Да уж... На всех каналах по ремонту клиенты говорят одно и то же - а что я куплю, будем ремонтировать. Грустно с ценами всё, полный п.. Иван молодец, успехов в делах.
@era280519832 жыл бұрын
Это точно, бакс уже по 100, цены продолжат рост, некоторые марки уходят, дальше будет ещё хуже, к сожалению.
@Bor75752 жыл бұрын
Как всегда ребята молодцы! Мое почтение 👍
@АндрейБелоглазов-о7п2 жыл бұрын
Зачётная воронка. 👍🏻🙂Добрейшего дня
@ООО-д4ш2 жыл бұрын
Видео классное, а вот звук надо бы улучшить! Вам успехов в труде и гавк 👍.
@Rimma_312 жыл бұрын
Отличная работа, спасибо за видео. Цена адекватная.
@ВячеславМаксимов-ю2р2 жыл бұрын
Просто красавцы,коротко и ясно
@RobloxCraftStream Жыл бұрын
Подкол с Н. Челнами прикольный))) респект парни!
@891628630672 жыл бұрын
Молодцы ребята. Давно вас смотрю.
@ZEN-sm9jx2 жыл бұрын
Парни сколько клиенту обошёлся такой ремонт? Молодчики. Досмотрел и услышал,спасибо.
@ARMAGEDONS.2 жыл бұрын
Фраза наконецто опять киа)))долго ждали видать
@АндрейМихайлович-я6к2 жыл бұрын
Как хорошо, что я не купил в своё время такое авто)))
@Bankyu23812 жыл бұрын
Иван, для собственной статики, я думаю, что надо спрашивать, что лилось в дрыг. Ну это так, моё диванное имхо. За труды как всегда лайк 👍
@ВасяЕ-ф1п2 жыл бұрын
Если у дилера обслуживался,то правды не узнать,что туда лили в мотор. Покупаешь новую,меняй масло сам через 2-5-10 тыс.км. я использую енеос 0 W20
@ВасяЕ-ф1п2 жыл бұрын
@Алексей Груздев Дилеру выгодно,что бы машина сломалась на 2 день после окончания гарантии,он все для этого делает. Всегда сам обслуживаю авто,от гарантии отказываюсь
@ВладиРес2 жыл бұрын
Ивану и команде как всегда лайк)
@Petrov_son2 жыл бұрын
По нынешним ценам, на машины, я думаю, клиентов добавиться, да и цены приемлемые.
@viktorhuman3170 Жыл бұрын
Здравствуйте, после такого ремонта и внедрение форсунок, нет жора масло???? А если кольца усиленные ставить, после гильзовки??? Что скажете Иван.
@bignickguitars2 жыл бұрын
Да уж... Благодаря этим вёдрам, в недавних временах в изобилии наплодившихся в России, теперь у всех механиков России есть работа на многие годы вперёд))))) И интересно то, что корейцы в стиле автоваза вот уже на протяжении 15ти лет даже не предпринимают никаких попыток как-то исправить/доработать свои конструкции.
@БорисменБорисменыч2 жыл бұрын
А зачем? Идиотам нужна внешка и количество самотыков в салоне.
@ruwturuf84512 жыл бұрын
Отличная работа.👍
@ДимаЕее-ф8х2 жыл бұрын
Молодцы ребята!! Дай бог вам здоровья и удачи в дальнейшем. Ноооо честно скажу вам ремонт не дёшев, практически сколько тысяч на адометре столько же и ремонт. И получается что на такси дешевле обойдётся чем на этом автомобиле.
@ВикторЕрмаков-в1ч2 жыл бұрын
У меня тоже так стучал, пробег 260 тыс, катался и не парился, потом продал
@АлексейИванов-ц8ы8щ2 жыл бұрын
кольца не усиленные? справятся с большим количества масла?
