KIA Sportage (2018) - Бочка меда и половник дегтя

  Рет қаралды 1,278,797

Клубный сервис

Клубный сервис

5 жыл бұрын

Господа! Сегодня у нас на обзоре Kia Sportage. Очень популярный и востребованный в РФ автомобиль. В этом ролике мы не претендуем на экспертную оценку этих автомобилей, показываем техническое состояние одного, конкретного.

Пікірлер: 3 800
@mishamuzukin6276
@mishamuzukin6276 5 жыл бұрын
ну ты и богатырь. она рядом с тобой похожа на киа пиканто
@maxmad5101
@maxmad5101 5 жыл бұрын
Ага, аж смешно. Сегодня на трассе обогнала такая, из окна своего витца мне она показалась камазом, а тут крыша по грудь) Каким же покажется Илья из окна витца ёпт, страшно подумать
@carbine6513
@carbine6513 5 жыл бұрын
Гулливер в стране лилипутов...
@user-ew3vs7vd7u
@user-ew3vs7vd7u 5 жыл бұрын
@@maxmad5101 он туда не пролезет )))))))))))))))
@docmezensev
@docmezensev 5 жыл бұрын
Я подумал что эта как опель астра джей, на работе больше размером стоит...но потом понял что всё дело в относительности)))
@MrAlecZ1
@MrAlecZ1 5 жыл бұрын
Илья Муромец )))
@device_id
@device_id 3 жыл бұрын
Не понимаю я претензий к приводу этого авто. Это не киа "не поставила" полный привод, а покупатель выбрал для себя передний, не переплачивая за полный. Почему он так сделал - неважно, это его выбор. И наличие выбора на рынке всегда лучше его отсутствия.
@lexsshag2527
@lexsshag2527 2 жыл бұрын
Не надо называть кроссовером машину с недоприводом, тогда и претензий не будет
@Sharojko
@Sharojko Жыл бұрын
Кроссовер и внедорожник - разные машины. Спортейдж с подключаемым полным приводом, прежде всего кроссовер. Но не внедорожник.
@bavd
@bavd Жыл бұрын
Полный привод не всем нужен, а высокую и свободную с комфортом хочется, а это кроссоверы, а легковушки низкие, не съехать на гунт и сидишь на асфальте
@user-gh4zy5eq1k
@user-gh4zy5eq1k 2 жыл бұрын
По двигателю: обладал ix-35 9 лет, накатал 228 тыс.км., при этом не в вакууме! Задиры выявил при пробеге 180 тыс.км., масло не жрал никогда, а вот шум при перекладке поршней появился. Самые мощные задиры на 4 цилиндре, далее к первому их глубина уменьшается (на первом фактически нет). Видно связано с неправильным теплоотводом. Теперь на автомобиле ездит сын, продавать не собирается.
@jz-dr3hh
@jz-dr3hh 3 жыл бұрын
2018: автомобиль стоит целых полтора миллиона рублей!!! 2021: автомобиль стоит всего полтора миллиона рублей..
@user-qj2uv3sx6w
@user-qj2uv3sx6w 2 жыл бұрын
Да подумаешь... Если откладывать в день по штуке, то можно запросто купить её за 50 месяцев! )) Ничего страшного! Примерно за 4 года накопится нужная суммочка. Правда, 4 года придётся есть только хлеб и запивать водой... из крана! 😁😁😁 Голод - ничто! Имидж(понты) - всё! 😁
@jz-dr3hh
@jz-dr3hh 2 жыл бұрын
@@user-qj2uv3sx6w в том то дело, что в этой корейской шляпе ни имиджа ни понтов нет..
@user-qj2uv3sx6w
@user-qj2uv3sx6w 2 жыл бұрын
Ну, честно говоря, внешне мне очень даже нравится, не знаю, как на долговечность... Хотя, опять же честно говоря, мне, простому смертному, не хотелось ни ради понтов, ни ради имиджа 4 года полуголодным концы с концами сводить. ))
@Wegpblu_xD_eBpeu
@Wegpblu_xD_eBpeu 2 жыл бұрын
@@user-qj2uv3sx6w она за 4 года еще в 1,5 раза дороже стоить будет)) сегодня был в салоне - рио начинается от 1,3 ляма :D вот мне интересно: до какой цены должны подняться автомобили, чтобы они начали дешеветь? т е за сколько наш народ готов купить условный логан или солярис, где эта психологическая отметка?
@nedodali
@nedodali 2 жыл бұрын
2015 Крым наш 33руб 2021 Крым наш 73руб
@artyrpetrosian9434
@artyrpetrosian9434 3 жыл бұрын
Кто с 2021 ))) 1.5мил. это просто даром))
@filsam524
@filsam524 3 жыл бұрын
Да какой 1,5 млн? За эти деньги в 2016 году третий кузов брали. Этот от 1,8 стартовал и на видео не начальная комплектация. Где-то под 2 миллиона.
@L_oko
@L_oko 3 жыл бұрын
@@filsam524 я брал в 18 году за 1,5 люкс на моноприводе . А на видео , престиж , вроде
@filsam524
@filsam524 3 жыл бұрын
@@L_oko спорить не буду. Но очень странно. В 2015 году 3 поколение в минималке обошлось нам в 1,5 миллиона. А тут новый кузов, инфляция... Значит нас Румос обманул.
@user-yl2pl4kt7b
@user-yl2pl4kt7b 3 жыл бұрын
Купил в конце 2020,комплектация люкс полный привод, цена : 1855000 +допы 145000, допысам хотел.
