КИА РИО против ШКОДА РАПИД что же купить доскональный обзор и тест драйв от Энергетика

[@AVTO-ENERGETIK]

Спасибо за лайкосы! Присоединяйтесь к нам:) .......................................... ВКонтакте - vk.com/energetiksv Instagram - instagram.com/energetiksn/ DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc

[@ivlinktv]

Энергетик Сергей Николаев Сергей, спасибо за подробные обзоры. По возможности сделайте что-нибудь со звуком. С более качественным звуком смотреться ваши ролики будут намного лучше.

[@АлексейИванов-н5к]

Сергей на кодиак дизель обзор сделай пожалуйста.

[@ЮрийМизерчук-е9к]

А почему не сравнили с рапидом солярис?

[@AVTO-ENERGETIK]

Это тема другого дня

[@dypak979873]

@@AVTO-ENERGETIK Можно было еще сравнить сзади туннель в комплектации Люкс, он совершено другой по сравнению с максимальной. Кстати всем у кого Рио рекомендую при прохождении ТО попросить отрегулировать дворники, там меняют уровень, и они дальше следуют, и там становится очень маленькая полоска. Это бесплатно, и дело пары минут. Просто с завода у дилера машины слишком большую полосу оставляют... Еще нужно было спросить какого черта они сделали такие жесткие уплотнители на стеклах, не дай бог соринка будет на стекле, сразу поцарапает стекло при опускание.

[@Поморямповолнам-з9ч]

На фоне всей ютубовской помойки, все ваши видео - просто шедевры, а особенно - вот это сравнение двух популярных автомобилей, очень и очень впечатлён.

[@даняспикермен]

И главное без матов и криков!) приятно слушать и смотреть!)

[@АнтонШунин-щ7э]

вот именно kzbin.info/www/bejne/iGjTmotpp7VneMU

[@Magamed69]

Согласен 🤝 согласен

[@ss7rt]

даже жалко тебя немного...

[@Spirit2k2000]

Спасибо, Сергей, за такое пристальное внимание именно к бюджетному сегменту автомобилей. Многие Вам будут благодарны за это.

[@granatgranatovich9699]

Очередной полноценнейший обзор-сравнение от Сереги. Браво, энергетик.

[@R.wsteady]

Вот это я понимаю народный обзорщик! Объективное сравнение бюджетных авто, это заслуживает быть в трендах. Спасибо

[@РоманКонев-щ3м]

Все четко, по делу. Разжевал все идеально! Лучший автоблогер☝️👍

[@VadimDee]

Невероятно, как ты развёл сервисменов на такие откровения! Лайк.

[@juliyaisakova4667]

Да вот, как? Как ты их развёл? 😃

[@ИмияФамилья]

Лавэ даешь, инфу стрижешь

[@mrsokol8008]

Зачем я это смотрю, ведь у меня всё равно нет денег даже на ржавую девятку)))

[@sashaholy]

) Ахаха А у меня есть. но я думаю на х-й мне эти железяки. 5 лет назад продал и опять понесло.

[@08nikor]

девятка получьше будет, и по запчастям дешевле чем эти одноразовые тож самое только кошелек высасывают

[@retuplay]

@@08nikor хааххахахах

[@emakhmetov4136]

Ничего, заработаешь обязательно!

[@ЕсАт-ф6ы]

Но у тебя есть мечты

[@dzhuram1]

Первое видео на ютуб длиною больше 40 минут, которое я посмотрел целиком и не перематывая

[@daymino5144]

Вы Ильдара Автоподбор смотрите? Там часовые выпуски на одном дыхании смотрятся

[@РоманИвонин-л8ь]

На скорости 100 км/ч после рапида в рио слышно, как Сергей громче разговаривает, пытаясь перекричать шум. Обзор однозначно прекрасный!

[@RomTurg]

