Kia Sorento 2007 | Подержанные автомобили

Рассказываем про Киа Соренто 2007 года выпуска.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
#Киа #ПодержанныеАвтомобили #Соренто

[@user-ny2bm1vh8p]

какие 100к за турбину вы о чем вообще на днях купил соренто была больная турбина и интеркулер цена вопроса ткрбина 26200 оригинал и 13200 интеркулер и за работу 5к все.. какие 100к то зачем вводить в заблуждение народ то из за этого я отказался от нее пока не поговорил с специалистом теперь ездию и радуюсь машине

[@denm1352]

Елена, не очень корректно рассказывать только про дизель. Потому, как владелец как раз "бензина" 3.3 литра, кузов BL, комплектация EX, привод TOD c пробегом 260.000 км, дополню: 1. Надежность: машина "еще тех лет", когда маркетологи еще не додумались, что выгодней выпускать не запчасти для автомобилей, а автомобили - для запчастей. Потому не ломалось ничего, даже амортизаторы родные. Единственное, у машин с TOD есть неопознанный глюк - толчки при остановке. Иногда появляются, сами проходят. Летом - чаще. Зимой вообще не появляются. Это самая популярная тема на форуме. Версий много, однозначной - ни одной. Общественное мнение пришло к мысли, что это конструктивная особенность. Ни у кого из-за этого дефекта раздатка не ломалась. Мне показалось, что я все же победил проблему при плановой замене передних рычагов. В целом, надежность машины - как у Прадо предыдущего поколения. Сборка формально - Ижмаш, но ТОГДА ЕЩЕ СОБИРАЛИСЬ МАШИНОКОМПЛЕКТЫ, т.е. машинам прикручивали колеса, двери, фары и за счет этого чудеса российской сборки не посещают данный автомобиль. Не путайте с калужской сборкой почти полного цикла и с окраской машин сейчас! 2. Про АКПП: не просто "потом поставили 5-ступенчатый", т.е. вроде "хз, какой-то поставили", а коробку Aisyn. Важно, что такая же коробка точно ставилась на Ленд Крузер 100 и, предположительно, на Инфинити FX первого поколения и была рассчитана на мощные двигатели и известную динамику. 3. Динамика: мотор 3.3, если быть совсем точным, не 245, а 247,5 л.с. отлично едет на 92-м бензине. Никаких проблем не было, работает как часы. Заправлял на Газпромнефти или Лукойле, сейчас на Шелл, т.к. подумал, что наши проверяющие вряд ли осмелится кошмарить Газпром, а вот "пиндосов" и англосаксов лишний раз прессануть не прочь. Следовательно, тем нужно лучше следить за качеством и количеством. Стратегия оправдалась и заметил разницу. Мотор до сих пор ставят на Huyndai Grand Santa Fe последнего поколения, Hyundai Genesis и это считается топовой комплектацией от 2.5 млн! машина весит больше 2 тонн за счет рамы, при этом разгон до 100 км/ч - 9.2 секунды по паспорту, по факту мне удавалось +-8.5 на грубой резине с пробегом далеко за 200.000 км и бензине Shell. Для сравнения: - Порше Кайен первого поколения с базовым двигателем 3.2 разгоняется за 9.7 секунды. Бензин там рекомендован Аи-98, а так я смотрел обзор, где он разгонялся за 11 секунд. - Соренто 2009-2016 года с мотором 2.4 (больше не ставят 3.3) - вообще 10.8 секунды! Налог 18500 р. Если бы было на 3 л.с. больше (251 л.с.), то был бы 37000 р. 4. Обслуживание: - масло в двигателе синтетика 1 раз=10000 км, тогда же воздушный фильтр; - раздатка, мосты, АКПП 1 раз=20000 км. Ставлю только оригинал. Машина отвечает взаимностью. 5. Проходимость: Соренто проедет там же, где Прадо или Паджеро за счет дифференциала TOD на пониженной. Идти за трактором - столько же. За Мерседесом ML350 за трактором шли намного ближе, но дороже... )) 6. Угоняемость: Нулевая. КАСКО, за счет года выпуска с повышенным коэффициентом и франшизой - 40000 р. При текущем возрасте машин по КАСКО страховать уже вряд ли есть смысл. 7. Подвеска: А/м валкий, все же неразрезной задний мост. Сзади народ подпрыгивает. Я езжу впереди:) В целом, всë это компенсируется нормальной развесовкой по осям и хорошей работой TOD и ESP, ни разу не было ухода в неуправляемый занос. Да и не помню, когда что-то делал по задней оси, кроме крестовины. 8. Что полезного еще есть: - складывающиеся зеркала; - электропривод водительского сидения; - воздуховоды в ноги задним пассажирам (не отморозятся зимой); - круиз-контроль на руле; - люк (мне, лично, не очень полезен); - очень хороший омыватель фар (можно ставить ксенон и не обижать других участников движения); - очень хороший ближний и дальний свет (фары после "американца" - как будто корабельные прожектора); 9. Внешний вид: Классические формы внедорожника. Довольно солидно выглядит. Особенно, для такой цены. Приятно, когда люди прямо на улице подходят и просят продать им машину и рассказывают, сколько месяцев ищут в подобном состоянии. Еще два мужика на улице обсуждали машину в 2015-м году: "Что, Соренто теперь новый выпускают? Раньше был с узкими фарами" :) 10. Что купить за эти или чуть большие деньги, чтобы "большой, постоянный полный привод, АКПП, до 600.000 р., пробег до 100.000-150.000 км., надежный" ? Ничего. 11. На что бы поменял я с доплатой: Если бы был Соренто 2016-20 гг с мотором 3.3. - то на него. Но их нет, а 2.4 не хочу. Дизель тоже. так что - буду ездить до упора.

