KIA Mohave с пробегом 250тыс? Что сломалось? Надежность KIA Mohave 2020

[@InfoCarUa]

Кредиты на Б/у авто? Интересно? Поднимать эту тему в ЧтоПотом? Какие вопросы интересуют?

[@pochtagoog591]

И какие нужны бумаги

[@ЕвгенийПопович-ы4о]

Да!!! И б/у и новые с так называемой рассрочкой !!

[@ВіталійКалінчук-п9т]

цікаво

[@MrShmatrix]

Давайте обо всём!

[@egoist-egoist]

Да интересно. И срочно!

[@RoManelimen]

EGR основная гемороина - по сбросу оборотов в ааврию до 2000 при перегазовке (если не сбросил обороты медленно а резко) регулировку по высоте можно отремонтировать. (снять кожух и да просто подергать за концевик он окисляется) также поступаем с чисткой регулировок сиденей они тоже окисляются. ПО поочкам основные проблемы и решения Задняя дверь багажника - меняем пластиковые и резиновые бамперы по периметру двери Задний кондиционер - проблемы с уходом фреона - резиночки в соединениях без смазки высыхают, иногда требуется переход на полные резиновые шланги от переда до самой печки подвеска - задние амортизаторы, больная тема- аморы заменители Каяба KYB хотите лифт машины меняемзадние шланги тормозов на удлиненные (или рукожопим с переходниками на снижение соединения на раме) пружины задние - оригинал конечно не пихайте туда ничего другого лифтинг приводит к поломкам в шрусах и зад и перед Задние туманные фонари в бампере - окисляются соединения в фишках задняя сабля на бампере ( не мучатесь пара нержавеющих болтов решают все проблемы ее отскакивания в верх задние сидень третий ряд (ну такое типа ровны пол иногда не шумят задний второй ряд - шумит зараза по подвеске ремонту оговорено в материале ++ ремонто пригодность на уровне кто любит колупатся сам тому понравится (нелюблю это делать очень) перед Рулевая рейка она в рестайле до 08 г и после 10 года уже две разницы, обажают они текти (ревизия наше все) двигатель все проблемы которые бывают от говно топлива это Очень плохо вкрученый топливный фильтр и от этого есть подсос воздуха и ясно ошибка Проблемы с ТНВД - все ясно берем оригинал и не мучаем себя тратами на ремонт сего узла он не ремонтируется чтоб аж как новый Проблемы с ЕГР - тут два пути перепрошивка с повышением мошности и блокровкой клапана програмно (проблемы типа гдето перегрев возможен) блокировка заглушками сего узла - термостойкие заглушки замена на новую деталь - Датчики (топливныя , датчик смеси, датчик давления вроде так оно называется) - полетели датчики мыть неимеет смысла меняем на оригинал или ищем похожее чудо что мало вероятно (только топливо проводы есть смысл мыть) вискомуфта вентилятора охлаждения ну он аломается как и везде (вращение вентилятора на холостых это не полмка) - Скрипы спереди после дождя - да ребят это скрепит жабо под лобовым стеклом говоря вам пора на мойку помыть там все чтоб не скрипело. предохранители прикуривателя, передней розетки, задней розетки это норма они выходят из строя. очень бесит что розетка не выключается от замка зажигания, нужно хенд мейдить там все на релюхах Сигнализация тут вам и старлайн и пандора помогут с картами установок в порядке зеркала - не складывются пора разобрать аккуратно и почистить с смазкой деталей, не редко причиной не адекватой работы естьто что в корпусе внутри зеркала выпадает фишка или пропадает контак от смешения деталей электродвигателя) - смазка тросивов центрального зака тут разбирем дверные карты и обрабатываем консинстентным лубригантом сие чудо закисания. Ручка кпп - один балончик краски по винил коже наждачка немного умения и о чудо она опять новая Шторка в кпп - ломается и это боль с заменой всей панельки (кто нашел похожий мягкий пластик на шторки тот практически бог) по магнитолм очень большой выбор и Пенхуи завод выпускающий для бренда РедПовер магнитолы и Ин Кар все они практически одно и тоже. фары головного света реставрируются под лак, выбор лака ужасно трудный чтоб лак не пошол микро трешинками это нужно доверять специалисту или долго курить гугл по этой теме -ЛКП по кузову да это киа и ее нужно бдить - Для тех кто любит возить на реленгах модные багажнкии иил велики получите протекание крыши от высохшей герметизации - думаю места креплений реленгов стоит сразу чистить и герметить хорошим герметиком если вы чтото там возили (эту процедуру особенно уже ненавижу есть опыт с неверным герметиком) что ломается по салону кривыми руками можно отломать все, шпильками проламывается сетка динамиков хадних дверей (разбувайте партнершу прежде чем, ну вы поняли) воздуховоды как его выломал предыдущий владелец уму не постежимо но это я тоже ремонтировал клеящим термо пистолетом) кондиционер еще редстоит востановить но думаю во всем виной авария, которая также унесла омывайки передних фар Омывайки фар нужно ревизить на тему загрязнения самих выдвижных механизмов путем промывания их (со снятием с машины) Турбина ходит коробка 6 ступка ходит по трассе до 7 литров получалось катать, по городу как пенсионер 10,8 литров. Тормоза может я еще не добрался до сего узла своими руками но блин стремные они мне, о это видимо собенность моего авто. Кто дочитал - спасибо.

