Sziasztok! Amíg a weboldalunkat és az appot fejlesztik, itt találhatjátok az összesített köridőket: docs.google.com/spreadsheets/d/1mW32GXDf5n4RtgVC6ebDX8xJUDmGSeCxyPSKxEvR4ow/edit?usp=sharing Üdv, LT csapat
@fer13068 ай бұрын
RS3 launch control nélkül is komolyat ment. Ott rengeteg maradt benne azért első körön. Kár érte, de így is elég jó lett! TT RS pedig az über brutál szint ilyen idővel! Grat Csabi-Jani, csapat, odatettétek!
Sziasztok. Köszi az autókat a tulajoknak és a videót a Laptiming részéről. Mindkettő gyönyörű (gondolom majd jönnek a hondás és bmv kommentek…), szerintem mindkét kocsi perfekt!
@polefkosandor57958 ай бұрын
Szép volt fiúk. Ma is egy jó műsort láthattunk. Csak így tovább. Köszönöm.
@laszlofusi53718 ай бұрын
Azért nehéz volt örülni 44,512 nek🤣🤣🤣
@laszlob1238 ай бұрын
Így látom én is, sőt, ha 3 betűs embléma lett volna az elején, ami B-vel kezdődik, biztos más lett volna a vélemény :-DDD
@laszlob1238 ай бұрын
@@norbertt3437 Azért fura, hogy a mondatodban a "szar" meg a "rossz" szavak nincsenek egyensúlyban a futott köridővel. Semelyikük nem mondta, hogy vért izzadtak volna, de megnézem még egyszer hátha tévedek.....de pl M5 comp-nél (87.ep) mondták, hogy tornázni kellett vele (Jani), pedig az 46 valami lett.
@Master321v8 ай бұрын
@@norbertt3437 Csak a véleményedre lennék kiváncsi..higy miből gondolod,hogy vért izzadós kör volt? Nekem nincs összehasonlítási alapom,nem vezetek olyan jól..de érdekel a téma! Ezeket az autókat életükben először vezették a srácok! Ráadásul az egyik tuningolt is. Mégis Csabi lerakta a 6 évad Top3 ik utcai autós idejét. A 2. helytől 0.005 másodpercre volt. Ez kb egy pislogás ideje. Olvasatombam akkor lett volna vért izzadós ..ha 2 hét gyakorlás után is csak ennyi megy....te hogy látod?
@laszlob1238 ай бұрын
@@Master321v Úgy látom meggondolta magát, törölte a hsz-t 😀
@kommentelek.8 ай бұрын
@@laszlob123 BYD-tol szep eredmeny lett volna!
@andris-c8x8 ай бұрын
Ajjaj de király ez a sedan forma az rs3on Grat a tulajnak a géphez 👍🙏😉
@Sugefem8 ай бұрын
komoly audi-k de az időkböl az látszik számomra hogy a Giulia QV 46.656-os ideje síma gumikon hátsó keréken sedánként milyen komoly idő....
@MaxCohagen8 ай бұрын
seat leon st kb 360 lóval (majd 200 lóval kevesebbel) jobbat ment ("sima" gumikon). szerintem több mint 500 lóval azért nem olyan nagy csoda 46-ot menni.
@Master321v8 ай бұрын
A cupra kombi kb 380 390le volt.. 46.594 et ment. A 8y rs3 full full széria...alig 2000km volt benne forgatáskor. Az a cupra valamiért goat volt...utánna sose többet nem mentek vele jókat.vagyis a többivel.
@MaxCohagen8 ай бұрын
@@Master321v tehát jobbat ment mint az 510 lovas...most hogy 360,370, vagy éppen 380 (amit nem hiszek) ebből a szempontból pont teljesen mindegy. jóval gyengébb volt.
@FrodoTEST8 ай бұрын
Imádom ahogy Csabi helyén tudja kezelni a "dolgot". Nem szart be a jó időtől kb. mint a Tesla. Egyenesben hozta amit kanyarban, féktávon nem tudott. Köszi Urak.
@laszlob1238 ай бұрын
Nem tudom, lehet nem néztem figyelmesen, de a kanyarral sem volt bajuk, max a gumi miatt orrtolósnak mondta Jani, a féktávval volt mindkettőjüknek baja csak.
@Master321v8 ай бұрын
991.2 gt3. Vs. tt Differencia: 0.005 ezredmásodperc. 😅
@laszlofusi53718 ай бұрын
Egy TT sose lesz Porsche…, de egy lightos dicséret elfért volna sztem.
@tejaksz8 ай бұрын
Az a baj ezekkel az összehasonlításokkal, hogy mindegyik más abroncson megy, ezért az ezredek értelmetlenek.
