Sportage - автомобиль с гнилым сердцем!

Делюсь своими опытом эксплуатации автомобиля KIA SPORTAGE. Машине неплохая, но есть один существенный недостаток...
Телеграм - t.me/ivanovich_kem
Инстаграм - / ivanovich_kem
ТикТок - / ivanovich_kem
По вопросам сотрудничества обращаться по адресу - [e-mail]

[@Gorr]

Катаю Sportage 2018г. начало, 2.0, АКПП, AWD, по каталогам маслофорсунки стоят. В конце февраля на пробеге 80т.км. делал эндоскопию. Были потертости хона по всем цилиндрам, а в одном более широкая и темно-серая полоса. Еще не задир но думаю предвестник. На катализаторе была небольшая вроде как трещина в центральной части с оплавленными краями. В ноябре машина стала туповатой в разгоне, решил удалитть кат. Три дня назад наконец кастрировал сей девайс. Вскрытие показало уже полностью треснувшую таблетку ката. Всё это произошло за 10т.км пробега после эндоскопии. В цилиндры сейчас ещё не заглядывал, хотя эндоскоп есть свой, но нужно это делать в теплом помещении, да и сжатый воздух для продувки свечных колодцев не помешает. Да до удаления расход вырос на 1,5-2л. в смешаном цикле. После удаления проехал по трассе 650км расход вышел 8 литров ровно, условия движения в основном 90км/ч в плотном предновогоднем потоке по двухполоске без безумных обгонов и оттормаживаний. Местами 120-130км/ч. примерно 20% пути. Минимальный расход наверное с попутным ветром по этому же маршруту был 6,8л на 100км. даже фото с бортового компьютера сохранил, как достижение.😁

[@bossbarbaros6149]

Хорошая машина с должным уходом нормально ходят заливать хороший бензин чаще менять масло и будет вам счастье а так с дури и х….й можно сломать

[@user-yg4fj1oz8c]

Спасибо за совет.теперь подумаю

[@user-jn5xs1ie3c]

Хороший у вас автопарк получается) Хорошее видео

[@vasybulkin2022]

Смотрел такой перед приобретением, но подкопил и взял Хонду CR-V 5 G , не пожалел ни ращу😊

[@Iustiia]

Без пристрастия. Молодец! Спасибо.

[@sergeymarkelov6059]

Как всегда Бать, превосходно! 👍

[@user-eb6vq4kn4x]

Совершенно верно, все познается в сравнении, после некоторых Спортейдж может казаться мертвым на трассе, а вот если сравнивать с другими, ракетой.

[@user-fk2ve5jt6t]