[@vadimkulieshov1570]

весьма полезнвя инфа. буду презнатклен если вы поведаете о расходе топлива на 100км.

[@denm1352]

москва 16-17л 92го

[@user-em8ve1xv8x]

У меня Сорен 2005 г. дорестаил. движок 2.4 бенз. расход 15 л. при пробегах 5-7 км. до работы и вечером домой. на 3.3 говорят 16-17.

[@nazar0542]

у меня 2.4 бензин расход 11,5-13 литров в городе. Что то у тебя много выходит. Пою 92-м

[@vb4876]

Прекрасный доклад, но она тебя даже читать не будет :(

[@Trambulstilskin]

Какие 100 тысяч рублей?!!! Видимо в МСК там совсем совесть потеряли, если такие цены на турбину! До скачка курсов она 24К в оригинале стоила!

[@alexkoh499]

100к точно ебнулась

[@Prorab1978]

В Тюмени тоже 100т.р. стоит

[@dan6318]

С алишке картридж за 6000 приехал

[@laikinVV3945]

У меня 2.5 дизель. Брал б/у. С пробегом 370 тыс. Мотор стоял контрактный, проехал за два года 80 тыс. Км. Езжу в Москве , то есть постоянные пробки. За это время поменял турбину, стартер , медную тормозную трубку, щётки на генераторе, радиатор кондиционера - это из того, что требовалось! , поставил хороший свет би-лед, мультимедию, камеру, заменил динамики в круг... Хотел в этом году продать и купить себе что то в районе 1.5 млн. Честно? Не нашёл не чего в замену....) классный автомобиль , рамник, по трассе 160 на комфорте и спокойствии, расход 9 литров...))) полный привод более чем отличный)) конечно на конкретные оф Роуд я не заезжал, но во всех остальных случаях им доволен.

[@user-oo8hp1zh2g]

Какая дубовая подвеска??? Голова у тебя дубовая

[@Gogich92939]

Папа ездит 12 лет.310 тысяч пробег ,меняли только крестовину и стартер.Стоит в гараже,вообще ни одной ржавчины!!!Максимальная комплектация почти,кожаный салон в стерся до дырки на боку у водительского сиденья,сзади все в идеале.Руль тоже стерся,ездили без чехлов.

