Купил 2008 рест 2.5 с пробегом 50 тыс км в 2016 г. Сейчас в 2023г. 120 тыс км. Менял только расходники и подвеску со ступичными. Ну и мои хотелки: Вебасто, обвесы, усиленные пружины 😅
@darnedLD4 ай бұрын
100т это не пробег
@eugenyb945 Жыл бұрын
Да, арки ржавеют. Но и арки и пороги продаются отдельно и меняются без особых проблем.
@IvanPl311 Жыл бұрын
А мне с ним не повезло, купил с убитым движком:( в итоге проблема с форсунками и всеми датчиками/клапанами топливной системы, проблема с давлением турбины, в дальней поездке разлетелся вакуумник. На днях вырвало форсунку, просто жесть:) Еще и масло откуда то сочится, до сих пор не могу понять где. В остальном машинка приятная, но задолбала. Хорошего сервиса в нашем городе увы нету:(
@ВиталийИванов-т3ч7 ай бұрын
Отличный ролик! Цены на запчасти конские, говорю по собственному опыту владения. Спасибо за объективность!
@Autolook7 ай бұрын
Благодарю за адекватный комментарий.
@карибкарибыч7 ай бұрын
Кайфую от этого авто 3.3 бензин 🔥🔥🔥
@Прокопий-у7ч8 ай бұрын
Владею машиной такой же, только раздатка пар ~тайм полет нормальный уже 6 лет и расход соответственно обычный для такой тяжелой машины, для всех тяжелых нашим, если сравнивать ока, то конечно иди копи на дизель топливо, или езди на ока
@ЕвгенийМальцев-о5щ5 ай бұрын
Тебе бы в развивашку походить
@ЛампочкаИльича-у6и Жыл бұрын
На разборке двигатель стоит 200 , капиталка 150 обошлась на драйве есть отчет
@Autolook Жыл бұрын
Отчет по ремонту за 150 тр, от 8 ноября 2017 года, 6 лет назад. О каких 150 тр речь сейчас ? Не нужно вводить людей в заблуждение не перепроверив инфоомацию. Я назвал цены на июнь 2023 года. За 200 тр стоит не двигатель а столб, блок и бошка, без навесного и кучи других компонентов. Вы позвоните на разборку, вас шокирует различие цены, которая указана в рекламе для замануха и та, что будет по факту. Вообще не понял вашего сообщения, оно как то должно опровергнуть цифры которые я назвал и показал ?
@saymannskable Жыл бұрын
@@Autolook на дроме контрактные дрыгатели по 100 - 150...
@Autolook Жыл бұрын
@saymannskable контрактный дрыгатель это кот в мешке. Который проверить практически нереально и пробег понять нереально. Поэтому многие ремонтируют свой агрегат, который знают.
@ЛампочкаИльича-у6и Жыл бұрын
@@Autolook ты первую статью из гугла открыл?)) Посмотри вторую хотя бы. 😢 В москве находитесь?
@Autolook Жыл бұрын
Смысл вторую смотреть, все равно ты будешь доказывать мне обратное. Только тут момент, ты статьи читаешь а я по факту говорю из сервисов где это ремонтирует с чеками и сам участвовал в ремонте и общался с людьми кто капиталит эти моторы. А Москве Отправь ссылку на статью где капиталка обошлась в 150. Сюда можно ссылки скидывать. Посмотрим
@ВасяПупкин-п7к3к Жыл бұрын
Рама не пойми зачем. В конкретное бездорожье на ней лезть самоубийство. Основной привод зад - зимой надо в багажник кирпичей кидать. Пока зимой прогрееш все это масло в автомате и моторе уже и приехал ) а расход соляры конский. Было две одна на ручке другая автомат. Механика ей однозначно больше идет
@vadim4ik9382 ай бұрын
Нахрен тогда он на солярке если расход конский, лучше газ бензин расход по деньгам даже меньше а надёжность старого 3.5 намного выше дизеля
@patriot_4402 ай бұрын
@@vadim4ik938 у меня была такая 2.5 на чипе, дорест, на ручке с парт тайм по городу 10-11 но я далеко не медленно на ней ездил, все время быстрее потока, 180т км продал до этого вообще не было проблем только обслуживание вовремя, единственное что напрягало это объем масла а его я менял каждые 7т
@patriot_4402 ай бұрын
Кстати я потом 100тысяч раз пожалел что ее продал, она как новенькая была вся и рама тоже
@vjacheslave Жыл бұрын
По обзору могу сказать что не очень все вынесли. У меня механика и на год постарше, проблем таких не сильных нет, а максималка больше 200 км, стрелка дальше некуда было двигаться и это на - стоковом.
