Kia Sportage 2017 тест-драйв: Просто выгоден и точка

Kia Sportage с каждым своим новым поколением хорошеет и привлекает все больше покупателей на свою сторону. Появившись в 1994 году, первый Спортейдж был простым вседорожником для непритязательных пользователей, но при этом смог продержаться на рынке более 10 лет! Еще стоит добавить, что основой для первого Спортейджа послужила Мазда Бонго, и производился он в Германии, вот такой вот микс культур получился.
Второй Sportage получился более простым, придуман был в Корее в 2004 году, имел родного брата Hyundai Tucson. Про бездорожье новая модель совсем забыла и была простым кроссовером.
Третий вариант кроссовера от корейцев из Киа удался, появившись в 2010 году, он всех удивил ярким и запоминающимся дизайном - это за дело взялся Петер Шрайер, и все дальнейшие успехи Киа напрямую связаны с этим человеком. Вдоволь нарисовавшись в Audi и Volkswagen, немец переехал в Корею и стал главным дизайнером в Kia. Однако, вернемся к машине. Третий Спортейдж собирался в России на калининградском заводе Автотор, и очень тепло был принят на нашем рынке, да, в машине были недостатки, такие как: тесный салон или жесткая подвеска, но дизайн для многих людей перекрывал эти «мелочи».
В четвертом Спортейдже постарались не испортить стиль предшественника, но исправить былые недостатки. Насколько это получилось, мы сегодня и расскажем.
На тесте у нас дизельный вариант с мотором 2.0 л. (185 л.с.), автоматом на шесть передач и полным приводом. Комплектация нам досталась не простая, а оспортивленная GT-Line, тут большие 19-ти дюймовые диски колес, сдвоенный выхлоп, особые ДХО и еще куча мелких изменений на кузове и в салоне. Цена подобной версии 2 094 900 рублей. Как на ваш счет, много это или нормально?
Если появились вопросы, на которые мы не успели ответить в видео, задавайте их в комментариях, постараемся на все ответить.
Тест-драйвы от КарсГуру находятся вот тут -- carsguru.net/reviews/
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net/
Узнать о Kia Sportage еще больше вы можете перейдя по ссылке - carsguru.net/catalog/kia/sport...
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте carsguruclub,
Facebook / carsguru.ru ,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram / carsguru

[@sergeybaev9388]

гы-гы, вот я тоже гнал на его всячески, за внешность и шо не едит и всетакое... а потом купил ;)

[@jannagabrialable]

Sergey Baev и как довольны машиной??

[@skipper3355]

Если цвет черный или темно синий, нормально уже. А если карсный то уже бабский

[@Gertfiler]

во-во и у меня также. Плевался на морду, а как сел в салон, так эти фары и ощущение от морды ушло.

[@gamedevbypyankov9431]

Центральный подлокотник на заднем ряду сидений будет ниже, если сделать угол наклона спинки более острым. Сейчас спинка наклонена для спящего пассажира.

[@rybocoptv4118]

С удовольствием добавляю твои обзоры на свой аккаунт) Все очень доходчиво и приятно! Молодец!

[@_noobypickleofficial3164]

Отличный обзор! спасибо! :)

[@user-ow8ri1py8o]

Спасибо за отзыв!

[@user-ih7xw9uj8x]

А так, вас всегда приятно смотреть. Вы на голову выше всех автообзорщиков.

[@BratySHok]

Все хорошо сказал,понятно и приятно смотреть

[@CarsGuru]

спасибо

[@user-yy7kp9xx1b]

Прошёл 19 тыс. У меня расход трасса 6.8 а город 8.5 все устраивает. Авто супер ездил на дальняк супер

[@dmitry79]

Господа, как часто вы возите лыжи? Во всех обзорах это чуть ли не главный критерий.

[@RUS-hz1rd]

Как всегда смешно и интересно ставлю лайк

[@CarsGuru]

Спасибо

[@user-vq2xr8ts1x]

Функцию автооткрытия багажника можно отключить!

[@user-xc3ow5gi6l]

у меня расход 7.4 смешанный. комплектация дизель премиум. С багажником вообще ничего не понял. обзор странный

[@milamila8117]

есть-ли обзор базовый бензиновой версии на механике?

