Kia Sorento полный привод!

[@СашаБолуков]

Кия 3.5 кореец 2013 на машине 2 год ездию застрял в сугробе нажимал все кнопки не выезжала. Нашёл ваше видео попробывал! Вылетела с сугроба как сопля с ноздри! Зачетная инфа!!!👍

[@AlexStouniPrime]

Саша Болуков спасибо!! Рад что помогло!!!))

[@ЕвгенийЖуковский-ю1л]

блин я недавно приобрел авто) еле еле выехал по полю с грязи, чтото там хрустит пож машиной и тд( я и хз знал.. тепреь непременно попробую

[@DontsovV]

А хрустеть могут срезанные шлицы в раздатке (это болезнь корейцев), и полный привод появится только после дорогостоящего ремонта

[@dmitrys.9464]

Если кому надо напишу, как в мануале написано: - состояние 1 (кратковременное нажатие ESC Off ) в этом состоянии выключена функция управления двигателем- не действует функция регулирования тягового усилия. Работает только функция управления тормозами. - состояние 2 (удержание кнопки 3 сек) не действует функция управления двигателем + выключается функция контроля устойчивости.

[@Doctor1971A]

Спасибо за ценный совет,не знал о таком!

[@_shaqus_]

Спасибо, за дельный совет. На днях проверю, а то попал в нелепую ситуацию на траве, выехать не смог. Печаль.

[@KabanFuntikBoarFuntik]

Проверил на спортаж 4 премиум тоже работает, езжу 2011 года уже третий новый спортейдж но не знал. Век живи и век учись

[@AlexStouniPrime]

Это да))))

[@parkurchik0078]

Пиздец олень на любой машине есть антипробуксовочная система и кнопкой отключатся даже на фокусе 🤦‍♂️

[@КундузАскерли-п6м]

Для меня очень полезно стало! Спасибо!

[@denis.tchannel1294]

Главное во время пробуксовки не хапнуть твёрдую поверхность, иначе из за удара шлицы позрезает, на киа это болезнь.

[@СергейСушко-п5я]

Красава,класный и понятный обзор, респект !!!

[@zemazema1354]

блин. пользуюсь автомобилем с 13го года. об этом узнал из твоего видоса. иногда мне даже казалось что задние колёса у меня вообще не работают))

[@rubibaks]

С 2010 года катаюсь и не знал, что удерживать надо. Пару раз вытаскивали машину на буксире тупо с ровного места.

[@ИгеновМейрам-е1ъ]

Потом пробовали у меня киа спорт 3

[@ДмитрийК-ц4й]

Спасибо. Очень продуктивно!

[@AlexStouniPrime]

Дмитрий К Главное что бы на пользу!!! Всех благ!

[@esergeev4392]

При равномерной загрузке колес и в движени это может в некоторых случаях и поможет. При вывешивании по диагонали только хуже сделаете отключением т.к. нечем будет притормаживать буксующие колеса.

[@AlexStouniPrime]

Согласен полностью! Главное с умом!

[@АлександрБельский-о9ю]

Спасибо очень важная инфа.

[@АлександрБельский-о9ю]

Подскажите, а как прослушивать музыку с флешки?

[@user-8windofchange]

Полезно выслушать автора, и сделать с точностью до наоборот. Так называемые помощники, притормаживают свободно вращающееся колесо, т.е. не имеющее сцепления с поверхностью, и перераспределяют момент на заблокированное колесо, которое как раз имеет хорошее сцепление с поверхностью. Межосевая блокировка, никак не делает из этой машины уазик по проходимости, т.к. всего лишь блокирует то, что у вувазика конструктивно отсутствует, т.к. у него жёсткое подключение переднего моста, т.е. межосевой дифф отсутствует. Но и он, даже если заблокировпн, всего лишь распределяет момент между осями, а в них ещё по олному дифу в каждой, поэтому это максимум два гребущих колеса. Для того, чтобы гребли все 4, да к тому же и одновременно, нужны принудительные блокировки одного межосевого диффа ( если он есть), и двух межколёсных, но на такой машине можно ехать только по прямой. Это очень в кратце, и поверхностно. Автор, не обижайтесь на меня, но вы вводите людей в заблужление.

