Toyota Highlander против Kia Sorento Prime Nissan Pathfinder

[@Egeviko]

Это самый крутой тест багажников,который я только видел!

[@Роман-в2м5р]

+1))

[@segurins6873]

+Дмитрий Косарев +1

[@jekavoronov1296]

+Дмитрий Косарев У Антоши провокаттора очень крутой канал с азиатками!

[@avvtatestor]

+Дмитрий Косарев заходи на мой канал, посмотри и там видео) за подписку буду очень благодарен. Последнее видео - там эпичный тизер

[@КириллКолмагорова]

да

[@ВадимТок-ц4п]

Слушай, Антон, мог бы поехать и навестить Давидыча. Дал бы за автомобильные ключи подержатся )))

[@РоманАкимович]

хд))

[@springfield5377]

+Вадим Ток залупу пусть даст ему подержать

[@borisoff1983]

Передачки может ему передать ещё. Довыебывася, почувствовал себя богом- пусть сидит

[@ВадимТок-ц4п]

GG WP залупу емк и так дают ))

[@Pioneer271]

+Вадим Ток к нему не пустят никого кроме адвоката.

[@a21072]

Всем спасибо за просмотр! :) Тест конечно получился долгим, но зато подробным.

[@АлександрКантеев]

+Антон Воротников Хайлендер из США к нам попадает, поэтому и цена такая неадекватная. Дешевле Прадо взять. Спасибо за обзор, все круто! =)

[@НашЛюбимыйАлександр]

+Александр Кантеев Блин , нельзя сравнивать прадо и хайлендер , вообще разные тачки

[@АлександрКантеев]

+Vsyako&Razno я их и не сравниваю, просто говорю, что за такие деньги взял бы Прадо.

[@ИванКраев-у9ы]

Отличный тест!

[@optimusgang6284]

Но обзор крутой делай таких побольше например prado 150 , Lexus gx

[@zig777a]

Можно сказать - Антон вернулся, интересно информативно смотрится легко. Молодец

[@bannyi1994]

Антон всегда снимайте видео вместе... Вы самые информативные и честные блогеры)))

[@Smmert]

Привет из 2024 года…да цены поправили,Хайлендер щас столько же и стоит,только пробег 200тыщ!!!😅😅😅

[@powerpower755]

Ооо целый час! спасибо Антон!

[@TheAstsi]

Ахренеть, соренто без шипов, какая честная конкуренция :)

[@МихаилТосунян]

Антон, молодцом, всё круто получилось. Очень подробный тест.

[@ВованК-г6д]

Антон спасибо за видео,целый час,прямо как в кинотеатр сходил,сразу три тачки протестил!!! Считаю твои тесты весьма полезными и объективными,для тех кто интересуется и любит автомобили! Удачи.

[@6363Eagle]

Вот это настоящий обзор, а не продажный! Приятно смотреть! Спасибо!))

[@wrx_na]

Мне очень нравится тандем бородачей и Антона. Видео выходят отличными и сбалансированными. Тут и стеб и экшн и подробное ттх. Зачет.

[@Дима-ч4х7щ]

кто за Toyota Highlander

[@МагжанЖаксылык-з8ф]

+

[@mbeats7742]

За эти деньги Паджерик можно взять....

[@lavendergarage1122]

+javid asgerov За эти деньги бмв можно взять, и наваливать. А не на этих вёдрах ездить.

[@ИванИванов-д2ш6р]

+Дима всех порвала тойотка

[@mbeats7742]

+Дмитрий Гусев обслуживание просто дорогое( Да и ломается часто(

[@pupok515]

Офигенное сочетание, снимайтесь вместе чаще ^_^

[@ВладиславАлександрович-б4в]

по такому же принципу сравни кроссоверы более популярные на российском рынке, а именно киа спортедж , хёндай тусан, тайота рав 4, разумеется все 2016 года) было бы очень интересно посмотреть на что они способны на бездарожье и вообще в целом кто же круче!)