@user-xh7xf3uw5e
@user-xh7xf3uw5e 3 жыл бұрын
2019 год люкс стартовал 1820 этот кабан мелит хуйню всякую
@user-jp7no8pc1s
@user-jp7no8pc1s 5 жыл бұрын
И ещё один совет для тех людей которые купили или владеют данными Авто на полном приводе , раз в 40 т.км откручивайте Раздатку и делайте смазку шлицов полного привода, дел на час и не будет проблем
@user-ld8sk2dn3k
@user-ld8sk2dn3k 3 жыл бұрын
Ну вопросов нет! Двигатель действительно не самый надежный. Но при покупке учтите сразу несколько моментов: 1. Машина примерно в равных комплектация с конкурентами стоит на порядок дешевле. 2. КАСКО с полной возмещением будет стоить существенно дешевле. Если взять в расчет что по сравнению с аналогами КАСКО на КИА дешевле как минимум на 30 тыс. За 5 лет это примерно 150 т.р. Даже если на этом остановиться то выходит, что при покупке КИА, ты выигрываешь грубо пол миллиона (расчет из варианта эксплуатации 5 лет, как раз на срок гарантии), который можно потратить на покупку или кап. ремонт двигателя и кататься еще некоторое время. А если у тебя не большие пробеги то и лет 10 можно гонять) Как раз за 10 лет владения TOYOTA расходы по КАСКО выйдут как новый КИА))) Но может такое быть, что ремонт и не понадобиться))) Так что, я думаю в КИА не дураки работают, тут точный расчет)
@sadad1000
@sadad1000 Жыл бұрын
на порядок - это в 10 раз
@user-nz6il6iy1h
@user-nz6il6iy1h 4 жыл бұрын
Купил в 2015г новый Kia ceed 1.6AT, сегодня почти 200т.км, делаю только ТО, кроме тормозных дисков, колодок и лобового стекла ничего не менял, работает как часы! Даже «злополучный» и распиаренный катализатор не трогал))) Всю дорогу заправляю Shell АИ92, пробег больше трассовый.
@user-wu3vt1rv4q
@user-wu3vt1rv4q Жыл бұрын
Легковые корейские машины бегают норм, а вот кроссоверы нет, на такой вес слабоватые движки и быстро идут в задиры!
@hellodolli5410
@hellodolli5410 Жыл бұрын
А может ездить надо нормально а не топить пятку в пол.
@user-mc8he7dd2f
@user-mc8he7dd2f 8 ай бұрын
Вообще если у вас всё норм с вашей кия! То моё мнение такое, что Илья привёл пример общего характера, это не значит что все машины будут х. я про то что бывает две одинаковых машины из салона берут люди, у одного всё хорошо, а у другого начинает сыпаться и пиздец....
@azatgeodez6479
@azatgeodez6479 4 жыл бұрын
Сделай обзор на маленькие машинки , чисто по угорать )))
@user-qv8fx6br7p
@user-qv8fx6br7p 3 жыл бұрын
Например,Оку!
@raaraa3137
@raaraa3137 3 жыл бұрын
Илья в Оку не влезет!!!
@user-xp7hz2vy8e
@user-xp7hz2vy8e 3 жыл бұрын
@@raaraa3137 Расхожее заблуждение. Как раз в оку он спокойно влезет. Проверено. 192см. 142кг. Комфортнее, чем в большинстве малолитражек.
@buddydisc2187
@buddydisc2187 3 жыл бұрын
На bajaj qute например
@user-gq4nl9zh1s
@user-gq4nl9zh1s 3 жыл бұрын
@@user-xp7hz2vy8e ну правильно,в салоне то нихуя и нет)))
@evpil8481
@evpil8481 5 жыл бұрын
Братан, ты огромен! Кросовер рядом с тобой кажется седаном.
@user-dp3mf7oq1u
@user-dp3mf7oq1u 5 жыл бұрын
Окушкой
@user-uc9ni6pu4x
@user-uc9ni6pu4x 5 жыл бұрын
Ему на автобусы надо обзоры делать)))
@user-wh4qz1qr2s
@user-wh4qz1qr2s 5 жыл бұрын
@@leop555 он и есть четчбек =), только полный привод...
@user-pu4yb9mz5h
@user-pu4yb9mz5h 4 жыл бұрын
Да этому дяденьке самое то работать на КРАЗЕ...
@adskajbelka9657
@adskajbelka9657 4 жыл бұрын
@@user-uc9ni6pu4x белазы
@anatolich5863
@anatolich5863 2 жыл бұрын
Авто супер. Купил (1,6 руб) август 17 года AWD Luxe механ. 2 литра. За 4 года замена стоек стабилизатора (6 поездок Крым по горам) + стоковая резина. Катаюсь радуюсь. На вторичке все авто практически не ликвидны (прокат металла и т.д.) все одноразовое
@user-pi6py3bx3q
@user-pi6py3bx3q 2 жыл бұрын
Катаюсь на церато 3 классик 19 года, 2.0 акпп с таким же движком , масло каждые 8-10 тысяч км ликви молли молибден 5в30 , на 130 тысячах вырезал католизатор, масло в акпп хендай сп4 каждые 50 тыс км, щас пробег 305.000 км за неполных 3 года, пробег 70% трасса, на 200.000 замена цепи и сопутствующих деталей, цена радует, хороший двигатель , не надо гнать.
@user-mb3my3in4r
@user-mb3my3in4r 2 жыл бұрын
И таких примеров как у Вас много...Просто нищебродам в комментах которые никогда не смогут позволить себе подобные авто гораздо приятнее смотреть и обсуждать задиры и прочие надуманные неприятности)))
@user-mb3my3in4r
@user-mb3my3in4r 2 жыл бұрын
Масло в АКПП кстати частично или полностью меняете?
@galant100
@galant100 2 жыл бұрын
@@user-mb3my3in4r посмотри в окно... везде машины, машины, машины.... все нищеброды уже на машинах
@user-df2od4cz3b
@user-df2od4cz3b 4 ай бұрын
​​@@user-mb3my3in4r Ты,конечно,знатный пиздабол!!! Ты протворечишь сам себе а думаешь,что ссышь кому-то в уши,нарочито демонстрируя своё слабоумие!!! С "нищебродами"(как ты сам выразился)и так всё понятно,не нужно ничего говорить,они или на общественном транспорте,или берут то,что могут позволить,но вот те,типа "толстосумы",у которых есть деньги,они эту корейскую хуету никогда не купят!!!Я сам владелец TOYOTA(привезён из страны восходящего солнца),и уж мне-то,ТЫ не впаривай тут лажу!!!Если ТЫ сам ездишь на этой телеге,то это совсем не показатель мнимого корейского "качества",ёпта...
@user-qq9qqM
@user-qq9qqM 5 жыл бұрын
Классная всё же у Вас подача материала!
@antamial
@antamial 5 жыл бұрын
Досмотрел до слов "тормозит она плохо, потому что задние диски не вентилируемые". РукаЛицо. Спасибо, рассмешили.
@user-ec4ex4ou2r
@user-ec4ex4ou2r 5 жыл бұрын
Да, я тоже обратил внимание на эти слова "эксперта" ))
@user-ux8pn9pv3y
@user-ux8pn9pv3y 5 жыл бұрын
@@user-ec4ex4ou2r да какой ( эксперт) толстый клоун .
@user-pk5yg1iv3y
@user-pk5yg1iv3y 5 жыл бұрын
Она не останавливается она колом становится если передавать педаль тормоза. Не рассказывай сказки, тормоза здесь отличные.