[@StereoVario]

По-моему единственный обзорщик, который открывает брелОком, а не брелком. Умничка. Если еще и торпедо не называет торпедой - вообще красава.

[@user-gl1kt8iu1c]

а как же омыватели фар , дорожный просвет и функция считывания дорожных знаков ? Рассказал не всё ............

[@shalex2904]

Заказал себе белого цвета в люксе. На счёт обзора, все четко, особенно красивый вид на фоне

[@user-cz9mj6cw5u]

Автоми

[@sergeibyinov7140]

Александр привет,задаю ещё раз свой вопрос, почему или для чего в Киа рулевые колонки смещены в лево от ровной просадки водителя за рулём,впрочем на Порше и Ауди такая же проблема!!!??? Пожалуйста напиши или ответь что нибудь!!??

[@CarsGuru]

Привет, Сергей, отвечаю -- не знаю :) у нового Спортейдж я смещения рулевой колонки не заметил.

[@cherievaleria]

Классная машина, я была всем довольна. До неё был рав4 2012 затем пересела на киа в 2017. Расход по городу 8 литров дизеля, уверенная, не тупит, никогда не подводила. Тигуан бензиновый жрал 15 и не стеснялся. Рав4 по городу 10-11. Так что киа предельно экономична, резва и современна. Если сравнивать с тигуаном- я выбрала бы киа, но на вкус и цвет, как говорится. Рав4 до 12 года нравился, потом нет. Сидела в салоне недавно нового рав4, тоже бы не купила. Не люблю видеть капот в авто, мне не комфортно. Но каждому своё. Машина это как туфли. Кому-то жмут- кому-то супер комфорт. Ищите свое и будет вам счастье.

[@petrakhromov9857]

насчет задних подголовников. А в каком авто они выдвинутые не упрутся в максимально или даже в средне отодвинутое переднее сиденье с нормально откинутой для комфортной езды спинкой? В этом классе авто.

[@CarsGuru]

На вскидку -- nissan x-trail и renault koleos

[@AlexeyOs64]

Это машины другого размерного класса, поэтому сравнение некорректно

[@user-ds8go8kk3h]

я бы придрался в салоне к рояльному лаку на торпеде. быстро лапается и царапается.

[@vyacheslav3377]

ездил на таком,расход по городу от 8 до 10 режим,иногда газ,иногда спокойно.

[@vintarez]

Когда ты содишься на пассажирское, за максимально отодвинутое переднее кресло...до колен еще сантиметра 2-3...чем ты упираешься?!

[@user-mv1hq9rn1r]

Добрый день, а протестируйте пожалуйста пежо 3008 (новый), и может Ravon R2 . Спасибо! Хорошие видео) и Удачи!

[@user-ek5nq7of6n]

У вас разброс выбора... Пежо 3008 и равон

[@user-ce4qv9pj2g]

Восседадь на восседалище?

[@Pavlenko_A]

Сделайте пожалуйста тест Audi A3 sedan (2017год, бенз.)

[@Chupa1981Chups]

Зачёт!!!

[@user-mv3xb5qz9y]

Диз за то что чужую машину ногой бьешь!

[@CarsGuru]

спасибо

[@Roman-rn4xz]

400 ньютон не тянет, друг мой походу вы лукавите!

[@ove477]

Крышу закрой - будет тише, 19е колеса не про комфорт, 10 сек - паспортные данные. Тачка норм

[@dudunkin6699]

ove477 P

[@BratySHok]

Лайк за видео, как всегда. Мнение твоё полезно. Извини, что на ты. Так как смотрю твои обзоры, как дружеские.

[@CarsGuru]

Без проблем, всех кто адекватно реагирует на видео, понимает что в видео высказывается мнение и оно не претендует на последнюю инстанцию, для всех кто дает дельные советы и спокойно высказывает свое мнение, для всех кто не рвется оскорблять и не пытается унижать собеседников -- всем зеленый свет на дружескую атмосферу на этом канале без официальности. Это одна из моих основных целей, я хочу создать не просто канал, а сообщество адекватных людей интересующихся машинами. Чтобы эти люди могли зайти в любое видео и спокойно пообщаться с нормальными людьми. Не гонюсь за количеством аудитории, но внимательно слежу за качеством :)

[@kirillpetrov7641]

На рено 40 ехал тоже на 19 колесах?

