У меня на спортяге 18-го года биксенон так же хорошо светит.Вообще могу сказать за 26 лет за рулём,авто у меня было много.Но так как сейчас на сопртяге светит,до этого не светила не одна машина.За поворотники внизу полностью согласен,не привычно.У меня задние тоже диодные,не знаю как говориться на вкус и цвет,но в дорестайле поприкольнее смотряться))
@ambully_msk6 жыл бұрын
Такие смешные комменты! На самом деле такое впечатление, что пишут либо обладатели вёдер, либо мечтатели БМВ (а денег нет)! Моё личное мнение, что Киа заходит сзади немцам и японцам! Ещё немного и будет норм! С уважением, маздовод! Хорошей дороги!
@ambully_msk6 жыл бұрын
Было скучно, написал! Забавно как тягаются умственно отсталые люди. По моему, вообще не тема для споров и оскорблений! )))))))
@VIKTOR-go4jd6 жыл бұрын
@@m3s3i3 VAG-СИЛА!!!
@ИгорьИванов-ж3е2щ6 жыл бұрын
@@m3s3i3 вагодрочеры всегда агрессивные,от переизбытка масла в крови,а киа реально охуенные тачки делает.
@ИгорьИванов-ж3е2щ6 жыл бұрын
@@VIKTOR-go4jd VAGина слабость))
@ИгорьИванов-ж3е2щ6 жыл бұрын
@@m3s3i3 тебе сколько лет сынок?Так как сейчас быстро и качественно поднимаеться корейская автопромышленность,за это время не поднялся никто.И это только начало.Наверняка,очень так любымым тобою немцмам понадобилось на это 100 лет,японцам чуть меньше.Но я могу с 90 процентной вероятностью предсказать,что ты из секты вагодрочеров или по другому секты пришествия истинной VAGины))
@ДмитрийРатушняк-п5о5 жыл бұрын
Когда привыкаешь к этому дизайну, то очень даже нравится
@dimastershok60916 жыл бұрын
Эх мечта машинка. Я даже в GT версии себе плакат повесил в комнату, после того как в живую её увидел) Отличная машина. Бодренькая уютная машина. И выглядит массивно очень .
@AlexFireGod6 жыл бұрын
Грамотно лизнул, молодец 😀 даже слюней почти незаметно ...
@ingaweb27085 жыл бұрын
Двигатели бензин 2.0 G4NA на новый KIA SPORTAGE 2018-2019 г.в. начали собирать в Китае и без масло-форсунок...
@dur9526 жыл бұрын
Сегодня у вас проблемы с задирами, завтра с вкладышами, а после завтра с чем? С распредвалами? Делайте выводы господа, нужна ли вам такая лотерея от помойки киа ценой 2 млн. И еще раз уточняю все решения проблем за ваш счет, киа отзывные компании только в США делает)
@SerzhKiaCerato6 жыл бұрын
Судя по продажам - нужна , это лучше, чем конкуренты , на порядок, а цена ниже
@dur9526 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato Китайцев бери они еще лучше
@fedorfilimonov79866 жыл бұрын
С катализаторами проблема, с проржавелыми приводами проблема.
@ИльяБесфамильный-я8т6 жыл бұрын
@@fedorfilimonov7986 на данных тачках гарантия на кат 3года либо 100к пробега.
@dur9526 жыл бұрын
@@ИльяБесфамильный-я8т Только по гарантии тебе его поменяют только когда он у тебя через глушитель вылезет. А так будешь радостно кататься подкармливая свои цилиндры песочком из катализатора
@Сергей-ь1б3щ6 жыл бұрын
Серега а у тебя смотрю подписчиков и на не достаток ума хватает...))))))))))) Малость просмотрел коммент. но уже поржать хватило... ощущение что некоторые с ролс-ройся вперед пузом вылезли, а другие с трактора никак слезть не могут (запачкаться боятся)... Ржу-не могу ... А так всем ДОБРА и ЗДОРОВЬЯ!!!
@DedMorozz6 жыл бұрын
Владею уже 2года сей автомобилем и ни каких проблем не вижу. Хороший городской паркетник, из проблем поменял ограничители дверей и все. Пробег 52т, да ещё руль начал облазить на 35т
@Geodez236 жыл бұрын
Здорова серег. всегда рад смотреть. молодцом только вперед только вперед
@АндрейНикнейм-ц9о5 жыл бұрын
клевая тачка, у меня еще 3й 12 года в полной комплектации, проблем нет... наверно надо обновить уже
@richerthanyou54345 жыл бұрын
У меня такая. 2.0л передний привод. Динамика отличнвя. Очень плавно ездит
@gogi58696 жыл бұрын
канеш лайк!!! скажи стоит чиповать оптиму 2.4 2014 года? твое мнение? хочу чтоб ехала бодрее...ну и расход у меня аж 17 литров .............