[@esergeev4392]

Абсолютно верно.

[@pashavol3028]

@@esergeev4392 ну хоть 1 адекватный человек нашёлся.

[@ДенисД-г8ц]

Полностью поддерживаю! верхняя кнопка, это не кнопка полного привода, а блокировка дифференциала.

[@ДонРек]

а по факту, с отключением помощника машина выезжает из снега, с помощником не едет, когда все солярисы и т.д. пролетают этот участок

[@ЛеонСемибратов]

Не всё сказал. При тяжелых условиях двс держиться внатяг, 2000-3000 оборотов. Если газонёте резкий зацеп колёс даст ударную нагрузку и может порвать муфту включения полного привода в заднем мосту. Аккуратнее.

[@AlexStouniPrime]

Согласен с вами) буду иметь ввиду.

[@staskharchenko]

Советую очень защитить раздатку пыльником дополнительно резиновым. Поищите, фото нет возможности сбросить сюда.

[@AlexStouniPrime]

Спасибо за совет! Так бы и сделал если машину не продал)

[@МишаБорн-ч7б]

А как распределяется момент по осям, не в курсе?

[@blindja]

3 колеса одной стороной переднего дифференциала, левое переднее другой.

[@МишаБорн-ч7б]

@@blindja , ну да, я так и знал.😂

[@johnjohnov6456]

Все верно автор сказал, что бы нормально ехать по глубокому допустим снегу нужно подключить кнопкой задний привод и обязательно выключить систему курсовой устойчивости иначе хер проедете где

[@stroboskop1986]

спасибо за инфу

[@ЮрийРяпалов]

На саренто авд. Постоянный полный привод. С распределением момента40*60. Упрощенно конечно там все сложнее. При включении кнопки не какие муфты не блокируются. Просто момент по осям 50*50 распределяется.

[@ВалераВитомский]

Добрый вечер! А какие проблемы с электо муфто полного привода по отношению до этой версии 2012-2011 гоода.

[@AlexStouniPrime]

А вот как раз с более старыми муфтами проблем и не было практически вообще)

[@ЛеонСемибратов]

Муфты ломает. Запчастями не продается. Только целиком. Но зато лечиться руками. Если есть вопросы то ВотсАпп [phone].

[@kanatotegen735]

2011 2,4 почему-то не работает. Нажал 10,15сек не выключается

[@INJECTYt]

Это второй рестайлинг? Есть ли на нём спорт режим?

[@AlexStouniPrime]

Да второй. Честно уже не помню вроде не было такого.

[@ВАЗИКТАЗИК-д8р]

на спортажах так же отключается?

[@AlexStouniPrime]

ВАЗИК ТАЗИК на спортах не пробовал знаю что на хендай крета точно так отключается! Может и на спорте так! Надо проверять!

[@ВиталийПронь-э8т]

Так же

[@incognitovwc7852]

Дорогой друг отключая антипробуксовочную системы и систему курсовой устойчивости вы лишаете имитацию полного привода. А кнопкой блокировки межосевого дифференциала вы не получаете полный привот вы просто блокируете между осями. У Вас стоит система AWD. Это обозначает постоянный полный привод на все колеса. Постоянный Полный привод у вас уже включается по умолчанию как заводите машину. Не надо путать систему AWD.