[@adelga]

А че лыжи стали больше 3 метров? Делаю ремонт в доме взял как рабочию лошадку. Все устраивает. Цена и качествоо. В семе 4 спорта. Разных годов и поколений нариканий нет. полет нормальный. Всем здоровя, денег побольше и удачи во всем.

[@igorkasianchuk7285]

0

[@viktormussuri1910]

Отличный обзор! Но лайк - за Pink Floyd :)

[@CarsGuru]

:)

[@rofloslav8973]

Предпусковой Вебасто на нем есть? Или это отдельно брать?

[@CarsGuru]

насколько помню штатно нет подогревателя, Киа не тойота :)

[@CarsGuru]

Нет, имел в виду Land Cruiser :)

[@user-ng4mg1xx1x]

А конкурентов почему не назвал ?

[@7Baevs]

Салют! Понимаю, что вопрос немного некорректен, но на ваш вкус - мазда сх5 2017, Тига 2017, Спортяга 2017, Куга 2017. Все с мотором 150 кобыл и полный привод. Какой взять, или лучше так - какой купили бы вы? Вопрос не по комплектации, это на столько денег хватит, а какой в соотношении комфорт надежность? Заранее огромнейшее мерси.

[@bezdaty2045]

Вячеслав Женатый тигуан у него стоит хорошая проверенная временем DQ500 ( 200 тыс км свободно) и салон и подвеска хороша. Погонять можно и на дачу съездить можно расход примерно по трассе 7-8 литров, по городу 10-11 литров.

[@CarsGuru]

Трудный вопрос. По соотношению цена-качество, на мой взгляд Мазда лучше всех, но её я бы не взял так как разницу денег с Тигуаном в Мазде придется вложить в противоугнное оборудование -- вот только вчера соседи из соседнего двора горевали -- СХ-5 их уехала ночью. Спротейдж через 2 года будет весь греметь (Мазда и Гольц протянут чуть дольше без погремушек) Куга -- хорош, но уж больно он внутри странный -- ездить и каждый день думать: "Черт его дери зачем я ег окупил" -- тоже не хочется. Сам наверное стал бы смотреть в сторону Тигуана пусть дороже, но вещь лучше -- на мой субъективный взгляд.

[@desp507]

возьми Куга ... форд в последнее время приятно удивляет своими машинами.

[@bezdaty2045]

CarsGuru акпп гидротрансформатор хорош и ремонт легче , и проедет на равне с DQ500, но смотреть надо правильно за ней не рвать с места часто , менять масло каждые 7000 тыс и бензин не ниже 96.... и если купить тигу 180 кобыл можно чипануть свободно 260-280!

[@bezdaty2045]

Знакомый взял рав4 и жалеет , машина валкая , медленная и салон древнейший и еще вариатор не дает норм газовать один раз вооьще зимой перегрел пытаясь выехать с сугроба!

[@xvsxxx1309]

Всё хорошо, но музыку нужно чуть тише, децибела на 3 и всё будет совсем прекрасно.)))

[@user-pz6pw7mq2w]

Хорошая машина

[@zhaslanabdulin7172]

Часто смотрю ваши обзоры Так по вашему мнению какой авто лучше - Мазда СХ5 или Киа Спортеж 4?

[@CarsGuru]

Мазда СХ-5 по характеристикам взрослее и ощутимо комфортнее и приятнее. Но КИА подкупает столь сильным оснащением за меньшие деньги -- взять хотя бы головное устройство -- у СХ-5 -- это пародия какая-то, а у КИА -- большой экран. Идем дальше? У Мазда люк, у КИА ШИКАРНАЯ панорамная крыша, у Мазды руль греется только в местах хвата -- у КИА по всему периметру -- и вот так во всем. Вроде и там и там есть, но у КИА чуть больше за меньшие деньги. Суммарно получается, что Мазда -- больше нравится по ощущениям от управления -- драйв, комфорт, управляемость. Но КИА не настолько хуже насколько дешевле :)

[@zhaslanabdulin7172]

Благодарю!

[@user-sergey2024]

Машины сопоставимые!.Мазда - динамичнее. Был у меня СХ5-й. Но , качество ЛКП заметно хуже у мазда. К 20тыс. уже куча сколов и царапин. Смотрите что вам важнее..

