Po najnowszej aktualizacji systemu ostrzeżenia o ograniczeniu prędkości można wyłączyć przytrzymując na 2 sek przycisk wyciszenia głosu, który znajduje się na kierownicy
@Gosposadownicze3 ай бұрын
Za każdym razem po przekręceniu kluczyka ?
@marekszczerbowski82193 ай бұрын
@@GosposadowniczeTak. System kontroli prędkości (ISA) jest seryjnym wyposażeniem każdego samochodu produkowanego od 2024 r i nie można go wyłączyć na stałe.
@SpeedyBangBong3 ай бұрын
@@marekszczerbowski8219 Pytanie czy sygnał dźwiękowy też jest obowiązkowy
@mlawri3 ай бұрын
Czy system start stop też jest ujęty w tej aktualizacji prawa?
@tomekstec9813 ай бұрын
@@marekszczerbowski8219 masakra, kto na to pozwolil
@ZoltánKárolyi-j3n3 ай бұрын
Bardzo dziękuje CaroSerii za rzeczowy, zrozumiałe omawianie samochodów. Nawet moja twierdzi, że Pan bardzo fajnie tłumaczy. Dziękujemy. Pełny profesjonalizm, wiedza, i omawianie z delikatnem humorem. Tak ma być, czekamy na kolejny filmiki.
@bartoszjerdanek34733 ай бұрын
W końcu poszli po rozum do głowy ❤ cena też nie z kosmosu porównując do konkurencji, której przy dizlu prawie nie ma 🎉
@rinkk-y2w3 ай бұрын
Świetne auto w dziwnych czasach, siedziałem i te fotele zrobimy na mnie duże wrażenie. Bardzo wygodne wnętrze. Wreszcie idealny silnik do takiego samochodu. Brać póki jest..
@andriukowalski40113 ай бұрын
Ta KIA Sorento wygląda super szczególnie w porównaniu do nowego Hyundai Santafe który wyglada jak lodówko zamrażarka na kołach 😊.
@lqdlqd13853 ай бұрын
Takie "piękne" te nowe auta, że aż trudno wybrać - czy jeździć "lodówką na kołach", czy Sorento, które teraz z przodu wygląda dostawczak 😆.
@tomekstec9813 ай бұрын
jak lodowka czy jak land rover? wez sie zastanow
@dreemtul3 ай бұрын
Dziękujemy salonowi Kia w Nadarzynie za nie umycie samochodu 😅.
@arturgarncarz36313 ай бұрын
Ciągle to powtarzam ale Kia i Hyundai to obecnie najciekawsze marki, najbardziej innowacyjne i takie które się starają a inni tylko odcinają kupony lub się pogubili. Bardzo fajne auto!
@piotrn94503 ай бұрын
Dokładnie. Sam narzekałem kiedyś że koreańczyki takie nijakie, dziś sam mam i30
@doniscoming3 ай бұрын
@@piotrn9450 Pozdrawiam, też i30 tu, mega zadowoleni jesteśmy, tyle wycieczek rodzinnych zrobiliśmy, że właśnie teraz myślę o czymś większym na jeszcze dalsze trasy 😅
@racer06523 ай бұрын
No i Toyota. Generalnie od kilkunastu lat Azja bije na głowę Europę pod względem robienia trwałych i dobrych samochodów
@piotrszumilas18883 ай бұрын
@@doniscomingI40 już chyba ni ma
@tomaszbaradziej3 ай бұрын
Parę dni temu widziałem reportaż na TVN o tym, że volkswagen ma zamiar zamknąć fabrykę w Niemczech i zwolnić dużo ludzi. Jakiś dyrektor z VW wypowiadał się o tym, że jest to przez słabą sprzedaż. Powodem jest nowa konkurencja, głównie z Chin. Od razu pomyślałem sobie, że to bardzo dobrze. Róbcie lepsze auta i obniżcie ceny jak chcecie być atrakcyjni dla klientów. Obecnie jeżdżę VW Tiguanem , ale w przyszłości nie miałbym nic przeciwko przesiąść się na taką Kie, robi wrażenie.
@mcy923 ай бұрын
2:01 chyba mała poprawka. Kia w konfiguratorze jak i we wszystkich wikipediach mówi, że ta skrzynia to jednak 8DCT - żaden klasyczny automat.