<a href="#" class="seekto" data-time="200">03:20</a> ценообразование <a href="#" class="seekto" data-time="355">05:55</a> о ЛКП <a href="#" class="seekto" data-time="642">10:42</a> стоимость ТО <a href="#" class="seekto" data-time="789">13:09</a> дорожный просвет <a href="#" class="seekto" data-time="932">15:32</a> вид сзади <a href="#" class="seekto" data-time="1026">17:06</a> багажник <a href="#" class="seekto" data-time="1179">19:39</a> вид сбоку <a href="#" class="seekto" data-time="1315">21:55</a> подкапотное пространство <a href="#" class="seekto" data-time="1503">25:03</a> динамика разгона <a href="#" class="seekto" data-time="1575">26:15</a> надёжность KIA <a href="#" class="seekto" data-time="1910">31:50</a> надёжность Scoda <a href="#" class="seekto" data-time="3078">51:18</a> дверь Scoda <a href="#" class="seekto" data-time="3169">52:49</a> дверь KIA <a href="#" class="seekto" data-time="3250">54:10</a> салон <a href="#" class="seekto" data-time="66">1:06</a>:11 тест подвески Scoda <a href="#" class="seekto" data-time="66">1:06</a>:54 об АКПП KIA <a href="#" class="seekto" data-time="69">1:09</a>:11 тест подвески KIA <a href="#" class="seekto" data-time="69">1:09</a>:47 об АКПП Scoda <a href="#" class="seekto" data-time="71">1:11</a>:48 маленькое заключение

[@АйдынДуанов]

Надежность киа 25:47

[@ДмитрийКлявлин-т3л]

Сергей молодец!!! Очень нравятся твои обзоры!

[@Noname-d1y]

Самый лучший обзор и объективное сравнение во всем ютубе ,смотреть одно удовольствие

[@alexander-konstructor]

Спасибо Сергей за хороший обзор! Как всегда приятно смотреть! Как всегда все четко и поделу. Сам в свое время выбрал Рапид и не пожалел. Ну а минусы как и плюсы есть у любого автомобиля! Вам желаю только всего самого хорошего, здоровья, удачи и конечно же творческих успехов!

[@user-yb7ov5zh1y]

Самые полноценные обзоры у тебя. Так и надо, с указанием и упоминанием каждой мелочи, со сравнением марок так вообще классно

[@ilsidorov]

Очень качественный и не зависимый тест. Спасибо Сергей.

[@bishbarmak]

В 2019 году благодаря этому обзору я купил Рапид. Отличный автомобиль. Думал в этом году поменять на что то повыше, но цены улетели в космос

[@clayyou1683]

Сочувствую что шкоду выбрал)))

[@Vitos700x]

Отличный обзор, так держать! Лучшее на рутубе

[@eugen_rubtsov]

Как я рад, что посмотрел!!! Единственный честный и непредвзятый обзор двух автомобилей!!! Браво! Говорю с точки зрения практика!

[@Ormanio]

Вот это действительно обзор, очень подробно, не нудно, максимум полезной информации

[@m-best9729]

Купил рапид в 2013 году .мотор cfna 1.6. Проехал 310.000км.На нем катализатор вечный как и эгур.Цепь неменял!шаровые тоже неменял.Масло ест,но ненапрягает.Тяга есть,дурная.Ржавчин нету,если небитая часть кузова.Сцепление ходи 270-300тыс.км.Задние колодки менять на пробеге 300тыс.Свечи каждые 60тыс+.Помпу менял на китайскую на пробеге 65.000 и до сих пор рабочая на удивление.На пробеге 250.000 менял подушки мкпп и двигателя снизу,менял ремень генератора с роликами.Стартер умер на 305.000км.Если менять термостат то лучше с корпусом в сборе!советую.Свечи ставить строго оригинальние и только у ОД.Планирую проехать 600.000 и продать.

[@ДмитрийВолков-л4ы]

Очень мощный обзор!! Сергей, Спасибо!

[@Evgen_Al_48]

После таких вот сравнительных обзоров, люди кто по жизни вечно сомневается вообще хрен машину купят, у них мозг взорвётся от этих сравнений🤣

[@xlukvladx]

Просто станут смотреть на жизнь открытыми глазами, без розовых очков.

[@gameover1445]

А я наоборот определился. Купил Ситроен с4.

[@123MaxiBoy321]

А я передумал покупать авто!

[@БиоРобот-щ2д]

Так и есть. На данный момент выбираю автомобиль. И реально бошку сломал, как заговор автопроизводителей. Один там лучше слелает, другой в другом месте. Хоть монетку кидай!

[@priest774]

@@БиоРобот-щ2д обрати внимание на качество доступных аналогов запчастей. Для корейцев с каждым годом тяжелее находить достойные аналоги, в Китай все переходит, а для вага еще есть европейские аналоги дешевле оригинала.

[@alexseven62]

годнота так годнота, всё чётко, объёмно и по делу. так держать!

[@AmuzAChannel]

Пересмотрел тонну обзоров, так и не нашел ответы на вопросы. Посмотрев ваше видео, сразу все прояснилось. Спасибо видно, что вы подходите к делу серьезно, ради честного обзора и это круто. Еще раз спасибо, лучше качество, чем говно обзоры. Вы лучшие!!!