Ребятки и девчатки, доброго времени суток.Владею сия авто два годика как уж.Купил её новой,2,4 ,полный привод,предмаксималка.До этого был Авенсис Тойота 2008 годика выпуска,механика,1,8 двигун.Так вот,решил я Веника махнуть на кроссовер,так как низкий и постоянно обрывал переднюю губу.Начал ездить по салонам.Ездил на тестах Рафика,Эксида,Туксиона,Тигуана,Мазде.На Шкоде Кодиак не успел.Так вот ,все эти тачки прикольные по своему.В каждой из них,есть то,чего нет в другой.На вид тоже,Киа была чесно сказать не красотка.Все эти азиатскоевропейские черты,на любителя.Я лично,за европейский дизайн.Но так получилось,что менеджер Киа был настоичив,навязчив и сумел меня уговорить. Короче,сдаю я Веника в трейдын,и ой ля ля я на кроссовере.Первые дни я был в АХ.Е не от радости,а от того что меня отымели по полной.Нет в машине хорошей шумки,качество салона после Тайоты Авенсиса пипец как меня раздражало.Расход топлива как минимум на 4 литра стал больше.И таким образом я ездил и плевался месяца три.Успокаивал себя пятью-семи пунктами , которые сам себе нашел в Киа...Первое это новая машина,второй это клиренс и полный привод,это не для фанатизма и бешеного бездорожья,а для городских неочищенных от снегопадов дворов,и лёгкого выезда на шашлычки летом.Третий пункт,это салон с пятой дверью и раскладыванием сидений.Четвёртый пунк это климат контроль,хотя в Венике и кондиционера хватало.Пятый пунк это двигун 2,4 ,он бодрее.Ну и шестой это МОЙ ПЕРВЫЙ АВТОМАТ.До этого ни когда не ездил и вообще скептически относился к АКПП.Есть и седьмой пункт это круиз-контроль....На этом все плюсы закончились.Теперь опять к минусам.Это конечно расход бензина.Ну тут кто как ездит конечно.Я не рвачь,город 9,5-11-12 литров к бабушке не ходи.Салон царапучий,рояльный лак постоянно в пыли либо в пятнах.Богажник царапучий.Шумки как и писал выше нет.Зимой скрипит то тут то там,то стукнет то тут то здесь.Брать лучше максималку.Лишние как называют некоторые кнопки точно не будут.Пусть редко,но нажмёте и эта или другая опция но поможет или пригодится.Салон тоже прикольное чёрный потолок и панорама.На дольняка нормально,спорт режим бодрит чутка,но и расход в 1-1,5 литра увеличит.Полный привод и клиренс очень помогает ТОЛЬКО В ГОРОДЕ ЗИМОЙ , ВЕСНОЙ И ОСЕНЬЮ.Машина конкретный СРЕДНИЧЁК.Для среднего класса.Машина не для понтов и не для рвачей.Выполняет свои функции.Кто то даже влюбится в её дизаин.По обслуживанию конечно дороже седанов.Это и колёса 17-19,и масла больше на 1 литр в двигун.И к стати,про сам двигун, столько раз масло на щупе я не проверял ни на одной своей машине.Здесь раз в неделю стабильно.Так как мифы и легенды про жор есть.Мне и дилер сказал,что 700 грамм от замены до замены это норма.Каталик тоже,фиг знает когда крякать начнёт и начнёт ли вообще.Бензин 92-95.Разницы в городе нет.Жрёт одинаково.На трассе 95 й пободрее.В общем машина не даёт расляблять пятую точку.Налог на неё 8 тысяч,страховка 12 000.Лошадей 184.Машина не овошь но и не спорткар.Как и писал -золотая середина....Всем удачи! Спасибо что почитали мою поэму до конца!:))))

[@FistManRus]

Всё по делу и адекватно, но менять на всякие чери, хавалы и чанганы эту машину не стоит(максимум на чтоб я поменялбы из китая это тугела или монжаро, и то под сомнением обслуживание этих китайцев в разы дороже и аналогов меньше)

[@Bigimot3279]

Что касается пластика в тойотах он не лучше, расход во всех кроссах будет больше чем в седанах, да ещё плюс АКПП и ПП. Возьми Тойоту Рав4 там ещё все хуже будет

[@xadobatv1618]

@@Bigimot3279когда зимой на 2.4 двигателе правда был соренто 2 рестайлинг 2017 года, хватало бака на 300-350 километров по городу без особых пробок и по трассе 500-550 и если ползти 600 да нах он нужен! Посчитал расход что на Тахо ездить только там 6.2 😂 у товарища есть! У него расход зимой по чекам 17-18 у меня 16-17 литров! В Тахо если спокойно ездить половина двигателя отключаться это для понимания! Особенно больно пересел с куги 2 дизельной на роботе! Бешеная была тобуретка особенно на первом стейдже х5 дизельным просраться в городе давала да и по трассе до 160 пуляла как не нормальная и запас хода был по трассе 900 километров, город 650-700 и это в активном режиме! Сейчас езжу на дизельном 4 карнивале и хватает по трассе на 1100 километров по городу 870-930 км! Не вернусь к бензиновым киа вжизни!

[@Bigimot3279]

@@xadobatv1618 дизель не экономит а даёт в долг, это надо понимать.

[@user-fk2ve5jt6t]

@@xadobatv1618 про дизеля и их экономичность, скажу так-ЕСЛИ МАШИНА ОТНОСИТЕЛЬНО НОВАЯ И РЕГИОН ГДЕ ЭКСПЛУАТИРУЕТСЯ ЛИБО ТËПЛЫЙ КАК К ПРИМЕРУ Сочи, либо же реально Ямал, где с дизельным топливом не шутят, а продают реальную Арктику.Тогда да, но опять же, солярка сейчас 62 рубля стоит, 92 й- 48 рублей.По замене масла,про возможную замену или ремонт ТНВД тоже наверно понятно, что как таковой экономии то и нет вовсе.У знакомого Санта-Фе дизель, год 2008,так расход город 14 литров, ой как экономно то😁. Да машинка тяговитая, это факт.Но как зима, так танцы с бубном🤣.В общем каждому своё. Все тачки прикольные по своему!