@OscarP853 ай бұрын
W końcu ktoś prawdę powiedział o szklanych dachach👍
@waldemarfabin37413 ай бұрын
Bardzo pozytywne auto w idiotycznych czasach. 8 biegowy hydrokinetyk jest dużym plusem zespołu napędowego. 0-100 nie jest tak ważne jak elastyczność w czasie jazdy, a to zapewnia ropniak + 8 biegowy automat. Dzięki za test i pozdrawiam.
@marcinbanas20423 ай бұрын
Skrzynia to 8DCT
@waldemarfabin37413 ай бұрын
@@marcinbanas2042 Masz rację nie sprawdziłem do końca. Czyżby skrzynia z i30N na mokrych sprzęgłach? Ona wytrzyma i 500Nm. Ale Kia już wcześniej stosowała hydrokinetych 8 biegów z blokowanym konwerterem. Np. Stinger.(Wróble ćwierkają, że to było ZF8HP)
@marcinmarstr25053 ай бұрын
Ale mokra.@@marcinbanas2042
@Peronsky19833 ай бұрын
8dct to skrzynia dwusprzęgłowa z mokrym sprzęgłem.
@infeltk3 ай бұрын
@@waldemarfabin3741 a stinger nie miały dct i problemów ze skrzynią?
@stannnik3 ай бұрын
Oglądałem w salonie ze dwa tygodnie temu. W takiej samej wersji. Dla mnie petarda . Wykończenie wnętrza super. Ta konfiguracja wnętrza jak w teście dla mnie idealna dla rodziny 2+ 2 . Każdy ma swój fotel . Od bidy jak babcia będzie chciała jechać to dzieciaki wskoczą do bagażnika . Muszę się umówić na jazdę testową wersja hybrydowa . Ma tylko obawy czy tam ten silnik nie jest ciut za słaby do tej wielkości i masy auta . Minus też taki że jest strasznie słabe finansowanie na te auta albo potencjalnie tyle na wartości traci. Bo rata najmu wychodzi jakaś stosunkowo wysoka .
@krzysztofpilat61213 ай бұрын
dajesz boxa i LATASZ !
@Oxyskinor3 ай бұрын
Jeździłem testowo dieslem i przesiadłem się od razu w hybrydę. Bez porównania, na korzyść diesla. Hybryda nie do takiego auta/wagi.
@bartekbartek56653 ай бұрын
Kurde faktycznie jesteście punktualni , patrzę Short , oglądam , patrzę 11:10 - ciekawe czy jest test na kanale i proszę 😃 biorę się za oglądanie.
@gajes473 ай бұрын
Jako obecny wlasciciel Sorento - ten system otwierania bagaznika jest kretynski, wylaczylem go po tym, jak przechodzilem za autem w garazu niosac cos, a ten pajac otworzyl klape i walnal klapa w sciane ;)
@amolek103 ай бұрын
Czasami wkurza ale ja bardzo ten system lubię. Idę ze sklepu z kartonem rzeczy i bez problemu je wkładam. W autach gdzie trzeba kopać żeby się otworzył działa to 1/5 razy, a 2/3 upieprze buty
@gajes473 ай бұрын
@@amolek10 zależy pewnie od tego, jak kto korzysta z bagaznika. Mi zdecydowanie bardziej przeszkadzał niż systemy na nogę, i od dwóch lat mam wyłączony
@PatrycjaKuskowska3 ай бұрын
Nie musisz wyłączać ostrzeżeń prędkości, trzeba przytrzymać coś po lewej stronei kiery i od ręki się dezaktywuje.