@useradw9842
@useradw9842 5 жыл бұрын
Тормозит она пздц как круто, возле меня менеджер сидел, 2 раза лобовое ловил, ибо не пристегнулся
@maksymborisovich2291
@maksymborisovich2291 5 жыл бұрын
@@user-pk5yg1iv3y и я на ней ехал на снегу, тормоза очень резкие, потому комментарий неок
@user-py4yp6wu8q
@user-py4yp6wu8q 4 жыл бұрын
Илья, спасибо за обзор!
@user-jx6uh3he5l
@user-jx6uh3he5l 3 жыл бұрын
Илья, спасибо. С удовольствием смотрю. И познавательно и полезно.
@TURBOM9C
@TURBOM9C 5 жыл бұрын
Очень рад что на глазах растет качество монтажа, съемки. Всегда смотрю ваши видео с интересом. Успехов вам , клубный сервис !
@RomaRomanMoscow
@RomaRomanMoscow 5 жыл бұрын
И так рассказываю правду! Сейчач у меня Форд Куга 2017г в пред макс компл.за 1 млн 980 тыс! Двиг 1.5 182 лс автомат и полный привод, расход по Москве 16л. Пробег 34 тыс. На 2 тыс отказала самапарковка, через 2 мес после покупки весь хром вокруг окон стал мутным, диллер отказался менять, просто полируеь раз в несколько месяцев. Фары все в мелкую точку, один раз отвалилась накладка закрываюшая омыватель фар, подвеска работает довольно громко и машина на скорости управляется плохо, особенно если снег прошёл плюс она валкая. Далее самое шикарное. При 1ТО на пробеге 14700 сам диллер диагностировал расход масла минус 1 литр, после всех диагностик они ничего не нашли и сказали, что это притирка деталей и это нормально. При 2ТО масла ушло уже почти 2литра, после этого они выдали мне официальный ответ от Форда, что расход масла на двигателях экобуст от 100 до 400 гр на 1 тыс это норма, т.е. при расходе масла в 400 гр на 1 тыс и регламенте ТО раз в 15 тыс, она сожрет 6 литров масла при объёме в 4 литра и что в инструкции к авто сказано, перед каждым запуском надо проверять все жидкости в авто и если надо доливать, так что такой расход масла норма, а для дизельного двигателя Форда расход масла до 2 литров на 1 тыс это норма. Автомат работает жуткими рывками, выжимаешь газ в пол, через 2 3 сек машина ревёт и рввками ускоряется или бывает, что перестроился и выжал газ в пол и машина секуд через 5 спокойно и без рывков ускорилась, на это диллер ответил, что это особенность автоматов Форда. До этого Форда у меня был IX35 с двиг.2л 150 лс автомат и полный привод, продал своей подруге с пробегом 282 тыс, никаких проблем с авто не было, только сменил генератор с роликами на 100 тыс, делал ТО чащё регламента, раз в 9-10 тыс, менял масло и все фильтра, топливный менял раз в 30-40, масло в акпп раз в 40-50. Может поэтому никаких проблем не было, сейчас у подруги 301 км, пока всё ок, ТО делает так же как и я. Все мои слова о Форде не выдумка, ВСЕ их официальные ответы я выложил на свою стр.в ФБ. Очень жалею, что не взял Туссан, а Спортейдж с полным приводом можно купить за 1 млн 600. За 1млн 500 на полном приводе даже Шкоду не купить, только Крету и Кашкай, но они меньше.
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 5 жыл бұрын
Форд это отдельная история
@user-wd6wh9sz2h
@user-wd6wh9sz2h 5 жыл бұрын
Торгуешь корейцами?))
@user-yp7dp9qx6t
@user-yp7dp9qx6t 5 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y увадаймый вы занимаетесь вроде машинами и должны понимать что щас все авто производителей делают хлам посути и зарабатывают они на запчастях
@RomaRomanMoscow
@RomaRomanMoscow 5 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y ну... машина того же класса только дороже и хуже)
@RomaRomanMoscow
@RomaRomanMoscow 5 жыл бұрын
@@user-wd6wh9sz2h и езжу на форде))) шикарная логика
@ipvvqi
@ipvvqi 3 жыл бұрын
Последнее время часто слышу коммент про цену.... Типа за полтора ляма и дальше бла-бла-бла. Но если задуматься я в 2008 покупал киа сид за примерно 19000$ и в 2019 примерно за теже 20000$, так может цена норм, а вот доходы и рубль в жопе!
@user-mk6wr4vb7f
@user-mk6wr4vb7f 2 жыл бұрын
Рубль падает а нам пи...ят что всё хорошо в России. Вот и получается что виновато правительство!!!
@tavr5197
@tavr5197 2 жыл бұрын
@@user-mk6wr4vb7f а ты что зарабатываешь столько же , как в 2008? Я таких даже дворников не видел. Запарили ныть.
@tavr5197
@tavr5197 2 жыл бұрын
@@ArtArt-fv2ki куришь, пьёшь и не женат это Путин виноват . Думаешь прилетит вдруг волшебник и бесплатно покажет кино?))
@optimist646
@optimist646 2 жыл бұрын
Странно он падает посмотри сколько стоил бакс к рублю 2018 и 2021 разница копейки а цена в салонах дилеров взлетела может дело не рубле ибо гипер скачек был 2014 не, разве не так 🤨, но потом Путин изобрёл короноаирус попивая кровь детей и фсё такоя 😁
@user-li9lj5vn7t
@user-li9lj5vn7t 3 жыл бұрын
Достойный контент, спасибо!
@den9shuka
@den9shuka 3 жыл бұрын
60 тыс проехал 2017 года машинка все супер.Да динамики не какой но для семьи пойдет и нарыбалку гоняю и по городу супер.Тех обсл тоже радует.Вобщем по размеру надо носить обувь.
@Dulat.Praliyev
@Dulat.Praliyev 4 жыл бұрын
просто молодец, спасибо за обзор
@user-lq1xc4xu7b
@user-lq1xc4xu7b 2 жыл бұрын
Спасибо за обзоры, чётко, ясно и без понтов, всё по делу.
@YurgenX800
@YurgenX800 3 жыл бұрын
Был спортейдж 2010 года (начало продаж), передний привод, 2 литра, 150 лс. После обкатки был сделан чип. Продал знакомому на 60 т. км. Он продал на 120 т.км. На данный момент новый хозяин делал ремонт коробки, к мотору претензий нет.
