А як там справи у Павла? Давно про нього нічого не чути((
@OlexandrSerbinov9 ай бұрын
Теж подумав про нього під час перегляду
@endorphin85199 ай бұрын
Як Павло?
@СергейЕвгеньевичБогданов9 ай бұрын
Інтервʼю його десь бачив , в ЗСУ, працює на нашу перемогу!
@veryclub9 ай бұрын
@@СергейЕвгеньевичБогданов, жалко розумного, порядного хлопця. Лохонувся, повірив у те, що це по-справжньому. Однак, як виявилося, на чолі України нині команда ліквідаторів, яка веде до капітуляції. Можна лише потайки плекати надію, що 21 травня 2024 року о 00 годині 01 хвилині на узурпатора та зрадника одягнуть кайданки та посадять у клітку. Звісно, якщо до того часу він не встигне підписати капітуляцію або втекти до Аргентини.
@Killer_racoon9 ай бұрын
Це як займатись коханням із однією жінкою і запитувати у неї як справи у її подружки
@Chegevara13729 ай бұрын
Самый точный замер расхода топлива в городском режиме на 100 км.делается таким нехитрым образом. 1.Заправить на АЗС полный бак топливом и обнулить суточный одометр. 2.Проезжаем некоторое кол-во км.(чем больше тем лучше) 3.Заезжаем на ту же АЗС,на ту же колонку и снова заправляем полный бак топливом. 4.Снимаем показания суточного одометра,а с фискального чека количество заправленного топлива. 5.Делим литры на км(кратно сотням) и получем точный расход топлива на 100 км.
@InfoCarUa9 ай бұрын
При заправці треба машину хитати чи і так піде?)
@Chegevara13729 ай бұрын
@@InfoCarUa Я понял о чём вы:-)этот способ(на конечном этапе заправки) позволяет "запихнуть" топливо в бак под завязку.Но нам это не нужно для замера. Достаточно производить заправку до того момента, пока не произойдет "отстрел" в пистолете:-)Главное,и первую и вторую заправку до "полного"делать на одной и той же АЗС, одной и той же колонке,это для того чтоб машина стояла под одним углом. P.S.Я вообще стараюсь по мере возможности соблюдать такую "схему" заправки топливом,таким образом контролирую расход топлива,и если расход стабильно повышается,то стоит задуматься о поездке на СТО к "газощикам"для диагностики или менять АЗС.
@InfoCarUa9 ай бұрын
Я теж розумію про що ви. Але вимірювання витрат - приблизні, я сподіваюсь, ви теж це розумієте)
@maxkomisarenko24009 ай бұрын
є ще пару ньюансів. В деяких автомобілях, наприклад в усіх нових корейцях, є окремий лічильник "З останньої заправки", тож в них скидати нічого не треба ;). Треба слідкувати, щоб заправник після відстрілу не долив вам ще 0.5-1-1.5л. Вони чомусь люблять це робити.
@ВладимирПанковский9 ай бұрын
О какой точности может идти речь, если движение по городу неравномерное? Вы же не всегда двигаетесь по городу с постоянной скоростью, плюс светофоры, и уже расход на движение меняется на мото/часы. Так что точность тут явно будет с большим разбросом. Городской цикл, самый трудный для замера. Я пробовал так замерять на своей машине, и на двигателе 2,4 получался разброс от 9 до 14 литров. Таже заправка, та же колонка, тот же бенз. Те же 95-100км проезжал. Погрешность очень большая. Но выводил следующим образом, 5 раз так замерял и получалось 11, 9, 13,10,14 и вышло в среднем 11,4.
@DenisG79 ай бұрын
емоції не спірні, а суперечливі..гарного дня ❤
@HitlerBukin9 ай бұрын
Завались
@mk.a.k9 ай бұрын
Такий підхід бо таксі-машина)))
@bilboriches72169 ай бұрын
Оптіма\Кемрі\Соната - це таксі машини.
@antond.73329 ай бұрын
@@bilboriches7216тебя это тоже касается.
@antond.73329 ай бұрын
@@bilboriches7216только на бехе ебаной ездить?
