Kia Seltos - Когда тебе целой Креты мало

Господа!
В этом ролике обсудим с теми кого не доконал проклятый коронавирус, плюсы и минусы нового народного бестселлера - KIA Seltos
Наш канал для флуда - / @user-rh2mc9df5l
Наш технический канал - / @user-sn1ti1cp4s

[@user-pg7pd9dx9t]

После просмотра перенесёмся в коменты и узнаем мнение экспертов.

[@v.s.8082]

)))) а я всегда с комментов начинаю👍😉.

[@user-im2jz9gj9v]

Лихо подколол👍👍👍😃😃😃

[@user-ew4qm7wz7g]

сам себя

[@zheka_kran]

Читаю комменты во время просмотра))

[@valunin4798]

Красивое гомно.

[@Alexander_Tikhomirov]

Илья, стой от машины подальше... А то ощущение, что обзор про Оку.

[@user-mc5sb9ly7j]

Александр Т 😂и правда

[@ALEKSANDRBURNASHEFF]

Александр Т уахахаххаа

[@WagnerRihard]

Тоже смотрю и думаю , что она малехонькая.

[@Dobryk86]

На фоне Ильи полноценным будут кащатся лишь: форд f150 раптор, тундра, секвойя, субурбан, эскалейд и подобные. Всё что меньше все будет выглядеть как малолитражки

[@user-by4rd9ks7w]

@@Dobryk86 БелАЗ

[@DrDIG]

Владельцы японцев соревнуются у кого машина надежнее,немцы соревнуются у кого более лакшери,а владельцы корейцев соревнуются кто быстрее выплатит кредит

[@satana275]

еще один квест- получи ремонт задиров по гарантии))))

[@MegaTABIB]

Это пять :)

[@user-zt2uc7tr7q]

Да да.... Японцы настолько надёжные а немцы настолько лакшери что Ярдрей заебался их пачками возвращать!!!! И немцев и японцев также в кредит берут.... А надёжных тачек сейчас нет от слова вообще

[@user-zl3sh5zb2k]

@@user-zt2uc7tr7q , почему же? Езжу на корейских авто с 2008г, и никаких проблем не ведаю, ибо главный недостаток в них прокладка, между рулем и сиденьем.

[@user-mp7ye1ub5e]

Леон Семибратов ну ну . Был спартаж расскажи мне про прокладку ))).

[@spamkomar9821]

Думаю, последние лет пять менеджеры низшего звена не ездят ни на чём, кроме маршруток и метро. Тем более сейчас

[@dimatomilin4700]

Ковиды, значительное повышение цен на тачки, топовая комплектация стоит 1.8. Думали как с этим дальше жить. Прошло три года , минимальная комплектация стоит от 2.5 .... думаем как с этим дальше жить.

[@user-cf8ud9lm5b]

Стабильная жопа в стране 😊и каждый год всё хуже

[@kovalevvvvv]

3.1+ уже за 2022 год

[@lianopus]

Мимо диллера от КИА Я без шуток не хожу То задиры им подкину То им варик подожгу

[@user-vc6bg2pe3x]

Отличная поговорка рукожопа ))

[@user-pe1fb5uz6o]

lianopus хе хе киа конечно подкинула дорогую какаху

[@khaldrogo1570]

lianopus ) девиз клинкокара??))))

[@lianopus]

@@khaldrogo1570 Надо Мише предложить такой вариант : ))))

[@user-zj6wk5nl5y]

А я сейчас "от КИА" на "ТОЙОТУ" слова меняю))! Потому как владею "шедевром" от этого производителя под названием РАВ-4.

[@user-tm4xp2su8w]

Спасибо за позитив.Всегда Вас смотрю и всегда после просмотра хорошее настроение.

[@lexusseaman7815]

Подъездный олигарх ))) -уморил!

[@UncleFedor]

После слов "на вариаторе" должен был быть черный экран и directed by robert b weide

[@user-gk1jb5cw8y]

Это да:)))

[@antonkobelev3835]

А что не так с вариатором? Есть проверенная инфа?