[@ВладимирЗахаров-х8г]

Спасибо большое, полезно.

[@tohatut5911]

Все правда + решения👍. Респект

[@СергейЯкушев-х5э]

Спасибо, передумал брать

[@romariossoossoiramor150]

Ребят, невероятно интересно снято... Это при том, что мне плевать на мохав)

[@RoManelimen]

Ой зря. особенно на 120 когда обходиш любую колымагу со звездой или с тремя баварскими буквами.

[@andreykorobko]

RoManelimen колымаги при этом в курсе что их обходят?

[@RoManelimen]

@@andreykorobko Очень удивленные рожи в этих колымагах.

[@Eholov]

Все чОтко и по полкам! На СТО все круто объяснили. Как он помнит и техническую часть и все поломки?! Молодец!

[@ПавелБоб-н9в]

"дайте две" -ты сделал мой день!

[@iuriikoro3898]

Спасибо. Хороший, грамотный обзор. Особая благодарность механику, учавствующему в обзоре. К сожалению, грамотных механиеов остается все меньше.

[@Jim_Carrier]

Хорошая подача материала. Продолжайте в этом ключе. Успеха! ✌

[@Ava-iq7kj]

10.22 -- выдыхните . Это вам не BMW. Это апогей . Ты лучший !

[@1111bbbb8888]

В 90-х мы покупали все иномарки с пробегом 200 т км и считали, что 20 т в год это нормальный ресурс за 1 год, поэтому 10 летние машины любых иномарок были в почёте... даже 450 т никто не нервничал, вскрыли двигатель, платили за разборку-сборку, но детали никто не менял, понимали, что там запас прочности ещё есть, а заменники никто не гарантировал. Сейчас когда говорят , что у двигателя ресурс 250-300, это просто жесть... куда всё катется???? машины с 1000 000 пробега это было норма... что сейчас происходит, где есть правда... нет её господа, есть просто лохи, которые рассказывают о надёжности ... раньше были машины , а сейчас есть лишние бабки у лохов...

[@юзеркомп]

При оговорке с твердым топливом в голове всплывла картинка - открыл люк, набросал угля лопатой и поехал дальше!😀

[@Wrangler07-f4b]

На всякий случай, там течёт не задний сальник коленвала, а резинка уплотнителя масляного фильтра.

[@oleksandrpaskalov5791]

Так интересно рассказываете, что аж заинтересовала машина. Парень с СТО приятно общается. И музыка так клево подобрана.

[@eleronik3355]

300 тыс проехал и ощущение что столько же проедет!