@Master321v8 ай бұрын
@@laszlofusi5371 ugyanúgy, ahogy egy 911 sem lesz audi.. márkát márkával.. típust típussal hasonlítsunk,de amit mondasz..vagyis aki érti az valószínüleg helytálló. Más koncepció mint egy cayman gt4 ..és ha tudják hogy mit kell módosítani..akkor gyorsabb is jóval..mint a példa is mutatja. Egyenesben pedig méggyorsabb a győri édes! Gyáriban persze a porschétól nincs alkalmasabb pályára való autó. Van aki azt mondja..nem értek az autókhoz..de szeretnék pályázni és van lé..nem lehet jobb ötlete egy porchétól. Viszont valaki ért az autókhoz..tudja mihez kell nyúlni..szereti az építés folyamatát..ezért vesz egy homlokegyenes más..de alkalmas alapot..és a saját igényeire alakítja. Mindkét oldalnak megvan a maga szépsége..mindkét tábornak megvan a maga igaza,viszont csak 1 dolog számít. Az autósport szeretete tartsa és hozza össze a jó közösséget..mindegy,hogy egy 1.3 swiftje van 1993ból..vagy éppen a legújabb 992 gt3rs-e.
@fkarcsi8 ай бұрын
@@tejaksz plusz a külső hőmérséklet és a pálya hőmérséklete sem ugyanaz.
@Adrianperformancequattro7 ай бұрын
Why they dont use Launch Control in RS3???
@raduiancu215913 күн бұрын
They do it on purpose I guess. That;s at least one second difference. I think the RS3 would have been very close to the TTRS in reality.
@Speeder-7188 ай бұрын
Sziasztok! Gondolom az "ez a gumi" és "az a gumi" legfőként az ingyenhirdetés elkerülésére volt. De ha emlékeztek még, megírnádok, hogy mégis mik voltak a gumik? Eléggé érdekelne, hogy melyik volt a jobb és rosszabb semi-slick :)
@Master321v8 ай бұрын
8y rs3 Trofeo R A0 audi spec tt nankang ar1
@Speeder-7188 ай бұрын
Érdekes, pedig az AR1 jó hírben van. Köszi szépen,@@Master321v!
@slow911kid8 ай бұрын
Thank you for the video!
@zoltanboross73948 ай бұрын
Ugyan ilyen Rs3 van nekem is. Ha a OBD keresztul allitotok a gazpedal erzekenysegen akkor jobban reagall illetve a hajtason is lehet jobban allitani. Meg ha launch kontrollal rajtoltok el egyaltalan nem lomha….sot igazi katapult. Maskor probaljatok meg ezeket ✌️
@gaborfarkas10008 ай бұрын
Tegyél rá egy sliket vidd be nekik
@ArjunaKunti5 ай бұрын
házi OBD állítás után ugrik a gari? Hogy van ez? Észreveszik a szervízben? Kap hibajegyet a szoftverben a belenyúlás miatt?
@slow911kid8 ай бұрын
Did you do a longer test over 10 + laps? Would interesting if 8Y gets too hot and if the brake still works. Thanks
@Laptiming8 ай бұрын
no, we did not. is not the point in our show.
@slow911kid8 ай бұрын
@@Laptiming but it is a cool format! very interesting
@magnat3008 ай бұрын
Csabi csavar egy 44es időt áhh ez nem volt jó :D imádom ezt az embert :D
@matemeszaros83528 ай бұрын
Mikor még az előző gent mi gyártottuk és itt rotyogott mikor kivitték😪
@vinczegabor95128 ай бұрын
Drónnak marha idegesítő hangja van, undorítóan belevinnyog a gyönyörű motorhangba
@matecserkuti6688 ай бұрын
Nem vagyok a marka rajongoja de ez egy nagyon jo adas volt. Kemeny, hogy egy 44,5 utan Csabi azt mondja, hogy nem volt jo kor. Jani mostanaban "nyert", jobb idot ment par kocsival.
@PeterGal9878 ай бұрын
15:22 "az mondjuk elég paraszt" 🤣🤣🤣🤣
@takacsdaniel17558 ай бұрын
Sírva fakadok Csabi ridegségén 😂 BZ: nagyon komoly idő 44,5 Csabi: nem volt jó kör 😅 Amúgy hihetetlen hogy milyen halkan ment ez a gyári sport modell tuningolva ilyen időt. Le a kalappal urak!
@lastnamefirstname5208 ай бұрын
Ez mar reszecskeszuros, jol hallom, ugye? Meg csak sport katalizator sincs benne, mert nem uvolt
@Master321v8 ай бұрын
A 8y teljesen gyári a tt be pedig sport katalizátor és sport opf.
@YELLOW-Official8 ай бұрын
A színe jó az A3-nak, de inkább a TT. Ha már választani kellene.
@robertbalogh15298 ай бұрын
BMW M4 jobbat megy mint az rs3 nem ?
@fer13068 ай бұрын
2.körön igen az m4 jobbat ment mint az RS3, első kör relatív LC nélkül, amúgy szinten lettek volna. Min….
@robertbalogh15298 ай бұрын
Úgy emlékszem hogy az újabb m4 valami 44 valamennyit ment. Amúgy az rs3 nak nagyon szép a belseje
@fer13068 ай бұрын
@@robertbalogh1529 45.7 et ment a sao paolo yellow m4, az a szín😍
@joepapa15668 ай бұрын
hat meg ne felejtsuk el, hogy az M4 es minden mas utcai is a környékén az audiknak utcai sportos gumikon volt, nem semi slicken.
