KingSong S22 S20 разбор полетов

  Рет қаралды 64,889

Михаил Денисов

Михаил Денисов

Күн бұрын

Моноколеса с подвеской набирают популярность, но сделать колесо, которое было бы и мощьным и скоростным, и с большим запасом хода, да еще и с подвеской оказалось непростой задачей.
Купить: clck.ru/gj8M2
Подробная распаковка и разбор: clck.ru/gj8PE
Обсудить: electro.club/forum/kingsong_s...
#Моноколесо #Михаил Денисов #KingSong

Пікірлер: 230
@megazhunusov
@megazhunusov 2 жыл бұрын
Спасибо, очень хороший и качественный обзор! Пожалуйста, снимайте больше видео про моноколеса))
@androidkasha
@androidkasha 2 жыл бұрын
спасибо в карман не положишь, вот купишь это колесо за 230к тогда и обзоров будет больше, зря что ли автор старался прорекламировать?!
@4ena4eM
@4ena4eM 2 жыл бұрын
Михаил, отличный информативный обзор. Лайк за грамотную речь! Я сам не в теме электрических средств передвижения, моя тема - маунтинбайк, но есть что сказать по поводу подвески на сабжевом колесе. На нём установлен велосипедный аммортизатор, а на велосипедах несколько размеров аммортов используется и они унифицированы. На велосипедных аммортизаторах можно регулировать жёсткость подвески и её прогрессию. Вариантов регулировок несколько - от замены пружины, до замены пружинно-масляного амморта на воздушный.
@Gear-Channel
@Gear-Channel 2 жыл бұрын
Привет. Отличный обзор. Тоже задумался о смене самоката на моно колесо. Вот изучаю матчасть 😁👍
@MBW2010
@MBW2010 6 ай бұрын
Спасибо отличный обзор! Так все таки для города что порекомендуете: kingsong s22, inmotion 12h, begode t4 или что-то еще?
@audishq
@audishq 2 жыл бұрын
есть вариант сделать обзор с разбором на куга г1 про, который сейчас уже непосредственно в продаже?
@user-cn6li6gw2s
@user-cn6li6gw2s Жыл бұрын
Очень важно ваше мнение, хочеться колесо для фана которое "подрывает" видел видео что "подвесочники" обречены что они сыпятся со временем - нет качественных подвесочников и к тому же у них плавает динамика за счёт подвески. Так ли это? И ещё вопрос, сам езжу на mcm5 v2 800wh думал о inmotion v12ht, вроде в нем все устраивает но я понимаю что в потоке машин мне безопасной максималки в 50-55 км не хватит. Есть ли альтернатива? Или просто брать и не париться v12ht если просто хочу для фана, буду жить в Америке так что закон об ограничении скорости в России меня не касаеться. Заранее спасибо за ответ ваш постоянный подписчик. Можете выпустить развернутое видео по подбору моноколес по нишам "для подрыва, для фана", "тяжёлые для скоростей и их смысл", "подвесочники и их смысл". Мне кажеться если на колесе катаешься больше 100км в день то стоит брать скутер, мотоцикл или машину, если конечно не занимаешься доставкой. В то же время наверное приятно на шермане под 80км ехать но нет динамики, нет таких жеских педалей, отзывчивости и устойчивости на малых скоростях как у v12ht. Думал ещё про Begode t4 но боюсь что его подвеска умрет да и собран он так себе. Вообщем не понимаю смысл в подвесочниках и тяжёлых колес, раскжите, помогите с подбором? Спасибо.
@njacob5988
@njacob5988 2 жыл бұрын
*Благодарю, Михаил(!). Крутой во все смыслах обзор. Пока не стоит засматриваться на s22. Недавно купил s18, оч кайфую*
@240619721000
@240619721000 2 жыл бұрын
Михаил, не подскажете, что за модель камеры, INSTA?
@GM-Opel.GARAGE
@GM-Opel.GARAGE 2 жыл бұрын
скажи пожалуйста что у тебя за полы в квартире? это ленолеум?
@senia4x4
@senia4x4 2 жыл бұрын
Михаил, при рассказе о свете фары чуть ёжик не пострадал на первых метрах движения! =)
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Чуть- не считается. Выбежал бы на дорогу- я б остановился.
@senia4x4
@senia4x4 2 жыл бұрын
Мог и колесо "проколоть"!
@user-bi7jc7nt9h
@user-bi7jc7nt9h 2 жыл бұрын
С разбегу сразу лайк😎
@Vladimir_PutinRUS
@Vladimir_PutinRUS 2 жыл бұрын
*Как вас снимают?* *как же вы держите камеру на такой скорости на палке?*
@user-xo4ll3ge8y
@user-xo4ll3ge8y 2 жыл бұрын
Тоже обратил внимание на ёжика. Прикольно.