[@vycheslavshabaev6732]

Есть информация,что с 2019 увеличили зазор между плршнем и цилиндром в районе 5 соток, раньше 2-3 поэтому задиры.У меня такой 20г,прошил плюс гбо супер, всё устраивает,по трасса если в двоем хватит мощей,если больше да..не хватает.Пробег 50 тыс

[@user-ws5qi8xi8s]

Новый видос🎉🎉🎉

[@FistManRus]

Не любит автопрогревов... Ты попробуй зимой на непрогретом моторе выехать из каши, у тебя задиры появляться сразу после первой зимы. Прогревы этого мотора наоборот необходимость

[@sashair]

Вот это настоящие отзывы, а не как у блогеров все по сценарию и только в хороших чертах А датчики может просто убрать и продать, на заправках же есть проверка давления

[@ivanovich_kem]

Спасибо, с датчиками не все так просто, хотел отключить, но легко это не сделать)

[@user-jk6xr3ov3r]

На зимний комплект колёс покупал на авито,китайские датчики,при замене летних колёс на зимние прописывается через 5-7км,а потом через 200-300метров.Езжу уже три года.

[@user-zi2uu8qm2n]

Вот с чем я не согласен так это с тем что лучше купить побогаче комплектацию чем брать полный привод. Да ну нах. Кроссовер должен быть полноприводным иначе это не кроссовер, а седан с повышенным клиренсом аля Рено Степвэй. И зимой в каше из неубранного снега во дворе ты уже не выйдешь, на песок у пляжа не сунешся, и в небольшую грязную лужу с глиной тоже, так же как и в брод через речушку.

[@user-eu8mg9bk9p]

Был 2 литра механика на ручке передний привод, вообще слыбый на трассе, сейчас 2,4 полный привод 20 года, намного бодрее, но расход конечно побольше, полный привод выручает зимой очень!!!

[@xadobatv1618]

Главное чтоб вкладыши не провернуло болезнь у этого движка…

[@ivanchursin3290]

Чтобы не стирались шлицы, надо хоть раз их смазать . я постоянно заезжаю в воду(с лодкой) всё хорошо. Есть фото в доказательство!!! И полный привод тут отличный(без фанатизма конечно). Так же есть фото и видео! 😉

[@ruslanvhs]

У меня 2.4 двигатель на 4WD. Очень шустрая

[@Dmitry.Renova]

Не надо тигуана. Надо спортэйдж дизельный! Там динамика лютая и мотор по 400-500 тыс ходят.

[@user-xk1sm4fp6z]

Хороший обзор. Не соглашусь только с тем что лучше передний привод на нем. Ездил на кроссоверах с передним и полным приводом и для себя сделал вывод, что передний привод для кроссоверах не самый лучший вариант, так как он застревает даже там где проходят переднеприводные легковушки. Зад на кроссоверах более тяжёлый, поэтому в грязи и в снегу рыхлом привода на задние колеса очень не хватает. Ну и конечно разгон и движение в горку на скользком покрытии намного приятнее.

[@ivanovich_kem]

Здорово когда он есть, но не более того. Может быть в рестайлинге он лучше работает, но в доресте точно хреново. Момент перераспределяет непонятно как, долго срабатывает. Хочешь тронутся - сначала шлифуешь передом как все, только потом зад включается. Переплачивать за него я бы точно не стал повторно

[@Bigimot3279]

​@@ivanovich_kemу меня 17г. и полный привод работает отлично, может у вас какая-то проблема с ним. Что касается динамики то 2.0 едет как и все одноклассники с атмо. Задиры на данном кузове единичны.