[@aidarkness2703]

Спасибо за обзор, очень информативно

[@kneo2005]

Первый толковый и детальный обзор который приятно смотреть. Спасибо за труд.

[@dantedevil444]

Заслужил подписку! Мое уважение Вам, Сергей!

[@НиколайСаввин-щ4ю]

Очень достойный уровень роликов, большое спасибо. Отличное сравнение!

[@МихаилЗарубин-е1р]

Большая и хорошая работа. Спасибо!

[@РомаСтрахов-х3я]

Зачётный обзор,выходим на новый уровень профессионализма!)

[@homeuser8140]

Классный формат, делайте интервью с представителями дилеров по чаще, очень понравились не удобные вопросы, спасибо за классное сравнение

[@ilyapletushov7510]

Не каждый согласится:)

[@ДмитрийКовальчук-э2б]

Молодцы ребята! Отличная работа: вдумчиво. въедливо, с разных углов сделан обзор. Вы прямо таки конкурент обзорам и тест -драйвам "За рулем". С удовольствием подписался на ваш канал.

[@aleksei9509]

Отличный обзор. То, чего я давно ждал. Основательно, подробно, без воды. Работа проделана хорошая. Многие моменты озвучены, которые упускаются в других обзорах. Спасибо. Можно сравнить октавию и елантру например также или оптиму

[@dmitriytkachenko8952]

Спасибо за дотошный обзор и сравнение. Самый профессиональный и качественный контент на ютубе.

[@123MaxiBoy321]

дотошный - это хороший или плохой?

[@man-fl3lg]

Сергей, давай такой же обзор на D класс, а именно на оптиму и камри. Очень интересное, информативное и качественное сравнение у тебя👍

[@man-fl3lg]

@Delikatniy они обе D класс

[@dmitriystepanov7932]

Алекс man Камри на границе Д/Е по факту, а позиционируется как Е. А Оптима чисто Д

[@easyrider9k]

Самый подробный, доскональный и профессиональный обзор-сравнение из тех что я видел. Отдельный респект представителям дилеров.

[@АлександрНемзоров-м8ц]

Как всегда максимум полезной информации в единицу времени. И как всегда, лайк!

[@ШТУРМАН-т8м]

Вот просто респект и уважуха 👍 за честность и качество сюжета. Очень давно смотрю.

[@Sever_89]

Качество контента выросло, монтаж хорош, так держать 👍

[@oooZEROCOOLooo]

Говорю как человек который владел и Рио и поло и рапидом и солярисом, поло и рапид намного комфортнее и в надёжности превосходят, я как человек который наезжает 50-60т в год (не такси), могу об этом судить.

[@Александр-м4ю5и]

Двигатели поло рапид которые 110 сил ,у них есть жор масла ?

[@АндрейКузнецов-л5с]

Есть,у меня на 10000 где-то 1.5-2 литра долив,говорят не увсех кушает,у друга тоже кушает масло,и не важно какой пробег

[@oooZEROCOOLooo]

@@АндрейКузнецов-л5с пробег 200, на 10т.км. доливаю 700-800 гр

[@АндрейКузнецов-л5с]

@@oooZEROCOOLooo получше чем 1.5-2 литра

[@СемёнКозлов-у9т]

Спасибо за столь подробный обзор, хотелось бы еще посмотреть обзор на Рапид с 1.4 TSI

[@medvedvorchun5840]

да двигатель резвый, но надежность ДСГ всё портит. абез этой коробки не продают этот двиг.

[@yayature9517]

Бери отличная динамика, будешь 2х литровые церато объезжать, а дсг его ремонт тысяч 30, дсг не любит переключения в пробках с 1ой на 2ую передачу, и нужно нажимать на тормоз сильней чтоб диски сцепы расжались, и тысяч 120 ппоездишь

[@jddjdhdh1168]

@@medvedvorchun5840 задолбали вы с этой дсг. Надежная, резвая и дешевая в эксплуатации. Мехатроник и сцепление. Максимум ремонт 45 косарей.

[@vitaldj]

Jddj Dhdh надежная? Ххахххаа, согласен, но только когда машина стоит в гараже😂

[@АрсенийПестерев-з2у]

@@vitaldj это всё уже в прошлом , всё доработано еще в году 2015

[@fin4290]

Да, качество обзоров Энергетика в последнее время улетело в космос. Респект за проделанную работу!

