Год мучений, починка без вложений. KIA MOHAVE

[@РусланАлиев-я4и]

Молодцы ребята ! Здоровья вашим рукам !!!

[@tarantino-Z]

Профи👍

[@РасимЗайдуллин]

Супер профессионал Анатолий, молорик

[@ВикторНестеров-с1х]

На до рестайле 11 года по 14 мап тоже уже стоит там же а на двигателе без дроссельной заслонки стоит в начале 14:08

[@RoManelimen]

Если чистили дмрв в выпускном после фильтра то его показания расхода воздуха тоже сильно влияют на работу двигателя. Вероятно владелец мало ездит по трассе, трасмоаый режим продувает всю систему. У меня Мохав 11 года до рестацл с алюминиевым впускным коллектором, после промывки дмрв машина стала лучше ехать. Но есть проблема с падением мощности и уходом в ошибку после резких ускорениц, выбивает ошибку по мало топлива, заводится легко на любую температуру. Всё никак не доберусь до ремонта форсунок.

[@ВалерийГудзь-х1о]

Анатолий какой аккумулятор посоветуете на Мохаве 2021 г.. Оригинал на 100 ач с током запуск 900 ач не найти. Спасибо за помощь

[@ВикторНестеров-с1х]

Каким это надо быть рукажопом чтоб при откручивании рег давления ключ соскочил и обламал разъем формунки

[@shoxmiron]

Мастера хорошая просто цена у вас бешеный, даже mercedes-benz дилер дёшево

[@Филин-ю6ф]

Дешевле самому. Хороший мастер всегда стоит дорого.

[@ruslangabbasov1214]

Для чено нужны вихревые заслонки и как они работают?

[@валералебаков]

чудеса

[@vladimirspb2229]

Новые смартстримы приезжают на соренто Санта-Фе? Интересно видео по обслуживанию и ремонту.)

[@Oemzap]

На ремонте не было. Только то.

[@vladimirspb2229]

Спасибо, за обратную связь. Было-бы интересно видео по новым моторам.

[@antontilea]

Приветствую. Hyundai ix55 или кия Mohave? Какой автомобиль надёжнее? Какой из них выбрали бы вы себе?

[@acrewify]

Сравнили жопу с пальцем

[@android9483]

Добрый день. 14.05 приезжал в ваш сервис на диагностику, в результате которой ничего не нашли. Проблема в следующем: при движении накатом (45-50) км/ч если слегка продавить педаль газа 1-2 см и держать то очень часто возникает продольная вибрация, как будто все колеса разболансированы, при этом если отпустить педаль или продавить сильнее все пропадает. При других режимах все штатно, и разгон и динамика. Менял датчик надува, частичная замена масла в Акпп, топливный фильтр, все без изменений. Симптомы проявляются при положительных температурах. Автомобиль Соренто 2018г. 2.2D, пробег 133000. Подскажите, пожалуйста, с чем ещё м.б. связано. Спасибо.

[@mmaaxx30]

Попробуй почистить и промыть датчик надува

[@android9483]

Всегда его чищу, и написал что поставил новый

[@0quattro_4654]

Нашли причину?

[@ВикторВовкодав]

У меня такая же чепуха с имобилайзером на Н1 2005 года... Ошибку удаляю, может месяц не появлятся, потом опять... и так же с первого раза не завести, потом заглушил, и со второго раза заводится...иногда с 3

[@Mikhail_MK]

А не пробовали батарейку в ключе поменять?

[@ВикторВовкодав]

@@Mikhail_MK менял...

[@ВиталийКаневский]

Кто Вы, где Вы??? Понятно что МО а конкретнее

[@ВладимирСимоненков-и1ъ]

Автосервиса часто обвиняют в мошенничестве по причине: 1- надо было подключить диагностику и ошибки форсунок были бы видны 2-не показали сборку топливной рампы и проверку после сборки 3датчик на воздухе вы не снимали и не мыли на нём видна грязь невооружённым взглядом .Если снимаете видосы так снимайте все операции.

[@Toonguzzz]

Вот это заявление) Вы наверное специалист в вопросах разоблачения автосервисов. Ремонт тоже не делали, это все монтаж!

[@ВикторНестеров-с1х]

Так а зачем весь датчик мыть?там промывается только внутренняя часть не более

[@Andrey_Miller]

МАФ?