Porsche спасет ДВС. Прощайте электрокары

[@СержФигл]

Когда слышишь этот голос и музыку, понимаешь что сейчас будет интересно

[@TheKingDrive]

😀🤝

[@3Bionik]

Если сейчас любой автопроизводитель у которого ещё остались яйца скажет нах ваше электричество вот вам v8 и настоящие движки как в старые добрые времена, то к такой компании выстраится очередь на десятилетия вперед!!!

[@Ruslan-ce6uo]

Я могу позволить себе любую тачку в мире У себя на экране смартфона 😅

[@ГеоргийЭ-й4ч]

Может производителям авто просто высаживать деревья, пропорционально произведенным авто, и тоже будет углеродонейтральным

[@faroday11]

До того времени пока это синтетическое топливо начнут массово производить, электрички займут весь рынок.

[@vershitel2011]

не более 35-40% от общего рынка по прогнозам разных источников. Поищи инфу по этому поводу.

[@faroday11]

@@vershitel2011 нафиг мне эта синтетическая инфа, синтетических аналитиков? Я смотрю на тенденцию и вокруг

[@tarasstrilchyk5855]

@@faroday11 "Я смотрю на тенденцию и вокруг" Чушь. Страны второго и третьего мира, в том числе РФ - будут и дальше ездить на бензине.

[@ГеоргийЭ-й4ч]

Если они займут хотя бы 20% автопарка мирового, тебе чайник вскипятить будет дорого

[@vershitel2011]

@@ГеоргийЭ-й4ч в этом вся ваша проблема, вы ещё живёте в прошлом веке... что такое чайник?

[@VeStran]

Старина Фердинанд сделал большое дело, когда подарил человечеству своё детище, наречённое именем себя... Порше лучшие автомобили в мире...

[@vladkrementcov8709]

Согласен)))

[@vit6106]

Да, согласен, особенно его танки, они были просто невероятны!😊😊

[@islambaichorov]

Так первые Порше были переднеприводным электромобилями

[@vladkrementcov8709]

@@vit6106 на счёт танков ваши уже почти все згорели....

[@ККК23]

@@VeStran На счёт лучше, это вкусовщина.

[@Непредсказуемый8888]

Как всегда интересно, голос, подача, атмосфера в целом интересная.

[@TheKingDrive]

спасибо большое)))

[@IQfiles]

Согласен! Вот только заголовки на этом канале позорно кликбейтерские!... Ведь по сути, Порше не спасает ДВС, а только ПЫТАЕТСЯ его спасти... Ну и после фразы "прощайте электрокары" приличный человек, поставил бы знак вопроса... Так что, по факту наличия кликбейта, данный канал не бочка меда, а бочка меда, даже не с ложкой, а с целым ведром дерьма

[@yuryi_seliverstov]

Ведь каждый второй россиянин легко может позволить себе бентли и порше новый😂

[@MrSerdgiG]

Какая дичь… цикл MTG и SNG никогда дешевым не будет, а еще электролиз… такая маркетинговая хрень.. лучше бы сказали что на газ перейдут…. Немцы еще в начале 20 века газифицировали уголь и делали синт топливо.. все это съедено и высрано 100 лет назад… не тот это путь

[@alexanderjung7361]

Куда девать нефтеные отходы. Бензин Дизель.

[@alexanderchabanua283]

Дело не в синтетическом топливе, а в ведре болтов.. коех нет у электр двиг. И в разнице скорости, и в экологии.

[@Vladimir-h6d]

Со2 взяли из атмосферы в Чили при производстве топлива и «выгрузили» его в швейцарских горах с «жесткими эко стандартами».😂

[@ККК23]

Всё это в массы не пойдёт, только для узкого круга людей, как и покупка Порше.

[@Grey376]

утешаете себя?) Зря. Дя узкого круга как гонки оно с 22 года уже, с 26 в планах пускать в массы. к 2035 когда обещают полный запрет двс, его будет достаточно по нормальной цене.

