KIA XCEED VS MAZDA CX-30 | CONFRONTO tra CROSSOVER COMPATTI

Il confronto tra Kia XCeed e Mazda CX-30, due crossover compatti con stile da coupé pronti a darsi battaglia nel segmento dei C-SUV. Dimensioni e spazio sono paragonabili, così come i motori, che hanno prestazioni simili ma dalla dinamica di guida differente. Kia XCeed è spinto dal 1.4 turbo benzina T-GDi da 140 CV, Mazda CX-30 invece propone il 2.0 Skyactiv-G aspirato da 122 CV.
#KiaXCeedvsMazdaCX30 #KiaXCeed #MazdaCX30
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[@davykawa]

Per CX-30 dite interni quasi premium... cosa manca per essere davvero premium?

[@giorgiomaggi2969]

La mazda ormai è da considerare Premium

[@cirorocco3950]

Sicuro? Quando apri il cofano anteriore lo devi mantenere ancora con l'asta ,cosa che nemmeno nella fiat panda si vede più 🤣

[@giuseppemaiu]

Ho acquistato la CX30 SKYACTIV X 186 CV ...sono super soddisfatto comoda elegante silenziosa, si fa fatica a percepire il motore .....provengo dalla Giulietta jtd140cv e sono sincero le sensazioni sono completamente diverse .... però!!!! si c'è un però........se si tira il motore sui 4000/4500 la Mazda lascia senza parole ...una vera goduria la sua progressione è impressionante e non delude ...il cambio poi fa il resto 👍👍👍👍

[@uriahheep3618]

Mazda cx30, amore a prima vista, bellissima linea, colori fantastici, dotazione top, ottima qualità materiali interni e sto facendo l'abitudine ai fascioni in plastica sopra le ruote: ho già 3 preventivi!

[@boredesmo9506]

Ciao uriah heep, posso chiederti che sconti stai ricevendo rispetto al prezzo di listino? Grazie

[@dantefranzon7661]

Se la prendi scura (blu notte da favola, ma anche antracite) dei fascioni manco te ne accorgi. Se ne trovano un po' anche a km zero, con buoni sconti).

[@86claste]

Io l’ho presa grigia scuro. I faccioni non si notano neanche!

[@robyzr7421]

Gradevole il servizio in coppia ed anche esaustivo. Mi piacciono entrambe e tanto, in attesa della A. R Tonale.. forse la plancia Mazda è u po " vuota" ma molto elegante. Per ciò che concerne finiture, difetti e costi di gestione solo vivendola si può sapere ed apprezzare. Spiace x il benzina aspirato Mazda, avrei preferito un turbo... Sono entrambe moderne, giovanili e un buon comporomesso a livello di dimensioni. Gamma motore Kia migliore.

[@DS7...]

Entrambi hanno un bel design, peccato per i fascioni di plastica all'esterno e all'interno per quanto riguarda la xceed a livello di cruscotto, tunnel centrale e pannelli sportelli

[@silvios1111]

Bellissime tutte e due erano le mie pretendenti come prossima auto poi ho scelto Mazda cx 30 homura e sono in attesa

[@davidesic5512]

Mazda tutta la vita. Appena ordinata in allestimento executive e posso dire che è veramente completa

[@pataterisoecozze77]

Ahaaha

[@alessandrogallus5944]

Carine entrambi ma la qualita' mazda è imbattibile

[@haraldschon2485]

Ja beide sind nicht schlecht, aber die 7 Jahres Garantie von KIA, das besseres Infotainment System 10,2 Zoll, UVO Connect, 12,3 Zoll Cockpit Display, Multilink Hinterradaufhängung, Vorderen Federbeine mit Stoßdämpfer mit hydraulischer Anschlagbegrenzung, es spricht mehr für den KIA!

[@DS7...]

