Jestem po jezdzie probnej i musze przyznac ze bardszo pozytywnie zaskoczylo mnie nowe Sorento.
@Ecodriver5 ай бұрын
@@henryksolo9375 ani trochę mnie to nie dziwi 😀 I jak wrażenia, co Ci się rzuciło w oczy w prowadzeniu? 😀
@henryksolo93755 ай бұрын
Auto praktycznie samo sie prowadzi, bardzo dobrze dziala line assistant I aktywny tempomat. Niby 193 km ale chyba te 440 nm sprawia ze samochod zbiera sie całkiem przyzwoicie. Wydaje sie byc dobrze wyciszone , nie słychac w srodku ze to diesel. Systemy bezpieczenstwa fajnie działaja , auto ostrzega I nie pozwoli ci zmienic pasa ruchu jesli jest wyprzedzane. Dodam ze kiedy zona wsiadła za kierownicę to juz nie chciała oddac mi auta😂 Swietnie radziła sobie z suv tych gabarytow. Ogolnie auto zrobiło na mnie takie wrażenie ze postanowiłem je zamòwic. Dlatego czekam z niecierpliwoscią na twoje wrażenia z jazdy. Dziwi mnie wysoka cena w Polsce, w UK jest sporo taniej. Byc moze to zasługa wysokiego cła w EU na diesla 2.2
@nosql876 ай бұрын
@Eco-driver, te klipsy w bagazniku są na pasy bezpieczeństwa dla trzeciego rzedu siedzen. Zeby nie przeszkadzały jak masz złożone siedzenia np przy zaciaganiu rolety, gdy jest zamontowana i ogólnie podczas korzystania z kufra. Sprawdź sobie jak będziesz miał auto na dłużej 😊
@Ecodriver5 ай бұрын
Dzięki za informację, ma to sens! 😁
@adamolszak78882 ай бұрын
Jak wylaczyc asystenta pasa ruchu żeby kierownica nie odbijała
@adamolszak78882 ай бұрын
@@Ecodriverproszę o szybką odp
@maciejb.59173 ай бұрын
Mam z 2021 roku z 1.6 hev z 4*4, 70 tys km nalotu, spalanie średnie 5.5-7.5, fajne Auto, zostanie w Rodzinie na dłużej...ceny poszły w górę , za wersję L z napędem na 4 łapy w metaliku z mniejszą ilością piano black w kabinie zapłaciłem 170 tys ale to 3 lata temu...Fajna, Rzeczowa Prezentacja, Zdrówka i Szerokości w Trasie 😉
@wojciechs30872 ай бұрын
Sprzedałbys za ile kupiles
@jeffszurgot5 күн бұрын
5,5 1.6 Ci pali? Jakim cudem?: d
@maciejb.5917Күн бұрын
Spalanie uzyskane w lecie na drodze na odcinku ok 53 km, średnia prędkość ok 75-90 km, w mieście jak załącza się tryb EV też nie jest wyczynem, ale na obwodnicy na zimnym silniku i przy minusowych temp. 9-10 l na początku pokazuje jadąc do 140 km/h, teraz dobijamy do 90 tys km na liczniku i oprócz wymian oliwy, filtrow i dolewce płynu chłodzącego ze 2 razy śmiga, ale jeździ Żona, ja wolę w trasie Diesla z momentem obrotowym 400 nm w Mondeo, super wóz, pozdrawiam 😉
@wojciechbojdak87656 ай бұрын
Piękna! Dużo ładniejsza od nowego kodiaqa 😊
@jakubk.22485 ай бұрын
Oprócz przodu xD
@Kapitan-u9g6 ай бұрын
Fajny odcinek pozdrawiam 👍👍👍👍
@Ecodriver5 ай бұрын
Wielkie dzięki 😀 Pozdrawiam!
@autonick635Ай бұрын
@eco-driver gdzie znajdę druga część testu?
@waldemarfabin37416 ай бұрын
Te klipsiki z tyłu są na przypięcie tylnych pasów bezpieczeństwa.
@Ecodriver5 ай бұрын
Aaa widzisz, ma to sens! Dzięki za info! 😀
@m3nnoc6 ай бұрын
Wiesz kiedy będziesz miał do testów nowego Santa Fe? Ciekawe jak wypadnie przy Sorento.