@Alik-h9w11 ай бұрын
Всем привет, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, 3,5+газ 2003г. На ходу заглохла и не заводится
@Autolook11 ай бұрын
Привет Привод грм проверить Бензонасос проверить Лучше всего ошибки посмотреть , все станет понятно
@ИванПопов-ю6й11 ай бұрын
Бензин кончился ?
@Zeid.1310 ай бұрын
У отца такая же 3.5 2002 + газ . Проблема была в электронике . Сгорал инжекторный предохранитель . Мы думали сгорел насос топливный , везде перелазили , оказалось просто предохранитель . И именно тот который идет от газового оборудования .
@Александр-ю2е7и Жыл бұрын
Спец сервис по этим авто не знал что на этой крышке слабо заметный болт и сломали её?! 🧐
@Autolook Жыл бұрын
Нет. Перед поездкой в этот сервис, нужно было понять причину, для этого сами снимали крышку что бы добраться до цепей.
@Александр-ю2е7и Жыл бұрын
@@Autolook ок
@failhusnutdinov65411 ай бұрын
Это не машина, Корейская шляпа, у меня была такая же 2007 года, за 4 года эксплуатации я просто вкладывал деньги , продал купил фольксваген туарег 2008 года 3.6 бензин 280 л.с. я за 4 года на туареге ездил и получал удовольствие и не вкладывался как в это корейское говно. Вообще не советую эту машину.
@vadim4ik9382 ай бұрын
Кому ты несёшь, первый Туарег это бездонная яма для денег а если ещё и бензиновый двигатель то и жрать он будет 20 литров
@patriot_4402 ай бұрын
У меня был дорест я кайфлвал машина только радовала не было с ней проблем вообще, только обслуживание и ништяк всякие покупал, сейчас у меня Тигуан я вложил за год и 20т.км в него такую соренту уже по деньгам и на данный момент стоит на продаже, а за таурег я вообще боюсь представить сколько бы ушло, у меня было 6 вагов и это я надеюсь последний больше не хочу, все меня раком ставили что Ауди что фольц что Шкода, а цены на запчасти как будто это ламба
@andhof5175 Жыл бұрын
А дорест стоит брать ?
@Autolook Жыл бұрын
Конечно можно, но только с качественной проверкой.
@andhof5175 Жыл бұрын
@@Autolook вот задумался , рассматривать Сорренто 1 ( страшно брать старый дизель с пробегом 200+ ) , или MDX 1 ( там уже запчасти дороже , но вроде как старая японская надежность )
@Autolook Жыл бұрын
Тут нужно по конкретному автомобилю говорить, обе модели хорошие, со своими плюсами и минусами, надо брать тот, у кого лучшее техническое состояние и прозрачная история
@DeywStive-gu2mu Жыл бұрын
А если рекстон ссенг йонг 2.7 дизель брать там двигатель не на герметики и двурядная цепь которая служить больше самого мотора
@Autolook Жыл бұрын
Брать можно любой авто, какой по душе, главное что бы хватило средств на его ремонт и обслуживание.
@saymannskable Жыл бұрын
у рекстона коробка слабая. словно от седана.
@__Unkown__-8 ай бұрын
@@saymannskable ты дурачек совсем?Там коробка 722.6 мерседес держит 6 литровые движки даже
@saymannskable8 ай бұрын
@@__Unkown__- драчек тут только ты.
@ВиталийИванов-т3ч7 ай бұрын
@@__Unkown__- тя не на помойке нашли? Что за манера общения
@ТимурПроектный Жыл бұрын
Берите бензин, 3.3л!