[@ВладелецЭлантры]

Очень доходчиво,вполне объективно .Профессиональный подход.Лайк однозначно.+

[@ИгорьКузьмин-ц2к]

Очень понравился обзор. Сначала думал, что Сергей будет хвалить свой любимый бренд. Но, на удивление, очень объективный получился обзор. Браво

[@ПавелМалютин-й5н]

Большая и подробная работа. Лайк однозначно!

[@amg_117]

Ставлю Вам лайк за детальный обзор. Очень понравилось то, что вы залезли во все щели, осмотрели я отовсюду, даже цены на обслуживание привели (это мало кто делает).

[@МирДжипа]

Сергей, прямо полноформатная передача получилась) Спасибо за труды, ставлю лайк. Сам эксплуатирую КИА РИО 2012 г.в., бралась новой в автосалоне. Машина очень нравится, сейчас пробег 114 000 тысяч км., ни разу не подводила и ничего не ломалось и не ремонтировалось! Менялись только расходники. Машина только радует и ничем не досаждает. Единственное что на мой взгляд это жесткая, может даже дубовая подвеска. Что касается новой КИА РИО по дизайну спереди не очень привлекательно выглядит, Рапид в этом плане симпатичнее, но это опять же кому чего. А так машины обе хорошие, что тут говорить. Жаль что сейчас эти новые машины стали менее доступными с нашими зарплатами...

[@НовыйБлоГГер]

Ноаый дешманский внутри.один пластмасс.но тачка очень надежная,и я бы не сказал ,что жесткая.отличный авто,клиренс бы выше.

[@kia024]

@Александр Римский как будто бы старая лучше, обе примерно одинаковы. Да дешево, но качественно и по любасу лучше ваза, а по качеству и фольксваген поло

[@АлексАндр-я7щ9ж]

Спасибо большое за очень качественный обзор, таких нет сейчас- очень удивился. С меня лайко/подписка)

[@СергейГейченко-м2к]

Спасибо за обзор! Буду рад в дальнейшем смотреть такие полноценные обзоры !

[@АлександрЛарин-й4й]

В 2018 году взял Рапид 1,6 АТ в средней комплектации, очень доволен. Багажник - песня, эргономика - ТОП. Движок весьма бодрый, динамика достаточная, если едешь один и с пустым багажником. Груженная машина становится вальяжной и неторопливой. Для города и многополосных трасс - отличный вариант, для частых обгонов по двухполоскам берите 1,4 турбо. Механика ситуацию не сильно спасает, разве что улучшает разгон с места. Расход топлива в среднем получается в диапазоне 6,8-7,2. Рекорд - 5,8 (и это с работающим климатом и пассажирами на борту), антирекорд - 14,1 (глухая многочасовая пробка в центре Москвы). Автомат проверенный и надёжный, в целом его работой доволен, но есть и пара замечаний: 1) не спешит переключаться со 2-й на 3-ю, особенно в горку, приходится отпускать газ как на механике 2) в обратном направлении - с 3-й на 2-ю - при торможении двигателем иногда бывает пинок (особенно если коробка не до конца прогрелась). На 5 передаче слегка подвывает. Машина скушала приличное количество масла на обкатке (доливал литр), дальше жор уменьшился, поэтому между заменами масла (а меняю я раз в 7500 км) можно ничего не доливать (но я доливаю 200-250 мл для собственного успокоения, чтобы на щупе всегда была максимальная отметка). Свет хороший даже у галогенок, ксенон делает его ещё лучше. Музыка для штатки более чем достойная, сиденья удобные (искренне не понимаю тех, у кого в них затекает спина), места для ног у задних пассажиров полно. Все датчики и электронные помощники срабатывают адекватно и своевременно. Подвеска в меру жесткая, зато на выходе получаем хорошую управляемость. ППД выручает на разбитых дорогах и лёгком бездорожье, но способствует небольшой раскачке машины на асфальте, что может не понравиться пассажирам, страдающим морской болезнью. Рапиду, как и всем остальным автомобилям в классе В, абсолютно противопоказаны большие скорости при сильном боковом ветре. 110-115 км/ч - край, если вы не хотите ловить его по полосе. При нормальных погодных условиях с большими скоростями (в рамках разумного, конечно) справляется на ура. Ребят, будут ещё какие-то вопросы - задавайте, постараюсь ответить) Автору спасибо за проделанную работу в ролике, да и в целом респект за качественный контент на канале! Всем удачи и ровных дорог!)