@МихаилМанушков-е1с6 жыл бұрын
Как принято сегодня, обновили рюшечки, лампочки, немного подмалевали и бахнули ценник. А вот качество.... да ну его на фиг. Двигло их вообще отдельная тема. Вон в комментах уже много об этом написано. Очередная кридитоташнотина, со сроком службы 120-150тыс. пробега.
@Avto-Blogger6 жыл бұрын
А вы честно до конца видос смотрели? Про 2,4 литра все поняли?
@ИльдарКагиров-с9ж6 жыл бұрын
Посмотри на новый хтрейл от Бурцева, по сравнению с ним киа далеко впереди, шляпа теперь япония
@МихаилМанушков-е1с6 жыл бұрын
Я не говорю, что сейчас япония рулит. Я о том, что сейчас делают фигню, а вместо того, чтоб делать качественное авто, просто обновляют внешний вид и пихают людям, ведь хавают. А у корейцев с двигателями есть проблемы, но их исправлять не торопятся, а может и не хотят. Вместо этого меняют облик и снова в продажу, аля рестайл.
@ИльдарКагиров-с9ж6 жыл бұрын
@@МихаилМанушков-е1с какие проблемы, моему спорту 5 лет и более 150 тыс пробега, нет проблем, едет хорошо, масло не ест, отлично пока все
@МихаилМанушков-е1с6 жыл бұрын
Вот будет ей 20 и пробег за 300 и масло не ьудет есть, вот тогда можно будет сказать, хороший автомобиль. А 5 лет это не срок. Вы не думайте, что я хочу вас оскорбить или как-то задеть. Я сам езжу на машине, которой 24 года, и пробег 340 тысяч, и соответственно сравниваю с ней. Она не гнилая, мотор не ест масло, капиталки ещё небыло, по диагностики сказали износ минимален. Просто я смотря на сегоднешние творения автопроизводителей просто в недоумении, как такое можно покупать. На примере машины в видео, в ней нет ничего такого, за что можно отдать такие деньги.
@Catfatmadbad6 жыл бұрын
Зачем такая низкая юбка бампера..хз..
@VeryAgressiveShot6 жыл бұрын
потому что мода делать мини-вини паркетник для девочек, который не обладает сколь-нибудь внятным потенциалом в грязи и снегу...
@ordinaryperson23216 жыл бұрын
Чтоб зимой дороги чистить двигатель позволяет)
@Catfatmadbad6 жыл бұрын
Я бы ч такой губой каско бы брал...однозначно... новый бампер кажный месяц бы ставил... один год..а потом бы цена каско бы сильно выросла
@ник-л5м5 жыл бұрын
Снег сгребать
@ЗлойСергеевич6 жыл бұрын
Ох скока тут диванных экспертов собралось, готовых облить грязью то, на чем они никогда не смогут позволить себе ездить. Катайтесь дальше на своих ведрах, и продолжайте мечтать когда нибудь купить 20ти годовалую тойоту или бэху.....
@ФёдорТалалаев-л2с Жыл бұрын
Ну это ты прям 90 ые вспомнил 😅
@ЛюбовьМихеева-я3ч6 жыл бұрын
А мне наср@ть на все негативные комменты😜😁...Катала,катаю и буду катать на Kia Sportage✌...Без головняков😁😂💯👍...ИМХО...никому не навязываю😂
@ИванАнтонов-г4ч5 жыл бұрын
Любовь Михеева ну правильно, ебарь все оплачивает, хули не катать
@strikeman17054 жыл бұрын
У меня машина 31 марта 2019 года 2.4 полный привод, за год 65тыс км пробег.. сегодня загорелась вся приборка.. красным гур, помощь при спуске, абс и т.д. руль сначала как на льду рулиться начал легко, потом усилитель отказал. За машиной ухаживаю, все замены каждые 7.500 на 60к поменял масло в коробасе и раздетке (полный привод).. до этого был Хендай санта- фе 2.4 там беда с двиглом была на 150 тыс км... при соответствующем уходе за машиной! Решился на корейца второй раз, сегодня начал оооооочень сомневаться в своём выборе. Так что с такими моментами стоит задуматься о выборе данного авто..
@АлиАлиянов4 жыл бұрын
Правильно,лучше не думать что к сотне двигло умрет от задиров,но это же Киа типа дешево но недолго у Камри обкатка сто :)
@paulruru86656 жыл бұрын
задиры в комплект входят? Конкуренты Тигуан или СХ5. Они по-лучше будут. Зачем уж прям так вылизывать КИА?
