Спасибо тебе, ты единственный, кто показывает длину багажника, а это очень важно!
@ТемаАстап6 жыл бұрын
Подписался именно после просмотра Киа Соул 2,0.Успехов и далее!!!
@billybill74506 жыл бұрын
Спасибо очень содержательно и грамотно! И не нужно тратиться на видео монтажные понты и музыку!
@ДмитрийБорисов-т1э6 жыл бұрын
Спасибо за обзор, ждём стингер
@МановаМарина6 жыл бұрын
Дмитрий Борисов да
@elektrik1676 жыл бұрын
Где "второй" ведущий? Прикольно- же! В остальном как всегда всё О.К.
@dpasechnyk6 жыл бұрын
Красавчик, как обычно на высоте) Очень нравится твоя подача материала. Присматриваю себе Сузуки Витару С, нет её в планах на обзор? Хотелось бы услышать твое мнение!
@CarsGuru6 жыл бұрын
Была в планах, должна была быть.
@dpasechnyk6 жыл бұрын
Значит, что-то пошло не по плану?( Или еще имеет место быть?
@SHVladimir6 жыл бұрын
Александр Приветствую, можно ещё замерить рулеткой ширину салона, чтобы всем было понятно насколько узкий или широкий салон. Спасибо тебе за отличный обзор как всегда.
@CarsGuru6 жыл бұрын
Добрый день, принял к сведению, хорошая мысль, возьму на вооружение. Спасибо.
@Glory4tube6 жыл бұрын
Салон - как раз основной козырь данной машины: три взрослых, далеко не худеньких человека спокойно усаживаются сзади, не мешая друг другу... по сути - багажник "отдали" в салон
@gradiborbrodsky89226 жыл бұрын
Форчунер в минималке с бензиновым двигателем можно на смотр?
@АлексейИльясов-и4ч6 жыл бұрын
Как думаешь семье с одним ребёнком подойдёт такая машинка?
@dmitriy04796 жыл бұрын
Идиоту не умеющему разобраться в машине конечно
@CarsGuru6 жыл бұрын
Да в общем подойдет, но 2.0 будет более обдуманным выбором :)
@АлексейИльясов-и4ч6 жыл бұрын
CarsGuru Благодарю) там говорят неие подборщики типа задиры бывают.. Ты много слышал такого?
@АлексейИльясов-и4ч6 жыл бұрын
Некие
@АлексейИльясов-и4ч6 жыл бұрын
CarsGuru или за эту цену каптюр лучше купить?)
@gans12345y6 жыл бұрын
Вот тебе первый лайк)))))
@МаксМакс-м5и6 жыл бұрын
машинка с 2 литрами неплохая, но выходит за лям. у Соула неплохая геометрия, я бы даже сказал что лучше многих кроссов. клиренс бы побольше и привод полный. была бы лучше Креты.
@schtangistdomaschnii30596 жыл бұрын
я думаю что он и так лучше креты
@максмакс-о8у7х6 жыл бұрын
Она и так лучше!в 1млрд раз
@ivanpetrov58296 жыл бұрын
анонсировали на 2019 полный привод и другие моторы
@olegseryakov17296 жыл бұрын
Это хэтч а не кроссовер, ему не нужен ни больший клиренс, ни упаси господи полный привод
@СтаЛин-ъ1ц5 жыл бұрын
ты хоть знаешь, что такое кузов хетчбек?
@Furious_On_Fury6 жыл бұрын
Обзор отличный, впрочем как обычно)) С нетерпением жду новый Санта Фе и ОСОБЕННО тест его головной оптики ночью. Может быть поможешь окончательно определиться между Сантой и Праймом))
@walterwhite0436 жыл бұрын
Отличный обзор!
@РусланСавченко6 жыл бұрын
Расход средний 9 литров при активной езде. Пробег уже почти 30 тыс., поэтому средний 7-8 литров по трассе и 9 в городском цикле - приятный показатель для 204 лошадок. Из 8-ми секунд машина выезжает (если по сухому покрытию), за это респект корейцам. Ещё интересный момент, когда на трассе многие думают, что это обычный соул с 130 лошадями и не особо воспринимают. Но потом удивляются, когда эта "бешенная табуретка" уходит довольно резво. Единственное, ограничитель на 205 км\ч - не логично. Вроде бы типа "GT". По трассе чувствуется, что машинка может и больше ехать (по тем же платным участкам). Хотя для 1,6 с турбиной, думаю, динамики более чем достаточно. Ее тут явно хватает, если сравнивать с обычными соулами, хозяева которых часто жалуются на трудности при обгонах на трассе. У GT таких проблем практически не бывает, даже если обгоняемый давит на газ и не хочет, чтобы его обгоняли.