[@user-tx1ug7vu1z]

@@antonkobelev3835 у нас x-trail с достаточно надёжным вариатором, полный привод у вариатора есть полтора плюса, это плавность хода и экономия 200-300мл топлива на 100км и куча минусов не едет от слова совсем, нихрена не едет, на оборотах до трёх тысяч вообще не понятно живая ли машина или уже сдохла, монотонность на разгоне, полное отсутствие крутящего момента без нажатия на педаль газа, не переваривает мощные моторы, сама конструкция явно не для тяжелой техники. вариатор хорош для мопедов, но никак не для автомобилей

[@RAIDER-oc8fq]

Нормальный вариатор и очень экономный!!!

[@user-wn4pi8gb3i]

@@user-tx1ug7vu1z Где же Вы были раньше? Почему не сказали об этом лет 25 назад, ка не хватало Вас конструкторам, вы бы их просветили.

[@helterskelter569]

за Clickoncar лайк. Большинство обзорщиков засунули язык в одно место, дабы не портить отношения с КИА...

[@vladimirchernavsky4927]

а кому миша то продался после киа?грозился крету поменять на китайца но не поменял, хотя всю задницу им вылизал с их тиго. а про то что австралийский карабас на сотке развалится умолчал. лизал рено за аркану. а как денег не дали начал ее обсирать. тоже мне независимый обзорщик. Из независимых у нас Илья да стереодрайв, которого из карс гуру попросили после его честного обзора китайца.

[@aleksandr7252]

@@vladimirchernavsky4927 а что кто то ему за это деньги дает ?

[@user-tf3ig9go8b]

@@aleksandr7252 а что, он за убеждения старается? Все кушать хотят. Блогеры не исключение☺️

[@user-rn1rx6hm8j]

@@aleksandr7252 вы хоть поняли, что спросили?🤦‍♂️

[@user-vc6bg2pe3x]

Я бы товарища, который убил вариатор сам да еще и на видео записал доказательство своей вины XD тоже послал на месте Киа, все верно. Мануал надо читать было. К Кашкаям и Хитрилам, кстати, то же самое написано в мануале - коробка может выйти из строя, когда владелец не понимает что такое вариатор и как он работает. У тех, кто понимает варик бегает спокойно свои 200-300 тыс, я думаю, столько на одной машине мало авто ездит.

[@user-sd5mj1ms9z]

склеить ласты?!, вряд ли получится, висит ипотека - откачают по любому!...

[@Andrey-cv9ht]

Те у кого кредиты на корейские авто тоже выкарабкаются?😂😂😂

[@user-jw6fp6vk1r]

Я купил 78 банок тушенки, 12 пачек гречки, 15 пачек риса, 20 кг макарон, 4 кг соли, 2 пачки гороха, 5 литров раст. масла, 5 банок кофе, 5 банок сгущенки, 20 бутылок водки и по мелочи там горошек, кукуруза, рыбные консервы и т.д. Уехали в деревню всей семьей на самоизоляцию. Так же затарился сахаром и дрожжами - буду варить зелье от коронавируса.

[@user-gk1jb5cw8y]

Понимаю, завидую...

[@satana275]

@@user-gk1jb5cw8y ну через пару дней мск на выезд закроют...время еще есть....

[@user-ed2cp7bf4x]

..забыл ещё купить туалетную бумагу..упаковок 50..60..

[@user-jw6fp6vk1r]

@@user-ed2cp7bf4x не забыл. Заехал на строительный рынок и набрал каталогов с товарами - надолго хватит!

[@dmitrystud8624]

Бункер купил или сам вырыл?

[@talisman6075]

Сам Бог велел теперь взять Шкоду Карок,как прямого конкурента. Спасибо за обзор в это нелегкое время!

[@starasovskiy]

Спасибо за обзор,очень интересно вас слушать!✌Интересно было бы посмотреть ВАШ обзор шкоды Карок,Удачи вам!!!

[@igig2792]

Приветствую, Илья и товарищи! Начало, как всегда, бомбическое!

[@19thFOX]

Спасибо за труд, ребята!

