Toyota Highlander против Kia Sorento Prime Nissan Pathfinder

  Рет қаралды 1,749,169

Антон Воротников

Антон Воротников

8 жыл бұрын

Добавляйтесь в друзья!)
Почта для связи avtomantest@mail.ru
Канал "Бородатая езда" / @user-oc4jx9es8x
antonavtoman
/ anton.vorotnikov
www.periscope.tv/AntonVorotni...
Инстаграм / antonvorotnikov
Ещё Среднеразмерные Кроссоверы kzbin.info?list=...

Пікірлер: 1 700
@Egeviko
@Egeviko 8 жыл бұрын
Это самый крутой тест багажников,который я только видел!
@user-op9gu2ts7j
@user-op9gu2ts7j 8 жыл бұрын
+1))
@segurins6873
@segurins6873 8 жыл бұрын
+Дмитрий Косарев +1
@jekavoronov1296
@jekavoronov1296 8 жыл бұрын
+Дмитрий Косарев У Антоши провокаттора очень крутой канал с азиатками!
@avvtatestor
@avvtatestor 8 жыл бұрын
+Дмитрий Косарев заходи на мой канал, посмотри и там видео) за подписку буду очень благодарен. Последнее видео - там эпичный тизер
@user-vg4yb7gk5l
@user-vg4yb7gk5l 8 жыл бұрын
да
@user-uj7jo9nn7k
@user-uj7jo9nn7k 8 жыл бұрын
Слушай, Антон, мог бы поехать и навестить Давидыча. Дал бы за автомобильные ключи подержатся )))
@user-sc4hb4wb4r
@user-sc4hb4wb4r 8 жыл бұрын
хд))
@springfield5377
@springfield5377 8 жыл бұрын
+Вадим Ток залупу пусть даст ему подержать
@borisoff1983
@borisoff1983 8 жыл бұрын
Передачки может ему передать ещё. Довыебывася, почувствовал себя богом- пусть сидит
@user-uj7jo9nn7k
@user-uj7jo9nn7k 8 жыл бұрын
GG WP залупу емк и так дают ))
@Pioneer271
@Pioneer271 8 жыл бұрын
+Вадим Ток к нему не пустят никого кроме адвоката.
@a21072
@a21072 8 жыл бұрын
Всем спасибо за просмотр! :) Тест конечно получился долгим, но зато подробным.
@user-fq3nw5cc8g
@user-fq3nw5cc8g 8 жыл бұрын
+Антон Воротников Хайлендер из США к нам попадает, поэтому и цена такая неадекватная. Дешевле Прадо взять. Спасибо за обзор, все круто! =)
@user-bj6hh1ly4d
@user-bj6hh1ly4d 8 жыл бұрын
+Александр Кантеев Блин , нельзя сравнивать прадо и хайлендер , вообще разные тачки
@user-fq3nw5cc8g
@user-fq3nw5cc8g 8 жыл бұрын
+Vsyako&Razno я их и не сравниваю, просто говорю, что за такие деньги взял бы Прадо.
@user-iu5fx9th3e
@user-iu5fx9th3e 8 жыл бұрын
Отличный тест!
@optimusgang6284
@optimusgang6284 8 жыл бұрын
Но обзор крутой делай таких побольше например prado 150 , Lexus gx
@alexanderbalashov464
@alexanderbalashov464 8 жыл бұрын
Kia явный лидер этой тройки.
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 8 жыл бұрын
согласен
@AlexAlex-xv6vv
@AlexAlex-xv6vv 8 жыл бұрын
+Сергей Шумахер безусловно... хоть мне и нравиться Хай, но, при прочих равных, между ним и праймом - почти лям денег, и от этого никуда не деться, а это + ещё одна машина (для жены-девушки-сына-дочери-для работы-чтоб-не-жалко и т.д) корейцы молодцы.
@arshinovms
@arshinovms 8 жыл бұрын
+Alex Alex Именно! А то и два авто. Один новый один немного подержанный.
@avvtatestor
@avvtatestor 8 жыл бұрын
+Alexander Balashoff заходи на мой канал, посмотри и там видео) за подписку буду очень благодарен. Последнее видео - там эпичный тизер
@user-ug9fk2jg3g
@user-ug9fk2jg3g 8 жыл бұрын
кто за Toyota Highlander
@user-cl9cb4ny3t
@user-cl9cb4ny3t 8 жыл бұрын
+
@mbeats7742
@mbeats7742 8 жыл бұрын
За эти деньги Паджерик можно взять....
@lavendergarage1122
@lavendergarage1122 8 жыл бұрын
+javid asgerov За эти деньги бмв можно взять, и наваливать. А не на этих вёдрах ездить.
@user-eh6tm5hi6c
@user-eh6tm5hi6c 8 жыл бұрын
+Дима всех порвала тойотка
@mbeats7742
@mbeats7742 8 жыл бұрын
+Дмитрий Гусев обслуживание просто дорогое( Да и ломается часто(
@bi5083
@bi5083 8 жыл бұрын
У Антона потолок в доме походу тоже в чёрной алькантаре
@user-uy4xj6tj8m
@user-uy4xj6tj8m 8 жыл бұрын
+Baha. KZ и стены выше метра ))))))))))
@Nevoytbn
@Nevoytbn 8 жыл бұрын
АААААААААА))))))))))))))))))))))
@TheAstsi
@TheAstsi 7 жыл бұрын
Ахренеть, соренто без шипов, какая честная конкуренция :)
@user-vs4qc1es9t
@user-vs4qc1es9t 8 жыл бұрын
Тест с закрыванием задней двери прикольный! )))
@zig777a
@zig777a 8 жыл бұрын
Можно сказать - Антон вернулся, интересно информативно смотрится легко. Молодец
@user-iu6qf4rp1t
@user-iu6qf4rp1t 8 жыл бұрын
по такому же принципу сравни кроссоверы более популярные на российском рынке, а именно киа спортедж , хёндай тусан, тайота рав 4, разумеется все 2016 года) было бы очень интересно посмотреть на что они способны на бездарожье и вообще в целом кто же круче!)