@user-rw8mv6tm8x
@user-rw8mv6tm8x 2 жыл бұрын
Михаил стоит менять kingsong s18, на kingsong s22? Вы как владелец s18, ваше мнение?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
S18 для спокойной езды по любым поверхностям. S 22 чтоб наваливать. Спокойно на нем не едетется, он как огромный кирпич между ног. А вот на скортости, или по корням в лесу скакать s22 самое то
@kidcloudrecords5989
@kidcloudrecords5989 2 жыл бұрын
Наконец обзор на русском ! )) Спасибо. Я жду предзаказ.
@user-cm1lb3fr4g
@user-cm1lb3fr4g 2 жыл бұрын
А как камера невидит селфи палку?
@ra-ul
@ra-ul 2 жыл бұрын
Лайк за бесстрашие! Я бы так не смог
@EnduroStanis
@EnduroStanis 2 жыл бұрын
Эх подъемчики не попробовал. Спасибо за обзор!
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Все в порядке с подъемчиками. И подрищлявее колеса в них тянут, ну а этот тем более
@EnduroStanis
@EnduroStanis 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 есть заметная разница с салатом в подъемах?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
@@EnduroStanis салат отзывчевеее
@EnduroStanis
@EnduroStanis 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 принял, спасибо.
@RV233
@RV233 2 жыл бұрын
Так ведь декабрь же ))) как обещали, так и выпустили в декабре ))
@lionivanov
@lionivanov 2 жыл бұрын
А не появилось что-то более вменяемое в весе до 10кг?
@alextavrida9569
@alextavrida9569 2 жыл бұрын
СПАСИБО!
@SubdEUC
@SubdEUC 2 жыл бұрын
это подвеска типа как на мотокроссе и уши-линки ето запчасти прогрессии которые на соединениях должны иметь резиновые саленблоки или игольчатый подшипник, и все ето разбалтывается и люфтит в итоге/ и еще пружина многоуровневая стоит на мотиках чтобы мелоч глотать и большие нагрузки непродавливать
@arman_kostanay
@arman_kostanay Жыл бұрын
Постоянно такой шум от колеса?
@50dx27
@50dx27 2 жыл бұрын
А не существуют ли (кастомно) моноколеса с двумя контроллерами - основным и резервным? Наподобие, так сказать, блока бесперебойного питания РС... дабы уменьшить риск "падения асфальта на лицо ездока" в случае непреднамеренного выхода из строя основного регулятора.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Таких нет, а падений от выхода из строя боятся только те, кто не ездил на моноколесах.
@50dx27
@50dx27 2 жыл бұрын
Спасибо! Подумал\спросил для справки )) Число падений, вызванных внезапными проблемами с контроллером\батареей, вероятно, мало относительно прочих падений = нет рационального смысла усложнять эту часть.
@deactor
@deactor 2 жыл бұрын
@@50dx27 свой v10f ни разу продавить не получилось, агрессивная езда на севшем акб - ничего подобного как у других некоторых моделей не случалось, отказ произошел однажды - из//за езды по лужам по под проливным дождём целый день, вечером вырубилось, ехал не быстро, перекатился упав, и дальше уже пёхом
@monokoleso
@monokoleso 2 жыл бұрын
Класс
@shadow4sassha
@shadow4sassha 2 жыл бұрын
Крутой ёжик 3:55
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Во блин! А я и не видел!
@LeXX131091
@LeXX131091 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 первым делом ежа заметил и полез в комменты)))
@AlexeyDnepr
@AlexeyDnepr 2 жыл бұрын
Сколько стоит?
@raminmammadov2658
@raminmammadov2658 Жыл бұрын
сколько весит это?
@user-jb7ud5zk9j
@user-jb7ud5zk9j 2 жыл бұрын
3:53 - ёжик у дороги слева ❤️
@user-ep7wm5gt6m
@user-ep7wm5gt6m 11 ай бұрын
то есть на него даже плотность воздуха влияет??
@LightCrasher
@LightCrasher 2 жыл бұрын
Хотел бы эту модель, но стоит дорого, и придётся подождать, пока вылечат её детские болезни. И седло побольше надо бы подобрать.
@ChinkovSV
@ChinkovSV 2 жыл бұрын
Линк основной ПОТОМУ ЧТО КРАСНЫЙ🤣 Я улыбнулся! 5 баллов👍🏻
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Без юмора никуда! Спасибо, что оценили!
@ChinkovSV
@ChinkovSV 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 у вас классные обзоры, всегда жду в перчую очередь именно ВАШИ👍🏻
@AlexAlex-sz3qo
@AlexAlex-sz3qo 2 жыл бұрын
Так сказать очень интересно условно говоря .
