Ai että, hyvvää kontenttia. 😎👌 Kyllä mieltä lämmittää kun saa jonkun oman vanhan tuotteen uusiokäyttöön muille. 😅
@Jansku782 жыл бұрын
Vaikka onkin gangsteri asentaja, käyttää suojalaseja työstäessä 😎👍🏻.
@PPekka2 жыл бұрын
Hyvä meininki. Ite tuli turbotettua viime talvena melko samalla systeemillä Audin 2.8 V6. Ilmainen roskisturbo, ilmainen roskis välijäähy, vakio moottorinohjaus ja säädettävä bensanpaineensäädin. 0.4bar ja +50hv. Tulevaisuudessa jos saa säästöön rahaa, niin sitten säädettävää ecua ja lisää ahtoja 😎👍
@hessuuhopo63682 жыл бұрын
Osa 2 äkkiä ulos, kiitos!
@NosSami2 жыл бұрын
Nyt tuli 👍👍
@Reaper-gj8wj2 жыл бұрын
Tätä on odotettu
@rikuk24912 жыл бұрын
Hyvä video. Pystyisikö sen ilmanputsarin työntämään maskista läpi tai vaikka toisen umpion tilalle?
@lekzzaaa2 жыл бұрын
Ai että vihdoin turbotusvideo👍👌🤩 Ps hyvä video 👍
@tomppajones47322 жыл бұрын
Tästä projektista on todella näppärää neuvoa ainakin itselle, joskus aikoja sitten yhden auton ns"turbotin" siinä oli meiniki että kunhan vaan jotenkin nopeiten ja saa vaan vähä viheltää.. siitäkin yli 10vuotta aikaa.. meinannu ihan pelkäksi ajan kuluksi(tekosyykaljanjuontiintallissa) turbottaa jonkun samanlaisen 90luvun auton ja todellakaan ei ole muistia(taitoja) rakentaa.. kiinnostaa todella miten tuolla fmu:lla saa toimimaan..
@Suseko442 жыл бұрын
Lisätuuninkii et paat 30e ebay öljycooleri tonne ritilän etee vie. Ps. Tohon vois sopii paremmi sellane maastureista/forestereista tuttu koneenpäälle tuleva välijäähy. Tässä buildissa pääset sen hyötyjen kanssa aika lähelle FMi:tä.
@bewareyt65152 жыл бұрын
Tätä sarjaa on ootettu👍
@Andy-nc3tx2 жыл бұрын
Siis jumalauta tästä tulee vielä HIENO vaikka tehdään tarkoituksella vähän sinnepäin....iso👍
@PerukanTimpuri2 жыл бұрын
hyvää kontenttia, tilaan tätä lisää!
@MonsterAnkka Жыл бұрын
Ei ole mittään kiusaamista tms elkee ymmärtäkö väärin ollaan kaikki omia ihtejä❤❤❤ mutta 0x75 nopeudella oli parempi kahtua video loppuu ku sai hias älysempink selvöö 😅
@janihaapasalo51212 жыл бұрын
Hei Sami millon jatkat turbo projektia!? Odotan innolla sitä toivottavasti nopiaan. Jani
@peetupeltoniemi83222 жыл бұрын
Viimenkin. Oon oottanu tätä sika kauan👍👍👍👍
@saltteri13102 жыл бұрын
on se mukava katsoa kun lajitoveria rassataan minulla on siis 1.8t gti golf mk4 1999 siihenkin olisi tarkoitus turbon vaihto tehdä.
@_Hartsa_2 жыл бұрын
Ei sit kannata ottaa 0.5bar enenpää paineita vakio kansipahvin kans, nimim. Omas 1.3l turbo kaasari kakkiksest meni ekan 100km aikana kansi pahvi 0.6bar ahdoil😅 vw polo g40 koneesta käy peltinen kansipahvi kakkiksen 1.3l koneeseen😄
@miksu77842 жыл бұрын
Heikkoja pelejä 🤣
@bilteman_hukkaportti2 жыл бұрын
Bemmis ainaki kestää samanlainen vakio tiiviste yli 1bar, toki jos laittaa liikaa ennakkoa niin sitte ei kestä
@NosSami2 жыл бұрын
Hyvä tietää 😅
@_Hartsa_2 жыл бұрын
@@bilteman_hukkaportti kesti toi volkkarinkin kone peltisellä kansi pahvil ~1bar ahdoil n.15tkm ja hajos lopulta sihen kun 4pytty päässy käymään laihal ja männäst suli pala pois🥲
@koillislate2 жыл бұрын
Minä jätin tuon ilmamäärä mittarin paine puolelle enkä imupuolelle jousta piti kiristää että sai pelaamaan
@bilteman_hukkaportti2 жыл бұрын
Mäkin just aattelin tota katsoessa ettei varmaa tuu toimii turbon imuletkussa kauheen hyvin ku siel on se läppä täysillä auki heti jo 0,1 paineella
@teeram1002 жыл бұрын
kaveril ei mennyt muutoskatsastuksesta läpi auto aikoinaan olikohan nissani kun teki siitä turbon koska jarrut eivät olleet kuulemma riitävät siihen voiko tämä olla muka mahdollista ei toi kuiteskaan nin paljoo vaikuta mihinkään???