[@ivanovich_kem]

Вы наверное не ездили на нормальном полном приводе, все познаётся в сравнении) а по поводу задиров - они почти у всех. Я хотел её в автосалон поставить, так они её проверяли на задиры. Это единственный авто, который они смотрят эндоскопом! Из тысячи машин только подобные! Да и в интернете куча информации про эти моторы, в ресте может быть лучше

[@Bigimot3279]

@@ivanovich_kem задиры есть на многих авто в частности на маздах почти на всех и малых пробегах. На новом поколении спорта задиры единичны и в интернете и на форумах мало у кого возникают, есть авто с пробегом по 200-300 тыс. и все норм. Что касается ПП посмотрите Ютуб, там люди на спортоже по грязи как на джипе ездят, и он реально гребёт

[@user-dj6zl7xy4e]

Пересел со спартажа на субару, зазница колосальна (полный привод) а так своего бегимотика вспоминаю с теплом😊

[@Energymans666]

Пробежал на подобном авто 160000км, с автором не согласен во многом!

[@user-ir2xl3dm6j]

Супер канал

[@noodler8771]

Привет из Томска все четко в видео, но ты же знаешь что живем в Сибири, без полного привода ни как. У нас тут горочка при выезде из района, седаны только с разгона заезжают. Спортаж и кодиак не смоги заехать на переднем приводе, с разгона да, но если пробка приходится останавливаться и все ага прилип. У меня соренто прайм полным привод дизель. Проблем с заездом нет, хоть по середине горки останавливайся хоть как.

[@ivanovich_kem]

Привет, я тоже мыслил также, мол как брать кроссовер брать на переднем приводе, да он немного упрощает жизнь, но не более того. Переплачивать за него я бы не стал. Вот когда я ездил на Кватро - вот это был полный привод, зимой чем больше снега на дороге, тем больше газуешь, он прёт всегда и везде)

[@antikrizis174]

Доступ в моторный отсек и пространство очень удобно для кошек 6:42 прекрасно видно кошачьи следы.

[@ivanovich_kem]

Реально, а я внимания не обращал 😂

[@Gorr]

Есть такая проблема, им очень удобно греться на крышке двигателя. Я обычно с похолоданием натягиваю сетку для багажного отделения под капотом прямо над движком и это реально работает. Один раз нассали там, так воняло очень долго особенно в движении, пока полностью с химозой отсек не помыл. 🤬 -"Вы не любите котиков?" -"Я просто не умею их готовить!" 😁

[@Seletkoffofficial]

Очень долго искал посторонний запах оказалось кошка нассала хотите верьте хотите нет

[@_--uh1ee]

@@Gorr Извините, если задаю глупый вопрос🙏🏻. Я правильно поняла, что в машину может пробраться кошка, а я , не зная, заведусь и поеду???😱

[@Gorr]

@@_--uh1ee да в моторный отсек под капот для котиков есть прекрасный доступ снизу авто, со стороны выхлопной системы. Котэ точно любят погреться, но не любят кататься! 😁

[@user-iz9pk4gl7f]

Без музыки ролик будет в 100 раз лучше если вы так любите музыку то вам надо снимать музыкальные клипы там музыка будет к месту

[@user-cd5kc7bg4t]

Автор наслушался всякой белеберды и теперь выдает это за правду как эксперт, люди на этих машинах и этих мотор гоняют не парясь по 300т.км.

[@ivanovich_kem]

Ну-ну, только у меня он начал сдыхать на 100

[@user-cd5kc7bg4t]

@@ivanovich_kem покажи, будь добр

[@Bigimot3279]

​@@ivanovich_kemкаким образом, начал слыхать?

[@Alexander-gl2wv]

@@ivanovich_kemпроехал уже сотню, жду когда рассыпится😂

[@user-xl6lz6ol1x]

Пусть люди покажут с пообегом 300тыс. Фантаст...

[@user-en8fe4xq5e]

Насчёт не едет, в нем просто тише, вставали несколько раз с приятелем на Тигуане 1,4 - Киа уходит, к сотне Тигуан догоняет, затем Киа опять уходит. Ну и Тигуан кажется деревянной табуреткой.

[@user-my7kh6dl8v]

Скажите пожалуйста подменные зимние диски какой радиус

[@ivanovich_kem]

Вроде тоже 17

[@user-my7kh6dl8v]

@@ivanovich_kem заказал кию на 19 лето зиму думаю на дисках купить 17 не сильно занизят

[@user-xx6rj4gc5d]

Зачем это покупать ? Тип ну реально , большинство покупают и сразу же удаляют кат , сначала за кат заплатили и сразу же удалили его , гении

[@scoutsniper6401]

У меня 2 литра дизель,с Кореи, полный привод,по горам, по грунту ползет отлично, сразу скажу воздушный фильтр надо менять 2 раза за 4500,масло только с допуском с3,топливный фильтр каждые 4500 вместе с маслом,лью химию в бак так как у нас соляра не очень. По расходу в городе 7-8 литров,по трассе 5-5.5. Салон нормальный есть подогревы обдувы,панорама

[@user-co7en8es8x]

Волшебный расход в городе. У меня а городе 10-11 л с пробками, дизель, передний привод. Так часто менять фильтры имеет смысл при эксплуатации в пустыне и при непонятной солярке.