[@rustamusupov7044]

проехал 15 т- отличная машина. 2.0 бензин, расход в городе 12-14, трасса 7-8( как ехать), чипанул и не жалею, едет как в спортрежиме( 9.6 с. против 11.5с), рулится хорошо. В общем для города самое то!

[@timaima8222]

Rustam Usupov Согласен!

[@user-tn9sl4kn8q]

Rustam Usupov проехал 17т 1.6Gtline бензин.Расход город9.7-10.5 трасса 5.4-6.2(еду нормально)чипанул и в спорт режиме 7.0 вместо 9.2 рулиться отлично!для трассы и города самое то!

[@unitedwestand56]

Денис Веселов 2.0Т SX - меньше 7 ceкунд

[@user-jc1sv4bk6l]

Где чиповал дружище,тоже об этом задумался.

[@plaguehare2959]

за майку отдельный лайк))

[@1313Rahula1313]

клопа не убил, респект

[@yanej80]

Но ведь Явно же видно за какие элементы передка Sportage сравнивают с Porsche. Что в этом такого. И потом приведен глупый пример ренжа с китайцем совсем не к месту.

[@CarsGuru]

у Китайца и Ренжа есть "явно" схожие элементы. Почему же не к месту? Решетки похожи? Похожи. Надпись на капоте есть? Есть. Все же явно видно, вот и показал аналогию сравнения, Киа с Порше. Все один в один вплоть до разницы в цене.

[@dmialex]

Ну, справедливости ради, спортаж намного больше и приятно-качественнее "похож" на порше, чем упомянутое китайское ведро на ренж :-)

[@user-ds8go8kk3h]

что выберите данный спортадж, цс-5 или тигуан?

[@CarsGuru]

У нас на канале обзор на Тигуан называется "Лучший кроссовер в классе" :) и дело тут не в том, что фанатеем от немцев -- просто объективно он действительно лучший(вопроса цены не касаемся, оцениваем уровень технического оснащения и характеристики). СХ-5 -- очень хороша, но с Маздами лично надо мной всегда довлеет слово "угон" -- я смотрю сводки -- Мазды регулярно уезжают из ночных дворов, и конечно можно сказать "угоняют 1 из 500 -- шанс не велик", но поверьте мне как человеку, знакомому с угоном не понаслышке -- вот когда это случается абсолютно положить каков был шанс и это дикая нервотрепка. Получается Мазду надо брать и сразу тащить на установку хорошего противоугонного комплекса -- а это +100 килорубля минимум к ценнику и страховка дорогая. Получается цена что у СХ-5, что у Тигуан одна и та-же только в Тигуане эти деньги идут в опции которыми будите пользоваться вы, а не которые нужны, чтобы вашей машиной не пользовались другие. Спортейдж по характеристикам скучноват, вот как бы я не восхищался потрясающим прогрессом корейцев, Спортейдж у них как был усредненным так и остался :)

[@alexeydomanski2594]

Спасибо за сравнение спортейджа, сх-5 и тигуана. Пересматривал ваши видео, на тигуане уровень шума в салоне не меряли? Интересно сравнить. Может есть в планах посмотреть ещё раз тигуан? После того, как всех конкурентов пощупали

[@alexanderdorohov135]

обзор с самого начала интригует ))))))))))

[@steyreug4116]

Лайк за клопа)

[@wadimz.]

Класс если нет денег то можно купить!

[@user-753rt]

Друг, давай еще Рав4 2017 передний привод вариатор. У нас в Крыму на тест-драйв не дают

[@user-ow2pu7vw2d]

Это KIA/HYUNDAY или Kia Sportage?

[@raccoonevil3932]

Воистину народный авто) лойс,кепка огонь!! Если б не габариты Котриарха,спортэйдж бы взял и не жужжал) всем вагов и тойот,уважаемые

[@user-xx7pb1qt6c]

Прям навороченная пичалька, мелковат он, а опций больше, чем в прайме) спасибо за обзор!

[@user-xx7pb1qt6c]

Alex Alex закинуть, если водитель ниже 180 и ты такой же, а если два баскетболиста?) да и багажник не блещет по сравнению с одноклассниками

[@gamedevbypyankov9431]

Sportage нужно было сравнить не с нынешним Cayenne (прошу прощения если не правильно написал), а с предыдущей версией. Противотуманки почти одинаковые и фигура фар похожа.