@Spider_frog
@Spider_frog 2 жыл бұрын
21:11 Пружина на 750 LBS/IN , для более мягкой если есть можно заменить на 650LBS/IN
@alekseyplahteev9614
@alekseyplahteev9614 2 жыл бұрын
Да.., ещё - если колесо отправляется в свободные полет - скорее всего сразу же вдребезги разбивается не только парковочная подставка и передняя ручка, но и серьезно повреждается цилиндр компрессии амортизатора, т.к. он совершенно не защищен.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
В ряд ли. Все остальное металлическое.
@user-ro1lb1le7x
@user-ro1lb1le7x 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 алюминиевое, пластиковые накладочки на некоторые места не помешали бы, пару ударов пластик скорее всего отработает, а дальше не сильно страшная скользячка
@andrewyrich6363
@andrewyrich6363 2 жыл бұрын
Расширительный бачок сразу отломится, либо треснет шейка. Идиотское решение! Такие вещи надо упрятывать в раму. И вообще - нахрен здесь амморт с бачком?!! На колесе же не будут даунхилл катать!
@user-fm9ke2nj1k
@user-fm9ke2nj1k 2 жыл бұрын
Понятно. С моноколесом нужно еще и 3Д принтер покупать, чтоб пластиковые запчасти распечатывать в случае их анигиляции)
@maximilin8381
@maximilin8381 2 жыл бұрын
Хорошее ревью, спасибо
@Ice-bunny962
@Ice-bunny962 2 жыл бұрын
тоже сразу про это подумал, что надо сразу при покупке все ломучие детали, пока целые, обмерять и делать 3Д-модели (чтобы на работе распечатать их потом), либо же из дерева вырезать. А так видно, там куча торчащих деталей, вроде даже цилиндр регулировки амортизатора, который при удачном стечении обстоятельств тоже вырвет
@sinsvoixroditelei
@sinsvoixroditelei 2 жыл бұрын
Ну нельзя же такой подробный обзор, теперь каждый себе на 3Д принтере напечатает такое колесо )
@user-zp1dm4gy7e
@user-zp1dm4gy7e 2 жыл бұрын
Видел это колесо на внедорожных покатушках в Дубне . По лесным грутновкам оно едет как кроссовый мотоцикл. Жирная покрышка отрабатывает гравий и неровности . Захотел себе что-то на подобии...
@user-zp1dm4gy7e
@user-zp1dm4gy7e 2 жыл бұрын
Кстати амортизатор там стоит велосипедного стандарта. Владелец может поменять его на более профессиональный с противный
@deactor
@deactor 2 жыл бұрын
что? опять? калис за цену машины и опять проблемы? я что-то не понял в начале, подвес работает хуже чем на предыдущем поколении? чето я в ауте... уже начал собирать деньги на него((
@adjinomoto
@adjinomoto 2 жыл бұрын
Хорошее видео, только звук не выровнен.
@AchieveVibes
@AchieveVibes 2 жыл бұрын
А чего запас хода не протестил? Сколько из заявленных 200 проезжает?
@milordas
@milordas Жыл бұрын
~100km 25km/h
@vovanchik_ru4208
@vovanchik_ru4208 2 жыл бұрын
У тебя отскок колеса почти полностью заблокирован. Сделай меньше сопротивление отскоку и будет значительно лучше всё работать на мелких кочках. И ещё, по лестнице колесо замечательно поднимается как раз из-за того что у тебя отскок почти на максимум заблокирован.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Все расслаблено, показывал.
@vovanchik_ru4208
@vovanchik_ru4208 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 ок, значит слишком мягкий для тебя аморт если ход такой маленький стоя. А там хз, может что-то не понимаю
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
@@vovanchik_ru4208 ну так я объяснил, что проблема в рычажности, точнее прогрессии. Подвеска слишком быстро набирает жесткость. В итоге ехать вниз по лестнице- комфортно, а вот ехать по мелким не ровностям как будто без подвески приходится
@alekseyplahteev9614
@alekseyplahteev9614 2 жыл бұрын
Для передвижения по тротуару будет неудобно маневрировать в людском потоке. Походу, многие ожидали большего за 260 т. Если KingSong допилит S18 - более удобную ручку, подушки, фары, нижние углы батарей сдвинуть вверх, чтобы исключить повреждения, педали с шипами - будет лучшим вариантом для города.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Нормально маневрировать. Я ж домой 13км по тротуараммна нем ехал.
@alekseyplahteev9614
@alekseyplahteev9614 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 по пустой-то дороге!
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
@@alekseyplahteev9614 не могу припомнить, чтобы Вы со мной ехали. А раз так, то где и как я ехал, знаю только я.
