Владельцы Kia и Hyundai должны знать это!

[@rybolov-39772]

Я понял! Чтобы машина ходила долго, надо за ней следить! Гениально!

[@СССРЯРУССКИЙ]

😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@momentdtp4163]

😂😂😂

[@johnsmitold]

😅😅😅 дело было не в машине...

[@Бауржан-и6в]

По любому женщина любит ласки а машина смазки

[@ХамитДаутов-ф8ф]

😂😂😂

[@Spartan____0]

Солярис отличная надёжная машина, взял такую 2017г.в. пробега накатал уже 425.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка по салону, единственно только то-что шумка арок слабовата, но шум в основном из за плохой резины с завода, если резину поставить Мишлен то будет очень тихо, масло меняю каждые 10к км, делал эндоскопию камер сгорания, там всё в идеале, без задиров, хон идеальный, надёжностью и крепкостью машины очень доволен.

[@ИхтиёржонАбдихаликов]

У меня тоже 17год 425 пробег очень хороший состояние

[@К.Евгений-я1о]

Не написал машина автомат или механика

[@Gde.legko.dishitca.]

Ролики,помпа, столько прошли?

[@ЮрийШальнов-ч5о]

Врёшь как сивый мерин!

[@Spartan____0]

@@К.Евгений-я1о механика

[@autosachs1636]

Мультиметром в катушке зажигания можно определить только наличие обрыва обмотки, либо её полное замыкание, чего практически никогда не случается. Межвитковое замыкание мультиметром не определить, сопротивление изоляции, измеряемое в десятках мегаом, не померить. Регулировать искровой зазор на свече зажигания не только можно, но и нужно, проверять надо даже новые свечи, всякое бывает при транспортировке. Масло вязкостью 5w-40 для этого двигателя не предназначено, и то, что оно ему не навредило - заслуга чисто таксистких режимов с минимумом холодных пусков. Так что видео из разряда вредных советов

[@ДавидЗаалишвили-л3ч]

Всё правильно. Масло надо заливать 5w/30. Я заливаю оригинал Турбосин в чёрной конистре движок от него шелестит. Заливал разные масла движок громко работал.

[@sergeisergei5564]

На 5w40 проехал 540000 тысяч,и таксисткие режимы тут непричем.

[@ИванСталинов-с9ж]

@@sergeisergei5564 На Мобиле?Если да то Мобил по мне лучшее масло,может поэтому.

[@иаОрденаВодыМагмаг]

5w30 проехал 720 тыс км@@sergeisergei5564

[@АЛЕКСЕЙЛос-Анджелес]

@@sergeisergei5564 а что же не 5 млн то проехал хахахахах.

[@qaitoff7593]

1. Никеливые свечи на нашем движке надо менять на пробеге 25~30к. Искровые зазоры можно выравнивать, ничего страшного не будет. Если уж свечу достал то надо было её прозвонить, чтоб звонилась в допуске. 2. Катушки тоже надо было прозвонить, чтоб показания сопротивления первичной и вторичной обмотки были в допуске. Если сами катушки без пробоев и звонятся, только наконечники в трещинах - можно заменить наконечники

[@ВладимирКозлов-е5ь]

Чем звоните?

[@firetime75]

@@ВладимирКозлов-е5ь моторолой.

[@Don_Pehot]

@@firetime75 Нокия 3310 неплохо тоже звонит, но надо выбрать правильную мелодию.

[@firetime75]

@@Don_Pehot 😆

[@ИльяРезвяков-в1е]

​@@ВладимирКозлов-е5ь мультиметром сопротивление необходимо замерить, первичная катушка 1-5 Ом, вторичная 20-40 кОм, свечи около 5 кОм - но это общие значения, какие конкретные оптимальные значения для данного авто мне не известны. боковой электрод медно-никелевых свечей можно без опасений регулировать!

[@EsterHK]

Руководство по эксплуатации открой КИА МАСТЕР и почитай что тебе инженеры Хендэ и Киа написали какие допуски по маслу ??? Какое 5w40 ???? Там четко прописан ACEA A5B5 и класс не ниже SL API и масла А5В5 есть только 5w30 и 0w30 и нехрен городить огород и выдумывать отсебятину или ты не МАСТЕР КИА а гаражный дядя Вася с пивком учишь людей лить не рекомендованное заводом изготовителем маслолить в мотор 1.6

[@bablman2612]

Тоже лью 5w30

[@ВиталийДегтярев-в6в]

5W-20, 5W-30. "Сороковку" в эти моторы льют только олигофрены, а потом говорят, что корейские авто-говно))

[@enter6989]

И я лью, то что рекомендует завод- 5w30 Не нужно слушать таких горе практиков

[@БорисТверской-у3р]

Только 5-40 лил лью и буду лить.!!!!! Севера это не касается. Пробег 345 тыс)))))))) И идите вы все в ж со своими говго-инженерами которые зарабатывают не с продажи авто а с их обслуживания и ремонта. НОСИТЕ ДЕНЬГИ ИМ ДАЛЬШЕ)))))))))))))))))))))

[@ВиталийДегтярев-в6в]

@@БорисТверской-у3р 5W-40, ради Бога)) Удачи

[@user-ov7pb7mq9e]

Чего там "ухудшает"?)))) Есть зазор, есть время накопления и пробоя искры, и ввиду этого, предписанный заводом зазор на свече. Это правило для всех авто (да-да! и для жигулей тоже), и по этому проверяем зазоры всегда.И у новых свечей тоже. И при нарушении оного, выставляем. У пробеговых вёдер можно делать поменьше - катушки уже уставшие (надо бы новые, но не факт, что новые окажутся лучше родных), поэтому делая зазор меньше, снимаем нагрузку с катушки. Поэтому, когда пишешь видео и учишь других, сам сначала подучи мат,часть.