[@gazanikkirakosian7021]

какого года машина и мотор ?

[@KUVEEC]

Лисуль 2021 год но доверие к тебе всегда спасибо хочу с Патрика пересесть на данное авто по бюджету самый раз и ты в помощь спасибо.

[@Gogich92939]

У бати сейчас 298тыс. пробега и все отлично)Ну кожа уже порвалась на передних сидениях

[@ulugbeksultonov7536]

Смотрел саренто хочется очень купить её, говорят пробег 156км, машина 2008 года такой может быть за сколько лет?и ещё она в родной краске , подскажите пожалуйста кому не жалко совета как её проверить и на что обратить внимание.спасибо

[@user-xq3rf4hr1q]

Почему не могу найти передачу "Подержанные автомобили" про Киа Соренто 2010г 2,4л

[@user-zg2og8zb7u]

Здравствуйте сделайте пожалуйста тест на оптиму 2012 года заранее спасибо.

[@user-zd5jd6iv5i]

Твою дивизию мы по умолчанию уже говорим об машине с пробегом от 100.000 На кой фиг рассказывать До скольки ходят эти подвески и всякие детали с новья!

[@denm1352]

ТОРЧ ))) torque on demand = торк он деманд = крутящий момент по запросу

[@nissanxterra4339]

Всем привет скажите пожалуйста там на двух версиях самоблокирущийся дефферннциал на заднем мосту

[@sahadgerk8036]

Классная машина!!! На рыбалку, за грибами!!! Моя пробежала 170.000 км, только поменял насос гур и левую внеш. гранату. Пока остальное родное стоит, но ковырнуть надо. Дизель 2.5 170 л.с.

[@russia8048]

Saha Dgerk есть ли смысл менять Патрик 2007 на Соренто 2003 2.5 дизель???

[@imyafamilia]

@@russia8048 да, если не было замены двигателя. Извините, что так поздно...

[@user-oz8vy7ck9y]

Тоже смотрю на ,соренто диз. обзоры может и не точные, но четко без резин, не точто некоторые делают обзор и не знают как капот открыть итд.

[@admin86990]

Да, тачка что надо

[@Kamran-xq3cf]

Кто давно ездит посоветуйте Иж или Корею путче брать если Дизель

[@user-tl2is6cf4b]

Стоит ли брать соренто ? Присмотрел на газу 2003 бензин 3.5 Стоит ли брать если по тех части всё хорошо? Не будут ли от неё в дальнейшем неприятные сюрпризы?

[@Bubaylo]

Я с 11 до 18 года на такой ездил, но без газа Движок надежный. Но с дури и хер ломают... На что посмотреть: Подсос воздуха в центральной части впускного коллектора(там ось с дросельными заслонками, и управление идет снаружи). Посмотреть на цвет болта коленвала, если желтоватый - значит хозяин хер клал на авто. Должен быть металлический цвет. Всё остальное как у других авто. Но движок замучить сложно. Я продал авто на 500ккм, причем перед продажей перебрал движок(заменил все прокладки, вкладыши и все такое), но проблем не было, чисто для себя делал, просто так получилось, что сразу продал=). Выработки ни на зеркале цилиндров, ни вкладышах, колечки поршневые - даже намека не было на залегание(масло я лил Лукойл люкс 5-30\40).

[@user-rx8ek9pb5x]

11 лет езжу говорит херню машина клас,с только расходники а дураку и стеклян х.... ненадолго

[@Gogich92939]

Папа ездит 12 лет.310 тысяч пробег ,меняли только крестовину и стартер.Стоит в гараже,вообще ни одной ржавчины!!!Максимальная комплектация почти,кожаный салон в стерся до дырки на боку у водительского сиденья,сзади все в идеале.Руль тоже стерся,ездили без чехлов.

[@user-cq8xr1zl5k]

Привет народ! подскажите пожалуйста, нашёл сорика 2002г дизель 140лс за350косых,ПТС оригинал (3хоз),пробег230тыс,механика! Подскажите по поводу такого варианта! спасибо за ранее...