[@СибирскийВолк-з1л]

+

[@hardandrollers]

+

[@НИГАНИГА-м3ц]

А смысл сравнивать тусан и спортадж

[@ЕсенгалиСупугалиев]

Гелик луче всех на снегу

[@ЯИБАЛ-щ7ъ]

Вот это настоящий обзор на ЧАС!!!!!!!!!!!! Антонио, жму руку брат!!!!!! Совсем другой уровень, прям на голову выше остальных...так держать...

[@bloodyble750]

Очень крутой обзор! Интересный и веселый!)

[@РоманШепелев-д8й]

+Bloodyble Поддерживаю! Отличный обзор!

[@ЗлойБамбр-и5з]

Соотношение цена-качество-опцион..... корейцы вне конкуренции!!!

[@Avto-Blogger]

ТОЙОТА уроды! Млять гнут цены просто АХРЕНЕТЬ. ДА и качество Антон в последнее время страдает! Я не беру сейчас Хайлендер, но возьмите новую Короллу, пластика просто в разы стало больше, фильтр в пластиковом корпусе (удешевление), стойки стабилизатора стучат при небольших пробегах и т.д. и тому подобное! если взять туже КИА, которую еще 10 лет назад никто в серьез не воспринимал, то просто гигантский скачек - как в качестве, так и в дизайне! Взяли и просто дали народу то что нужно - я имею в виду КИА РИО, и никаким ВЕСТАМ до этого качества пока К СОЖАЛЕНИЮ не достать! А Прайм нормальная машина, думаю скоро будут следующие поколения которые будут еще лучше и надежнее - комфортнее!

[@korhi4]

+Avto-Blogger.ru согласен. Киа молодцы. Но за Тойотой по прежнему имидж, кто бы что ни говорил.

[@Avto-Blogger]

+Anton Korh Вот только он и остался, нет прорывных технологий для рынка, нет бюджетных, качественных решений, я подчеркиваю КАЧЕСТВЕННЫХ - БЮДЖЕТНЫХ! Эх сходит на нет ТОЙОТА, жаль конечно!

[@БольшойБрат-ф8н]

Тест с закрыванием задней двери прикольный! )))

[@ЕвгенийФ-с7г]

Полностью просмотрел, занимательный тест, Олегу отдельное спасибо за трюки с багажником :-D рассмешил, конечно же подписка на него. Спасибо вам всем ребята, от души снят тест драйв. Жалко Антон не упомянул расход на Киа Прайме сколько вышло.

[@petyavasechkin7181]

Антон, спасибо за обзор!!! Он помог мне сделать выбор покупки в пользу Прайма, о чем я только рад.... Самое главное Вам спасибо за то,что видно ,что обзор был ЧЕСТНЫМ!!! Меня всегда забавляют "обзоры" блогеров, на тестовых авто с наклейками на кузове, сразу понятно,что те обзоры проплачены автосалонами и автопроизводителями. Неужели они думают,что мы им верим?) А у вас видно,что вы собрали по чесноку реальных владельцев авто, по честному их тестите.... Так что продолжайте в том же духе. ЧЕСТНОСТЬЮ Вы отличаетесь от всех остальных!

[@ДмитрийТарасюк-э5х]

отличный обзор!!! подробный и интересный! Антон спасибо, побольше таких!!

[@Gaiver20007]

Блин Выходит КИА цена и что мы имеем. Корче Киа в не конкуренции. Молодцы Корейцы. Определенно я бы взял КИА а на сэкономленные купил бы еще и КИА Рио для жены.:)))

[@azerogliev6520]

Тоёта как всегда впереди всех. Самое главное на вторичке ликвидность у Тоеты супер, а гавно типа Киа камнем вниз цена летит.

[@sambo_mag8962]

@@azerogliev6520 как и состођние авто

[@ИванМатвеев-р3с]

@@azerogliev6520 приора тебе

[@ИванМатвеев-р3с]

@@sambo_mag8962 и тебе приора

[@ulmartulmart9086]

@@azerogliev6520 Оглы ты ничего не попутал.