[@dmitryyakimchuk2415]

свежекупленные свечи имеют зазор 1,1мм. На инжекторах допускается до 1,3мм, карб (в зависимости от системы зажигания) 0,5-0,7 или 0,7-0,9 , если не ошибаюсь. Так что, предположу, что свечи опускались в колодцы так же, как неугодные младенцы в Спарте - нна с обрыва. ))))

[@АлександрИванов-к1и1п]

Зазор регулировать можно. Электричеству пофиг на параллельность плоскостей электродов.

[@MaNyL163]

А про сопротивление что нибудь слышали? У новых 7,5-8,5 кОм с пробегом в 60тыс сопротивления уже 4,5кОм.

[@Kubanskiy_varenik]

Всю жизнь проверял зазор и поправлял в случае надобности. И всё гуд!

[@ЮрийСитников-х8з]

Более того сразу на новых выставляю 0,7-0,8. Двигатель бодрее и экономичнее работает!

[@Kubanskiy_varenik]

@@ЮрийСитников-х8зДля Рио и Солярис да. Это их зазор. Но у всех авто по разному. Если свечи оригинальные, то там и зазор всё чётко! Ничего не нужно поправлять. Но лучшее проверить. Поэтому сам. На СТО никто не проверяет, им на это плевать, что дал - то и поставят.

[@ЮрийСитников-х8з]

@@Kubanskiy_varenik я считаю что для всех двигателей со степенью сжатия 10,5- зазор 0,7-0,8

[@Kubanskiy_varenik]

@@ЮрийСитников-х8з Зазор на свечах не от степени сжатия, а от системы зажигания зависит. И вот тип свечей холодные - горячие, это уже от конструкции двигателя. 😂

[@Kubanskiy_varenik]

@@ЮрийСитников-х8з У Вузовских 2108 -2115 инжектор зазор 1 -1.1 по степени сжатия тоже самое.

[@134rus3]

Всех с Новым годом!Не хочу никого учить,но 5w40 густое масло.Лью Shell 5w30,по каталогу именно такую вязкость рекомендует shell.Масло беру только у официального дилера shell.Меняю каждые 7 тыс.км.

[@ЮраДиденко-р8щ]

Множество видео подтверждает что 5w40 лучше сохраняет движок чем 5w30, сам тоже лью шел , даже в северных регионах, я в южном регионе живу, мне тем более 5w40 больше подходит! С новым годом!

[@ПурумПумпум-л5ф]

Ты про акции меняешь масло или полной цене? Я по акции в официальном сервисе шелл иногда меняю за 2 тыщ руб вместе с оригинальными фильтром.

[@ЭдуардДавлетов-щ1п]

240 тысяч авто проехал на 5w40, состояние цилиндров в отличном состоянии. Это разве не показатель того что это масло себя отлично показывает на этих двигателях?

[@astrelsstr4430]

@@ЮраДиденко-р8щ Покажите эти видео? Мифы штука заразная

[@fresh_air_auto]

Киа сеед 2014 лью с покупки Shell 0w-30 100 т.км полет норм, каждые 25- 30 промываю форсунки.

[@user-9tc4nafanya3u]

Про катушки добавлю. Зачем вы предлагаете менять катушки целиком? Эти резиновые изоляторы меняются отдельно! Если катушка еще не сбоит, то ее не надо целиком менять!!!

[@СергейДашкевич-ш1л]

Гениально! Все проверки будут в следующем видео! Ждём!

[@warfolomejgoshevich8953]

Подбивал, подбиваю, и буду подбивать свечи!!! Пробег 800к+ поршня и кольца - родные-заводские!!! Р.S. 797к на газу!!!

[@ЕвгенийКотов-с9ю]

Ничего страшного, подрегулировал зазор, и езди дальше, это в мануале сказано. Замену свечей придумали маркетологи, чтоб их больше продавать. Резинки на катушках тоже на раз меняются.

[@АлексейКалинин-р9ш]

Первый раз поменял свечи при пробеге в 120.000 км, никаких проблем с не было

[@SerjioSerjio77]

так же на 5w40 Гоняешь ?

[@user-eugene007]

Надеюсь, свечи тоже родные?

[@yakut556]

Ахах)) звездабол 😂

[@СержРоман-о6ж]

Про каталик не сказал, был он вырезан или нет?