@antonkolomiets527
@antonkolomiets527 4 жыл бұрын
У родителей KIA Venga 2010 года с пробегом 45000 (покупали с салона). Объективно - хорошая машина: большая красивая динамичная, в салоне куча кнопочек и пр. Но вот еду я на ней и чувствую, что где-то меня налюбили. Точнее не где-то а во всём но по чуть-чуть. Не уютно в салоне, на скорости сфинктер сжимается, сиденья жестковаты и пятая точка потеет. Хотя назвать что-либо откровенно плохим язык не поворачивается. Вот такие корейцы молодцы, везде по чуть-чуть отрезали а в целом не заметно.
@MrAlecZ1
@MrAlecZ1 5 жыл бұрын
Классный обзор. Никакой крутой с'емки не надо, никаких квадрокоптеров, дебильной электронной музыки, тучи планов с камер... Достаточно крутой харизмы ведущего, грамотной речи и знания того о чем говоришь... и можно снять хоть в гараже и получится круто. Спасибо.
@user-po6fo3rj4q
@user-po6fo3rj4q 3 жыл бұрын
В точку
@user-gu1hv2ex8c
@user-gu1hv2ex8c 3 жыл бұрын
Спасибо Илья, ты каждый раз подтверждаешь моё вИдение качества на авторынке. 👍😎
@nedodali
@nedodali 2 жыл бұрын
Небольшие задиры это норма, не нервничайте пользуйтесь с удовольствием. Попросите автора который работает на Японский автопром проверить Хон и вы удивитесь на таком пробеге задиры тоже будут.
@user-hc4ut7rr5f
@user-hc4ut7rr5f 4 жыл бұрын
Илья спасибо за инфу.
@martinmartin-nc9vt
@martinmartin-nc9vt 3 жыл бұрын
спасибо! ждем обзора Н-1
@journeythroughlife4694
@journeythroughlife4694 3 жыл бұрын
Спасибо, Илья за всё, что Ты делаешь!
@user-yo7gf4gw7p
@user-yo7gf4gw7p 3 жыл бұрын
Мне понравился. Лайк однозначно. Да, 9.8 - это таки 10,а не 9. Но это мелочи. Через год после выхода ролика - благодарю, Илья.
@askarkhamitov1693
@askarkhamitov1693 4 жыл бұрын
спастбо за видео! вы не могли бы протестировать модель 2019 года, обьем 2.4, какой там речурс двигателя? спасибо за видео!
@redamy314
@redamy314 5 жыл бұрын
на его фоне машинка - игрушка. помните "Операцию "Ы"? - "Где этот чертов инвалид? - Не шуми! Я - инвалид!" )))))
@alexsmel6526
@alexsmel6526 3 жыл бұрын
с рисками оно до 200 ездит, должны быть тепловые пятна и хотябы 5+ рисок - тогда можно сказать что задиры
@valvass4960
@valvass4960 3 жыл бұрын
Не просто блестяще. Вся философия современного производства потребительских товаров. Наглядно, коротко, с юмором!
@sandrik1976
@sandrik1976 5 жыл бұрын
Всемпроизводители стремятся перейти к схеме.э , когда вы покупаете машину в кредит , платите 3 года взносы .Потом сдаете ее в трэйд ин и берете новую опять в кредит.И так всю жищнь платите определенную едемесячную плату . А второй владелец им вообще не интересен.Он заводу денег не платил и за это должен страдать по-полной. Они пока не придумали схему как это сделать официально.Например вы подписываете пожизненый контракт на 200 -300 долларов в месяц и получаете машину с пожизненой гарантией и еще и менять тебе ее будут раз в 5 лет.Думаю к этому все идет. Вечная аренда
@Alessandro93rus
@Alessandro93rus 5 жыл бұрын
давно придумали, штаты так живут. Оптима 300баксов, аккорд 400баксов. Через три года эту сдаешь, берешь новую и пошел дальше платить.
@borkir68
@borkir68 3 жыл бұрын
Это называется подписка, и вы правы, сейчас много компаний идут по этому пути.
@user-fc7mw1il6l
@user-fc7mw1il6l 5 жыл бұрын
Будем стараться зарабатывать больше, что бы быть первым владельцем! Спасибо за обзор.
@user-te9po6yx9k
@user-te9po6yx9k 3 жыл бұрын
В Челнах ребята капиталят такие моторы с гарантией. И делают очень успешно! Даже с гарантией. И гильзуют, только в путь! Делают изумительно! Движок не одноразовый!
@user-ty2tf8cf3c
@user-ty2tf8cf3c 2 жыл бұрын
Новую машину капиталить нахер надо.
@user-cj3wm3kf8p
@user-cj3wm3kf8p 2 жыл бұрын
Подскажи,кто в Челнах этим занимается?
@gagstudio4179
@gagstudio4179 2 жыл бұрын
Тойота?))) Привет из 2021 года. Рав4 стал картонным)))
@jasederrick2838
@jasederrick2838 2 жыл бұрын
Какие именно проблемы были,и какой комфортный надежный внедорожник посоветуешь?
@a6mzero955
@a6mzero955 2 жыл бұрын
Митсубиси аутлендер все те же старые надёжные технологии из 90х
@user-oj4li8fy4m
@user-oj4li8fy4m 2 жыл бұрын
@@a6mzero955 Но в салоне одни заглушки, даже в топ комплектации. И кнопки как от камаза! на х.... мне такие технологии и его ВАРИАТОР!!!!
@a6mzero955
@a6mzero955 2 жыл бұрын
@@user-oj4li8fy4m так у Тойоты тоже вариатор и пластик дубовый и шумка хуже , а ценник выше , делай выводы .
@NN-lr4zw
@NN-lr4zw 4 жыл бұрын
После этого видео жду тест Киа Пиканто !))) Я хочу увидеть эту картину великана рядом с Пиканто )))
@user-ny9sl7vs1c
@user-ny9sl7vs1c 3 жыл бұрын
Дружище нравятся твои видосы юмор на 5 по технике расжевал опять + уважение к людям видно дай бог тебе здоровья и грамотных видео.
@dimandel
@dimandel 3 жыл бұрын
Машина 15 года, пробег 210 000, полный привод, 2,0 движок, расход средний 8,5-9 литров, никаких задиров. Регулярное ТО и нет проблем, и стоимость ТО невысокая. Подвеска вообще неубиваемая.
