Киа Сид G4FD.GDI и робот.расход масла и залегшие кольца.ремонт без лишних замен и затрат.

Город Тюмень телефон для связи 89324789702

[@macsus1332]

Все жду когда сделает перестук поршней когда все новое)) а он все никак. Интересна ведь разница там ничего не меняется))

[@vetal272]

Перестук есть на 0,04,еле заметный

[@LeoN-rz3sn]

спасибо тебе добрый человек что все показываешь рассказываешь у самого такой же сид 152тыщ пробег масло жрёт ненасытно похоже я тоже попал на капиталку..

[@MrRUSIKthebest]

Здравствуйте! У меня такой же мотор G4FD.GDI 1.6 бензин, масло ест по городу на 800 км 0.5 литра уходит, по трассе если ехать быстро ещё больше ест. KIA Ceed sw 2014 год, 140к пробега, я живу в Европе, масло менял по регламенту в раз 15-17 тысяч. 90% езда по городу, частые короткие поездки. Так масло начало есть в последний год 2022. Делали эндоскопию хон хороший, задиров нет только нагар на поршнях. Дилер сказал снимать мотор поменять маслосъемные колпачки и маслосъемные кольца. А поршни вкладыши не надо менять, сами кольца на поршне? Что мне нужно делать с ним?

[@user-mw2um5xw9o]

Добрый день, а в ЕКБ у вас ребята не работают не копеталят?

[@Alex-wk9]

Каким образом проводите регулировку клапанов? Если точите, то на чем?

[@fergus9528]

G4fd, только 95 бензин ... Масло менял у оф.дилера через каждые 7,5к, в 22г. дилер с TOTAL перешел на zic x9, после замены проехал 5,5к, в крутом повороте загорелась ошибка давления масла, уровень был ниже минималки, долил тот же zic, через 200км. заменил масло на LM molygen 5W30... начался масложор, пробег 77к. ... походу такая же беда с кольцами

[@mikman7219]

А почему забивает холодные маслосъемные кольца, но не забивает горячие компрессионные?

[@user-dw8ep7tf3d]

А какое масло залили перед запуском ?

[@hedge129]

неужели начал показывать "защитные" сеточки (: 5-20 только зимой.

[@Antoha779]

У меня такой мотор.150.000.короткие поездки.масло меняю по мото часам.чаще всего до 5т.zic a5B5.5w30.масло ест но не много.500мил на 5000т пробега.кат удален.вот и начала есть.и бензин бредовые заправки пи 95.так как эти моторы 92 не подходит.

[@ruwturuf8451]

Я шкоду октавию 1.6mpi 2012 год,на 150000 км только обкатал,сейчас 219000км ходовка родная мотор в идеале,колодки свечи, больше не чего не стучит не пердит.

[@user-mk9tg1jq5h]

Это хорошо)но я думаю у кого шкода октавия 1.4 tsi на роботе тоже порой не очень довольные)

[@ruwturuf8451]

​@@user-mk9tg1jq5h вот не не знаю как вам фото скинуть,у дочки Солярис 2015 год пробег 89000км,масло только mobil super 3000 FE 5w30,замена каждые 6000 км,я сам ей меняю, купил специально эндоскоп,сегодня выкрутил свечи,и Упал,Новое как с завода,нагара 0 на поршнях,через масло заливную горловину посмотрел камерой все новое,у меня еще vw polo 2013 год пробег 129000км,замена каждые 6000 км масло,но если сравнить с солярисом по частоте двигателя то у меня совсем не очень,масло лью ликви молли молиген.

[@BreathemanArthur]

Дмитрий, добрый вечер, посоветуйте, пожалуйста, коллег из Москвы, такая же проблема киа сид 2017 масложор дикий... В И-нете как обычно больше развода, чем реальных спецов...

[@LeoN-rz3sn]

присоединяюсь к данному вопросу

[@Serzh123]

Дима привет! Твое мнение на счет сетки и защиты двигателя, я читал на драйве, что сетка и защита способствует перегреву двигателя.