[@zhandoskapanov3159]

Приветствую 🤝. Пойдет в массы. Пусть не так быстро но пойдет. Автомобиль изначально тоже не пошел в массы. По началу только очень богатые могли себе позволить. Потом для богатых эксклюзивные автомобили стали выпускать. А для народа простые автомобили. Компьютеры тоже изначально сразу в массы не пошли. Военные внедорожники тоже сначала в массы не пошли. Но современем пришло все.

[@user-Ivan-777]

Я ОЧЕНЬ жду электромобили с твердотельными аккумуляторами

[@101picofarad]

А зачем они добавляли в божественный синтетический бензин не политкорректный бензин из нефти???

[@TheKingDrive]

Возможно для тестов. Может боялись что мотор стуканет 😅

[@savva73m]

Ну прямо топливо будущего! Но как -то в тик- токе, я встретил китайское слово ,хуйняо, и почему- то, опять же я не эксперт , но мне кажется, это именно это слово, хотя возможные давления на цену нефти. И все-же , простите за мой французский, думаю китайский вариант рулит!!! Всем добра!

[@Grey376]

как то в тик токе, я встретил китайское слово уже умер☺

[@hanswithaskulloncap9755]

Там в курсах вообще, что СО2 тоже газ нужный?) Потом обратно будем на бенз переходить)

[@niknamekolomin9873]

Гоняйте на метане, нормальная тема 😂, у нас куча болот и огромное количество газа

[@ЕвгенийСоколов-т5л]

Московия на болотах таки стоит😅

[@Barca-1010]

оххх уж эти твои кричащие заголовки 👏👏

[@vladkrementcov8709]

Порше лучшие автомобили)))

[@UmkaPumka-x8k]

Генеральный директор Ford и другие руководители были шокированы, насколько продвинуты китайские электромобили за серию визитов в страну за последние 18 месяцев, сообщает Wall Street Journal. - Новый китайский автопром они назвали экзистенциальной угрозой - Китайские автопроизводители движутся со скоростью света. Они используют искусственный интеллект и другие технологии в автомобилях, которые уже не похожи ни на что, доступное в США - Пока что нас защищают тарифы на ввоз китайцев в США, но по мере того, как китайские автопроизводители расширяются в Мексике, кажется, что отбить их навсегда только с помощью тарифов и правил будет невыполнимой задачей. - Генеральный директор рассматривает китайские электромобили как «непосредственую угрозу и в Европе и на других зарубежных рынках.

[@МагфузДавлетбаев]

Скорее всего ничего не выйдет у них. Электро и гибриды за ними будущее автопрома.

[@Andrei-m5e]

Молодцы 👍🌐

[@SebSeba-q4k]

Ура..а(!) СИНТЕТИЧЕСКОМУ ТОПЛЛИВУ !

[@AlexPyti]

Если эта технология примет массовое производство, то её вообще нельзя будет назвать экологичной и зеленой, т.к наверно все забыли, что углекислым газом питаются растения выделяя обратно кислород. И что будет с растениями? И не так страшен углек.газ СО2, как более опасен угарный СО!

[@aniiiiol]

а живые существа углекислый не выделяют да? и потом как сказали этот диоксид углерода выходит из машины в том же обьеме

[@KA_AUTO]

Porsche молодцы 👏

[@TheLIBERTYHOUSE]

Это не спасение, а предсмертные агонии.

[@sergiystrus368]

и большая бензаколонка рассиия сдохнет, аминь

[@ivandragon8785]

​@@sergiystrus368а по факту дохнет только усраина

[@Непредсказуемый8888]

​@@ivandragon8785ахахахах😂 уСраина😂😂😂 убил😂

[@Непредсказуемый8888]

​@@ivandragon8785 как назвать жителя уСраины? Усранец, усраинец?😂

[@elvinkerimli8380]

ДВС двигетил супер🤙

[@demisanthrope]

Величайший автопроизводитель!

[@alexnew8297]

Чтобы синтетическое топливо стало массовым, его надо выпускать всем миром, а не одним заводом у чёрта на куличках. Но нефтяные магнаты будут строить козни. Нужно строить транспорт, работающий на атмосферном электричестве, вот тогда будет всё в ажуре.