@alekseyplahteev9614
@alekseyplahteev9614 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 я по приложенному видео. Ну, а в плотном потоке в центре Москвы, если на кого-то наехать при маневрировании, вероятно равносильно наезду на мотоцикле.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
@@alekseyplahteev9614 на этом колесе не сильно сложнее маневрировать чем на маленьком. С погрешностью на вес самого колеса. И не более
@CyclopEye
@CyclopEye 2 жыл бұрын
Колесо очень странное. Такое ощущение, что Кингсонги не пытались сделать лучше S18, а пытались конкурировать с EXN.
@klim6361
@klim6361 2 жыл бұрын
Покрышку не пробовали чуть подсдуть))) Привет из XC)
@micaelpetrovih7072
@micaelpetrovih7072 2 жыл бұрын
Вобщем - спортинвентарь. Для города - S-18
@eucr1der219
@eucr1der219 2 жыл бұрын
Превьюшка топ)
@voidex136
@voidex136 2 жыл бұрын
Весь бюджет на разработку колеса ушел в дизайн 😂
@eniseiriver
@eniseiriver 2 жыл бұрын
Какой дизайн? Его по большому счету нет.)
@sergeiivanov405
@sergeiivanov405 2 жыл бұрын
михаил сколько стоит это модель
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Ссылка с актуальной ценой в описании.
@FAvnVsDog
@FAvnVsDog 2 жыл бұрын
Фух отпустило! Наверное с18 буду покупать! Спасибо за обзор
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Про салат целый дневник на этом канале
@FAvnVsDog
@FAvnVsDog 2 жыл бұрын
Спасибо, уже сьел :) вроде прикольное! В июле куплю попробую! Спасибо за ролики
@ChinkovSV
@ChinkovSV 2 жыл бұрын
Обзор хороший, Михаил, спасибо. ...а вот колесо... буйня какая-то, расходимся, пусть исправляют косяки в V2 kzbin.info/www/bejne/sJXHm2d4dsRqha8
@alexos3654
@alexos3654 2 жыл бұрын
Миша долго о жесткости колеса и ни слова пробовали ли накрутить регуляторы подвески и не становиться ли колесо кофортным на крайних для вашего веса значениях..??
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Плохо смотрели, все показал.
@user-ns4vl5tk6m
@user-ns4vl5tk6m 2 жыл бұрын
38.30 Качни 3-3.5атм і почне спрацьовувати підвіска) а вже потім покришка.
@ulman8126
@ulman8126 2 жыл бұрын
ремонтопригодность слабая с учетом что корпус батареи выполняет роль рамы. рама лопнула, и батарее кердык. рама алюминь, думаю не сильно крепкий, я бы предпочел раму и внутри в корпусе батареи, как на багги
@user-ro1lb1le7x
@user-ro1lb1le7x 2 жыл бұрын
у остальных, роль рамы так же выполняет, корпус батареи, но у остальных он пластиковый.
@cnaipep
@cnaipep 2 жыл бұрын
Колесо - огонь! xD (кто знает - тот поймёт) Выключай фару в метро, не будь человеком-мудаком. А то есть шанс получить от сотрудников метрополитена за то, что слепишь их или машиниста. Вроде бы, клеить подушки на липучку придумали американцы. Но да, подушки с завода бестолковые... Обзор хороший, качественный, точный. Чего не скажешь о колесе. Тут должна была быть шутка, про то, что в описании колесо S22, а при включении оно показывает S20, но это ж китайцы...
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
свет включался в переходе сам. в метро сам выключался.
@hozaingor9731
@hozaingor9731 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 _закрой половину оптики чем-нибудь, как у военных. Или линзы.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
@@hozaingor9731 они закрыты решетками заводскими
@hozaingor9731
@hozaingor9731 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 _решётки не лучшая, но неплохая основа. Коричневый скотч или что-то другое (толстая фольга) поверх решётки.
@Fil_Staros
@Fil_Staros 2 жыл бұрын
Не ездил на колесах.... Самокаты это понятно... А вот колеса со стороны выглядят опасно. А уж ехать 60 без чего либо впереди и вовсе кажется дичью)) Видимо ошибаюсь. Но все равно - лично мне пока хватает самоката. Причем шерингово. 25км/ч, две колеса, руль, за который можно держаться. Может не весело, зато спокойно, удобно и безопасно.