[@user-mk9tg1jq5h]

Добрый день)блин,редко получается…много работы..а вечером хочется отдохнуть,время с семьей провести)

[@user-ud5rt1nq6u]

@@user-mk9tg1jq5h Дима добрый день а такую цепь велосипедную можно ставить на G4 FG если там стоит обычная пластинчетая ? Это муфты нужно менять чтоб звездочки другие были?

[@user-mk9tg1jq5h]

@@user-ud5rt1nq6u нужно менять звезды все

[@user-ud5rt1nq6u]

А звезды снимаються с муфты или замена с муфтами нужна?

[@user-dk6oj2uf7b]

@@user-mk9tg1jq5h а какое это имеет отношение (усталость) к сетке?)))

[@UA-vn8vs]

Доброго времени собирал g4kd по вашим рекомендациям, сделали зазор в поршнях 4 сотки на холодную 1 мин перестук потом как часики как быть?

[@user-mk9tg1jq5h]

Добрый вечер.это муфты

[@UA-vn8vs]

@@user-mk9tg1jq5h еще раз доброго времени у меня 1 муфта и до капетального ремонта вместе с цепью и башмаками заменили на новую сейчас биение пропало странно ) может после обкатки будет норм пробег 100 км только

[@user-mk9tg1jq5h]

@@UA-vn8vs поршня 100% на 4 сотках стучать не могут.а вот запчасть которую поставили,может оказаться браком…

[@UA-vn8vs]

@@user-mk9tg1jq5h спасибо буду опкатывать надеюсь на ваш опыт поєтому делали все по вашим видео

[@user-wi1uo7gz3t]

У меня такой же двигатель пробег 240 000 и все норм и расход маленький

[@user-un3kn8qk9j]

Каааак? ) у меня 140 тысяч, жрёт жёстко. Какое масло льёте?

[@user-wi1uo7gz3t]

Сейчас лукойл арматэк 5 на 40

[@user-ez2bs6kr3c]

На таком пробеге, такой люфт паршней)))) Жесть

[@user-xn4pw2vm6u]

Здравствуйте Дмитрий. Напишите цену ремонта, вы не сказали.

[@user-cg2go3qm9n]

Сказал 90к в конце перед запуском. Что меня удивило))) в челнах за джедая 200 налегке бы Артём озвучил цену😂

[@user-dk6oj2uf7b]

@@user-cg2go3qm9n потому что там меняют все и вся. Делают практически новый двигатель

[@user-cg2go3qm9n]

@@user-dk6oj2uf7b конечно))) я знаю) я за Артемкой крахобором еще со времен гаражного ремонта следил когда они вазовские тазики капиталили. И такими наглыми на бабки не были. Но сам Артём всегда был хамоватым и наглым типом. А люди не меняются поэтому обретя какую никакую популярность в инете обнаглел сразу в край. Типо самый крутяк и умней него никого нет с руками)))

[@user-cg2go3qm9n]

@@user-me6xx3ux7r это где? 😯😯😯 кповер чтоль?

[@user-vf6hz8hr2t]

У меня тоже масло жрет.

[@user-mz1mb7zc6h]

Какое масло залили в данный мотор?

[@Alex-wk9]

У меня g4fd импортный, по мануалу указано не ниже API SM, LSAC, GF-4 5W20 (5W30). Несмотря на то что книжка шла с машиной для gdi, в таблице указано MPI. Вероятно требования идентичны. Одно время начал лить Mobil и засрал двигатель, сейчас перешел на Kixx. Меняйте масло чаще, 6-7 т.

[@PalSanychTravel]

​@@Alex-wk9так вроде как этому двигателю нужено масло м низким содержанием зола. Какой именно кикс льете?

[@alexamob]

​@@PalSanychTravel G1 5w30 API SP. На ойлклабе есть лабораторный анализ.