[@ruangler]

А зачем? Он же сказал, что машина на гуталине )))

[@АлександрЛарионов-в8у]

С учётом того, что это такси, то наверняка давно вврезан и сдан, причем не удивлюсь если он был в идеальном состоянии

[@ГеоргийАрсентьев-с2ш]

@@ruangler а причем здесь каталик дваный энштейн

[@kirillrakov4500]

У меня на 280000 вылетел сам в трубу😁

[@user-svaiaboikago]

Для себя разбил фильтр он уже грязный

[@ВладимирВладимир-з7х]

Изоляторы отдельно продаются, цена 150-200 рублей за штуку

[@ВладимирВладимир-з7х]

@Mishany Zemskov alphi parts IC2024

[@БорисТверской-у3р]

В Автодоке 139 рэ)))))))))))

[@СержПел]

Прежде чем делать любое то нужно машину помыть рас на то пошло, для видео в первую очередь. 👍

[@НиколайВергунов-п6ш]

Чё хирург что ли раз любишь так стерильность ? Я по году , и по два бывает не мою свой Солярис , грязь сама отпадает , а лишнюю смоет в дождь . машина не маркого цвета , на ней грязь издаля и незаметна .

[@СергейГалич-ч6х]

Рас на рас не приходится

[@felixrvt8166]

Privet Kia Master! Pochemu nelzja mesto 5w40 zalivatj 5w30? S 5w30 motor Luchshe idjot! Podskazhi chevo ploxovo v etom. Sposibo.

[@deafbonce7908]

Поржал про свечи ,рекомендовщик😂

[@UDOV83]

Диванный дурачёк. Плоскость у него изменится ржумемогу.

[@VadimGavrilenko592]

Он дурачок, не обращайте на него внимания, больной человек

[@malidentum2127]

ржут только лошадки

[@deafbonce7908]

@@malidentum2127 мы все поржали как лошади

[@fiksa-124]

Это дружок не первое поколение

[@6836ib]

Масло 5w30 с показателями 5w40 можно подобрать ,всё решают присадки .Для души и всеобщего успакоения.

[@xlukvladx]

5w30 a3 чуть гуще, 5w30 a5 чуть жиже.

[@Сергеич084]

@@xlukvladx и если я не ошибаюсь индекс вязкости масла надо смотреть. Потому как 5w30 по вязкости может быть как 20ка и как 40ка. Индекс вязкости от 150 до 200. Чем выше тем гуще.

[@xlukvladx]

@@Сергеич084 индекс вязкости по-моему не указывают на банках. А вот дополнительные пункты стандарта типа А3 и А5 есть.

[@Сергеич084]

@@xlukvladx индекс вязкости всё верно не пишут на канистрах, только из тестов можно узнать или на сайте производителя в технических характеристиках.

[@haf1024]

Я на 160 тыс первый раз поменял свечи. Сейчас 216 тыс. Катушки родные

[@vitaliyvalerevich2470]

Зря меняли - у Вас 250 первая замена по регламенту

[@РусланЗамораев]

ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА СОЛЯРИС 1.4 ДЕТОНИРУЕТ НА ПРОГРЕТОМ МОТОРЕ СВЕЧИ, КОТОШКИ НОВЫЕ ДРОССЕЛЬ МЫЛ ПОДСОСОВ НЕТУ

[@Black-Pink-v9j]

Если решите проблему дайте знать

[@Black-Pink-v9j]

Такая же история , все перепробывал

[@kimi5581]

Подсос был на 1.6 моторе правда, прокладка впускного коллектора под замену

[@АрсланУстарханов-к3е]

Всем Салам у меня кия Рио х Лайн 2018 год 1.4 живу на Ямале пользуюсь подогревом Вибасто и автозапуск Старлайн не давно случайно заметил Обычно включаю подогрев с телефона работать 30 минут прогревает до +40 градусов потом заводу через телефон машину и жду как пол часа пока прогреется масло тотачи 5/30 меняю каждые 5000. На улице -35 так получилось что вышел раньше из дома не дав отработать мотору пол часа вышел через 15 минут увидел что двигатель работать очень шумно сел за руль увидел что горит давление масла 😬 оказалось что масло замерзло и не проходило через фильтр Заглушил еще раз прогрел машину Вибастой после чего завел и давление погасло и мотор стал работать тише.чуть не угробил мотор слил это масло и залил хундаевское 0/30 теперь все хорошо!

[@виталийстариков-й2у]

Солярис 11года выпуска , последний раз свечи менял на то-3 почти 10 лет назад, пробег за это время чуть более 100 т . За это время не разу их не смотрел, но в этом году от греха на всякий случай поменяю.

[@maverick_198]

И чем же более густое масло 5w40 лучше рекомендованного заводом 5w30?

[@АлексейВьюшин-ш4г]

Да ничем не лучше, лью 5/30, как завод пишет..Завод то не дурнее ..

[@MIXXXAL13]

@@АлексейВьюшин-ш4г да, только заводу выгоднее, чтобы ты как можно меньше проехал... с тонкой масляной плёнкой.