@NosSami2 жыл бұрын
Joo pitää olla tietääkseni mallisarjan parhaimmat jarrut, kallistuksenvakaajat, iskarit jne. Jos haluaa saada katsastettua 👍
@vinski2402 жыл бұрын
Onko garrett t03 vai onko niin vanhasta diisseli volvosta vai jostain esim v70 tai vastaava
2 жыл бұрын
Olipas timanttinen intro 👌
@noonakki2 жыл бұрын
Mistä olet tuommosen nosturin ostanu? Koittanu ettiä samanlaista.
@Lajinsaviimeinen19972 жыл бұрын
Biltema
@uulee50412 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bHWpop6MqdimhMU
@oskarihaverinen38212 жыл бұрын
mites aiot sytkäennakon ahdoilla toteuttaa? täysin samoilla kun aiemmin?
@bilteman_hukkaportti2 жыл бұрын
Laittaa vaik vähän re85 tankkii jos rupee nakuttaa 😃 mutta näissähän taitaa olla ihan käsin käännettävä jakaja ja kenties alipainekellolla viel?
@nikke6632 жыл бұрын
tuleeko tähän sellaset viha silmät mitä miatassa on ois pähee
@QwerGta2 жыл бұрын
Minkä kokoinen kone sulla on tuossa volkkarissa mietin vain että sopisiko saman moinen turbo 87vm 1.3L hatchback nissan sunnyy? 🤔👍 Hyvä video 👍
@NosSami2 жыл бұрын
1.3 ja kyllä joka vehkeeseen saa, toiset tarvii vaan paljon enemmän työtä kuin toiset 😅
@konstaleppanen89952 жыл бұрын
Milloin tulee videoita
@aatkoivu59242 жыл бұрын
Millon tulee ransit videoo?😬👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@toniimmonen57082 жыл бұрын
Eikö pylväsporassa ollut nopeuden säätöä remmille? Asia meininkiä😁
@NosSami2 жыл бұрын
Muistaakseni se on hitaimmalla, mutta suuri mahdollisuus että muistan väärin 😅
@jesseniska012 жыл бұрын
Nosturille linkkiä?
@uulee50412 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bHWpop6MqdimhMU
@NosSami2 жыл бұрын
Biltemasta ostin 👍
@jekke62402 жыл бұрын
Tähän samanlainen tractorflappi kuin mondeossa. ps: Oli hyvä video millos kakkos osa ?
@frozenmongolian33342 жыл бұрын
Jätkä kuullostaa aivan siltä yhdeltä justimusfilmsin hahmolta
@konstaleppanen50962 жыл бұрын
milloin tulee videoita
@bilteman_hukkaportti2 жыл бұрын
Eihän tää ny ihan budjetilla oo ku on uus cooleri, silikonikurveja ja alumiiniputkee hommattu
@bilteman_hukkaportti2 жыл бұрын
Tos on niin iso toi pesunestesäiliö ni vois viritellä vaik lampunpesurin suuttimen ahtoputkee ni saa vähä lisä viilennystä ahtoihin 😅
@pyoratuolipasi22592 жыл бұрын
eikös tuossa ole ykspisteruisku?
@pyoratuolipasi22592 жыл бұрын
näytti olevan nelipisteruisku onko tuohon vaihettu eri ruisku
@NosSami2 жыл бұрын
Nelipiste ruisku on ja tullut tehtaalta tämmöisenä 👍
@daniell7002 жыл бұрын
Tuliko kumma remonttissa nossami
@vilzzi122 жыл бұрын
eihän tässä voi ku hyvin käydä
@NosSami2 жыл бұрын
Voi käydä myös hyvin huonosti 😅
@artotorronen95602 жыл бұрын
Arto Törrönen 👍🚗👍
@11sjv2 жыл бұрын
nonnni
@jukkahirvonen39082 жыл бұрын
Mahdoton selittäjä pitääkö kertoo 10kertaa sama asia
@toniheinonen30852 жыл бұрын
Diisseleissä mistä ahdinkin on peräisin käytetään korkeampia ahtopaineita niin hukkaportin kellon avautuminen kannattaa paineilmalla ensin kokeilla että siellä ei heti ole 2kiloa painetta
@mlagerkrantz12 жыл бұрын
Laita rautapannalla tuo turbon nippuside homma paremmi
@tuningooppeli83222 жыл бұрын
Nippuside oli vaan mallailua varten...
@kanervatie2 жыл бұрын
Voi hemmetti, jos olisin tiennyt, olisit saanut turbon ilmatteeksi. :(