Kia Soul PS G4FD 1.6 GAMMA.сделали раскоксовку и мотор умер!масложор!Гильзовка мотора.

Город Тюмень телефон для связи 89324789702

[@Vladimir_V_V]

Честно говоря что-то не верится в слова хозяина... Раскоксовку делали скорее всего чтоб от масложора избавиться. Ну или владелец тошнот, в натяг ездил. От большого кол-ва нагара в камере детоны пошли. Вот и пытались лечить. Но сервисмены походу поленились, и камеру хреново почистили. Кроме того масляную систему тоже не промывали.

[@user-mk9tg1jq5h]

К сожалению нет.всё было хорошо.просто посоветовали сделать,типо машина будет как новая.но что-то пошло не так…)

[@Vladimir_V_V]

@@user-mk9tg1jq5h ну значит сервисмены рукожопы. После пены как правило ещё моют масляную систему чем то вроде bg109. Ну и камеры нужно чистить тщательно. А не просто шприцом говно откачать. И естественно сразу после этого замена масла.

[@grandinquisitor8191]

я тоже не верю. видимо до этого авто проехало не оду тыс км на полностью залегших кольцах и перегретом двс

[@user-pd6vf1fi3w]

Согласен с вами Владимир В, скорее всего машина ела уже масло прилично и в сервесе посоветовали раскоксовку, ну рукожопы плохо вымали нагар из цилиндров забило кольца ещё сильней , Андрей Токсин всё всем уже доказал по поводу раскоксовок, сам планируй на днях сделать джизоксом и bg109.

[@user-qu9yg8xh3e]

Вы лучше чем к повер видосы клепаете мама не горюй. Удачи!

[@user-kx9ol1dn8o]

Два пожелания: не вертите камеру, заведите микрофон (петличку из наушников с гарнитурой можно сделать, роликов полно как сделать, звук хромает). Работа хорошая!

[@user-mk9tg1jq5h]

Спасибо за отзыв)

[@vadimkhusainov7279]

Дмитрий как всегда отличная работа 👍

[@user-mk9tg1jq5h]

Спасибо)

[@user-fc1xj8ow7u]

Отличный репортаж. Всё сказано только по существу и в быстром темпе, без затягивания времени. Ну и работа хорошая, мастер молодец.

[@mishavasiliev1269]

Димексид творит чудеса

[@mamak2840]

Всегда приятно смотреть работу профессирнала с грамотной речью. Так держать !

[@user-ff7rx3mi4d]

Я делал раскоксовку на CX 5 GZox. Масло не жрал, чистил впускные клапана от нагара, когда крутил мотор жидкость попадала в цилиндры. Ну и все остальное зарегил в цилиндры. Сдохли свечи и умер верхний кат. Свечи поменял, кат вырезали, вварили пламегаситель, зашили в евро 2 Пробег был 225 тыс, сейчас 245, проблем нет !

[@user-ql2gj5fr4y]

Отлично, не нудно, без воды .......по существу...

[@grandinquisitor8191]

раскоксовка не могла привести к такому. разве что подняло краску с поддона, и забило маслоприемник, что привело к масло голоданию. но и это врядли

[@pavelfilatov4807]

масло голодание отразилось бы на вкладышах - а так маслосъемные колечки умерли и всë!!!!

[@user-mk9tg1jq5h]

Тут я прекрасно всё показал.просто засрало кольца тем нагаром что чудо раскоксовка отъела

[@user-sh6sx6pg1h]

А поддон то зря не показал, тень сомнения осталась. Вопрос он был в краске или её смывали умельцы, наверняка нет. У них же это в прайс не входит. Блокоо вообще-то разовый и на самом деле гильзов не подлежит. Шорт блок, это всё.

[@user-dp3xo6ot6z]

Делал раскоксовку на двух авто с пробегом 120 и 160 тыс. Проблем от этого никакие небыло. Расход масла не увеличивался совсем. Если бы раскоксовка так действовала, это было бы у всех. Возможно плохо выгнали из камеры сгорания отложения, нужно было крутить коленвал. Гильзовку не рекомендуют сразу, геометрия плывет потом и масложер, сначала ремонтные поршни а потом уже гильзовку ну если их нет так же.

[@user-mk9tg1jq5h]

Где вы видели ремонтные поршня на данный мотор?никуда блок не плывёт после гильзовки(нормальной гильзовки)

[@user-dp3xo6ot6z]

@@user-mk9tg1jq5h . Есть доказательства что не плывет? Нужно разобрать хотя бы 10 блоков после гильзовкр с пробегом 50-100 тыс. И станет ясно. Я просто говорю опыт других мастеров, они наблюдают то что говорю.