[@4930710]

Даже не сомневаюсь

[@RoManelimen]

Добрый вечер. Машина дизель? Небыло проблемы с уходом в аварию тнвд после резкого обгона машина перестаёт набирать обороты выше 3000? Если было в чем проблема.

[@eleronik3355]

@@RoManelimen надо менять датчик давления тнвд в рейке топливной

[@RoManelimen]

@@eleronik3355 Спасибо.

[@mmaaxx30]

@@RoManelimen Возможно датчик надува надо почистить во впускном коллекторе. Было такое на санта фе

[@volodymyrmulyar6309]

Ярослав Игоревич, очень круто! Никогда не интересовал Киа и тем более Мохав, но было супер. Твердое топливо )))

[@mikhailburyak1936]

На каком пробеге надо менять пчелу в заднем фонаре?)

[@wall-e1842]

Ее просто нагло умыкнули!! Эту пчелу за бешеные деньги туда положили в каком-то дитейлинге. А Инфокар ее присвоил, еще и на камеру :)

[@rocksterman]

В каждой машине должна быть своя изюминка 🤣

[@inbloom8880]

Рубрика "... с пробегом" очень интересна. Спасибо за труды и удачи!

[@ВячеславЛобашев-ы6п]

Отличный вариант в роли своеобразного минивена. V6 на 250сил против рядной четверки в Прадо для трассы и просто уверенной езды. А проходимость мне и не нужна особо, не заеду я туда где у прадо будут преимущества перед этим корейцев. Спасибо за обзор, возьму на вооружение, только гляну наличие запчастей у нас в РБ.)

[@skifmc]

Видео крутое, очень интересно. Но мне кажется, что Ярик играет в челендж - сколько рекламных интеграций выйдет впихнуть в один ролик.

[@КонстантинДудин-т9п]

Добрый день! У меня был Мохаве из Кореи. Рама есть, но толку от неё нет. При диогоналке багажник открыть нельзя. Тормоза очень плохие, точнее карт разгоне если резко пытаетесь оттормозитья - это не реально. Резко негативных впечатлений при эксплуатации нет, но есть ноля опасности в поведении данного автомобиля особенно зимой

[@Dmitry-Moiseenko]

Ярослав, спасибо за интересный и очень информативный обзор. Ребята, вы молодцы, качество обзоров с каждым разом все лучше!

[@apostoldag]

Парни респект из России.!!! Больше тестов смотрю Вас постоянно.

[@ТофикРаджабов-с5у]

Был в раздумьях. Но теперь я точно знаю что купить. Спасибо вам огромное. Очень интересно было смотреть.

[@dmitriyvin2268]

Ярослав, обзоры в вашем исполнении очень нравятся, независимо от авто. Очень хорошая работа

[@SANYABABAY________]

InfoCar вы лучшее что можно найти на KZbin в автомобильной тематике....

[@Владимир-у2ь4щ]

Доволі цікавий та інформативний випуск. В принципі, як і формат взагалі. Дякую за гарну роботу, хлопці!

[@marat_ute]

Я ничего не понял. Привет из Казахстана)

[@РоманБолехівський-щ2р]

Рубрика супер и главное что на сегодня очень нужна. Сделайте обзор на Рекстон 2-хотелось бы услышать ваше мнение и ваш стеб

[@Saper016]

Классный обзор)

[@vetal56]

Дякую за огляд! Чому не рекламуєте СТО, де оглядаєте техніку?

[@СергейГашкин-у9я]

Спасибо за обзор. Все классно и самое главное - понятно. Молодцы.

[@1Pr3datoR1]

Пишу коментарий, что бы знали, что интересно. Давай про Ford)

[@Sergiuszocds]

Добрый день, раз уж сделали обзор по Махав, то логично будет следующим сделать по Hyundai Veracruz ( с 3л. дизелем). PS эксплуатирую с 2008 года, более 330 000км пробега и все ни как не могу с ним расстаться )) Готов предоставить, для обзора своего пенсионера. Кстати, обслуживаю на оф сервисе и у одного и того же механика. Большое вам всем спасибо за творчество и бомбезно интересные обзоры. Удачи вам ребята!