@Николай-к7г7н6 жыл бұрын
Руслан Савченко нет там ограничителя по скорости! У меня Соул gt, я на нем 215 км в час разгонялся!
@РусланСавченко6 жыл бұрын
@@Николай-к7г7н К сожалению, есть. Уже не раз проверял. Вы заблуждаетесь насчет приборки и реальной скорости. На приборке у меня стрелка почти до 220 ложится. Думаю как раз 215 км, про которые вы пишете, показывает, но на GPS явно светится 205 и не выше.
@Николай-к7г7н6 жыл бұрын
Руслан Савченко я засекал по рейслоджику скорость, так что когда на спидометре показывает 204 км в час, то по рейслоджику 200 км в час. Я не понимаю для чего вы не имея своего собственного авто, говорите не правду) я езжу на соуле gt уже два года и как реальный обладатель и пользователь этого авто говорю вам правду! И 9 литров на сотню при активной езде, вызывает улыбку. У меня в городе 12,7 выходит, вот это активная езда) И как к реальному пользователю вопрос: " сколько давление турбины на пике?"
@alexkap22664 жыл бұрын
@@Николай-к7г7н какой налог в год?
@alexkap22664 жыл бұрын
@@РусланСавченко какой налог в год?
@ДмитрийМихайлович-п3т5 жыл бұрын
Окрас супортов в красный цвет помогает остановить машину на 20 метров раньше:)))
@МановаМарина6 жыл бұрын
Я беру! Точно возьму на днях! НРАВИТСЯ😁
@tartarprojects6 жыл бұрын
Ресурс меньше чем гарантия?)
@CarsGuru6 жыл бұрын
Это теоретические домыслы. Я же сказал "на мой субъективный взгляд". Гарантия рассчитывают не инженеры а маркетологи и они прекрасно знают, что эти машины будут брать мало и ездить на них много тоже не будут. Я озвучил свой домысел из расчета, что турбомотор на 200 пони берут не чтобы тошниться, а будут поднавваливать, но не очень часто и не очень много.
@tartarprojects6 жыл бұрын
CarsGuru да на самом деле, меня просто всегда улыбают высказывания про турбо двигателя, что сдохнет через 20ткм,30,100,итд итп у кого какая фантазия)) это без камней в огород, просто не мог не отметить)))
@R2tdrt5782Njiy6 жыл бұрын
Когда RAV 4 снимешь?
@CarsGuru6 жыл бұрын
Уже снял, завтра будет видео
@freestylerkiev6 жыл бұрын
Как называется программа которая показывает зону комфорта?
@CarsGuru6 жыл бұрын
Нет такой программы. Есть программа замеряющая колебания по акселерометру и есть зона комфорта определенная экспериментальным путем. В видео колебания с сейсмографа накладываются на эту зону.
@daurenkanatbek60226 жыл бұрын
Когда видеобзор про Киа Стингер.
@CarsGuru6 жыл бұрын
Когда нам одобрят тест стингера
@ВалерийСолнышкин-п9ю6 жыл бұрын
Спасибо,жду Приору) а то ее скоро снимут
@Добрый-о2ч6 жыл бұрын
Хороший обзорщик молодец
@ДобрыйФей-с5ъ6 жыл бұрын
Александр, в описании маленькая ошибочка.Слово предЫдущий пишется через "ы".
@CarsGuru6 жыл бұрын
Спасибо :)
@ДобрыйФей-с5ъ6 жыл бұрын
CarsGuru Александр, не сочтите занудой-буквоедом. Просто если бы это был бы канал затрапезного школоло, я и не стал бы "возникать". У Вас иной уровень, поверьте.
@ИГОРЬМитин-ч9ж6 жыл бұрын
Покажи Джили Атлас
@Woodwort6 жыл бұрын
В кияхах, как я слышал, стоят Webastoовские панорамные крыши. Бро, возьми на тест Geely ATLAS самой топовой комплектации со светлым салоном! Очень сильно просим!!!!!!!!!!!! Уж очень интересная машинка за вменяемые деньги! CJSC Belgee - официальный канал СЗАО "Белджи" - оф. youtube канал завода белджи, есть видос с линии сборки. belgeeточкаby - официальный сайт белджи.