@az1mute686 жыл бұрын
мазда фолц не платили за этот обзор
@ЕвгенийАлександрович-р6л6 жыл бұрын
Аутлендер V6,соснули все!))
@Shifr0596 жыл бұрын
Поддерживаю за Мазду
@olegkostylev67296 жыл бұрын
@@Shifr059 Но не за ваг.
@paulruru86656 жыл бұрын
@@ПетровичПетрович-о2ч да нет у новых Тигуанов проблем с двигателями. Хватит мусолить эту тему. Это абсолютно новые движки, что вы как бабки на лавке слухи распространяете. Где хоть один убитый новый двигатель нового тигауна? 150-250 т.км ездят без проблем. Ставят на новые октавии, джетты, пассаты. Дай ссылку, либо не звезди. Нет задиров, нет жора масла. Да и динамика лучше, расход меньше. А вот задиры киа хюндая не обходят стороной даже 2,4 л. - на drive2 много что почитать о них можно. ТАк что так себе покупка. Лучше доплатить купить Тигуан или Мазду, и выглядят не как обмылок корейский
@Ot_ez6 жыл бұрын
Дизель и ТОЛЬКО дизель! Ездил я на sportage-3 2,5года на механике и 4года на автомате! Но 2л.150л.с.очень мало для трассы и обгона! Сейчас уже 1,5года еду на sportage--4, турбодизель2л и это ТО что НАДО! Доволен я выше криши! Всем хорошихх дорог!
@Anatol_Dackel6 жыл бұрын
Турбодизель - отличная штука до тех пор, пока не наступит момент, когда забьется сажевый фильтр. Его вырезают нафиг, конечно, но после этого уже в Европу ездить будет проблематично...
@evgenfadeev91575 жыл бұрын
Молодец какой ЛИЗНУЛ зачётно 👍
@ЕвгенийЦахилов-ч9к6 жыл бұрын
Приветствую Сергей. Подскажи пожалуйста Hyundai Tucson 2018 масло форсунки, только по вину пробить можно, или?
@SuperVjik5 жыл бұрын
Сергей , купил 2 недели назад спортейдж 2,4 , у этого движка по началу , (обкатка ) расход бензина побольше ? Или он изначально какой есть такой и есть ? Есть смысл проходить нулевое ТО ?
@gan78665 жыл бұрын
проверять фары нужно на мокрой дороге и тогда увидишь как минусы так и плюсы.
@ПавелИванов-у7ч5к6 жыл бұрын
Как можно заявлять про новый движок, что он очень надёжен? У тебя есть машина времени?
@zirmrshpil6 жыл бұрын
Павел Иванов этот движок в Сорренто и оптиме. У меня оптима 2011 с 2.4 180т км никаких проблем, ТО каждые 15тыс не вижу смысла чаще масло менять
@az1mute686 жыл бұрын
движок новый для спортеджа, а так ему сто лет в обед, он даже устарел уже.
@ПавелИванов-у7ч5к6 жыл бұрын
Виталий Мельников G4KD тоже старые. В Мицубиси без проблем все было, а в корейских переделанных - задиров море. Где гарантия, что в этих 2,4 не будет подставы? Это всё запрограммированные специально поломки. Первые лампы накаливания, к примеру, произведённые более 100 лет назад были практически вечными. Неужели современные технологии не способны на подобные сверхнадёжные производства? Конечно же способны. НО ЭТО НЕВЫГОДНО. В этом вся суть.
@ambully_msk6 жыл бұрын
Этот движок уже давно на Оптиме стоит, вы хотя бы .уйню не пишите! Эксперты.
@ПавелИванов-у7ч5к6 жыл бұрын
Сергей Черепанов Ещё один ясновидец нарисовался. Если кто то даёт 100% гарантию на движок, значит это заинтересованное лицо. Примеров более чем достаточно тому, что в проверенные агрегаты вносили целенаправленно изменения для уменьшения срока эксплуатации. Не будьте такими наивными, производитель заинтересован в прибыли. Есть лишние деньги и хотите новый авто - тогда вы хороший клиент для маркетологов.
@ИльяБесфамильный-я8т6 жыл бұрын
Ща тут кукарекающие про задиры прибегут и каталики на которые сейчас гарантия 3 года или 100к км, на смотревшись Кпавер которые чухают бу тачки, будто с тех времён ничего не поменялось. Все вдруг стали автоэкспертами, топят за ваг, а тси и дсг это чуть ли не эталон надёжности у них.
@pisarenkoav786 жыл бұрын
Что пишешь!!!! Гарантия на катализатор 1 год а по сути никакой гарантии
@wurth3026 жыл бұрын
А толку то? Ты докажи потом дилеру про хуёвый бензин, вот и вся гарантия.