[@user-mk9tg1jq5h]

@Ruslan 125 RU эта фирма полное гав..)) геометрия поршня вообще непонятно какая🙈

[@user-bn8yf2sm4m]

Добрый день! Подскажите пожалуйста где вы покупаете масло Хёндаевское?

[@user-kh5tn3bt3s]

В каком вы городе занемаетися ремонтом???

[@oliverhuntemann2622]

Мужик как ходят эти гди моторы после гидьзовки?

[@user-qj7rg7dw4e]

Видео интересное, но ты посмотри перед тем как залить, как его смотреть, выгоден не в горизонте, а вертекале

[@MrSkytale]

Ремонтные поршня есть, качество нормальное. Но я в своё время этого не учёл и сделал гильзовку. Запчасти все оригинальные, кроме колец - их поставил наборные. Лью каждые 5-7 тыс shell 5w40 ultra. Бензин 98-й лью, мотор только спасибо говорит. 70 тыс проехал, масло ни на миллиметр не уходит. Кат вырезал, поставил ремонтные - лопнули через полгода, снова вырезал, пока без ката, на обманке, посматриваю на металлические спорткаты.. Машинка резвая, 140 лс с катом, без ката поболе будет. Короллы 1.8 тока так отлетают.

[@step-om1xj]

Крутое видео! А зачем поршни менять потребовалось?

[@user-um3hd5ds1l]

Многим помогла раскоксовка, это ваги , бмв. Делать надо с умом, и лучше не один раз. Сильным препаратом и со снятием всех окрашенных деталей.

[@user-77746.]

А пошатайку на новых поршнях показать неужели так сложно?

[@maclaud80]

Проехал на таком же Soul GDI 2016 гв. 120к, масло тоже жрала, лил bg109 несколько раз, не помогло. Кат вырезан на 60к. Масло менял на 5-7тыс. С 90к начала подъедать и всё больше и больше. Сдал в трейд ин взял новый соул 2 литра 150 сил MPI. Будем посмотреть.

[@sergeypawlyshyn5353]

Езжу на Жиге, 96 т.км, кат на месте, масло меняю раз в 12-15 дешевое. Уровень от замены до замены держится. Езжу много с прицепом по бездорожью - дрова, песок, щебень, 1 тонна, газ зачастую в пол.

[@maclaud80]

@@sergeypawlyshyn5353 жига надёжная телега, не спорю. :) желаю проехать на ней ещё 300 тысяч без проблем!

[@1GR-FE]

@@maclaud80 это плохое пожелание, это ему ещё 300к мучиться на ней

[@edfedingin]

Грунт летом песок, зимой песок, не устанавливайте оригинал фильтра, аналоги есть лучше оригинала.

[@user-gg9zf3pm9o]

Раскоксовка съел хон и забил кольца 😂

[@user-hc4yt2lq7d]

Раскоксовка съедает тефлон! Тефлон убивает хон и забивает кольца! Крути хвост ослам дальше🤬

[@user-sh6sx6pg1h]

Нет, хон сьело другое. Корея делает одноразовые моторы, проехал 100к., а затем продавай. Пусть у купивших голова болит.

[@edfedingin]

Морозы + хорошее масло "оригинал" , песок + хорошие воздушные фильтра "а есть че по дешевле " потом ремонт... А бензин, да тут 92 можно...

[@Denchik-V10]

Вечер добрый, а почему стыки маслосъемных колец на этом моторе стоят в одном положении, а не разведены на 90 градусов друг от друга? он же не сможет масло снимать должным образом

[@user-mk9tg1jq5h]

Добрый вечер.здесь кольца маслосъёмные состоят из двух частей а не из трёх

[@edfedingin]

@@user-mk9tg1jq5h коробчатые???

[@user-ov5ou1cv2s]

Что то с топливом. Откуда в камере сгорания столько сажи?

[@DK-uy5vd]

Масло форсунки обычно при капиталке ставят

[@user-mk9tg1jq5h]

Обычно нет

[@aertyeur67i99]

А кверх ногами если пустить видио, будет интереснее😅

[@ozeroglaz]

на этот мотор есть ремонтные поршня , фирмы тейкен

[@garag-sarai]

Не так давно говорили зазор по кольцам 3 десятки , сейчас 2.5 десятки, что изменилось??

[@SerzhKiaCerato]

Мотор GDI

[@garag-sarai]

@@SerzhKiaCerato понял, где то я упустил этот момент.

[@user-mk9tg1jq5h]

Всё зависит от диаметра цилиндра

[@garag-sarai]

@@user-mk9tg1jq5h понял, Димон 👍👍👍

[@zjatek]

ну под капотом и помыть для начала не мешало бы !!!!!!

[@user-ov5ou1cv2s]

Что то здесь не то........ Очень чистый двигатель внутри, зачем раскоксовка ?

[@Strange03]

А на этом моторе надо зазоры клапанов проверять?