Peccato che si sia persa per i fascioni in plastica che avvolge tutta la macchina

[@dantefranzon7661]

@@DS7... non si può avere tutto dalla vita. Se la prendi scura, manco te ne accorgi. E i fascioni riparano la carrozzeria, mentre gli scarichi finti di kia fanno solo scena. Poi l'estetica è soggettiva

[@shikamarunara8639]

Presa Kia XCeed 1.6 mild hybrid diesel 136 cv. Non vedo l'ora di ritirarla 😍😍😍

[@shikamarunara8639]

Io la ritiro giovedí 😍

[@danielemozzillo6026]

Ho Mazda cx 30 da 6 mesi e mai l'avrei apprezzata tanto prima di salirci dentro...

[@SamBrem76]

Come è a costi di manutenzione? E con che motore l'hai presa? Purtroppo, per andare al top di gamma, la CX-30 si fa pagare e mi piaceva il concetto plug in che Mazda non ha. Ma esteticamente Mazda è fantastica

[@armandinopomata]

Daniele, sarei interessato anche io, come Samuele, a quelle domande

[@giovannizangrillo9391]

Cx 30 bellissima

[@dantefranzon7661]

A parte le dimensioni, macchine diverse per utenti diversi. Kia più modaiola e plasticosa. Più bassa, con lunotto inclinato e microscopico. Se non si sta attenti, salendo dietro si sbatte la testa sul montante. Performante ai bassi, divertente da guidare. Scarichi finti inguardabili (vale per tutte..). Mazda finiture da urlo, un vero salotto. Lunotto piccolo, ma meno inclinato rispetto a Kia (c'è comunque telecamera a 360°). Mancano le bocchette del clima dietro, ma è l'unica vera pecca oltre ai fascioni neri, troppo pronunciati. Macchina eccezionale, peccato che la politica di Mazda sia di fare poco sconto sul nuovo (intorno al 7/8 per cento).

[@giovannibernardo8412]

La CX-30 ha le bocchette del clima dietro con manopole cromate anche. Per i passaruota in plastica devo dire che sono di eccellente qualità e che anche brand più blasonati le hanno...poi a me piacciono.

[@some6151]

Ma sbaglio o la cx30 può avere anche la trazione integrale? Mentre la kia no?..

[@dantefranzon7661]

@@some6151 Esatto. Non è molto sofisticata, ma c'è. Non è comunque un'auto da off-road..

[@86claste]

Io ho acquistato una Mazda cx30 150 cv exclusive. Bella!!

[@sctmprn]

Complimenti! Impressioni?

[@86claste]

@@sctmprn per adesso mi trovo benissimo! Ovvio, son quasi due mesi che la guido, però nel complesso mi trovo bene. Forse, consuma un pochino se non hai il piede delicato!

[@alessioformaggio103]

@@86claste quanto consumi ???

[@86claste]

@@alessioformaggio103 sui 13/14 al litro. Dipende dal piede e dalla strada!

[@alessioformaggio103]

@@86claste grazie mille ! Stavo valutando lo stesso motore con cambio automatico

[@marcelloa.526]

Che bella giacca ha il giornalista, dove l'avrà comprata? Invece di farmi vedere le facce dei commentatori avrei preferito vedere le vetture!

[@leonardooo8805]

Ma come si può arrivare a pagare di listino una macchina come la Kia xCeed 32k con gli optional aggiuntivi? Assurdo

[@ShowCarItalia]

Ormai anche le segmento B un po’ accessoriate costano 25.000€ e oltre, per cui 32.000€ (sconti e promo escluse) per auto costruite molto bene come la XCeed o la CX-30 non sono tanti in proporzione, secondo noi

[@samuelepasserini2152]

Differenza non da poco una si può avere 4wd l'altra no

[@SamBrem76]

Per noi italiani che siamo sempre su sterrati e strade di montagna non è cosa da poco

[@eddyn990]

vergnoso paragonare un capolavoro come la cx30 con una qualsiasi ..

[@haraldschon2485]

Die Hyundai / Kia Motorgroup hat weltweit im Jaht 2019 7,5 mio Fahrzeuge verkauft. Mehr als Mazda, Ford, Nissan, BMW, Mercedes, ....