[@Misir_Azazello]

Блин. Где ты раньше был. Я думал я знаю не мало. А ты просто вещи рассказываешь которые знать обязан каждый шофёр.

[@ИванВатагин-ь1ц]

Подскажи пжс, не работает омывайка!!! Моторчик рабочий, предохранитель тоже , причина?

[@vitXxxf]

День добрый. Лью 5w40 ultra shell. Пробег 116500 км kia rio 2012,ДВС 1.4 в норме 👍, катализатор на месте, хон тоже, обороты в основном 3000 держу. Редко до 4000 выкручиваю. Масло меняю каждые 7500 км.

[@user-yz2ld4so5i]

Три тысячи😁, я с трех тока начинаю крутить, и так уже четвертый год, автомат, вторая и третья почти всегда до отсеки, кат в 60 тысяч вырезал, пробег 100000 уже, машина уже надоела, это я ктому вы что всю жизнь на ней ездить собрались,, до трех тычяч

[@Добрыйчеловечек-г4и]

А в - 32как ващ шёл мотор крутит? И прогоняет ли он масло гуталиновое? 5-20 масло в эти моторы и расход сразу уменьшается, как дети мплые ею богу

[@Добрый-ы5о]

@@Добрыйчеловечек-г4и 5w-40 используется от -30 до +35 и вы думаете что насос не закачает

[@vitXxxf]

@@Добрыйчеловечек-г4и Что лить - это дело каждого. В такие морозы, есть подогреватель.

[@levvg1056]

@@user-yz2ld4so5i вот правильный ответ!)

[@Олег-ф6н5у]

Скажите как отрегулировать зазор на свечах не подгибая боковой электрод?????!!! Чтобы катушки ходили дольше, не хватай своими грязными лапами катушку, желательно обезжирить перед устаноакой

[@АлександрЧерепанов-ч9э]

Эти свечи юра надо менять уже , как там ещё ходить 30 тысяч) капец, спецы.

[@МЕГАТИВНЫЙТАКСИСТ]

Да он ваБ че профи, у него и гбо убивает катализатор😅

[@MyElantra-ru]

Да жесть! И как люди ещё тупо лайкают этот бред???! Ересь какая-то! Что за бред? А потом ноют что и почему у меня не работает... Понасмотрятся горе-мастеров... Ужас!

[@РоманФёдоров-с7г]

Да свечи еще походят! У меня брат вообще их по 100 к не меняет и ничего)

[@insel260]

@@РоманФёдоров-с7г ты попутал, здесь про автомобильные свечи, а не свечи от геморроя. 15-20 тыс км смена свечей. А в идеале 10-12 тыс км. Тогда все будет отлично. 30 тыс это уже садизм, а 100 тыс - идиотизм.

[@РоманФёдоров-с7г]

@@insel260 У каждого своя правда...Меняй через 5 тыс.

[@U_electrika]

в видео было отмечено, что с мотором всё и дальше будет хорошо, делая акцент на масле вязкости 5w40..по заводу же допус и 5w30 и 5w40. А что лучше лить? 30 или 40? 40 более вязкое по кинематической вязкости, насколько я знаю, и подходит для подуставших уже моторов, а 30 льют в новые. Какого ваше мнение на этот счёт? Есть ли изначально более лучшее масло для мотора по вязкости

[@ВладимирЗимин-ь1й]

За видео спасибо,еще бы артикулы изоляторов и как менять.С новым годом🍾🍾🍾🥂👍

[@dmytrotychuk7436]

alphi parts IC2024

[@РенатШергалеев]

Спасибо. Всё чётко и понятно

[@MaNyL163]

У меня на первой катушки маркером полоса и снятый разьем там 2 полосы, вторая катушка точка и разьем 1 полоса, третья катушка точка и полоса на разъёме, четвертая катушка полоса и 1 полоса на разъёме. Вчера на пробеге 112тыс вышла истроя первая катушка 1 цилиндр. Свечи менял два раза, последний раз 5 тыс тому назад. Пробег родной, машине скоро будет 10 лет

[@этоя-ь5у]

Ребята напишите будут ли тут мыть радиаторы ?? Если нет , то какой смысл смотреть.

[@МЕГАТИВНЫЙТАКСИСТ]

😂😂👍👍

[@ВасилийЗайцев-у4т]

@@МЕГАТИВНЫЙТАКСИСТ ))))))))))))))))

[@andreyandreev7962]

И зимой на масле 5W40 ездиешь?

[@debiltrans7336]

А разве не справа налево идёт отчет цилиндров ?

[@ЮрийФомин]

привет, вроде это солярий 2 поколения если я не ошибаюсь.

[@101klipper7]

1поколение. Рестайлинг как бы. Морду поменяли и ещё немного деталей. Телега та же. Второе поколение на 30 мм. шире и длиннее.

[@СергейТерехов-ш9ж]

Офигенный свечной эксперт.

[@ИльяКравец-и4б]

Скажите какое масло лучше лить ??, машина киа Рио 12 год мотор 1.6 до этого лилось только мобис турбо син 5w30

[@nochnoydozor8094]

А что тебе мешает дальше его лить? Без приключений не живётся?