@agent47a526 жыл бұрын
Алексей Парфенов и желательно на турбине ,а то овощей уже все на снимали)))
@Woodwort6 жыл бұрын
К сожалению это невозможно. На данный момент в России будут доступны только два двигателя, двухлитровый рядник JLD-4G20 без турбины и 2,4 литровый рядник JLD-4G24, который так же без турбины. На первом двигле вы получите либо палочку либо автомат, на втором - только автомат. Полный привод, на данный момент, недоступен вовсе, хотя на официальном сайте, в их рекламной брошюрке есть описание "Кроссовер Geely ATLAS без труда двигается по любому покрытию и по бездорожью, преодолевая грязь, гололед, песок. Полный привод АWD обеспечивает безопасное вождение вне зависимости от того, по какой поверхности вы едете."
@Алёшка-б8д2 жыл бұрын
У меня соул 2017 тоже GT 204 лошадок
@denzal8086 жыл бұрын
Джилли Атлас в студию
@alexst4026 жыл бұрын
Мда, динаммка совсем печальная =( Ещё первый фокус на ручке с движком 1.8 и 115ю лс (против 200 + сил у соул) ехал точно также... Так тут ещё и налог конский будет. Хоть бы 200 ровно нарисовали, всё равно там и 180 по факту вряд ли наберётся...
@vasiliy28564 жыл бұрын
1.8 л, 115 л.с., бензин, МКПП, передний привод 10.3сек. Плюс динамка после 100 совсем не торт. Был у меня и тот и тот аппарат. Соул резвее и современнее едет, особенно на трассе... Так что не надо соплей про "раньше был торт" . Был вообще "не торт" и жрал тот "торт" в 2 раза больше, салоны и безопасность даже сравнивать не буду...
@alexst4024 жыл бұрын
@@vasiliy2856 о дааа😂 салоны в корейцах прям прорыв.. 🙈 Нашёл, что сравнить. В первом фокусе салон был на голову выше и по дизайну действительно интересный и необычный, и по тактильным ощущениям приятный, мягкий. А в современных бюджетных авто дубовый пластик и все на одно лицо. Наворочено так, что аж в глазах рябит, а красоты при этом никакой. И эргономика посредственная (конкретно в соул не знаю как стэргономикой, может и норм). По разгону - у меня он без катов был и на гаражом чипе и замерял я его как положено и он по прибору выезжал из 9. Точно просто уже не помню. То ли 8,7,толи 8,9. Единственное, с чем соглашусь - расход. Да, жрал он дико. От 14,5 в городе... Трасса норм - 6-7, если не топить.
@alexbrut24176 жыл бұрын
Катался на такой на тест драйве, короч я её не понял, как не понял робота.
@СергейШульц-й9ж6 жыл бұрын
Все отлично, только не стоит вспоминать "детство" и выпуск ваз 2103 в цвете коррида. Думаю вы минимум под стол еще ходили, когда эти машины уже закончили выпускать!)))
@RUS-wr8jq6 жыл бұрын
Первый лайк👍
@moran68654 жыл бұрын
У меня Соул 1,6 CRDI турбо - просто ракета!!!
@МистерДжо-э3г6 жыл бұрын
300 тыс.разница между "Люкс" 2,0 и ГТ - это слишком (декоры и спорные по нужде опции в плюс не идут). К этому авто такое же неоднозначное отношение как например к Мистеру "Венге". Нет тяги к нему,даже, если оно стоило бы менее 1 млн.
@RomaRomanMoscow6 жыл бұрын
AnTy и компл совершенно разные
@МистерДжо-э3г6 жыл бұрын
это бесспорно...но вопрос сравнения двигателей,а не комплектаций (тем более там сплошной дополнительный декор,люки=крыши и прочий, не самый необходимый,хлам),очередная маркетинговая ценовая тянучка
@ДобрыйФей-с5ъ6 жыл бұрын
Соул будет востребован на мексиканской границе.
@antoshaantosha77456 жыл бұрын
просто конфетка! салон--просто огонь! неосуществимая мечта!
@R2tdrt5782Njiy6 жыл бұрын
Это машина подойдёт только семье без оной жены или мужа,и без одного ребёнка...👋😆🤣👍🚗
@walterwhite0436 жыл бұрын
Грубая кожа сидений - это плюс!