[@Lamka-GT]

Тоже рапид 2018 года..пробег 25000.появился скрип в дверях(задних)подозреваю что не докрутили на заводе..в остальном доволен.90 л.с. меха.масло лил shell helix ultra.ело мало 300-500мл на 10000(спокойная езда).сейчас castrol magnatec около литра выходит думаю менять на Шелл обратно.больше нравилось..

[@АлександрЛарин-й4й]

@@Lamka-GT Я тоже кроме этих двух масел пока ничего не пробовал: Shell helix доливал после обкатки, а начиная с ТО-0 заливаю у ОД Castrol Magnatek Professional (оно же у меня на долив). Оба 5w40. Пробег на текущий момент 19600 км. У меня эпизодически появлялись скрипы педали газа и пассажирской колонки, но затем чудесным образом пропадали без всяких вмешательств)

[@Lamka-GT]

@@АлександрЛарин-й4й у ОД ценник на ТО неадекватный...да сиденье у них болячка.у меня был 2016го рапид рабочий там тоже скрипело..ещё на морозе после мойки багажник с кнопки не открывается.лечим просто.снимаем кнопку аккуратно.сушм на печке.заливаем WD шкой.проблема решена.масло castrol magnatec 5w30..shell был ultra 0w40..вопрос пробега.если много ездить то магнатек вполне сойдёт каждые 10000 меняю...да и боковой ветер..ИСТИННОЕ зло потому что машина лёгкая 1100кг всего.круз и сонату так не "сдувало"

[@АлександрЛарин-й4й]

@@Lamka-GT Мне сравнивать не с чем, так как Рапид - мой первый автомобиль, но сдувает его будь здоров! Когда впервые столкнулся с боковым ветром, сильно испугался, думал с подвеской что-то или с рулевой рейкой, скорость сбросил до 70-ти км/ч)) Потом привык, даже при сильно ветреной погоде (когда МЧС закидывает СМС-ками) стал ездить 95-105 км/ч, но больше - уже стрёмно, да и некомфортно. Причем ветер мешает независимо от того, пустая машина или с пассажирами и груженная.

[@wladdovy4370]

Вот, кстати, да, сдувает Рапид боковым ветром знатно. До Рапида были зубила и нексия - те абсолютно индиффирентнты к боковому ветру в пределах своих скоростей (до 130, больше они почти не едут). А тут огромная высоко задранная задница, явно требует антикрыла для дополнительной прижимной силы на заднюю ось. Кстати, раз готовы ответить на вопросы, то расскажите, как вообще на автомобиле с АКПП останавливаться без "клевка носом"? На МКПП это просто, нейтраль и регулирование тормозного усилия. На АКПП такой фокус не прокатывает, я на тест-драйве Рапида спрашивал у менеджера - тот ничего толкового не ответил. А это для меня важный вопрос, т.к. от постоянных "клевков" очень быстро укачивает пассажиров (да и меня тоже, когда не за рулём). Из-за этого пришлось брать машину "на ручке", хотя они стремительно теряют в популярности.

[@александрлитвиненко-х8ь]

Спасибо за обзор.Четко, ёмко, информативно.

[@Виталий-м6ц4м]

Суперобзор! Очень информативно и понятно. Такой формат очень интересен. Ждём сравнение С класса!

[@andrushaandr5803]

Хороший, содержательный обзор. Спасибо!

[@Konarev777]

Спасибо за такой подробный обзор! Много полезного я для себя отметил с Вашей помощью!

[@Motorview163]

Сергей, спасибо за обзор! Очень большую работу проделал. Если манагера КИА уволят, держи в курсе)) что-то он разговорился, чувак из Шкоды был явно поосторожнее с выдачей инфы. Правда про кожу на руле в Рио решил тактично обойти, хотя она реально к 30-40 тысячам скречивается, становится блестящей и тошнотворной. А так согласен насчет заговора - нет идеального авто, у всех производителей свои плюшки. И задиры - то ли бенз все хуже с маслом, то ли что, каждый раз слышу цифру все меньшего пробега на которой умирают корейские движки. В последнее время с нашей экономической ситуацией и ценами на обслуживание все больше прихожу к выводу, что кажись Лада наше все....