[@enter6989]

Нужно лить то что пишет инструкция 5w30. В регионах с более холодным климатом 5w20

[@aivanov86]

@@enter6989, ага, 0w50 еще можно лить если в голове пусто. 5w20 это масло водичка...такое в обычные машины нк льют.

[@slashergames3967]

Вот и лейте этот 5-30 турбо син,отличное масло,с хорошим пакетом,с добавлением хорошей дозы молибдена,конструкторы не зря выбрали именно этот пакет. Главное меняйте по моточасам-не более 250мч. и кольца никогда не залягут,а двигатель будет идеально чист внутри и проходит полмиллиона без проблем. Но конечно если вы до этого вовремя меняли и не экономили на масле,а точнее на интервале смены.

[@ВладимирСоколов-х8я]

@@enter6989 в регионах с более холодным климатом на зиму нужно 0w, а не 5w...!

[@SQA.]

Перед тем снимать видео!можно было помыть авто!приятно было смотреть!

[@Antonio-zf2lc]

А чем 5w30 хуже ? Я лью и нормально всё. И в сервисе говорят тоже 30 норм ,

[@Сергеич084]

Какой у вас пробег. Тоже лью 5w30 пробег 160

[@Antonio-zf2lc]

@@Сергеич084 251970 пробег масло тотал

[@ЕгорБуянов-ю4н]

Катализатор удалён?

[@vint4920]

Я не понимаю в вашем Хёндай , но это поколение 2 . У первого страшная морда корейская с решёткой одной спереди.Главное радиаторы мыть каждый ГОД перед Летом. И забота в такси очень хорошая. Таксисты идеальные заботчики моторов , кузова и всего всего всего. Даже не курили ни разу в салоне )))))))))))))))) Бро это круто

[@ПурумПумпум-л5ф]

Это первое поколение. У него как раз только морду поменяли, а сбоку и сзади ничего не трогали.

[@nochnoydozor8094]

Якорь , это рестайлинг первого поколения....

[@vint4920]

@@nochnoydozor8094 да скорее всего так и есть. Рестайлинг 1 поколения.

[@советы_полезные]

✌️✌️✌️Спасибо большое Братан

[@s3vrb180]

40тыс разница растяжимая . В городских пробках эти 40тыс , как 100. Обнуляйте часы , при замене масла и 200 часов это примерно 10тыс км по трассе. мой Солярис прошел уже 250 тыс. Масло лил разное и мешал между собой и ни чего страшного не произошло...

[@ПавелСауткин-ц4ю]

Вопрос, катал удалял? И на скольки!

[@s3vrb180]

@@ПавелСауткин-ц4ю на 205 тыщ, летом , отъезжая от дома резко газнул... И затарахтело по выхлопнушке... Думал, что открутилась. А оказалось , что катализатора осталось миллиметра 5 толщиной и он треснул и его погнало по выхлопнушке... Достали от него кусочки. Стало масло жрать. Доэтого не жрал. задиры пошли от катализатора, его на этих движках засасывает. Масло синтетику стал жрать 1литр на 1000км. Залил полусинтетику, стал жрать 1литр на 10000... Катализатор удаляй , чем раньше , тем лучше. Его потихоньку "выдувает"...

[@TheMagaIngush]

@@s3vrb180 какую полусинтетику льете?

[@s3vrb180]

@@TheMagaIngush до повышения цен лил, что по акции, Шел, Мобил. Сейчас лью наше, Синтек, 1200р за 4 литра. Думал плохое , но многие пользуются и всё нормально. Посмотрите таблицу качества масел, там Синтек рядом с Шел...

[@ДмитрийДанилов-у6ч]

@@s3vrb180 Синтек и рядом с Шелом не валялся не несите пургу.

[@alexandrperederey8943]

Очень интересно посмотреть следующее видео!

[@ZackVineo]

Какого поколения солярис? Какой год?

[@Руслан-э2ф4с]

Всегда регулировали зазор свечей, это даже нужно делать, перевёл хендай на газ, зазоры на свечах уменьшил, пробег 250 тысяч, масло каждые 10 тысяч от замены до замены, любой двигатель пройдёт много если на нём менять масло вовремя и не давать скоростя выше 120 км.

[@Азамат-ю7р]

Почему не выше 120км/ч?

[@Леший-дух]

​@@Азамат-ю7рбоится😂)

[@ЮрийЧернявский-ы8е]

В спокойном режиме на 1900 оборотах начинает дёргается машина,Киа Сид 2008 год.ошибок нет.что может быть?подскажите пожалуйста.

[@ДмитрийСурма-ъ2ю]

Такая же херня настала.Юрий,в чем беда?ты нашёл?