[@ilmanu7826]

Già!

[@mauroandrini6847]

Sono completamente d'accordo

[@luigioleari3608]

Nella scelta di un'auto prevalgono i gusti queste due sono entrambe molto valide una più sportiva xceed l'altra soft

[@milo5524]

Vergognoso de che??

[@HenryFrankGarden]

Kia orrenda internamente (tablet appoggiato al cruscotto) mentre mazda interni altro livello (certamente a livello delle tedesche). Esternamente questione di gusti, sicuramente più fine e snella la mazda, personalmente troppo fake la koreana. Sulla qualità della trasmissione, motore e telaio mazda ancora di categoria più alta (uno dei migliori cambi sul mercato); Kia solo se si necessita di un turbo.

[@stefanotr7014]

è povera di design tablet messo li attaccato sopra tubi di scappamento finti, finiture vetrete i finestrini

[@mbiroli]

Mazda 🔝

[@haraldschon2485]

news-stadt.de/neuer-crossover-kia-xceed-als-bestes-auto-unter-35-000-euro-ausgezeichnet/

[@tokotokbonglong4440]

Cx30👍👍👍

[@enzoruglio1359]

Mazda cx-30

[@ivancorellas3417]

Felice possessore della cx 30. Non sto ad elencare i pregi, su tutti la linea e gli interni (nettamente superiori alla Golf, almeno di pari livello alla BMW X1), ma due difetti che se risolti farebbero fare un salto definitivo in avanti: Le sospensioni posteriori che rendono l'auto poco confortevole in città, e la povertà di illuminazione interna (vani portaoggetti, pedaliera, alcuni tasti).

[@cirorocco3950]

Pari livello alla BMW , non bestemmiamo.

[@lookone80]

@@cirorocco3950 ci sei mai entrato in una cx 30? Non saprei dirti se è meglio o alla pari, ma la sensazione di qualità premium è indiscutibile

[@emilianofinocchi2402]

La Mazda si fa preferire alla Kia. La Kia svetta senza dubbio per quanto riguarda gli assemblaggi. Superbi👍

[@MissCubo]

7 anni con 150 mila km contro 3 anni e 100mila già il confronto è fatto senza fare un video

[@giovannibernardo8412]

I 3 anno sono di vera garanzia dalla casa mentre i 7 anni sono 2 dalla casa e rimanenti 5 da assicurazione ... Valuta tu

[@pietro6957]

@@giovannibernardo8412 balla

[@ghostman1912]

I 7 anni di garanzia Kia sono dalla casa , ma non dubitare mai della mazda , anche se da solo 3 anni di garanzia non si rompe mai parlò dei motori a benzina. Ne ho avuto 2 di mazda e non ho avuto alcun problema

[@sctmprn]

Chiediti perche' una casa, per farsi preferire, e' costretta a garantirti 7 anni....

[@hokutogemmi3459]

​@@sctmprn la sua è un opinione bizzarra....la logica dice che se una casa ti offre 7 anni di garanzia, vuol dire che è sicura della qualità del prodotto che ti vende .

[@gianfrancobrunelli8613]

Ma il giornalista è alto 3 metri......😀😀😀😀

[@vermutkol]

No è lei che è alta un metro

[@dantefranzon7661]

@@vermutkol Infatti, è l'unica che riesca a salire dietro questa Kia senza fare contorsionismi. Accessibilità posteriore molto discutibile, al contrario di Mazda.

[@Claudiozanna1]

Mazda 30 senza dubbio!

[@haraldschon2485]

KIA ist das bessere Auto. Bessere Bedienung, höhere Display Auflösung, besseres Fahrwerk, 7 Jahre Garanatie!

[@SamBrem76]

@@haraldschon2485 what's the problem to write in English? There is not a lot of Italians who speak or understand deutsch's language

[@haraldschon2485]

@@SamBrem76 KIA è l'auto migliore. Funzionamento migliore, risoluzione del display più elevata, chassis migliore, 7 anni di garanzia!