[@fishing757]

Электричество для автомобилей не нужно. Лучше использовать его для летающего транспорта типо квадрокоптеров и прочих vtol

[@salamandrasalamandra8858]

​@@fishing757 мозгов тебе не нужно, оставь решать более умным людям что нужно автомобилю

[@dantess9568]

Никто не станет больше вкладываться в убыточное производство. Такое больше никто не сделает. Это ваговцы хватаются за соломинку, но они уже проиграли и скоро устав бултыхаться утонут

[@Андрей-й3н2е]

Тут очевидно не упомянуто, но это предприятие совместное с Мобил1.

[@fishing757]

@@salamandrasalamandra8858 нужно ввести нормы на твои высеры

[@I3000-f8o]

Так надо было в Чили и гонять возле этих заводов

[@Ljubovj-Jesus-Maria]

Афера какая-та, воздух гоняют туда сюда.

[@nikg6211]

😂 вы видели драгстеры ? Они ездят на метаноле, технический спирт. Вот его они и сделали.

[@ulymartebelim7610]

Воздуханы)

[@MrDmitchel]

Похоже на очередное разводилово. Как обычный бензин продавать под видом синтетического "нейтрального".

[@ВладимирМ-к6э]

Лучше ГБО на Гранте пока ничего не придумали

[@KukeApas]

Да, Порше это Порше. Я лично ездил на Порше 2010 года по улицам Москвы. Это отличная машина.

[@Miras-r1b]

Админ ты не задолбался такими заголовками? Все больше видео уже как тупо на хайпе, а новости просто неочем

[@TheKingDrive]

@@Miras-r1b если для вас новости не интересны, не смотрите их

[@kristof_valts]

да, заголовок слишком пафосный

[@Непредсказуемый8888]

​Не обращай внимания. Это любители китайских миниписюнов на электромоторах. Они щас кроме этого писюна ничего не видят. Как они пишут "китай -это их ВСЕ". Епанашки ​@@TheKingDrive

[@ilyalock8010]

Кто-то смотрел мультик тачки?))😂 в третей части кажется что-то такое было 😅

[@ErnestocheGuevara-d4n]

Картофелевоз великолепен!!!!!

[@user-odessa33]

Да , лучше porsche может быть только новый porsche !! пользуйтесь😂

[@feelbulletgt2079]

Нас ждут “Тачки 2” в реальной жизни.Вместо Алинола будет топливо от Порше

[@rafilzakirov5978]

Можно пойти и купить... ну ну порше все могут пойти и купить конечно, а бентли уж вообще

[@ВасилийАлибабаев-х7я]

Не нужно ничего придумывать,Порше уже все придумали ,пользуйтесь😊

[@killa_gram]

Без возобновляемой электроэнергии это топливо нафиг никому не нужно. Тогда встаёт вопрос: на какой черт вырабатывать электроэнергию из ветра и солнца превращая её в жидкое топливо, когда её можно взять и напрямую загнать в аккумуляторы электромобилей?!

[@АртемСухов-ы6г]

На вес повлияет и в авиации может быть полезным, хранить и транспортировать такое топливо дешевле и удобнее

[@Vadim__Shevchenko]

запас хода и скорость зарядки, электрички не для путешествий, пока что.

[@Savage-ee3dq]

Проблема в аккумуляторах, лития становится меньше, утилизирывать дорого, переработать еще дороже, добыча лития очень не экологичное занятие! Надежда на солевые батареи catl, и ядерно алмазные! Хотя по мне так лучше бы развивали технологии параллельного и последовательного гибридов взяв лучшее от обоих миров 🤷🏻‍♂️

[@VaskaDenisov-m5x]

Жидкое топливо затем что в каждом чатике находится любитель поездок из Магадана в Якутск в феврале без остановок, кричащий что электричка для этого плоха. Вот и сюда набежали.

[@javelin108]

Чем "углерод" из атмосферы "экологически нейтральнее углерода" из под земли?

[@den_zxgfjjhg]

Хрен его знает... Может быть если только тем, что выбросы будут идти туда же в атмосферу...

[@marinadiachkova3389]

Пора уже начать производить машины работающие на воде, без всяких там примесей.