[@ВладимирПостников-х4м]

Не являюсь поклонником Антона Воротникова, но при выбору Ниссан Патфайндер в декабре 2014 года основывался и на его тесте, проведенном им в Казахстане. Выводы Антона по Пату, сделанные им в Казахстане, резко отличаются от его же выводов по тому же авто в рассматриваемом тесте . Вот некоторые цитаты Антона по Пату из казахстанского теста: -Пат - автомобиль не для бездорожья, его стихия трасса или небольшая сельская дорога ( что безусловно относится как к Хайу так и Прайму); - эксперт по салону Пат отметил, что «салон хороший, ведь это же почти Инфинити» - Антон отметил двигатель Пата 3,5л 249л.с.: « резвый, хорошо набирает скорость, езда комфортная»; - руль показался вначале автоману несколько валким, но после теста Пата на скорости Антон сделал вывод, что управление хорошее. В рассматриваемом же тесте, мнение эксперта о Пате совершенно другое: - салон из 90х, дешевый пластик; - управление никакое, валкий автомобиль; - разгона вообще нет. После двух противоречивых тестов о Пате, когда мнения эксперта кардинально расходятся - считаю, что эксперт подходит к оценке автомобилей не объективно, а в угоду каким- то обстоятельствам, не отражающим реальную картину об оцениваемом авто. Владею Патом уже 3 года и ни сколько не жалею своим выбором. Автомобиль продолжает радовать, каждое утро ждешь с ним новой встречи. Проблем с Патом за исключением замены по гарантии фар и никелированных молдингов у меня не было. На основании 3 летней эксплуатации Пата сделаю вывод - машина хорошая и стоит своих денег. К сожалению Пат лишен современного головного света, лишен электрических складываемых зеркал. Но в остальном все на хорошем уровне. В отношении Хай ( вообще другая ценовая категория авто) и Прайм - достойные автомобили, выбор - кому что нравится у всех авто есть свои минусы.

[@deffy18]

Так Пат 2014 года на автомате был. Это зверь машина! А это дерьмо что на тесте - на вариаторе. Какой разгон на вариаторе? какое бездорожье? ) по кафелю только ехать..

[@nikitasimonov6060]

Лойс, если нравится такая тенденция сотрудничества Антона с Олегом (Бородатая езда) :3 По мне класс!

[@SerzhKiaCerato]

Кто за Kia Sorento Prime ставим лайк!

[@nevtudverski]

👎👎👎

[@ИгорьТ-е5ц]

👍я за кия. классный вышел

[@ИгорьТ-е5ц]

но ток на дизеле

[@Damirradze]

+

[@РоманАкимович]

+

[@sapphirextx]

Тест-драйв очень интересный, смотрится на одном дыхании. Спасибо Антону и ребятам из бородатой езды, продолжайте в том же духе.

[@dbvolkov]

Антон, спасибо за тест! как обычно, очень профессионально и интересно. одно предложение: можешь проводить сравнительные тесты не по принципу "рассказываю отдельно про каждый" (для этого ты же отдельные тесты делаешь), а именно только про различия и сравнительные оценки. это и сократит хронометраж и динамичней будет.

[@snowman5204]

Отличный тест, спасибо P.S. совместные видео с Бородатой ездой просто супер, намного веселее чем одиночные (Имхо, никому не навязываю)

[@03kz14]

прикольно,а у меня в уазике тоже есть система стабилизации,в голове,и тоже отключается,литром водки))

[@lex9438]

Молодец Антон,обзорщик номер один,ни один обзор не разочаровал,за что большое спасибо и за талант и харизму.

[@TimeNikio]

Лучший тест-драйв багажников

[@Mogilan89]

Смотрел, смотрел... а через 30 мин. понял что данные машины я ни когда не рассматривал. Спасибо за обзор, хороший ведущий - может на 30 мин. отнять моего времени... :)

[@titan5914]

