По Вашему "нахваливанию" сайлентблоков Fiestroco около года назад начал рекомендовать их своим клиентам, и о чудо! Эти сайлентблоки отрываются от металла через месяц-два, или 5-10 тыс. км. (Чтобы не думали о неправильной установке-затяжке, блоки с вертикальной осью крепления туда же!) "Валера" - настолько мощная химия, что проедает тару, в которой находится и вытекает не дождавшись, когда её используют! 🤣
@СергейВасильев-п4ш6г6 ай бұрын
На днях заехал со своим Дастером на диагностику ходовой(зае.ал какой-то стук в подвеске),так мастер пользовался вашими видосами,т.к ремонтирует не только реношки.
@STipok1735 ай бұрын
Побольше Каптуров на видео :) Владею Каптуром 1.3 4х4 2020 г.в. уже 2 года. Все делаю сам, так как доверия к нашим мастерским нет. В машинах мало что понимаю, но по Вашим видео учусь.
@МаксимЛукин-ч6т4 ай бұрын
мало понимаешь, а лезешь...вот после таких, сложно что то восстановить или вернуть в исходное. заедь на ремонт всё таки на СТО. доверия нет... ахаха , механик сразу лоха# видит, так что переплатишь маленько и будет всё топ)))
@iglooom6 ай бұрын
Конструкторы кажется иной раз просто издеваются, недавно на форде менял задний поперечный "косточку", и болт упирается в бензобак. Укороти ты этот болт на 5мм, и он спокойно бы вылез, все равно там целый сантиметр торчит лишний. Или разверни болт в другую сторону и тоже бы проблем не было. Но вот нет, сделали именно так )))
@kiastingergt74556 ай бұрын
Я на каптюре проехал 231000 км и подвеску не трогал. Было все в идеале. Ездил по трассе и по полям. Весь пробег я прошел за 2.5 года. Комплектация такая же. 20 года машина полный привод на автомате. Очень крепкая и надежная машина ниразу не подвела.
@АНДРЕЙВАРЕНИКОВ-ж6ъ6 ай бұрын
По поводу "высокая машина и можно залезть протянуть сайлентблоки" - а можно сварить какие-нибудь четыре тумбочки-подставки сантиметров 50 высотой, подставлять их под колеса и разгружать машину с подъемника на подставки, и залазить под машину для протяжки сайлентблоков будет ещё проще...и пофиг что ямы нет😊
@АркадийПанов-щ1л5 ай бұрын
Проще поддомкратить гидравлической стойкой необходимое колесо, или мост. В сервисах она обычно есть.
@АНДРЕЙВАРЕНИКОВ-ж6ъ5 ай бұрын
@@АркадийПанов-щ1л тоже верно
@Vladimir_Sochi6 ай бұрын
По ходу, или я слепой, или при замене не произошло существенной разницы. Тросик, я бы конечно вытащил и залил бы в него проникающую смазку, за одно обработал силиконом манжеты цилиндров и медной смазкой элементы удержания тормозных колодок. За всю химию, что я использую, отдельное спасибо вашему каналу.
@a.cherrykov6 ай бұрын
А тебе везде где ты заказываешь одну услугу, тебе еще 10 бесплатно делают потому что ты бы так сделал?
@ИльяКанаев-ь1м6 ай бұрын
@@a.cherrykovну вообще, я например, бывал в нескольких сервисах по ремонту ходовки, и в одном все болты поставили так как были, на сухую, а в другом помазали синей эстеровой смазкой, хотя ценник примерно одинаков. Так куда я поеду в следующий раз, как думаете? Повод для размышления сервисменам, не более. Причем те, кто собирает не обслуживая мелочи попутно, потом сами будут мучаться при снятии этих узлов через несколько лет, если машина всë же приедет снова
@a.cherrykov6 ай бұрын
@@ИльяКанаев-ь1м ну либо я не понял, либо ты мысль сформулировал не правильно. В видео идет речь об ремонте одного, чел в комментах пишет что он бв еще и с ручником пошаманил бы. Так зачем им ручник этот если клиент не платил за это? Что у тебя с ремонтом плохим это уже другая история. Я не знаю может ботов нагоняют чтоб трафик по комментам набить или люди недопонимают чего.
@drogs20096 ай бұрын
@@Vladimir_Sochi проникающую смазку, чтобы быстрее новый тросик купить?