@user-ew5sw2zj6g
@user-ew5sw2zj6g 8 жыл бұрын
+
@hardandrollers
@hardandrollers 7 жыл бұрын
+
@user-dj7wk6qe6y
@user-dj7wk6qe6y 5 жыл бұрын
А смысл сравнивать тусан и спортадж
@user-nl5du7eg7f
@user-nl5du7eg7f 5 жыл бұрын
Гелик луче всех на снегу
@user-pj7vc4wd7z
@user-pj7vc4wd7z 7 жыл бұрын
Соотношение цена-качество-опцион..... корейцы вне конкуренции!!!
@bannyi1994
@bannyi1994 8 жыл бұрын
Антон всегда снимайте видео вместе... Вы самые информативные и честные блогеры)))
@user-sl8qz6jh3r
@user-sl8qz6jh3r 8 жыл бұрын
Антон спасибо за видео,целый час,прямо как в кинотеатр сходил,сразу три тачки протестил!!! Считаю твои тесты весьма полезными и объективными,для тех кто интересуется и любит автомобили! Удачи.
@TRuMnenie
@TRuMnenie 8 жыл бұрын
Антон, возобнови рубрику БУ, кто "за" ставьте лайк.
@Gaiver20007
@Gaiver20007 8 жыл бұрын
Блин Выходит КИА цена и что мы имеем. Корче Киа в не конкуренции. Молодцы Корейцы. Определенно я бы взял КИА а на сэкономленные купил бы еще и КИА Рио для жены.:)))
@azerogliev6520
@azerogliev6520 4 жыл бұрын
Тоёта как всегда впереди всех. Самое главное на вторичке ликвидность у Тоеты супер, а гавно типа Киа камнем вниз цена летит.
@sambo_mag8962
@sambo_mag8962 4 жыл бұрын
@@azerogliev6520 как и состођние авто
@user-jy2ck8ol6f
@user-jy2ck8ol6f 4 жыл бұрын
@@azerogliev6520 приора тебе
@user-jy2ck8ol6f
@user-jy2ck8ol6f 4 жыл бұрын
@@sambo_mag8962 и тебе приора
@ulmartulmart9086
@ulmartulmart9086 4 жыл бұрын
@@azerogliev6520 Оглы ты ничего не попутал.
@user-xr4sd9zi2b
@user-xr4sd9zi2b 8 жыл бұрын
Антон, молодцом, всё круто получилось. Очень подробный тест.
@pupok515
@pupok515 8 жыл бұрын
Офигенное сочетание, снимайтесь вместе чаще ^_^
@HanoFootball
@HanoFootball 8 жыл бұрын
У Давидыча оператор - Олег. У Ярослава Ефремова оператор - Олег и тут у Антона оператор - Олег
@nevtudverski
@nevtudverski 8 жыл бұрын
Чёт подозрительно...
@PRO-lq3ii
@PRO-lq3ii 8 жыл бұрын
+Lmao compilation у Давидыча оператор Вадим, про Ефремова не знаю, а у Антона оператор не Олег, это съемочная группа Олега (хотя сам он тоже снимает, но не в этот раз)
@user-rd1yg6id7p
@user-rd1yg6id7p 8 жыл бұрын
+Lmao compilation у эрика вадим,олег в запое был
@HanoFootball
@HanoFootball 8 жыл бұрын
+Илья Простин он тот, он се, скажи сразу, да согласен у антона тоже олег
@user-rg9vm7tl9x
@user-rg9vm7tl9x 4 жыл бұрын
Может это один и тот же Олег
@user-tp3xe6yp8l
@user-tp3xe6yp8l 6 жыл бұрын
Не являюсь поклонником Антона Воротникова, но при выбору Ниссан Патфайндер в декабре 2014 года основывался и на его тесте, проведенном им в Казахстане. Выводы Антона по Пату, сделанные им в Казахстане, резко отличаются от его же выводов по тому же авто в рассматриваемом тесте . Вот некоторые цитаты Антона по Пату из казахстанского теста: -Пат - автомобиль не для бездорожья, его стихия трасса или небольшая сельская дорога ( что безусловно относится как к Хайу так и Прайму); - эксперт по салону Пат отметил, что «салон хороший, ведь это же почти Инфинити» - Антон отметил двигатель Пата 3,5л 249л.с.: « резвый, хорошо набирает скорость, езда комфортная»; - руль показался вначале автоману несколько валким, но после теста Пата на скорости Антон сделал вывод, что управление хорошее. В рассматриваемом же тесте, мнение эксперта о Пате совершенно другое: - салон из 90х, дешевый пластик; - управление никакое, валкий автомобиль; - разгона вообще нет. После двух противоречивых тестов о Пате, когда мнения эксперта кардинально расходятся - считаю, что эксперт подходит к оценке автомобилей не объективно, а в угоду каким- то обстоятельствам, не отражающим реальную картину об оцениваемом авто. Владею Патом уже 3 года и ни сколько не жалею своим выбором. Автомобиль продолжает радовать, каждое утро ждешь с ним новой встречи. Проблем с Патом за исключением замены по гарантии фар и никелированных молдингов у меня не было. На основании 3 летней эксплуатации Пата сделаю вывод - машина хорошая и стоит своих денег. К сожалению Пат лишен современного головного света, лишен электрических складываемых зеркал. Но в остальном все на хорошем уровне. В отношении Хай ( вообще другая ценовая категория авто) и Прайм - достойные автомобили, выбор - кому что нравится у всех авто есть свои минусы.