[@johnjohnov6456]

Казах Адай ты вообще про эту авто пишешь?там кнопка подключения заднего привода, автор все правильно делает

[@johnjohnov6456]

ДЛЯ ТОГО ЧТОБ НОРМАЛЬНО ЕХАТЬ ВСЁ ГОВНО ЭЛЕКТРОННОЕ НАДО ВЫКЛЮЧИТЬ

[@oleksandrboriak7778]

постоянный полный привод 4wd! awd подключаемый задний читайте мат часть

[@АлександрСоловьев-ы6х]

Все верно, у меня такой же только дизель. Нет на этой машине никакого полного привода, есть автоматически подключаемый по умолчанию и работает всегда, отключаясь на 40 км/час, имитация , которая кнопка, нужна для блокировки межосевой, а не для включения полного привода. И таскать на буксире, а тем более вытаскивать кого то очень не рекомендую. Потому что корзину муфты сорвёт моментально, это слабое место в этих муфтах, я уже одну поменял, а вторую восстанавливал, потому что дорогое это удовольствие. Я уже не говорю о шлицах в угловом редукторе, там вообще печаль тоска. Так что будьте аккуратны с этим автомобилем. Это совсем не внедорожник, а большой универсал с АВД.

[@АндрейПятков-п4о]

Спасибо

[@AlexStouniPrime]

Хороших дорог брат!

[@АндрейПятков-п4о]

@@AlexStouniPrime Взаимно 👍

[@timofei_md839]

Я привода не сломается?

[@АлександрФедоров-в6ч]

На первой минуте ты не полный привод вкл.а заблокировал центральный диференциал, полный привод у тебя вкл.всегда в автоматическом режиме awd

[@ЮрийРяпалов]

В уазике 1 колесо на передней оси 1 на задней. Что бы все крутили надо блокировки ставить.

[@ОльгаД-ц9л]

А как это у тебя получается так? Ты блокируешь межоську, и тя гребут 4 колеса? Чтоб гребли 4 колеса, те надо 3 блокировки 2 колесные и межоська. Кстати помощников не советую отключать, на то они и помощники, да бы распределять. Ты когда блокируешь меж осевой дифф, у тя гребут два колеса, остальное делает esp, но это все ровно 2колеса )))

[@user-8windofchange]

Хоть кто то всё правильно сказал. А то слушаю автора, и ох..еваю, с этой ахенеи.

[@fedorfedorov1708]

Да это коню понятно что 2 колеса будут на соренто крутиться, там жалкая муфта стоит. А помощников нужно отключать, реально лучше гребёт. Сядь и в реале попробуй. А то на теоретика больше похож.

[@ОльгаД-ц9л]

@@fedorfedorov1708 Ага ))) такая же была соренто

[@ОльгаД-ц9л]

Был бы теоретик, не писал бы такое )))

[@АланКавказ-в6ч]

Соренто буксует на ровном месте.а попытка как говориться не пытка.Перепробывать все варианты и попробовать подсказку автора тоже выход.Если вылезет из грязи то тема рабочая)

[@m.m.m.1.1]

Доброго времени суток. Иногда моргает второй значок полного привода в чём причина?

[@AlexStouniPrime]

Какой второй?

[@m.m.m.1.1]

Один с крестиком другой без крестика

[@ДенисКузнецов-н9в]

У меня второй загорелся, дилер провел диагностику - датчик курсовой устойчивости под замену

[@afaqismaylova5690]

А на кия спортаж 2012 работает?

[@AlexStouniPrime]

Если при удержании кнопки esp появится звуковой сигнал думаю дал! На Hyundai creta работает.

[@ОльгаПрокопичеваужфэ]

Спасибо я и не знал

[@bess9523]

Какой расход в городе у авто?

[@ibrahimasker1729]

12-13 л

[@AlexStouniPrime]

учту!

[@zaurmehdiyev1758]

А у веракруза как?

[@AlexStouniPrime]

Что такое веракруз?

[@ЕвгенийМартынцов-у2к]

Про УАЗика по-моему лишку сказал

[@AlexStouniPrime]

Метафарически скажем привел пример! А так согласен ему до уазика как пешком…)

[@incognitovwc7852]

Мануал хорошенько прочтите.

[@Алексей-ш7ж3я]

👍

[@СергейДюпин-у8е]

спасибо, не знал.

[@AlexStouniPrime]

Сергей Дюпин да не за что)))

[@AlexRT]

название полный привод. говоришь про есп)

[@РоманКоновалов-ж4у]

Из грязи в канаву полетит? Настолько плохо работает привод без отключение курсовой устойчивости?