[@ВладиславАнтоненко-с8с]

Так это же метанол, мать вашу... Что за "е-Топливо"?!😂

[@igortruba6442]

Что такое 550 тысяч тонн синтетического бензина, при годовом объёме продаж в мире более миллиарда тонн. Капля а море.

[@eugenelevsy2840]

550 миллионов тон

[@sashadurand2665]

Молодцы VAG

[@ioannovichful]

Порше - эталон качества и характеристик в своем классе. Один из лучших инженерингов в мире. 👍👍

[@RozarioAgro2010]

В этом схеме проще всего применять H2 водород напрямую, не привязывая его к СО2

[@JAYSON-c6l]

Я только про Порше и Бэнтли послушал,, остальноё всё не интересно даже👌

[@Alexander-zw7zi]

Porsche ❤обожаю, дай Бог здоровье инженерам Porsche, умнички.

[@АртёмСевериненко]

За 7мин видео трижды разжевал одно и то же. И с первого ясно, что оно "углеродно-нейтральное". И почему надо хоронить двс? Да, электрокары все такое. Но они давно уже не так гадят. А учитывая что смесь на четверть из бензина, то ни о каких "на 93%!!" речи не идет, ибо бензин все еще горит. И почему не сказать, что это просто один из способов производства метанола..? Его и до этого постоянно добавляли. И основные претензии к нему были: токсичность и "старая память". Когда им травились люди. Хз, видос прям не про что. Обычно я в "шортсах" на такое натыкаюсь, но видос целый... Чёт пригорело чутка.

[@AnAs-lj2zk]

За 7 дней, 13000км... По Швейцарии.... Это даже звучит не правдоподобно.

[@mag-a3246]

Почему? Участники... Там даже на видео их 6. Суммарно 13т.км. для 6 за 7 дней вполне реально. И даже если меньше 6 было участников

[@AnAs-lj2zk]

@@mag-a3246в видео не говорится что участники суммарно проехали. А если все так как вы говорите, то в чем смысл теста. Притом в Швейцарии. Австрия не подошла бы? Вообще много вопросов к контенту.

[@mag-a3246]

@@AnAs-lj2zk может там виды больше нравятся, не знаю))). А тест реклама, демонстрация возможностей и т.п.

[@eugenelevsy2840]

По 3 чела в машине - легко

[@ИльшатИбатуллин]

Синтетическое топливо это, конечно, отлично, но пока кампания Порше не построит достаточное количество заводов для его производство, оно будет несколько дорогим.

[@Monsterdude_srt8]

Ну есть уже електрички , развивайте батареи и всее 😂

[@nikolajdubinin9830]

@Monsterdude_srt8 Электрички не экологичны.

[@artemiurev7913]

Ага и стить оно будет $50 за голон 😂

[@РоманИванов-я8ф]

Другой вопрос а где сток взять воды ? И ветрогенераторы тоже строить так себе экологично, да и не может работать завод то есть ветер то нет , с таким условиями скорее всего от угольных станции питаться а то топливо золотое будет 😂 , проблемы в мире с нефтью нет а вот с чистой водой есть

[@VaskaDenisov-m5x]

На Земле около 1,386 квинтиллионов тонн воды. И там не только ветер но и солнце источник энергии. И можно ставить такие заводы поближе к ГЭС.

[@РоманИванов-я8ф]

@@VaskaDenisov-m5x вода разная бывает солёная не кому не нужна , воды много только у многих в мире проблемы огромные с чистой водой . а чем гэс то отличается от ветряка ? Такая же прерывистая энергетика , в любом случае нужен угол или мазут .

[@VaskaDenisov-m5x]

@@РоманИванов-я8ф пресной воды на планете триллионы тонн, а проблемы жителей Сахары или Калькутты никак не соотносятся с технологией синтетического топлива, для производства 1 литра которого нужно 2 литра воды. Для справки: для производства одного кг говядины требуется около 15000 литров воды. С каких пор ГЭС стала прерывистым источником? Река то течёт, то внезапно высыхает? 😃 Расскажи это норвежцам или исландцам где 99,9% энергии от ГЭС. Кроме ГЭС ещё могут быть ветряки и/или солнечные панели, или другие станции / сети, отдающие энергию ночами, т.е. когда она генерируется, но не имеет спроса. И хватит заливать про уголь и мазут. Например в США, где электричества производят в несколько раз больше чем в РФ, в 2020 доля угля в энергобалансе менее четверти и продолжает снижаться, а доля мазута вообще мизер, менее 1%. О, смотрю, коменты трут. Тогда тут добавлю - у этих страдающих от жажды людей не прибавится воды если на другой стороне шарика не появится какой-то завод.

