【キハ40】花咲線・ヨンマル代走祭り－②（2024年2～3月）

2024年1月中旬から花咲線で見かける様になったキハ40（ヨンマル）ですが、２月頃に撮影した映像です。3月に入った現在でも代走が続いているみたいです。
廃車候補のヨンマルを使い倒すのだろうかな～？
いつまで続くのかは判りません。3/16のダイヤ改正くらいまでは続いて欲しいですが･･･イヤ、ず～っと続いて欲しいな。(^_^;)
撮影機材：SONY FDR-AX60（ROAD VideoMicro 2本でステレオ構成）
撮影場所：花咲線（茶内駅・釧路駅・別保駅）
　　　　（厚岸町・釧路町・釧路市・厚岸町・根室市・浜中町）
撮影日時：2024年2月
#JR北海道 #花咲線 #キハ40 #北海道 #ヨンマル

[@user-px8et3rg5z]

いつも素晴らしい映像をありがとうございます。 この編を作るために、相当な下調べをし、早朝から深夜まで、極寒の中で撮影し、最適なサイズに編集され、私たちに提供して下さり、感謝感激です。 立ち入り禁止区域に入り込んで撮影し、列車を止める輩に見習って欲しいものです。

[@SouyaTaro]

コメント・ご視聴ありがとうございます。 大した内容の映像ではありません。たまたま私が釧路に住んでおり、撮影に使える時間が沢山あるだけです。 先日の釧路川橋梁で列車を止めた方のニュースは私も驚きでした。ココ近年、釧路界隈ではSLを停めた方がいたり、何かと取り上げられる内容が多いです。鉄道を撮影していると、一般人からは同じ様な目で見られるのがキツイです。

[@user-uw1eg3nn3q]

撮影お疲れ様ですm(_ _)m この冬の花咲線はキハ40が大活躍でしたね😊最後まで走り抜き頑張っていると思います。 ダイヤ改正以後、花咲線はキハ54の走りに戻るんでしょうね😊

[@SouyaTaro]

お晩でございます。 1月中旬からでのすので、随分と代走の期間が長かったですよね。 代走がいつまでなのかはハッキリは判りませんが、ダイヤ改正が一つの節目になるのではないかと、勝手に目測をつけておりました。 でも永遠にこんな姿を観ていたいです。(^_^;)

[@HRM-factory]

まさかのいっせいに廃止とは。 たくさんの映像を残してくれて ありがとうございました 🙇‍♂😊

[@SouyaTaro]

結局、今年のダイヤ改正時に花咲線も一気にキハ54に戻ってしまいました。 ちなみに、本日上げました”返却回送”の動画の中に、これら花咲線・代走で活躍していた、1797とか1727が混じっておりました。(^_^;)

[@danslejardindecytrus]

Merci beaucoup pour cette très belle vidéo !

[@SouyaTaro]

Merci d'avoir regardé la vidéo. En fait, ce train a été retiré dans notre région il y a plusieurs années et on ne le voit plus, mais il a été emprunté à une région voisine en raison d'une pénurie due à des pannes. Je pense que ce train ne sera probablement plus vu dans cette zone en raison de la révision des horaires du 16 mars. J'ai donc fait de mon mieux pour tourner une vidéo.

[@danslejardindecytrus]

@@SouyaTaro Merci beaucoup pour les détails. Bonne journée !

[@momosumikuro]

太郎さんおはようございます。 普段何気なく見ていた列車でしたが、まだまだきれいな車体が解体されてしまうのは惜しいですね。 今まで長年みんなを乗せて走ってくれた列車、お疲れさまと言いたいですが、何だか寂しくもなりますね。 長時間の撮影お疲れさまでした😌

[@SouyaTaro]

どうもです。実はこの冬のSL撮影はもちろんですが、キハ40の花咲線代走はこの先は見られないのでは無いかな～？と思考えてこちらに力を注いで撮影しておりました。（花咲線のキハ54が大量に故障すると、旭川から借りてくる可能性が無いとは言えませんが･･･）どのみち、道内からは2025年D改正で定期便引退との事ですので、それ以降は見られないのでしょう。 道内の列車もどんどんと世代交代が進んでますね。

[@momosumikuro]

@@SouyaTaro 列車ってただ走るだけではなく、乗った方は、車窓からの景色や家族でおでかけした楽しい思い出など、その他様々な背景があり、 撮影している方は、外観を眺めたり、通りすぎる瞬間のワクワク、ドキドキした気持ちなど、 うまく表現できませんが、地方を走る列車も素敵だなと。 私はしばらく乗っていないので、列車でどこかに行きたいなと感じました。 このキハ45の映像は、後に大変貴重になる可能性もありますね。

[@kankichi1614]

太郎さん、いつもありがとうございます。3月ダイヤ改正後、大量の40が解体されるでしょうが、釧路に残ってほしいですね。

[@SouyaTaro]

どうもです～。そうですね･･･昨年もあれだけ有ったヨンマルも容赦なく解体してきたところを見ると、釧路へ残ってくれる期待は薄そうですね。 旭川運輸所でも北見方面で使っていたヨンマルが余剰になると思いますが、釧路へ廃回されて解体となるのかも知れません。 何か撮りたい被写体が少なくなってきました･･･。(^_^;)

[@bank0218folk]

おはようございます😊😊

[@SouyaTaro]

お晩でございます。になってしまいました･･･。(^_^;) あと10日位で見なくなるのでは無いか？と言われる旧型の列車の姿です。

[@bank0218folk]

そうなんですか？ それは寂しいですね。

[@3cat-mama]

今回も　絶景と様々な時間帯の風景　楽しみました😊寒い中の取材お疲れ様でした〜👍

[@SouyaTaro]

釧路で一番寒い時期に撮った映像でした。この塗装のキハ40は、2025年3月のダイヤ改正で北海道から姿を消します。2024年3月16日のダイヤ改正で、釧路管内では見られなくなるのでは無いか？と言うことで、カメラを握る手に力が入ってしまった映像です。(^_^;)

[@善郎山田]

太郎さん、おばんでした。太郎さんの大好きな４０の勇姿もいよいよあと１週間でほぼ見納めですね……😢ラッピング以外はほとんど廃車ですかね……？たぶんありえないとは思いますが、道南いさ鉄にでも譲渡するんですしょうか……？

[@SouyaTaro]

どうもです。はっきりは判りませんが、このまま釧路で廃車になりそうな気もしますね。わざわざ旭川へ返却しないで釧路でそのまま解体されたりして･･･。 いさり火鉄道の車両の方が、程度が良い様にもみえます。昨年も釧路で豪快に解体されてきたので、今回も譲渡では無く解体なのでは無いですかね？

[@善郎山田]

​@@SouyaTaro太郎さん。毎年春先に宗谷線でラッピング車両４両くらいの臨時列車が走らせているから、イベント用だけは残すのではないですかね？

[@SouyaTaro]

@@善郎山田 さん 失礼！確かに”◯◯の恵み”シリーズと、山紫水明（山名号、紫水号）等のラッピング車は残るのでしょうね。 春の宗谷線のイベント列車は、「はなたび宗谷」ですよね。m(_ _)m

[@善郎山田]

​@@SouyaTaroさん。そうです正式には「はな旅そうや」ですね。苗穂所属の「山名号」も出張で行っています。