@walterwhite0436 жыл бұрын
В натуре, по суппортам - ЧИСТЫЙ КОСЯК!
@Glory4tube6 жыл бұрын
Вынимаете органайзер, полка прекрасно устанавливается в нижнее положение: пожалуйста, получите "багажник", о котором уже нельзя сказать "отсутствует", не кривя душой.
@ПрохорПетрович-л8я6 жыл бұрын
на ховер обзор сделай
@enjoylife64726 жыл бұрын
У знакомого (dodge dart - 1.4T ПРОБЕГ 180 000 милей и бегает без проблем)
Кстати, такие диски у НЕ ОФИЦИАЛОВ, стоят - 99000 рублей, за комплект...Без центральных колпачков и гаек...
@RomaRomanMoscow6 жыл бұрын
Немцы все жёсткие, но им это типо плюс. А тут сразу минус....
@CarsGuru6 жыл бұрын
Не говорил "минус". Говорил, что жестче чем обычный Соул. И кстати немцы(мы ведь о ВАГ) не жесткие -- они специфичные -- у них подвески на отбой долбит из-за этого ощущение жесткости, а на сжатие очень даже плавно ВАГи работают. В плане жесткости подвески я сравнил с Мини, но не говорил, что плохо :) Всё это субъективно и на любителя. Я например тащусь от Мини и меня не напрягает, что стакан воды по нашим дорогам не расплескав и метра не провезешь :) И я например не жалуюсь на жесткие подвески -- они мне нравятся, но лично знаю людей, которые из жесткой машины выйдут и пойдут пешком так как их укачивает моментально. В общем когда я говорю жесткая подвеска - - это я не критикую и не хвалю -- это я обозначаю, а люди уже сами решают как они переносят тряску.
@RomaRomanMoscow6 жыл бұрын
CarsGuru просто звучало... не очень дружелюбно)))
@alexst4026 жыл бұрын
Им это не типо плюс, а ПЛЮС. Потому как они хоть и жёсткие, зато рулятся! А тут - и жёстко и не управляемо...
@andreyangelov43006 жыл бұрын
Женский гелик АМГ)
@vitalxbc6 жыл бұрын
204лс - плевок в карман налогоплательщиков. Могли бы не трогать момент, а мощность задушить.
@ilvron75156 жыл бұрын
Шланг висит не по фуньшую)
@agent47a526 жыл бұрын
Бро даёшь дизельный хавей h9 !!!!))
@CarsGuru6 жыл бұрын
Он уже на горизонте, через пару недель должен быть.
@ZloyLobok6 жыл бұрын
Косяк у Gt нельзя заказать ксенон, а на 2,0 можно
@walterwhite0436 жыл бұрын
По толщине, видимо в ваших краях ,популярен - полицейский разворот...
@kit315 жыл бұрын
на крыше пленка поэтому больше
@RomaRomanMoscow6 жыл бұрын
Ресурс двигателя.... 200 тыс спокойно....
@МистерДжо-э3г6 жыл бұрын
такие экземпляры уже есть?думаю их не будет еще лет 10
@RomaRomanMoscow6 жыл бұрын
AnTy 1.6gdi и дизели. Потом там стоят двигатели аналогичны велостеру и сиду в топовых компл.
@МистерДжо-э3г6 жыл бұрын
gdi-"прямовпрысковый" атмосферник,я бы с ходу не решился делать такие заверения про сравнительный ресурс...перегреть турбину или кольца цпг можно легко, за раз,на двс с наддувом...здесь ресурс зависит от владельца на 99,9%. да и дизели всегда переплевывали в ресурсе бензинки,только вот прихотливость к качеству солярки напрягает
@RomaRomanMoscow6 жыл бұрын
AnTy у меня у друга велостер с таким же двиг.и коробкой. 172 тыс пробег....
@Бриндулэн5 жыл бұрын
@@RomaRomanMoscow думаю брать новый такой авто, действительно ли что у Вашего друга все без проблем с аналогичной машиной?
@zavgar-modelcar6 жыл бұрын
Кому-то это нужно сие творение заряжать же...
@ВячеславБогаченков-х7с5 жыл бұрын
у kai picanto gt line суппорты не красные! :)
@RUS-hz1rd6 жыл бұрын
Лайк
@РозенцвейгРавильевич6 жыл бұрын
Creta 1.6 АТ AWD на обзор)
@МаксМакс-м5и6 жыл бұрын
ну и конечно цена должна быть ниже. в миллион бы в полном фарше)
@Glory4tube6 жыл бұрын
...сейчас продукция ВАЗ стоит почти миллион, точнее - за нее назначен такой ценник, сколько она "стоит" - судить владельцам. просто делите ценник на 1.5-1.7, приводя его на уровень, на котором существуют "правильные цены"...