@ryanatwood2032
@ryanatwood2032 2 жыл бұрын
Вам видимо сравнить не с чем. Спустя пол года перерыва прокатился на шеринговом самокате.. Дичь полнейшая, трясёт как хз что, управляемость ужаснейшая.. Динамика есть, но для такой конструкции излишняя и я бы даже сказал опасная для большинства новичков. Но я на моноколесе 19 диамтера езжу, на нём езда сильно мягче чем на любом самокате (не говоря уже о шеринговом), вероятно на контрасте мне так показалось
@noridus1503
@noridus1503 2 жыл бұрын
велосипеды круче всей этой дичи)
@sashaservice
@sashaservice 2 жыл бұрын
@@noridus1503 потненьким в офис приезжать кайф
@user-lf7sd4yu6r
@user-lf7sd4yu6r 2 жыл бұрын
А не думал Михаил что это колесо выпущено под американцев, а точней под их вес? Что по проще 18 S под маленький вес. Тут в инете один блогер с весом в 65 кило не может настроить подвеску V11, мне тогда эта мысль и осенило. Ну ладно про плотность воздуха я некогда и не думал, но подозревал. В принципе обзор хороший , но сиё чудо я себе не когда не куплю ( вес этих устройств решает всё ), и теперь точно скажу с люфтами проблемы только будут усиливаться ( поверьте мне бывшему владельцу "Шринкер 350" ), да и такая скорость перебор.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Скорость 60 это скорее безопасность, чем необходимость. Я к тому, что 40-50 в этом случае просто без напряжения колесо держит.
@user-ro1lb1le7x
@user-ro1lb1le7x 2 жыл бұрын
точно, тяговый мотор, много металла, массивный несущий каркас, это наверн первый калис, на который можно вешать седло, не боясь заздолбать стаканы. агрегат для тежеловесов.
@ZZZZZZZayac
@ZZZZZZZayac Жыл бұрын
Откататься сезон и продать какому-то дурочку скрывая выработку направляющих 😁
@miroliubov
@miroliubov 2 жыл бұрын
За эти дни владения колесом, удалось привыкнуть его ширине или оно слишком широкое и постоянно ощущается неудобство?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Привыкабельно. Вполне.
@user-cm1lb3fr4g
@user-cm1lb3fr4g 2 жыл бұрын
3:53 слева от тропинки ёжик.
@user-tn6so9ge4m
@user-tn6so9ge4m Жыл бұрын
Лучший обзорщик рутуба нах!
@sasharash8621
@sasharash8621 2 жыл бұрын
750lbs/in....там написано сила сжатия пружины
@user-fm9ke2nj1k
@user-fm9ke2nj1k Жыл бұрын
Вы думаете, что при скорости свыше 30 вас спасет ваша "защита"?) При падении на скорости 20-25 уже ломают руки, ноги. Мало того некоторые даже при простой пешей ходьбе умудряются что-нибудь себе сломать. Я сам лично падал три раза с моноколеса и то на скорости 20-25 и повредил себе руку и мне этого хватило) Езжу теперь спокойнее и внимательнее) Желаю другим, чтобы они переоценили свою жизнь и умерили свой страстный пыл с такими же мелкими повреждениями.
@radiykutluev4685
@radiykutluev4685 9 ай бұрын
2 раза падал на скорости 48 без защиты. На спокойном разгоне в гору с моим весом 54 кг отключение было, оказалось это особенность мсм-5 460 на то время, не знал. Обошлось без травм. Просто повезло. Теперь езжу в черепахе зимой и летом.
@RinatZakirovMsk
@RinatZakirovMsk 2 жыл бұрын
Ну почему опять из говна и палок? ((( неужели нельзя в эту стоимость уложиться с более качественной реализацией. Несмотря на крутизну колеса качество исполнения просто УЖАСНОЕ! Спасибо за обзор!!! Это колесо к сожалению опять нехочу)))
@andrewyrich6363
@andrewyrich6363 2 жыл бұрын
Второй блин комом! Опять детские болезни и жуткий вес. Что-то не ладится у Кингсонга с подесочной темой. Пропускаем эту модель. PS Зарядник вместо цветомузыки можно использвать! )))
@micaelpetrovih7072
@micaelpetrovih7072 2 жыл бұрын
И за ЭТО предлагают взять 400 тыс???! Проще и дешевле заказать изготовление этого всего безобразия на заводе. А качество в этом случае по сравнению с ЭТИМ будет просто КОСМОС.
@micaelpetrovih7072
@micaelpetrovih7072 2 жыл бұрын
Все равно эта хрень без постоянных шаманских действий и плясок с бубном долго работать не будет. И через тысячу км придется разбирать это нечто и все переделывать. Проще уже купить отдельно мотор-колесо, контроллер, элементы питания, бмс, и в программе нарисовать упаковку для псего этого и заказать изготовление частей на заводе. И все равно будет дешевле, чем за него просят...
@micaelpetrovih7072
@micaelpetrovih7072 2 жыл бұрын
Проще взять переднюю вилку от мотоцикла и использовать в качестве подвески.
@ryanatwood2032
@ryanatwood2032 2 жыл бұрын
В таком случае что вам мешает это сделать?
@ryanatwood2032
@ryanatwood2032 2 жыл бұрын
Сделай, покажи. Может даже желающих найдёшь. Но думаю там нюансов побольше чем кажется
@micaelpetrovih7072
@micaelpetrovih7072 2 жыл бұрын
@@ryanatwood2032 там все достаточно просто, относительно других ьранспортных средств. В этом и преимущество колеса.