Сам владею Тойотой Хайлендер 2014 года, в максималке, товарищ ездит на Патфайндере. Про свою машину скажу так - своих денег не стоит. Жрет более 20 литров по городу, качество сборки и комплектующих среднее. По салону спустя 2,5 года куча сверчков, что то сзади постоянно скрипит, вроде какой то косяк с сиденьями второго ряда, конструктивный недостаток. на пробеге 10000 сдох аккумулятор. на пробеге 22500 умер электропривод задней двери, меняли обе электростойки, стоимость одной на экзисте 45000. Даже в максимальной комплектации нет плюшек, которые есть и на гораздо более дешевых машинах, типа подогрева лобового стекла, форсунок омывателя, камер панорамного обзора, и еще кучи мелочей. Платишь лишние полмиллиона, а взамен не получаешь ни надежности, ни комфорта. Это нифига не джип, постоянно застревал в снегу и песке, нет даже имитации межколесной блокировки посредством есп, который есть на Хундай Крете за 900 тыщ. У товарища на Ниссане после подобных внедорожных покатушек погнулся карданный вал и вырвало привода, ремонт у дилера обошелся более чем в 2000 евро. Так что современные машины все делают одноразовыми, хоть 500 тысяч за нее отдай, хоть 5 миллионов

[@Ilfalen]

Согласен, раньше делали авто на совесть, а сейчас Ниссан ворует идеи у тайоты и наоборот, они одинаковые марки так как у них одинаковые продажи и авто похожи. Как по мне Ниссан лучше чем тайота, так как у самого был Ниссан примера 2007 года, Тиида 2016 Патфайндер 2006 года, Мурано 12 года и xtrail 11 года, потом тайота Хайлендер 14 года, и сейчас имею Ниссан Патфайндер последний, на мой взгляд Ниссан лучше,

[@Серик-с4т]

Ты врешь хайлендер лучшая машина.

[@РоманЛиберман-щ4р]

наконец то отличный обзор/сравнение 3х авто!)

[@romanriu6221]

Ребята, огромное спасибо за этот отличный видос!

[@RAMIZ91]

Очень понравился тест-драйв, такой формат, долго ждал его, после твоего обзора на Kia Sorento Prime.

[@TRuMnenie]

Антон, возобнови рубрику БУ, кто "за" ставьте лайк.

[@fessyyy]

Олег, респект за съемку и монтаж, наконец когда Антон рассказывает о какой-либо детали, видеоряд соответствует, спасибо за это огромное!

[@sergeyaleksandrovich3335]

Потрясающий тест-драйв,Антон.Кстати,prime очень популярен похоже,каждый день берут на тест его. П.С.Работаю в КИА

[@ПавелГордеев-к6с]

классный тест,смотрел с удовольствием,Антон ждем еще!!

[@AirController22]

Антон, спасибо большое за столь подробный тест этих трех автомобилей) Лайк;) Респект;) Хотелось бы увидеть тест новых kia: optima и sportage. Очень интересно твоё мнение)

[@Tanas888]

Антон скажу тебе честно, Никогда не смотрю твои тесты, даже не начинаю. Но сегодня не хотя решил посмотреть что у тебя там. И ты знаешь, я залип очень интересно. Спасибо за тест!

[@seregasv6671]

Бородатая езда красавцы - лойс за них

[@ИнКогнито-г4в1э]

Хороший тест-драйв! Авторам спасибо. Подробный и интересный.

[@АнтонОленин-ъ3й]

Антон замути вместе с бородатой ездой проект! Кто ЗА - ставим ЛАЙК!

[@HanoFootball]

У Давидыча оператор - Олег. У Ярослава Ефремова оператор - Олег и тут у Антона оператор - Олег

[@nevtudverski]

Чёт подозрительно...

[@PRO-lq3ii]

+Lmao compilation у Давидыча оператор Вадим, про Ефремова не знаю, а у Антона оператор не Олег, это съемочная группа Олега (хотя сам он тоже снимает, но не в этот раз)

[@ЖОРОВАЗДЫТЬ]

+Lmao compilation у эрика вадим,олег в запое был

[@HanoFootball]

+Илья Простин он тот, он се, скажи сразу, да согласен у антона тоже олег

[@РустамЮмагулов-н3ю]

Может это один и тот же Олег

[@МЦохолов]

КIA рулит полюбому. Убедился в очередной раз. Ребятам респект 👍👍👍

[@Blinskiy-ezh]

Антон, молодец. Отличный полноценный тест.! Киа зауважал. Годы непрерывной работы дают реальные плоды в отличии от тупого использования бренда. Увы...