@Satalax3 ай бұрын
Gdyby to był Francuz to cena byłaby identyczna ale silnik 1.2 i trzy cylindry. Znalazło by się pełno osób co by mówiło że to wystarczy i by ciebie pytali czy nim jeździłeś :D
@andrzejknuth71523 ай бұрын
A gdyby VW to 1.5 TSI 😂
@fp77133 ай бұрын
@@andrzejknuth71522.0 lub 3.0 TDI Kia ma duże suvy z 1.6 TGDI
@rinkk-y2w3 ай бұрын
@@andrzejknuth7152w VW masz pełny wybór mocnych 2.0 TSI i 2.0 TDI 4x4, w Peugeot masz tyle te awaryjną bidę pod maską 😭 co Ty porównujesz
@andrzejknuth71523 ай бұрын
@@rinkk-y2w zgadzam sie ,pewnie Peugeot by jakas padaczke wsadzil ale dziwne ze nie robia juz 2.0 hdi bo to byl naprawde bardzo dobry silnik
@ukaszratajczyk54783 ай бұрын
nie zesraj sie
@henryksolo93753 ай бұрын
Odnosnie ceny , UE musi nakladac wysoka akcyze na diesla , w uk full opcja (pan roof + digital mirror) jest dostepna za troche ponad 50 tys funtow , mozna sie potargowac i 2 - 3 tys zbic z ceny, ze znizka w przeliczeniu na PLN wychodzi ok 240 tys P.s Moze i Santa FE ma pojemniejszy bagaznik ale wyglada jak lodowko-zamrazarka na kolach ( zwlaszcza bialy :) )
@uka37393 ай бұрын
Jak "troche ponad" 50k funtow moze wychodzic 240 tysiecy, jak 50k funtow to jest ponad 250? Jak na moje to ceny tych aut sa dokladnie takie same i tu i tu.
@tendanium3 ай бұрын
Do tego trzeba mieć na uwadze pojemność silnika tego diesla przekraczająca 2 litry, przez co doliczana jest jeszcze polska akcyza
@henryksolo93753 ай бұрын
@@uka3739 Full opcja 50 900 funtow , podstawowa 42 tys , i jak pisalem mozna cos wytargowac . przy dzisiejszym kursie 5.08 podstawowa wersja wychodzi 213 tys a premium 258 tys . W Polsce premium 300 tys
@bartoszjerdanek34733 ай бұрын
Santa Fe jest z wyglądu inna ale też wygląda dobrze w tym podstawowym brązie albo full black :) Fajnie wygląda, nawet jako lodówka na kołach :)
@uka37393 ай бұрын
@@henryksolo9375 W Polsce w wersji 2.2L wina jest przestarzala akcyza, ktora dodaje 19% do ceny BRUTTO pojazdu podczas zakupu dla kazdego silnika wiekszego niz 1999cm3. Netto beda tak samo kosztowaly, UE nie ma tu nic do gadania akurat.
@SH-di9pz2 ай бұрын
Odebraliśmy samochód nie umyty w salonie KIA w ... Halo gdyby nie oni to testu byś nie zrobił i wyświetleń byś nie miał....Albo byś czekał na umytą a konkurencja biła by wyświetlania... Jak Cię lubię- to taka moja aluzja 😊
@frikuus3 ай бұрын
6:40 Bąku, ale to jest pomysł biznesowy o którym już dawno myślałem, ale nie jest mi z tym po drodze. 😁 Zróbcie test Ikea: kupcie jedno pudło długie i szerokie (szafa składana), inne duże i szerokie, trzecie upierdliwe (tylko żony tam nie wsadzaj) i najdłuższe i testujcie. Wtedy wyjdzie, które samochody są praktycznie i uniwersalne, a które mają tylko bagażnik.
@kogucik363 ай бұрын
Dobre z tym asystentem :) Łapa w górę za to :)
@bugiat3 ай бұрын
to jest świetny wóz. Miłaem okazje mieć pod dupą przez kilka miesięcy. Szczerze polecam. Wóz do wszystkiego
@sebayoutub3 ай бұрын
Jeździłem wersją przed FL, bez okna dachowego - bardzo ciuchutka w środku, nawet przy prędkościach mocno autostradowych. Jeśli podczas testu było słychać szumy powietrza to przez ten szyberdach. Wykończenie - petarda. Cześć premium samochodów obecnie jest gorzej wykonywana. Diesel 2.2 w odczuciu jest żwawy. Nie ukrywam - jestem fanem tego modelu. O ile się nie mylę, jakiś czas temu doposażona wersja kosztowała ok 240k (zauważalnie mniej niż teraz). Kto wtedy kupił to jakby wygrał życie ;)
@Przemek32503 ай бұрын
Odebrałem w kwietniu przedlifta w pełnej opcji + pakiet przeglądów za 230k 💪
Raz z daleka myślałem, ze to tył SUV Bentleya XD bardzo ładne auto
@krzysztofzet99913 ай бұрын
To samo jest z tusconie jest z klapą. Inteligentna klapa. Możesz regulować prędkość klapy itp. ogolnie auto musi byc zamknięte aby otwieranie klapy działało
@gramy0083 ай бұрын
Kawał solidnego auta. Podoba mi się! @Caroseria Wkrótce na salony wchodzi nowa Toyota Camry. Kiedy można się u Was spodziewać jej testu?