@antond.73329 ай бұрын
Я ещё много всего такого могу сказать про Пежо. Харе ярылки кидать хорошим машинам. Ты это у русаков набрался.
@antond.73329 ай бұрын
@@bilboriches7216дай угадаю ездишь на старом БМВ или Ауди, вот этоооо машины
@dima_scania_9 ай бұрын
Щиро дякую вам пане Ярославе за чудовий тест! 💙💙💙💛💛💛🇺🇦🇺🇦🇺🇦🫶🫶🫶💋💋💋💯💯💯🌟🌟🌟🌟🌟✨️✨️✨️☀️☀️☀️
@olk_kzk9 ай бұрын
на 5 секунді одразу ставлю лайк по вигляду авто однозначно лайк
@sandseymur62929 ай бұрын
Є авто, на які дивишся і хочеш придбати для себе. Є авто, на яких хочеш порулити. А є авто… які просто є )) Напевно, це воно 😉
@CTAPCKPIM9 ай бұрын
Дуже красивий автомобіль. Творці надихались фордом мондео 😅
@co6aka_kop6eha_he_jiaet99 ай бұрын
Теж помітив величезну схожусть з Форд Мондео 5 покоління, так як володію його американським варіантом (Фьюжн)
@ЕвгенийЦеховский-ч2м9 ай бұрын
Господи!!! Вона ніяка. Дійсно, як пишуть Мондео... На мінімалках😅
@детскаякулинария-щ3ч9 ай бұрын
@@ЕвгенийЦеховский-ч2мтак форд мондео теж на мінімалках є
@РусланЮщак9 ай бұрын
Для шанувальників азійських Mondeo ☺️
@VB-qg9og9 ай бұрын
Фари мабуть взаємозамінні)
@denisnikes72289 ай бұрын
Молодці, вмієте красиво заробити гроші, це без сарказму :) Оцей тороідальний балон, як на мене, це прям те що дуже потрібно було! Р.S. Ярослав, був би цікавий огляд хетчбека гольф-класу +/- (або хоча б паркетника) з таким тороідальним балоном з заводу. Дивився свого часу у бік вживаних авто на газу з Кореї, вважаю це оптимальний вибір на сьогодні але саме обмежений вибір форматів відштовхнув мене (оці великі седани це зовсім не моє)
@ВадимКоваль-в1ы9 ай бұрын
Погоджуюсь, для міста топчик це авто розміром з тусан, і високо сидиш і паркуватись легко
@MasterSergius9 ай бұрын
Ого, оце то випуски штампуєте швидко, файно є
@Alpharius__Omegon9 ай бұрын
там деревья зеленые. значит старое
@jerrymerezhanyi75358 ай бұрын
дякую за відео! а технічні подробиці - дуже важливі й цікаві. та й рідко хто їх дає.
@ilyapro49919 ай бұрын
К5 і К7/8 зовсім різні машини. - розміри салону набагато більші - коробка 8 ступенева, меньше палива, комфортніше на трасі - краще шумоізоляція - салон зовсім інший (схожий на 5 бмв) - вентиляція сидінь - геометрія спинки сидіння - підсвітка в ручках дверей ззовні - краща шумоізоляція - кращі матеріали салону - електричні сидіння Це те що на поверхні
@РусланБатильчук9 ай бұрын
Дякую за огляд. Як завжди змістовно. Хотілося б побачити новий карнавал.
@igi_igi9 ай бұрын
Той епізод, де найцікавіша частина про реєстратор)
@co6aka_kop6eha_he_jiaet99 ай бұрын
Морда ну дуже схожа на американський Форд Фьюжн... Особливо в напівбоковому профілі зйомки.
@ilyapro49919 ай бұрын
Дуже добре що нема німецьких преміум фіч які по суті тільки для понтів і дорогі в ремонті. І є фічі реально корисні, яких нема в німецьких авто за таку ціну - підігрів руля, вентиляція сидінь, величезний багажник і салон. Дуже гарний збалансований по ціні і якості авто для подорожей, родин, бізнесменів. Дуже багато місця як спереду так і на другому ряді сидінь. Комфортно їхати по місту і на великі відстані. Так само як і К7.