[@АлександрЩеблыкин-ю5б]

Была у меня Киа покупал в 2013 году отьездил на ней ровно 5 лет кожа на руле даже не потерлась, продал в состоянии нового авто!!! А вот у отца моего Рено Логан 2011 года с пластиковым рулем, так на 5 году с обратной стороны руля верхний слой пластика стерся вообще. Так что мне кажется состояние руля это у всех сугубо индивидуально кто то елозит по нему руками постоянно а кто то нет))).

[@48night]

@@АлександрЩеблыкин-ю5б за руль могу сказать что это правда-быстро истирается, но... Не руль машину везет. Конечно неприятно, но на первом месте надежность

[@DOFF-h9o]

@@АлександрЩеблыкин-ю5б Всё так, у нас с соседом,одинаковые машины, с почти одинаковыми пробегами,~80т.км , у соседа ,руль- "яйцом" ,у меня- чуть хуже нового....

[@kia024]

не знаю ничего подобного не наблюдаю, конечно время берет свое машине 5 лет, но кожа на руле вполне себе еще ничего

[@nazik174]

как раз задался вопросом покупки б/у автомобиля и выбор пал на эти две марки, и как хорошо, что 3 года назад нашёлся профессионал, и мастер своего дела. который так детально и по крупинкам разобрал и сделал обзор на эти две тачки, которые, по сути, являются самыми восстребованными сейчас - в такое "бюджетное" время, Спасибо Вам Сергей. Я и нынешние ваши обзоры на китайские поло и т.п. все посмотрел... продолжайте в том же духе

[@Kivich-Sagem]

Жги,Серега. Классный обзор.

[@KomsomoIec]

Очень классный и честный обзор, спасибо большое) Еще раз убедился, что эти машины просто немного для разных людей. И еще раз убедился что Рапид ближе лично мне.

[@ststefan2015]

Очень достойный материал!Доходчиво и как-то профессионально сделано.

[@CaptainJacksparrow-l3t]

Сергей добрый вечер,хочу выразить вам свое почтение,вы самый лучший обзорщик,успехов вам и удачи👏👏👏👍

[@АндрейЛИС-ж2й]

дилеру Рио респект за правду а из шкода явно подпизживает и не краснеет видно уже привычка😁

[@АхеМ]

это точно - мутный тип у ВАГа

[@Pork__Lover]

Ну как правда. Первое ТО у меня обошлось дороже 10 тысяч на РИО, из допов был лишь фильтр двигателя за 500 рублей. Оф диллер в Смоленске премьер авто.

[@sergensv]

@@Pork__Lover у всех дилеров Киа цены одинаковы и известны. Если вы заплатили больше за стандартный набор - значит вас разводят. Другой вопрос, что среди работ минимум. Все за доплату начиная от фильтра салона

[@НовыйБлоГГер]

Вы прочли мои мысли

[@ufc7295]

У тебя какая машина ?)

[@ilshatik87]

Катализатор изменили? - Нет . Продолжают народ наябывать!

[@ЕвгенийМанойлов-ш6и]

Сергей, спасибо! Видео очень познавательное!

[@SFS_Storm]

Шикарный, подробный разбор, спасибо за ваш труд и внимание к деталям.

[@4ell489]

Лучший,развернытый обзор!Смотрел с огромным интересом.Спасибо!👍

[@ИванВойцеховский-т2в]

Спасибо,Отличные у вас обзоры!Все по делу!Без лишних эмоций!!!Ждем Новых!)

[@Александр-э3ъ8щ]

Отличный обзор, все самые важные моменты затронул

[@СергейЛарионов-я3м]

Спасибо за отличное сравнение!

[@АнтонЛюбимов-в1м]

Всё круче и круче обзоры! Я бы и 3-и часа смотрел!))) Спасибо!

[@ОлегМиронович-ъ2с]

Ждём 2 часть, где представитель Шкоды и Киа сойдутся в бою на ринге за свой бренд)

[@Sirgray47]

Мужик, первый раз вижу на Ютубе тебя, но очень интересно слушать и смотреть. ПРОФИ! СПАСИБО! ;)

[@Иванкувалда-п2ш]

Обзор отличный большую работу Сергей сделал, приёмщик салона Киа просто красавчик в плане честности сам был в салонах все лечат что все давно поменяли и т д ...

[@denisulev4394]

Отличный обзор!Информативно,все по делу,однозначно лайк и подпись!

