Kia Rio 3 ремонт генератора, замена подшипников

[@user-ys7pz9ku9c]

Командир молодец всё по теме без байды, главное что разъединил генератор не прибегая к пайке. Некоторые разъединяют провода обмотки совсем. Потом спаивают. Ну ты красавец пошёл другим путём 👍👍👍

[@scorpionmedia.]

Спасибо)) Честно сказать я не слышал что эти генераторы распаивают, он разбирается совершенно спокойно.

[@ИванВоронцов-б6й]

Автор красавчик. Офигенно сделал!

[@Demon379aaa]

вот сразу видно профи своего дела молодца

[@scorpionmedia.]

Да какой там, в первый раз разбирал)

[@alexsey8915]

Спасибо! Лаконично, понятно. Супер! Молодец! Респект!

[@ВладимирДонцов-к4з]

Молодец, без воды мнут на 40🤝

[@мишатокарев-т1ш]

на генератор авто ставят подшипники с увеличенным зазором.что бы подшипник нормально работал при нагреве.это маркировка с-3 вроде должна быть.эти тоже будут работать но лучше все таки нужные ставить

[@yuryp4ic139]

Всем привет. Все делал по видео Вашему. Все аккуратно. После сборки решил проверить его и прокрутить. И у меня стал криво крутиться шкив. Я разобрал обратно. Приблизительно люфт в задней крышке, когда маленький подшипник входит в белую пластиковую обойму. Как быть подскажите пожалуйста

[@ren1781-p4l]

У дяди 190 пробег начел шуметь будем перебрать

[@СергейАндреев-г8у3и]

Приветствую а на роликах какие подшипники?

[@scorpionmedia.]

Привет, 203 на обоих

[@dimanyurtaev5802]

Здравствуйте. А можете написать номера подшипников натяжного и обваднова ролика и номер щеток.

[@scorpionmedia.]

Щетки: 300821 Подшипники: 6203

[@лёпслёпс-г2д]

На каком пробеге делали ремон генератора?

[@scorpionmedia.]

На 106

[@лёпслёпс-г2д]

@@scorpionmedia. я на своей Рио на 185.000 км. менял щётки и как теперь оказалось надо было сразу менять подшипники, через 10.000 засвистели.

[@Saiter607]

@@лёпслёпс-г2д такая же хуйня и у меня на рио

[@РусланГусейнов-к4р]

Не подскажите где заказывали запчасти на генератор

[@scorpionmedia.]

Здравствуйте, запчасти заказывал в местном магазине автозапчастей.

[@Всевидящий-з2т]

Здравствуйте, генератор перестал давать зарядку, но лампочка не горела. Поменял реле напряжения, так же генератор не даёт зарядку, но зато лампочка зарядки теперь не гаснет) Куда обратить внимание?

[@scorpionmedia.]

А когда меняли реле токосъемные кольца проверяли? Может они уже изношены. Может быть еще проводка генератора, обрыв или коротыш, или в проводке дело.

[@Всевидящий-з2т]

@@scorpionmedia. вот только пришёл от машины, снял это новое реле, подчистил щётки до такой же толщины как и выработка на кольцах. Поставил, завёл. Лампочка так же горит. Решил прибавить оборотов, от 2500 что то щёлкает и лампочка гаснет. Снижаешь обороты, горит, прибавляешь-гаснет. Заглушил машину и больше не завёл. Акб надо заряжать. Кольца с выработкой, но не критичной. Всё еще осложняет то что в командировке, и ничего под рукой то нет.

[@Всевидящий-з2т]

@@scorpionmedia. а что будет если реле было 37300 2в510, а поставил 37300 2в400? В чём их разница?

[@scorpionmedia.]

@@Всевидящий-з2т На этот вопрос не могу ответить)

[@gans_yoker]

@@Всевидящий-з2т как справился с проблемой?)

[@Alex1991g]

Подскажите пожалуйста номер подшипника муфты генератора, 35*52*22?

[@scorpionmedia.]

Генератора? Или кондиционера? Эти параметры подшипника от муфты кондиционера (35BD5222T1XDDUM2CG01)

[@Alex1991g]

@@scorpionmedia. извиняюсь, всё верно кондиционера!

[@scorpionmedia.]

@@Alex1991g 35BD5222T1XDDUM2CG01 (35*52*22)

[@region48andy]

Если бить по валу, якорь не может сместиться?

[@scorpionmedia.]

Это вряд ли

[@АлександрРябов-б6я]

Здравствуйте! Можете написать артикул щёточного коллектора

[@scorpionmedia.]

Здравствуйте 120200

[@vladimir1234871]

Здравствуйте. Напишите артикул щёток.

[@scorpionmedia.]

300821

[@ЮрийДуцинский-б3г]

Странно если лезишь в гену надо менять щетки и токосемники

[@Demon379aaa]

аи почему не заменил токосёмные кольца

[@scorpionmedia.]

Они еще в хорошем состоянии

[@РусланГусейнов-к4р]

Здравствуйте

[@СергейАндреев-г8у3и]

И какую смазку?

[@scorpionmedia.]

у меня смазка MC 1000 для подшипников

[@ЯростьОрка]

Смазка в подшипниках рассчитана, если положить много смазки происходит перегрев подшипника и жидкая часть смазки вытекает и остаётся только мыло. Следствие- выход из строя подшипника.

[@ВадимДолжин]

Лишнее, выкидывает в первые часы работы, остаётся сколько надо. Расчет смазки с завода идет исходя из стимулирования дальнейших продаж).

[@ЯростьОрка]

@@ВадимДолжин сказки для обывателя

[@Wizard-79]

где тут ремень ГРМ/? Тут цепь. И она никак не относится к навесному

[@scorpionmedia.]

И? Я в самом начале сказал что тут цепь грм стоит

[@Wizard-79]

@@scorpionmedia. Мне послышалось что ремень

[@scorpionmedia.]

Нет, я сказал что подумал на шум от цепи грм, но скинул ремень не обозначив что он от навесного, тогда можно подумать на то что я имел в виду ремень от грм)@@Wizard-79

[@Wizard-79]

Как понятно из видео. Тебя уже можно даже и не смотреть

[@BETEP36]

Не 22 а 24