[@РоманИванов-я8ф]

@@VaskaDenisov-m5x По данным ООН, свободный доступ к питьевой воде ограничен для четверти населения земного шара. 1 К 2030 году спрос на пресную воду может превысить предложение на 40%. У жителей Сахары ну ну

[@РоманИванов-я8ф]

@@VaskaDenisov-m5x человечество в день потребляет 100 миллионов баррелей нефти , умножаем на 2 получаем два таких нехилых озера размером 10 на 1 км глубиной 10 метров , нефть нечем заменить посмотрите на ютубе каналы специалистов , с водой больше проблем чем с нефтью

[@yaugir]

В смысле они просто производят метанол? То есть двигатель работающий на спирте, как это было чуть более 100 лет назад?) поправьте если ошибаюсь. Тем не менее - это первый момент. Второй момент, а что если они собрались водород электролищом в прошленных масштабах получать, не лучше ли тогда двигатель наботающий на водороде выпускать?? При сгорании только вода будет выделяться, и не надо будет забирать цо2 ловить, чтобы потом выделять обратно в атмосферу)

[@контролероленей]

Да, по технологии Фишера Тропша ещё фашисты 100 лет назад получали топливо для танков. Все по спирали, ничего нового

[@initialeparis2506]

Порше радует

[@ervandadamyan5222]

Всё очень интересно и увлекательно, наблюдать за прогрессом автомобилястраение очень интересно . Спасибо за замечательное видео . 😎

[@Андрей-й3н2е]

Во всей лабудет про углеродонейтральное что-то там и прекращение добычи бензина завербованный плебс и политота забывают подумать и рассказать куда они будут девать "бензин". Ведь бензин это часть производных от нефти. Для того чтобы летали самолёты и ходили корабли- нужен керосин и дизель, которые- та-дам, получают из нефти как более тяжёлые фракции в ректификационной колонне и бензин является сопутствующим производным. Этот E-fuel штука хорошая тк более чистая и позволит выжимать из двигателя ещё больше, но вся эта лабуда создана не для того чтобы чернь дышала чистым воздухом.

[@Георгий-э8в4э]

в порше реально недоперли . надо было сказать что нефть и газ это уже переработанный углерод природой и баланс углекислого газа в масштабе планеты останется неизменным🙂

[@КИЕВСКИЙКЛУБЛЮБИТЕЛЕЙМУЗЫКИ]

Синтетическое топливо широко применялось немцами во время Второй Мировой. Оно значительно дороже привычного углеводородного и врядли заменит его. Водород перспективнее.

[@elizaroffm4068]

По поводу Порше и их технологий. А когда ветряки встанут, потому что ветер не подует, то топливо будет в дефиците? Само производство ветряков энергозатратно, а разместить по всей планетке не получится. Дальше по процессу нужно это топливо дорабатывать и так ли эта доработка экологична? Это сырая идея, просто потому, что очень много "но", начиная с цены, тех процесса и конечного результата.

[@mrtazzzik942]

До любого процесса можно докопаться если захотеть, те же электрокары нифига не экологичны. Утилизация батареи тот ещё геморой. а ещё её производство, так кожно докопаться что производство самих автомобилей, не беря во внимание силовую установку, тоже нифига не эко френдли.

[@МаксимБарановский-ы1й]

@elizaroffm4068, ветряки в одном месте встанут - в другом заработают, не проблема. Дело в том, что ветряки никак не экологичный способ производства электроэнергии. Так что это всё выглядит как типичная шляпа, придуманная для создания ролика.

[@TheSasha102]

основной проблемой синтетического топлива является его доставка и количество, чтобы было на всех заправках. Не раньше 5-и лет точно

[@FASt.Gamehub]

И сколько стоит литр такого?)

