Лучше бы сделали новый Lexus GS который рельно был конкурентом Е класса и пятерки, а не камри на максималках
@СтаниславПетренко-н2щ3 күн бұрын
Реально gs был достойной машиной! На свой выпуск в 2012 он был просто космос
@BakhontiKZ3 күн бұрын
Прям с языка снял
@user_year_933 күн бұрын
@@BakhontiKZ не знаю почему, но из всех производителей больше переживаю за тойоту. Хотя и бмв и мерседес нравятся
@BakhontiKZ3 күн бұрын
@@user_year_93 что то, а за тойоту точно можно не переживать! Как минимум ближайшие лет 20
@user_year_933 күн бұрын
@@BakhontiKZ она конечно не пропадет. Просто она перестала производить хорошие классические модели. Марки, Краун маджесты, lexus gs и др. С продольными мощными моторами и длинным капотом. Тот же марк едет по другому чем камри. Это кайф ехать, смотреть на светлячки(габариты) на крыльях в темноте. Держит трассу лучше. Еще и толстый прочный металл в любом месте. И кайф получаешь, и при этом недорого содержать. Проще говоря тойота редко стала делать ВЕЩИ
@blatnoyaka3 күн бұрын
Тойота Камри в красивой обёртке 😂
@TheVitunia3 күн бұрын
Es - это авалон
@blatnoyaka3 күн бұрын
@TheVitunia Это авто не имеет никакого отношения к Авалону. Пожалуйста почитайте.
@blatnoyaka3 күн бұрын
@TheVitunia Может имели ввиду GS, который прекратил существование также, как и Авалон
@vladiusurdnot3 күн бұрын
@@blatnoyaka По колёсной базе это ушедший Авалон
@blatnoyaka3 күн бұрын
@@vladiusurdnot Живу в США 24 года и занимаюсь автомобилями. Поверьте мне, что ES - это Тойота Камри в красивой обёртке. И платформа ни чем не отличается.
@profialex13 күн бұрын
Когда увидел Бабушкин телевизор 📺 по центру сразу понил «верной дорогой идёте товарищи» 😊 😂
@АлексейС-ц1с2 күн бұрын
Камри не когда не будет e class, сорян Камриводы, но нужно еще позаработать
@P7Vagrant3 күн бұрын
Когда японцы уже перестанут делать убогие красные салоны у F комплектаций. На некоторых моделях выглядит ужасно, особенно на LS
@ИванМегафон-ч3щ3 күн бұрын
Автор ты в машинах разберешься вообще?? Gs может быть конкурентом Ешки! Es та же камри на переднем приводе!
@Андрей-ь8к4ж3 күн бұрын
Привет, но если бы вы чаще новости смотрели то узнали бы что GS с 2020 года не выпускают , а так да конкурент :))
@Андрей-ь8к4ж3 күн бұрын
P.S. gs-4880cm es-4975cm
@ИванМегафон-ч3щ3 күн бұрын
@@Андрей-ь8к4жпривет) не выпускают значит нету конкурентов 😂
@СергейК-ш3я3 күн бұрын
Спасибо за интересный и познавательный ролик 🤝👍✌️😎 Люблю Lexus
@egorboroda10993 күн бұрын
Сарай, то есть УНИВЕРСАЛ нужен Лексусу,, обязательно с V-6 !!! ИМХО
@ПЁТРПЁТР-Україна3 күн бұрын
самая НЕпродаваемая модель.
@DENISKOHIM3 күн бұрын
дак шляпа переднеприводная. премиум на переднем приводе, такое особо не покупают
@AndrewSmith-gg1bj2 күн бұрын
@@DENISKOHIMа Ауди?😂
@BuHHu_nyx_alias3 күн бұрын
01:57 это решение позволило избавиться от безопасности во время езды
@Yaroslav-vav3 күн бұрын
😂
@sadzinba3 күн бұрын
Сделай видео про шевроле комаро и до ЗЛ1
@taras_dankov363 күн бұрын
Всегда смешно читать такие заголовки. Это не автору камень в огород, а производителям 😂. То выходит очередной убийца Теслы, то в Японии или Кореи, прости Господи, "конкуренты" bmw, audi, или mercedes выходят.