@radekgetz3 ай бұрын
Genialny materiał chociaż przykry. Dzięki za pracę dla Polski. Pozdrawiam
@jerryplate3 ай бұрын
Trochę pan w błąd wprowadzasz. Diesel 2.2 był dostępny w przed liftowej przynajmniej teoretycznie bo u nas bardzo krótko dało się zamówić. Condo baku to tylko phev miał 47 litrów (chyba), Hev ma też 67l. 1100 na haku ma phev, hev ma 1650. Co do skrzyni do poprzednik miał DCT i obecny diesel też ma DCT przynajmniej według strony KIA. Dwie minuty filmu i już tyle bzdur.
@CaroSeria3 ай бұрын
Co do zbiornika paliwa i skrzyni - zgadza się. Natomiast uciąg HEV się zmienił i ma teraz 1110 kg.
@jerryplate3 ай бұрын
@@CaroSeriano to faktycznie słabo
@KubaGolabek3 ай бұрын
bardzo lubię caroserię i chciałbym więcej precyzji od prowadzącego .nie chce się czepiać, ale reflektory są z przodu. z tyłu są lampy. a idąc głębiej to w tym samochodzie z przodu też nie ma reflektorów tylko są projektory. a jeśli to nie ma znaczenia to fajne na tym filmie masz adidasy. i ten jeep tez jest fajny co go pokazujesz;)
@krzysztofgrzybowski25943 ай бұрын
Lubię oglądać ten odcinki ale zaczyna mnie lekko irytować brak przygotowania merytorycznego przez prowadzącego co świadczy o niskiej wiedzy o prezentowanych pojazdach.
@grossibp3 ай бұрын
Wiecie, czy Kia pokazuje, kiedy wypalają się DPFy, czy lepiej, żeby nie informować i zapychać?
@janlegiec77373 ай бұрын
Sorento HEV ma bak 67 litrów Sorento PHEV ma bak 47 litrów iSA wyłącza się jednym przyciskiem na kierownicy - trzeba dłużej przytrzymać (3 sek).
@ukanio1233 ай бұрын
Czy w nowym Santa Fe system iSA również wyłącza się przyciskiem wyciszania na kierownicy? Z reguły wszyscy piszą o programowalnym przycisku dającym możliwości wejścia w ustawienia.
@dariuszlis95803 ай бұрын
Ma być po aktualizacji pod przyciskiem mute
@Don_Mag3 ай бұрын
Może jesteś za wysoki na te headupy co się Tobie wyświetlają na masce? Poza tym w samochodach, którymi jeździłem wysokość jest często regulowana z poziomu menu....
@janek5363 ай бұрын
W X-trailu mam regulowany HUD. Można go sobie poprzesuwać na szybie.
@Wojas-k2p3 ай бұрын
A mi się to autko spodobało. Tym razem prowadzący też. Trzeba tylko busiki polubić.
@adamsobolewski56212 ай бұрын
Dla porownania czekam jeszcze na test nowej Skody Kodiaq. Kiedy można się spodziewać tego modelu na kanale?
@darekszymanski44233 ай бұрын
Lexus nx450h+ Trasa 1500km. Tempomat 143km/h cały czas - spalanie 7.2l Inne hybrydy faktycznie palą więcej na trasie ale Lexus nie. Myśle ze żaden SUV o podobnych parametrach (2tony i 310KM) nie spali mniej. A i spokojnie zrobi 600km+ na 1 tankowaniu przy takiej prędkości
@lukaszw81763 ай бұрын
Sorento HEV przedlift może ciągnąć przyczepę do 1650kg co ma trochę więcej sensu. Jak widzę, ograniczona została moc silnika spalinowego, żeby spełnić nowe normy unijne. Wiosną sobie taką sprawiłem i różnica w cenie lift a przedlift to jakieś 50k PLN przy gorszych parametrach układu napędowego. Za lusterko i masaże podziękuję ;)
@PatrycjaKuskowska3 ай бұрын
ale jednocześnie zostały dodande Niutki więc ta różnica w mocy jest niezauważalna , ponadto przeprojektowano system hybrydowy , który więcej jeździ na prądzie więc i spalanie spada
@lukaszw81763 ай бұрын
@@PatrycjaKuskowska To dobrze, bo u mnie tryb EV działa tylko przy bardzo niskich prędkościach. Jednak oszczędność litra paliwa na 100km, a obecnie mam 8.0L/100km, nie za bardzo wynagrodzi różnicy w cenie na poziomie 50k. Przy rozglądaniu się za przyczepą kampingową te 550kg rmniej także robi olbrzymią różnicę.