[@ArtemRyazanskiy]

Плевать на машину, просто интересно как Илья рассказывает

[@gt1716]

Именно

[@fanrich4726]

Не плюй на машину может придётся на нём ездить а ты плюёшся не те времена сейчас

[@ArtemRyazanskiy]

@@fanrich4726 в на этом ведре точно не буду ездить, первая машина которая сломалась на тест драйве

[@etenm500]

С Сардаром, Вы, Илья, однозначно взяли новую высоту, и в прямом и в переносном смысле! Супер! Это было очень креативно. Действуйте так дальше, и у Вас прибавится подписчиков и благодарных зрителей. Это точно!

[@llevochkin]

Спасибо за обзор, большой дяденька!

[@user-jj3zk1kg7d]

Спасибо за обзор Илья! Как всегда отличный обзор!))) удачи вам! Крепкого здоровья!

[@vyachbelous5582]

все по делу, все развернуто. не зря подписан. спасибо.

[@user-ne8pw9gm2c]

Илья вы пристегнуты)) как всегда обзор 🔥

[@user-cm2zi1rk7m]

Как всегда обзор отличный! 👍

[@user-yh2zj4td7l]

Илья как всегда весело, по делу. И позновательно! Респект!

[@user-ow8ly8sn2x]

Спереди похожа на форд эксплорер в модификации до 2015 года. По фарам точно похожа)

[@__UFO__]

Да, тоже сразу заметил))) Зад субару.....как по мне!!!

[@Ruslan-kk4pf]

Спасибо за обзор нетопового варианта комплектации, хотелось бы конечно увидеть 1.6 литровую версию на автомате, полноприводную.

[@yeldos]

мне нравится, что товарищ говорит как есть, а не только положительные стороны как автообзорщики

[@user-rt4lt7bs1o]

Благодарю! Очень полезно и познавательно! Молодцы!

[@kolesnikovandrew7189]

Илюха подарил очередной заряд позитива на ночь глядя - спасибо!)) А заодно раздал по щщам Тойоте - Сельтос лучше нового Рава 2.0 при разнице в прайсе процентов 50. Честно говоря, удивлён динамикой машины. Время покажет, насколько все это надёжно, но уж точно интереснее Креты. Лайчинского прожал!

[@cereprepus6106]

18:50 подвесной подшипник карданного вала не защищен тепловым экраном от выхлопной трубы, что приведет к быстрому "высыханию" смазки в подшипнике. Такое было на первых дизельных тигуанах - у меня он на 60 загудел. Хотя на бензиновых тигуанах тепло-защита стояла.

[@Dobryk86]

Да подвесной это фигня, на спортеже 3 это расходник, ходит у большинства 40-60 тыр. Но замена с работой у офф дилера всего 6к

[@user-cf3sl7wp6b]

Илья , спасибо за честный обзор и хорошее настроение .

[@user-rf6dw7bj8c]

Отзыв понравился, впрочем, как всегда. Спасибо

[@AnimeChaRt078]

Поддерживаю!!! Все честно и без купюр!! Лайк 👍

[@raspilshik23evo71]

Огонь обзор!Илья,вы просто очень адекватный человек,без лишних слов и без цензуры делает огненные обзоры.Приятно смотреть ваши ролики!

[@user-gk1jb5cw8y]

Стараемся:)

[@rusr.r.r.5410]

Спасибо за видео!Отлично!

[@user-mu4rk2vk2v]

Обзор класс как всегда спасибо !!!!

[@Kotiq_mbIy]

Огромное спасибо за Ваши обзоры, для меня особенно актуальны , так как я 194-196 ростом (так измеряют в военкомате) и 150+- весом, то есть лишь немногим меньше автора обзора. У меня даже куртка такая же, но рукава на ней закатывать я не люблю.) Смотришь обзоры, так обзорщик ростом 190 но худой, садится за собой в Фокусе и говорит, что места там нормально. Моя предыдущая - Фокус 3 рестайл и универсал, за собой бы не поместился, даже если мне ноги отпилить - живот бы в спинку уперся. Я эту машину в принципе ждал, взял бы ее на механике, но все же сделал выбор в пользу б/у Форестера и не брать кредит. Ближайшие 3-4 года покажут, не ошибся ли я. Жаль не показано, что при том, что за рулем располагаешься довольно-неплохо, сзади места практически не остается.