@ИльяКанаев-ь1м6 ай бұрын
@@a.cherrykov я не бот уж точно, может просто недопонял ситуацию
@alexsamodov5 ай бұрын
Павел как всегда понятный и подробный ролик спасибо большое
@alexandersmirnov9215 ай бұрын
Добрый день,видео познавательные,спору нет.Мы на свой сервис заказали оправки Mashuma ,их там тьма просто,любой сайлентблок можно выпрессовать,за исключением нижних передних на Toyota Prado,и ими ещё удобно сальники запрессовывать.Опять таки из-за огромного диапазона в размерах,обоймы от подшипников перестали использовать,после того,как пару раз они раскололись и повредили ЛКП на машине клиента.Было немножко неприятно.А Вам удачи и процветания )
@ДонскойКазак-х2ф5 ай бұрын
Постоянно смотрю тебя, но впервые слышу эту фирму сайлентблоков
@АлександрВинник-ч7и6 ай бұрын
Полный привод отлично работает, особенно когда нет кардана😅
@ИльяКанаев-ь1м6 ай бұрын
За это теперь 12,5,1 пишут штраф 500р и снятие с учета, ну это если общаешься неправильно
@kiastingergt74556 ай бұрын
Ты кардан не видишь или что? Не пойму
@thor34525 ай бұрын
@@kiastingergt7455на 26:18 видно, что он снят. Но это, возможно, произошло после тестов.
@виталякарев-ш5ч5 ай бұрын
Может что то попутно ремонтировали.
@kiastingergt74555 ай бұрын
@@thor3452 может после снял. В других моментах видно что кардан на месте
@remont_avto5135 ай бұрын
Для нижнего сайлентблока есть специальные оправки от компании Полиуретан. Есть три комплекта 060201, 060202, 060203. Если правильно помню размеры от 19 до 42 или 43 мм. Приобретя все три комплекта , вы сможете легко прессовать эти сайлентблоки. Сам случайно напоролся,когда искал размеры этих оправок, чтобы заказать токарю, но стоимость готовых оправок гораздо дешевле, чем вам скажет токарь. Пользуйтесь. Раньше я эти сайлентблоки не любил прессовать, а сейчас пофиг.
@Cat_kiticat6 ай бұрын
Менял лично 12 сайлентблоков на Дастере - "в поле на коленке " . Больше что меня выматало , это развальный болт . Пришлось покупать сабельную пилу чтобы отпилить болт - он будто вварился в сайленблок . Кстати сайленблоки маленькие покупал на валберис Лимфердер . 4200 за 10шт . Болты развальные по 700₽ .
@drogs20096 ай бұрын
Где на дастере нашëл развальные болты?
@АлексейВоронин-х9ф6 ай бұрын
На полном приводе есть болты развальные. И развал делают перед зад@@drogs2009
@ЕвгенийЧерный-э7г6 ай бұрын
Не позорься удали свой вопрос@@drogs2009
@red0007s6 ай бұрын
@@drogs2009 на задней подвеске болты регулируют схождение
@Cat_kiticat5 ай бұрын
@@drogs2009"переднеприводникам " не понять )))))
@АЛЕКСЕЙПетров-р3н6 ай бұрын
Фиестроко отличный сайлентблоки. На свою ставлю, ещё ни один не здох💪👍
@Bizkit2226 ай бұрын
А точка опоры?
@ИгорьУшаков-м6н5 ай бұрын
Я смог вытащить болт из кронштейна, где большой сайлентблок. Обратно, правда залезать он не хотел, подпилил миллиметров пять. Можно сразу подпилить было, до снятия. Снимать кронштейн, думаю, нежелательно, это может увести точку работы продольного рычага. Если уж снимать, то по старым следам точно ставить надо (там приличные зазоры в креплениях)
@daster64826 ай бұрын
Менял на 180, болтом с мелкой резьбой, большие сайлентблоки были разбиты,колеса домиком,жрало резину.
@SergeySergey135s6 ай бұрын
Пробег почти 150 тысяч, задние сейлентблоки уже давно выглядят не очень хорошо, но при езде никаких симптомов выхода их из строя не наблюдается. Хотя за такой пробег уже 2 раза задние амортизаторы заменил. На СТО очень любят разводить владельцев дастеров и каптуров на замену задних сайлентблоков
@drogs20096 ай бұрын
Смотря как ездить. Менял сам. Передние концы можно поменять на полиуретановые так как родных нет. Задние концы на melye (вроде так) , не miles. Я менял на 40 что ли сейчас 200. До сих пор держат, так манера езды стала другая.