[@user-rk6nc3qb7h]

Вот и непонятно в наших книжках написано допуск для GDI только А5 или выше но все кричат что это смерть так как это полнозольник . А вот что интересно в корейских книжках кто знает?

[@Serzh123]

И не только GDI, у меня двигатель атмосферный 1,5 DPI Hyundai в книжке рекомендовано 0W20 A5/GF-6A

[@user-el8hm6dx5u]

Дима привет,ты когда нибудь отвечаешь на сообщения🤔

[@user-mk9tg1jq5h]

Добрый день)блин,редко получается…много работы..а вечером хочется отдохнуть,время с семьей провести)

[@user-ek6mp2jb9f]

Добрый день. Киа сид 2017г двс g 4fd , масло шел 5 w 40 , расход 100 г , на 1500 км , это нормально или нет, пробег 147000 , ответьте пожалуйста .

[@user-cg2go3qm9n]

@@user-ek6mp2jb9f пока нормальный он у вас в допуски заводские укладывается. Попробуйте масло сменить. Может которое вы пользуете слабовато на угар. И вам встречный вопрос если можно)) вы случайно не из Тюмени?)) а то Федотова смотрю)))

[@user-ek6mp2jb9f]

@@user-cg2go3qm9n нет . Я из ессентуков , спасибо за информацию.

[@drozdov2]

Солярис1 пробег 162 т лью масло с завода 5 40 расход масло на 10 т 150 гр мотор 1,4

[@user-pc8dq4lj1c]

Цифра после W в обозначении масла характеризует толщину масляной пленки при температуре 100 градусов, а не температуру воздуха. У меня двигатель H27a, так в японском мануале на автомобиль написано 5w30 либо 10w30 и ни каких 40 и 50. А в русском мануале написали бред привязывая максимальную температуру окружающей среды к второй цифре в обозначении масла. Хотя исправный двигатель с исправной системой охлаждения работает после прогрева с одной температурой и зимой и летом. Заливая масло погуще в двигатель с тонкими масляными каналами приводит к масляному голоданию, увеличению температуры трущихся поверхностей и закоксовке.

[@user-ul7yt6rf7f]

Посмотри к пауэр они наоборот говорят в лето нужно лить погуще масло так как пленка толще лучше смазка лучше защита

[@user-pc8dq4lj1c]

@@user-ul7yt6rf7f я смотрю их, даже подписан. Но по поводу вязкости они не правы. Двигатели разработанные раньше да, требуют толстую масляную пленку из за больших зазорах и масляных каналах. А современные двигатели, сконструированные на максимальный КПД и минимальные выбросы имеют минимальные зазоры и требуют жидкие масла, иначе масляное голодание и задиры.

[@user-ul7yt6rf7f]

@@user-pc8dq4lj1c современные моторы сконструированы на гарантию,маркетологи не заинтересованы в долговечности машин

[@user-pc8dq4lj1c]

@@user-ul7yt6rf7f при этом даже современные двигатели Хонда и Субару при правильной эксплуатации выхаживают по 300ткм и более. И это при неплохой экономии бензина по сравнению со старыми ДВС аналогичной мощности. А за такой пробег на сэкономленные деньги можно купить такой же новый двигатель.

[@user-ul7yt6rf7f]

@@user-pc8dq4lj1c ну смотри летом у тебя жара 30 и выше +большой город,пробки и по трассе тапка в пол какое масло лучше защитит от износа?

[@highwoltagee]

плохое топливо, Хреновый масляный фильтр, дрянное моторное масло, воздушный фильтр китайского производства.Результат: В России двигатель автомобилей снимают до 100 тыс. км.Худшая машина Турции пробегает 200 тысяч км.

[@karamislo2006]

Добрый день ! А робот сухой или мокрый?

[@user-kp8wl6zj2m]

сухой

[@user-di8nr8jc9u]

Малый пробег. Беда