[@InfoCarUa]

Заполните формк пожалуйста: forms.gle/DK6GBA2zmr7GRXfH7

[@Alex-Was]

Ну что делали обзор на Хондай твой?) PS:никогда о таком не слышал,не то что даже не видел. Настоящий мамонт)

[@РоманБелый-г3и]

Постановка ! Сняли ! Захватывает ! Молодцы! +++

[@vitalykiktenko6405]

Все здорово, формат отличный, аналитика по технической части супер. Единственное хотелось бы видеть не только редкие и маргинальные автомобили но и что-то более ходовое, поближе к народу

[@InfoCarUa]

А что такое маргинальные автомобили?

[@ЛебедевМаксим-ф7ы]

Был такой, только положительные эмоции от автомобиля

[@Alex-Was]

Чего продал? Что взамен?

[@ОлегВоронин-э4ж]

Формат, то шо надо) но почему не упомянули о гранд чероки? Я считаю его очень конкурентом, особенно с 3х литровым дизелем. И очень интересно о бензине услышать 3.6, самом ходовом.

[@MrTap2221]

Дякую. Очикую наступних обзорів

[@Alexey_100]

Если сравнить Туарег с пониженной передачей и пневмой против мохав, прадо, паджеро спорт, что в обслуживании дешевле и ресурсное?

[@Forza_Milan___]

Спасибо за рубрику.очень Интересно

[@eleronik3355]

По коробке просто меняешь солиноиды за 5 тыс шт и все.

[@Greatwallker]

В день выхода вашего видео, я как раз купил 2-х летний Мохаве. И да всё что о нём сказано в видео я знал.

[@Gustavo_Alvares]

Хороший обзор. Очень подробный. На самом деле, зная корейцев, то можно прогнозировать, что на новом мохав на 250ткм будет даже больше проблем. Как раз из за наличия плюшек. Электрика - не самое сильное место

[@DadChita]

Спасибо. Хорошо подан материал и всё соответствует реальному положению вещей. Пишу как владелец Mohave в прошлом.

[@ВячеславПашков-р9л]

Подтверждаю, как нынишний владелец твоего Мохав. У меня за 6 лет на 10 ти летней машине вообще не было обозначенных в видео поломок.

[@АндрійДанчівський-с5о]

Коли шкода А8???

[@ДанилЦ-о5ы]

Единственный канал который интересно смотреть даже не перематывая

[@Ramires2]

Сальтисонов, молодец. Интересно смотреть ;) Снимите про plug-in гибриды что-то

[@МихаилКоваленко-ф9ц]

А мне наоборот старый нравится. Он какой то простой, свой, без пафоса. И салон тоже.

[@BRABUS_900]

У вас скоро в перерыве между рекламами будет небольшой обзор на автомобиль....

[@blakutnuj]

Хочу новый автомобиль из салона. Вы объяснили, что купить. Теперь объясните как. Деньги есть, права есть, но абсолютно не отдупляю как оформляется, какие налоги,как выгоднее взять (в кредит или полная оплата), какие нужны аксессуары, что по резине, страховать ли полное каско если первое авто и ТД. Весь процесс в деталях для полного новичка. Серия Видео будет актуальна годами.

[@AlexTsymbal]

Класно, що на твердому паливі: чи то дрова закинути, чи то вугілля.😀

[@vicvic7426]

Так а щас дизель как твёрдое палево.

[@oleksandrskorik9918]

Було б чудово якби прискорення міряли не лише до 100 але хоча б до 140 (краще до 150), щоб можна було оцінити динаміку в діапазоні 100-140 (150). Це як раз той діапазон який потрібен для траси. І вже можна більш об'єктивно оцінити комфорт і безпеку при обгоні.

[@romulus474]

Почему d6ea, если с 8ступкой шёл d6eb? И откуда там БУС? Блок управления свечами был как раз на d6ea, который агрегировался с 6ступенчатой коробкой. На d6eb другие свечи и БУСа нет.

[@ДимаКорсенюк]

Спасибо Ярослав, все супер!!!