[@alex13ym]

))))))))))СУПЕР ПОСМЕЯЛСЯ КОГДА НОЖКОЙ

[@user-ep1of8qj4o]

а как же задиры？ у многих уже в 30 к пробега, почему народ молчит о межсервисной замене масла что б тачкс не приехала, если ты я имею ввиду ездишь не как 80 летний дедушка, а крутишь до отсечки или по льду крутишь пятоки....

[@777Pirania]

лайк за карате ;-)

[@vovchik1001]

Когда у тебя КАЛина, например, ты ездишь и успокаиваешь себя, ну ничего, типа, нормальная тачка, едет же, не ломается (почти), у других вон, вообще классика начала 90-х, а уменя вот современный аФтАмАбиль...успокоил себя, сел и поехал. Но как только появляется возможность пересесть в Kia Sportage, ты понимаешь, что чтобы там кто не говорил, нравится не нравится, что хату бы лучше за такие бабки и т.д. - всё это некомпетентный пи+++ж в основном. Тачка СУПЕР! Рекомендую!!!

[@user-bj9ij4sq4s]

Сам знаешь - все познается в сравнении. Если пересесть с калины, то да - супер! Лично меня отталкивает морда и засилье клавиш, и вид-то у них как у старой печатной машинки.

[@Asm001100]

@@user-bj9ij4sq4s получше чем у всяких Тойот...

[@di447710]

@@Asm001100 да чо уж там , получше чем у всяких порше

[@aevrom7826]

Открылся багажник наверное потому что ты на задний ряд с ключем. Так руль по дальше и не подразумевается с ключем на зад лесть. С пиньком тоже не панацея. , глючит бывает.

[@FORWARDFOOTBALLLEGEND]

брать или не брать вот в чем вопрос . но по названию ролика я понял - брать.

[@user-rw7ly9sl5y]

Нормальный авто,а ресурс двигателя ещё зависит от водителя, и эксплуатации!!! Про Киа Рио тоже пи..ели,что 150 тыс км и кранты движку,у меня у знакомого 280 тыс пробежала уже, и всё норм,расходники меняет как и все!!!

[@user-rw7ly9sl5y]

Вот ,про что я и пишу Тёска,сам ездил 4 года на Рио,всё отлично,а ушатать можно всё,что угодно,если головы нет,прада Тёска?!!! Вобще Корейцы молодцы,ещё чуть будут рвать рынок,да и конкурентов!

[@dmitriyafonin5890]

Евгений Сальников А у меня 2012 года застучали стаканы пробег 25000 тысяч км.Так что говно ,а не движок.Регулировка клапанов с завода говняная.

[@dmitriyafonin5890]

Евгений Сальников сборка то китайская.

[@user-rw7ly9sl5y]

Дим в Наше Время скажи мне,за что Китай не приложил Руку(Китайскую)!!! Первая Экономика Мира!!!

[@user-rw7ly9sl5y]

80% РЫНКА КИТАЙ

[@vitalnvs1351]

Братан-мегаэксперт, свет днём не нужен, особенно если солнце. Это на счёт кнопочки

[@user-il4ek2gy5r]

к свету придрался машина едет ито хорошо

[@zaitsev6]

Внешне он или нравится или нет, лично я его купил за внешность. И внутри и снаружи

[@alexeymironov7568]

Про коробку забыл рассказать. Что там за коробка? По разгонному тесту на гидро-автомат похоже, с неправильно подобранными передаточными числами. Тупит)))

[@CarsGuru]

Да, на дизеле автоматика, робот только на бензине 1.6. Коробка подтупливает -- факт.

[@Kskomarnitsky]

Внешне на Субару Трибеку похожа, но по содержанию получше.

[@user-pv1yh3zl8l]

Машина похожа не на порш а на субару трибека)))))

[@user-kn1lt6yo6y]

Твое мнение спортаж или тусан?

[@CarsGuru]

Спортейдж. Большую часть времени мы проводим внутри машины, а не снаружи любуемся, а интерьер Спортейдж, имхо симпатичнее и удобнее, интерьера Тусана. Снаружи Тусан больше нравится. И еще вот задумался сейчас -- Тусан, я тестировал тоже дизельный, но он так не затупливал на старте, как Спортейдж. Вот люди говорят это проходит к 5 000 пробега. А вот если не проходит -- вот тогда дилемма, так как динамикой Тусана я, помню, остался доволен, а в Спортейдж как-то расстроила эта дроссельная задумчивость.