@Ecodriver5 ай бұрын
@@m3nnoc cześć, Santa fe ma być na jesień, jak tylko będzie zarejestrowane demo to niezwłocznie będę ją brał na testy 😁
@marcinaugustyn6 ай бұрын
Super, lapka dla zasiegow😅
@Ecodriver5 ай бұрын
@@marcinaugustyn wielkie dzięki za łapkę i komentarz! 😀
@sebayoutub5 ай бұрын
Wydaje mi się, że ceny bardzo poszły do góry. Wcześniej za te 241k chyba zaczynała się najwyższa wersja. Szkoda, przy 300k większość klienteli jest wycięta. Super test.
@waldemarrygao86423 ай бұрын
Sorento III max cena za wersje GT Linę to było 185 tyś.
@trawaland6 ай бұрын
Jak dla mnie ,, bomba"
@pawel50126 ай бұрын
Najważniejsze że silnik jest normalny 2.2
@adek236 ай бұрын
Zabrakło mi wydawało by się obowiązkowego u Ciebie segmentu z omówieniem wymiarów. A poza tym jak zawsze super
@Ecodriver6 ай бұрын
Cześć, Wymiary pominąłem bo praktycznie nic się w nich nie zmieniło - jedyna różnica to za sprawą innych zderzaków zmiana długości nadwozia, która wzrosła o... 5 milimetrów (z 4810 do 4815 mm). Reszta jest identyczna jak w przedlifcie: Rozstaw osi: 2815 mm Wysokość: 1700 mm Szerokość: 1900 mm Pozdrawiam! :)
@aleksanderwojcieszczak779111 күн бұрын
KIEDY NOWY SPORTAGE ? ...BĘDZIE W EUROPIE ?
@vlastimilbarbursky80435 ай бұрын
when will the second part be?
@tomaszksiezopolski87195 ай бұрын
Testowales nowego Kodiaqa i Sorento. Ktore auto lepiej wypadlo z Twojego punktu widzenia i czemu? Roznice cenowe pominmy. Dzieki
@konradf.38146 ай бұрын
A moze nowa Mazda cx 80 z dieslem r6, 3.3 litra, wieksza o 20 cm od tej kia, made in Japan w podobnej cenie??? 😊
@rafaz.6956 ай бұрын
Może co?
@waldemarrygao86423 ай бұрын
Wolałbym mazdę
@adamspojda44775 ай бұрын
Gdzie się podziała druga część testu ?
@Ecodriver5 ай бұрын
Jeszcze nie ma. Dalej Eurokas nie zarejestrował ma demo poliftingowej demówki, jak tylko to zrobią to od razu się będę pisał na testy 😀
@lmateuszl3 ай бұрын
Czy będzie część 2/2?
@Ecodriver3 ай бұрын
@@lmateuszl jak tylko w Eurokasie zarejestrują na demo polifta, na razie cały czas jeździ przedlift :/
@pawekropi50776 ай бұрын
Plus za diesla, 4x4 i przesuwaną kanapę, choć idealnie byłoby dać 3 niezależne fotele (patrz VW Touran, Citroen Spacetourer...), minus za brak matrixów - szok i niedowierzanie, toż to topowy model, a tu taki zonk. Kto raz pojeździ z dobrymi światłami matrycowymi, temu zawsze będzie ich brakować. No i cena... 3 paki to już lekki kosmos.
@doominoooo6 ай бұрын
Szok, brak matrycowych, niedowierzanie, pewnie dlatego że z 90% użytkowników wyjeżdża poza miasto parę razy do roku.
@pawekropi50776 ай бұрын
@@doominoooo Jak dożyjesz do pięćdziesiątki to sam zobaczysz 😊.
@Ecodriver5 ай бұрын
@@pawekropi5077 ja matrixy uznaje jako must have w takim SUVie nie mając nawet 30tki 😂
@wojciechs30872 ай бұрын
W sumie to brakuje mi porównania materiałów i funkcjonalności do santa fe którego również testowales.
@radieroslaw6 ай бұрын
Przy cenie ponad 300k ludzie raczej wybiorą Mazdę CX-80 z rzędowym dieslem 3.3.