[@СевастьянНекрасов]

+Rb Br киа хороши, но как мне кажется, до определенного момента, они не так долговечны как тойота, тойоты всегда были очень живучи и неубиваемы даже спустя большие промежутки времени.

[@Blinskiy-ezh]

Севастьян Некрасов Это типично городской автомобиль. А в городах, давно прошли времена, когда машины покупались на годы. Свои 100000 она отъездит отлично, а потом обновление или другая марка.

[@СевастьянНекрасов]

+Rb Br не спорю, ты прав

[@sambo_mag8962]

@@СевастьянНекрасов лучше на хорошем авто ездить года, чем на консервной банке год

[@ИванМатвеев-р3с]

@@sambo_mag8962 пшёл приору ремонтировать

[@ВашеВеличество-з2й]

Антон, давай "Бороде" высказывать свое мнение. Будет честнее и круче. Спасибо за видео ))

[@chestnopravda]

У Бороды своё шоу, он там высказывается)

[@ВашеВеличество-з2й]

+Tireso Low я в курсе

[@Димон-ь9с]

На Партфайнеде когда Вы уважаемый решили развернуться,сперва включается правый поворотник,т.к. Вы встаёте сперва у правой обочины,а затем уже для совершения манёвра разврот и включается левый,а так Вы в водите в заблуждение остальных участников движения,ехавший за Вами авто,мог бы прижиматься правее,т.к. судя по включенному Вами левому поворотнику что Вы будете сразу совершать разворот!Будьте внимательнее на будущее!

[@youtubenotauser]

Настоящий хороший обзор!

[@НикитаЛавников]

Антон, было бы неплохо в таких сравнительных тестдрайвах видеть анализ условий гарантийного обслуживания и соответственно его стоимости (наличие 0-го Т.О., промежуточный километраж и пр..)

[@bi5083]

У Антона потолок в доме походу тоже в чёрной алькантаре

[@Дмитрий-в2х5м]

+Baha. KZ и стены выше метра ))))))))))

[@Nevoytbn]

АААААААААА))))))))))))))))))))))

[@LiveinEkaterinburg]

Фишка с тестом багажника от Олега понравилась))

[@AutodvrUa]

Интересный, живой и реальный тест. Спасибо! Но вынужден сказать что проходимость авто зависит от резины и высоты автомобиля! Остальное очень относительно.

[@vinichenko1983]

Антон ты красавчик, твои тесты супер, смотрю с удовольствием. 😃

[@Гореотума-ф1ч]

Где тачка на прокачку? С осени прошлого года ждем, уже лето на носу.

[@iliaalzobo8713]

Очень понравился обзор. Спасибо!

[@fiiteptasports9910]

Антон за бородатую езду + Продолжайте вместе делать хорошие дела

[@slyfoxnews4143]

В целом тест хороший, со всем согласен. Но хочу отметить, в «оффроуде» водитель который сидел за ниссаном, такое чувство что он вообще первый раз за рулём был, если бы Антон был за рулём каждой машины, они бы одиноко проехали прямую в поле, так как он более опытный водитель. Хотел бы отметить ещё про шумоизоляцию, ты сказал что во всех хорошо а вот в Ниссане нету, на самом деле во всех этих автомобилях её нету, не шумо не вибро. А так Антон ты молодец, спасибо за видео!

[@sdvnycity]