@acdc4953
@acdc4953 3 жыл бұрын
Вооще насрать чё там у тебя
@777second
@777second 3 жыл бұрын
Да на видео нет никаких задиров, риски есть практически у всех.
@Alex-Fogel77
@Alex-Fogel77 3 жыл бұрын
Вы уверены что из там нет? Если залесть индоскопом то наверняка будут. До 16 года с 2 литрами у Кореи большие проблемы были ,далее наконец-то поставили доп. Масло форсунки и стало чуть лучше..машина симпатичная, но дубовая и не ресурсная по мотору
@user-mk6wr4vb7f
@user-mk6wr4vb7f 2 жыл бұрын
@@Alex-Fogel77 если Индоскопом залезть - может и будут задиры, а вот эндоскопом - темные пятна это еще не задиры. Учи мат часть и русский язык!!! И, кстати, канал kpowertuning на youtube тебе в помощь
@user-yg8tc4if5d
@user-yg8tc4if5d 4 жыл бұрын
Люди от кроссовера, часто ожидают универсала с повышенным дорожным просветом, не более того
@rudolfrudolf2879
@rudolfrudolf2879 3 жыл бұрын
Точно
@user-bk3wq9qf6g
@user-bk3wq9qf6g 3 жыл бұрын
Это не люди, а хуи на блюде!
@rudolfrudolf2879
@rudolfrudolf2879 3 жыл бұрын
@@user-bk3wq9qf6g а ты кто? Хуй в кожаном пальто?
@user-bk3wq9qf6g
@user-bk3wq9qf6g 3 жыл бұрын
@@rudolfrudolf2879 о, один с блюдечка объявился, один из тех кто монопривод, с якобы повышенным дорожным просветом и потому что так ему сказал менагер и впарил, считает кроссовером, да ещё с экономичным двигателем по технологии хайтэк, я просто уссываюсь над вами и презираю!
@vottak2282
@vottak2282 3 жыл бұрын
@@user-bk3wq9qf6g ))) Люди, к-е так говорят, обычно ездят на старом убитом разваливающемся г.) Я не владелец КИА. Ничего о ней не скажу. Это просто вывод о тебе))
@vh8758
@vh8758 5 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Узнал много нового. Поставил лайк. Успехов. С наступающим!
@izyakazman
@izyakazman 5 жыл бұрын
Один из самых приятных каналов об авто, в первую очередь из-за ведущего, так сказать. Приятно человек разговаривает. Вот прямо льётся текст, не режет уши ни одно слово паразит. Очень это хорошо. Да и все по делу, спокойно и без суеты.
@user-cx7vy4wj8f
@user-cx7vy4wj8f 5 жыл бұрын
Косяки есть. "Как бы", например
@izyakazman
@izyakazman 5 жыл бұрын
@@user-cx7vy4wj8f ну это уже придирки. Я многих обзорщиков смотрю, и вот тут просто фен-шуй и медитация. Спокойно, размеренно, без нервов и надрыва. Мне не "впихивают" информацию в уши, а "предлагают":)
@user-oz1fm5dz4f
@user-oz1fm5dz4f 7 ай бұрын
Как можно делать выводы по одному двигателю? Не зная на каком масле движок "ходил" и через какой пробег (моточасы) менялось масло? У меня третья Киа и проблем не было ни на одной...! Учитвая что мин.пробеги по 270.000 км.!!!
@amercom8240
@amercom8240 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@ezakolupin
@ezakolupin 5 жыл бұрын
Была королла 9 г.в. мозги нормально выносила. Вылетел датчик АБС, так меняется он со ступицей. Помпу менял , а про робот вообще молчу. Продал и купил жене соул. Никаких проблем. Отличная машина.
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 5 жыл бұрын
Да Королла на роботе говно машина... Это бесспорно
@user-fm6jm8op1g
@user-fm6jm8op1g 2 жыл бұрын
@@user-gk1jb5cw8y да! Королла Версо. Отвратнейший автомобиль.
@user-ry6kf4xw8p
@user-ry6kf4xw8p 5 жыл бұрын
👍 как всегда всё очень правильно сказано , и показано , очень интересно посмотреть флагман КИА КВОРИС в максимальной комплектации... , насколько он хорош... , ( все говорят , что он конкурент БМВ 7 серии , интересно было бы увидеть в чем он конкурент... , ??? ) , особенно последний кузов .
@alexe2400
@alexe2400 3 жыл бұрын
Спасибо очень интересный выпуск! Было бы очень интересно сравнить задиры KIA и другого авто с более высоким пробегом и атмосферником например ) Было бы очень наглядно )
@bavd
@bavd Жыл бұрын
все авто, где новые алюминевые двигатели, беда с зазорами
@bavd
@bavd Жыл бұрын
все авто, где новые алюминевые двигатели, беда с задирами
@vlworld5009
@vlworld5009 3 жыл бұрын
Хонда почти ушла с нашего рынка, но никогда не слышал, что бы качество её машин хоть на дюйм уступала Тойоте, скорее обратное.
@user-lt9qq5gd1t
@user-lt9qq5gd1t 3 жыл бұрын
У Ниссан, Хонда, Тойота, Митсубиси очень надёжные машины, остальные типа Мазды, Субару, Сузуки уже не так надёжны
@vlworld5009
@vlworld5009 3 жыл бұрын
@@user-lt9qq5gd1t Среди всех перечисленных Вами самая надёжная ХОНДА, даже несмотря на проблему распредвалов, которые всё-таки ходят тысяч 230-250. Тойота, Субару, Сузуки и Мазда на одном уровне надёжности, относительно неплохой, но уже не той, что была 10-30 лет назад. Самый слабый в этой компании Ниссан.
@user-lt9qq5gd1t
@user-lt9qq5gd1t 3 жыл бұрын
@@vlworld5009 Мазда и Субару не надёжны, а Сузуки очень редкая машина, по крайней мере в России,
@vlworld5009
@vlworld5009 3 жыл бұрын
@@user-lt9qq5gd1t Пусть вам ответят водители этих машин, а то слово против слова- пустой разговор!
@user-ij3kv5mj8y
@user-ij3kv5mj8y 3 жыл бұрын
Я ориентируюсь на авто своё, (Хайлендер), и авто товарищей. Все маздоводы ездившие на СХ5 избавились от автомобилей 4-5 лет с пробегом до 100ткм. Митсубиси Аут катают по долгу, есть уже с пробегом до 300 ткм. Не беспроблемно Аут ездит до 150-180 т.км. Удивительно, но расставаться с митсубиси не спешат. Хонды и Тойоты папы эксплуатируют по 7-8 лет и передают сыновьям-дочерям в качестве первой машины. Ниссан перестал быть притягательным с появлением Кашкая и нового Х-трейл. Но старые ещё бегают.