@adamduda50713 ай бұрын
Ten samochód zżera niemiecką konkurencję w przedbiegach 😍
@Wrecker00993 ай бұрын
projektanci Kia, Hyundai pochodzą z Niemiec. wyj**ali ich z Audi, Wieśwagena, BMW to przeszli do Kia, Hyundai i Genesis. gdyby to Koreance projektowaly to dalej tkwiliby w stylizacji rodem z pierwszych generacji.
@adamduda50713 ай бұрын
@@Wrecker0099 a niemieckie wozy to chyba projektują w Kirgistanie....😂
@Wrecker00993 ай бұрын
@@adamduda5071 Diversity & Inclusion na zachodzie to nie zdziwię się że jest jak piszesz. Nie zdziwię się że dla Audi BMW i Wieswagena projektują ludki z dalszych zakątków świata trzeciego.
@waldek9053 ай бұрын
Niemcy to niech sie lepiej wezmą za produkcje kiełbasy, szkoda w ogóle gadac o tym szajsie co produkują.
@Jarek-xe4lp3 ай бұрын
@@Wrecker0099nie zostali wyrzuceni, koreańczycy wykupili inżynierów z niemiec
@Peronsky19833 ай бұрын
Jak brałem dwa lata temu Diesla, to nie było do wyboru wersji 6 miejscowej. Teraz chyba bym wziął, bo w drugim rzędzie 3 osobom raczej ciężko się zmieścić. Na pewno 3 foteliki nie wejdą.
@ufo61723 ай бұрын
Jak możecie to zróbcie filmik o nowym fordzie tourneo custom 2024, bo jestem ciekaw czy jest lepszy od poprzednika
@CaroSeria3 ай бұрын
Eeee...
@ufo61723 ай бұрын
@@CaroSeria albo porsche macan gts (3-letnie)
@w4co8393 ай бұрын
Head-up można sobie podnieść w opcjach.
@maximac1515Ай бұрын
14:47 a to w spalinówce na długiej trasie nie trzeba odpoczywać? Wg. mnie dobra opcja jeżeli kogoś zmuli w trasie i musi się np. zdrzemnąć pośrodku niczego bo i tak się zdarza. Ta pozycja jeżeli zrobiona dobrze wywiera minimalne obciążenia na stawy i ogólnie całe ciało natomiast widać, że te fotele i ta funkcja niestety raczej są pod mniejszych ludzi.
@keramssj33 ай бұрын
Samootwierający bagażnik nie działą gdy go sam przed chwila zamknąłęś. Ogolnie działa mi to zawsze, ale żadko przy znajomych jak chce pokazac :D
@iwonaczyzewska15413 ай бұрын
Jako obecna właścicielka Sorento jestem bardzo zadowolona z tego jak jeździ i jak jest wyposażone. 190 km/h leci bez najmniejszego problemu. Poza asfaltem też radzi sobie bardzo dobrze (sprawdzone w błocie i piachu).
@sebastianszulc54113 ай бұрын
Nie rozumiem, dlaczego zazwyczaj w SUV’ie nie ma możliwości oddzielenia/zabezpieczenia bagażnika od przestrzeni pasażerskiej, rozwijaną roletą w pionie (do podsufitki)… to takie trudne? Btw. tyle testów międzynarodowych różnych marek i nikt z producentów nie wpadł na pomysł by środkową konsolę od strony kierowcy, zabezpieczyć miękkim tworzywem?