@deffy18
@deffy18 2 ай бұрын
Так Пат 2014 года на автомате был. Это зверь машина! А это дерьмо что на тесте - на вариаторе. Какой разгон на вариаторе? какое бездорожье? ) по кафелю только ехать..
@user-wj9ss2ru3s
@user-wj9ss2ru3s 8 жыл бұрын
отличный обзор!!! подробный и интересный! Антон спасибо, побольше таких!!
@TimeNikio
@TimeNikio 8 жыл бұрын
Лучший тест-драйв багажников
@quiettemkin
@quiettemkin 8 жыл бұрын
где уже из грязи в князи?уже год обещаешь
@foxoGTR
@foxoGTR 8 жыл бұрын
+Артемий Данилов заебали вы нытики, запомни одну простую истину - он никому ничего не должен, тебе в первую очередь. Как выйдет, так выйдет.
@245KAD
@245KAD 8 жыл бұрын
+Артемий Данилов Точно!!! Где W140...
@TheYarik87
@TheYarik87 8 жыл бұрын
+Артемий Данилов как там в пословице говорится? Еще 2 года жди.
@quiettemkin
@quiettemkin 8 жыл бұрын
+YarikLP чот Антон постоянно нас, подписчиков, немного обманывает, ну или вводит в заблуждение.....имхо нельзя чтото обещать, выпустить пару видосов, а потом просто забить на эту тему....все может быть, конешно, форс-мажоры никто не отменял, но хотя бы сообщить об этом было бы лучше, чем просто забить...
@quiettemkin
@quiettemkin 8 жыл бұрын
+Roma M выбирай слова.... если человек заявил о том, что он сделает крутую штуку, то он должен либо сделать ее, либо обьяснить почему не получается....жду следующие ответы на вопросы, имхо один из самых первых будет - точь в точь такой же как у я задал ему.....
@wrx_na
@wrx_na 8 жыл бұрын
Мне очень нравится тандем бородачей и Антона. Видео выходят отличными и сбалансированными. Тут и стеб и экшн и подробное ттх. Зачет.
@doctor2729
@doctor2729 7 жыл бұрын
Я наверно единственный в подъезде езжу на корейце. Корейской сборки. Ни подогрева как у всех, ни тюнинга. Мучаю её каждый день с мая 2011г в любой мороз живя на крайнем севере и она не подводит. Но особо гениальные коментаторы постоянно убеждают меня что я езжу на корейском хламе, который скоро рассыпится. Так расхваливают свою Японию, что немного не по себе. И это при том, что у нас в домах ничего японского нет, только машины на улице. Телефоны, мониторы, телевизоры, стиральные машинки и т.д. всё давно корейское и у меня работает без проблем. Тьфу тьфу. Мало того. Профессиональные инструменты на работе моей тоже корейские, я сам их выбираю на выставках. А в их практичности и удобстве я разбираюсь получше, чем любой из вас в машинах. Иной раз хочется услышать мнение эксперта по той или иной машине, а получаем бесполезный срач в комментариях!
@kortes6458
@kortes6458 4 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👏🏻👏🏻🇰🇷🇰🇷🇰🇷🇰🇷
@user-if7ux2ml4x
@user-if7ux2ml4x 8 жыл бұрын
Где тачка на прокачку? С осени прошлого года ждем, уже лето на носу.
@03kz14
@03kz14 7 жыл бұрын
прикольно,а у меня в уазике тоже есть система стабилизации,в голове,и тоже отключается,литром водки))
@sapphirextx
@sapphirextx 8 жыл бұрын
Тест-драйв очень интересный, смотрится на одном дыхании. Спасибо Антону и ребятам из бородатой езды, продолжайте в том же духе.
@user-vr6pt9nf5c
@user-vr6pt9nf5c 7 жыл бұрын
На Партфайнеде когда Вы уважаемый решили развернуться,сперва включается правый поворотник,т.к. Вы встаёте сперва у правой обочины,а затем уже для совершения манёвра разврот и включается левый,а так Вы в водите в заблуждение остальных участников движения,ехавший за Вами авто,мог бы прижиматься правее,т.к. судя по включенному Вами левому поворотнику что Вы будете сразу совершать разворот!Будьте внимательнее на будущее!
@powerpower755
@powerpower755 8 жыл бұрын
Ооо целый час! спасибо Антон!
@ildarkka
@ildarkka 8 жыл бұрын
1 час Карл!
@user-rd1yg6id7p
@user-rd1yg6id7p 8 жыл бұрын
+ildarkka да ладно а то мы не в курсе
@dbvolkov
@dbvolkov 8 жыл бұрын
Антон, спасибо за тест! как обычно, очень профессионально и интересно. одно предложение: можешь проводить сравнительные тесты не по принципу "рассказываю отдельно про каждый" (для этого ты же отдельные тесты делаешь), а именно только про различия и сравнительные оценки. это и сократит хронометраж и динамичней будет.