[@user-lh2ld1cx5p]

Смотрите на состояние рамы и кузова. Большая проблема с номером на раме (выгнивает и не читаеться) ГБДД при переоформлении всю голову вынесут. По кузову смотрите заднюю хлопушку, откройте задние двери обратите внимание на низ арок. Так авто относительно не дорог в обслуживании.

[@user-cq8xr1zl5k]

@@user-lh2ld1cx5p Привет! спасибо большое,а цена к соотношению году? Просто по комментариям слышал что не дешевле чем за500тыс надо смотреть!

[@user-hx5ve5np5q]

@@user-cq8xr1zl5k Правильно слышал. Не хочешь проблем, а хочешь ездить нормально, ищи живую машину. - auto.ru/cars/used/sale/kia/sorento/1099988832-78e1b9f4/

[@mrAndreaModa]

Когда это 500-700 стало много)У нас от 350 стоят за дорестайлинг, но вложить конечно же придется.

[@borrow67]

+mrAndreaModa нету нормальных дешевле 450 рублей,я удачно (?) взял зимой за 410 и всё-равно попал на правую полуось и правую промежуточную ось со шрусами переднего моста (18 и 6 рублей соответственно,без работы),куму мой Сорик (дизель-механика) понравился и решил взять себе такой-же...нашёл самое дешёвое на Дроме в Ростове за 370р...гнал в Крым на эвакуаторе,не доехал и до переправы((( - наипнулась форсунка (дизель)- лила соляр как из шланга,на остальные не хватало давления...приехал,отдал ФОРСУНКУ в ремонт-12рублей...через неделю полетела вторая,опять 12 рублей...Всё потому что "спецы" из более северных регионов зимой любят разбавлять дизель бензином...дебилынаюхблять...

[@mrAndreaModa]

borrow67Да понятно, что в авто за 350 надо будет еще сотню, а то и больше вложить. Дизель такого года вообще лотерея, лучше бензинку и на газ переводить, дешевле выйдет. Просто по сравнению с Терраканом, на базе которого сделан Соренто, он дешевле. Хёндэ много за бренд берет и правильную корейскую сборку. Ижевский Соренто 2008-9 годов и Терракан 2005-6 года одинаково стоят у нас.

[@djtrance4]

машина зверь сам такой имею можно ездить по любой дороге без проблем.

[@user-jc2bf5vi6f]

djtrance4 скажи каккой твой рост? Мне интересно комфортно будет для моей семьи при моем росте 2м....

[@pochal66]

хм. пригонял себе из Кореи 2002 года,с пробегом 60тк...,сейчас пробег более 200тк. турба родная,форсунки 1 раз чинил, вложений минимум в основном "хотелки",лифт,резина,лебедка и тд. Менять даже и не думаю ибо цена-качество .

[@user-vt1yz1mp3e]

pochal66 не остыть а сбросить обороты

[@user-zm3ym4nq9g]

Только что себе взял 2004 года 2,5 дизель за 315

[@Volha_Buyevich]

У нас такая, нравится конечно, но дорого нам обходится.

[@user-vo1xf5he4v]

Буевич China почему???

[@Uladzimir_Buyevich]

Это очень надёжная машина без всяких проблем

[@SamsungSamsung-wx2gy]

Почему никто не говорит,как она в обгоне,как тянет,мягкий или жёсткий?

[@user-jo2sp9zr9i]

Это внедорожник,а не балид

[@Shirvani.]

​@@user-jo2sp9zr9i3.3 прёт как танк, за год три раза ездил москва махачкала и обратно 2000 км в одну сторону вообще без проблем не устаёшь

[@samirabdul-xay5628]

Сорик надо брать 3.3 или 3.8 бензин.Расход немногим отличается от дизеля.Зато валит дай бог.Усамого 3.8 бензин,уже третий год.Очень доволен и на трассе и на бездорожье фору дает многим.