[@SamBrem76]

@@haraldschon2485 you are spamming your preference about Kia everywhere. I think this behavior hides personal interests in promotin this vehicle instead of Mazda one. I tried both of them and Mazda is way better than Kia

[@haraldschon2485]

@@SamBrem76 I do not spam. My comments are based on experience and facts.

[@milo5524]

Però Mazda con un 2000cc di cilindrata poteva metterci più cavalli, almeno 150. Per il peso è sottopotenziata

[@pasqualepulcino7128]

Al minuto 7:15 ho tolto il video, non posso guardare una prova con una persona seduta praticamente nello sterzo ok che la ragazza è bassina ma cmq è seduta troppo sotto anche per la sua altezza

[@veronicapoblete5517]

Pasquale Pulcino: Ti lancio una sfida! Sii 150 cm e premi a fondo la frizione senza abbracciare il volante, vedrai che non con tutte le vetture si riesce. 😅

[@piergiorgiocolucci6643]

ahahah, verissimo

[@davidescarfo1208]

😂😂😂😂😂😂😂😂

[@danielacalabrini646]

Chissà come si sentirà lo stereo 🤔 Visto che hanno 6 altoparlanti è non c’è il bosse 😔

[@steogrillhouse]

A tutti i tedeschi che commentano in tedesco vorrei ricordare che esiste l'inglese, o al massimo l'italiano col traduttore automatico. German dumb

[@mauriziomacciotta3759]

Dutch è olandese comunque

[@TheGalleo]

Io sceglierei la Xceed. Il design mi convince di più.

[@DS7...]

Ma la qualità degli interni sono migliori, quasi premium

[@sctmprn]

Mizzica!!!

[@marcocecchi7688]

GIA' PRESO CX30 FAVOLOSA.

[@massimonoir1838]

Pagata???

[@DS7...]

È bella, però i fascioni in plastica secondo me rovinano il design all'esterno

[@marcocecchi7688]

@@massimonoir1838 25.750

[@ilmanu7826]

@@marcocecchi7688 come ti trovi ora? Che modello hai preso? Daresti qualche consiglio? Grazie

[@giuseppececco3828]

@@marcocecchi7688 come ti trovi? Costi manutenzione? Consumi reali?

[@gianluigicritelli6644]

Mazda tutta la vita, non c'è paragone sulla qualità percepita!!!

[@dantefranzon7661]

Non solo percepita... anche reale!

[@davykawa]

Ma una Mazda ormai non è da paragonare alle tedesche?

[@ilmanu7826]

Aspetta la nuova cx5, a quanto pare farà paura

[@davidesic5512]

Per me si...sta leggermente sotto bmw e mercedes. Su audi non commento perchè gli interni non mi fanno impazzire. Di sicuro stravince rispetto alla kia

[@mauroandrini6847]

Cx 30 tutta la vita!!!non c'è confronto...

[@emanuelegagliardi2933]

Xceed

[@Sa-hw5tb]

Abitabilità buona dietro? 😂 Appena sale l'altro non ci sta 😂

[@asdf_9869]

Why a girl tall like 1.6 mt with a guy 1.9? Lol

[@veronicapoblete5517]

D4v3 BūRz4 1.5* 🤣

[@lorenzomelchiori8750]

Yes I thought the same thing

[@86claste]

La Mazda vince a mani basse!

[@giuseppeleto1895]

Kia x ceed senza dubbio👍👍👍👍

[@johnnytampocao7671]

All the way Mazda, it has everything you're looking for a compact CROSS OVER.

[@alessandrorusso6038]

Uno è un crossover l altro un suv...

[@carlofersini]

Kia Xceed nella nuova versione diesel mild hybrid 👍

[@kuckuck59]

Belle entrambi, ma la Mazda con troppa plastica all'esterno.

[@pakoottox262]

Beh certo, meglio la plastica all'interno della kia. Infondo viviamo nel mondo dell'apparire no?