@mrlargenss2 ай бұрын
300k to chyba nie za full opcje cx-80
@MrGeegles5 ай бұрын
Kiedy test 2/2? :)
@Ecodriver5 ай бұрын
@@MrGeegles kiedy tylko dealer zarejestruje to auto na demo, a to się stanie jak sprzeda przedliftingową hybrydową benzynę, więc musimy się trochę uzbroić w cierpliwość 😅
@Jacek-v4o2 ай бұрын
Nie trawię pływających kierunkowskazów - oczywiście w pojazdach jadących przede mną 🙂
@adamc64414 ай бұрын
Kiedy część 2 testu - jazda?
@Ecodriver4 ай бұрын
@@adamc6441 zagadałem Eurokas, ale niestety nadal mają na demowce przedlifta, jeszcze nie wiadomo kiedy będą rejestrować polifta... Musimy uzbroić się w cierpliwość :/
@cookiesg14745 ай бұрын
Jak cena .?
@januszstachowicz4542Ай бұрын
Ale cyna ....
@AndrzejGosz-hc2tz5 ай бұрын
czy są matrix led?
@Ecodriver5 ай бұрын
Wspominam o tym w jednej z pierwszych minut filmu - nie ma 😉
@adek236 ай бұрын
Ekrany prawie identyczne jak w nowych Hyundaiach. Zegary prawie dokładnie takie same, kamera 360 taka sama. Chyba trochę inne ikonki ale prawie to samo. Kluczyk cyfrowy też jest w Hyundaiach. W końcu to Korea Motors.
@lubek19836 ай бұрын
o hej Adrian :D
@pawekonieczny58426 ай бұрын
Przecież Hyundai/KIA
@Fajlipek6 ай бұрын
Z wyglądu średnio, ale gama silnikowa jakaś w miare z tym dieslem (patrzcie stellantis, nawet korea sie ugieła i oferuje diesla z benzynami r4 XD)
@Ecodriver5 ай бұрын
@@Fajlipek podobno w Stellantisie jeden z dyrektorów, widząc działania konkurencji, też chciał aby w ich SUVach pojawiły się spalinowce o pojemności co najmniej 2.1 litra, ale tak się spieszył pisząc o swoim pomyśle, że mu się cyferki na odwrót wpisały no i jest jak jest... Dziś na kanał wpadnie 3008 z właśnie takim monstrum 😅
@tadziX865 ай бұрын
czy tylko mi przód bardziej sie podobal w przed FL?
@DanielKos4 ай бұрын
nie tylko ;)
@jorgo19716 ай бұрын
Kijanka chyba jest lepsza od japońskich konkurentów
@krzysztofcwik53476 ай бұрын
Kia.... Sorento fajne ale nie dla 7 osób. Mega jest Kia Carnival, od niedawna oferowana jako hybryda, idealna na przepisy UE.
@TheMiraggio28795 ай бұрын
milion razy ładniejszy przedlift
@jarosawszymanski246 ай бұрын
Wnętrze fajniejsze w przedlifcie, przód chyba też. Hybrydy będą miały okrojone moce - do 215 i 252 KM.
@doominoooo6 ай бұрын
Jak ktoś lubi odpust i wieś tańczy i śpiewa to przedlift fajniejszy, zgadzam się. Jeszcze z 5 tych jebitnych nawiewów powietrza mogliby dać i byłoby miód malina 😂
@sebayoutub5 ай бұрын
@@doominooooJeździłem przedliftem. Na żywo nie wyglądało to źle.
@RobiSmug6 ай бұрын
2024 i w Kii ciagle brak skretnych swiatel i doświetlenia zakretów. Te niezwyke przydarne funkcje juz mialem w Tiguanie w 2017 roku. Poza tym w tej cenie mozna mieć np. Wspomnianego przez Ciebie 2 letniego Tuarega, o wiele lepiej wyposazengo, np w pneumatyke i silniki 3.0
@nosql876 ай бұрын
W USA te światła są nielegalne, a tam i w Azji jest docelowy rynek dla tego auta. Nikt nie dostosuje lub nie zrobi w dzisiejszych czasach wersji auta specjalnie i tylko na rynek, na którym sprzedaje się 1 albo 2% wolumenu sprzedaży. Z tego samego powodu niektóre marki zwijają lub już zwinely część swoich modeli bo dostosowanie do przepisów obowiązujących tylko u nas nikomu się nie oplacalo. Zobacz np honde w Azji czy Usa jakie auta mają w ofercie, jakie jednostki. U nas 5 modeli spalinowych i 2 wersję napędu hybrydowego (jedna do mnienszych jedna do wiekszych aut) + 1elektryk, którego chyba nikt u nas nie kupił 😁
@sebastianz74476 ай бұрын
W poprzedniej generacji były światła skrętne więc to żadne zacofanie -excel rządzi. Tiguan duźo mniejszy w środku, też miałem na tapecie
@nosql876 ай бұрын
W sorento skrętne?