[@user-cf2hc3lk6c]

Смотрю с удовольствием,А вот подача прям ТОП!

[@user-wi8dc5wy5u]

Я чуть припоздал с каментом, но всё же не могу сдержаться, подъездный олигарх - это просто шедеврально!

[@user-kd6ej2he5t]

Поооехали!!! Это конёк!!! Спасибо тезка!!!

[@user-tp9yi5ez2h]

В высшей степени классный обзор! Очень понравился, спасибо! Очень надеялся, что будет повторение треша))

[@Rusik_leopardishe]

В этом ролике было только три аппарата, достойные уважения 1) Уаз Патриот 2) Тойота форчунер 3) ну и твой Лексус тож пойдёт Шучу) 💪молодец Илья

[@user-nj3ep6ou4p]

там камри старенькая ещё ого-го какая))

[@OggyXXXL]

Уаз протрирот. Дерьмо, и не начинайте об узкой специализации и блеске на офроаде, для этого есть бобик

[@user-oj6oo5ps4l]

Классный обзор!!!Автор всегда на позитиве,нечего лишнего только по делу!!!👍😉😊

[@user-tu1gc1cc8y]

Отличный обзор, спасибо!

[@yurisemenov927]

В сравнении с Creta и внутри и снаружи симпатичней смотрится.

[@user-uv3tu2wp8n]

По нынешним временам эта машина просто будет считаться люксовой, про кредитопомойки для офисного планктона шутки явно преувеличены и запоздали на 10 лет. Особенно в регионах

[@sunnytime4126]

@@user-jp5wh3ex4i ну расскажи мне про влияние авто на способ её покупки. Если человек нищий, то он возьмёт любое авто в кредит. А если есть бабки, то соответственно... Типа если у меня есть 1,5 наликом, но я возьму в кредит? Или если я хочу брать тачку в кредит, то обязательно корейца? Стереотип недоделков вроде тебя.

[@Lizgot]

Александр 911 лично брала за наличку😉стайл, 2.0, вариатор- который, офигенно работает!

[@user-wn4pi8gb3i]

Вы наверное ездите на Бентли или как минимум на Ролс Ройсе, если так презрительно говорите о машинах самого распостранённого сегмента.

[@gunsstyle7293]

Обзор супер!!! Спасибо Илья

[@dmitryivanov5566]

в автомобилях киа важно: 1) сразу же сделать шумку 2) во время выключать обогрев руля

[@user-se6dx5ur3x]

Илья, расскажите про прицепы. Технические, юридические и ценовые моменты. Ни у кого нет инфы нормальной.

[@user-kx3zl2qn6j]

Да да, в преддверии дачного и строительного сезона инфа более чем нужная и интересная!

[@user-wg7ri6nr1p]

С прицепами все достаточно просто, расматриваем категорию не требущую открытия дополнительной категории "Е", то есть полная масса прицепа не более 750 кг. 1. Ось - это пожалуй сердце этого товара, должна быть импортного производства, грузоподьемностью не меньше 1т. На ось должен быть приложен паспорт к документам на прицеп. 2. Рама прицепа должна быть изготослена из "п" образного профиля и обязательно оцинкованная!!! Окрашеная это плохо, сгниет очень быстро. 3. Борта, только железные, как вариант аллюминиевые, но такая комплектация будет стоить как сбитый боинг. Борта тоже должны быть оцинкованными, можно и окрашенными, но тогда они должны быть закреплены болтами, чтобы года через два три их можно было снять и заново покрасить. 4.Передний и задний борт должны открываться, шарниры на бортах должны быть надежной конструкции. 5. Желательно, чтобы кузов был самосвального типа, очень удобно при ведении стройки и перевозки экстримальной техники( вам не потребуются сходни). 6. Дышло прицепа, желательно "у" образной формы, оно более жесткое и позволяет более комфортно маневрировать с прицепом задним ходом. 7. Колеса , это такой же важный момент, как и ось прицепа. Шины должны иметь обязательно грузовой индекс. Перегрузить прицеп, это как два пальца обо... Размерность, все зависит от конструкции самого прицепа и "тягоча", автомобиля, которым вы будете его буксировать. Прицеп ,буксируемый на шинах большего диаметра не доставит вам дискомфорта, нежли прицеп на маленьких колесах. Есть вопросы, спрашивайте.