Антон... удивлен. Я 500 миль в одну сторону на рыбалку по горам езжу на Pathfinder. Тебе руки отрясёт за это время езды на жестком и чувствительном руле. На круиз контроле ты замучаешься слушать взвои двигателя при переходах на 4 и 3 передачи с 5 на Kia ili Toyota. У какой машины задний ряд сидений двигается и наклоняется что бы сидя удобней поспать когда надо 9 часов ехать ? .... V Pathfinder. У какой машины есть блокировка заднего моста ? .... v Pathfinder. Кнопочка Tow mode .... переводит трансмиссию в другой режим .... кто не разобрался . Где при сложенных задних и 3 ряде сидений пол ровный для погрузки к примеру 3 coolers по 120 qt .....правильно опять Pathfinder. На каком crossover с 3 рядами сидений ты пройдешь 31 миль на галлон все 500 миль? .... Ёптель моптель опять Pathfinder. Да и ещё заедь на дилер и прошей трансмиссию и управление двигателем на последние файлы ..... CVT это плюс во всём а не минус как ты преподнёс, но для этого надо знать математику, физику, химию. Какая единственная машина в мире на 6 цилиндрах в мире имеет CVT .... опять Pathfinder. Прошел на этой машине более 100 000 миль.

[@romanv5133]

За последнее время лучшее видео!

[@arnyiron4558]

Крутой тест!

[@sokurv]

За сравнительный тест, огромное СПАСИБО!!! Теперь все ясно )))))))))

[@vadimkri1046]

хороший обзор! Антон сделай обзор сравнения новых RX 3.5 и 2.0т. а то все какие то пресные! заранее спасибо!

[@СаняИванов-ц4ш]

Антоха, спасибо за тест! Давно просил Соренто 3.3.

[@DonFabio1000]

5 лет езжу на киа, начинал на ceed sw, за 3 года ни одной поломки, сменил на соренто, 2 года на нём отъездил, только одно удовольствие. Сейчас коплю либо на прайм либо на кворис.

[@ilvir88]

отличный тест Антон, спасибо

[@doctor2729]

Я наверно единственный в подъезде езжу на корейце. Корейской сборки. Ни подогрева как у всех, ни тюнинга. Мучаю её каждый день с мая 2011г в любой мороз живя на крайнем севере и она не подводит. Но особо гениальные коментаторы постоянно убеждают меня что я езжу на корейском хламе, который скоро рассыпится. Так расхваливают свою Японию, что немного не по себе. И это при том, что у нас в домах ничего японского нет, только машины на улице. Телефоны, мониторы, телевизоры, стиральные машинки и т.д. всё давно корейское и у меня работает без проблем. Тьфу тьфу. Мало того. Профессиональные инструменты на работе моей тоже корейские, я сам их выбираю на выставках. А в их практичности и удобстве я разбираюсь получше, чем любой из вас в машинах. Иной раз хочется услышать мнение эксперта по той или иной машине, а получаем бесполезный срач в комментариях!

[@kortes6458]

👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷

[@PeNs1oNeR1983]

Давно с таким позитивом не смотрел видео Антонио👍 отлично всё получилось, класс тест драйв🙌🏻

[@colomastolkz]

Кто за такую проверку багажника от Олега! Лайк!)))

[@tcasnavy1168]

Очень классный и информативный обзор, один из лучших у Антона я бы сказал. Спасибо Антоха!! ))

[@ildarkka]

1 час Карл!

[@ЖОРОВАЗДЫТЬ]

+ildarkka да ладно а то мы не в курсе

[@nikolaynikos]

Антон - красава! Бородатая езда - ваще ребята!

[@Beezay1990]

Скулы болят от смеха, супер тест багажников! :D

[@ДенисБолдырев-з7р]

отличный обзор, склоняюсь к сорику, был предыдущий, правда делал полную 3хслойную шумку, всем понравился, кроме жесткой, дребежящей на ямах, задней подвески. На новом проехал, исправили, тест драйв на дизеле проходил, теперь хочу на бензине пройти)

[@quiettemkin]

где уже из грязи в князи?уже год обещаешь

[@foxoGTR]

+Артемий Данилов заебали вы нытики, запомни одну простую истину - он никому ничего не должен, тебе в первую очередь. Как выйдет, так выйдет.

[@245KAD]

+Артемий Данилов Точно!!! Где W140...

[@TheYarik87]

+Артемий Данилов как там в пословице говорится? Еще 2 года жди.

[@quiettemkin]

+YarikLP чот Антон постоянно нас, подписчиков, немного обманывает, ну или вводит в заблуждение.....имхо нельзя чтото обещать, выпустить пару видосов, а потом просто забить на эту тему....все может быть, конешно, форс-мажоры никто не отменял, но хотя бы сообщить об этом было бы лучше, чем просто забить...