@Snaap5259 ай бұрын
Так, будь-ласка, зніміть КІА Карнівал. Було б дуже цікаво глянути.
@vitaliib9 ай бұрын
++++
@orestua9 ай бұрын
гарна тачка на убер чи уклон ;-)
@детскаякулинария-щ3ч9 ай бұрын
Тіки невистачає витрати пального щоб показував)
@sfeds8 ай бұрын
Дякую, Інфокар. Дякую, Ярослав!
@ВиталийВласов-ш9э9 ай бұрын
Ребята в видео про рекламу автосалона умудрились втиснуть ещё и - рекламу видеорегестратора - рекламу дров - рекламу страховой - и рекламу Хантера Молодцы 😊
@veryclub9 ай бұрын
Найліпше - то реклама дров. Актуальна тема для України, де з лісами ой як не солодко дедалі.
@ВиталийВласов-ш9э9 ай бұрын
@@veryclub дрова вже третій раз бачу, мабуть постійні кліенти)
@ihateidiots94849 ай бұрын
@@ВиталийВласов-ш9э на якій хвилині дрова?
@veryclub9 ай бұрын
@@ВиталийВласов-ш9э, мені здається ще один раз бачив. Але я не дуже послідовний глядач, все не дивлюся (бо жити ніколи буде і працювати). В Україні людям простіше, часу мають багато, інтернет дешевий.
@karmplc9 ай бұрын
😂😂 теж дрова побачив) Скільки вони Інфокар дров відвалили за таку рекламу?
@vitaliykovalchuk3618 ай бұрын
Таксі-машина 100% Абсолютно не сприймається як дейлі кар чи бізнес-седан Але за огляд дякую, зрозуміло хто з виробників і чим живе
@vovka555559 ай бұрын
мрія кожного таксиста)
@vitaliib9 ай бұрын
Kарнівал/Carnival цікаво!
@mahmudswalkman9 ай бұрын
15:31 розділ динаміка і "дрова дубовиє", гарно вийшло
@soll92079 ай бұрын
То може вона на дровах?🤣🤣🤣
@den_6669 ай бұрын
Ярік так здивувався відсутності підігріва і вентиляції для пасажира, наче перший раз бачить авто на газу з Кореї.Для таксо- корейців це стандартна практика.
@datbunneh36719 ай бұрын
Підігрів наче був.
@oleksiibuheria9329 ай бұрын
Вдохновились Ford Fusion по дизайну
@pavelp.79 ай бұрын
Форд Фьюжн у Астон Мартина вдохновлялся)
@nikolaichkiev9 ай бұрын
Прикольне авто, можна погратися з вихопом і взагалі кайф. Дивлячись на це з'явилась думка що газ може жахнути електрички, є саунд, швидке заправляння і ціна)
@mahmudswalkman9 ай бұрын
і що вам дасть вихлоп на великому корейці?)
@nikolaichkiev9 ай бұрын
@@mahmudswalkmanv6 повинен мати приємний звук
@dndzbuster9 ай бұрын
смотрю Вас с удовольствием. спасибо
@tarikhorbach34689 ай бұрын
Прикольний саунд супровід)
@AlexKamUa9 ай бұрын
Може якось точніше розхід можна виміряти? Типу там дунуть до повного, катнуться і дунуть знову)))
@AlexKamUa9 ай бұрын
@@SL-611 я в курсі, маю 3.2 на газу. Але по поділкам орієнтуватись то дічь
@ВадимКоваль-в1ы9 ай бұрын
@@SL-611, то це десь 8л бенза, я так розумію, якщо так, то круто
@argonaut53439 ай бұрын
кадр после розгона (Дрова Дубовые) в самую тему
@Per4ik929 ай бұрын
Яртку ставлять 17- нє ну на 19-их було б топ. ставлять 19 - нє я б поставив 17-ті - було б комфортніше!
@SuperAlexx_9 ай бұрын
Супер огляд
@serhiikamyshnyi21249 ай бұрын
Дякую як завжди бездоганно. Крута робота. Слава Україні.