[@user-mc2mk1wz2i]

У меня кореец 2,0 дизель, полный привод как для кроссовера сойдет. . Расхода такого не может быть, разве только комп. может показать. Трасса 7,8Город12,13 смотря как валить.Динамика хорошая,Машина огонь..

[@scoutsniper6401]

@@user-mc2mk1wz2i сколько сил?

[@xadobatv1618]

Самое смешное что по городу у баржи на карнивале 4 дизельном у меня такой же расход! По трассе при 90 километрах можно добиться 4,7 литра, ради интереса так проехал 230 километров от Пскова до Питера! Если идти до 110 будет расход 5.2! Если идти по по платкам 148 где разрешено то в 6.8-6.9 можно уложиться! С Питера до Севастополя уходит 2,5 бака дизеля в активном режиме! Если посчитать по формуле у меня получилось 6,36 литра за 2700 километров!

[@erchmerchm2593]

Три основных недостатка в этой машине, потеют фары, решается заменой влагопоглотителя раз в год, лезут коты под капот, поствил сетку во все входы, дребезжит блок кнопок на двери, воткнул зубочистку, в остальном хорошая машинка, в спорт ставишь и вполне достойно можно ехать!

[@ivanovich_kem]

У меня фары не потели, блок кнопок проклеевал антискрипом, а вот режим спорта не помогает 😁

[@erchmerchm2593]

@@ivanovich_kem чудес не стоит ждать от атмосферной двойки, стандартная динамика для такой мощности)

[@user-cw7of7uz4r]

У меня 16 год. Пробег 79000. Расход по трассе семьёй 7-8 литров. По городу 12-13. Полный привод. АКПП. 2,0. Масла везде заменил. И все гуд. Всем удачи.

[@user-st2yi8pc6f]

Видос супер,машина конечно выглядит норм ,но вот начинка её гавно...

[@nikolaylevizi6120]

Точно, Тигуан лучше, сам сменил Серато 2л на Тигуан 1.4, едет бодрее.

[@Bigimot3279]

Нет конечно

[@nikolaylevizi6120]

@@Bigimot3279 уверены? Я то лично на собственном опыте могу подтвердить, а Вы?

[@Bigimot3279]

​@@nikolaylevizi6120 Так и я с личного опыта

[@user-ls3em3xl1r]

Это отличная машина 5 лет из салона никаких проблем вообще !

[@user-zi2uu8qm2n]

Что за идиотизм вообще рекомендовать брать авто дороже, неужели люди дебилы и сами этого не понимают. Все у кого есть денег побольше и без ваших идиотских советов возьмут что то подороже, тогоже Тигуана или Субару. Сравнивать нужно с одноклассниками и по цене. Я например в своё время взял такой же, хотя очень хотелось дизель на полном приводе и он уже был в салонах но цена извините меня была совсем другая. Так что хтелки хотелками а возможности возможностями.

[@user-kj1nm1dl1q]

Нормальная машина. Особенно еще в начале 21го года стоила свои 1800р. Что было хорошей ценой

[@ivanovich_kem]

Этот авто новым брали в марте 21 за 1.7-1.8, а я уже покупал в сентябре 22 за 1.68 шестилетку

[@user-vt5el4mj7q]

хорошо взяли ,я за 21год август новый за 2.млн взял люкс плюс передок автомат

[@user-kj1nm1dl1q]

@@user-vt5el4mj7q я брал сразу вначале года)) 24февраля) а потом хаос начался полнейший

[@user-wo2yt8gx1v]

Забудьте о иномарках ! Будете ездить на отечественных Ладах

[@ivanovich_kem]

А куда они денутся?

[@ylar7784]

144 000 задиров нет, масло меняю каждые 7 000, кат удалён.