@zbigniewstanisawski95926 ай бұрын
@@nosql87Skoro nie zrobią, gdyż Europa to taki ble ... dla nich rynek, to trzeba spojrzeć na to tak. NIE dziękuję, zwłaszcza za 300 k. Nie dość że silnik słaby ten 1,6 to jeszcze takie fochy ze światłami?
@nosql876 ай бұрын
@@zbigniewstanisawski9592 nikt nikogo do niczego nie zmusza. Producentów do dostosowywania gamy modelowej do wymogów UE, a nas do kupowania. Co do 1.6 zgadzam się w 100% napęd porażka do tego auta. Na szczęście wrócił diesel pytanie na jak długo i ile będzie kosztował po 1 stycznia 2025 😊
@waldemarrygao86423 ай бұрын
Nivomat? 😂 Taki sam jak w Sorento III? Nie wierzę 😂 Gwarancję trzeba czytać, bo to 7 lat, lub 150 tyś. to nie na wszystko. Dużo rzeczy kończy się wcześniej. Dużo wcześniej.
@tadeuszkoodziejczyk18456 ай бұрын
Potykasz się o pas bezpieczeństwa i nie widzisz że tam się go mocuje aby nie zawadzał?
@Ecodriver5 ай бұрын
@@tadeuszkoodziejczyk1845 jak człowiek nagrywa cały dzień na patelni przy 30 stopniach to myślenie nie idzie mu tak dobrze 😁
@piotrosesik31246 ай бұрын
Nie ma co porównywać do minivana bo to tak jak chciałbym porównać małego Fiata do Sorento 😂. Tylko że w fiacie na tylnej kanapie to oddychać było ciężko a siedzieć prawie niemożliwe.
@MsDuzio5 ай бұрын
Te uchwyty w bagażniku to są do pasów gdy trzeci rząd jest złożony.
@Ecodriver5 ай бұрын
@@MsDuzio słusznie, słusznie 😁
@tomciomustafa7746 ай бұрын
hahahhahah cena od 240 do 303 tysi ….. no powodzenia ?!!?!?!?!?
@Rafa-lv9ws6 ай бұрын
już dawno ich pojebało z tymi cenami za diesle, 4 lata temu Sorento crdi był po rabatach za ok 180tys. natomiast teraz to już kurwa kosmos, ja wiem, że ta cena obejmuje podatki i opłaty, nawet pewnie z 50 tysięcy, ale no nie, nie, tak na rynku się nie utrzymają.
@wojciechbojdak87656 ай бұрын
@@Rafa-lv9wsza kodiaqa też trzeba będzie zapłacić pod 300tys więc ceny Sorento są po prostu w normie.
@zbigniewstanisawski95926 ай бұрын
dopiero zobaczycie zwariowane ceny od Nowego Roku 2025. Teraz ceny są wysokie, a od Stycznia 2025 Ceny ... KOSMOS 👎
@wojciechbojdak87656 ай бұрын
@@zbigniewstanisawski9592 coś mi się wydaje że UE chce wprowadzić pod naciskiem wielkich graczy nowe rozwiązania związane z handlem samochodami. Czyli praktycznie brak możliwości zakupu samochódw przez 90 procent społeczeństwa przez astronomiczne ceny. Ale wkrótce pojawi się "cudowne" rozwiązanie problemu czyli możliwość brania samochodu w abonamencie coś jak z telefonami. Będziesz bogaty weźmiesz nowy sprzęt na 5 lat, będziesz w klasie średniej stać Cię będzie na to żeby wziąć odnowionego 5 latka na kolejne 5 lat a później samochód na złom . Ale nakręca produkcję. Pójdziesz do playa i podpiszesz umowę na telefon a przy okazji samochód 😉
@kumir_6 ай бұрын
Fajny, ale cena ponad 250tys za KIĘ, no bez przesady!