@od86329 ай бұрын
Шикарний таксомотор! Інфокар випулює відео за відео. Мабуть в роботі легше переносити наші сьогоднішні події.
@makedonsky18 ай бұрын
До речі нові корейці високі люди, так що не дивно що заді багато місця.
@ВладимирПанковский9 ай бұрын
Як минулий власних Santa Fe можу сказати що все окрім двигуна у корейців на рівні. Після 2010 року, всі бенз двигуни в них лайно собаче одноразове.
@RoRo-cs9qr9 ай бұрын
ні бито 3.5 як раз норм
@ВладимирПанковский9 ай бұрын
@@RoRo-cs9qr Ще дуже мало по ним статистики, тому яб заздалегідь не загадував. Якби корейці з вкладишами на 2,4 не експерементували, то був би ідеальним мотором, а так маємо те шо маємо. Я думаю і в цього будуть болячки з вкладишами, і гівняний каталізатор
@Yura_Yura17089 ай бұрын
10 років на спортажці 1.6 GDI. Жодних проблем, тобто в ремонті нічого, масло, фільтри, тормозні колодки. Все що міняв на цій машині за ці роки. А доволі часто на автобані даю просратись їй, 180-190 на годину. Єдине нарікання що він слабий для такого авта. На розгон тугий до всрачки.
@igorevgenievich70089 ай бұрын
@@ВладимирПанковскийзвідки тут проблема із вкладишами візьметься, якщо тут всього лише 240 атмосферних коней з v6 3.5, там навантаження на ті вкладиши ніякого нема На відміну від передутих турбо-четвірок з аналогічною потужністю
@ВладимирПанковский9 ай бұрын
@@Yura_Yura1708 який у вас пробіг? Якщо масло не бере, то поки і хвилюватися немає за що. А ось як тільки почне, це означатиме що маслозйомні кільця лягли, ось з того моменту і почнеться повільне вмирання двигуна. Майте на увазі. Я свою санту 15го року продав у 2022му на прбіг був 124тис. і почала їсти масло. Можливо проїде ще 30 а можливо 70, але ризикувати не захотів.
@ig42369 ай бұрын
Інфокар! Дякую за таку плідну роботу! Дивився б вас щодня! Останнім часом у вас дуже багато роботи, це видно.
@АндрійПоперечний-х7ш9 ай бұрын
Дякую.
@РоманТаратула9 ай бұрын
Що робити коли легенько прижати морду в дтп? Хіба сісти і плакати ( Стати пішеходом на півроку
@mahmudswalkman9 ай бұрын
якщо легенько, то їздити далі
@ArtemTelnov9 ай бұрын
Заробляти більше
@РоманТаратула9 ай бұрын
@@ArtemTelnov Ой,друже ,не туди хід твоїх думок зайшов. Не в грошах справа. А в термінах. Ну хіба ти в нас такий крутий що одразу після буть яких дтп нове авто купуєш.
@VovanLord9 ай бұрын
1:42 слабо голову випрямити? 10:38 ага страшно рівно сидіти) Хотів би я подивитись як вона проїде в Києві по вул Бутховена біля парку Совки. Дуже цікаво скільки разів потолок головою пробив би)
@ESP47629 ай бұрын
А реєстратори хіба не заборонені зараз?
@ilyapro49919 ай бұрын
Gaser cloud - чий це продукт, де сховище хмари?
@SYasinoviy9 ай бұрын
бюджетний бізнес класс))
@bilboriches72169 ай бұрын
40к баксів. Не поганий "бюджет". Водії кемрі тоді хто? Жебраки?
@romandabizha53059 ай бұрын
Так Камрі дорожче коштує
@vsivorota9 ай бұрын
Камрі то ланос для багатих :-)
@volodymyrbabych87619 ай бұрын
@@romandabizha5305менше
@igorevgenievich70089 ай бұрын
@@bilboriches7216камрі взагалі в іншому класі грає, лол Конкурент для к8 це авалон, а не камрі
@АлександрВитальевич-г4у9 ай бұрын
Задние фонари «подсмотрели» у ауди Етрон, фары - форд фьюжн
@ilyapro49919 ай бұрын
Чи працює утримання в смузі?