@ukaszszymankiewicz56993 ай бұрын
mam taką sugestie aby Silny następnym razem przy sprawdzaniu przyspieszenia to aby się położył. nie wygaduj mu ze znowu siedzi... no wiadomo że nie będzie stał
@dejavujanus3 ай бұрын
4:50 Wyobraz sobie, ze idziesz do samochodu, a bagaznik sam sie otwiera i robi bum w cos co blisko stoi, wisi albo nawet lezy na dachu.
@E..D3 ай бұрын
Pozycja relaksacyjna jest świetna do spania jak jedzie 2 kierowcow ciagiem do Chorwacji np.śpi się wygodnie do 180 cm wzrostu 😂😂😂😂
@maciejsadowski9673 ай бұрын
Posiadam nio es8 tez z kapitanskimi fotelami z tylu. Ma ktos jakies pomysly na zamkniecie przestrzeni bagaznikowej pomiedzy fotelami? Nio oferuje kretke za 2 rzedem ale montuje sie ja z 5min no i jak ktos bedzie chcial wejsc na 3 rzad to jest to niemożliwe bez zdemontowania kratki i zostawienia jej w domu...
@kazimierzwichura39633 ай бұрын
Uwielbiam brzmienie słowa "DIESEL"!
@tomekt12033 ай бұрын
Oglądałem to auto w salonie i naprawdę robi wrażenie. Potem spojrzałem na gamę silnikową i już mi przeszło. Takie czasy, przynajmniej jeśli chodzi o Europę. Niestety.
@pgryglew3 ай бұрын
Super auto. Tylko dlaczego brak matrycowych świateł... W Sportage jest taka opcja.
@esconee3 ай бұрын
Dużo błędów w tej prezentacji. Diesel przed liftem był. Skrzynia dwusprzęgłowa 8dct z mokrymi sprzęgłami
@marcinbrylewski69643 ай бұрын
Czy turbo w polifcie też tak świszczy jak przed liftem? ;) A poważnie, bardzo przyjemny samochód. Gdybym miał kupować dużego suva, z pewnością bym go rozważył, ale diesla właśnie - bo 1.6 w takiej budzie to nieporozumienie (do Sportka jak najbardziej OK, ale w Sorento czuć, że się męczy).
@karoljaszczak20882 ай бұрын
Hej, kiedy test Subaru Outback? fajnie by było zobaczyć Twoją recenzje takiego ciekawego auta
@jakubkijas42183 ай бұрын
Widzę idealne trzymanie pleców kierowcy - samochód chyba dla ludzi poniżej 1,7m :D
@trzyceix11433 ай бұрын
Nie wiem jak teraz, ale przedlift był w zasadzie niedostępny. 15 miesięcy czekania z umowną gwarancją odbioru.
@lanor6653 ай бұрын
Da się powiadomienia ISA wyłączyć już za pomocą przycisku na kierownicy :)
@iqube53863 ай бұрын
Wkładasz coś do bagażnika idziesz na chwilę do przodu wracasz i bagażnik zamknięty🤣 Super rozwiązanie faktycznie.
@MTHedzhogАй бұрын
Witam, czy będzie test Kia Picanto GT line ? ;)
@fixanddrive3 ай бұрын
Ten 2.2 diesel to jakaś nowość czy sprawdzona konstrukcja?
@szymonhejnowski10163 ай бұрын
Wg informacji na stronie KIA nowa Sorento w wersjach z dieslem ma skrzynie 8DCT, a nie klasycznego automata.
@bernards32103 ай бұрын
Może jakaś Mazda dla odmiany np cx30. Brakuje u was Mazdy na kanale bo chyba tylko cx 60 nagraliście i tyle
@marcinbanas20423 ай бұрын
Na stronie producenta jest napisane, że skrzynia to dwusprzęgłowa skrzynia 8 DCT a nie hydrokinetyk.
@esconee3 ай бұрын
Bo tak jest. I diesel 2.2 też był w przedlifcie. Nie przygotował sie
@jarosawszymanski243 ай бұрын
Oglądam 5 minut i błąd słyszę na błędzie. Diesel w wersji przedliftowej - oczywiście był; skrzynia 8DCT - oczywiście dwusprzęgłowa; zbiornik w wersji HEV - 67 litrów, tylne światła w przedlifcie też są w technologii LED, w wersji PrestigeLine można wybrać 6 i 7 miejsc. Strach włączyć na kolejne 30 minut:)🚑 A tak w ogóle to przedlift ładniejszy i z mocniejszymi silnikami...