@МятыеШтиблеты6 ай бұрын
100% убит сайлентблок на поперечном рычаге где регулировочный болт.
@БогданБогданов-ц5д6 ай бұрын
@@drogs2009поменял рычаги в сборе на каптюре, 230 пробег. Задняя ходовка живая как не странно, Сайлентблоки родные. Но для проформы думаю заменить, аморты четко раз в 100 тыщ)
@drogs20096 ай бұрын
@@БогданБогданов-ц5д значит ездишь аккуратно.
@kiastingergt74556 ай бұрын
@@БогданБогданов-ц5дпроехал на таком же каптюре 231000 подвеска в идеале.
@ПавелРубанов-к5ь5 ай бұрын
Молодцы ребята класс
@DVM13125 ай бұрын
И тебя с днем ж. д.!
@ОлегСергеевич-н2э4 ай бұрын
А у Кирюхи вставлялка-вынималка гидравлическая))))
@user-BAGOMED5 ай бұрын
Помойка реальная прямо в точку Яя Капут и Зергут😂😂😂
@butchnsk6 ай бұрын
За цену сайленблока продолного рычага, можно целый рычаг купить ))
@donatasanciukaitis56535 ай бұрын
👍👍👍
@BELAZIST4445 ай бұрын
Верхние сайлентблоки более мягкие, ваш комент
@ДмитрийАнатольевич-ы7й6 ай бұрын
Классное видео мего лайк
@fedryaz6 ай бұрын
Он спецом сайлентблок неверно запресовал для хейтеров
@Ламздорф5 ай бұрын
Каптур 1.6 началась детонация при запуске,свечи поменял, дросель помыл, была ошибка вспрыска,лямбд поменял. Подскажи,,
@banzalini89525 ай бұрын
всем доброго времени суток. подскажите пожалуйста , зависают обороты на 1500 об. при сбросе газа , падают только после перегазовки. Не могу найти инфомации в интернете, ошибок нет, в сервесах разводят руками.
@maxdolgopatov20845 ай бұрын
Здравствуйте! Вопрос не по теме данного видео! Просто никто не знает! Надежда только на вас! У меня Рено Симбол 2007 к7j с коробкой jb1. Вобщем ДВС здох! Взорвался на ходу ,в районе впускного коллектора примерно посередине под ним! Не разбирал точно место не скажу. Значит ситуация такова хочу купить и поставить к7м,но по посадочным местам jb1 встанет на него или нет? Просто там на к7м идут jh3 и jr5 . То есть я хочу соединить к7м и jb1. Подходят ли посадочные места коробки к двигателю или нет? Заранее СПАСИБО!!!
@DIVFSIK6 ай бұрын
ох я бы посмотрел как делают заднею подвеску на пежо партнер
@РусланДроноприлетов5 ай бұрын
Завтра буду в Москве, можно у вам приехать на диагностику подвески,? Где вас найти.? Или не льзя?
@MatveyShevelev215 ай бұрын
Рино для меня всегда был левый варик, хотя и моя не лучше, постоянно в сервисах зависаю, спасает одно, что с карты драйв кэшбек хороший приходит, а так бы вообще по миру пошел. И главное, два года назад все отговаривали брать ауди, но я так хотел, что не слушал, теперь ужасно мучаюсь, даже продать не могу!
@ИльяЛаврентьев-я2ф5 ай бұрын
А нельзя болт болгаркой подрезать, чтобы опору рычага от кузова не откручивать?
Добрый вечер подскажите как как тормозные диски мобиленд по качеству , хочу поставить на перед Форд фокус 2, хайкью стали бить через 2 т. Км.
@Antonio-zx9pk6 ай бұрын
Не по теме конечно вопрос задаю😁 Будет ли в вашем приложении замена ремня ГРМ F4R от 2015?
@НШБугай6 ай бұрын
А ремень грм дастер дизель подскажите пожалуйста.
@МАДИНАХОНБоМАХМУТЧОН5 ай бұрын
Скажите пожалуйста где купить двигатель к4м новый!!! Не восстановление! Ни б/у
@МаксимЛукин-ч6т4 ай бұрын
пластиковый сайлент можно не выпресовывать а просто нагреть горелкой и он вылезет нажатием пальцев а запресовка быстрее и легче крутить гайку пистолетом да и вообще все гайки можно отстреливать, зачем вам трещётка
@BELAZIST4445 ай бұрын
А где такие гайки с подшибниками приобрести
@M.kaddafi5 ай бұрын
Про Рольф Ультра видос будет? Вот купил, собираюсь залить. Че ждать-то от него?