@elektroservise
@elektroservise 8 жыл бұрын
Смысл сего теста если на соренто нешипованная резина? Вы еще в патфайндер бензин не залейте и тестируйте на дальность езды по бездорожью.
@6363Eagle
@6363Eagle 8 жыл бұрын
Вот это настоящий обзор, а не продажный! Приятно смотреть! Спасибо!))
@titan5914
@titan5914 7 жыл бұрын
Сам владею Тойотой Хайлендер 2014 года, в максималке, товарищ ездит на Патфайндере. Про свою машину скажу так - своих денег не стоит. Жрет более 20 литров по городу, качество сборки и комплектующих среднее. По салону спустя 2,5 года куча сверчков, что то сзади постоянно скрипит, вроде какой то косяк с сиденьями второго ряда, конструктивный недостаток. на пробеге 10000 сдох аккумулятор. на пробеге 22500 умер электропривод задней двери, меняли обе электростойки, стоимость одной на экзисте 45000. Даже в максимальной комплектации нет плюшек, которые есть и на гораздо более дешевых машинах, типа подогрева лобового стекла, форсунок омывателя, камер панорамного обзора, и еще кучи мелочей. Платишь лишние полмиллиона, а взамен не получаешь ни надежности, ни комфорта. Это нифига не джип, постоянно застревал в снегу и песке, нет даже имитации межколесной блокировки посредством есп, который есть на Хундай Крете за 900 тыщ. У товарища на Ниссане после подобных внедорожных покатушек погнулся карданный вал и вырвало привода, ремонт у дилера обошелся более чем в 2000 евро. Так что современные машины все делают одноразовыми, хоть 500 тысяч за нее отдай, хоть 5 миллионов
@Ilfalen
@Ilfalen 4 жыл бұрын
Согласен, раньше делали авто на совесть, а сейчас Ниссан ворует идеи у тайоты и наоборот, они одинаковые марки так как у них одинаковые продажи и авто похожи. Как по мне Ниссан лучше чем тайота, так как у самого был Ниссан примера 2007 года, Тиида 2016 Патфайндер 2006 года, Мурано 12 года и xtrail 11 года, потом тайота Хайлендер 14 года, и сейчас имею Ниссан Патфайндер последний, на мой взгляд Ниссан лучше,
@user-dg3im1pp6n
@user-dg3im1pp6n Жыл бұрын
Ты врешь хайлендер лучшая машина.
@user-fu8zm2lc8h
@user-fu8zm2lc8h 8 жыл бұрын
Антон, было бы неплохо в таких сравнительных тестдрайвах видеть анализ условий гарантийного обслуживания и соответственно его стоимости (наличие 0-го Т.О., промежуточный километраж и пр..)
@PeNs1oNeR1983
@PeNs1oNeR1983 8 жыл бұрын
Давно с таким позитивом не смотрел видео Антонио👍 отлично всё получилось, класс тест драйв🙌🏻
@alexborland5623
@alexborland5623 8 жыл бұрын
3200000 за хайлендер и нету даже газовых упоров у капота??? че за хрень?
@takpro1006
@takpro1006 8 жыл бұрын
В натуре
@user-kj4xv8ok1j
@user-kj4xv8ok1j 8 жыл бұрын
Курс хрень
@user-rd1yg6id7p
@user-rd1yg6id7p 8 жыл бұрын
+Alex Borland ты собрался лазить в японский мотор,правда?
@alexborland5623
@alexborland5623 8 жыл бұрын
+Slava Rai а омывайку ты не собираешься никогда доливать? че сразу мотор? под капотом только мотор чтоли?
@vladislavshamin1369
@vladislavshamin1369 6 жыл бұрын
Alex Borland у меня аутлендер. вообще пофиг, есть там упоры или нет.
@user-sp6rg7mg2g
@user-sp6rg7mg2g 8 жыл бұрын
Как же вы надоели ненавистники корейцев! Да успокойтесь Вы уже, корейцы вошли и уже не уйдут никуда и будут конкурентами! Я сам езжу на тойоте хайлэндере в предыдущим кузове и за три года четыре раза в ремонте была ,а на работе катаю служебный киа соренто и почти за три года лью только бензин и масло!Сейчас и япы и немцы уже не те! Посмотрите ради интереса краш тест новой камри!Я точно не сяду в эту машину!
@titan5914
@titan5914 7 жыл бұрын
Сергей Курганский владею Хаем в новом кузове. 2 раза уже в ремонте была несмотря на очень бережное отношение и пенсионерскую езду.
@user-ly7tp5du5h
@user-ly7tp5du5h 7 жыл бұрын
Сергей Курганский согласен- японцы пустые как барабаны а влаг ломучее гавно . Корейцы всех делают
@GD-wd8fj
@GD-wd8fj 6 жыл бұрын
Владею Киа Оптиной и праймом ..первая 2 раза в ремонте была вторая 4 раза и сейчас 5 раз стоит ..на работе Камри в 50 кузове с пробегом 240 т ..заливают бензин и масло и все
@user-ew2ri6ju7r
@user-ew2ri6ju7r 5 жыл бұрын
Хайлендер 2012 г. пробег 100 т. Замены все по ТО, плюс перед зад втулки стабилизатора на 90 т. Корейцы нравятся, менять не планирую.