[@quiettemkin]

+Roma M выбирай слова.... если человек заявил о том, что он сделает крутую штуку, то он должен либо сделать ее, либо обьяснить почему не получается....жду следующие ответы на вопросы, имхо один из самых первых будет - точь в точь такой же как у я задал ему.....

[@PurtovAndrey]

Самый лучший тест багажников на скорость! Повеселили!

[@СергейКурганский-п4ы]

Как же вы надоели ненавистники корейцев! Да успокойтесь Вы уже, корейцы вошли и уже не уйдут никуда и будут конкурентами! Я сам езжу на тойоте хайлэндере в предыдущим кузове и за три года четыре раза в ремонте была ,а на работе катаю служебный киа соренто и почти за три года лью только бензин и масло!Сейчас и япы и немцы уже не те! Посмотрите ради интереса краш тест новой камри!Я точно не сяду в эту машину!

[@titan5914]

Сергей Курганский владею Хаем в новом кузове. 2 раза уже в ремонте была несмотря на очень бережное отношение и пенсионерскую езду.

[@МихаилЕфремов-ъ4й]

Сергей Курганский согласен- японцы пустые как барабаны а влаг ломучее гавно . Корейцы всех делают

[@GD-wd8fj]

Владею Киа Оптиной и праймом ..первая 2 раза в ремонте была вторая 4 раза и сейчас 5 раз стоит ..на работе Камри в 50 кузове с пробегом 240 т ..заливают бензин и масло и все

[@РоманКалашников-о7ы]

Хайлендер 2012 г. пробег 100 т. Замены все по ТО, плюс перед зад втулки стабилизатора на 90 т. Корейцы нравятся, менять не планирую.

[@loveworld2800]

Новая Камри 😂проехала в такси 650тыс масло даже в Коробке не менял 55кузов

[@sherbolotbataev]

Спасибо Артон за честный тестдрайф.

[@andreyivanov3502]

Только за уникальнейший тест багажника можно привозить фуру с лайками! :) * ──────▄▌▐▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀█* * ───▄▄██▌ █ ФУРА С ЛАЙКАМИ ПРИЕХАЛА █* * ▄▄▄▌▐██▌█ █* * ███████▌█▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█* * ▀▀(@)▀▀▀▀▀▀▀(@)(@)▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀(@) (@)▀▀▀▀*

[@SEM-Y]

Тест просто идеальный! Выборка - вот именно то что нужно. Просмотрел за один раз весь час и было интерестно. Всё рассказал, без субъективизма, чёткое самари, вобще однозначно +.Вот бы "МL vs X5 vs RR Sport" в таком формате...

[@TVRoadLook]

Mercedes E Class W213 test drive please :)

[@arsen93arm]

+

[@maxaldokhin4803]

+

[@yerzhigitsunnat4755]

На канале "Автовести " можно посмотреть

[@ТаксаПлохер]

плюсану

[@stuffmansss]

+Yerzhigit Sunnat много где можно посмотреть, я в нем даже сидел уже. Хочется именно обзорчик и мнение от Антошки.

[@travelersonline_official]

Очень интересно... Лайк однозначно

[@alexanderbalashov464]

Kia явный лидер этой тройки.

[@SerzhKiaCerato]

согласен

[@AlexAlex-xv6vv]

+Сергей Шумахер безусловно... хоть мне и нравиться Хай, но, при прочих равных, между ним и праймом - почти лям денег, и от этого никуда не деться, а это + ещё одна машина (для жены-девушки-сына-дочери-для работы-чтоб-не-жалко и т.д) корейцы молодцы.

[@arshinovms]

+Alex Alex Именно! А то и два авто. Один новый один немного подержанный.