@edgarfedosov14405 ай бұрын
Сайлентблок конечно был порепаный, но живой.
@Андрей-д1щ3н6 ай бұрын
🎉🎉🎉
@Vladislav_596 ай бұрын
👍
@l0g0vazzz5 ай бұрын
А почему зачищать, а не помыть пеной из пульверизатора?)
@ZhigulevMaxim5 ай бұрын
А где кардан?
@АкимУшаков-р9ь5 ай бұрын
Комплектов по ссылке уже нет
@K1paz5 ай бұрын
А новый сайлентблок должен быть овальным?
@Роки-ъ8ы6 ай бұрын
Молодцы
@763c6 ай бұрын
Привет парни! В донаты загляните. Помощь ваша нужна.
@artineykone52295 ай бұрын
Толька не гаварите,што и без камеры так делоете.😊😊😊
@virager6 ай бұрын
Почему сайлентблок ставится перпендикулярно рычагу? Чисто конструктивно так задумано?
@drogs20096 ай бұрын
А можно сайлентблок поставить вдоль рычага?
@virager6 ай бұрын
19:55 я про этот момент спрашиваю.
@drogs20096 ай бұрын
@@virager чтобы сайлентблок отыгрывал больше при сильном ударе.
@virager6 ай бұрын
@@drogs2009 так я и спрашиваю, для чего это сделано? Стремимся же наоборот, чтобы жёсткий сайлентблок был, для этого и меняем их. Или в чем то другом особенность конструкции, например, чтобы не разрушался быстро.
@drogs20096 ай бұрын
@@virager меняем, потому что сайлентблок уже не держит. То есть от лëгкой нагрузки он играет. Например, если от лёгкого нажима монтажкой он легко играет, значит пора менять. В норме играть должно только под сильной нагрузкой. А прорезь для того чтобы при сверх нагрузке отыгрывал больше нормы и тем самым спасал резину и другие элементы.
@МухаммадРасул-в6р5 ай бұрын
*По какому адресу вас найти кто знает напишите пожалуйста*
@Futuristic88rus6 ай бұрын
@zenicom Посоветуйте пожалуйста, хочу на дастер поставить задние дисковые тормоза. От чего подойдут «болт-он»? От x-trail t30? Я так предположил, можно просто полностью кулаки задние поставить от x-trail t30?
@budulay163sanders26 ай бұрын
Здравствуйте. У меня переднеприводный Дастер. Я тоже хотел назад поставить дисковые тормоза. Но когда пришла пора менять изношенные диски, я поставил металлокерамику и к ним свои колодки. Тормоза значительно лучше стали. Механик, опытный, у него самого 2 Дастера и один Ниссан, отговорил ставить дисковые тормоза, смысла нет.
@drogs20096 ай бұрын
@@budulay163sanders2 тормоза лучше стали, потому что подвели в притык.
@Андрей-п4ж8ъ6 ай бұрын
Опять Леха жалуется
@AlBEREZIN885 ай бұрын
22:08 износа на 140 000 нет на сайлентблок. Рено как всегда показатель надежности. Тойота для бедных)
@АрсланГаджиев-й2ф5 ай бұрын
Здравствуйте. Такой вопрос дует постоянно холодным печка Рено Сандеро 2012 г , даже при нажатии и удержании педали газа на оборотах 3-4 тыс, при этом все патрубки горячие , воздух тоже стравлен , циркуляция идет нормально включается и отключается вентилятор. В чем может быть причина на сто которые я ездил не могут понять причину , некоторые говорят вскрывать головку блока и шлифовать и делать расточку головки якобы может быть что картерные газы какие то скапливаются . Просто думаю все таки причина может в другом не хотелось бы лезть в двигатель. Не давно менял помпу и ремень грм, в день замены при перегазовке горячим дуло , потом вообще пропал . Что скажите по моей проблеме? У вас опыта много в этом вопросе
@Сулейман19875 ай бұрын
КОГДА УЖЕ БУДЕТ ОБЗОР НА ЗАМЕНУ МАСЛА В РЕНО ДАСТЕР! Ты заливал ROLF в виде эксперимента…
@kubusia_puchatka34575 ай бұрын
рено меган 2 1.6 бензин если на работающем двигателе вытащить щуп плюётся маслом,но щуп не выдавливает вообще(не на скорости не на холостом ходу) помогите кто понимает это нормально или что то делать надо?🙏🙏🙏
@ДмитрийАнатольевич-ы7й6 ай бұрын
По мне так разницы не какой что до что после
@МятыеШтиблеты6 ай бұрын
Всё потому что сайлентблоки фиестроко 🎩
@ДмитрийАнатольевич-ы7й5 ай бұрын
😂
@sumbulagasumbulaga5 ай бұрын
Павел здравствуй...Извиняюсь но можно посоветоваться с тобой? Есть номер ватсап или почты?