[@ftamagnoli]

Motore Mazda.. imbarazzante

[@drakoran]

è un motore fluidissimo e fatto per andare in tranquillità. non è colpa di mazda se non sai guidare.

[@ftamagnoli]

Hai dato una risposta da incompetente.. Non puoi parlare con me di queste cose

[@drakoran]

@@ftamagnoli hahahahaha scendi che lassù fa freddo

[@lars9022]

Kiaaaa!!

[@Attila-sm4lq]

Recensione approssimativa

[@ShowCarItalia]

Ciao, puoi spiegarti meglio? In cosa secondo te la recensione è approssimativa?

[@Attila-sm4lq]

Show Car ad esempio riguardo l’abitabilita dovreste dire quanto siete alti ciascuno altrimenti far vedere con le mani lo spazio che c’è non è molto indicativo.

[@haraldschon2485]

Kia X Ceed rocks.

[@MauroPanetta]

Kia senza dubbio... le gomme si serie già dicono tutto....avanti anni luce la xceed

[@sctmprn]

AHAHAHAHAHAHHHHH

[@MarcoDieffe]

In quale film?

[@flyblu80]

non c'è neanche da pensarci. No turbo no party, il turbo avvicina senza arrivarci ad una coppia decente a bassi. Confronterei con qualche suzuki

[@giuseppearena521]

kia x ceed

[@fernandobedoyatorijano5900]

Kia

[@fabriceduchenne7237]

Crossover Xceed by KIA for me ... Thank You !

[@giuseppedonato9847]

Kia Xceed senza dubbio. Piccola precisazione la Kia monta i fari full led contrariamente a quanto affermato nel video come anche l'assistente alla frenata di emergenza ... optional se si vuole anche il riconoscimento pedoni !!!

[@ShowCarItalia]

Ciao, ci riferivamo all’assenza della funzione matrix LED

[@sctmprn]

Bellissimi soprattutto gli scarichi finti. Un tocco di gran classe.

[@linomezzadri5181]

🤣😂@@sctmprn

[@danielacalabrini646]

Io preferisco la Kia Xceed

[@eduardobello7319]

KIA TUTTA LA VITA

[@bender3085]

Ponte torcente? Sospensione posteriore di 40 anni fa, un insulto per i clienti!

[@giannitherock]

Magari vai a sentire cosa dice l'ing. Massai in proposito.

[@SamBrem76]

Non sembrerebbe che la pensino così gli addetti ai lavori contando che Mazda dai multilink è tornata appunto al ponte torcente

[@sminzuel]

sui vari test di tenuta sul telaio Mazda 3 e cx 30 ha ottenuto migliori risultati su tutti i parametri il ponte torcente. quindi è stata una scelta tecnica e ponderata.

[@giovannibernardo8412]

Perché in Mazda o le cose le fanno bene oppure meglio di no! Un multilink serio ha almeno 4 bracci (con meno sono semplici Macpherson con o senza puntini) e costicchia oltre che essere complesso nell’adattamento ad un telaio. I vari multilink a due bracci e mezzo non servono a nulla! Poi un ponte torcente ben realizzato è sempre molto apprezzato!

[@Ai.LojTari]

mazda tutta la vita solo nelle passaruota la kia e avanti lol

[@fffabius]

Meglio Kia. 7 anni di garanzia o 150.000 km (contro i 3 anni o 100.000 km della Mazda), navigatore touchscreen (contro quello manovrabile unicamente con la manopola del tunnel centrale di Mazda), motore Turbo da 140 cv (contro un aspirato da 120 cv di Mazda). Quei fascioni copriruota della Mazda sono inguardabili. Ponte torcente? Naaaa!!