[@GerHans88]

Каждые 20-25 тКм пробега

[@user-sz5nb2od7l]

Как адаптируете дроссель?

[@user-mk9tg1jq5h]

Через сканер

[@The02sparco]

нагар проходит через компрессионные кольца?

[@user-wp5yk6wk4l]

Звук где?

[@user-mk9tg1jq5h]

Всё в норме…попробуйте заново посмотреть))

[@user-hm9ef9zi8w]

Не надо в одну сторону грести. Ваговские моторы очень уважают раскоксовку. У меня на Шкоде был расход пол-литра 1,8 turbo после первого раскоксовки в два раза уменьшился расход масла после второй практически вообще исчез делал раскоксовку на 205000 сейчас 226.000 расход масла практически нету.

[@user-mk9tg1jq5h]

У корейцев практически у всех после этой процедуры смерть наступает.про ваг слова не сказал

[@user-hm9ef9zi8w]

@@user-mk9tg1jq5h сказал типа все моторы накрываются после раскоксовки

[@user-hm9ef9zi8w]

@@user-mk9tg1jq5h сами по себе слабые моторы особенно на kia optima могут стукануть на 20.000 пробега неразвитый маслонасос отсутствие форсунок масляных ТД и ТП а если ещё хреновое масло залить поддельное сразу аминь

[@user-mk9tg1jq5h]

@@user-hm9ef9zi8w с этим никто и не спорит)моторы у них печальные.и форсунки тут не помогут.сама по себе конструкция мотора очень слабая.масса недоработок

[@SerzhKiaCerato]

ВАГ и Айфон нынче кирпичи

[@sashalevoshevich6660]

Хороший Труд!!! Только Пускай хозяин льет минералку, и меняет через 3-4 тыс,и все будет хорошо.

[@Pavel054]

если на юге живёт

[@sashalevoshevich6660]

@@Pavel054 до - 10 можно смело по всему земному шару.

[@sashalevoshevich6660]

@Ruslan 125 RU ни удивляйся! В минералке меньше процент сульфатной золы, отсутствие полимерного загустителя!!! Что благотворно на турбину и поршневые кольца. Но нужно соблюдать сезонность масло, и интервал замены.

[@user-dw8ep7tf3d]

В этот двигатель 5w20 (5w30)

[@sashalevoshevich6660]

@@user-dw8ep7tf3d скажите мне пожалуйста какой индекс вязкости у 5-20? В руководстве по эксплуатации не указано конкретное масло а дана таблица с климатом и по ней подбираеш самостоятельно масло. Так что не умничайте.

[@eugenypetrov8124]

Если б ещё съёмка нормальная была.. а то половина видоса вертикальные, половина горизонтальные.. ужас

[@user-hs9ln6ny9y]

Что за бред ,делал недавно раскоксовку на g4fc все по инструкции (пробег 150тыс) промыл на два раза маслом и после этого залил уже свое.Частенько почти каждый день коксу даю .Все нормально.

[@user-sh6sx6pg1h]

Согласен, чота как-то мутненько получилось. Ни тебе поддон показать, ни катализатор, хотя бы масляный фильтр. Может сетка приемного патрубка забилась подорванной краской? Смотрю Андрея Тоскина частенько, ну такого нет.

[@user-hs9ln6ny9y]

@@user-sh6sx6pg1h Ога)

[@ochkareg7117]

​@@user-sh6sx6pg1hгде причинно-следственная связь? При забито маслоприемнике подрало бы вкладыши и маслонасос...

[@user-eb9iw4rq8p]

Нормально ли на этом моторе(прогретом) Хол./Об. - 600..? На холодную - 900. (Пробег:100к, бензин разный, свечи менялись).

[@SerzhKiaCerato]

600 мало, 750 надо хотя бы , прошивкой решается

[@user-mk9tg1jq5h]

На gdi моторе чуть выше должно быть.помойте дроссель

[@user-qu1cf4sf4k]

Можно было просто кольца заменить и все на этом

[@dimamaksimov6996]

Металлолом кия !вот у меня форд пробег 220456 и все работает

[@zorgzorg3824]

РАЗВОДИЛА.поставь новые кольца и новые поршня с большей группой и собери .проедет еще 100

[@edfedingin]

Себе поставь без промера геометрии

[@zorgzorg3824]

@@edfedingin талант не в том что-бы менять всё подряд а заставить работать то что есть

[@edfedingin]

@@zorgzorg3824 таланты пусть балет танцуют или картины пишут , спецы своё дело делают

[@OPK126]

с тнвд лучше не так не зводить - через софт можно сделать прокачку.

[@user-mk9tg1jq5h]

Через софт тнвд не заработает.тнвд работает исключительно от распредвала.а до тнвд и так накачал насос при щёлканье зажиганием