@webbspace0016 жыл бұрын
В такси у нас церато 450 косариков прошла и дальше ездит, цепь грм не меняли,клапана не ригулировали. Немного шум появился но тем не менее
@АхеМ6 жыл бұрын
Ты на гарантии сначала докажи, что правильным бензином заправлялся. Иначе гуляй вася, делай кап ремонт за свой счет.
@gabrielsirialevario35056 жыл бұрын
Se ve excelente, muy buen diseño de esta sportage
@ИльяШустов-э9я6 жыл бұрын
Где газоупоры с завод там палочки не ставят. Диллер установил.
@andreyshvets20126 жыл бұрын
Хороший тест! Особое спасибо за свет ночью.
@CitizenNash4 жыл бұрын
Сравнил бы со спортажом с ксеноном, а не с Оптиной с ксеноном - фары на разной высоте.
@dxromis78295 жыл бұрын
друг работает мастером в официальном дилере киа и он сказал что как были задыры так и остались и к ним много приезжают и оптим и спортейджи и 2.0 и 2.4 литра и 2017 и 2019 годов выпуска на ремонт движков! К сожалению как были проблемы с задирами так и остались! на вопрос почему,ответ один качество материалов и не какие масленые форсунки не спасают! Когда покупаешь такой автомобиль то к 60000 пробега начинай копить 150000 на ремонт движка.
@ИванВладыцкий5 жыл бұрын
Про РАВ4 он приврал . 2 рафа в 2013 года был была проблема жесткая задняя подвеска в 2017 рестайл стала все супер.
@minskiy10005 жыл бұрын
Хороший обзор. Единственный кто сделал адекватный обзор по новому спортейджу. Все понятно без шелухи. Почитал коменты, такое ощущение, что пишут их либо неадекватные либо нищеброды.
@garry-zloy5 жыл бұрын
Славно лизнул ...
@sasha06616 жыл бұрын
На дизельной Оптиме 1.7crdi 2015г.в. форсунки охлаждения поршней стоят с завода(проверял через Эксист).На сейчас пробег около 180т.км. все норм.
@xdamir794 жыл бұрын
Взял такую же. Очень жесткая машина. Спина через пару дней катания болит. Шумка средняя. По ощущениям как солярис, только жестче.
@ИгорьРодионов-г8х6 жыл бұрын
Здравствуйте! Вопрос- светодиодные лампочки встанут вместо галогенок на предыдущую модель? Спасибо.
@АнтонЧикишев-ю1с6 жыл бұрын
дык, во втором поколении на спортаже был доступен V6 двигатель 2,7
@SerRuslan6 жыл бұрын
Нгрмальный обзор! Серега не слушай етих закомплексованых которые только могут высказывать свое мнение в коментах! И скажи какого ты роста!
@Sharki1316 жыл бұрын
Что же ты знаток 2.4 двигателя, не рассказал про блок балансиров в сборе с насосом? который новый 60к стоит и так же меняется только при капиталке? У меня спорт 3 с двиглом 2.4, та же шляпа что и 2.0, только задиры чуть позже придут, уже на холодную постукивает. Тут ничего нового тот же самый двигатель, только наверно удешевили, больше пластмассы добавили 🤣
@serguei10296 жыл бұрын
У 2.4 GDI нет и не было задиров, знаток.
@avtolife97526 жыл бұрын
С каких пор GDI моторы стали надежными, тем более на нашем топливе?
@serguei10296 жыл бұрын
Они надёжны, если заправляться на проверенных заправках.
@avtolife97526 жыл бұрын
@@serguei1029 это не спасает от загрязнения клапанов, вихревых заслонок, форсунок и закоксовки колец.
@serguei10296 жыл бұрын
@@avtolife9752 , моторы эти спокойно ходят 250000 км и более при должном обслуживании. Учитывая, что пробеги большинства людей не более 15000 км в год, вообще фиолетово, что там закоксовывается.
@avtolife97526 жыл бұрын
@@serguei1029 вы просто не знаете что такое непосредственный впрыск и судите по старой версии мотора. Они ещё физически не успели проити и 100 и, а вы говорите про 250 т
@serguei10296 жыл бұрын
@@avtolife9752 , я прекрасно знаю, что такой непосредственный впрыск. Например, моторы G4KJ ходят с 2009 года, и случаи их поломок единичны до 2016 года (проворот вкладышей), после чего были модернизированы и пока поломок у людей на было. Есть уже пробеги на новых Сонатах и Оптимах более 300000 км. Так что двигатели смело можно называть одними из самых надёжных в мире.
@talgtalga37672 жыл бұрын
так у него все таки есть масло фарсунки 21142 оно там уже в движке стоит или нет не совсем понятно?