@МухаммадРасул-в6р5 ай бұрын
Узнали как связаться с мастером и как к ним попасть?
@sumbulagasumbulaga5 ай бұрын
@@МухаммадРасул-в6р нет
@ДмитрийБаганов-ш2к6 ай бұрын
Им там пора прекращать жрать лягушек, а то сайлентблоков станет ещё больше
@РенатХабибуллин-е1к6 ай бұрын
Добрый вечер,zenicom в каком городе находится подскажите пожалуйста.
@budulay163sanders26 ай бұрын
Самара
@МухаммадРасул-в6р5 ай бұрын
По какому адресу номера телефонов есть у них
@budulay163sanders25 ай бұрын
@@МухаммадРасул-в6р не знаю, к сожалению
@l0g0vazzz5 ай бұрын
А валера - херня) где же астрохим?
@vladmin83126 ай бұрын
Видео не грузится, залейте на "Платформу"
@vanish19876 ай бұрын
Держи 15 рублей
@japfest81595 ай бұрын
Слава Україні🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦Героям Її Слава
@ЛідіяКолодинська5 ай бұрын
Вот тупой молодец! Поддерживаеш НАТОвский автопром. Спонсируеш Запад и ВСУ. Ничего русского в россии. И Ютьюб то Аиериканский тоже
@anton.55 ай бұрын
Садись на лошадь и вперед.
@Анатолий-с8ы7ч6 ай бұрын
Рено Пежо Дерьмо.
@AlBEREZIN885 ай бұрын
Анатолий @user-sh7zu1pd6t куда хуже.
@ВикторВекслер5 ай бұрын
Прям засыпали аргументами. Я вот не вижу претензий к 4008, особенно на фоне китайского автопрома, где и по кузову проблемы, и по ходовке, и по моторам с коробками. А Peugeot это для любителей просто ездить, с комфортом, на современном и безопасном автомобиле
@gamechannel_ru-11686 ай бұрын
Зеником скажи пожалуйста у меня сгорели все 4 свечи и я их заменил но машина глохнет с тем что плавают обороты и оюороты попросту панижаються и машина глохнет что делать? Срочно нужен ответ 😢
@КисПис-т2э6 ай бұрын
Приветствую вас являюсь вашим подписчиком всегда смотрю ваши видео подскажите пожалуйста поменял на KIA Rio 4 кузов FB семнадцатого года передние амортизаторы фирмы Фобос и передние пружины фирма Kayaba после установки поехал по итогу начали стрелять амортизаторы
@СержХокс6 ай бұрын
Фобос обычно пружины,а амморты каяба .Пружины фобос жестче и выше стоковых,немного просядут и на отбой перестанет бить.А случайно на чашки под пружину увеличиные резинки не ставили?
@ДавлатНаимович-з6с6 ай бұрын
Барабашки номер откручивает 😅
@КисПис-т2э6 ай бұрын
Приветствую вас являюсь вашим подписчиком всегда смотрю ваши видео подскажите пожалуйста поменял на KIA Rio 4 кузов FB семнадцатого года передние амортизаторы фирмы Фобос и передние пружины фирма Kayaba после установки поехал по итогу начали стрелять амортизаторы. Что может быть не так?
@Marvin147866 ай бұрын
Вы аморты прокачали перед установкой?
@ramfaza6 ай бұрын
фобос амортизаторов не слышал а пружмеы у них гавно
@drogs20096 ай бұрын
@@КисПис-т2э слишком тугие пружины для амортизаторов.
@КисПис-т2э5 ай бұрын
@@Marvin14786 я нашёл причину аморты короче на 2 см 😂