[@ЮрийЧернявский-ы8е]

@@ДмитрийСурма-ъ2ю нет и ни кто у нас в Иваново понять не может🙂

[@torrenttor2298]

Полностью согласен! Проверяю зазор на нових свечах, часто он не пляшет на 0,1 ато и 0,2. Делаю зазор по миниму регламента и ездишь спокойно 30к , потом викрутил посмотрел на нее , на зазор., на изолятор. Если излятор очень сильно в нагаре свечу вибрасиваем, она не герметичная, если там слегка коричневий ободок, почистили, зазор подогнали подгибом бокового електрода и ездим дальше. Проверяем после єтого каждие 10к. Смотреть внимательно если отвалиться керамический изолятор центральног єлектрода Вас ждут большие проблеми ввиде задиров на цилиндрах. По єтому методу еще в 80 х , когда бил дифицит всего проезжал на Жигулях класике 100 к на одних свечах. К єтому времени центральний єлектрод вигорал в ровень с кермикой, все лечилось подгибанием бокового єлектрода, которий тоже вигорал. Но при моторе , которий не брал масла и бил хорошо отрегулрован в 80х годах при -15с на таких свечах машина заводилась с первого раза

[@Altyn_adam1984]

Заливаю в сонату 20года 5*30,почему он не рекамендует его.может тоже переити на 5*40?

[@kirillfso]

Нужно провести эксперимент на авто такси. В одну лить 5w30 в другую 5w40. И тогда будет ясно какое масло лучше для этих моторов. Я рад верить, что 40ка продлит жизнь мотору, но мой опыт показывает что 40 забивает каналы масло съёмных колец. Залил 40ку когда ехал в Абхазию, после поездки стало подъедать масло. Пришлось делать промывку bg-109, щас езжу на 30ке петро Канаде и тотале. Уровень на месте

[@Ava-iq7kj]

Тотал уже не тот....

[@МаксимЗуев-о4ц]

Такая же херня!

[@antonkramskov6005]

Я ездию на 5х40 Repsol испанское масло проехал уже 40тыс ни каких нареканий ничего не подъедает киа Рио 3

[@MIXXXAL13]

...на заметку: в Москве все, которые знаю, таксопарки льют 5в40 в эти движки... так что думай)

[@user-eugene007]

​​@@MIXXXAL13так оно дешевле, вот и льют

[@wezdeglyd]

350 тыс Киа Рио, две катушки за это время менял, первый раз ломанулся к дилеру, благо он рядом и ехал в его направлении, нагрузили ещё диагностикой, второй раз поменял сам. Масло меняю через 7500-8000, 5W30. Масло между заменами не подливаю, но видимо, если верить автору ролика, надо переходить на 5W40

[@ДмитрийРаспопов-о8й]

Видео с проверкой катушек вышло?

[@skymannzero8723]

Оригинальные свечи НЖК производства японии выходили 90 тыс, каждые 8 тыс проверка зазора и чистка. Никаких проблем. Любителям замены каждые 15к привет😂

[@vital98]

каждые 10 000 км регулировал зазор. свечи больше 30 000 км неходят. вернее ходят но это уже другая работа. гавно свечи оригинал. нужно иридиевые ставить и расход топлива меньше и нагрузка на катушки меньше и ресурс в несколько раз больше.

[@РоманКлимов-ы6я]

Здравствуйте, я по поводу авито объявления, тоесть например свечи если купить, вы по почте высылаете?

[@максистребительзла]

Когда ты сказал про масло 5w 40, Сергею Шумахеру стало плохо и его затрясло!!!

[@СергейСкворцов-у2е]

Основная причина отказа катушки это уже старые свечи и увеличенный зазор в свечах!!!!!

[@АлексЛ-я2ф]

Согласен, именно так у меня сгорела катушка. Зазор прошляпил.

[@ГеннадийОрлов-ж4у]

Какое густое масло ? 5W вязкость . 40 температура погодных условий .У нас + -40 в средней полосе редко бывает.

[@antonkurnosov1637]

Вася, вязкость масла безразмерная величина, буква W означает ,winter (зима), значит масло всесезонное.5 величина вязкости при холодном пуске, 40 величина вязкости при прогретом моторе.Это величина безразмерная,сравнительная!40 густое масло для этого мотора!

[@mihabedow6007]

А можно ли купить отдельно изоляторы?

[@ultra6153]

Да,можно

[@СергейЗалогин-п5й]

В Солярис 1,6 какой лучше лить бензин? 92 или 95? Заранее спасибо

[@misterbean.7951]

95 , двигатель лучше работает . Расход меньше .

[@bakintosh8577]

Менять 10 тыщ😅 я меняю каждые 5. И коробка 40. И мотор строго 5w30 робег 340 тыщ 2013г

[@kentkent9709]

Хундай солярис 2011, 1,6 автомат машина начинает поддергиваться как на стиральной доске потом, может через 3-10 секунд отпустить и ехать как ни в чем не бывало, потом опять как-будто кто держит. Дошло до того что загорелся чек ошибка пропуск зажигания, заменил все свечи и катушку зажигания соответствующего цилиндра. Проблема ушла, но спусти 700-800 км появилась вновь, что делать?

[@crossfirecrossfire341]

Датчик коленвала может?

[@RIO-kp1tq]

*Киа рио 3 пробег 130т.км меняю свечи каждый год вместе с маслом , проблем с запуском нет даже зимой в -30*

[@leoalex3271]

Солярис 2013 г.в. свечи не менял ни разу, проблем с запуском нет даже зимой в -30.