[@user-kn1lt6yo6y]

У самого королла е170. Посмотрелл кроссверы. Рав4 в салоне дубовый и на любителя дизайн + все кнопки как в королле т.е. архитектура таже и ничего нового. Кашкай - панель уже устаревает. обшивка салона (дверные карты) хлипкая, ручки в салоне "жидкие", первое поколение рейстайл был у меня, больше мне нравился. Тусан понравился салоном внутри. Да дубовый пластик но он честный, там где тоннель КПП все крепкое, не хлипкое. И вроде все гуд, но движки 2 литровые это хана. Некоторые с новья "дизелят" на холодную. Но почему то про задиры не один блогер не говорит, а проблему у людей есть и это факт.

[@CarsGuru]

Блогерам трудно судить про надежность -- машины у нас на тесте новые и владеем ими ну максимум неделю -- за неделю горшки не зашкурить. Пользоваться информацией других иногда выходит боком ... машину дает представительство и если озвучить в видео какие-то не подтвержденные данные -- можно больше машин на тест не увидеть, а подтвержденными данными в представительстве считают проблемы, которые признаны самим представительством. По сути -- если машины отзывали по какой-то причине -- вот это проблема признана, а остальное не всегда. Никто из блогеров с представительствами ссориться не хочет. Вот если у меня багажник на мойке открывается -- тут представительство меня ругать не может -- это факт и я могу доказать, что не наговариваю, а вот доказать, что поршни задирает -- вряд ли смогу, пока их как говорят "в мою смену" не задерёт. Вот, что успеваем проверить -- все рассказываем, а с остальными данными надо быть аккуратнее иначе можно быстро вылететь за горизонт. Без оглядки всех крыть можно только Кларксону :)

[@Animo73]

Хорошие обзоры на машины. Объективно и свежо. Только лайк. Так держать.

[@CarsGuru]

спасибо

[@fedjoy6205]

Вот ренджровер, а вот чморовер))) ахахах просто убило до слез)

[@user-hb6fi5xn5p]

Fed Joy

[@genrich-i5328]

Звук пропадает

[@tehanapatykojedov9390]

Цена

[@OBJIageBaTeJIb]

Отличный обзор. Слоган для КИА - лучший одноразовый ширпотреб. Не ломается 3 года, пока платишь кредит ;) И, как это не грустно, многие другие массовые марки, действительно, гораздо хуже.

[@crocodyluspontifex7434]

Не-ширпотреб начинается миллионов от 5-7. Все остальное что гонят для масс на конвейере - самый натуральный ширпотреб, в том числе и немецкая тройка. Хотите эксклюзив собранный вручную - берите Роллс лямов от 20. Вот тогда точно никто не обвинит в том что на "ширпотребе" катаетесь.

[@user-yu7cn2nb6x]

Р Е К Л А М А!!! Интересно сколько вот платят за такую рекламу)))

[@givvaz]

По городу там 14. По факту. А тачила отличная за свои деньги

[@maksmaks2026]

Езжу на куге 12 года бензин и смотрю менять не на что

[@Dik131WZD]

Отличный обзор!

[@CarsGuru]

спасибо

[@user-si4pr7ob4v]

Протестируй пожалуйста ладу весту кросс, интересно твоё мнение.

[@CarsGuru]

Сами очень ждем возможность протестировать её, так что ожидаем пока.

[@alexkushnir3173]

несравнима она с вестой.

[@alexkushnir3173]

веста на базе логана, все.

[@Khrapusha]

Alex Kushnir понимаю что поздновато, но на базе какого Логана? У Весты своя платформа.

[@wadimz.]

Этот рост не пользуется популярностью у женщин? Так что гавори 1м. 78см.

[@Predator373game]

Кепка) Разбери в своем блоге тему "что лучше для наваливания, бензин или дизель?")

[@user-wn4tm2jq6e]

Andreas Dorner для наваливания важнее мозги иметь для того что бы раньше времени не убиться.

[@bearvorkuta4213]

Лучшая идея сравнивать с порше по дизайну или нет, решать только тем, кто сравнивает. И если таких людей не единицы, то сравнение имеет место быть. Никто ж не говорит, что идентичный дизайн. Что-то есть и достаточно, чтобы люди покупали и чувствовали себя лучше и комфортнее от таких мыслей. Кому от этого плохо? Пусть сравнивают.