[@avvtatestor]

+Alexander Balashoff заходи на мой канал, посмотри и там видео) за подписку буду очень благодарен. Последнее видео - там эпичный тизер

[@angelchev]

Антон, неделю ждал чтобы выкроить время на просмотр видео, хотя давно хотел. Обзор снят очень хорошо. Единственный минус - так это время, понимаю что тут 3 автомобиля, и если сложить, то по 20 мин. на автомобиль. Продолжай снимать в том же духе, но чуть короче или разбивай на 2 видео)

[@tirreks6702]

ТАчка на прокачку будет антон?тест супер лайк всегда!

[@KontroLLeR74]

Приколюха с багажниками взбодрила!! Давайте и дальше подобные фишки вставлять!! Класс!

[@alexborland5623]

3200000 за хайлендер и нету даже газовых упоров у капота??? че за хрень?

[@takpro1006]

В натуре

[@НиколайКомаров-к3э]

Курс хрень

[@ЖОРОВАЗДЫТЬ]

+Alex Borland ты собрался лазить в японский мотор,правда?

[@alexborland5623]

+Slava Rai а омывайку ты не собираешься никогда доливать? че сразу мотор? под капотом только мотор чтоли?

[@vladislavshamin1369]

Alex Borland у меня аутлендер. вообще пофиг, есть там упоры или нет.

[@SergeyCold]

Отличный тест!!! Антон, спасибо! Лайк за тест багажников!

[@elektroservise]

Смысл сего теста если на соренто нешипованная резина? Вы еще в патфайндер бензин не залейте и тестируйте на дальность езды по бездорожью.

[@АлександрЖаглин]

По-моему лучший тест-драйв из последних 5

[@АндрейЧумак-п1щ]

Антон привет. Как ты смотриш на то чтоб сделать офроуд тест Toyota FJ Cruiser ?? хотелось бы услышать твоё мнение от его внедорожных качеств . Спасибо поддержите лайками

[@ИльяХара-д7с]

молодцы,больше совместных тестов)))лайк 100%

[@antonkopytov2875]

Сорентосу не хватает лишь просвета, чтобы бодрей идти по целине, а так не проходимцы они конечно. А Тойоте хочется пожелать любить своих поклонников также, как любят своих корейцы.

[@UginR]

блин ну я как хозяин бу тойоты а до этого была хендай я скажу что если даже ты покупаешь тойоту она не ломается) разве там совсем минималка, год на бу тойота проездил накатал 30К менять надо только тормоза. по сверчкам у то1оты меньше скрипов по сравнению с хендай или киа.и кожа на руле не стирается за 20к а авто уже 130к пробега и руль норм, поэтому тойота ... пусть дороже но это реально машина, резинки все качественные, на киа трескаются, мотор не убиваемый, даже по кузову тойота меньше ржавеет, а там смотрите сами, я покатался и там и там и тойота лучше, был бы дизель 2.8 вообще кайф. и места главное места тойота король по свободному пространству

[@ramilshahmuratov4604]

Не , ну Киа конечно -👍👍👍 Побольше таких тест-драйвов делай !)

[@pycakRUS]

1. Очень наглядное видео. Спасибо Антону и его друзьям. 2. Ниссан продолжает делать машины-недоразумения: Джук, Тиида, Альмера-классик, теперь Патфайндер. 3. Тойота как всегда на высоте, но цена в пользу КИА. Я за Тойоту, ибо беспроблемная эксплуатация и ликвидность, меньшая потеря на вторичке покроют расходы, понесенные при покупке. Но.........кризис в стране, и он заставляет брать то что дешевле! 3а. Пока в РФ бренд Тойота - №1 по реноме, от этого и цена выше.

[@dmitryfrolov5021]

+Да. Даже лучшая ликвидность тойоты на вторичке вряд ли покроет лишние 800 тыс при покупке по сравнению с киа. Так что в данном случае с учетом цены киа явно уделала тойоту. А брендозависимым все равно Лексус более по душе будет, RX по моему тех же денег в начальных комплектациях стоит.

[@felixterm]

+Dmitry Frolov а они считать не умеют))))

[@vladimdom1577]

спасибо за тест все понравилось, но хотелось бы увидеть еще и акуру mdx как бы она себя показала в сравнении с этими кроссоверами. Пожалуйста поддержите лаками чтобы Антон увидел. P.S. хотя бы в сравнении с Тоётой