[@romadikiy]

Киа Рио 3 2013 года 75000 пробег свечи родные все норм

[@vadimkalashnikov315]

Автору спасибо 👌

[@gunsboom16]

А почему на газ не поставишь если в такси машина работает?

[@alexandr9025]

У меня проблема с датчиком температуры наружного воздуха на Киа: Нашёл обрыв. Обрезал повреждённый провод и прозвонил оба при включенном зажигании. Жёлтый на минус аккумулятора 7 вольт, чёрный на плюс 12 вольт. Берусь за оба конца руками при включённом зажигании показывает на панели температуру с минусом, т.е. мороз. Подсоединяю заведомо рабочий датчик с донора показывает прочерки на панеле приборов, так же и с родным датчиком. Проехал больше 10 км, ничего не изменилось. Почему так?

[@simppul95]

Подскажите пожалуйста можно ли термоусадкой на катушки чтоб проверить какая простреливает и пробела в них или нет! Можно вообще с ними ездить с термоусадками на катушках ?

[@ВладимирЧелбашев]

Для проверки вполне на клеевой основе. Или как временная мера. Если уже пробило то замена. И зазор уменьшить до 0.7 с таким можно ездить расход падает

[@АлексЛ-я2ф]

У меня с термоусадкой катушка с зимы езжу. Всё норм

[@ВасилийСоловьёв-ч6и]

8 щит

[@лантра]

За познавательное видео всегда хочется прожать лайк 👍

[@РадикПотапов-ю6д]

5w40 и летом масло это заливать на киа рио?

[@psyrecordsstudio4844]

При дохлых катушках ещё и "силовые ключи" могут вылетить на плате. Так что дело серьёзное!

[@Луиджи-р9у]

Чушь

[@vitalxbc]

@@Луиджи-р9у если катушка уйдет в КЗ ключи выносит на ура!

[@СергейКруглов-р7р]

Подскажите,а какие рекомендовано держать обороты? Ездию 4000 об. Говорят это много.

[@SerAlGa]

Рекомендую держать в диапазоне от 750 до 6500. Когда мотор заглушен рекомендую держать ровно 0.

[@вадимписарев-е2ш]

Вы лучше мне скажите у меня киа сид .матор такой же 1.6 пробег 200000 менять цепь грм или до 300000 побегает ?

[@krvkorsh3861]

Дёргается авто в движении...поменял топливный фильтр,почистил дроссель.А вот при отьехавшей катушки загорается чек и надо будет её менять вместе со свечами.

[@user-romannew]

Скажи когда нужно менять фильтр топливный в баке. Киа рио 4

[@ДмитрийКулагин-э7л]

Каждые 60 тыс км.

[@Vadyai]

По мануалу каждые 60ткм, поипрактике каждые 100ткм, знаю людей не меняли более 200ткм

[@Ava-iq7kj]

208 к -- не менял .

[@AMONRA2023]

как катушка может пробивать на блок, если крышка блока пластик:? на воздух может скажи пробивать, просто на воздух

[@Бродяга-ц1п]

Изоляторы меняются и продаются, а свечи можно подбивать ничего страшного в этом нет, даже на новых свечах бывают зазоры не точные, кроме иридевых

[@petrlast9690]

Так какое же масло лить 5-30 или 5-40 ??

[@Ruslan10202]

5w30,A5B5 допуск наш.

[@ИванСеменов-н2т]

Зазор в свечах измерял плоским щупом?

[@СергейБорисов-б9ъ]

Доброе время суток. Скажи на холостом ходу подзарядка может отсутствовать как особенность?

[@MrDeagliz]

мащин какой? На запущенном двигателе, независимо, под нагрузкой он или нет, заряд должен присутствовать всегда! НЕт таких автомобилей, на которых это было бы особенностью) Смотри щетки генератора)

[@ЕленаБыкова-и5э]

Добрый день,про катализатор расскажите, когда снимать катализатор???

[@shiryaii3383]

Снимай уже быстрей.

[@РасулЧупанисаев]

Как можно быстрее, мой совет

[@shiryaii3383]

Да и не забудь в запасе довленине проверить это тоже влияет на поршневую группу.

[@Дон-я2я]

Kia Master и AutoBlogger это один пользователь?

[@ЕвгенийСергиенко-ж3ъ]

Свечи меняю каждые 10000т. км, так как НЖК ни дорогие свечи, мне ни жалко тысячу рублей, масло с самого начала эксплуатации использую 5w40,накатал на нем 115т.