[@CarsGuru]

Я же не говорил, что сравнению не быть :) Я сказал -- не лучшая идея. Дело в том, что дизайн Порше взрослее -- эти формы оттачивались десятками лет, для КИА -- это очередной эксперимент в поисках стиля, имхо не логично сравнивать картину экспрессивного молодого художника с классикой -- даже если в стиле есть схожие мазки.

[@rufatshahbazov1326]

Надо было критично относится к микрофону. Качество плохое

[@nachalnik.]

Лайк за "укусил фольксваген" 😂

[@user-ip5gh7fe3t]

абсолютно согласен!предыдущий был и по симпатичней и по стильней и по динамичней!а этот на покемона похож!!!😁

[@user-kx9nv6ew5y]

У любого другого отодвинь передние сиденья и посмотри задние впринципе можно отпустить или нет.

[@CarsGuru]

Нет, вот недавно делал обзор на Ниссан Джук -- там дизайнеры все продумали, если не верите посмотрите обзор, я сделал на это акцент, что все продумано и задний диван складывается даже с подголовниками в боевом положении.

[@vangog6936]

Вроде так культурно рассказывал! Но когда начал по машине ногой, ботинком пинать то это уже безкультурие!

[@user-ih4er3ht1l]

Нормальный авто а при желании можно захарить любой апарат

[@ptnxss88]

Ага

[@2zicktv3]

Тут наверное два таких небольших минуса, с которыми можно жить, но всё же. Это пластиковая обивка задней части передних сидений и клиренс в 185 мм ( Надо хотя бы минимум 195, а то и 200). Но если рассматривать чисто как городскую тачку и для поездок между городами в принципе эти минусы как то не ощущаются

[@bekon2092]

Год назад, примерно, лям рублей считался за машину... а сейчас...

[@user-js1978]

один из самых приятных товарищей. слушать одно удовольствие.

[@user-dg8il1lg5h]

Молодец, чувак! Отличный объективный обзор, без тупого понта. Сегодня увидел тебя впервые, но, наверное, буду смотреть и впредь. Так держать! Вот просто держи свою марку, ничего не меняй, продолжай в том же духе, и да пребудет с тобой успех! 😉

[@CarsGuru]

спасибо

[@user-dg8il1lg5h]

CarsGuru, меня самого бесят комментарии типа "сними обзор про..." - такое впечатление, что некоторые считают себя пупами земли и указывают автору, что делать, буквально ЗАКАЗЫВАЮТ себе обзор про то или иное ведро. Поэтому ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ВОПРОС: не предвидится ли на канале обзора Соренто? Я имею в виду новый, прошлогодний. Если я не ошибаюсь, в России он почему-то называется Sorento Prime. Потому что рассматривая возможность смены машины, мне на самом деле нужно сразу два автомобиля - один полноразмерный семейный SUV и один форматом поменьше - жене для городских поездок. Так вот Sportage - это, понятное дело, формат поменьше. Хотелось бы услышать твоё мнение и про его старшего брата. Поскольку, как уже говорил, мнение интересное и может оказаться очень полезным. Спасибо.

[@CarsGuru]

Лёха, так уже есть обзор на Соренто Прайм kzbin.info/www/bejne/fJSclWVvrdqcfqc

[@user-dg8il1lg5h]

CarsGuru, спасибо, обязательно посмотрю.

[@user-dg8il1lg5h]

CarsGuru, я посмотрел ))) И подписался.

[@wadimz.]

Что ты постоянно говаришь про свой рост 1м.76?

[@alexandrbobrov3781]

Поздравляю с приобретением беспроводного микрофона! И не пинай автомобили.

[@CarsGuru]

спасибо, каюсь, было необходимо в научных целях.

[@user-bu5vh6yv9b]

На вкус и цвет -товарищей конечно нет,но лично мне предыдущий Kia Sportage нравится гораздо больше!! У нового передняя часть выглядит несколько мультяшной и не серьезной..Со стороны автомобиль смотрится как ,более маленькая,новая модель .например как конкурент nissan Juke или Opel Mokka //

[@alexandriute3127]

Рост 2м место для головы очень мало. У брата 2,08 он практически не помещается. В bmw f10 больше места.