@Uysdertghjk3 жыл бұрын
Привет из 2021. За 1,3млн бомж комплектацию 1,6 можно только купить)
@walterwhite0436 жыл бұрын
Сдвинув сиденья вперед, спать вполне норм.
@ВячеславБогаченков-х7с6 жыл бұрын
на пиканте с жт лайн суппорта не красные ;)
@CarsGuru6 жыл бұрын
да, запамятовал. Там куча красных элементов, но суппорты не крашены.
@red_rusich5 жыл бұрын
Ролик под капотом как херачит
@dmitriy04796 жыл бұрын
Диски зачет все остальное очень так се
@7shpongle6 жыл бұрын
разгон ХУЖЕ чем у турбо-витары у которой 140 лошадей всего! Корейские авто не стоят своих денег...
@РусланСавченко6 жыл бұрын
Она выезжает из 8-ми секунд по сухому покрытию. Лично проверял. Поэтому своих денег машина точно стоит. Назовите конкурента за такие деньги у которого хотя бы заявлены такие характеристики.
@МаксимЧмиль-ц3б6 жыл бұрын
выпуск как всегда , но японцы лучше.
@ЯрославМудрый-я1ж6 жыл бұрын
и за другие деньги
@Gektor576 жыл бұрын
Авто не о чем! Никаких эмоций от просмотренного. Интересно, кто осмеливается покупать такие машины, если за эти деньги есть гораздо интереснее машинки.
@joytoy22816 жыл бұрын
У вас подростковый максимализм, простите, ничего личного. Хотя, скорей всего вы взрослый человек... Жизнь не делится на "белое" и "черное". Существует огромная градация вариантов, возможностей и предпочтений. Поэтому спрос на модель будет. Конкретно по GT версии данных нет, но всего модель SOUL в 2017 году продана в количестве 10.652 шт. Если не затруднит, расскажите о ваших "вариантах" городского, семейного автомобиля в этом бюджете, при схожем оснащении. Спасибо.
@Gektor576 жыл бұрын
Skoda Yeti, Skoda Roomster последнего года выпуска. Подростковый максимализм у меня был лет 20 назад, может быть...
@asd61196 жыл бұрын
@@Gektor57 Ну авто выглядит явно красивее чем шкода румстер и иети
@АлексейЧермантеев-н2ж6 жыл бұрын
2.0 супер
@ocenka48com136 жыл бұрын
Если вам понтов и ездить до офиса которой не далеко … то можно и 1•6 с турбиной взять
@OldPythonKAA6 жыл бұрын
Честно говоря у меня лично не сочетаются "понты" и "KIA" :) даже с красной крышей. :)
@OldPythonKAA6 жыл бұрын
НОВИНКА ! Современный мерседес - это тоже не понты ;) что нибудь типа амг в обвесе, что бы все видели, что это мерс за 7 лямов ;)
@StereoVario5 жыл бұрын
На кой хер корейцы сертифицировали эти 4 лошади? Ни на одной модели никогда такого не было вроде
@OldPythonKAA6 жыл бұрын
Что то у меня доверия к роботам нет. Как долго он будет жить в пробках? Ну и... GT скорее всего для трассы, а не для города. IMHO.
@user-py8ug94166 жыл бұрын
У меня нет слов, как эта маленькая машина так много жрет, у меня 170лс атмосферник, по
@user-py8ug94166 жыл бұрын
По трассе от 8 до 10 л в городе 11 л
@napaTpynep6 жыл бұрын
Ору! "Судя по вибрации, проблему у него те же"!!! Это прямо как лечение компьютерных вирусов по фотографии компьютера )))
@CarsGuru6 жыл бұрын
Тот же мотор, и те же проблемы. Вибрации одна из главных проблем этих моторов, на которую у дилеров нет ответа. Если засирание дроссельной заслонки, стрекотания форсунок и прочие болячки этих моторов вполне изучены и с ними можно жить и бросаться, то вибрации до сих пор остается загадочной болячкой этих моторов из-за которых повышается нагрузка на опоры, что не очень приятно. И раз с вибрациями так ничего не сделали -- проблемы будут те же. Чего орете то? Может вопрос поглубже изучите, чтобы не орать вхолостую.