@924Tomek3 ай бұрын
Każdy właściciel przedlifta każdej marki powie Ci, że jest ładniejszy niż polift ☺️
@adrvs57573 ай бұрын
W Kii Sorento jest 8DCT czyli skrzynia dwusprzęgłowa z mokrymi sprzęgłami. Co do reflektorów to są zwykłe statyczne Ledy bez żadnych funkcji adaptacyjnych .
@plooskiev3 ай бұрын
Już w poprzedniej generacji po lifcie miałem dynamiczne doświetlanie w zakrętach
@adrvs57573 ай бұрын
@@plooskiev Jakby nie rozumiem polityki Kii czy Hyundaia bo zarówno Sportage jak i Tucson po lifcie mają matrycowe ledy a flagowe suvy Sorento i Nowe SantaFe mają najzwyklejsze ledy i to z ręcznym poziomowaniem jeszcze xd
@plooskiev3 ай бұрын
@@adrvs5757 ej, rzeczywiście! To jakaś nowa moda, highlander za 300 tysięcy też ma ręczne poziomowanie...
@benedyktrak87423 ай бұрын
Bąku, jak oceniasz pojedynek sorrento vs santa fe co ostatnio nagrywałeś?
@dnsgpa3 ай бұрын
Z tym bagażnikiem moja kia optima 2018 to miała, i też długo się czekało.
@arcadius16803 ай бұрын
Panie redaktorze, Hyundai Santa Fe HEV ma 67 l zbiornik paliwa i uwaga max możliwy przebieg 1100 km
@jakubsikorski45083 ай бұрын
w VW to by z tego liftingu w kia zrobili marketingowo dwa nowe modele ;)
@kamilk79683 ай бұрын
Nie wiem... ja jakoś w mojej Sorento HEV mieszczę w baku grubo powyżej 47 litrow bo zazwyczaj ok. 60 (chyba, ze mnie permanentnie na stacjach oszukują😉) i bez wiekszej spiny na baku potrafię zrobic (do rezerwy) ok. 850 - 900 km... srednie spalanie z 16 tys od nowosci to 6.8 l/100 km. Jeżdżę zazwyczaj sam ale bagaznik mam na full w trasach... Diesel dla mnie byl nieodpowiedni bo jeżdżę duzo po duzym miescie rowniez na krotkich odcinkach. "Dynamika" tez w dieslu mi nie odpowiadała (najgorzej bylo w PHEV) najlepiej w HEV o ile mozna to nazwać "najlepiej" 😉
@dariuszyko51943 ай бұрын
Wg. katalogu diesel ma 8dct dwusprzęgłowa :)
@adamjanasik82863 ай бұрын
Panie Łukaszu jestem nieco zawiedziony testem bo jak oglądałem pierwsza wersje sorento to była to bardziej terenówka niż wygodny SUV, i brakuje mi tutaj jazdy w terenie 😒 Samochód duzy i przestronny i chwała za tego diesla natomiast jakieś porządne 3,0 nie ukrywam bardziej by pasowało 😉Pytanko: czy ten 2.2 nie ma czego wspólnego z 2.2 z Toyoty?? bo i moc i moment bardzo podobne 🤔
@wojker12343 ай бұрын
Pozdrawiam caroserie i życzę miłego dnia
@luc4sbel3 ай бұрын
Kiedy nowa Kuga?
@Rambo_koko_jubmo3 ай бұрын
W filmie jest błąd, skrzynia to 8DCT a nie klasyczny automat
@KK-yy2bj3 ай бұрын
W Subaru Outbacku mam otwierany bagaznik na zblizenie dloni do znaczka ale podczas mycia jak jest nalozona piana to potrafi sam sie otworzyc a ja leje wezem do srodka 😂
@Potrek3 ай бұрын
4:36 musi byc zamnkiety, tak samo to działa w tucsonie
@tomaszzakrzewski71863 ай бұрын
zajebiste auto
@maxlunatic65453 ай бұрын
21:27 w najnowszym oprogramowaniu ten brzęczyk prędkosci powinien się wyłączać po przytrzymaniu przycisku głośności na kierownicy
@PatrycjaKuskowska3 ай бұрын
Zajebiste auto. Dawno nie było tak dobrego modelu w gamie SUVów.