@R2tdrt5782Njiy5 жыл бұрын
Питер Шрайр сдесь Тролит Порше😂👍100 пудов))))
@СветланаКоломацкая-п8ш6 жыл бұрын
Брат подскажи на лексус жх460 пробег 95000, 0-20 или 0-30 заливать, спасибо.
@ЛенарСафаров-б8х6 жыл бұрын
Ну,ладно,парни.Ну нравится ему кия.У каждого есть цена
@ALPgames0076 жыл бұрын
05:10 - так диллер же шумит тачки на тест драйв. Не знал? Тем более, что сам сказал, что двери тяжелые - стопроц не заводская шумка. Не будет у спортейджа с завода такой шумки)) Всю жизнь на них двери как консервная банка. Не вводи людей в заблуждение)
@ЗахарСолдат-н8й5 жыл бұрын
Наконец-то корейцы поняли что двигатель 2.0 провальный, во всех смыслах, но и это вариант далеко не для всех.Налог,расход и цена.Плохо что нет вариантов чисто на газе,как в самой Корее,а так кормить бензином в городском цыкле очень накладно.Короче G-4 NA на помойку однозначно. Естественно что при такой цене и комплектации 2.4 похоронит 2.0.
@ArthasMenethilTerenas5 жыл бұрын
Хорошая машина и что еще за масленые форсунки ?
@Damir_Sultanov6 жыл бұрын
на механике GT версии будут ?
@privet0325 жыл бұрын
Пустые разговоры. "Мне кажется" и "я думаю". Смотрите УАЗик!!! Да не Патриот это , а Профи. В грязь не поедем, 19е колеса очень нормальные (хотя ни с чем не сравнивал). Очень поверхностные знание о семействе Sportage. Мотор 2.4 хорош, НО! это корейский GDI и хреновый бензин он не переживет. Как минимум нужен хороший 95 (который чаще на заправках оказывается 92м!!!). Сопливую трансмиссию никто не отменял, как она переживет 2.4 с увеличенным крутящим моментом не известно. Я бы для городской эксплуатации выбрал 2.0. НЮ 2.0 конечно еще тот фрукт (то вкладыши, то шатуны, то задиры), но он дешево ремонтируется и гарантию проедет 100%. 92 "наш" переваривает без проблем и не капризничает. Единственное только замена масла и раз в 8-10т.км. И масло не дилерское с дожигателями, а правильное с молибденом. Плохой обзор, на 3+.
@maratvergazov64806 жыл бұрын
Привет Серега , сделай сравнение киа рио или соляриса со шкодой рапид или поло, заранее спасибо...
@Denisovich19866 жыл бұрын
Мда одни плюсы без минусов понятно что это за обзор
@SerzhKiaCerato6 жыл бұрын
Минусов у данного аппарата нет, по сравнению с конкурентами
@Denisovich19866 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato минусы есть у любой техники в том числе и у бентли и у пулмана и у лады потому что идеального быть не может, поэтому минусы есть всегда и уэтого аппарата их тоже достаточно и мне не понятно почему автор о них умалчивает
@barabulka20016 жыл бұрын
По моему минусы были предъявлены, например поворотники сзади внизу, ночью освещение - впереди край от которого начинается освещение вперёд.
@garry-zloy5 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato Та да, бентли, мерседес и БМВ нервно курят в стороне перед таким совершенством ))))))))))))))))))))))))))))))))))
@igorivanov38015 жыл бұрын
@@garry-zloy Ты цены сравнивал этих машин? Покажи хоть одного конкурента спортяги в этой ценовой категории
@yxzew5 жыл бұрын
У нас в РБ sportage с 1.6 продается за 19000 $ (собранный в Словакии). За эти деньги это лучший автомобиль по сочетанию цена-качество. В базовой комплектации есть все, что нужно обычному человеку. С 19го года судя по всему еще и подушки добавили по периметру (в 2017 были только передние). Если брать топовые версии ценой под 30 килобаксов, то там да - есть с кем посравнивать и подумать. Но базовый спортейдж на голову выше всякой Креты, Атласа и прочего железа за эти деньги. За 3 года на машине только амортизаторы задние поменяли по гарантии. Немного съехал с сайлент блока и один и второй. сервисмен сам нашел - я бы и не знал. и не трындите, что гарантия только на коробку и двигатель.везде есть нюансы, но с большего 5 лет гарантии - это не миф
@JohnSmith-wg5bx6 жыл бұрын
Решетка радиатора выглядит уродски.. Двери простукивают снаружи только на наличие антивибры - и её обычно клеют все, даже китайцы, а обесшумка - это немного другое, и реализации бывают разные, и никакими простукиваниями её наличие не определить, только разобрав дверь.
@XiteX6 жыл бұрын
не завидуй. тебе на бампер только год работать.