[@pasechnik8358]

Очень классный обзор! Снимайте больше таких!

[@ВаньокКичук]

Дуже цікаво булоби про кредитування нових машин... Все про кредит, лізинг, рострочку і так далі!!!

[@sviaz1st]

Спасибо! очень понравилось! Все строго по теме и с фактами. Очень понравился мастер сервиса. Где бы такое найти в Москве!. Еще раз спасибо и удачи Вам и каналу! Однозначно лайк и подписка!

[@ЯрославКутилин-ц1т]

Классная подача, большая работа проделана, но почему Вы берёте такие редкие тачки? Мохав, s-klass в редчайшей комплектации. Ну да икс5 был.. Но давайте audi, vw, toyota, honda, mazda, bmw ещё - то, что люди реально ищут

[@ДюшаМетелкин-о5ж]

Сам виноват с коробкой, слишком долго не обслуживал. Нечего было дилеров слушать, наивный))

[@МаксимОсташевский-щ5ш]

Ребят , очень интересно будет услышать про CR-V 3 поколения или Rav 4 тоже 3-го поколения ) Очень жду !)

[@ВячеславПашков-р9л]

У меня Мохав конца 11 года, пробег реальный 113т, никаких поломок из перечисленных в видео не было. Поменял ступичные подшипники по гарантии, все сайлентблоки с болтами вкруг, правый передний амортизатор, стойки стабилизатора, выделывается кнопка быстрого доступа на пассажирской двери и кнопка памяти сидений N2… и все :) все жидкости вовремя ( масло каждые 7.5 т ) все скольчики на капоте карандашом с краской. Продавать не буду еще долго ибо альтернатив за эти деньки не вижу!!!

[@Alex-Was]

И это считаешь мало поменял?) Особенно все сайленты...

[@яумамыкомерс]

Импонирует чувак на сервисе! Красавчик! Спс за видос!

[@monstorroka2764]

Я ждал этого видео!

[@kislyak6161]

Интересно было бы про саренто прайм в том же духе посмотреть

[@АртемВодолазский-т7о]

Спасибо, как всегда на высоте!

[@byr4uk]

Круто! Давайте на GLK "ЧтоПотом"!

[@ingvarr3403]

Доброго времени! Подскажите где в Киеве сделать стейдж1 гранд чероки 2 поколения?

[@КонстантинЛитвинюк-д7й]

Инфинити QX 56 сделайте пожалуйста

[@chagandomrodnoi]

мохав симпотичный авто, вызывает доверие. Механик красава, столько тонкостей и внимания. Вы бы хоть имя публиковали.

[@JimmieDiGriz]

Чи планується огляд Nissan Pathfinder R51. Ніде нема нормального огляду((

[@maslovmaxim9952]

"Твердому паливі" 🤣 Спейсшатл прям ☝️😎

[@ИльмирГаллямов-ш2х]

У вас лучшие обзоры в СНГ!

[@ralphweggum1134]

Спасибо вам за цены на запчасти Заставило задуматься, а хочу ли я мохав )

[@ДмитрийШел-б3е]

Мега крутой обзор! Спасибо ребятки! Механик тоже профик!

[@maxmaxon9934]

Снимайте чаще про бу авто, очень много полезного узнаю

[@ОлегЯковенко-р2л]

Расскажите про кредиты))) Интересный формат и обзор.

[@антонклименко-я4ч]

Муха огонь! Проблемы с датчиками пневмы и единичные проблемы с АКПП и ВСЁ! Если тачка не угашенная, то очуительный бегемот, дешевле в обслуге Тойоты и т.п.👌✌️☝️💪👍

[@nazirviktorov311]

Класс👍👍👍 Сделайте такой же обзор про прадо дизель! Очень много любт яэту машинут

[@КоляПупкин-з3щ]

Отличный обзор! Даже заинтересовался мохавом

[@erkhan2672]

Прикольний матеріал. Подскажите адрес СТО?