@loveworld2800
@loveworld2800 4 жыл бұрын
Новая Камри 😂проехала в такси 650тыс масло даже в Коробке не менял 55кузов
@user-kx1nr2pk8c
@user-kx1nr2pk8c 8 жыл бұрын
классный тест,смотрел с удовольствием,Антон ждем еще!!
@SergeyCold
@SergeyCold 8 жыл бұрын
Отличный тест!!! Антон, спасибо! Лайк за тест багажников!
@nikitasimonov6060
@nikitasimonov6060 8 жыл бұрын
Лойс, если нравится такая тенденция сотрудничества Антона с Олегом (Бородатая езда) :3 По мне класс!
@user-tg9lg8gn8u
@user-tg9lg8gn8u 8 жыл бұрын
Антон замути вместе с бородатой ездой проект! Кто ЗА - ставим ЛАЙК!
@user-pq7md1nk7t
@user-pq7md1nk7t 8 жыл бұрын
Хороший тест-драйв! Авторам спасибо. Подробный и интересный.
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 8 жыл бұрын
Кто за Kia Sorento Prime ставим лайк!
@nevtudverski
@nevtudverski 8 жыл бұрын
👎👎👎
@user-bg3kt5ff3k
@user-bg3kt5ff3k 8 жыл бұрын
👍я за кия. классный вышел
@user-bg3kt5ff3k
@user-bg3kt5ff3k 8 жыл бұрын
но ток на дизеле
@damirkhusyainov6668
@damirkhusyainov6668 8 жыл бұрын
+
@user-sc4hb4wb4r
@user-sc4hb4wb4r 8 жыл бұрын
+
@user-iq7yg2oq8u
@user-iq7yg2oq8u 8 жыл бұрын
Полностью просмотрел, занимательный тест, Олегу отдельное спасибо за трюки с багажником :-D рассмешил, конечно же подписка на него. Спасибо вам всем ребята, от души снят тест драйв. Жалко Антон не упомянул расход на Киа Прайме сколько вышло.
@Blinskiy-ezh
@Blinskiy-ezh 8 жыл бұрын
Антон, молодец. Отличный полноценный тест.! Киа зауважал. Годы непрерывной работы дают реальные плоды в отличии от тупого использования бренда. Увы...
@user-gl5uh3zl1b
@user-gl5uh3zl1b 8 жыл бұрын
+Rb Br киа хороши, но как мне кажется, до определенного момента, они не так долговечны как тойота, тойоты всегда были очень живучи и неубиваемы даже спустя большие промежутки времени.
@Blinskiy-ezh
@Blinskiy-ezh 8 жыл бұрын
Севастьян Некрасов Это типично городской автомобиль. А в городах, давно прошли времена, когда машины покупались на годы. Свои 100000 она отъездит отлично, а потом обновление или другая марка.
@user-gl5uh3zl1b
@user-gl5uh3zl1b 8 жыл бұрын
+Rb Br не спорю, ты прав
@sambo_mag8962
@sambo_mag8962 4 жыл бұрын
@@user-gl5uh3zl1b лучше на хорошем авто ездить года, чем на консервной банке год
@user-jy2ck8ol6f
@user-jy2ck8ol6f 4 жыл бұрын
@@sambo_mag8962 пшёл приору ремонтировать
@fessyyy
@fessyyy 8 жыл бұрын
Олег, респект за съемку и монтаж, наконец когда Антон рассказывает о какой-либо детали, видеоряд соответствует, спасибо за это огромное!
@sherbolotbataev
@sherbolotbataev 8 ай бұрын
Спасибо Артон за честный тестдрайф.
@sdvnycity
@sdvnycity 7 жыл бұрын
Антон... удивлен. Я 500 миль в одну сторону на рыбалку по горам езжу на Pathfinder. Тебе руки отрясёт за это время езды на жестком и чувствительном руле. На круиз контроле ты замучаешься слушать взвои двигателя при переходах на 4 и 3 передачи с 5 на Kia ili Toyota. У какой машины задний ряд сидений двигается и наклоняется что бы сидя удобней поспать когда надо 9 часов ехать ? .... V Pathfinder. У какой машины есть блокировка заднего моста ? .... v Pathfinder. Кнопочка Tow mode .... переводит трансмиссию в другой режим .... кто не разобрался . Где при сложенных задних и 3 ряде сидений пол ровный для погрузки к примеру 3 coolers по 120 qt .....правильно опять Pathfinder. На каком crossover с 3 рядами сидений ты пройдешь 31 миль на галлон все 500 миль? .... Ёптель моптель опять Pathfinder. Да и ещё заедь на дилер и прошей трансмиссию и управление двигателем на последние файлы ..... CVT это плюс во всём а не минус как ты преподнёс, но для этого надо знать математику, физику, химию. Какая единственная машина в мире на 6 цилиндрах в мире имеет CVT .... опять Pathfinder. Прошел на этой машине более 100 000 миль.
@user-wq7ve9eh4q
@user-wq7ve9eh4q 7 жыл бұрын
КIA рулит полюбому. Убедился в очередной раз. Ребятам респект 👍👍👍
@iliaalzobo8713
@iliaalzobo8713 8 жыл бұрын
Очень понравился обзор. Спасибо!
@ilvir88
@ilvir88 8 жыл бұрын
отличный тест Антон, спасибо
@DonFabio1000
@DonFabio1000 7 жыл бұрын
5 лет езжу на киа, начинал на ceed sw, за 3 года ни одной поломки, сменил на соренто, 2 года на нём отъездил, только одно удовольствие. Сейчас коплю либо на прайм либо на кворис.
