【ｷﾊ40系820D】最長運転長万部限定運用でお別れ乗車してみた！

[@トヤマのナツ]

あけましておめでとうございます！5000人おめでとうございます！ いつも楽しく拝聴しております。ありがとうございます。 函館へは、改正前に数回訪れる機会があるので、是非キハ40に乗車したいです。 函館、函ハコのキハ40はもう何度も乗車していますが、 運用も少なくなると寂しいですね。 あと、普通列車の幌の向き、変わったんですかね？ 以前は、長万部方に付いていた記憶がありました。 あと、３月ダイヤ改正プレスにキハ40定期運用終了の事は書かれていないような気もします。 石勝線（南千歳⇔新夕張間）のH100への置き換えについては明記されていますが。 もしや、と期待しておりますが・・・果たして。

[@オト休]

ご視聴ありがとうございます。幌の向きを気にしたことなかったですが、乗車した40は元旭川の車なのでその関係でしょうか!? 40の定期運用終了は2年前に公表されて以降は具体的な発表はありません。その発表に変化がなければ終わるということですね。 ただJR北海道は車両計画がよく変わるので｢日高本線は40が残っていた｣はあるかもです。いや、やっぱりないのかな...

[@399M_for_Choshi]

あけましておめでとうございます そして5000人おめでとうございます

[@オト休]

あけましておめでとうございます。いつもご視聴ありがとうございます。今年も動画のご視聴よろしくお願いします。

[@bkassassin3506]

あけましておめでとうございます！今年も沢山の鉄道動画を楽しみにしています！

[@オト休]

あけましておめでとうございます。今年もご視聴よろしくお願いします。

[@鈴木真貴子-s3k]

明けましておめでとうございます 5000人おめでとうございます

[@オト休]

あけましておめでとうございます。お蔭さまで5000人達成しました。本年もご視聴をよろしくお願いします。

[@yuukirinon]

あけまして、おめでとうございます。 新年早々おめでたい話題が。5000人突破！おめでとうございます。 後発で登録した身としても、うれしいかぎりです♪ これからも、ヘビのように末永く続いてくれることを... とまぁ、鉄板文言とともに、体調にもお気をつけて。 ( ƠωƠ )b✧

[@オト休]

明けましておめでとうございます。 皆様のおかげで5000人到達しました。次は1万人目指して頑張ります。本年もご視聴よろしくお願いします。

[@TKG-mo7he]

オト休さんご無沙汰してました💧 年末忙しかったけど動画は拝見しておりましたよ あけましておめでとうございます🎍 今年も動画楽しみにしております タイフォン撤去されて埋められてるから旭川からきた40ですね

[@オト休]

あけましておめでとうございます。いつもありがとうございます。今年もご視聴よろしくお願いします。

[@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505]

あけましておめでとうございます。 かつては道内でもごく普通に見られ、多くの赤字ローカル線でさよなら列車としての役目を務めてきた40系キハ40ですが、あと2ヶ月半で、自身が見送りを受ける日がやってくるわけですな。 ※以前、日高線・室蘭線苫小牧ー岩見沢間で40系が残るような話が話題になってたようですが、最新のJR北海道プレスリリースだとそれらしいことが書かれていませんでしたね。 この車両、我が地元の鉄道会社（オト様の言うところの “雪の中で多くのお客様を列車内に10時間も閉じ込めた会社” （笑））ではまだ非電化区間の大半で当分現役続行、それどころか一部線区では観光特急や “すし列車（笑）” なんかにも使われてますけども、北海道のヨンマルは別格。 最後の冬を何とか乗り切り、無事に勇退の日を迎えてほしいものです。 最後になりましたが、チャンネル登録者数5000人突破おめでとうございます。

[@オト休]

@@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505 あけましておめでとうございます。40の思い出はホントあり過ぎて語りきれません。自分なりに納得いくまで各線区で乗ってきましたので悔いはありません。ラストランはいけませんが最後まで何事もなく活躍してほしいと思ってます。

[@MaxMasaharu]

2025年明けましておめでとうございます。KZbin撮影ご苦労様です。今年もよろしくお願いいたします。

[@オト休]

@@MaxMasaharu あけましておめでとうございます。今年もご視聴よろしくお願いします。

[@yoshiimagawakiwi]

明けましておめでとうございます🎍 2025年となり、いよいよキハ40引退のカウントダウンが始まりましたね。 最後の運用区間であり、最長の長万部・函館間を乗り通したのはいいですね。それも僕のお気に入りのカニ飯をお供に。 カニ飯が気軽に車内で手に入れられた時代が懐かしいですわ。

[@オト休]

あけましておめでとうございます。ｷﾊ40系に乗ってかにめしをほおばる贅沢はまもなく出来なくなりますね。それでもｷﾊ150形に置き換えられますからJR北海道らしさは少しは感じることはできそうです。満足するまで乗ったので悔いはないです。

[@ホクトホクト-e2q]

明けましておめでとう御座います。 本年も宜しくお願いします。

[@オト休]

明けましておめでとうございます。本年もご視聴よろしくお願い申し上げます。

[@turtlefarm_2]

新年そして5000名様突破おめでとうございます🙇‍♂ 長万部のかなやさんのかに飯が大好きで、以前183系特急北斗に持ってきてくれた時代も懐かしくなりました。 今後2ヶ月あまりで乗られる皆さまへ、と昨年6月21日運用修正以降のキハ40充当列車をこの半年見たままの表を記載させていただきます。経由路線も表記してあります。 函0549 5881D前 森0744　藤鹿砂 大沼まで3連 森1406 4834D　函1523　公斗 函0549 5881D中後 大0626　藤2連 大0653 4850D　函0732　仁斗2連 函1106　4833D　森1228　斗公2連 森解結 1森1601　5884D　函1743　砂鹿斗 2森1611　4836D　大1644　駒公 公園から回送 函2016　5887D　森2231　斗鹿砂 森0531　5880D　函0706　砂鹿斗2連 函0719　4851D　公0811　斗公 公0819　4852D　函0859　公斗 函1735　825D　長2008　藤公 長2109　890D　森2215　 森0651　891D　長0758 長0833　820D　函1134　公斗 函1614　1875D 七1634 七飯から回送　　です。

[@オト休]

明けましておめでとうございます。最長運転の長万部運用以外も詳しく掲載して頂きありがとうございます。本来は尺をさいて私が動画内で案内しなくてはいけない情報です。今年もなるべく頑張って動画をアップしていきますので、引き続きご視聴よろしくお願いします。

[@勝ちゃん-n1w]

高校生の頃必死でバイトをして ワイド周遊券で駅弁巡りをした時の事を思い出しました かに飯の他にもりそばの駅弁を食べた気がするんですがもう無いんですかね？ 当時の食べた駅弁の掛け紙は40年以上たちますが今も残っています

[@オト休]

ご視聴ありがとうございます。今はかにめしの販売と、かにめしの中に入っている佃煮の販売だけになったようです。私もワイド周遊券でよく北海道を訪ねてました。懐かしいです。