[@m650oa]

Когда то сам занимался оцинковкой деталей, и замечал что на оцинкованной поверхности краска держится гораздо хуже чем на не обработаном металле

[@ufc9751]

Спасибо большое за такой опыт👏😎лучше ещё не видел, всё по полочкам разложил красава

[@madagaskar1414]

Езжу на шкода 2016 года 1.6, 90л.с мкпп. Скажу честно,как по мне машиной доволен. Минусы-жесткая подвеска,чувствуешь каждую кочку и неровности,шумка не очень и маловато сил при обгонах. А так за свою цену отличная машина. Очень экономичная,лью 95ый только,трасса 5-5,5л,город 8 литров,однозначно!

[@Ruslan-kk4pf]

Как же много труда вложено в этот ролик! Спасибо огромное

[@Alexandr-rzn]

про скрип стабилизатора на весте разве что по новостям на первом канале не показывали , а на рапиде это нормально оказалось!!!

[@ДенисИванов-г3щ4ь]

Ты что, это ж типа иномарка, её нельзя хаять.

[@849568]

Причем так праздно упомянули и всё, дальше продолжили лопотать.

[@docnikitin]

А про масложор весты? Тогда как на ВАГах это главный недостаток.

[@RaY_OF_Hope.]

@@docnikitin потому что на ваг это единственный недостаток, а у весты там по мелочи полно всякого

[@schepuda]

@@RaY_OF_Hope. и чего же там в Весте полно по мелочи всякого?

[@ВладиславСтеблянко-й6т]

Спасибо большое за честный обзор! Ничего лишнего, чётко, всё по делу!

[@archimen5085]

Однозначно лайк и подписка,всё по факту в отличии от многих обзорщиков хайперов)

[@BASenok1987]

21 век... На полном серьезе идет обсуждение масложора и задиров на новых машинах и пробегах до 100 000... Будущее, которое мы заслужили. материал вы подготовили классный, объемный, полезный. Как по мне - объективный. Спасибо за вашу работу!

[@vadim5338]

Привет из будущего

[@ВладимирКолотаев-ч4с]

Катализаторы удаляй и шей на Евро два и не будет задиров уже все давно об этом знают а другие всё гонят за эти задиры

[@BASenok1987]

@@ВладимирКолотаев-ч4с не, пасиб, я пока на 2NZ моторе покатаюсь, масло не жрёт вообще, и голову не делает

[@АндрейШамов-щ3я]

У соляры пробег больше 130тыс калик проверил он ещё норм , бензин 95 и всё во время

[@BASenok1987]

@@АндрейШамов-щ3я Езжу на старом ведре Toyota Vitz. Купил с пробегом 285(по щитку, в реальности неизвестно). Уже около сотки накатал сам. Просто масло вовремя и бензин 92. 2NZ мотор.

[@alexmac3938]

Сергей, молодец! постарался на славу:)

[@alexstrong6720]

Шикарный обзор, огромное спасибо за проделанную работу.

[@ВинниПух-ж8м]

Обзор получился хороший и самое главное честный. Но представитель шкоды всю правду не договаривал.) А вот представитель киа выдал всё по чесноку.)

[@renat127]

Потому что продажи говорят за себя - их куплено больше, несмотря на каталик, и купят еще больше. Шкода в провинции это все же менее популярна и менеджеру каждое слово надо фильтровать))

[@В.Романов]

@@renat127 Товарищ вратарь)) объемы продаж равны производительности заводов, рапидов столько не выпускают и не собираются выпускать.

[@renat127]

@@В.Романов ну как бы да, но и не нужно в провинции столько шкод - не доверяют этой марке так как корейцам. Я тоже приглядываюсь к шкодам, но наврядли возьму.

[@Spb.08]

Киа лучший

[@nbveh1982]

Я с 2023 года, декабрь, Рио стоит 2018 года 1,6 ляма, берите там в прошлом не пожалеете, Китай захватывает рынок

[@ТАО1971]

Хороший обзор👍, добавлю: руль на киа, когда он оботрется, можно поменять по гарантии, у стекол гарантия 1 год и когда они вдруг трескаются после этого срока, меняй за свой счет, краска на дверных ручках стерается к 30-40 тыс. км. так же как и на порогах от пескоструя. У шкоды 2 года гарантия , но на все. Сколы на шкоде есть, но не цветут.

[@sharksour]

Руль поменяют? Читай условия гарантии?

[@АлександрИванов-ъ4е4з]

@@sharksour перешьют гарантия 70тыс

[@ТАО1971]

@@sharksour мне поменяли

[@dip2819]

у рапида 3 года

[@kirillsmirnov5086]

Непонятно как у меня на хёндэ I30 руль за 110 т. в нормальном состоянии. Что у Рио кожа другая?