[@95regShamil]

Рублей 500 не меньше скорее всего 😂

[@marinadiachkova3389]

Какие они хитрозадые.....

[@ИльшатИбатуллин]

Ну вот… начинали с синтетического топлива, а закончили твердтелными батареями, а ведь всё так хорошо шло. 😂😂😂

[@igordudin1676]

Спасибо за урок химии.

[@rustamsaidov5003]

...а как насчёт токсичности

[@fishing757]

Самое смешное, что все адепты и подхалимы электромобилей просто не догадываюся что произойдет после перехода на электромобили. А произойдет следующее: Цена заряжки будет горааааздо дороже бензина это раз. Все государственные субсидии отменят это два. Налоги и поборы они будут платить так же, если не больше. Все льготы естественно тоже отменят. Ремонт подорожает, так как квалифицированных кадров по ремонту электромобилей мало, а компонентов нет, либо они дорогие либо имеют низкую ремонтопригодность. Ну и на дессерт постоянные пожары, где будет выгорать по 100 машин сразу на парковке, и отравленная всякой дрянью почва. А ещё забитые дороги и прочая очень "приятная" тема))))

[@larchik2790]

А ещё платить будут ВСЕ . Потому что цену на электроэнергию поднимут всем.

[@fishing757]

@@larchik2790 жаль только промытомозглые это не понимают. Когда поймут будет уже поздно)))

[@salamandrasalamandra8858]

да да да а еще так ноют все деревянные по пояс сверху, когда выходит новая модель бмв или мерса, ой бляяя да где ж ее ремотировать, никто ж в этих наворотах не соображает, запомни закон рынка, пока есть спрос будет предложение

[@Gangstarjazz]

Ну прямо второй Мессинг ! Всё предсказал))) Ещё бы образования , IQ поднять, компетенцию, и будет норм.

[@NickBorodai]

Я думаю этот тюнинг может решить вопрос почему новый м5 медленее предыдущего м5

[@Grey376]

А где вы вообще видели результаты новой м5, что уже сделали такое заключение?

[@ВаняМон-н1р]

Апупеть ,вот это прорыв 👍🤔😂😂😂😂,немцы тормозите ,куда катится мир,такие машины только для милиардеров.

[@ЕгорСоловец-л1н]

Это всё равно что тушить огонь керосином. Основная претензия к современным автомобилям на ДВС: а) переусложнённая конструкция, от чего низкий ресурс, малая надёжность и дорогое обслуживание; б) низкая конкурентность и олигополия, из-за того, что очень мало компаний на планете способны осилить столь сложные разработку и производство, что дополнительно плохо сказывается на качестве продукции (в том числе, ввиду монопольных сговоров по запланированному устареванию, что невозможно было бы при наличии независимых производителей); в) собственное полноценное автомобилестроение имеется только у 7 стран на планете: Германия, Франция, США, Япония, Корея, Китай, Индия. Остальные страны по сути находятся в зависимости от них, в довольно опасном и невыгодном экономическом положении. Электродвигатели (хоть с питанием от аккумуляторов, хоть от водородных ТЭ) ввиду простоты своей механической части разом решают все перечисленные проблемы. Это если опустить вопрос экологии, а рассматривать электрические автомобили с потребительской и экономической точки зрения.

[@eugenelevsy2840]

Какая "экология" у электричек?? Ты в интернете промываешь себе мозги, или в ящике , по старинке?😅

[@Непредсказуемый8888]

Где ты сколько электричества возьмёшь если весь мир будет ездить на электромобилях? Умник любящий копировать тексты. Хоть бы понимал ещё о чем пишешь

[@autoparty8749]

11:44 диски космос

[@Atahenwosqingermut]

Порше изобрели двигатель на газу. Водород+углерод=метан, пропан, бутан.