[@валерияфилипова-ц7э]

а почему не после каждой поездки ??? И масло тоже меняй......денег же дохрена )) Если положено 5W30, значить лей это масло. Я перешёл на 5W40 (более вязкое масло, завод допускает) только после 200тыс.км. пробега, так как большой пробег обязывает. На предыдущем масле мотор начинал подъедать 0,5 - 0,7л. на 10000км (это чтобы было до верхней метки на щупе. Можно было бы не добавлять, от ТО до ТО хватило бы, но уровень на нижней метке, это уже издевательство над мотором). Сейчас уже на третьем ТО на новом масле добавлять совсем не приходится (мотор 1,2л. цепной, шевролет авео, 247тыс. км.) На ней свечи положено менять через 40т.км. (по моему это часто, но меняю))) на колпачки внимание не обращаю, если не троит зачем туда лезть. У зятя рио (тот же солярис), свечи меняет как положено через 60тыс.км., и ничего плохого там нет, можно кататься и кататься......но если положено замена на этом пробеге, значить на этом пробеге и делали. Масло только 5W30, если мотор не ест зачем эксперементировать?!

[@ЕвгенийСергиенко-ж3ъ]

@@валерияфилипова-ц7э да делай че хочешь, а я буду как мне нравиться.

[@gevaltmazeltov3663]

А сейчас не жалко??? 🤣

[@suiunarapbaiuulu8759]

Здравствуйте у меня кио Рио 17 года выдает ошибку p0620 генератор зарядку даёт ошибка не стирается подскажите что делать

[@user-qwerty010]

Пробег 450 000 акцент 19г катушки 3 раза менял свечи меняются каждые 15-20 тысяч пробега (после 2-х замен масла двс) масла в акпп 40-60 тыс.пробега Сейчас проблема ошибка обедненная топливная смесь чек горит! Форсунки почистил , бенз.насос топл.фильтр клапан обратки заменил Теперь говорят значит каталик наверно всё ЧТО ЕЩЁ

[@DakuMansurov]

Киа Рио 1.6 автомат 123 л.с 2016 год расход показывает по городу 15л это нормально?

[@pc7453]

Да что не так то с 5w30?

[@MIXXXAL13]

слишком тонкая плёнка, износ идёт быстрей.

[@denst9085]

Катализатор удалялся?

[@tomrox8921]

проехал за 50 тыс км на Киа Сид, свечи не менял ни разу, примерно половину проехал на газу

[@Anastasia_1_love]

Зазор на свечах новых 0.9 должен быть?

[@Славянеедины-ю7р]

Да

[@ВасилийАлибабаевич-з3г]

Да

[@johnsmitold]

Брал 2 раза Солярис с салона. 1-й 1,4 автомат прошел 480 000, 2-й 1,6 прошел 450 000 . Если первый подъедал от замены до замены 1/3 уровня, то второй нет. Рекомендуемое масло Кастрол сменил сразу после окончания гарантии на т к не нравился звук двигателя. Остальной пробег на G Energy 5w30

[@ZolotuhinAleksey]

Солярис 2012г 1.6 с салона взял после 100 тысяч жёр масло , 165 мотор начал издавать звук похожий на дорогой ремонт , масло лил шёл 5в30 потом кастрол едж 5в40 , как проехать 480 к? Все менялось чётко масло 10-12 тысяч свечи раз в 2 - 3 замены масла

[@Азамат-ю7р]

​@@ZolotuhinAlekseyскорее ещё зависит от монеты вождения. Иногда смотришь некоторые трогаются , будто взлетают, или крутят движок и переключаются на оборотах больше 3,5 тыс, и так каждый раз .

[@vazinskii87]

Добрый день. Автомобиль киа сид 1.6, стоят никеливые свечи ngk. Хочу приобрести иридиевые свечи, какие можно поставить? Склоняюсь к денсо иридиум тт(зелёная упаковка). Только изолятор внизу короче чем на ngk(керамика) и калильное число 20-22,у ngk 6. Нужен совет

[@КириллуТыне]

Когда нужно менять свечи?

[@-Jahan-]

Судя по видео практически никогда, в этом и заключается забота о машине. При этом например Ниссан регламентирует менять простые свечи каждые 15 тысяч км а платину и иридий каждые 30 тыс км. А тут "видно что хозяин заботился, 40 тысяч свечи не менял и ещë 30 тысяч походят".Вот это я понимаю забота.

[@ДмитрийМахров-х6у]

Приветствую. Нужно менять катализатор на i40 пробег 230000 на газу и Оптима 2,0 бензин пробег 60000км? Спасибо

[@Джексон-э6э]

киа рио 3. 2017год.1.6л.автомат. пробег 120.000 км. меняю масло каждые 7000 км. каталик вырезан. масло не жрет. использую масло- TOTAL QUARTZ 5w30 9000 future. Вроде проблем не было. КАК по качеству это масло? P.S. по фильтру не понял. как найти оригинал. если аналог выглядит один в один также?

[@b.m.w.surgut9254]

Лайк и комментарий в поддержку!

[@pelman96]

А как часто нужно менять свечи ? Раз в 40-50тыс км?

[@Dragster012]

25-30тыс.км если обычные

[@КонстантинАнатольевич-щ7ы]

По книжке каждые 60 000 км.

[@ЮрийГлоба-с1у]

Шедевр кинематографа

[@АлександрПодколзин-т4ю]

Ещё раз повтарюсь!!!! Это 2-е покаление!!!!!!

[@user-Samson-921]

Замер зазора в свечах производится круглым щупом а не плоским ,