@Женя-й6о3 күн бұрын
это D -класс,а не.E.Соберись
@AndrewSmith-gg1bj2 күн бұрын
😅этот D класс просторнее немецкого к класса к слову
@Pierce..3 күн бұрын
Тупо Камри с эмблемой Лексуса
@geamgwer3 күн бұрын
Ну по сути да, но по ощущениям лексус всегда чуть лучше во всем, от ходовых качеств и до материалов в салоне и его не сравнивают с Камри (ну только в постсовковых странах) его принято сравнивать с Авалоном в народе
@АянКульжанов-э7к3 күн бұрын
Ты эти кликбейтные заголовки учился строчить у Аргументов и Фактов?)
@DNADAMIN-fn7no3 күн бұрын
Интересно, а кого в Порше видят конкурента Макану? Чтобы вот чисто с ДВС был и с таким ездовым уровнем?
@MasterPskov3 күн бұрын
Алфа ромео стельвио квадрифолио не хуже макана ! Ещё и веселее в рулёшке.
@Dr.Tural0992 күн бұрын
Тупо не удачный рестайлинг лексуса ес который выпускается наверное уже 20 лет. Они когда нибудь придумают что то новое!?
@alexanderivanov34733 күн бұрын
Если честно очень агрессивно смотрится это не моё .Есть какое то подражение БМВ в стилистике . Мерседес более изящней чем всё это .
@ВиталВит-т4э3 күн бұрын
Не трогай BMW 😾
@ЮрийГлущенко-н4ф3 күн бұрын
Впоймал себя на мысли , что не слушаю текст , а любуюсь трассой и природой.
@ArtakPetrosyan-k2f9 сағат бұрын
Все машины мира не знаешь почему,сравниваются с мерседесом,но мерседес ни разу не слышал чтоб сравнивался с кем либо ,оттуда вывод Мерседес это не в конкуренции
@alexgrin98283 күн бұрын
Хороша машинка, но тягаться с немцами ES нельзя, только возрождение GS и мотор мощный, это другое дело. Я большой фанат LEXUS, и уверен , что лн даст бой и МB и BMW и прочим.
@pilligrimm692 күн бұрын
А поч нельзя ? Внешка не хуже чем у немцев, салон комфортный, едет бодро. У немцев тоже далеко не все машины на заряженных движках. Объективно, Лексус ЕС - это е-класс или а6л, только по - Японски
@AndrewSmith-gg1bj2 күн бұрын
Внешка и эргономика салона у ES топовая. Машина с 2018 года на рынке выглядит очень свежо и стильно, в отличие от уже приевшейся немецкой тройки прошлого поколения. Но вот салон….это конечно позор просто. Как владелец последнего поколения GS, конечно же я рассматривал ES в качестве альтернативы, но ровно до того момента как залез в салон. Это реально фиаско настолько всё стало хуже даже в сравнении с прошлым поколением ES. Хотя машина очень комфортная и шумка норм.
@elvinkerimli8380Күн бұрын
Lexsus супер седан 🤙
@RakhatGaissin3 күн бұрын
Все кто топит за GS, его сняли с пройзводства, потому что не покупали. Сделали ставку ставку на ES, и выйграли. Чисто бизнес.
@niktozero59443 күн бұрын
Не покупали не потому что плохой, а потому что стоил очень дорого и составлял конкуренцию флагману LS.
@RakhatGaissin3 күн бұрын
@niktozero5944 ну я как бы не писал что он плохой. цена норм была, просто выбирали немецкую тройку, ну и все стали пересаживаться на кроссоверы.
@niktozero59443 күн бұрын
@ про кроссоверы согласен, но и цена в $60 тысяч это как 2 Камри на то время
@HawaQer20 сағат бұрын
Не сказал бы что выиграли. И ЕС слабо продается
@VeStran3 күн бұрын
В очередной раз прихожу к пониманию, что Лексус это своеобразный лЮксус мировой автомобильной промышленности, немного не дотягивающий до лакшери...