@ivanshevchenko7775
@ivanshevchenko7775 2 жыл бұрын
Как происходит съёмка во время езды? Это что-то божественное! Квадрокоптер?
@Savanarolla
@Savanarolla 2 жыл бұрын
Палку камера скрывает.
@taraskin45
@taraskin45 2 жыл бұрын
нирыба-нимясо
@RV233
@RV233 2 жыл бұрын
Тарас, а что за велкра бралась для наклейки?
@taraskin45
@taraskin45 2 жыл бұрын
@@RV233 не знаю.. я не клеил
@vveremeevv
@vveremeevv 2 жыл бұрын
Всё, я не хочу себе такое колесо!
@Afonina-Juliya
@Afonina-Juliya 2 жыл бұрын
Для мобильного перемещения по населённому пункту в паре с Джавелином хороший вариант🤔
@personperson2149
@personperson2149 2 жыл бұрын
теперь категория М
@ivanivanov5422
@ivanivanov5422 Жыл бұрын
Пипец, какой хлам!!! Выпустили новинку))) Практически новое колесо, а уже рассыпается по частям)) Что же с ним будет через год интенсивной эксплуатации??? Спасибо, конечно, дорогие китайские друзья за такую новинку, но катайтесь на этом шедевре сами!)))
@megastorog
@megastorog 5 ай бұрын
Они все такие, все требуют переборку из магазина.
@rpkrpk3826
@rpkrpk3826 Ай бұрын
До зарятки зря доебался. Два раза поставил и очень удобно. Дело в руках а не в расположении порта. Блок питания это плохое вот и шумит после зарядки, у меня такого нет. По подставке, что падает колесо, тоже зря. Ты ведь не венишь кружку если ее уронил и разбил ее. Так же дело в руках.
@megavolt0674
@megavolt0674 2 жыл бұрын
Индикационное кольцо, это что-то новенькое. Каких только слов не придумывают для того чтоб казаться умным. И ещё по поводу слова link, нельзя просто сказать рычаг ?, калипер - суппорт. Зачем вы в русскую речь вставляете иностранные слова ?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Действительно, чего только не напишут, чтобы казаться умнее других😅
@4elovekGycb
@4elovekGycb 2 жыл бұрын
Наверно потому что россияне ничего своего не создают и не производят
@megavolt0674
@megavolt0674 2 жыл бұрын
@@4elovekGycb а вы откуда, что производите на сегодняшний день ?
@Ice-bunny962
@Ice-bunny962 2 жыл бұрын
+ звено
@user-qn4ec2bm4r
@user-qn4ec2bm4r 4 ай бұрын
Слова рычаг и суппорт тоже иностранные, прикинь)))))
@natpagle2628
@natpagle2628 2 жыл бұрын
ежик на 3:53 :) а колесо говно, очередное китайское несуразное поделие
@maxbauer9090
@maxbauer9090 2 жыл бұрын
Точно!))со второго раза ток заметил )))
@user-tq5wy7tf2z
@user-tq5wy7tf2z 2 жыл бұрын
ЁЖИК!
@DmitryFrolov
@DmitryFrolov 2 жыл бұрын
Самая удобная ручка - у Николы
@Ice-bunny962
@Ice-bunny962 2 жыл бұрын
только вчера в магазине пробовал николу. Стационарная ручка - вообще не ручка, не ухватистая ни разу. Таскать по лестницам ... только двумя руками, чтобы колесо не выскользнуло из одной руки. По-моему, так её там и как бы нет даже, и это при весе колеса около 26кг. Про откидную ручку умолчу, ибо её не пробовал... да и не знал, что она там есть.
@DmitryFrolov
@DmitryFrolov 2 жыл бұрын
@@Ice-bunny962 я про откидную.
@user-pt4pt2ey1q
@user-pt4pt2ey1q 2 жыл бұрын
Правильное название Камикадзе
@TonIvanov
@TonIvanov 2 жыл бұрын
Ёж в темноте классный остальное ну такое не стал смотреть, брать на обзор ушатаное колесо какой смысл...
@user-tw9sg4nm3q
@user-tw9sg4nm3q 2 жыл бұрын
Под ваш вес наверное другая пружина ставиться
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Не поможет.
@101picofarad
@101picofarad 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 почему?
@arman_kostanay
@arman_kostanay Жыл бұрын
Оно массивное. Даже с ручкой это чувствуется
@user-qy2yt2ck6r
@user-qy2yt2ck6r 2 жыл бұрын
Про комфорт всп вроде вразумительно, лайк. Разборку промотал. Катка-рак. Законы физики не при чем, вопрос в пвм и яйцах.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Приезжай, покажи как надо.