@deniska15211 ай бұрын
3,5 тоже норм
@billy_bastiani11 ай бұрын
Конский расход. Да и бензин поди найди ещё, одни дизеля в продаже.
@deniska15210 ай бұрын
@@billy_bastiani у меня соренто 3.5 мозги прошиты католизаторы вырезанные по бензину летом по городу 11л по трасе 10-10,05 зимиой на литр больше масло меняю 6-7 т
@deniska15210 ай бұрын
@@billy_bastiani ну да бензин 3.3 и 3.5 найти тяжело темболее в данное время
@Shirvani.9 ай бұрын
@@deniska152 что за прошивка? У меня 3.3 бензин + газ 2008 год машиной очень доволен, только расход бензина не малый
@liliia123 Жыл бұрын
Даный автомобиль имею и вполне давольна. Минус жрет
@Autolook Жыл бұрын
Я озвучивал этот минус.
@ВладимирЧиж-щ2б Жыл бұрын
Жига классика жрет не меньше
@eugenyb945 Жыл бұрын
Почему жрёт? У меня средний расход 10литров.А по трассе летом бака 80л хватает на 1000км.Правда у меня механика.И живу не в Москве.
@vadim4ik9382 ай бұрын
Внедорожник, конечно он жрет
@ЛеонидТитов-г6в5 ай бұрын
Продал Паджеро, купил это дерьмо , теперь плююсь
@ahmadwolkov886 Жыл бұрын
Короче, даже не стоит рассматривать его к покупке
@Autolook Жыл бұрын
Я бы повторно, не стал.
@Autolook Жыл бұрын
Потому что живых мало. Все с пробегами 250 плюс и не хочется лезть в дебри ремонтов повторно. Альтернативы этой машине, в данном ценнике почти отсутствуют.
@OGulyaev3 ай бұрын
А Kia Sportage/Hyundai Tucson?
@Иван-ы4й1ъ6 ай бұрын
Тарахтит конечно жесть! Ну ее нафиг!
@vladimirpetrichenko135511 ай бұрын
Лан не отмазывайся твой велик😅
@Autolook11 ай бұрын
За то не в кредит :)
@bd70974 ай бұрын
Не машина, а подстава!
@Autolook4 ай бұрын
Машина хорошая, порадовала своими характеристиками, динамикой, комфортом, и другими ездовыми качествами. Поломки у всех происходят, нужно было давление проверит и устранить проблему. Элементарно скинуть поддон и проверить наличие стружки.
@ГРУПЕР-к6л Жыл бұрын
В какую машину не вникник ,всюду проблемы )))
@Autolook Жыл бұрын
Совершенно согласен. Но все проблемы от криворуких мастеров или не правильной эксплуатации, перегревы, не своевременная замена масла в моторе и в акпп и тд.
@НиколайИндиенков-и7ь Жыл бұрын
Эта машина не для говномеса,тем более с такой резиной,надо быть недалекого ума и зрения,что бы лезть в такую жидкую смесь.... Он прекрасно себя чувствует зимой на дороге,по кварталам,даже без шипов,в занос не заходит....По ходовым-красава!! Минус,я считаю,комон рейл,форсунки, весьма капризная вещь,нужнно обязательно ставить дополнительный сепаратор ....
@Autolook Жыл бұрын
Я сказал что либо про говномес разве ? И в каком месте в видео вы увидели жидкую смесь ?
@НиколайИндиенков-и7ь Жыл бұрын
@@Autolook А что,визуально не видно было,что грунт разъезжается? Даже когда пытался параллельно дороги ехать трава не держала?
@Autolook Жыл бұрын
@user-ny6oc5xi5h конечно нет. Я заедал туда когда было темно и минус 2-3 на улице, все подмерзло. Это во первых, во вторых я выезжал по одному единственному маршруту, и тут уж не до избирательности. Но с дивана конечно виднее и порассуждать каждый горазд, оскорбив собеседника.
@makscorey1233 Жыл бұрын
У нас пацаны из зсу хвалят эти машины ,и на бездорожье тоже норм ,просто что то у тебе не прёт
@saymannskable Жыл бұрын
машина не для говномеса))) расскажи это вот этим дядям)) kzbin.info/www/bejne/gnyUdJh9esiWgNE