@user-wg2wx7ik8b
@user-wg2wx7ik8b 4 жыл бұрын
Молодец про задиры популярно показал
@user-ei6li7lr1r
@user-ei6li7lr1r 5 жыл бұрын
Передок чем-то на Субару трибека больше смахивает.
@alekseikharin4456
@alekseikharin4456 4 жыл бұрын
@Олег Петров субару
@AlexAlex-rv3df
@AlexAlex-rv3df 4 жыл бұрын
@@alekseikharin4456 тррайбека
@systemfat16
@systemfat16 3 жыл бұрын
Трибека курильщика скорее! Орущее чмо просто)
@valentinzorin85
@valentinzorin85 Жыл бұрын
Lux 2018 года, 4wd, пробег 192000, проблем по движке никаких, расходники только ТОшные, стойки стабилизаторов, амортизаторы родные до сих пор, не подводят. Машина рабочая лошадь, стоит газ с 28000 км. Электронная стабилизация работает лучше, чем на митсубиси аутлендер 3 (тоже брал с салона, прошёл 240000). Машиной крайне доволен. И да, если покупаете бу машину из трейдина даже официалов, проверяйте пробег. На моём Аутлендере в итоге скрутили до 92000)))
@user-cl9bj5vo8p
@user-cl9bj5vo8p 5 жыл бұрын
А в целом обзор хорош. Спасибо что про двигало ситуацию обрисовали в полном объёме...👍
@user-vh5sb6mj7r
@user-vh5sb6mj7r 5 жыл бұрын
Авто сделаны на принтере. Политика заводов понятна. Выхода три, 1- больше зарабатывать, 2-искать старые авто и восстанавливать, 3-ходить пешком. Снимите ролик про ваше понимание 4- варианта. Кроме японцев, что нет вариантов? За ролик 👍
@user-ws8ni7qk7g
@user-ws8ni7qk7g 4 ай бұрын
Ребята заливайте качественное масло, я лью ликвимоли, 5 на 30, и для профилактики залейте присадку хадо его хватает на 100 тысяч, и забудите про задиры, и проворот вкладышей, выкинул катализатор на 80000т, расход бензина сразу чуствительно уменьшилось.сейчас проехал 126000. Проблем никаких, Иногда по хорошей Дороге притапливаю 17000т. Расход 8 литров бензин строго 95. Будьте здравы
@user-cl5pd9hz3h
@user-cl5pd9hz3h 2 жыл бұрын
Как всегда Замечательный обзор! Молодец
@user-ns4su8xz4o
@user-ns4su8xz4o 3 жыл бұрын
Сделайте обзор спортажа 2020!
@user-dn2jw5fd1p
@user-dn2jw5fd1p 5 жыл бұрын
Он как ОКА выглядит на фоне уважаемого обзорщика)
@anti1017
@anti1017 4 жыл бұрын
Типичный бройлер
@user-zs7fx7ol7g
@user-zs7fx7ol7g 3 жыл бұрын
В принципе у каждой марки есть "недокроссоверы" - переднеприводные версии, и считать это недостатком машины не совсем корректно. В автосалоне у каждого есть выбор. Я полтора года владею таким Спортажем, еще ни разу не расплакался. Тачка комфортная, меня вполне устраивает.
@Turok6990WPC
@Turok6990WPC 3 жыл бұрын
Столкнулся с ремонтом двигателя на пробеге 125т.км, так что с автором согласен во всём, 2и 4 цилиндр нарыли ямы... Движки гавно((
@user-cw1wy3jj6z
@user-cw1wy3jj6z 3 жыл бұрын
Какой двигатель? У меня 2.4
@Daniil_K.
@Daniil_K. 3 жыл бұрын
Если именно с этим двигателем, сколько ремонт и что делали?
@ONE1329
@ONE1329 3 жыл бұрын
Даниил Кошевой 120.000 ремонт
@Daniil_K.
@Daniil_K. 3 жыл бұрын
ONE1329 а из-за чего объяснили? Может надо катализатор вырезать заранее
@user-bn7ny2rn3s
@user-bn7ny2rn3s 3 жыл бұрын
Я сгораю от любопытства, что бы взял себе Илья за 1300-1600т.р.
@alekseyzakharov4735
@alekseyzakharov4735 4 жыл бұрын
У меня спортяга3 g4na 77500 пробег, меняю масло каждые 7.5т км, двигать работает тихо никаких проблем. Если 15т как Требует регламент по ТО, то наверное это может быть. Подвеска очень крепкая, ни копейки не вложил.
@denchik467
@denchik467 5 жыл бұрын
Отличный обзор! Хотелось бы у вас увидеть форестер 2019 как-нибудь.
@user-db8ft6qs8n
@user-db8ft6qs8n 3 жыл бұрын
Дядя ,правда очень огромный человек🤗🤗🤗
@user-jb6mw5ww3u
@user-jb6mw5ww3u Жыл бұрын
Отличный обзор вполне объективный и со знанием темы без всяких прекрасс Хотелось услышать обзор про Ниссан Икстрел
@user-rv2zg2rq9z
@user-rv2zg2rq9z 5 жыл бұрын
Илья , спасибо за обзор ! Красавчик , все по существу !
@vasiliij_7n531
@vasiliij_7n531 5 жыл бұрын
На Вашем фоне я не понимаю размеров авто🤣 сколько Ваших обзоров не смотрел,постоянно происходит оптический обман👍
@Bigl10002
@Bigl10002 5 жыл бұрын
На его фоне даже Хаммер кажется Окушкой🤣 Форд пикап F3500 думаю будет пропорционален его размерам👌
@user-po6fo3rj4q
@user-po6fo3rj4q 3 жыл бұрын
😂👍
@user-cg5qn8yb2e
@user-cg5qn8yb2e 3 жыл бұрын
Правильно говорит. У меня проблемы с движком начались с 76т. км. В 102т. км движок перебирают уже полтора месяца, на запчасти уже ушло пока около 70т. рублей,. Кому интересно могу описать что меняется. Спортейж 2016 года
@Bigimot3279
@Bigimot3279 3 жыл бұрын
Почему по гарантии не обратился?