@ЖивойМужчинаИлья2 жыл бұрын
Добрый день хорошая работа
@ARMAGEDONS.2 жыл бұрын
Мастера ))катик на выходе смотрит жесть его нужно у входа смотреть от мотора там катик с двух частей катика
@АндрейНекрасов-й1й2 жыл бұрын
ЛАЙК молодец 👍👍👍👍👍
@levalevchenko26812 жыл бұрын
Масло из движка как кисель еле вытекает, видно со сменой не заморачивались. От того и все проблемы, и заправлялся видно шнягой. Я на Зафире 170 т.км. откатал с заменой 7-8 т.км GM масла на 95 бензе, бошки поршней чистенькие как пятка младенца.
@evgeniymelentev94682 жыл бұрын
Отличие Ивана от KPOUWER в том , что он не выставляет себя последней инстанцией, не поливает производителей, владельцев и сами авто, не выступает в роли маслоэксперта, в общем - не бъёт по руке дающего. Спасибо!
@8495682 жыл бұрын
Тот хамоватый, да.
@Slam18892 жыл бұрын
Плохо, что не понятно когда видео выложено. Я так пониаю, это до того как доллар вырос в конце февраля 2022 года?
@ИванГотенко2 жыл бұрын
Да, это до того как
@hophlop86572 жыл бұрын
Конкуренты К-Power
@CTO_masterskaya Жыл бұрын
Вообще хороший заказ ) делали Что то подобное )
@СергейЕрахтин-к1в2 жыл бұрын
На мой взгляд всё достойно, но есть сомнение, что стандартные кольца не справятся с увеличенным поступлением масла.
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
А чего оригинальные то стандартные поршни не поставили? Тейкин же обычно 0.50 ремонтные ставят.
@Andruha1504802 жыл бұрын
Вот я думаю ,что все дело не в авто а в прокладке между рулем и сиденьем или дрочат свои тачки или маслро во время не меняют .А потом кричат что машина говно
@РоманШабалин-п5ю2 жыл бұрын
С Масленицей...подскажите какой зазор поршень-цилиндр делаете ...???
@izgoj21062 жыл бұрын
Да уж, с полным приводом у спортажа беда, если вовремя не сделать профилактику то можно остаться на переднем приводе. Интересно во сколько встал клиенту ремонт именно привода.
@RYCTAMLATYPOV2 жыл бұрын
Почти 2 магические сотки
@ИванИванов-д7я1ч2 жыл бұрын
Привет Иван.у меня один вопрос.двигатель Н4М рено каптюр.он ремонто пригодный?
@karbid892 жыл бұрын
Тачка дно полное. Купил обратно второй кузов. Вот это машина так машина
@levon38522 жыл бұрын
Взял бы так как размер и внешний дизайн хороший.. Но проблемы с движком.. Да и салон дизайн так себе
@ВалентинБакиев2 жыл бұрын
Доброго времени суток, работа проделана на отлично,как всегда. Можете помочь с вопросом форсунок дизельных, т.е. номер их дать ?
@izgoj21062 жыл бұрын
Приветствую, было как то желание поменять фильтр в акпп, но ценник в 15к ₽((, после этого желание пропало.
@ДмитрийКристаленко2 жыл бұрын
Незнаю где вы их берете у меня спотейдж 12год пробег 208т ниграмма масла неберет от замены до замены а это 10000 полный привод в порядке постоянно тягаю прыцеп херячу в отсечку расход да 40л на 200км лью только 92
@linaryagudin16142 жыл бұрын
Какое масло заливаешь?
@ПетяРыжов-э3е Жыл бұрын
Какое масло ?
@lickevih2 жыл бұрын
Добрый вечер! Где находитесь?
@СаняХМАОУрай2 жыл бұрын
Была киа спортейдж проехал 210 тысяч продал и ни каких проблем небыло
@Алешкакакойто2 жыл бұрын
Продал ты ее с задирами.....