@sebayoutub5 ай бұрын
Ale masz kompletny samochód. Obejrzyj go i przejdź się. Będziesz miał zagwozdkę. Kiedyś skośnoocy kopiowali Europę, teraz pomału Europa może się od nich uczuć.
@doominoooo6 ай бұрын
"Kia wyciaga wnioski, oglada moje testy" powtorzone kilka razy 😂😂😂😂 niezle ego kolego, moze zmien nazwę kanalu na EGO driver 😂😂😂
@Ecodriver5 ай бұрын
Ooo, pan maruda, niszczyciel dobrej zabawy! 😁 Pragnę uspokoić, że te wypowiedzi miały charakter humorystyczny 😀
@danielpaupa3756 ай бұрын
Każda nowa KIA jest coraz brzydsza i to mnie martwi bo kiedyś dla mnie to były jedne z ładniejszych samochodów. Szczególnie przednie lampy. Teraz każda nowa KIA wygląda jak z Cyberpunka. Ale pewnie moja opinia wynika z nr Pesel.
@nosql876 ай бұрын
To są gusta, a z gustami wiadomo jak jest. Polecam zobaczyc na żywo. Dużo zyskuje i w moim przypadku zdecydowanie na plus. Zmieniłem zdanie i obecnie nie moge patrzec na przedlifta. Oglądałem taka cityscape green jak w filmie i interstellar gray. Koło w prestige z dieslem też jest piękne. Ale to każdy musi sam ocenić. Natomiast co do projektu jesteśmy ostatnim rynkiem na który Kia zwracała uwagę projektując ten wóz. Usa i Azja, a tam są też inne modele (niedostępne u nas) bazujące na tej stylistyce.
@muminekseba3 ай бұрын
Poprzednia wersja dużo ładniejsza. Silniki w mazda solidniejsze
@n8n8n8n6 ай бұрын
Kurde, neich oni dadzą do jazd PHEV a nie diesla, nikt diesli nie chce. No to jeśli na niektóych rynkach były zabronione, to wystarczyłoby, żeby Kia ich nie oferowała na tamtych rynkach. Szkoda, matrycowe są sztosem. Zabawne jak przedlifta w wersji Prestige Line można kupić za 241900zł natomiast polifta za tę samą kwotę kupimy podstawową wersję "L" XD
@Rafa-lv9ws6 ай бұрын
ja chce Diesla, również do miasta, wręcz odwrotnie, śmiać mi się chce z hev, czy phev do takich aut przy takiej masie. tylko diesel, a że kia i Hyundai mają najlepsze diesle od lat to w to mi graj. mam w rodzinie diesle Koreańczyków od 20 lat, silniki bezproblemowe (2.0 traject, 2.0 magentis i 1.6 ceed)
@zbigniewstanisawski95926 ай бұрын
@@Rafa-lv9wsod 20 lat ... 🤪😁 Dzisiejszy diesel to KOMPLIKACJA. Inna (gorsza) generacja wymuszona normami. Nie ma porównania (!) Sam mam diesla sprzed 20 lat ... O czym ty piszesz!?
@Rafa-lv9ws6 ай бұрын
@@zbigniewstanisawski9592 mam sprzed 24 lat, mam crdi sprzed 14 lat oraz crdi sprzed 6 lub 7 lat, dalej nie widzę problemów, a suy ważące 1800 kg bez pasażerów w benzynie typu 1.6 z hev srew do śmiech, z kolei benzyny 2.0 lepsze, ale juz prawie ich nie ma, a i tak spalanie było 10-12 litrów, gdzie dieslem takim jak sorento spalanie w trasie przy jeździe 140 na ekspresowkach to spalanie 7 litrów, w mieście 8,6, tak wynika z moich doświadczeń jazd próbnych i rozmowach.
@n8n8n8n6 ай бұрын
@@Rafa-lv9ws A ja diesli nie lubię i czekam na PHEV :) śmiać mi się chce z diesli. Drogie, powolne i śmierdzą.
