@AlexAlex-oo8cg3 жыл бұрын
ага нормальная)), у меня все спортейжи (4 шт.) во дворе, хз что там за движки (я про серии) как дизеля работаю. У КИА видимо как в СССР раньше было, у одно работает техника,а у другого из гарантийной мастерской не вылазит.- однако в США отзывная по всем движкам 2.0 Селтосы и им подобные брички
@Л.С-м8д3 жыл бұрын
@@AlexAlex-oo8cg сейчас время такое, всё хилое и одноразовые, я не знаю фирм, где бы не было проблем, у меня оптима 19 года, машина нравится, в душе переживаю за мотор конечно (2 литра, механика, пробег 20000) очень хочется поездить долго, пока масло от замены до замены 5-6 тысяч ни грамму не ест
@ВирджинияЕпремян3 жыл бұрын
@@Л.С-м8д меньше слушай . Все такси на них ездят. Или думаешь таксисты дебилы?
@rusan853 жыл бұрын
@@Л.С-м8д если есть морозы в твоем регионе, ставь подогрев какой нибудь, не заводи на холодную в минуса большие и не крути не прогретый мотор, может долго проживет. У меня тоже 2.0 g4na. На 95т.км. в минус 25 без подогрева завел и начал стучать, задиры. Сейчас пробег 110т.км, ничего не делал, стучит так же, жду когда двиг встанет, никак не встает. Феномен таксистов, которые проезжают по 500 на моторах которые должны умереть к 100т.км, объясняют тем что там мотор всегда теплый, холодных запусков минимум, этим же и объясняется почему в других странах ходят дольше, там просто теплее чем у нас.
@rusan853 жыл бұрын
Я думал мне померещилось, новая камри проезжала на скорости небольшие кочки и у нее крышка багажника ходуном ходила вверх-вниз, теперь думаю что все таки так и было...
@HarryLuch223 жыл бұрын
"Болт просто забыли закрутить".... А то, что собрано. А каким усилием ? Как положено ? Или, всё по-разному? Если кривые ручки уже лазили в недояпонца, я бы точно не стал бы садиться за руль такой "убийцы Камри".... И это точно !
@andreiru33213 жыл бұрын
Претензиями здесь не исправишь Вся Россия воет от этих дилеров, пока дурной народ покупает посидим ценам так и будет продолжаться
Думаю, что это что-то дилеры или владелец бывший нахимичили. Я сам езжу на Киа Рио Х. Два года, 45 тысяч пробега - полёт отличный. Масло TurboSyn Hyndai/Kia, остальные детали ТО от дилера. Эксплуатируется обычно: город/дача/межгород. А сегодня ехал в такси на Рио. Пробег за два года 180 тысяч. Водитель - владелец авто. Грит, что за все 180 тысяч пробега проблем не было, планирует купить Церато. В общем, тут что-то не так. Не у авторов ролика, конечно, а с обслуживанием машины до приобретения. Кстати, из допов в 2019-м году взял только ковры в салон и багажник + защиту двигателя. 10 тыщ в сумме. За настойчивое предложение остального чуть в голову менеджеру не дал. Уехал, как и планировал, с ковриками и защитой двигателя.
@autopodbor_ug3 жыл бұрын
За это время много поменялось у дилера, сейчас купить РИО с доп. оборудованием стоимостью меньше 150, не реально. Я ещё раз повторюсь, я ничего страшного в ремонте мотора на гарантии не вижу (в любой технически сложной технике, возможен брак) Камень в огород дилера был брошен за их отношение к клиентам, как на моменте покупки авто, так и на моменте решения проблем.