@JohnSmith-wg5bx6 жыл бұрын
было бы чему завидовать. и мне пока вторая машина не нужна.
@алекссамоса-я2т6 жыл бұрын
Был на тесте такого авто. Динамика, комфорт подвески, работа коробки порадовала. В 2019 году НДС будет 20% вместо 18%, и если корейцы удержат цены, то конкуренты будут нервно курить в сторонке. Сейчас предлагают неплохие условия, так что кто не из СЕКТЫ Вагодрочеров и других ДРОЧЕРОВ, то авто реально понравиться, особенно дизель на 8АКПП.
@evgenfadeev91575 жыл бұрын
алекс самоса про ЗАДИРЫ забыл сказать...😂😂😂
@АнатолийБулат-с6и5 жыл бұрын
На американский рынок спортяга шёл только с двигателем 2.4. Их в Украине достаточно колесят,только расход топлива тоже нормальный.
@kiasorentoprime27436 жыл бұрын
На моторе 2.4 крайне плохо реализован маслонасос. Он встроен в систему балансировочных валов. Если что-то ломается одно то покупается весь пакет. Он стоит 70 т.р.
@avtolife97526 жыл бұрын
Все уже давно знают, что задиры не из-за отсутствия маслофорсунок, а из-за не продуманной системы охлаждения. Вдобавок ко всему, наши ставят ещё сетки перед радиатором, что только усугубляет ситуацию. Посмотрите статистику, какие цилиндры задирает, это в основном 4, 3.
@leonkastus74486 жыл бұрын
Приятная тачка, наверное бы взял, но мне не хватает сущие копейки, думаю где-то 1.2 получу аванс и сразу в Киа)) За обзор спасибо)
@rauankhadessov48495 жыл бұрын
Это какая-то другая разновидность белого цвета? То есть это не супер белая? Как он смотрится в живую?
@iles_296 жыл бұрын
Для города можно и оптимуму брать, спортейдж хотят взять в качестве универсального авто, как на нём ехать на рыбалку и охоту?
@McArsen126 жыл бұрын
Смотря в каком городе живёшь. Для большинства городов эта машина со своим клиренсом и полным приводом то, что нужно.
@lookforthebest46976 жыл бұрын
Для замены полно приводной тойоты с клиренсом 160 см самое норм.
@serg146956 жыл бұрын
Надежная связка алюминиевый 2,4 + АКПП на Киа ? Улыбнуло.
@gan78665 жыл бұрын
интересно по каким это ты дорогам ездиешь 140-150 км в час ?
@Mr39vitalik5 жыл бұрын
Марик ХХХ я 180-200 Калининград
@heylittlesister5 жыл бұрын
Интересно, зачем писать «ездиешь» 😑
@РинатЧурбаев-й1о5 жыл бұрын
Машина 👍
@АнатолийСтепанов-о7б6 жыл бұрын
Если бы не кризис и новые цены улетали как горячие пирожки. А так - чем дальше тем гиморойнее ( движки ) 70-90 тыс. и капиталка. ЭТО ЧТО ????
@GameZXaker6 жыл бұрын
Корейцы молодцы. Стали делать отличные авто.
@ДимаЛ-ш7ю6 жыл бұрын
Двигатель только 2.0 ,который не едет или дизель!
@Здравыйсмысл-х4ы4 жыл бұрын
@@ДимаЛ-ш7ю Не надо тут пургу гнать. У меня такой КИА СПОРТАЖ 2019г.в, бензиновый двух литровый 150 л/с, едет очень даже быстро. Очень классный авто, очень им даволен👍😊
@kostyk76766 жыл бұрын
шикарная тачка !!
@Мамкин_смех6 жыл бұрын
Дизайнер отдохнул хорошенечко! Единственная нормальная киа - это соренто прайм, но покупать я её конечно же не буду Только лексус, только тру!!!
@Avto-Blogger6 жыл бұрын
НДА! ЗА ценник большого ЛЕХУСА, можно купить пару Праймов, на НАДЕЖНОМ ДИЗЕЛЕ! А не как на ЯПОНСКОМ ГОВНЕ (я сейчас про японский дизель, именно от ТОЙОТА), который может и 40 - 50 000 не пройти.
@ИльяБесфамильный-я8т6 жыл бұрын
О да Лексус то показатель, не рулится, не едит, но зато Лексус
@ЕвгенийАлександрович-р6л6 жыл бұрын
@@Avto-Blogger мне нравится оптима в рестайле 2015))Копил денег,но купил аутлендер v6,теперь о киа и не вспоминаю,изза клиренса)Но дизайн оптимы хороош,может потягаться с маздой 6.Еще из киа нравится соренто прошлый,там рама была,хороший полный привод и моторчик v6)Только автомат 5 ступеней,жрет бензина много.