@ИгорьШаталин-л3э9 ай бұрын
Здоров'я бажаю. Присвятіть випуск Павлу. Дуже переживаємо. Як він?
@turbojojol9 ай бұрын
Кажуть все ок, працює
@ilyapro49919 ай бұрын
Чи є адаптивний круіз? І чи він працює в Україні?
@co6aka_kop6eha_he_jiaet99 ай бұрын
15:31 таємна пасхалочка від авторів відео??? Чи просто збіг?
@lLisanderl9 ай бұрын
Ручки і полоски під дверима з 4го іоніка)
@ilyapro49919 ай бұрын
До речі не обов'язково брати газову версію. Дизельна версія теж дуже гарна. Витрати дизеля по місту коло 10-11 л а по трасі від 6 л. Для такої великої комфортної автівки це дуже гарні показники
@leontiykvazimodo20539 ай бұрын
Ухти!!! Ухтишка!!
@ВолодяГалай-и6с9 ай бұрын
Дякую
@smbm709 ай бұрын
При тесте динамики, постоянно реклама дров на столбе. Комиссию получаете?
@djkjlbvbhzoer80119 ай бұрын
Я чекав на цкй комент. 🤣
@soll92079 ай бұрын
Нет! Намекают, что при нынешних ценах на бензин, следующее авто на тесте, будет работать на дровах. А на дубовых дровах - это уже ,,премиум" авто!!!🤣🤣🤣
@jurekmonk9 ай бұрын
Над носом тигра очі форда мондео 😂
@andreyryabokon26689 ай бұрын
На вигляд-авто як дрова!
@ilyapro49919 ай бұрын
Чи є розпізнання знаків і чи працює?
@pvgua9 ай бұрын
Чекаємо тест нового карнівала. )) ну це для тих кому седан вже не підходить. Як от мені.
@whiteman13279 ай бұрын
Чи плануєте брати на тест драйв Zeekr 001?
@ОлегКалужин9 ай бұрын
Маю оптіму 12 року, і теж кожен раз дивуюсь, що для пасажира нема вентиляції
@PanBobrMan9 ай бұрын
а що вже можно їздити з реєстраторами? на блок постах ще жухають
@EverydayInUa9 ай бұрын
Новий Carnival Дуже цікаво було б!!!!
@vitaliib9 ай бұрын
+++++
@woxtel299 ай бұрын
Народный автомобиль
@MasterSergius9 ай бұрын
Фольксваген
@mylana49729 ай бұрын
Це точно не про KIA.
@dimav9759 ай бұрын
Для народа Кореи)
@Alpharius__Omegon9 ай бұрын
@@dimav975 для таксистов кореи
@Andrey_Kamyshnikov7 ай бұрын
Чи не плануєте огляд БМВ х5 ? Дуже давно не було у вас випусків про бмв
@DeniSchapo9 ай бұрын
Прикольний
@МаріяФред9 ай бұрын
Красень
@TheSouluser9 ай бұрын
для мене Газери завжди асоціювались з країною агресором.... Невже помилявся?
@ГеннадийТитаренко-ф4х9 ай бұрын
KIA K8 цікавий авто!
@blaho21059 ай бұрын
Тепер ще нову сонату треба на огляд
@volodyroho59849 ай бұрын
дякую за огляд! кльово! коли бачив такі на дорозі - було цікаво що то таке )) Але, камон, керувати авто та втикати в калькулятор то зашкар )) не треба так, будь ласка )
@rahmanoff9 ай бұрын
Мрія таксіста)
@GKabanoff9 ай бұрын
Про Карнівал дуже хочеться огляд!
@ОленаЯцушко9 ай бұрын
У КіА ще є К9, флагман
@РоманКузнецов-ф3э9 ай бұрын
Да к9 космос бизнесс седан!