@СаняХМАОУрай2 жыл бұрын
@@Алешкакакойто покупатель проверил эндоскопией
@Алешкакакойто2 жыл бұрын
@@СаняХМАОУрай ну тогда респект ему
@sergruzinov2 жыл бұрын
В принципе ничего удивительного. Так проблемы с задирами из-за залёгших маслосъёмных колец. Если полный обслуживать раз в 2 года то он будет вечный.
@ВасяЕ-ф1п2 жыл бұрын
На мицубе тоже кольца залегли,но ни стуков,ни задиров
@stasivankov6762 жыл бұрын
Так у Митсубиси и блок чугун и поршня другие
@БорисменБорисменыч2 жыл бұрын
@@stasivankov676 откуда там чугун на 4B11???????????
@stasivankov6762 жыл бұрын
@@БорисменБорисменыч 4в11 это не мотор, 4g63 вот это Митсубиси
@БорисменБорисменыч2 жыл бұрын
@@stasivankov676 зачем сравнивать с кд его?
@VAGOOL2 жыл бұрын
К- Пауер типо.подача один в один.. Зёма ,а как щас бизнес?
@СергейЕрахтин-к1в2 жыл бұрын
Пашатайки не хватает
@zxcvbnm6242 жыл бұрын
Все запчасти не купить уже, а если купить то в 4 раза дороже, чем было в начале февраля.
@ARMAGEDONS.2 жыл бұрын
Обидно то что ремонт двигла ушатает катик который обратно воткнули
@AlPa4ino2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
У Вас название канала изменилось ? Вроде как ТРИ ТОПОЛЯ в названии было , нет?
@ИванГотенко2 жыл бұрын
Вроде и есть
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
@@ИванГотенко название Иван Готенко .
@flight55582 жыл бұрын
А в каком крае ремонтируете? Заказы принимаете на ремонт?
@linaryagudin16142 жыл бұрын
Они находятся в Свердл. Обл, г.Ревда
@RYCTAMLATYPOV2 жыл бұрын
А где Паша Тайка?
@СлаваГ-г6э2 жыл бұрын
Там не швец комментирует?
@hffhn24-2 жыл бұрын
Очень недорого ремонт обошёлся
@АндрейАндреев-д7я2 жыл бұрын
Фаски прирезал?
@892580170592 жыл бұрын
Где находитесь?
@43boyfriend2 жыл бұрын
Я свой g4kd гильзовал. Хватило на 20000 км. Далее новый бю шорт блок взял
@Ghost-hz1ij Жыл бұрын
Опять застучал?
@jerzypan16422 жыл бұрын
Цена по какому курсу?
@ВитусСвинтус-у4ч2 жыл бұрын
Кореец,это уже не китаец,но ему ещё далеко до японца))
@ГлебАндрущенко-ы6г2 жыл бұрын
После этих форсунок масло только больше жрать будет через пару тысяч
@сергейпупкин-л5п2 жыл бұрын
еле избавился от киа спортедж 14 года хотя комплектация была норм такая развалюха то одно то другое ..на 70000 застучал движок ..обзора нет стойки мешают разгона нет ..управляемость не какая ..как в зилу...сейчас субару очень доволен по управляемости нет равных
@ГенриФорд-я4и2 жыл бұрын
А что ты ожидал от китайца?
@ИванШереметев-щ3л2 жыл бұрын
Что за смазка на шлицах зеленая?
@СергейБорисович-ю1ю2 жыл бұрын
Щас он отремонтирует,клиент от цен на запчасти апупеет.
@СергейЕремеев-е2о2 жыл бұрын
Сколько стоит такой ремонт?
@НиколайБражкин-у5д2 жыл бұрын
Здравствуйте, где находится ваш сервис?
@Ghost-hz1ij Жыл бұрын
Свердловская область. Ревда
@renbabich86272 жыл бұрын
Пробег 180 , это победа. Все познается в сравнении. Тот же Ваг к такому пробегу потребует в разы больше вложений. Полный привод при должном обслуживании ремонта не требует.