@user-qy2yt2ck6r
@user-qy2yt2ck6r 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 я просто не понимаю что кроме страха, может не дать разогнать колесо до предела. Просто свешиваешься пока не достигнешь желаемого шим и все🤷
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
@@user-qy2yt2ck6r мешает парусность тела, которое при определенной скорости просто висит опираясь на воздух.
@user-qy2yt2ck6r
@user-qy2yt2ck6r 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 райдеры пошире тебя есть, и им че то не сильно мешает парусность. У меня нет цели оскорблять, или задевать малознакомых людей, просто критика, возможно в грубоватой форме. Ну сорян, постираюсь нежнее. Разогнаться не дает только страх/сомнения. Вставай в позу лыжника, раком, одно плече вперед, или садись на колесо. Так можно и против сильного ветра без ощутимых проблем ехать. Главное не продавить/следить за шим, чувствовать педали. Пс: первая часть обзора, по поводу комфорта перевозки/переноски колеса действительно классная!
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Ну если не понимаешь и не веришь- проверь сам. Причем на колесах с разной высотой педалей относительно оси мотора.
@ZergioProduction
@ZergioProduction 2 жыл бұрын
Название разбор полётов звучит двусмысленно =))
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
предложите другое название, в будущем обзоре S22 использую, если вообще этот обзор будет.
@DmitriiSafonov
@DmitriiSafonov 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 раз уж речь про неудачные полёты, то "Крутое Пике"
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
@@DmitriiSafonov так его не было. Чудеса на виражах - ближе по смыслу :)
@ZergioProduction
@ZergioProduction 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 это ни в коем случае не претензия или попытка докопаться, просто у меня в голове моноколесо и полёты находятся вместе, поэтому и название показалось забавным =)
@Maxim_Khokhlov
@Maxim_Khokhlov 2 жыл бұрын
Про скорость фигню какую-то сказал... Оно спокойно разгоняется 70, у меня даже 72 было. Я проверял!
@user-ro1lb1le7x
@user-ro1lb1le7x 2 жыл бұрын
резина такая же как тут, зубастая?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Таой рост 175 и вес 75?
@Maxim_Khokhlov
@Maxim_Khokhlov 2 жыл бұрын
@@user-ro1lb1le7x Это же колесо)
@Maxim_Khokhlov
@Maxim_Khokhlov 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Рост такой же, вес 80
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
@@Maxim_Khokhlov ну вот и ответ.
@mkatenev
@mkatenev 2 жыл бұрын
Миш, ты когда-нибудь прекратишь путать собственное неумение ездить на колесе и законы физики? А уж про температуру воздуха у меня просто слов нет :)
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
О! Привет! Ну давай возьмем колесо в экодрифте, и в одном и том же месте по очереди его поразгоняем. Только уже потеплелотзначительно и ветры стихли, так что и я и ты сможем разогнаться чуть быстрее.
@mkatenev
@mkatenev 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Миш, вспомни про эльку, которая "не тормозила" у тебя и "в пандус не ехала". Будет ровно то же самое, что и тогда :) Миш, тебя дети смотрят, а потом мне приходится иметь дело с мифами, типа "Смотрел на ютубе Денисова, и он сказал [и дальше чушь какая-то прям голубейшая]..." :)
@yelyzavetaaleksa6465
@yelyzavetaaleksa6465 2 жыл бұрын
Никто в 22 году не ждет никаких моноколес, потомучто есть єлектросамокаты! Дурики вы…
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Разный транспорт от слова сосвсем.
@_ambrella__wot8599
@_ambrella__wot8599 2 жыл бұрын
катайтесь на самокатах сюда та зачем лезть!
@standby8499
@standby8499 2 жыл бұрын
работу аморта вы не знаете.хреново
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Раз знаете, лучше меня- покажите.
@meonello6862
@meonello6862 2 жыл бұрын
хз кто и зачем возьмет этот кал, когда есть мастер
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Не верю слащавым обзорам. Только после личного знакомства можно будет более-менее точно сказать. Одно плохо контроллеры, точнее алгоритмы бигудские, то еще говнишко!
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j 2 жыл бұрын
все из знакомых кто купил эту моно дичь, все уже выставили их на продажу, с целью купить все же кто вел , кто самокат
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Серьезно? А ничего что этого колеса еще нет в РФ, это во первых. А во ворых назовите модели тех, что друзья Ваши купили. Вангую что все устаревшие дрищи, или просто дрищи.
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 серьезно о моно диче, а не конкретно про эту модель, вы не внимательно прочли мой комментарий. моноколеса, это мертвая ветвь элек, а вывод практически всех моих знакомых, владельцев электротранспорта. Но вы конечно вправе хвалить свое приобретение.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
@@user-ir4eq3vj1j так назовете модели? А насчет хвалить мое приобретение, так у меня их 9 разных было за несколько лет. Сейчас два, и поверьте, про монодичь слышу регулярно толькотот тех, кто решил с умничать, а не реальный пользователь. Кто встал на моноколесо- никогда на долго не изменит этому средству передвижения. Но Вы наверняка упомяните своих друзей, и конечно же так и не напишите, какие модели у нтх были.