[@spartak1895]

Хорошо что я купил Мицубиси asx

[@user-zi2uu8qm2n]

Про датчики давления чёт ты гонишь. Если колёса не спускают то штатное давление 2.4 никогда не ругается даже если на морозе опускается до 2.3. Я же вовсе зимой спецом спустил до 2.2 что бы по голдобинам мягче ездить. И никаких проблем с датчиками.

[@user-zi2uu8qm2n]

Вот именно. Всё познаётся в сравнении. Если бы ты никогда не ездил на немцах ты бы не называл спортаж овощем. Ну а ещё в нём есть кнопка СПОРТ которую ты явно забыл или намерянно не нажал 8:06 прежде чем давить тапку в пол. Без этой кнопки он действительно овощь. Про то что ты на нём топил 170-180, при разрешенной максимальной скорости в России 130. вообще молчу. Интересный овощь получается...

[@borov255]

Гидрокомпенсаторы на холодную не стучат?

[@ivanovich_kem]

Есть немного

[@user-nt6iv5ql1k]

Удали катализатор сразу -- и задир не будет. +прошивка

[@KN_Leathercraft]

2 года владею таким автомобилем, пробег 40тыс. Комплектация GT-Line. Объем 2.4, 6 ст. AT, полный привод. Тупым на разгон я бы его не назвал... Да и полный привод выручает хорошо, не прям так утрированно, по укатанному снегу, но по небольшим сугробам норм. Конечно боится диагонального свешивания... Но это и не внедорожник. В целом доволен всем, что в нем есть.

[@777vvm]

Купил за 2 ляма, дорого. 2018 год.

[@igor7785]

Могу открыть тайну о двигателе 2л. Они далеко не всегда страдают задирами. Особенно 2019г. рестайла. Точнее и впрочем, как у всех авто подобного ранга и марки. Так что утверждение давно ушло в прошлое. Ездите и не парьтесь. Езжу три раза в год на дальняк. Один вопрос, зачем он купил второй спортейдж???

[@Ava-iq7kj]

,, задиры ,, - только в делитантов !!!

[@jurgen4067]

Эндоскоп дело хорошее, только вот каждый будет приезжать к продавцу и просить его ехать на сервис и проверят наврят ли

[@ivanovich_kem]

Здесь либо так, либо риск попадоса на 200к, выбор очевиден)

[@user-tg9ju8cd2c]

Эх чувак.... Надо было брать Ауди. А ты спорта взял ...

[@ivanovich_kem]

Я пересел с Ауди на Спортажа, Спортажа дешевле содержать, на этом плюсы кончаются)

[@user-my7kh6dl8v]

И летние диски радиус

[@user-ox7qo1hg4t]

Долбоеб,полный привод очень даже не плох,динамика огонь

[@ivanovich_kem]

И после такого утверждения ты меня ещё называешь долбоебом???? Мда...

[@user-dr7vl3bn8e]

2.0 G4NA действительно слабый мотор по поршневой группе, склонен к перекладке и дальнейшему масложору. До ресурса Гамма моторов ему далеко))

[@Bigimot3279]

Бред, люди ездят 300-400 тыс

[@user-cd5kc7bg4t]

16г поголовно задиры))) где же они? Из 100тыщ машин у 3х задиры, меньше чем у других производителей.

[@ivanovich_kem]

В Кемерово есть крупный автосалон, и когда пригоняешь им Спортажа, они обязательно смотрят его эндоскопом. Это единственная модель где эта процедура у них обязательно, т.к. по статистике на пробеге 100 большая часть авто с задирами.

[@user-cd5kc7bg4t]

@@ivanovich_kem вы сами эту статистику по 4-м спортажам придумали?

[@user-ri3or3ey4u]

Что бы не бесили датчики давления прочитай книжку она выдаётся к машине...." в России сначала сломают, что нибудь, а потом читают инструкцию..."..

[@simpleguy2164]

На спортажах надо удалять катализатор на пробеге 80 тире 90 тыс километров, и сердце будет здоровым. Хорошая машина надежность замечательная. Ухаживать за машиной нужно, чаще масло менять и т.д. и 150 км в час гонять можно, если кто хочет,,, так что не надо нормальную машину грязью поливать.

[@user-to7dg8xz6z]

Надо брать от 2019 года рестайлинг с мотором нет проблем., устранено голодание

[@user-wh8qv2wx8p]

​@@user-to7dg8xz6z А что изменилось в конституции или что ?