@Rafa-lv9ws6 ай бұрын
@@n8n8n8n powolne hahah 450NM dostępne na 1800 obrotów, chyba że chuja tam wiesz o co chodzi z momentem obrotowym i jak go się wykorzystuje... diesle gdyby nie te normy unijne i filtry byłyby jeszcze szybsze, oczywiście nikt tu nie porównuje z 3.0 V6 piękniej benzynie, raczej mówimy o suvach i jeździe na 1.6 i 2.0 tgdi. dlatego ja dieslem popierdalm w drodze spalając 7l przy 140, a benzyniaki zostają bo jednak 10-11 litrów benzyny suvem schodzi przy 130, co prawda mi Volvo XC60 2021 mildbenzyna 2.0 udało się zejść poniżej 10L na tarasie przy tej prędkości. faktem jest, że o diesla trzeba bardziej i mocniej dbać i robić trasy co jakiś czas. benzynki spoko ale nie do 2t SUV z pasażerami itd. chyba, że po amerykańsku 2,5L chociaż a najlepiej 3.0 itp. pozdrawiam.
@piotrosesik31246 ай бұрын
Klipsy są do pasów
@Ecodriver5 ай бұрын
@@piotrosesik3124 dzięki za informację! 😀
@waldemargazda39766 ай бұрын
les ty chlopie zmierzly
@Ecodriver6 ай бұрын
Ale że czemu? 😀
@grzegorzkoniuszaniec45452 ай бұрын
Stara Sorento miała łądniejszy przód...nie podobaja mi się te lampy
@AB-ng7iq6 ай бұрын
Gdzie Ty to znalazles ? Tego modelu prawie wogole nie widac na ulicach i nie ma sie co dziwic za te pieniadze nikt rozsadny nie kupi KII 😮 Mysle ze Q5 z dieslem i quattro bedzie o wiele lepszym wyborem niz ten wynalazek
@DSG19776 ай бұрын
q5 to nie ten segment
@marcinsowul25326 ай бұрын
Q5 w dyszlu do jazdy po mieście, czyli w naturalnym środowisku życia SUVów to proszenie się o problemy. Trzeba poczekać na wersję 1.6 T-GDi hybrid, cena powinna być niższą i to auto wtedy ma sens. 2.2 crdi to takie nie wiadomo co, za słabe do ciągania czegokolwiek na haku, a i dynamika nie powala na trasie.
@Relu13176 ай бұрын
Pooglądaj RommieRena, a szybko wyleczysz się z Audi
@Satalax6 ай бұрын
Q5 jest mały w porównaniu do Sorento.
@Relu13176 ай бұрын
@@AB-ng7iq nic o zamienianiu na Sorento nie pisałem. Wskazałem tylko, że Audi w ostatnich latach stało się bardzo awaryjne.
@luc4sbel5 ай бұрын
Ale to brzydkie.
@stannosal70696 ай бұрын
jezdzic kia to obciach
@henryksolo93756 ай бұрын
tak zapewne, zwlaszcza Telluride, Sorento albo EV9 , totalna wiocha :)
@Ecodriver5 ай бұрын
@@henryksolo9375 dokładnie, to samo z ev6! Taka wiocha i obciach, że niewiele brakowało a sam bym nią jeździł 😀
@kristof1654 ай бұрын
Dokładnie. Nie ma to jak 20-letnie Audi, to jest prestiż, a nie nowa Kia dla biedaków.
@grzegorzweglarczyk3516 ай бұрын
Brak oświetlenia zakrętów przy takim dużym samochodzie słabe.
@Ecodriver5 ай бұрын
@@grzegorzweglarczyk351 no niestety się zgadzam 😐
@MarioGon-y5r6 ай бұрын
Przód samochodu jest mega brzydki !
@sebayoutub5 ай бұрын
Trzeba zobaczyć na żywo.
@MarioGon-y5r5 ай бұрын
@@sebayoutub Widziałem na ulicy i moim zdaniem przód samochodu jest brzydki !
@sebayoutub5 ай бұрын
@@MarioGon-y5r Szkoda, że nie poszli w kierunku stylu jak w Kia Sportage. Ta prezentuje się petarda.