@napaTpynep6 жыл бұрын
CarsGuru да мне формулировка понравилась. Ору = смеюсь, прикалываюсь, это слэнг ) Уважаю вашу работу и обзоры, не хотел обидеть.
@CarsGuru6 жыл бұрын
Тогда тоже прошу прощения, видимо не так понял :) день у меня что-то сегодня не задался.
@walterwhite0436 жыл бұрын
Ну на ко не ц то !!!
@АлександрЕрмаков-п2р6 жыл бұрын
Машина вроде большая но когда садишься внутрь все как будто для карликов. И я не про количества места а про ощущение. Странное чувство.
@bobmarsh19886 жыл бұрын
Уснул..
@CarsGuru6 жыл бұрын
Это хорошо, значит никто не будет ругаться, что музыка слишком громко.
@АлександрЕрмаков-п2р6 жыл бұрын
Сложно на ней представить мужика. Который ее купил для себя.
@Evgen2024youtube6 жыл бұрын
зеркала аля ПРАВЫЙ СЕКТОР
@ПетровичПетрович-о2ч6 жыл бұрын
Морда битая, зазоры капота кривые, и двигатель убитый какой-то
@CarsGuru6 жыл бұрын
Я бы сказал коцнутая, не настолько чтобы сильно её повело, просто поленились зазоры нормально выставить, но что она была в аварии я понял еще когда в неё первый раз садился -- дверь очень натужно открывается этого не передать в видео, но по усилию сразу видно, собственно поэтому решил вроде как невзначай в этом выпуске померять ЛКП :)
@ПетровичПетрович-о2ч6 жыл бұрын
CarsGuru , главное двигатель уже мертвый, судя по звуку задраны все горшки, уверен на 100%
@РусланСавченко6 жыл бұрын
Звук как у новой на тест-драйве. Как можно определить по звуку двигателя задиры, если вы никогда не ремонтировали такие двигатели и уж точно не слушали рядом такой двигатель с задирами и без. Там непосредственный впрыск и есть специфический звук. А за 11 тыс. пробега чтобы появились задиры, даже не представляю как нужно отжигать на авто. Сказка про редкую замену масла не подходит, ведь владелец даже до ТО-1 ещё не доездил))
@user-ice_beard6 жыл бұрын
9.3 до 100 )))) у меня церато 2.0 обычная атмосферная быстрее
@kotek77simpa6 жыл бұрын
Достали уже эти корейцы)
@raccoonevil39326 жыл бұрын
Лайк поставил,а видос не досмотрел,. Ну не интересная машина для меня и не вижу потребителя основного,тк нет даже знакомых,кто б купил это...недоразумение
@ronaldosullivan94686 жыл бұрын
бабская тачка!!!
@CarsGuru6 жыл бұрын
А я их сколько вижу на дорогах в основном мужики за рулем. :) Одну женщину только видел, да ито на первом поколении Соул.
@ronaldosullivan94686 жыл бұрын
CarsGuru ну блин, не знаю.пусть будет унисекс .куда катится мир.scoda yeti симпатичнее.
@ronaldosullivan94686 жыл бұрын
Александр, будет ли когда-нибудь обзор на geely atlas?
@НиколайКравцов-ж2й6 жыл бұрын
Рони, по каким признакам тачка определяется как бабская? Диванный эксперт по бабским тачкам заглох?))
@ДобрыйФей-с5ъ6 жыл бұрын
Ronald O'Sullivan А вот ещё привратности жзни: в Москве на Матизах ездят ( по моим наблюдениям) 98 % мужиков, и это не только доставка пицы, а за городом в основном дамы :-) Долой стереотипы, дружище!!!
@tommy65846 жыл бұрын
ахахах 9.3сек до 100км....мотор точно турбирован?)) солярис с 1.6 на чипе быстрее едет kzbin.info/www/bejne/lZK0nqCIfMaKqtU
@xerk66656 жыл бұрын
+Gorin Во-первых зацепа нет, +зимняя резина Ну а если чип поставишь, то она и за 7.4-7.5 поедет
@xerk66656 жыл бұрын
+Gorin да и скорее всего на солярисе валы стоят, вряд-ли такая консервная настолько быстро поедет)
@РусланСавченко6 жыл бұрын
Выезжает по сухой дороге и на летней резине из 8-ми секунд стабильно. Лично уже несколько раз проверял.