[@user-mu7dd7dv9t]

фарсунки начали ставить с 17г@@user-wh8qv2wx8p

[@aleksandraleksandrov7770]

Если катализатор удалить, то начнётся масложор . Про это много где читал.

[@user-nl3iz3xt4i]

Так ты качаешь видать 2.2 колеса. Качай 2.4 и датчики мозги делать не будут

[@ivanovich_kem]

На 2.2 он уже ругается, 2.4 по заводу, качал даже больше 2.5-2.6 один фиг мозг выносили эти датчики

[@user-bd8ti6yy7j]

Какие ему 170-180, катай 110-130 и сносу не будет. Два литра атмо плюс автомат, классика.

[@ivanovich_kem]

Если условия позволяют, то почему бы не газануть?)

[@user-xl2io7ht2r]

Согласен на все 💯. Ежегодно ездим с семьёй на Юга. Даже платные участки М4 Дон и те все в камерах. После поездки потом с месяц штрафы оплачиваю ибо не все приходят сразу. Итог - какие нах 180 ????

[@ivanovich_kem]

@user-xl2io7ht2r как какие, по спидометру 😁 по gps меньше будет) приезжайте в Кемерово, я покажу места где можно разогнаться

[@RolandTaverner]

@@user-xl2io7ht2r 180 это по М11 в Питер, там камер мало (было, во всяком случае). На М4 раньше тоже можно было чуть не всю дорогу 150 спокойно ехать, а сейчас всё, прикрыли лавочку.

[@user-rs2ch4yk7w]

Перестал смотреть когда автор сказал что лучше взять комплектацию по дороже на переднем приводе чем на полном приводе по беднее. Не согласен.

[@ivanovich_kem]

Просто у вас нет понимания, что такое настоящий полный привод. Когда стартуешь со светофора, пробуксовывают передние колеса, и только потом авто додумается подключить задние - это ерунда а не полный привод

[@user-rs2ch4yk7w]

@@ivanovich_kem а как же кнопка принудительного полного привода. На Спортэйдж и Санта фе

[@user-zl9ts4nr2h]

Во всех 2-х литровых двигателях на Киа Спортейдж серии G4NA маслфорсунки начали ставитл только в конце 2017г. Это удлинило жизнь движка. До 2017г маслофорсунок не было. Поэтому 90-100т.км и масложор и капремонт движка. У меня был Спортейдж 4WD 2.0 2013г. Стук на холодную и задиры появились в на пробеге 90т.км. Машина в целом нелохая, но мотор полное гавно. Брать движок 2.0 не рекомендую от слова совсем!!!

[@user-pp8gu1fb8n]

2.4 gdi лучше?

[@ivanovich_kem]

Как минимум он быстрее, это точно. Их мало на рынке, но с этими моторами тоже не все так радостно, у знакомого развалился тысяч на 30-40, поменяли по гарантии, но причину не рассказали почему так произошло

[@user-hm5yj6ci6h]

На спортейдж 3 пробег 190000ткм на лукойле 5в40 и всё ок масло от замены до замены​@@user-pp8gu1fb8n

[@tarantino0]

Маслофорсунки к сожалению не помогли, это скорее маркетинговый ход.

[@tarantino0]

Автор балабол...

[@TriXuw27]

Это же очень старый киа

[@ivanovich_kem]

2021 год, очень старый? 🤪

[@user-on4tf8db1e]

130000 пробега задиров нет 😅

[@airspade05]

эндоскоп купите.

[@user-on4tf8db1e]

Смотрел на 110 всё ок

[@user-vs7bs7fo5h]

Мотор высер на них. Я на Весте метановой 400 тыщ проехал, капиталкой и не пахнет. Эта машина и не проедет никогда такой пробег

[@Bigimot3279]

@@user-vs7bs7fo5h высер это веста твоя, унитаз а не машина. Ей до киа как до луны раком

[@user-le6jj9he8m]

По поводу скрипучести прямо в точку пробег 5005005000 уже скрипит. 😂

[@ivanovich_kem]

Это походу беда всех киянок, у бати оптима была новая, там звуков было ещё больше чем в спортаже)

[@Bigimot3279]

​​@@ivanovich_kemпочему у меня тишина, на спортейдже?