Srácok! Miért nem rajtprogrammal mentettek az RS3-al? Rengeteg maradt ot a gyenge rajton!
@mrDadli18 ай бұрын
én is ezt néztem ,szerintem az rs3 ideje kezdődhetett volna akár 45el is
@kod19248 ай бұрын
Szerintem valamiert nem mukodott. latszik ha megnezed h belegurul egy picit az auto, szoval who knows?
@fer13068 ай бұрын
Olaj lehet nem érte el azt a hőfokot és nem engedte.
@szilvi12848 ай бұрын
emlékeim szerint nekem kiírta, hogy abban van, de utána mégsem úgy indult el
@Master321v8 ай бұрын
@@mrDadli1 0-80közt van LC és Lc nélkül 0.8s differencia... 45.5 45.6 simán benne volt.
@75Tirisztor8 ай бұрын
Sok autónál launch control, itt nem. Így nem igazán sportszerű…
@norbertkabok72588 ай бұрын
Jani meg a barátai...😂😂😂
@HolloZoltan828 ай бұрын
Srácok, miert csak 1080p?
@Laptiming8 ай бұрын
mert nincs az a tárhely és vágási idő, hogy a 12 kamera képe 4k legyen. illetve van, csak elképesztő összeg..
@krimertibor8 ай бұрын
Nem tudom miért van értelme időket hasonlítani, utcai vs semi gumikon… így kb körte alma. 🤷♂️ Legyen egy semi kategória, aki azzal akarja futtatni a kocsiját. 1-1,5mp van köztük. Hogy lehet így hasonlítani? 🤔
@lastnamefirstname5208 ай бұрын
Kepzeld el sokan utcan is semi slicken jarnak
@Master321v8 ай бұрын
Az rs3 8y nak pl a trofeo az a gyári gumija..A0 specifikáció.. beixeled..mint egy tempomatot.. A porsche gt3 gt3rs is cup2 sőtt..cup2R el jönnek ki..a bmw M ek a track packesek szintén..
@krimertibor8 ай бұрын
@@Master321v De azok sportos utcai gumik… a slick meg nem az. 🤷♂️
@eszterbacsoАй бұрын
sor5 a vilag legszebb motorhangja
@Koryhun8 ай бұрын
Mégane RS TrophyR első kerék, 1.8as motor..
@Maico6858 ай бұрын
Ez így igaz,de emiatt jóval könnyebb is,mint az összkerék+ nagyobb motor.
@Master321v8 ай бұрын
@@Maico685+1... a 8Y nem volt rajtprogi.. Ha van.. 0-80 jobb 0.8seccel.. simán 45.5ös autó gyáriba!
@Maico6858 ай бұрын
@@Master321v Én ezt tudom.;) Mondjuk a gyáriba az nem semi slickkel értendő.:)
@fer13068 ай бұрын
@@Maico685 rs3 performance edition gyári szerelése a trofeo r, ao spec gumi…
@Maico6858 ай бұрын
@@fer1306 De alapból nem azzal szerelik,csak rendelhető extra.Ez a Porschéknál is így van/volt.
@demenykristof14208 ай бұрын
Sziasztok
@markszerencse58778 ай бұрын
Nem tudom be lehet e állítani de kérlek arra figyeljetek még nem is láttam a videót de az első kommentbe már látom is az eredményt ..
@Laptiming8 ай бұрын
sajnos max tiltani tudnánk a kommentelést:( próbáld meg nem olvasni azokat, hanem nézni a filmet👌
@SteveO918 ай бұрын
Ezek a verdák inkább balatonringre valók, ott megnéztem volna őket. Ez a kakucs ki van fáradva, nyomjátok inkább a minőségibb ringen jobb autókkal.
@schferi96398 ай бұрын
Szlovák rendszámot le kellett venni...?😂 Tök felesleges hasonlítgatni a semi miatt...
@Laptiming8 ай бұрын
magyar rendszámos autók! porsche szintén semi, amihez hasonlítottuk…
@lajtergya8 ай бұрын
"van hiányérzetem", nekem is, az agyatok. Nézzetek több top geart-t, hátha csiszolódtok.
@Master321v8 ай бұрын
Szégyeld magad szerintem! A srácok amit letesznek,az átlag feletti. Csabinak ha van még lehetősége menni 5-10kört..bizonyára hibátlan kört megy. A 44.5 brutális gyors idő... és amit mondtak..egy tt teljesen más koncepció..ráadásul tuningolt..ami méggyorsabbá tette az autót. Nem egy porsche,vagy bmw..amit sokat vezetnek.. és 2 melegítőkör után...ennyi ideje volt megszokni az autót...,ez az időeredmény is csodával határos! Mondjuk a gt3 at megelőzhette volna már..ha csak 5ezred sec volt közte. ✌️👀😅🤣