@storogsergeev22422 жыл бұрын
Ваг, 2 единицы в гараже caddy 1.2 турбо tsi, пробег за 400000 км у обоих и до сих пор бегают. А не это корейское чудо.
@renbabich86272 жыл бұрын
caddy это коммерческий транспорт его пробеги за день в разы больше чем в среднем на спортейдже. С трассовым пробегом спортейдж также по 300 выхаживает. Другое дело когда завел машину, особенно в мороз, проехал 10 км и остановил мотор, в таком случае 180 это победа. В любом случае рад за вас ,как говорится ровной дороги и ни гвоздя не жезла )))
@СергейЕрахтин-к1в2 жыл бұрын
У знакомого Тигуан 40т, замена переднего ступичного, 63т, потекла помпа.
@ARMAGEDONS.2 жыл бұрын
Пережареные хозяин на 15000менял масло походу))
@АлександрБарышев-ы2к2 жыл бұрын
Иван как квам добраться. Спасибо
@романбородачев-ф4з2 жыл бұрын
Позвонить...Ревда
@ИванГотенко2 жыл бұрын
Телефон в описании
@АлександрСкутин-щ4л2 жыл бұрын
Проще контрактный мотор поставить
@ИванГотенко2 жыл бұрын
Поставь
@СергейЕрахтин-к1в2 жыл бұрын
Да, кот в мешке, на мой взгляд, не бывает лучше чем хорошая капитала. Скупой платит дважды, авто и трижды.
@robinhood74012 жыл бұрын
Ну что, пацаны, скоро будете на велосипедах ездить😆😆😆 Запчасти - все👍😆
@MrStranik9632 жыл бұрын
Смотри не обосысь от смеха.
@СергейКуракин-с4о2 жыл бұрын
Велосипед сила! Сам сяду в апреле!
@robinhood74012 жыл бұрын
@@СергейКуракин-с4о согласен. Сам жду лета и мира
@ВладимирПрихода-г7г2 жыл бұрын
Иван причина задиров из за того што на японском двигателе от куда и скопирован этот мотор нет задиров патомушто там стоит его смесь не так сильно горит в камере сгорания патомушто часть отработанных газов опять залетает в всасывающий коллектор ,а в корейце нет егр и чисты кислород в камере сгорания сильнее горит в камере сгорания ,надо конструктивно менять камеру сгорания форсунки не причем и дополнительное охлаждение головки не што не даёт вот хоть кто то у кого есть возможность внедрить его на корейца это была бы революция и на этом можно было бы поставить жирную точку в причине задиров но это ваш хлеб и не кто из вас ремонтников на это не пойдет прокомментируй мою позицию.
@sergruzinov2 жыл бұрын
У трассовых машин нет проблем с задирами. 400+ и нет проблем.
@ВасяЕ-ф1п2 жыл бұрын
Они бы еще поршни скопировали у японцев,а не свои обрубки ставили
@СергейЕрахтин-к1в2 жыл бұрын
На мой взгляд, причина задиры в частых холодных пусках и малых суточных пробегах.
@ВасяЕ-ф1п2 жыл бұрын
@@СергейЕрахтин-к1в Тогда почему у японцев не бывает задиров при аналогичных условиях эксплуатации?
@sergruzinov2 жыл бұрын
@@СергейЕрахтин-к1в ну пробеги у меня действительно маленькие но холодно это минимум-20. Вот уже больше года и 20000 пробега с новыми гильзами и маслофорсунками.
@aleks4952 жыл бұрын
+++
@den252522 жыл бұрын
Одноразовые моторы говно
@lollipop56782 жыл бұрын
металлолом
@Бродяга64-ф2д2 жыл бұрын
Сам владелец ничего и не обслуживал никогда,а потом пишут задиры и привод гнилой. Все нужно делать во время!