@AutodvrUa
@AutodvrUa 8 жыл бұрын
Интересный, живой и реальный тест. Спасибо! Но вынужден сказать что проходимость авто зависит от резины и высоты автомобиля! Остальное очень относительно.
@user-rd1nq5rd3m
@user-rd1nq5rd3m 8 жыл бұрын
Вот это настоящий обзор на ЧАС!!!!!!!!!!!! Антонио, жму руку брат!!!!!! Совсем другой уровень, прям на голову выше остальных...так держать...
@sokurv
@sokurv 8 жыл бұрын
За сравнительный тест, огромное СПАСИБО!!! Теперь все ясно )))))))))
@bloodyble750
@bloodyble750 8 жыл бұрын
Очень крутой обзор! Интересный и веселый!)
@user-gs4mz5tg5h
@user-gs4mz5tg5h 8 жыл бұрын
+Bloodyble Поддерживаю! Отличный обзор!
@user-zf8ky6qx8f
@user-zf8ky6qx8f 8 жыл бұрын
Антон, давай "Бороде" высказывать свое мнение. Будет честнее и круче. Спасибо за видео ))
@chestnopravda
@chestnopravda 8 жыл бұрын
У Бороды своё шоу, он там высказывается)
@user-zf8ky6qx8f
@user-zf8ky6qx8f 8 жыл бұрын
+Tireso Low я в курсе
@user-vd5jk9wj6q
@user-vd5jk9wj6q 8 жыл бұрын
Антоха, спасибо за тест! Давно просил Соренто 3.3.
@AirController22
@AirController22 8 жыл бұрын
Антон, спасибо большое за столь подробный тест этих трех автомобилей) Лайк;) Респект;) Хотелось бы увидеть тест новых kia: optima и sportage. Очень интересно твоё мнение)
@romanriu6221
@romanriu6221 7 жыл бұрын
Ребята, огромное спасибо за этот отличный видос!
@arnyiron4558
@arnyiron4558 8 жыл бұрын
Крутой тест!
@snowman5204
@snowman5204 8 жыл бұрын
Отличный тест, спасибо P.S. совместные видео с Бородатой ездой просто супер, намного веселее чем одиночные (Имхо, никому не навязываю)
@vinichenko1983
@vinichenko1983 8 жыл бұрын
Антон ты красавчик, твои тесты супер, смотрю с удовольствием. 😃
@andreyivanov3502
@andreyivanov3502 8 жыл бұрын
Только за уникальнейший тест багажника можно привозить фуру с лайками! :) * ──────▄▌▐▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀█* * ───▄▄██▌ █ ФУРА С ЛАЙКАМИ ПРИЕХАЛА █* * ▄▄▄▌▐██▌█ █* * ███████▌█▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█* * ▀▀(@)▀▀▀▀▀▀▀(@)(@)▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀▀(@) (@)▀▀▀▀*
@vadimkri1046
@vadimkri1046 8 жыл бұрын
хороший обзор! Антон сделай обзор сравнения новых RX 3.5 и 2.0т. а то все какие то пресные! заранее спасибо!
@lex9438
@lex9438 8 жыл бұрын
Молодец Антон,обзорщик номер один,ни один обзор не разочаровал,за что большое спасибо и за талант и харизму.
@tcasnavy1168
@tcasnavy1168 8 жыл бұрын
Очень классный и информативный обзор, один из лучших у Антона я бы сказал. Спасибо Антоха!! ))
@seregasv6671
@seregasv6671 8 жыл бұрын
Бородатая езда красавцы - лойс за них
@TVRoadLook
@TVRoadLook 8 жыл бұрын
Mercedes E Class W213 test drive please :)
@arsen93arm
@arsen93arm 8 жыл бұрын
+
@maxaldokhin4803
@maxaldokhin4803 8 жыл бұрын
+
@yerzhigitsunnat4755
@yerzhigitsunnat4755 8 жыл бұрын
На канале "Автовести " можно посмотреть
@user-hh2od1up5h
@user-hh2od1up5h 8 жыл бұрын
плюсану
@stuffmansss
@stuffmansss 8 жыл бұрын
+Yerzhigit Sunnat много где можно посмотреть, я в нем даже сидел уже. Хочется именно обзорчик и мнение от Антошки.
@petyavasechkin7181
@petyavasechkin7181 7 жыл бұрын
Антон, спасибо за обзор!!! Он помог мне сделать выбор покупки в пользу Прайма, о чем я только рад.... Самое главное Вам спасибо за то,что видно ,что обзор был ЧЕСТНЫМ!!! Меня всегда забавляют "обзоры" блогеров, на тестовых авто с наклейками на кузове, сразу понятно,что те обзоры проплачены автосалонами и автопроизводителями. Неужели они думают,что мы им верим?) А у вас видно,что вы собрали по чесноку реальных владельцев авто, по честному их тестите.... Так что продолжайте в том же духе. ЧЕСТНОСТЬЮ Вы отличаетесь от всех остальных!
@user-lw9tc1gw7n
@user-lw9tc1gw7n 8 жыл бұрын
наконец то отличный обзор/сравнение 3х авто!)