[@alexandrkononovich4099]

Лайк

[@ДмитрийМальцев-о2в]

следи за шлицами на дифе, а то сдохнет на 70000 км полный привод....

[@AlexStouniPrime]

Дмитрий Мальцев да я вкурсе прошлицы) Соренто продал уже езжу сейчас на киа оптима 2017 gt line.

[@ДмитрийМальцев-о2в]

Авто Prime я тоже уже в курсе..... накрылись как говорится медным тазом. Перед покупкой авто читал отзывы, а вот на проблемы полного привода и ступиц не натыкался

[@AlexStouniPrime]

Дмитрий Мальцев тоже читал что все круто. А как купил на драйве так и полезли отзывы о том как муфта летит))

[@ДмитрийМальцев-о2в]

сегодня менял топливный фильтр, попутно заглянул в патрубок между фильтром воздушным и турбиной, есть небольшие следы масла. осевого люфта на турбине не ощутил, радиальный не большой, двигатель масло не берет пока. пробег 90 тыс. (замена масла8-10 тыс., воздух меняю через замену масла т.е. ~18ТЫС.) Такие вот дела.

[@oimaster-9271]

Да недавно сдох полный привод поменяли дифференциал подшипники надо каждых 30 40000 смазывать шлицы попадает вода ржавеет

[@АрманБекешев-т2я]

Никогда в соренте нет полного привода.полный привод это 4×4 как на Газ 66.на соренте пробуксов.отключается, это правда.но толка нет.чаще испольсовать есп срезает или сломает чашку между коробки и угловом редукторе.так что не рекомендую.

[@dmitriy2154]

Аааагаага, УАЗик, автор манагера в салоне переслушал или что запретное сожрал

[@AlexStouniPrime]

Не переслушал и не сожрал! Просто ездил на уазике и сравнил немного! Знающий поймет что ни какого отношения к проходимости соренто не имеет! Просто сравнил! А что это помогает 100% у меня был соренто 2 года прекрасно знаю эту машину и поверте если отключить все системы помошники и педаль в пол нажать поедет он просто на отлично по рыхлому снегу и не раз это выручало а главное не останавливаться!) В принципе как и на уазике!)

[@ANDRON1207]

Ну и бредятину ты насоветовал уважаемый! Ты бы хоть прочитал что нибудь перед тем как советовать :))

[@AlexStouniPrime]

ANDRON1207 ну я хотя бы обладал этим автомобилем! И знаю в каком режиме он хорошо едит по бездорожью)

[@ANDRON1207]

и я таким автомобилем обладаю, потому и говорю, что ты бред насоветовал. От нажатия на кнопку Соренто никогда не станет как УАЗик вездеходом! нажатие на кнопку от которого ты считаешь, что Соренто в вездеход превращается , происходит лишь подача питания на насос фрикционной муфты в приводе задней оси и не более того .

[@johnjohnov6456]

ANDRON1207 и подключается задний привод, потому что по умолчанию он выключен

[@ANDRON1207]

ты сам то понял чего написал :)) уважаемый, тут не про парт тайм на уазике разговаривают!

[@АланКавказ-в6ч]

Чего спорите.Автор подсказал то чего не знаю 95 процентов обладателей Соренто.Что там происходит это уже неособо важно.Главное машина становится более проходимее

[@pashavol3028]

Зачем глупости говоришь, людей в заблуждение вводишь?

[@AlexStouniPrime]

В чем глупость?

[@TsapaSubarik]

межколёсные блокировки при этом не работают совсем. если дорога не ровная будешь висеть на диагоналках беспомощно. корейский привод говно знатное

[@YariBone]

Просто у вас руки из попки растут, а не машина говно. Ходите пешком и в каске, увОжаемый☝️😎

[@ЮрийРяпалов]

Как уазик 4 колеса)

[@iuriikozlov6859]

Спасибо