[@user-jj9ox2op9i]

Согласен но на двигателя 3.3 и 3.8 в основном ставят газ Бензиновый двигатель проще в обслуживании Но и дизель неплохой

[@ragnar299]

а налоги транспортные разные)))

[@user-sg3rp7em9t]

В каждой машине плюсы и минусы, был выбор между соренто и мицубиси спорт , цена одинаковая состояние одинаковое, взяли соренто почему-Соренто мягкая ,без вибрации, для тёплых районов, цепи в двигателе, больше комфорта, в салоне больше места , больше для города заточена 140 км набирает быстро без провалов, заправляется на на запр. вог ,мицубиси спорт извините почему не взяли- два аккумулятора под капотом, грм ремень (у знакомого порвался погнуло клапана и вырвало распредвалы ,замена головки гбц 1000 уе.), разгон до 120км . и машина больше ели едет, вибрация на руле ,на холостых большая, едет жёстко ,как на табуретке сидишь, качество японское подводит, закисают суппорта, в салоне места меньше, одно только что проходимость лучше и мех. тнвд, когда то и инжектора боялись , говорили карбюратор лучше. А так скажу пока не купишь машину не поймёшь что лучше, смотрю обзоры миц.спорта 2018г. , там ширина салона 143см., в соренто 155см, нету обогрева перед.стекла для стекло очистителей. Нету прогресса , торпеда уже пластмасс, единственное что поняли япошки что лучше рамы и неразрезного заднего моста лучше нечего нету. Дёшево , просто и сердито.

[@antoniakovlev600]

чет про цену на турбину загнули прям, не стоит она таких денег

[@user-ts4pj5wj1s]

Брал 2011 году в салоне 2.5 л. Дизель до сих пор ездию,машина класс,хоть и жрет не по детски,таких авто больше нет

[@user-rs5kg3kw2d]

Да нихуя она нежрет ты на других дизелях просто значит неездил

[@user-vg5hw9hx2v]

Дизель жрет 11 литров, разве это много ?

[@mirzeferovvvvvv]

​@@user-vg5hw9hx2vда, на дизелях обычно 7-9 литров 6 даже бывает иногда на некоторых

[@user-jo2sp9zr9i]

С чего дизель жрет???? Только когда не исправен

[@monikawojda1068]

не нужно воровать видосы Елена!(

[@garakhanovmehti4297]

10 лет ездим на такой,и скажу вот что. Слабые места у этой модели это раздатка,это аммортизаторы и ступичные подшипники.

[@ger-5433]

У нас бала Киа Соренто хорошая машина проблем не доставляла, в основном расходники и всё.. и что мне не нравилось на скорости больше 150 покачивало, подвеска мягкая стрёмновото... Но в целом если соблюдать скоростной режим то в полное себе гуд..

[@HUD84]

Гуд это я)))

[@user-ln8te7ty7w]

класс!!!

[@user-sx2vi6in4l]

Женшина про технику 🤔

[@siqueiranodelrey9562]

Entendi tudo o que ela disse......... AÍ DENTO!!!!

[@nonameTRAKTORIST]

ТорЧ он деманд, лайк если заметил

[@user-xf4fn4ic6z]

Вот с этого ролика я познакомился с Леночкой когда купил соренто всего хорошего Вам

[@user-ln4cs9sv3w]

Не зовите больше ее на канал!

[@user-oy9hi1sl6i]

очень нравятся её обзоры. доходчиво, понятно. умничка,

[@user-yj6ek9xy1e]

Кукушка😂😂😂чтоб турбина остыла ты 3часа будешь ждать!!! Не глушатся турбовые дизеля сразу, для того чтобы она на сухую немолотила, движка стала масло больше не подаётся в неё, а она крутится! Олесся

[@shrumidjaga4353]

Торч он деманд, ржу ))) Торк ваще-то...

[@B.Ruslan1978]

Ea takoi aparat v horoshem sostoianii diesel probeg 260000 pravorukii mogu naiti i za 350000

[@user-mv9cs7cu9f]

Какой лучше мотор бензин 3.5 или дизель 2.5

[@user-um7hz2yq2m]

дизель однозначно!