[@user-kx3zl2qn6j]

@@user-wg7ri6nr1p Спасибо! Что скажете про прицепы ЗМСА? У нас только их продают.

[@user-kr4lq8bf5e]

Кто-нибудь отдайте на обзор (растерзание) Хавал ф7 или ф7х. Ну очень интересно мнение...

[@user-gk1jb5cw8y]

Да, с удовольствием расскажу про это чудо

[@dmitrystud8624]

Спросил у автоподборщика, а может новый Атлас взять? Боже упаси, ни в коем случае!

[@Novologick]

@@dmitrystud8624 а я взял)

[@user-kr4lq8bf5e]

Для автоподборщика вопрос от клиента "Может новую машину взять?" РАВНОЦЕНЕН "Может тебя хлеба лишить?"😂

[@rafaelnasibov2589]

да,кстати

[@user-zl3sh5zb2k]

Как всегда легко и позитивно. Респект автору. И сомнения варику.

[@accord177rus]

Отлично👍 спасибо за обзор

[@aleksushakov2645]

Когда Илья купил РАВ4 многие ( в том числе и я , кричали е6ать дорого), но сия коробчонка тянет на 1.8 млн. И тут можно просто...

[@user-gc6vs5pu6i]

Катал на тестдрайве максималку. Мне манагер музыку от Босе очень громко включал, чтоб я не понял, что шумка - говно. По ощущениям всё так как Илья рассказал. Единственно я ещё несмотря на громкую музыку вариатор слышал. Эту характерную металлическую песню. Илья, как, слышал вариатор или нет?

[@albertaleksandrovich8118]

4:40 Камри 10-ка, моя любимая.

[@user-ne2cm2bh2d]

Ну, Илья радуешь своими видосами, с удовольствием посмотрел, кстати в феврале зашел посмотреть сЕлтос , а уехал на спортейдже👍👍👍👏👏👏

[@Osstap1984]

Наконец то объективный обзор.спасибо

[@vmp8581]

Илюха, братан, перестань говорить что ты старый. 🤪 Ты реально, почти в каждом обзоре про это говоришь, поверь ты ещё далеко не дремуч. 😂 Мужик до 50 лет считается молодым. 🖐🏻

[@user-rw6ff3hf8w]

Наоборот нужно трезво воспринимать свой возраст. У нас на работе один 55 летний дон Жуан всё за молодыми девками бегает,они морщат лица и в ужасе от него убегают)). А он считает,что они так с ним заигрывают,выглядит это нелепо,даже жалко его.

[@user-ux5kc6jk2d]

@@ndreykotelnikov6491 есть деньги выбирашь кого хочешь , но никакой любви не ,будет только содержанки .

[@user-cl3wx7ky8e]

Илья, огромное Вам человеческое спасибо за тот контент, который Вы нам дарите. Очень полезно, приятно и кайфово. Вопрос: если брать новый Seltos сейчас, то в какую сторону лучше смотреть - 2.0 на вариаторе или 1.6 с роботом?

[@johnconnor30]

1,6 с автоматом! Это 1.8 с роботом😉

[@jaquefrancua9427]

только автомат, механика точно нет, робот едет до 120 000 км и любит греться

[@jaquefrancua9427]

сейчас появились 2,0л с автоматом

[@user-py6xq2rs6l]

Как всегда на высшем уровне. Лайк

[@user-gs5bp7ef3m]

Лайк прожал. Ну и как всегда респект и уважение.👍👍👍

[@user-jy2ww6yv7d]

Уж если упоротья и посмотреть на топ за 1.8 ляма, то не разумнее обратить внимание на Спортэйдж, он хотя бы на АКПП будет)

[@user-cs3yn3gn4w]

Полностью с вами согласен, спортак уже другой класс

[@dddragooon]

Привет из грёбанного 2022, где оно стоит 2,6кк в предтопе

[@user-ji6cw1zs1h]

"Мамкин гонщик", блин как обычно, с юмором но в тоже время все четенько по обзору машины.

[@andreymoskoveli1208]

Спасибо, Парни)!