[@Rusl1986]

Да, тачка норм. Но где взять на неё бабла....

[@kvOne50]

в тинькофф банк )

[@user-qm4mf9yo2s]

Руслан Нагиев где взять бабло? Спиздить у государства !

[@wadimz.]

Занять у Д. Нагиева!

[@Parikmaher1000]

насоси..))

[@Ox6666]

Азино три топора

[@edmax2705]

Где берутся такие обозреватели? Руль внизу никак не для города,а для дальних поездок,где подрузумевается не бегать из машины

[@QSism]

а спать в нем как с твоим (и моим) ростом? а как у них дизел 1.7?

[@CarsGuru]

Спать можно, дизель корейский меня помню на Тусане (только там 2 литра если правильно помню) порадовал, жрет умеренно, тянет хорошо

[@QSism]

дык то 2 литра он же сцуко дорогой. а 1.7 хз скока ходит и все такое.

[@user-fb8gv7dq1k]

Почти всё правда, кроме расхода: У меня средний 8,5. 9 сделать почти невозможно. Автомат тупит первые 5000км. Потом переключает более адекватно. 37000км, полет нормальный.)))

[@top4ik933]

Деев Роман какой у тебя расход после обкатки по трассе, городу , смешанном . Спасибо )

[@unitedwestand56]

Andrey Good около 25 mpg/ 9.5 l/100 km - смешанный, около 30 mpg/ 7.8 l/100 km - трасса, 2.0T, AWD

[@top4ik933]

a straight shooter Спасибо, 7.8 литров трасса это в спорте ? Просто заявлено что 5.3 на трассе , в городе 8 .

[@unitedwestand56]

Andrey Good в обычном. Вы наверное спрашиваете о дизельном Sportage. У меня 2.0 Turbo GDI - бензиновый

[@top4ik933]

a straight shooter извените , просто в видео дизельный думал у Вас тоже.Спасибо. )

[@JakeDogOfficial]

Лайк и подписочка

[@CarsGuru]

спасибо

[@alexsandr.pushkin]

Мне нравится этот автомобиль + дизель двигатель, хорошее предложение. Уверен машина мне понравиться

[@vasiliy_pimenov_art]

Я уже как то раз высказал своё мнение у Игоря Бурцева на канале по поводу этого автомобиля в плане того, что скорее всего дизайн украли с субару трибека 1 поколения...Так что "красную точку" кое кто получил не заслуженно...

[@CarsGuru]

А красную точку кое-кому давали за 3-е поколение, за этот авто, если не ошибаюсь, гражданин Фраер ничего не получал. Про Трибэку не согласен -- она стилистически немного другая, тогда можно приводить в пример и Ниссан Джук, к примеру :)

[@vasiliy_pimenov_art]

Да, джук стилистически похож, но сильно задрали зенки ему и тем не менее, я знал, что Вы это скажите и согласен, что на него похож. Тем не менее когда дизайнеры рисовали нынешний дизайн этого спортеджа, то они прекрасно знали, что трибеки уже нет, а всё новое - это хорошо забытое старое. Конечно никто не сознается, в том что сплагиатили, но тем не менее, если хорошенько посмотрите на первое поколение и прикроете решётку радиатора, то заметите сходство. Я не очень хочу на эту тему спорить. Я больше поражаюсь такому моменту, что люди опытные не способны придумать в плане дизайна машин ничего нового, а молодых дизайнеров они слушать не хотят, но и в свой сектор не пускают. Т.е. получается что и сам не делаю и другим не даю. Конечно оно понятно, что если какой то молодой студент уработает его с левой, то как же его имя, репутация великого дизайнера, как же его зарплата с шестью нулями в чеке после первого числа и никто не скажет, что "фирменная линия" такого то и такого то...Тем не менее, я считаю, что современный мировой автопром, задыхается в самокопировании и стал однообразным. Печально. Лично я вижу иной дизайн будущего...Жду когда и остальные перестанут бегать из одной компании в другую и там оставлять свои фирменные линии и вспомнят, что помимов фирменных линий, есть еще треугольники, круги, трапеции и пр...ну думаю вы поняли...=)

[@peacedoorba11]

Абсолютно согласен, первый раз когда увидел подумал, о трибэку корейцы срисовали