[@user-bh3tr5xx9g]

3.3 резвая и звук мотора приятный я взял себе такую жару даёт считай как кайен 3.0 248 лошадей

[@mah-dy2186]

@@user-um7hz2yq2m Здравствуйте Думаю приобрести Соренто дизель 2.5 2004 кореец Много разных отзывов, кто-то хвалит дизель кто-то нет. Что посоветуете ? (Если конечно у вас такой и есть опыт владения)

[@admin86990]

Взял дизель 2005 года 140 л 2.5 все норм, расход 12-14 город

[@romango2767]

Увидеть и не минусануть старой ТПшке выше моих сил

[@user-hg3ne7pg6z]

Блин кому из вас верить? В программе главная дорого воше обосрали эту машину под плинтус загнали а вы говорите что тачка боле менее норм. Так кто врет то????

[@IgorIMilano]

Ну что мужики, стоит брать? 3.3 АКПП

[@steplerban4980]

Сам думаю сейчас)

[@user-qf3mz9qn8r]

3.3 огонь 🔥 очень хорошая динамика расход это единственный минус 17 18 в городе

[@user-oo3jv9yv7g]

Хоть и 6 лет назад но улыбнуло: замена ремня ГРМ каждые 50к пробега на цепном двигателе.

[@user-kk6bd3rq8z]

Вечно хрень несет!!

[@Andrey_046]

эх снова не смог смотреть ее ролик более полторы минуты... как всегда шляпа..

[@alialper185]

Машина хорошая, но дама предлагает приятнее

[@user-qf3me1jv9o]

увожаемая Лиса ну сделайте да видео на лексус GS 1998-2004годов выпуска б/у.

[@user-cf1fl1ve7g]

а что Опель делает машины?

[@user-cf1fl1ve7g]

а что Опель делает машины?

[@Ivan_please]

Тачку показывают - живого места нет. Хотя это в стиле Лисовской. Схавают

[@maxs8028]

У меня 2.5 , 170л.с. на 148тыс пробега порвалась цепь ремонт 2000$, коробка на грани уже чувствую задержку переключении с 3й на 4ю скорости пробег всего 150тыс. А так в целом машина не плохая но но)))

[@betamvmt]

у меня совсем недавно на 140ткм (хотя кто знает, сколько там на самом деле, я не первый владелец) порвалась цепь (средняя, всего их там 3), комплект цепей в районе 15тр стоил, за работу 12тр отдал.

[@ibragimibragimov3645]

Пробег смотан, смотреть по косвенным признакам, самое простое...

[@vlad24gor]

Расход топлива большой?

[@user-se4su8ex1o]

Масло менять в 7500 км??? Может лучше не ездить.

[@user-dq4wr1tp2u]

Тебе лучше да!!!

[@user-fw2bo9ul8c]

Ужас страшная как война

[@johannweiss2967]

Кто конкретно, машина или лиса? 🤣

[@wladimirgorbunev9613]

@@johannweiss2967 оба

[@sergegrab3618]

Хенде Терракан ? Давайте не кривить . Соренто - это по - корейски облагороженный Pajero II , ведь Терракан и есть Паджерик

[@user-ff3rw4iq6e]

Нет, в теракане вся начинка от соренто

[@user-cd1nq3ss5q]

лучше бы она борщ варила

[@Norilsk405]

Почемк не раскозали .3.3 бензин дизлайк

[@betamvmt]

"условно цепного привода грм хватает на весь срок службы мотора" - ну конееечно. у меня на 150ткм порвался.

[@infinshinc]

Цепь порвалась?

[@user-nf9lr9hz7q]

@@infinshinc 👍 то же интересно. Цепь рвануло что ли

[@turian74]

У меня знакомый в свою соренту дизель вложил 450 т.р.

[@sergeyirochkin1955]

Он за Уралами по колее ездил что ли?

[@turian74]

@@sergeyirochkin1955 нет , просто ремонтировал постоянно

[@-27russ85]

Если не убивать машину она свой срок прослужит в лёгкую

[@vadka]

Торч он деманд, блин

[@user-qv2fw7lr4l]

Турбине остыть,это полнейшая глупость,турбине надо дать снизить обороты,до нормальных .