@sectumsempra883 күн бұрын
Это факт Когда Лексус на серьезном лице говорит, что переднеприводной ES это люкс, то как бы сорри ребят, это ни разу не люкс, а чуть-чуть премиум)
@rakhmatullaxniyaz83063 күн бұрын
чтоо что ты понимаешь в автомобилях 😂😂😂 лексус по комфорту и качеству в несколько раз лучше бмв и ауди мерс передний привод это уникальность этого бренда
@ДимаМясков-л7в3 күн бұрын
@@rakhmatullaxniyaz8306 это удешевление в производстве, а не уникальность
@sectumsempra883 күн бұрын
@@rakhmatullaxniyaz8306 полный привод это удобство, а когда тебе за 60к евро + предлагают в ЕС купить гибридный Лексус ЕС, который никуда не едет и по комфорту не может даже предложить пневму, что может к примеру А6 или Ешка, то увы и ах - это не Прем) А надёжность очень относительна и волнует всех больше на б/у тачках, на новых и БМВ проблемы не делает (говорю на примере вполне старого своего F15 дизельного)
@abrakadabra50233 күн бұрын
@@sectumsempra88audi a6 в базе тоже переднеприводная. Дело в другом.
@Gera_5448Күн бұрын
и вот зачем они эти часы туда запи...ли ???? 🤦♂
@ИльшатИбатуллин3 күн бұрын
Ура! Проше прочитал мои комментарии. 😂😂😂 5:57
@ДмитрийШумаков-е9нКүн бұрын
🔥🔥🔥👍👍👍
@Vosoo-e9r3 күн бұрын
По кибербезопасности? Серьезно? Тоесть нужно чтобы тачки были взламываемыми и внешнеуправляемыми? )))
@EK-ii1sh2 күн бұрын
ДА.)
@AltairGT893 күн бұрын
Лучше такие рестайлинги чем новая 5-я серия как у BMW
@Eldarinho153 күн бұрын
если ЕС конкурент Е классу, то ЛС кому конкурент? мне всегда казалось, что лексус ЕС конкурировал с С-классом и БМВ 3, а ЛС с Е-классом и БМВ 5
@user_year_933 күн бұрын
@@Eldarinho15 is конкурент c класса и тройки бмв
@Vagif_bin_said3 күн бұрын
LS конкурент Sке и 7ке. 🤦🏻♂️
@Eldarinho152 күн бұрын
@@Vagif_bin_saidспасибо
@EK-ii1sh2 күн бұрын
@@Vagif_bin_saidтолько в Европе его практически не покупают LS это ваш
@ivandragan90452 күн бұрын
@@EK-ii1shа знаешь почему ?
@Muar19903 күн бұрын
Китай по новшествам обгоняет всех остальных
@andrei75683 күн бұрын
Китай всё берёт с мировых брендов.Только очень быстро,никто оглянуться не успевает
@olj93733 күн бұрын
Где Гс
@alexanderivanov21823 күн бұрын
К сожалению, только в наших сердцах. Из за плохих продаж в Америке его сняли с производства. Американский рынок порешал за #амри на максималках
@ОлегВасильев-х2и3 күн бұрын
Красив
@mistermister58213 күн бұрын
Какой же уродливый салон у лексуса.
@sergioosyka82713 күн бұрын
✌️
@klachborn88453 күн бұрын
Все как всегда самурайские линии , старинный дизайн , таксишный монитор ручки как на Солярисе 😅😅😅 Toyota машина прораба
@badi..2 күн бұрын
Жду GS ES никогда 👎
@mgermelckumyn36883 күн бұрын
Хорош Лексус,ну своё представление об авто,не плохо, очень и очень ну конечно не Мерс но близко.и чем то ближе.. конечно не 3 Ка беха 😅😅 ошибка природы...
@DENISKOHIM3 күн бұрын
кстати, новая камри ненадежная, мотор гэ
@bafitprofitenko60953 күн бұрын
Лексус это шлак
@АрсланАрслан-р1и2 күн бұрын
Столько много болтовни. Коротко и по существу подавай информацию. И этот свой музыкальный канал уже хватит рекламировать