@He_oH6 жыл бұрын
@@Avto-Blogger мне интересно кто эти люди которые берут дизель?)) одни проблемы с дизелем особенно зимой, да и ценник на солярку космический, лучше один лексус чем 2 киа как не крути.
@Avto-Blogger6 жыл бұрын
He oH, Это не оправдывает Тойота. Примерно лет пять назад дизеля были как дизеля. И ходили долго! А сейчас? Да и Лехусы ваши тоже не те стали. Одни только турбо моторы чего стоят. Ну и цены заоблачные. Это не те Лехусы которые были скажем так, лет пять - семь назад...
@безпалева-м1ы3 жыл бұрын
Открываем капот и что мы там видим,,, движок 😃😀😄😆
@АлександрСергеевич-т7ъ8в6 жыл бұрын
Неплохой кроссовер 👍
@Артем-ж6б1ъ6 жыл бұрын
Ну ТНВД и на 2.4 стоит ,там же GDI ,к топливу он также будет требователен как и дизелек.Тачка хорошая,ей бы и цену по доступнее
@SerzhKiaCerato6 жыл бұрын
Шумку лучше чем на Оптиме, потому что ты Серега в Отпиму вообще не вкладывешься. Тонер не сделал , Шумку не сделал , диоды в салон не поставил, пленкой фары и капот не обтянул и прочее. За машиной надо ухаживать и дорабатывать проблемы
@aevrom78265 жыл бұрын
Не понял. Куда сунули сабуфер в перед..? Он вроде с зади.
@ЕвгенийТрушников-щ7с6 жыл бұрын
Есть очередная тема для ролика. Почему при ДТП стрелка спидометра замирает на определенной отметке и стоит ли доверять этим показаниям???
@АлексейБородулин-э8ш6 жыл бұрын
Интересно, а у спортажа так же как на соренте на 100000 наебнется движок и на 110000 наебнется полный привод?
@ZVE27024 жыл бұрын
Завидовать надо молча, а сарказм не уместен.
@1980zander6 жыл бұрын
Надеюсь, новый мотор не будет дохнуть так же быстро, как у более ранней модели?
@dmisul6 жыл бұрын
Рассматриваю пока только этот автомобиль, с новой оптикой это бомба, уже Tucson и не хочется смотреть.
@ПётрКривов-х5й5 жыл бұрын
Отличная машинка, точно тут в коментах сказали что немцам КИА уже х.. к попе подвели.
@kiasorentoprime27436 жыл бұрын
Прямой конкурент Хендай Тусан и Мазда СХ 5. Мазда внешне обоих уделывает .
@kiasorentoprime27436 жыл бұрын
@@m3s3i3 о чем я и написал. Походу ту укуренные. Читай МАЗДА КРУЧЕ ВЫГЛЯДИТ на фсе СТО
@laews6 жыл бұрын
корейцы и правда делают хорошие тачки , единственный их косяк гниют не слабо , особенно крыши , любой небольшой скол превращается в огромного жука
@-DevastatoR-6 жыл бұрын
Согласен по поводу крыши на 150%
@ВикторШишкин-у1л6 жыл бұрын
Что самое интересное, умения на рио2015 хечбек ,есть на крыше пару сколов ,до грунтовки, уже два года как , блин никакой ржавчины в этих местах нет, а вот на двери багажника, где ниодного скола нет ,два жука уже выскочили, вздувается краска и все тут, уже 2раза по гарантии делали мне это дело.
@ИльяБесфамильный-я8т6 жыл бұрын
Ну гниют они не особо по крайне мере новые, у другана соляру в крыло всадили и порог повредили уже год как 0 намека на ржу в тех местах, а вот у пред идущих оптим крыша реально покрывалась от сколов рыжиками.
@marsxam68036 жыл бұрын
4 года езжу на солярисе. Ни чего нигде не гниёт. Тьфу тьфу тьфу...
@wetsonwot6 жыл бұрын
Тоже Рио была 2013года всё нормально , продал в этом году.
@kiasorentoprime27436 жыл бұрын
У меня Хендай Крета. Маслофарсунки есть на 2 литровом моторе. Я думаю корейцы теперь их будут везде ставить
@ser_krd_reshetin6 жыл бұрын
Машина хорошая, но у автора сильная заинтересованность в марке KIA, проплаченнная от салона или личная, не знаю. У спортика много достойных конкурентов, странно, что их не упомянули таких, как: hyundai tucson, nissan x-trail, qashqai (рестайлы скоро выйдут), vw tiguan. Да тот же айтлендер входит в число. Мне спортик не нравится, какой-то он мультяшный и сильно мимимишный, для прекрасной половины может и пойдёт.) сам езду на кашкае новом.