@Banga-ga9 ай бұрын
Я думаю у нас на ринку зайшли б LPI
@ivanmel.10139 ай бұрын
Типова Кіа.Шумна з жорсткою підвіскою
@mikecr58319 ай бұрын
Фары Fusion, стопы E-tron)))
@dmytrodmytro58258 ай бұрын
Карнивал в студию, пожалуйста. Минивенов вообще нет для семьи с тремя детьми. С этими SUV все помешались. Возьмите на тест Карнивал!
@alexdp64409 ай бұрын
Чи можете написати цінові діапозони "від-до", щоб розуміти до якого значення авто є "народним", а з якого починаються "преміюми". Як на мене 37000$ аж ніяк не є народним авто.
@ShevaOd9 ай бұрын
Ще б огляд на чистих американців по типу Chevy bolt euv )
@kimi30779 ай бұрын
Заслужений лайк😏
@myslipknot868 ай бұрын
3.5 літри і 8 секунд це не непогано, це капєц яка лажа) це прискорення навіть для 2х літрів повільне, тракторний двигун
@АндрейЗахарченко-р8н9 ай бұрын
Суперечливі емоції замість "спірні" емоції (3:40). Мені здається так звучить краще, по українські!
@dimalyshtvan5169 ай бұрын
про гейзер таке, всі ці функції сяомі ще років так 8 тому добавили в топ реєстраторів)
@РусланФранко9 ай бұрын
Яка модель сяомі має такі функції? цікаво
@dimalyshtvan5169 ай бұрын
@@РусланФранко наприклад 70mai Smart Dash Cam Pro Plus (A500s)
@ilyapro49919 ай бұрын
Декілька зауважень по огляду: - вентиляція сидінь така сама як і у к7, тобто нічого дивного - витрати палива на газу чи хтось показує? Теж не дивно
@mylana49729 ай бұрын
Так, вперше чую про таке авто. Цікава концепція з кузовом фастбек. Ще й двигун об'ємний! Але коли протестуєте LUAZ Farmer/City?
@Зінаїда-х9ч9 ай бұрын
Ярослав туди не влізе. Машиною то важко назвати😅
@samantos9 ай бұрын
@@Зінаїда-х9ч Тоді все сподівання на Пашу.
@mylana49729 ай бұрын
@@Зінаїда-х9ч Ярослав не влізе, а Павло поміститься. Infocar же якось тестували Citroën Ami Cargo?
@agirilovich9 ай бұрын
Гм. Нынче Корея - один из главных поставщиков б/у европейцев на рынок РФ. 13:18 - очевидно не только в РФ. И возможно даже теми-же пароходами.
@sandseymur62929 ай бұрын
Той во… то яка суть претензії і до кого?..
@night_city_78 ай бұрын
Старий логотип в них кращий
@ЭдуардКоломейцов6 ай бұрын
Взяли на огляд таксі з Кореї і дивує комплектація.
@avtoprosto50559 ай бұрын
А регистраторы вроде ещё запрещены, или я что-то пропустил?
@gorgeous_dolls9 ай бұрын
Универсал бы такой 😊
@donperenon43269 ай бұрын
Цікавий автомобіль , дякую за огляд
@DenisTanskiy9 ай бұрын
Майже в кожному ролику інтегрована реклама 'дрова' 🌳😆
@АндрейПеретятько-ц1й9 ай бұрын
Машина в этой комплектации для бизнес-такси в Кореи и москвабаде
@mikhaildubovskiy88739 ай бұрын
а чому відео вночі нема цього реєстратора
@mikhaildubovskiy88739 ай бұрын
Хоч і так понятно чого нема (
@bogdankryvenko2439 ай бұрын
Блін, прийдеться купити вже ті дрова) стільки рекламуєте😅
@ВадимТотСамый-б3п9 ай бұрын
Є схожість з фордом і трошки лєксус рх по решітці )))
@Женя-т5м9 ай бұрын
комп как у меня в киа сид 2019)))
@FozieV129 ай бұрын
Фьюжн-соната
@serhiybezkorovainiy88639 ай бұрын
Норм для таксі
@3DTyrameb9 ай бұрын
занадто вже схожий на китайців чи то китайці на нього... у будь якому випадку асоціації негативні