@Beezay1990
@Beezay1990 8 жыл бұрын
Скулы болят от смеха, супер тест багажников! :D
@sergeyaleksandrovich3335
@sergeyaleksandrovich3335 8 жыл бұрын
Потрясающий тест-драйв,Антон.Кстати,prime очень популярен похоже,каждый день берут на тест его. П.С.Работаю в КИА
@user-ir6er3wb2d
@user-ir6er3wb2d 8 жыл бұрын
По-моему лучший тест-драйв из последних 5
@Sash-OK
@Sash-OK 8 жыл бұрын
классный тест. спасибо
@fiiteptasports9910
@fiiteptasports9910 8 жыл бұрын
Антон за бородатую езду + Продолжайте вместе делать хорошие дела
@donfilipe
@donfilipe 8 жыл бұрын
Что за 3,2 млн. не могли газовые стойки на капот поставить?!
@sergeyt.87
@sergeyt.87 8 жыл бұрын
+don Filippe Просто цирк от Тойоты
@MarvinBernardVEVO
@MarvinBernardVEVO 8 жыл бұрын
+don Filippe зато надёжно. Стиль Тойоты
@user-bn4cd3zc8b
@user-bn4cd3zc8b 4 жыл бұрын
Ответ тойоты гляньте,нахрена вам газовые и тд,если вам не требуется открывать капот до определенного аремени?доливка стеклоочистителя и замена масла не считается за ремонт. Я владелец хая 2001лимитед не первый год,я полностью подтверждаю слова тойоты
@user-wi3fr1yi9q
@user-wi3fr1yi9q 3 жыл бұрын
Как владелец тойоты камри скажу, открываю капот раз в полгода, чтобы долить омывайку, хоть там и стоят упоры, но они там нахер никому не нужны
@donfilipe
@donfilipe 3 жыл бұрын
@@user-wi3fr1yi9q бред про ответ Тойоты. Как часто в инструкции они рекомендуют проверять масло? Явно не раз в пол года))
@RAMIZ91
@RAMIZ91 8 жыл бұрын
Очень понравился тест-драйв, такой формат, долго ждал его, после твоего обзора на Kia Sorento Prime.
@PurtovAndrey
@PurtovAndrey 8 жыл бұрын
Самый лучший тест багажников на скорость! Повеселили!
@ItsYourDream
@ItsYourDream 8 жыл бұрын
Целый час... Ну посмотрим!
@youtubenotauser
@youtubenotauser 8 жыл бұрын
Настоящий хороший обзор!
@SEM-Y
@SEM-Y 8 жыл бұрын
Тест просто идеальный! Выборка - вот именно то что нужно. Просмотрел за один раз весь час и было интерестно. Всё рассказал, без субъективизма, чёткое самари, вобще однозначно +.Вот бы "МL vs X5 vs RR Sport" в таком формате...
@user-zv7xx2pb5y
@user-zv7xx2pb5y 8 жыл бұрын
молодцы,больше совместных тестов)))лайк 100%
@user-sh3vn5vq9u
@user-sh3vn5vq9u 8 жыл бұрын
Антон привет. Как ты смотриш на то чтоб сделать офроуд тест Toyota FJ Cruiser ?? хотелось бы услышать твоё мнение от его внедорожных качеств . Спасибо поддержите лайками
@colomastolkz
@colomastolkz 8 жыл бұрын
Кто за такую проверку багажника от Олега! Лайк!)))
@rsergio99
@rsergio99 8 жыл бұрын
Отлично! Сравнительные тесты самые интересные!
@Mogilan89
@Mogilan89 8 жыл бұрын
Смотрел, смотрел... а через 30 мин. понял что данные машины я ни когда не рассматривал. Спасибо за обзор, хороший ведущий - может на 30 мин. отнять моего времени... :)
@user-ih2mm3mx7d
@user-ih2mm3mx7d 8 жыл бұрын
KIA явный фаворит этого тест-драйва и цена ниже чем у той же Toyota. у которой даже нету газовых... ну вы поняли
@ossipovvladimir
@ossipovvladimir 8 жыл бұрын
Да, но это КИА, они пытается за меньшие деньги дать больше, но все же это кореец, не самого лучшего качества
@user-fy8mk6jf9h
@user-fy8mk6jf9h 8 жыл бұрын
+Владимир Осипов откуда ты знаешь про качество? У меня Hyundai i40 к 60т пробега ни одной поломки, только расходники меняю.
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 8 жыл бұрын
+Silent Memory ну у меня Киа, пробег 264 тыс.км,проблем нет,только расходные меняю. П.С. У Ниссана конские цены на ТО,молчу уже про стоимость самих запчастей.
@Gaiver20007
@Gaiver20007 8 жыл бұрын
+Silent Memory ездил с таксистом на рио. он продал киа рио с пробегом в 486тыс сказал поменял только какието рычаги спереди все остальное расходка. И снова купил рио.
@user-rd1yg6id7p
@user-rd1yg6id7p 8 жыл бұрын
+Эдуард Лугманов в тойоте капот подымать не надо-нечему ломаться
@antonkopytov2875
@antonkopytov2875 8 жыл бұрын
Сорентосу не хватает лишь просвета, чтобы бодрей идти по целине, а так не проходимцы они конечно. А Тойоте хочется пожелать любить своих поклонников также, как любят своих корейцы.