[@АбищкеЯкубова]

А ещё электромобиль. Лонер, загугли

[@Atahenwosqingermut]

@@АбищкеЯкубова в курсе)

[@emil.h1634]

Вода же истощается

[@Mywer1993]

Ребята, немцы придумали двигатели на метане. Молодцы какие. Короче берете: Основные компоненты и оборудование: 1. Углекислый газ (CO₂) - можно получить, например, из пищевой соды (NaHCO₃) с кислотой (уксусная кислота, HCl). 2. Водород (H₂) - можно получить электролизом воды или использовать баллон с водородом (очень опасно для домашнего использования!). 3. Катализатор - чаще всего используют никелевый катализатор (можно использовать никелевую проволоку или никелевые пластины). 4. Реактор - нужен герметичный сосуд, способный выдерживать высокие температуры (200-400°C). 5. Нагревательный элемент - для поддержания температуры в зоне реакции. Контроль давления - реакция лучше всего проходит при повышенном давлении (до 10 атмосфер). Описание процесса: Подготовка катализатора: Никелевый катализатор нужно подготовить и поместить внутрь реактора (например, использовать никелевую сетку или порошок никеля). 1. Нагрев реактора: Включите нагрев до температуры в диапазоне 200-400°C. Реакция требует высоких температур для эффективности. 2. Подача газов: В реактор одновременно подаются углекислый газ и водород в соотношении 1:4 (1 часть CO₂ на 4 части H₂). Для подачи газа потребуются герметичные трубки и вентильные системы. 3. Реакция: При прохождении водорода и углекислого газа через никелевый катализатор, происходит химическая реакция с выделением метана (CH₄) и воды (H₂O). 4. Сбор метана: Метан отделяется от воды и может быть собран в газовом резервуаре. Почему это опасно и сложно в домашних условиях: 1. Водород - чрезвычайно взрывоопасен, особенно при наличии кислорода. Даже малейшая искра может привести к взрыву. 2. Высокие температуры - требуют специального оборудования и термостойкого реактора, что сложно создать в бытовых условиях. 3. Контроль давления - без точного контроля давления и температуры реакция может протекать нестабильно. 4. Герметичность - утечка водорода или метана опасна. И самое трудное это придумать сосуд который может создавать давление, но при этом быть герметичен, а еще он должен выдерживать температуру до 500 градусов. При том в сосуд должны попадать 2 газа а выходить один. И больше всего подходит система двигателя авто, где сосуд это цилиндр, давление делается с помощью поршня, а газы подаются и выводятся с помощью клапанов. А вот куда и как сливать воду, надо думать. В целом такое можно собрать самому. На такой синтез уходит очень много электроэнергии, но если его брать от солнца от ветра или от платин и тд. то выгодно, считая что такое топливо будет покупаться в Европе. В странах с дешевым метаном смысла нет. Вывод: Реализовать этот процесс в домашних условиях без специального оборудования и подготовки не только сложно, но и крайне опасно. Такие эксперименты лучше проводить в лабораторных условиях под наблюдением специалистов.(на всякий случай ДОМА НЕ ПОВТОРЯТЬ)

[@aniiiiol]

чатгпт написал? в начале указано что получается не метан а метанол который преобразуется в топливо

[@axe22rus]

У индейцев есть поговорка: "Лошадь сдохла - слезь". Насиловать стопятидесятилетние наработки граждан Отто, Дизеля, Бенца, Майбаха, Даймлера, Аткинсона, Миллера, Ванкеля и прочих, наворачивая горы сложнейшей кинематики, лишь бы остаться в рамках "сгорело-расширилось-вылетело-всосало-сгорело-расширилось..." попросту глупо. Посмотрел я на этот якобы "шеститактный" мотор от Порше. Это ночной кошмар механика. Да и для рядового пользователя это будет чем-то вроде садо-мазо-БДСМ вечеринки, на которую он придёт в костюме японской школьницы. Китайцы вон особо не заморачиваются. Нашли свой конёк с последовательными гибридами, и совершенствуют. И действительно - электромотор ведь не использует мощность на полную на рабочих режимах. Только на разгоне. А ДВС - совсем наоборот - пока не раскрутишь, мощности не добъёшься. Как результат - 400-500 л.с. на электромоторе, батарейка, и маленький 1,5 л. турбомоторчик лошадей на 160 с генератором. И расход в норме, и экология на месте, и на проводке не привязаны как на электрокаре. А "синтетическое" топливо - ни что иное, как смесь этанола, метанола, присадок-стабилизаторов (чтоб метанол не испарялся и не убивал пользователей сразу). И оно уже давно используется. Описанное в ролике называется Е75.