[@Li-ln4id]

Спасибо за обзор!У Вас посмотрел про селтос первый раз.Лайк!

[@user-gk1jb5cw8y]

Да не за что:) Для того и снимаем

[@user-jw6fp6vk1r]

У жены Гольф плюс 1.6 мкпп 2009г.в. Она просит поменять его на новое. А я не знаю. что такое же новое купить на смену... Плюсик просто идеальный семейный авто. Ломаться в нем просто нечему, ну может кроме помпы...Илья,может вы посоветуете какую то альтернативу? С уважением!

[@user-hn7br3op5m]

В реалиях Москвы, наверное, обычный авто. Но для моего отца с региона, пересевшего на селтос с ваз2111 это космолет. Истина в сравнении. Для кого то и майбах это таксопарк.

[@ssss-ql4ey]

Как всегда познавательно,с юмором.

[@evgenbikov55]

Илья, как всегда молодец! Был Киа Спортайдж 3 2014г. не бит, не крашен. Через 4года зацвел сворной шов на двери. Сборка Словакия. Слабые сейчас авто, плюс задиры и тд, продал на 72т пробега, и выдохнул. Купил Rav4 2008года))))

[@fkg7h]

"Подъездный олигарх" - надо запомнить))

[@user-fj4px6sx2v]

Всё верно, богатые в подъездах не живут . На "рубле"нет подъездов)))

[@Alsutormin]

Илье понравился КИА,это уже успех корейцев! Отличный обзор!

[@llb3690]

Спасибо за объективный обзор

[@user-zh1fp4px1m]

Как всегда объективно, спасибо за грамотный обзор.

[@jeka1mc1]

Haval F7 / F7x когда будет?)

[@user-gn2yo7lq9v]

Всегда говорил Крета -это тот же Солярис, только чуть выше

[@user-uv9kh4jf1f]

Как каптюр,задратый логан😃

[@user-gn2yo7lq9v]

Бывают индивидуумы , которые пытаются сравнивать крету с Прадо😂🤦‍♂️

[@user-io3ci3yy9c]

@@user-gn2yo7lq9v это уже клиника)

[@rusich193]

Это как луаз на базе запорожца

[@user-yu3jq9bp8n]

Это элантра или сид! Но некак не солярис!

[@MyMadr]

Информативно и как обычно с юмором !! 👍👍👍

[@goshavelikolepniy6247]

Илья, интересный обзор

[@arkaxa311]

Илья, сделай обзор на Smart, чисто поржать как оно будет смотреться на твоем фоне

[@user-uv9kh4jf1f]

Месье знает толк в извращениях! 🤣

[@joysticker4646]

Илья придётся долго искать его вокруг себя) с лупой

[@user-rf6dw7bj8c]

Не придётся, он де в очках! :-))

[@user-ks6ol5br4c]

Споткнется об нее

[@OggyXXXL]

Подозреваю что в смарт нормально влезет. Я на 500тке фиата вполне ок ездил

[@user-sw1tj2dl8n]

Что-то это тачка рядом с тобой,как Ока)

[@user-sy6dz8pm6h]

Илюха приятно смотреть молодец!!!) самый правдивый обзор этой повозки

[@user-st4ft4rh4n]

Автомобильные выпуски почаще бы💪

[@den62217]

Жаль что сейчас пошла мода на вариаторы, классический автомат выжимают с рынка, спасибо за обзор Илья

[@user-gb2jr1wu6o]

223.000 на вариаторе икс трейл Езжу и бед нет... 5 лет

[@kortiz3931]

@@user-gb2jr1wu6o в каком. регионе?

[@TURBOM9C]

Их не выживают. Роботы Современные они экономичнее по топливу. А вариатор тупо дешевле в производстве и ощутимо. Вот и идет перекос в ту сторону

[@alexbolduinchannel8352]

Так варик комфортнее в езде и экономичнее.

[@oikaklmn]

Лет пятнадцать назад такие же вечно недовольные и не принимающие ничего нового говорили: Жаль что сейчас пошла мода на автоматы, классическую мешалку выжимают с рынка. А сейчас уже и автомат у них классический и жаль что он уходит.