@UginR
@UginR 2 жыл бұрын
блин ну я как хозяин бу тойоты а до этого была хендай я скажу что если даже ты покупаешь тойоту она не ломается) разве там совсем минималка, год на бу тойота проездил накатал 30К менять надо только тормоза. по сверчкам у то1оты меньше скрипов по сравнению с хендай или киа.и кожа на руле не стирается за 20к а авто уже 130к пробега и руль норм, поэтому тойота ... пусть дороже но это реально машина, резинки все качественные, на киа трескаются, мотор не убиваемый, даже по кузову тойота меньше ржавеет, а там смотрите сами, я покатался и там и там и тойота лучше, был бы дизель 2.8 вообще кайф. и места главное места тойота король по свободному пространству
@serhiismotrov6280
@serhiismotrov6280 6 жыл бұрын
Это самый крутой формат теста, когда идет прямое сравнение одноклассников. Сразу видно разницу. По отдельности посмотришь тест Ниссана, вроде все неплохо, но так перепрыгивая из одной машины в другую, все бяки вылазят. Антон так держать.
@KontroLLeR74
@KontroLLeR74 8 жыл бұрын
Приколюха с багажниками взбодрила!! Давайте и дальше подобные фишки вставлять!! Класс!
@gobseck
@gobseck 8 жыл бұрын
Что делается, сперва корейцы "нагнули" японию по электронике и бытовой технике, теперь "нагинают" по машинам, подбираясь к немцам, которые пока держатся лишь на бренде.
@dmitriyobidin6049
@dmitriyobidin6049 8 жыл бұрын
+Григорий Борисов Ну заявление спорное, японцев все таки покупают из-за надежности. А дизайн на любителя. Мне дизайн салона в хайлендере побольше соренто нравится.
@user-pr7gi8ou2l
@user-pr7gi8ou2l 8 жыл бұрын
Полностью согласен. Сейчас же у них Genesis это будет суббренд, типа премиум как у Тойоты Лексус. Шеф Genesis топ менеджер из Ламборгини, инженер из БМВ (М серии).
@lllBRATlll
@lllBRATlll 8 жыл бұрын
а ниже чувак пишет что как всегда тойота победила
@Dimka184
@Dimka184 8 жыл бұрын
ой да не смешии!корейцы это говно для колхозников!тайота есть тайота !что до крузаков корейцам долеко что до лексусосов !!!и еще корейцы в цене падают быстрее чем тайота !корейцы для дурочков у кого денег нет!
@user-pr7gi8ou2l
@user-pr7gi8ou2l 8 жыл бұрын
+Димка Петров хД крузак не обсуждается это да - топ. Но вот лексусов особенно в легковом диапазоне они продвинут легко. Я уже не говорю, что в кросовверах по продажам в РФ корейцы уже уделали их. Причём далеко не дешевыми Санта Фе и Соренто
@l.baratheon1432
@l.baratheon1432 8 жыл бұрын
Бородатые - крутые!
@Ambarisha108
@Ambarisha108 8 жыл бұрын
Спасибо за классный тест драйв!
@MrUjin57
@MrUjin57 8 жыл бұрын
Великолепный тест. От первой до последней секунды смотрел.
@user-fx2gi5bm4y
@user-fx2gi5bm4y 8 жыл бұрын
Sorento Prime - однозначный лидер теста, бездорожье - для тракторов)
@klemannn
@klemannn 8 жыл бұрын
за 3 200 000 даже кочерга держит капот? тогда надо брать!
@alexvlas7916
@alexvlas7916 8 жыл бұрын
даешь тест ТИГРа =) спасибо Антон , тесты твои супер!
@Tanas888
@Tanas888 8 жыл бұрын
Антон скажу тебе честно, Никогда не смотрю твои тесты, даже не начинаю. Но сегодня не хотя решил посмотреть что у тебя там. И ты знаешь, я залип очень интересно. Спасибо за тест!
Евгений Жаринов: беседы о литературе
3:31:47
Profileschool
Рет қаралды 2,1 МЛН
[실시간] 전철에서 찍힌 기생생물 감염 장면 | 기생수: 더 그레이
00:15
Netflix Korea 넷플릭스 코리아
Рет қаралды 37 МЛН
БРАВЛЕРЫ ОТОМСТИЛИ МАТЕРИ😬#shorts
00:26
INNA SERG
Рет қаралды 4,9 МЛН
Ages 1 - 100 Decide Who Wins $250,000
40:02
MrBeast
Рет қаралды 109 МЛН
Mazda CX9 vs Toyota Highlander 2018
33:47
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 242 М.
TOYOTA Highlander 3.5 (V6) - Engine with a surprise!
59:50
KPOWERtuning
Рет қаралды 1,6 МЛН
KIA Sorento Prime - Большой тест-драйв / Big Test Drive
41:19
Большой тест-драйв
Рет қаралды 711 М.
Kia Sorento Prime. Price? Diesel? Quality? Design?
29:37
ВЕКтор
Рет қаралды 16 М.
Во что превратили Nissan PATHFINDER?
29:30
Sumy Racing Team
Рет қаралды 89 М.
ЦЕНА ОШИБКИ - 2.300.000р! Залёт с KIA Sorento Prime!
27:53
Максим Шелков
Рет қаралды 1,1 МЛН
Drag Race with Pagani Huayra BC 🤩 #shorts #mozashifter
1:00
Rohi Bhai Gaming
Рет қаралды 3,5 МЛН
Обоссали тачку ОМОН #кино #восьмёрка
0:45
Кино Staff
Рет қаралды 20 МЛН
Нарушение ПДД сотрудниками полиции город Ишимбай
0:36
Айдар Зайнетдинов
Рет қаралды 2 МЛН
Машина провалилась в текстуры ниже асфальта
0:12
Короче, новости
Рет қаралды 2,4 МЛН