@user-ze9wy1cv6u
@user-ze9wy1cv6u Жыл бұрын
Наездил уже 112тысяч кроме масла в двигателе и в коробке заменил и две задних лампочки на стопах. Если следить за машинкой не ловить ямы Машина ходит до 400000т без ремонта. Только расходники менять и все
@pavelb4794
@pavelb4794 5 жыл бұрын
Высокий ценник??? А вы давно последний раз по автосалонам ходили? Я пару недель назад ездил смотреть Спортейдж 2.4 полный привод как раз в комплектации Люкс 1.85 млн, так вот Фольксваген Тигуан в схожей комплектации стоит на 450 тыс дороже, Шкода Кодьяк ещё дороже.
@dier472
@dier472 3 жыл бұрын
а тоёта еще больше,этим и берут)у кого нет лишних 300-450 тыс
@user-hk3yg9jl6t
@user-hk3yg9jl6t 3 жыл бұрын
Тигуан кстати тот ещё денежный пылесос.
@TheBoff666
@TheBoff666 3 жыл бұрын
Рамиль Айдашев хорош пиздеть. Ты в Тигуане хоть сидел?
@user-vs1zi5vq6d
@user-vs1zi5vq6d 3 жыл бұрын
да я чето вообще не понял автора. за 1.5 мил у кого полный привод??? Сам купил за 1.8 лигу европы 2019 ваще не нарадуюсь правда все трещит внутри
@user-hk3yg9jl6t
@user-hk3yg9jl6t 3 жыл бұрын
@@TheBoff666 судя по твоей манере общения, ты сидел в нем на заднем сидении после того, когда незнакомый дядя предложил тебе мороженое и подвезти.
@MrKolega1976
@MrKolega1976 5 жыл бұрын
А пробег то в 30т.км так и не подтвердили, кроме слов. Могли б приборку сфоткать. Ни слова про - когда было ТО и было ли оно вообще? Периодичность замены масла? Что заливали в мотор? Про вентилируемые диски - это вообще сила! И да - это комплектация Престиж, а не Люкс.
@user-mj2kf4uy7d
@user-mj2kf4uy7d 3 жыл бұрын
Ты по ходу владелец такой хуйни?
@nemestniy8037
@nemestniy8037 3 жыл бұрын
ну я не знаю,правда он интересен .Спасибо за обзор все от души,не подведите в дальнейшем,вам верю.
@Vladys007
@Vladys007 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень круто!👍 Смотрел уже не первый раз, просто не мог уже не отписаться в комментах.
@user-tj1cv8pj2s
@user-tj1cv8pj2s 5 жыл бұрын
А останавливается "плохо" она не из-за того что тормоза плохие , а то что резина лысая
@gouserkim
@gouserkim 5 жыл бұрын
Это комплектация престиж, а за 1.6 на полном приводе будет люкс, лучше готовьтесь к обзору
@sasafarov
@sasafarov 4 жыл бұрын
А в чем разница этих комплектаций?
@Sam-gr1qi
@Sam-gr1qi 3 жыл бұрын
@@sasafarov написал же, наличие / отсутствие полного привода!
@pyclan111
@pyclan111 2 жыл бұрын
Здравствуйте смотрю ваши драйв тесты с интересом но хотел у вас спросить когда вы сделаете тест Вольво джип xc90? Благодарю
@user-rf1bx8mb8m
@user-rf1bx8mb8m 3 жыл бұрын
Илья, доброго времени суток, ролики как всегда на высоте, очень интересно и пояснительно, а скажите пожалуйста, будет ли у Вас, новая шкода актавия?
@bauror546
@bauror546 4 жыл бұрын
Капец, дядька, ты огромный! На всякий случай соглашусь с каждым твоим утверждением.
@user-bk9iy2rl3y
@user-bk9iy2rl3y 4 жыл бұрын
😃👍
@ba3803
@ba3803 3 жыл бұрын
дадьновидно!
@user-hjy7jilftnh
@user-hjy7jilftnh 5 жыл бұрын
Интересный обзор. Сделайте МАЗДА СХ-5. Подпись )
@misanthrope777
@misanthrope777 4 жыл бұрын
Cx не то что нужно
@user-hd4lk5wc6g
@user-hd4lk5wc6g 2 жыл бұрын
Спасибо вам за видео. Хотел приобрести такую б/у но теперь желание пропало. Ещё раз спасибо
@deniscypukat4377
@deniscypukat4377 4 жыл бұрын
Справедливости ради замечу, что хоть с задирами проблема очевидна, то этот автомобиль все равно по совокупности параметров и цены позволяет выбрать именно его. Предположим мотор настойчиво попросит капиталку на 150, и если не доводить до смерти колена и распредвалов, то в общем то ремонт обойдется до 150 т.р. А вот если заметить стоимость ремонта и пробег предположим 300 тыс. км. с одним ремонтом и +150 т.р. к цене, то может быть даже в таком случае авто конкурентно с более дорогими "японскими" автомобилями именно по стоимости пробега. Да и про новые моторые от Тойоты тоже уже есть слухи про масложор, ремонт которых всё же выходит куда дороже. Просто настало то время, что мы снова должны разбираться в ремонтопригодности двигателей, и вот тут распространенные моторы Hyundai/KIA вполне себе ремонтируются и не по разу. Пора просто смриться с этим и подразумевать, что настанет время вложений.
@Sanweris
@Sanweris 2 жыл бұрын
Не согласен. Я буду смотреть в сторону америки.
@terranov75domaizbrusa4
@terranov75domaizbrusa4 4 жыл бұрын
Нормальный обзор. У меня были разные машины, включая прадик и ваз 2110... сейчас спортэйдж 4. Нормальная машина за свои деньги, если честно.
@terranov75domaizbrusa4
@terranov75domaizbrusa4 3 жыл бұрын
Titan 5 , согласна. Три года ей срок без проблем, потом начинает маленько сыпаться
@user-wt3kx5hh2g
@user-wt3kx5hh2g 5 жыл бұрын
Послушать всех блогеров вывод один ,самый надёжный авто это российский с 1,6 движлом.
@user-zu8lu7mm3y
@user-zu8lu7mm3y 3 жыл бұрын
не только надежный, но еще и лидер по соотношению - цена/расход/ТО/мощность/ресурс
@user-cs9wt9ob8o
@user-cs9wt9ob8o 3 жыл бұрын
@@user-zu8lu7mm3y соглашусь
@user-ef2ck6jr2l
@user-ef2ck6jr2l 3 жыл бұрын
согласен))
@goldman3611
@goldman3611 3 жыл бұрын
Ага и кузов дырой через 2 года. А плюс ещё то что кузов 0.6 это фольга... Что Веста что Хрэй...