[@VazhaBzikadze]

Сравнили бы по надёжности с Nissan Pathfinder R51M. Его в 2014 сняли с производства. По конструкции они очень похожи (рама, независимая подвеска, муфта, понижайка), особенно, если сравнивать Pathfinder с трёхлитровым дизелем v6.

[@АфанасийКудряшов-х2ю]

ниссан Паф очень крутой и живучий автомобиль. Ходит гораздо больше и удобный. Японское качество)

[@ТимурФаизов-м9л]

Все Ниссаны имеют ненадежные моторы☝️

[@VazhaBzikadze]

@@ТимурФаизов-м9л Сильное заявление :))) Проверять его я конечно не буду :)))

[@stockey]

У меня нет проблем с поиском запчастей для моего Borrego в Канаде.

[@leonidkrysiuk7151]

Качество обзора на очень высоком уровне, пересмотрел весь, не перематывая, при том что Мохев мне никак не интересен)))) По кредитам интересно, есть ли альтернатива недорогим биткам.

[@ЕвгенийПотапов-б1о]

Отличный видос! Молодцы.

[@mambaram]

чет не совсем понятно, вроде новый махав, но ни старого, ни нового махава офдилеры не продают же?

[@mitya1480]

В МСК за 4.5 млн можно найти)

[@mitya1480]

@@ВолКор держи в курсе

[@mambaram]

@@mitya1480 вот честно - мне как-то пох чо там в "мск", мне интересны были официальные дилеры в моей стране.

[@mitya1480]

@@mambaram грубиян)

[@-kote]

Приветствую. Пишу коммент сразу как услышал, да, информация по кредитованию авто интересна, как б\у так и новых. Буду очень рад если вы выпустите ролик про это.

[@StarCraft9060]

Что сказать дизель есть дизель 🔥💪

[@user-vovagraviton]

Ага а бензин есть бензин а газ ессть газ а дрова они таки дрова

[@StarCraft9060]

@@user-vovagraviton Для повседневной жизни однозначно только дизель!

[@alexkudar7653]

Acura rdx 2.3будет? За ранее спасибо

[@Віктор-г9д]

Доброго времени суток. Обзор супер. Дайте пожалуйста контакт СТО где вам давали консультации. Спасибо

[@ВіталійВ-з9н]

Снимите honda cr-v 4 поколения!

[@serhiilapchynskiy4544]

Блока управления свечами с рестайла 12-го года нет. 12V на свечи через реле :) Течет масло с развала, оно там всегда течет :)

[@Alex-Was]

Так рестайлинг пошел с 16г. Что за развал?

[@ОлексИванлов]

Красавчик. Четко и по делу. Впрочем как всегда. Благодарю за обзор.

[@Alex_Ziko]

Гарний огляд. Дякую.

[@ОлександрІльченко-ф2щ]

Як завжди цікаво та інформативно. Лайк. Про автокредитування було б дуже цікаво. І в черговий раз прошу зробити обзор на Audi A4 B8. Дякую.

[@kirills.8591]

Мне как раз интересна эта машинка. Хоть и нафиг не нужна. Только про 3.8 движок забыли. Или я пропустил? Какие у него проблемы?

[@hostprotm]

Что за СТО? Можно адрес? Спасибо :)

[@AlexXxQ7]

Супер, понравилось!

[@Gorretc]

Было бы очень полезно и интересно поднять вопрос о авто кредитовании (как Вы тут упомянули))!)! Думаю многих этот вопрос интересует. Спасибо)! Видео полезное и информативное!

[@MAKS0844]

Зробіть что потом Audi A7 2012 року

[@ПавлоЄгунов]

А что за место с руинами? 30:30

[@sabr9241]

Здравствуйте 🤝 у мне такая же с 2009 года и тоже 250 тыся км , и вот еду все вроде норм и бам 💥 она встала с ровного места . Жазигание топлива все признаки жизнь есть а вот заводится не заводится . Что может быть в чем причина

[@rollingst.5347]

Как эта машина называется на европейском рынке ? Я живу в Германии 20 лет и такую никогда не видел

[@rollingst.5347]

@@Alexander-od2hq Спасибо