[@ivanpavlov2458]

Согласен с Мельниковым, эта машина хороша в простых комплектациях 1,6 с передним приводом. На бездорожье - бестолковая вещь. Но внешка и салон - огонь!

[@user-bl7cx5tm3c]

Только включил ролик и подумал надо поставить лайк))) смотрю а он уже стоит, мышечная память!!!!!)))))

[@user-eh1vt5ws2q]

Спасибо! Я за шкодой.

[@Flarito]

Спасибо за обзор! Несколько лет езжу на Крете - очень нравится! Селтос для тех же целей слишком нарядный и обилие глянца внутри напрягает, но уверен что он обязательно найдёт своих покупателей, новых машин в этом сегменте не так много, выбор очень ограничен. Так как ездил в этом ролике Илья, будут ездить примерно 0,5% обладателей, но и их очень быстро успокоят гарантийщики ибо в гарантийке есть строки про недопустимость экстремальной эксплуатации и она (подобная эксплуатация) неминуемо ведёт к отложенной смерти коробки. Илья, соблюдайте пожалуйста правила ПДД, вас любят и ждут дома, на работе и на ютубе)

[@user-td4mq1lw6p]

То есть - это те машины, на которых никак нельзя слетать с гарантии, ибо каждое ТО думаешь, когда же она крякнет? Вопросов больше не имею 🙂

[@user-sc5rs2np6y]

Подьездный алигарх) Точно подмечено такой в каждом доме есть

[@user-pv7nk4db8t]

дядя Илья, лайк влепил после первых 30 секунд - уровень юмора и харизмы, как и всегда, зашкаливает!

[@cpocermenfamily3002]

Не глядя ставлю лайк👌

[@user-fu6um8vi5n]

Передние сиденья как у ВАЗ 2110

[@user-le5ow3sh1e]

Смотрю этот обзор сразу после китайца Geely Coolray и на КИА салон какой то простенький.

[@user-zh9wc2bc7h]

Катался и на джели кулрей и на киа селтос. Кулрей едет лучше и мягче

[@user-qx7dz1zm5j]

как всегда здорово

[@user-jy7bq6gl5p]

Салам братка! Пока живы , все будет нормально прорвемся! Вот и ты нас радуешь,как все же хорошо что ты есть,и о нас помнишь, стараешься тоже для нас! Спасибо, будь здоров и не забывай выходить в обзор 😉👼

[@edwardman9067]

хочешь более-менее серьезный автомобиль - заноси 50.000 $ +, а все эти автомобили за 20.000-30.000 они все примерно одинаковые.

[@user-jy2ww6yv7d]

Я бы с удовольствием купил новый Мустанг 20 года за 30к баксов. Жаль, что телепортироваться в США нельзя))

[@sunnytime4126]

Точно. Просто каждый хвалит свое корыто и зачирает чужое. Колхозники.

[@user-zx5vt2ni5y]

1 доллар -70 буратин

[@olegkrygin7740]

Давай тогда уже и про новый SOUL !!!!

[@albalysh374]

Спасибо Илья.

[@user-dx2cl7xu5s]

Тебе спасибо.

[@aser2921]

Ужасные квадратные рамки дверей так же как и в Крете. Машина мне скорее не понравилась. Илья, сделайте Geely Coolray для разнообразия.

[@blainemono3022]

Не знаю, на кого из молодежи расчитан этот "дизайн", но я бы поехал на ней только из табора за новой партией чужих коней)

[@user-pi5uz6bq3z]

и правильно ,копи на калину!

[@user-vt1gj5zt9u]

Ты представляешь нацию выпукающую грету это твой интеллектуальный предел а сам никогда не работал ни на одном заводе их просто нет, вы поколение ЕГ полный технический ноль,

[@blainemono3022]

@@user-vt1gj5zt9u поколение ЕГЭ хотя бы знает, что такое запятые, интеллектуал)

[@igory4703]

Илья спасибо за этот обзор. Очень понравился и наталкивает на очередное обдумывание покупки нового авто, или поездить на старой Витарочке

[@ScarecrowAlx]

Илья, спасибо за позитив про коронавирус, стране сейчас это так необходимо!)