@Artew100
@Artew100 3 жыл бұрын
лада начинается задавать качество
@yanbatishhev
@yanbatishhev 29 күн бұрын
Я с высоты 2024 года наблюдаю эту цену в 1,6 млн и улыбаюсь.Сейчас такой 3 ляма стоит 21 года выпуска!
@rizvanrizvanov873
@rizvanrizvanov873 Жыл бұрын
У меня спортейдж 21 года Блэк эдишн комплектация, пробег 64 недавно только поменял передние колодки масло меняю раз в 9-10 тысяч никаких проблем пока нет ездит , на 30 тысяч удалил катализатор машина стала бодрее покупал до подорожания с салона за 2350
@vladimir6874
@vladimir6874 5 жыл бұрын
Капиталка с гильзовкой, за уралом, обходится в 150-180 тыс с запчастями в хорошем сервисе (с установкой масляных форсунок) РАВ-4 дороже в сходных комплектациях где то на 400-500 вот и вся математика и ещё не не факт что у вас движок накроется. Вот поэтому корейцы и популярны.
@hpivrhpivr8735
@hpivrhpivr8735 3 жыл бұрын
@@titan5914 Владею спортом 12 года, пробег 175000. Двигатель работает нормально, масло от замены до замены раз в 10-12 тыс. Подвеска практически родная. Менял втулки, стойки стабилизатора первый раз на 115 тыс., передние тормозные диски на 120 тыс. и где-то на 120 тыс. правый ступечный подшипник. В остальном всё ок. Да, руль к 70 тыс.км начал облазить.
@yarole81
@yarole81 3 жыл бұрын
@@titan5914 моему спорту пятый год, пробег 173000 проблем нет
@yarole81
@yarole81 3 жыл бұрын
@@titan5914 ты чё такой грубый, униженный что ли? Тебе фото спидометра и автомобиля прислать?
@user-bj6nh2mn9k
@user-bj6nh2mn9k 5 жыл бұрын
Ну не знаю, Илья, если бы вы вели передачу на радио - я ставил бы будильник что бы вас послушать)) Продолжайте в том же духе, как по мне так всё по делу, а не "...посмотрите сколько бабок мне дали для того что бы я нанял механиков и породил какую-то дичь..." и это радует)) спасибо!))
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 5 жыл бұрын
:) Осваивать бабки и делать дичь ради просмотров и рекламы-весело и интересно:) Но, мы уже староваты:) Есть люди худые,шустрые, питерские:))
@vladnezhevyh
@vladnezhevyh Жыл бұрын
В тот год, когда делали этот ролик купил рав4 на автомате с двигателем 2,4. Все нормально. А в 2022 году купил Спортейдж 2,4 тоже автоматическая коробка. И там прикольно и здесь неплохо😂. Там одни плюшки. Ну типапродал быстро.🎉 а на Спортейдже другие плюшки: руль теплый ВЕСЬ (комфортнее), кнопки светятся ВСЕ - а это удобнее когда у нас тут полгода зима… я к тому, что не понимаю я тех кто упирается: только Тойота. Надо по-моему выбирать эмоционально на 70 процентов плюс рациональность на 30. Иначе - скучно.
@texas1201
@texas1201 3 жыл бұрын
Молодец по существу и с юморком👍
@Chisa797
@Chisa797 4 жыл бұрын
Сделайте обзор Гранд Черокки 06-08 гг
@radik1454
@radik1454 4 жыл бұрын
хотелось бы на киа соренто прайм обзор
@kudzoy
@kudzoy 3 жыл бұрын
Благодарствую за обзор!!! Не хватало всегда заключения именно по сервисным работам... теперь ясно, что ну его в баню этот автомобиль...
@user-sb9bx6gs7x
@user-sb9bx6gs7x 3 жыл бұрын
Рад обзору.....продолжай ты молодец. .... жду следующих выпусков. Про нонда срв и сузуки гранд витара........накидай нюансы за 2 рынок.
@user-db1qu4oh9s
@user-db1qu4oh9s 4 жыл бұрын
Илья молодец!!!!!!!!!!!!!
@Dmitruiify
@Dmitruiify 5 жыл бұрын
красавчик,все грамотно!
@cheburatorxl
@cheburatorxl 3 жыл бұрын
Зачётный обзор 👍..
@user-ip1bl7rm6d
@user-ip1bl7rm6d 2 жыл бұрын
Благодарю за обзор
@user-wu3vt1rv4q
@user-wu3vt1rv4q 2 жыл бұрын
Как хорошо теперь в ютюбе без рекламы
Обзор Kia Sportage 3
27:02
Ильдар Live
Рет қаралды 998 М.
Что нужно знать про KIA Sportage 2.0 G4NA из Кореи?
22:10
Авто из Японии, Кореи и Китая - Япония Экспорт
Рет қаралды 52 М.
LA FINE 😂😂😂 @arnaldomangini
00:26
Giuseppe Barbuto
Рет қаралды 14 МЛН
Which one will take more 😉
00:27
Polar
Рет қаралды 13 МЛН
Duck sushi
00:54
Alina Saito / 斎藤アリーナ
Рет қаралды 25 МЛН
蜘蛛侠这操作也太坏了吧#蜘蛛侠#超人#超凡蜘蛛
00:47
超凡蜘蛛
Рет қаралды 5 МЛН
Почему не нужно покупать китайскую машину
13:40
Клубный сервис
Рет қаралды 2,3 МЛН
Что такое Renault Duster new (2021) и зачем мы его разберем?!
25:15
Клубный сервис
Рет қаралды 1,1 МЛН
Chery Tiggo 8 pro - Кислая китайская вишня в целлофане
29:14
Клубный сервис
Рет қаралды 1,5 МЛН
Доработанный G4NA (Sportage 4 поколение)
27:48
KPOWERtuning
Рет қаралды 608 М.
Отзыв о KIA Sportage: 2 года и 20000 км позади.
25:22
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 606 М.
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Рет қаралды 598 М.
Mustang had to flex the burnout
0:18
Exotic Rubber
Рет қаралды 50 МЛН
satisfying ebike noise
0:30
Rob Rides EMTB
Рет қаралды 10 МЛН
Машина застряла в текстурах!😱 (🎥: @Carmagheddon)
0:26
Взрывная История
Рет қаралды 1,4 МЛН
Skilled Workers Making 12 Wheel Trailers with Amazing Teamwork
1:00
Low Budget Skills
Рет қаралды 4,2 МЛН