@user-ir4eq3vj1j
@user-ir4eq3vj1j 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 я за марками моноколес не слежу, для меня они все на одно лицо, а звонить узнавать марки колес друзей мне точно не нужно, мнения друзей об этой технике мне достаточно, один к слову куп точнее не знаю ил уже если не ошибусь какой-то дуалтрон точнее не вкурсе
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Как и ожидалось с вашей стороны одно словоблудие, никакой конкретики. А Дуалтрон моноколес не делает.
@user-kt8ks1lv8r
@user-kt8ks1lv8r 2 жыл бұрын
Самое убогое колесо и по дизайну и по конструкции
@user-Trepach
@user-Trepach 2 жыл бұрын
Цирк. Совееетский цирк. Ребята, сделайте кульбит.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Не получается, колесо слишком умное, чтобы дурак заставил его саебя уронить. Но судя по комментарию, у Вас получилось.
@user-Trepach
@user-Trepach 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 идеала не существует. Судя по внешнему виду аппарата, кульбиты имели место. А, придерживаясь теории выживших, интересно было бы послушать предыдущих владельцев. Если конечно они в здравии.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
@@user-Trepach кульбит был. Его забыли включить, и оно тупо рухнуло на месте.
@user-Trepach
@user-Trepach 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78без обид, у меня у самого s3(полный привод 54.6 вольт) переделаный , м4 про оставил в стоке, машина. Просто я в том возрасте , когда для меня человек на одном колесе едет - это артист. Я в их видел , последний раз в цирке, в семь лет.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
@@user-Trepach а живете вы видимо в очень маленьком городке в удаленном регионе. Там где свет появился недавно
@SergeiLukianov
@SergeiLukianov 2 жыл бұрын
Моно колеса вымрут. Останутся электровелы и самокаты.
@_ambrella__wot8599
@_ambrella__wot8599 2 жыл бұрын
удачи!
@doppelherz7585
@doppelherz7585 2 жыл бұрын
много воды.коротко-колесо неочём.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Тогда чего обзоры смотрите? Позвонил в магаз, спросил- ответили.
@RV233
@RV233 2 жыл бұрын
Смотрел на х2. Раньше Миша побыстрее говорил, сейчас видимо устал
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Да ладнооо...
@eniseiriver
@eniseiriver 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 нормальный темп. Это у людей клиповое мышление и дефицит внимания)
@HennadiiRohovskyi
@HennadiiRohovskyi 2 жыл бұрын
какое СНГ? Забудьте про этот совок уже
@meexx-ey8gy
@meexx-ey8gy 2 жыл бұрын
не дичь какая то цирк уехал клоуна забыли самик лучше
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
в самике есть две лишние детали: Руль и одно из колес.
@Rezak877
@Rezak877 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Как раз таки наоборот. Этого не хватает в колесе)
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
@@Rezak877 приделайте, суть не изменится. как ифакт, что они лишние.
@vadimkubanoid7057
@vadimkubanoid7057 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Вы забыли про ещё одну лишнюю деталь, лыжу между колёсами, которая предназначена цепляться за лежачих полисменов и поребрики )
@Ice-bunny962
@Ice-bunny962 2 жыл бұрын
рискну влезть в спор... спорят о том,что лучше, красное или толстое. разные потребности ведут к разным необходимостям. никто не купит легковушку для перевозки мебели, так и с колесом и самокатом.
@user-yc4tk8rp5t
@user-yc4tk8rp5t 2 жыл бұрын
Самый неадекватный обзорщик моноколес, несет один бред не соответсвущий реальности
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Что именно не соответствует реальности?
Обзор моноколеса Kingsong S22. Первый взгляд.
25:58
Чёртово Колесо
Рет қаралды 10 М.
Я не голоден
01:00
К-Media
Рет қаралды 9 МЛН
World’s Largest Jello Pool
01:00
Mark Rober
Рет қаралды 114 МЛН
这是王子儿子吗
00:27
落魄的王子
Рет қаралды 20 МЛН
Kingsong S22 review
37:06
EcoDrift.ru
Рет қаралды 20 М.
Kingsong S18 через год эксплуатации
21:48
Михаил Денисов
Рет қаралды 12 М.
Best S22 Suspension Upgrade for cheap
46:41
ElectricUnicycles
Рет қаралды 8 М.
King Song S22 Unboxing & Deep Dive: Amazing EUC with Some Flaws
18:11
Freshly Charged
Рет қаралды 1,4 МЛН
ноутбуки от 7.900 в тг laptopshoptop
0:14
Ноутбуковая лавка
Рет қаралды 3,6 МЛН