@АдайБәли6 жыл бұрын
Тойота управляй мечтой!
@ambully_msk6 жыл бұрын
Тойота уже не та! (Кроме внедорожников)
@АдайБәли6 жыл бұрын
@@ambully_msk Через 3-4 года продаёте.Тойота не опустится в цене.А др.авто за дешевку будешь продавать!!!
@ambully_msk6 жыл бұрын
Я так понимаю у Вас тойота?
@СергейБондаренко-м1у6 жыл бұрын
Уже к сожалению вашемутоёта управляй говном.
@romkalazarev40746 жыл бұрын
Какие изменения? Где?
@Kaktotak0925 жыл бұрын
Сколько ходит мотор?
@eugenbraun13896 жыл бұрын
Всё неплохо, только вот матчасть храмает. Лед фанари с зади были и раньше, так же как и раздвоенный выхлоп. Накладки те же. Повороты задние это да, но мода- дизайн, ничего с этим не поделаешь. Надо дистанцию соблюдать и всё норм видно. Привод богажника не докупили скорее всего. Саб стоит сзади спереди ценральный динамик. На старом спортейдже зеркала в козырьках были действительно гораздо меньше, может поэтому вы их и не видели, я имею в виду третий спортейдж, а вот свет так и включался. Подогрев задних сидений и регулировка наклона таже не изменилась ,до рестайл( в третьем спортейдже был только подогрев сиденья) было и раньше. Газ упоры это доп.оборудование, рычажок капота это база и во всех моделях. Мотор только один появился , это 2,4. Успехов в работе.
@СергейДробышев-г8в6 жыл бұрын
Цена вопроса Серый комплектации?
@НиколайВладимирович-л2р4 жыл бұрын
Ты что спотртика купил? А что с оптимой?
@НемногоОРемонте-в4в4 жыл бұрын
Выбирал между тигуаном туссаном и киа. Ребята пока на тест драйв не проедете не поймёте. Тигуан был фаворит. До теста. Тига шумный🤷🏻♂️ Салон спортажа и багажник лучший на каждый день. Прокатитесь✌😉
@ИльяШустов-э9я6 жыл бұрын
Шумит двери диллер для тест драйва. Это обман от диллера, чтоб заманить покупателя.
@JohnSmith-wg5bx6 жыл бұрын
Иногда прямо от производителя приезжает. Для презентации, для выставки, не факт что для тест-драйва. И обычно при этом этот экземпляр уезжает обратно. А вот в салоны попадает уже в такой комплектации, в какой заказал импортер для реализации, и нередко с фаршем победнее, иногда другим салоном или вообще без некоторых опций (в лучшем случае за доплату).
@ТокаревСтанислав6 жыл бұрын
Вообще вот такая машина!!!! ;)) В целом конь-огонь!!!!
@РоманТрефилов-т5п6 жыл бұрын
Что ты имеешь против вариатора?
@johanzibert74906 жыл бұрын
Хороший обзор спс.
@masterr20055 жыл бұрын
Сабфувер в багажнике, а не в торпедо))
@Kawabangaotwinta6 жыл бұрын
Идёт, идёт.....слово это забудь!!!
@amunRainhaRT6 жыл бұрын
ты новую себе взял или только на обзор, машина с тестрайва скорее всего отдельно зашумлена.
@РоманВажнов-б8й6 жыл бұрын
Езжу 3й год на 4 Спартаке,претензий к машине нет,салон тихий,динамика устраивает,на холодную дизелит это присутствует! Есть еще 4х летний Солярис,это вообще беспроблемная тачка! Кто хает Корею,тот просто не ездил на их машинах!
@StasonGTS6 жыл бұрын
Машинка стала свежей.. Но сказать,что конкурентов нет...😆😆😆 Кроме RAV4,есть еще другие отличные альтернативы!
@ИгорьКатков-ч8п6 жыл бұрын
22:05 Один миллион сто двадцать четыре тысячи рублей....!? Как в 2013 год попал...!
@crysis76456 жыл бұрын
Купил себе новый Киа 2015 года все нормально только Сборка кошмар и жрет топлива где-то по городу литров 15.
@bonifatsiy816 жыл бұрын
Только с дизелем брать
@72RUS-f2l6 жыл бұрын
Gt line это комплектация отдельная?
@dviltorin5 жыл бұрын
Да. И стОит отдельно. На сайте гляньте у киии.
@lookforthebest46976 жыл бұрын
Кроме мотора, передней оптики и бампера больше разницы не вижу. А так я за 2,4. Жаль что только сейчас появились.
@Илья-п9в7э6 жыл бұрын
Фары спереди. Фонари сзади. Сзади фар нет. Авто блогер ))))))))))))))))))))