@Tamix1-c6o3 ай бұрын
Dokladnie team Biotad Plus🦾💪
@iwonaczyzewska15413 ай бұрын
Mam pytanie. Czy silnik elektryczny wspiera silnik spalinowy powyżej 100 km/h? Czy przy np. 120 - 160 furę napędza już tylko 1.6 tGDi czy wspiera do elektryk swoimi niutami.
@ukaszprzybysz76503 ай бұрын
Wspiera elektryk
@Caradevilqueen3 ай бұрын
Hyundai Santa Fe o wiele bardziej mi się podoba. Ma taki styl podobny do Range’a a te zawsze mi się podobały. Szkoda że nie ma tam diesla😢 jest jedna KIA która wygląda mega to Telluride ale oczywiście nie oferowana w eurosajuzie
@Marcin1001113 ай бұрын
Czy fotele nie są trochę za małe jak dla Europejczyków?
@user-ew4xs9yd3i3 ай бұрын
Dlaczego w konfiguratorze Kia jest tylko diesel? Nie widze zadnej HEV i PHEV
@MrGeegles3 ай бұрын
Ściągnij sobie katalog, też nie wiem czemu nie ma go w konfigiratorze.
@amiver45243 ай бұрын
Gdyby Sorento miała chociaż 250 koni i wielkość Toyoty Highlander, kupiłbym ją. Jednak wygląd to za mało jak na 300 tys. Ale faktycznie jest to piękny samochód.
@marcinsowinski28273 ай бұрын
Apropomciagniecia przyczepy to moja hybryda Mazda cx60 może też ciągnąć 2.5 t także...nie rozumiem tego odniesienia...
@JK-jk3 ай бұрын
Fajne auto, szkoda że tak mało tego jeździ...
@jacmis1233 ай бұрын
Czy dostępna jest wersja 5-cio miejscowa?
@Kezmanify3 ай бұрын
I to jest fura
@sylwesterskrzypek93263 ай бұрын
Za sugestię o zatrunieniu asystenta w ojczysym języku daje suba ;)
@grzegorzmichalak17163 ай бұрын
Co lepsze Kia Sorento czy Hyundai Santa Fe?
@spietrza3 ай бұрын
Bagażnik otwieranie jak w Tesli . 6 sekund :)
@marcinawruk74473 ай бұрын
Wszystko super ale poprzedni przod kia jest ladniejszy choc to rzecz gustu
@michamichalik11432 ай бұрын
fajnie jakbybyl taki diesel w opcji 300koni albo czysta benzyna
@barteksiedlecki3 ай бұрын
Automatyczne otwieranie bagażnika - "i raz działa, raz nie działa, nie wiem od czego to zależy" - zależy od tego, czy osoba testująca przeczytała instrukcję obsługi, nawet niekoniecznie tego modelu a jakiegokolwiek wyposażonego w tę funkcję.
@bdarowicki3 ай бұрын
Szkoda tylko, że to genialne rozwiązanie z wsiadaniem do 3 rzędu jest totalnie bezużyteczne jak ma się małe dzieci i w drugim rzędzie zapięte są foteliki. :)
@CaroSeria3 ай бұрын
Dlatego foteliki trzeba zapinać w 3 rzędzie 😎 spryciarzu.
@bdarowicki3 ай бұрын
@@CaroSeria kierowniku, to naprawdę zależy od ilości potomstwa :)))
@martinchya25463 ай бұрын
Kiedy recenzja Cupra Terramar? :)
@Beyond_The_Frame-x2y3 ай бұрын
ja się pytam, gdzie jest to vorszprung durch technik ? : )
@DonAndress3 ай бұрын
A czy ten super ficzer z automatycznym zamykaniem bagażnika można na stałe wyłączyć? Dla mnie bez sensu. A co jak chce tylko radio ściszyć albo wygrzebać coś ze schowka?
@janlegiec77373 ай бұрын
@@DonAndress można, bez najmniejszego problemu
@piotrn94503 ай бұрын
Oglądałeś film, czy tylko lubisz narzekać?
@DonAndress3 ай бұрын
@@piotrn9450 jestem Polakiem, więc lubię narzekać. Proste 😁
@marcinlisowski24263 ай бұрын
bardzo fajny samochód
@zod1ak4693 ай бұрын
Witam, co to za lexus sie chowa na początku filmu?