@АлександрЧепеленко-к7б3 жыл бұрын
@@autopodbor_ug Я вот буквально на днях хотел свой Рио на новый поменять. И вот именно на 150 тысяч мне допов впарить хотели. Но, блин, что в Рио Хэ ставить? Ну ковры с защитой - 10 тыщ, сигнализация - 20-30 тыщ, ну а что ещё? Отправил в итоге нахрен и решил пока на своей покатать и понаблюдать за рынком. У меня Premium, так что всё, что нужно и так уже есть. Просто в новой понравилась подпорка под спинку и складывающиеся зеркала. А так то же самое. Мои друзья-перекупы сами в шоке от происходящего сейчас. Держитесь. Понимаю, что вам тоже непросто.
@L_oko3 жыл бұрын
Скорее всего, это был тестовый авто. А на тестах я сам был и видел , как совершенно новое авто , временами , даже непрогретое , гоняют и в хвост и в гриву... как-то так. И выставляют потом на продажу , мне самому при покупке предлагали со скидочкой авто с пробегом 7000 км.
@oskars18323 жыл бұрын
Первый хозяин вовремя слил этот мусор.
@ECLEAT2 жыл бұрын
Вот мне тогда объясните,нафига брать корею? Только из за того,только чтобы ездить,дак альтернативы есть и за меньшую стоимость,кароч не понимаю.
@ВасяИванов-ъ1р3 жыл бұрын
Все тут пишут корейцы гав но и тд, только вот большая часть автопарки такси из корейцев, и пробеги смотришь и удивляешься , наверно берут чтоб 50т км проехать ))
@ДжемалНадоян3 жыл бұрын
А поршня с с кольцами почему не поменяли ?
@poligraf-sharikoff.3 жыл бұрын
*это не фас, это уже обэп должен подключаться, но здесь нужно работать, а с этим у обэп сложно!*
@makitatool3 жыл бұрын
Зайдите на канал кповертунинг, ремонтируют двигатели, так у них практически одни корейцы
@РатмирХакимов-к4и3 жыл бұрын
Кия к5 2.0 тоже может быть с задирами?или это только проблема 2.5 движков?
@rombmarket53543 жыл бұрын
Мда, мне кажется сделал большую ошибку оставим это корейское Корыто у себя, пока была возможность от него избавится ,нужно было избавлятся, но хозяин барин. Да я в шоке от этих Корейцев.
@Arshkadar3 жыл бұрын
Как у вас это выходит? На 15 штуках задиры. Такое ощущение что задиры только у тех кто блоги такие пишет. G4NA, 4 года эксплуатации, 52 к пробег - ни одного задира.
@vitpod833 жыл бұрын
если ездить по трассе двигатель хорошо прогревается, и появляются натертости. Если ездите в города на полу-холодном то в принципе тыщ 100 оно проходит
@TheInfa603 жыл бұрын
Какой огромный пробег, 52к 🤦
@arico04363 жыл бұрын
@@vitpod83 получается надо ездить не прогревать мотор? Или я не правильно понял? Я даже летом когда завожу машину даю на холостых поработать минут 2-3 что масло попало во все маслоканалы.
@vitpod833 жыл бұрын
@@arico0436 прогревать при запуске все надо, при движении по городу масло не выше 80-90градусов нагревается, а по трассе и 120 бывает
@arico04363 жыл бұрын
@@vitpod83 почему так происходит? Конструкция такая или что ? На других марках не слышал про это
@alekseytsoy99413 жыл бұрын
Это просто пи.. дец!!
@levvg10563 жыл бұрын
На 2 литра тоже задиры в этом корейском "чуде"?
@Pavjis3 жыл бұрын
На 2л однозначно их ожидали, а вот на 2.5 была надежда
@PRAPORsnz9 ай бұрын
Тоесть под новый Шорт блок они поставили старые поршня?
@autopodbor_ug8 ай бұрын
Нет, все новое было, насколько я помню. Но эти не сильно помогло, через 15 тыс, все повторилось.
@naul11303 жыл бұрын
А шо про Мазду cx5 никто не пишет, видимо и прям норм. аппарат не задиров не проблем? Может её взять вместо спортейджа подскажите как по надёжности.
@autopodbor_ug3 жыл бұрын
К сожалению, задиры там также не редкость, просто их гораздо меньше проверяют