[@ТИатр]

Ну там порше разрабатывали ещё 6 тактный двс. Можешь найти на ютубе. Да и электрички сейчас не чем не лучше. Ибо люди не знают как утилизировать батареи и просто сжигают их или закапывают в землю.( пруфы в документалке Асафьева стаса "экология" как то так) а больше альтрнатив пока что нет

[@vergilwhisker]

А давайте вернём паровые двигатели?)

[@axe22rus]

@@ТИатр Асафьев не в курсе просто, что литиевые батареи на 100% перерабатываемы. А про "шеститактный" я написал в коменте.

[@ТИатр]

@@axe22rus а сори пропустил строку. Ну с кашмаром могу согласится. Однако что значит на 100% перерабатываемый объясни тогда как.

[@axe22rus]

@@ТИатр я не особо химик, но мне часто по роду деятельности с ними общаться приходится. И в эпоху моего владения электромобилем разговор как раз заходил об этом. сложными наукоёмкими словами мне это рассказывали, вряд ли смогу повторить)))

[@ОлексійГарбуз-д6я]

В країнах СНГ перше питання заправок буде, чи можна його бадяжити 🤣🤣🤣🤣

[@sergioosyka8271]

✌️

[@АлибекНыров]

не знал что ДВС нужно спасать

[@dimapolikarpov789]

Нагромождение лживых мифов особенно о эффективности и экологичности электромобилей полнейшая чушь.

[@forme6411]

[@vitalicompartida5914]

Таблички на АЗС поменяют и поднимут цены

[@ВладимирТригуб-з5щ]

Дык они на метаноле чтоль ездят? Епт, это ж как нужно было распиарить самогонный аппарат? Пятровна, а чаво ты малчыш, что ты инженер порше?))

[@VaskaDenisov-m5x]

залей чистый метанол в пустой бак, далеко уедешь? Метанола там не более 40%.

[@goodcars5137]

Майбутне за воднем, ілон маск куріт в стАронке.

[@Not_Z-vastik_Stop_Putinism]

Отчего же? Вв собрались пользовать водород в ДВС? Пока он используется в качестве топливной ячейки, т.е. на выходе всё равно электричество.

[@Sergei-se3by]

В ЕС полный провал электрофуфла а причина одна и самая главная цена и что будет с батарейкой через 3,5,7лет да и цена электричества постоянно растет в европе.

[@hristoforvrungel8260]

Спутник Вояджер был расчитан на 3 года , а он над уже 20 лет работает. Что с батареей спроси у 20 летнего нисан лиф , или тонта гибрид

[@ВадимКоршенко]

🤝✌️

[@MountainNomad]

А тем временем в рашке... Жду..

[@Vajator]

ИГ Фарбен всех спасет

[@GagasGagausy]

Шо, опять

[@erkaerka4746]

Загнивающий запад они говорили….🤣

[@N_D_RUS]

Так и есть. Просто ты глуп.

[@ВладимирМ-к6э]

Водители Порше могут пукнуть и газ сразу попадет в двигатель

[@Odessith]

К плюсам синтетического топлива я бы ещё отнёс его неисчерпаемость, в отличие от ископаемого топлива

[@forme6411]

[@mgermelckumyn3688]

Как бы там ни было проще ,это что то с чем то..да есть много но в этом авто ,ну не очень удачные авто,го в целом она не измена себе ,и это лучший , один из лучших авто и и марка в целом..gt3 rs😅 что за звук суу...

[@АндрейКрылов-э4с]

Не пойдет это новое топливо по миру Везде есть только бензин и электричество

[@olegonsamyj5640]

Ясно все с порше, нечего не поменяют в ближнем будущем) 10 лет майби, так в принципе не интересно, тут 5 лет прожить бы😂

[@Tasselhof]

После 2 минуты бесполезно звучит

[@1997T.]

Будущее за Порше только 😌

[@larchik2790]

Экофашизм слышали про такое? Под видом борьбы с выхлопами борятся с людьми😂.