[@user-mu7dd7dv9t]

у меня 2017гв и все отлично не скрепит.пробег 172000км.масло лукойл 5-30

[@timedell717]

Ну все в вагадрочера превращаешься 😂 Ильдар бы руку пожал.

[@ivanovich_kem]

Так я им и был) решил после ауди на корейца пересесть и понял что нужно лучше работать, чтобы позволить свежего немца 😄

[@user-bf5bq7jl1b]

В общем - говно, а не машина, если я правильно понял автора.

[@ivanovich_kem]

Машина норм - мотор дерьмо

[@Ava-iq7kj]

Делитантов пруд пруди ...

[@user-vs7bs7fo5h]

Моторы на них жидкие, ведет алюминивые блоки, задиры....машина отстой.

[@Bigimot3279]

Задиры у тебя в голове, эксперт мамкин))

[@user-fy4gg3mi7z]

Разочарован в данном авто)

[@Ava-iq7kj]

Делитантов - море ...

[@RangeroneK]

Какой нахер виндоус 😂😂😂 афтар жжот

[@musasavetdinov9341]

Расскажу про автомобиль, но автомобиль не мой. Ну ты заливаешь парень 👎

[@ivanovich_kem]

Какая разница чья тачка на фоне??

[@user-wu3qr3vy9h]

Моя жена очень хотела себе такой. Приехали в салон. А менеджер говорит- в салоне стоит 9 машин. И 8 из них стучат движками. И сразу все "прошло". Любовь закончилась. С асфальта не съезжать лучше. Автор,если ты хочешь "ехать",то нафиг тебе кроссовер? У нас поэтому и не осталось нормальных кроссоверов,что на них пересели любители "погонять" . А классический кроссовер ценился совсем не за это. Но все нормальные порезали в угоду вам. А истинные потребители остались без нужных им машин.

[@ivanovich_kem]

Взял его т.к. нужна была семейная машина, я предполагал что он мёртвый, но не думал что на столько

[@user-wu3qr3vy9h]

@@ivanovich_kem во всем мире, почему-то,семейные авто- универсалы и минивэны. А у нас система дала сбой. Люди стали пересаживаться на совсем не семейные машины и требовать,что бы их сделали семейными. Это как забивать микроскопом гвозди, возмущаться что неудобно ,дорого и ломается. И требовать дешевых ,крепких и удобных для этого микроскопов. А где- то,сидят ученые,у которых эти микроскопы изъяли,и дивятся на подход к вопросу

[@Bigimot3279]

​@@ivanovich_kemникакой он не мертвый. Едет норм для своей массы, по динамике как и все кроссы на 2.0 и даже быстрее икстрейла и аута.

[@ivanovich_kem]

@alexsei3279 на аутлендере 2.0 я ездил, там вообще трэш, а-ля кашкай на 1.6. Спортаж лучше, но не намного 😄

[@Bigimot3279]

@@ivanovich_kem конечно, смотря с чем сравнивать.

[@user-db6up5oy8f]

Тигуан - это другой уровень в сравнении с этим " руки от скуки"

[@Bigimot3279]

Тигуан барахло ломучее.

[@ivanovich_kem]

У меня тесть насиловал первый тигун до 250 000 км, он так и сдох у него)) а тесть не баловал его в обсуге, так что тига норм 👍

[@Bigimot3279]

@@ivanovich_kem раз на раз не приходится. В чем е был Тигуан 2 на 60 тыс замена мехатроника, на 80 ремонт турбины, на 120 замена турбины, и это я не говорю про электронику которая глючит и так по мелочам. Тигуан едет только быстро, на этом все преимущества заканчиваются, тига вообще сервисная машина пока гарантия, потом продавать

[@nikolai3444]

2010г. Пробег 290т.км. езжу без проблем

[@saqartvelo8823]

надо брат 2.4

[@user-kw5to7pp7j]

Аидно сто ездил мало, 2017 год пробег 80,обзор не очем, минус пока не нашол, каждый год отпуск 8ткм, ханты-воронееж. В общем лучше китайццнв. Масло смена 5 т. Км, родные колодки перед сгорели на 40т.км.а остальное без проблем. Комплекиация престиж.... Учитесбузаживать за автомобиоем, 1то у дилера после сам, таккак поймал сук при смене масла не моменяли масляный фильтер.