[@mig76rus32]

Отличный обзор. Что купить ? - конечно Весту !

[@dif82]

Качественный контент. Спасибо.

[@MACTEPHOUSE]

Интересно, постою послушаю 👍

[@ВасилийБулкин-ш8у]

Серёга, обзор как всегда на высоте!

[@АнтонДенисов-ъ5щ]

Спасибо за ваши обзоры , просто , понятно , от души спасибо !!! Ждём обзор ceed vs golf , хетчей в гольф классе то и не осталось , хотелось бы увидеть последних из могикан

[@АлексейКовешников-л6т]

Антон Денисов пока еще можно фокус купить😉

[@p_r_y_a_m_i_er_y_k_i454]

Спасибо Сергей за обзор. В этом обзоре я заметил ещë одно сравнение в этих машинах. Когда ты открыл капот у 2-х машин, то держатели капота были в разных местах автомобилей! По мне кажется, что у KIA держатель более в удобном месте стоит чем у RAPID .

[@ДмитрийДенисов-х5ъ]

Менеджер Шкоды не врёт, он просто тупенький! Менеджер КИА более компетентный в вопросах. Жаль что таких менеджеров которые действительно знают что они продают, всё меньше и меньше.

[@AVTO-ENERGETIK]

Евгений очень компетентный человек, не каждый может работать на камеру. Думаю по себе знаете.

[@funnylife1542]

Как их вообще не уволили после того как они признают косяки.....

[@МаксМакс-с2п9л]

Очень полезный обзор ,хорошая работа ,так держать.

[@АсланКумаров-ю5ъ]

Приятно смотреть ваши обзоры

[@etotmirpridumannenami9569]

Сергей, посмотрел обзор и хочу добавить , что в период эксплуатации у Шкоды появляются ошибки которая "кричит" о выходе из строя усилителя тормозов, связаны она с двумя неисправностями : 1) "облетает" изоляция проводов энергоснабжения датчика давления воздуха или просто не понятно почему переламываются там же 1-2 провода,нужно менять , 2) замена датчика давления воздуха цена на него не дешёвая, оригинал более 5 000 рублей, аналог дешевле но его нужно искать, хотя это подробности найти его можно и самому заменить, Далее появляется ошибка в АКПП которая у официального дилера грозит заменой селектора автомата, а причина бывает простой нужно всего лишь сменить микро-переключатель 5Q0713128A который почему то так же ломается , точнее перегорает, на ход машины , как это говорят не влияет, многие с этой ошибкой долго ездят, про помпу охлаждения Вы ничего не сказали и дилер промолчал, ремень генератора начинает подсвистывать от того, что даже с защитой двигателя забивается мелкими крошками мусора, немцы педанты но ошибки и поломки всё те же, как и с жором масла, мало мало ест и всё тут, самое смешное, дренажные отверстия в дверях закрыты уплотнительной резинкой в отличии от киа Рио, а от этой скапливаемой влаги портятся динамики в дверных картах у Рапида и это как тоже не решаемая проблема? У меня тоже Шкода Рапид 2015 года выпуска 1,6 /110 л/с Хоккей Эдишн, пробег 80 000 машиной доволен, до этого была тойота Премио чистокровный японец вообще ни каких проблем с ней не было,менял только расходники, Шкода меня устраивает головная боль небольшая связана с этими мелочами, ну а где же немецкое качество? Отслоение изоляционного материала от проводов меня вообще убило-труха, можно ведь было какие то резиновые колпачки закрывающие провода продумать, забор воздуха в тепловентилятор ничем не закрыт, в итоге забитый пылью вентилятор начинает гудеть, подшипник свистеть, открывать чистить, смазывать либо менять, а воздухозаборник сеткой специальной закрывать у оф. дилера заглушка есть и тоже не дешёвая, а на алиэкспресс копейки да ещё в разнообразных вариантах, даже с фильтрами во как!!!

[@АлександрТ-у3э]

Отличный ролик! !!! Лайк !!!

[@slavacz6229]

Самый технически подкованный блогер. С удовольствием смотрю все видео! Всем удачи! Тоже больше Рапид нравится, хотя признаю что он более классический.

[@АлександрФедотов-ь4х]

Очень хорошый формат видео👍

[@ДмитрийЛюбимцев-и7г]

Первый раз вижу такой канал где спрашивают официала за каждый косяк ! Здравия Вам с меня лайк и подписка. Думаю какую первую машину купить вот учусь благодаря Вам - коплю знания