[@benjaminfranklin3539]

поо

[@user-bear8888]

Ох хо хо афтар жжёт турбина на Соренто 100 т-р....

[@Prorab1978]

Так и есть

[@user-xu6rk3fe4l]

Вообще ни о чем

[@user-pq1du3rz2w]

Бредни...

[@Andrew_c4]

Херню несёшь чё бы ты знала что и как у них было и какие двигатели ставились , сам на таком езжу, дизель его это жопа полная , бензиновый дура 140 был он самый надёжный , он к тюнингу предрасположен , а В6 не ходили долго вообще дохлые , рассказываешь чушь вообще не знаешь не говори ,турбина ты за форсунки чё не сказала , а ? Там форсунки на дизеле этом это жопа полная одна форсунка , стоит тыщ 14 рублей, 4 форсунки как контрактный двигатель этот целый ,самый надёжный который ставился жто g4js рядная бензиновая четверка если не ошибаюсь ! , Самый геморный это единственный турбо d4cb так же на 140лс 103кв. Так что ты херню не неси коли не знаешь , я столько могу рассказать за него и за все мелочи , и проблемы , антена говорит не открывается 🤦👍про клапан егр ,чё не сказала , про то что если его говно дизелем заправлять аппаратура стружку начнет давать хана форсункам и свечи накала прикипят чё не сказала , в общем не о чем , людей в заблуждение нефиг вводить видео своим неконкретным , нахер удали иди на кухню .

[@makspetrov5145]

😑 скукотища

[@2057503]

ненавижу эту резину которая на машине, унылое говно, продал переплювавшись! Что касается на счет базы Спортедж бред

[@mr.forden6412]

корейские амортизаторы вообще неживут

[@dkocmoc]

У меня на соренто 145000 и стоят родные амортизаторы. Интересно тогда, сколько живут нормальные? На камри при таком пробеге уже стояли каябы... да и вообще всю подвеску там перетрес, здесь же только шаровые и стойки стабилизатора один раз...

[@alexeytsigankov3830]

Иди кашу вари! Это не твоё!!!!

[@andreysibir8113]

140000тыщь пробег, все родное кроме крестовины переднего кардана коробка механика тупая п.зда！

[@user-ff3rw4iq6e]

Механика тупая?)) на механике тупой может быть только водитель))

[@andreysibir8113]

@@user-ff3rw4iq6e соболезную вам...

[@Andrey_Rusich]

Езжу с 2005 года на ваз 2115 все меняю вовремя пробег 450 тыс келометров сейчас 2020 год Карл 2020, а дураку хер стеклянный до вечера

[@user-ii2td4tb8v]

Лиса тебе всегда Диз.

[@user-mg7tf6yf6t]

пурга

[@cobra256]

Не бабское это дело, тем более этой торчнутой))))

[@Ane24266]

Лошадь

[@user-nj3kj6jt8s]

До 100.000 ниикаких проблем?!ты от куда такая умная?!.До ста тысяч и жигули без проблем живут!.100.000 пробег это не пробег а разминка для хороших авто!

[@user-fq9tg2sf6l]

не берите.редкосное гавно камон реил . был печальный опыт.

[@admin86990]

В чем проявляется ?? Почему говно, у товариза такая все ок

[@user-fr8kz9yu3t]

Opel frontera ито лучше

[@denm1352]

чем? хилым маломощным двигателем и возрастом +-20? отсуствием всего, хотя бы тех же 6 подушек безопасности, ESP, климат-контроля и т.д.? и с пробегом 1 млн. км если еще не рассыпался на атомы и молекулы

[@user-qf7so6ed8l]

Турбина 100 тыс. Рублей да ладно , 19 тыс. Замена картриджа плюс настройка актуатора. Но у меня есть вакуметр настроил сам.

[@user-rw3nn6xf2c]

очень нравятся её обзоры. доходчиво, понятно. умничка