[@boredesmo9506]

La Kia la devo ancora vedere e provare, ero pronto a ordinare la Mazda, ma purtroppo quando ho provato il diesel da 116 cv sono rimasto deluso, non spinge per niente ed è un po' rumoroso. Un'altra cosa che mi ha creato disappunto, nonostante cx30 abbia la camera 360, è la mancanza del touch del display .... va bene la sicurezza, ma almeno da fermo doveva essere touch. In certi frangenti è snervante non avere i comandi touch. Per il resto molto bella, anche se portiere posteriori non a livello delle anteriori come invece sembra avere la xceed

[@mauriziopiatti525]

Kia e figa cazzooo

[@sctmprn]

Si... tra Kia e figa... opterei sicuramente per la figa!

[@MarcoDieffe]

Figa e kia nella stessa frase non si può prpr leggere.

[@alexpalermo682]

mazda scomoda a tal punto da rivenderla dopo 1 mese

[@Giorgiopivi]

Preferisco le Toyota

[@jtdm383]

Preferisco kia

[@massimorossi9933]

Molto meglio Kia in tutto nn c'è paragone.

[@some6151]

Finte prese d aria, finti scarichi, un tablet trovato nel.dixan attaccato con il biadesivo all ultimo momento, come il 90% dei costruttori ... ma meglio una 127 con i vetri manuali.

[@some6151]

La renault 5 gt turbo con 120 cv. Aveva un accelerazione inferiore di 1,5 sec. Rispetto a questi aborti in plastica da 140 cv...

[@massimorossi9933]

La renault 5 pesava 700 kg e comunque meglio kia lostesso.

[@fffabius]

Ha ragione Massimo Rossi, meglio la Kia. 7 anni di garanzia o 150.000 km (contro i 3 anni o 100.000 km della Mazda), navigatore touchscreen (contro quello manovrabile unicamente con la manopola del tunnel centrale di Mazda), motore Turbo da 140 cv (contro un aspirato da 120 cv di Mazda). Quei fascioni copriruota della Mazda sono inguardabili. Ponte torcente? Naaaa!!

[@Cristian-hh6rz]

@@fffabius sai quel tablet messo lì così tra qualche migliaio di chilometri come scricchiola?

[@mighe007]

xceed una porcheria di design sia esterno che interno

[@giuseppedeluca8776]

Kia fantastica , divertente grande auto , 7 anni di garanzia m per il prezzo sono in disaccordo presa a 22500 euro versione Style .Mazda sarà anche valida meccanicamente ma orrenda esteticamente

[@sctmprn]

A me (e non solo a me) pare esteticamente orrenda la Kia... Dietro pare un suppostone e poi quegli scarichi finti....

[@danielacalabrini646]

Come hai fatto a prenderla a 22 mila ??? A me oggi mi hanno fatto 25.000 gpl Style . Non vogliono scendere manco morti questi oh

[@giuseppedeluca8776]

@@danielacalabrini646 non so cosa risponderti la concessionaria era piena di xceed ai 22 mila mi è stato regalato anche il blok shaft

[@superkalastronz]

e il mild hybrid quanto viene più o meno? Mi farò fare dei preventivi e penso di pendere una delle due. Non vorrei stare sopra i 27.000

[@matteociccio1415]

Kia

[@maurizioguidi2538]

Sto aspettando l'arrivo della xceed.... 1.400. 140cv ..... e dura .mesi lunghi.....

[@vincenzomagnano6406]

@@maurizioguidi2538 sto per prenderla anch'io, che allestimento e colore hai scelto. Io ho dei forti dubbi

[@maurizioguidi2538]

@@vincenzomagnano6406 ho preso la evolution cambio automatico tetto panoramico . Bianco perla. Fai fatica a scegliere in giro non le vedi... bo..... speriamo x la scelta.

[@vincenzomagnano6406]

@@maurizioguidi2538 bella bella... e soprattutto solida e fatta bene. Io ero più per il colore orange fusion, sempre evolution e con il tetto panoramico. Vista dal vivo, m'ha catturato. Purtroppo adesso sembra che il 1.4 non è più ordinabile. Quindi non riesco a prenderla. Ottima macchina cmq, complimenti per la scelta

[@sctmprn]

Come giocattolo di plastica, sicuramente